안녕하세요 시청 감사드립니다! 영향을 덜 받는만큼 과감한 시도가 가능하지 않았을지.. 조심스럽게 예상해 봅니다..ㅎㅎ;; 저희도 해당 부분이 마음에 걸려 그릴라이팅 투싼 스타일 버전과 스타리아 버전 두가지 모두를 제작했었습니다. 이전 영상에서 확인하실 수 있사오니 많은 성원 부탁드립니다 :)
뒷좌석 옆유리창 2개로 나눈것하고 각창에 크롬두른것 이 부분이 정말 고급져 보입니다. 더 상위급에 써먹어도 좋을것 같습니다. 디자인 좋내요. 트렁크 높이도 살짝 낮추어 옆에서 보면 본네트 부분과 일자에 가깝게 만들면보면 또 옆모습이 어떨까 궁급하내요. 살짝 더 클래식 해질듯.. 아무튼 구독과 추천을 누르게 만드는 디자인 이었습니다.
저도 제작하면서 센추리 느낌이 상당히 들었습니다..ㅎㅎ 최신 디자인 트렌드가 적용된 차량들 중 3박스형 정통 세단은 생각해봐도 잘 없긴 하네요,,,ㅠㅠ 좋은 말씀 감사드립니다! 위장막 차량이 공개되면 더욱 멋진 예상도로 찾아뵙도록 하겠습니다 :) 즐거운 주말 저녁 되세요!~
현대의 디자인 의도를 분석하여 디자인 하셨을테니, 하이테크로의 디자인이 이상하다는 건 아니구요. k8 사려고 하다가, 그랜저가 23년에 나온다고 해서 k8 구입을 다시 망설이고 있던 차인데, 예상 디자인 컨셉으로 나온다면 후회없이 k8 탈 수 있을 것 같습니다. 현대야~ 현대모비스 기술을 꼭 그렇게 써야만 하겠니?
안녕하세요 시청 감사드립니다! 파격적인 만큼 출시된다면 호불호 역시 상당하리라 생각됩니다. K8이 스타리아 디자인보다 좀더 전통적인 전면부 그릴 헤드램프 구성요소를 가지고 있는 부분은 확실히 강점입니다! 아무래도 핵심 계열사이다보니 더욱 관계가 깊지 않을까 싶습니다..ㅎㅎ;; 후면부 영상도 다음주나 이번 주말 중으로 업로드 예정에 있사오니 많은 성원 부탁드리겠습니다!
정말 진심으로 16년도 IG 그랜저 디자인 하신분 정말 대단하시네요!! 몇십억 투자해서 디자이너 데리고 오면 뭐합니까 되지도 않는 복고풍으로 하려고있는데 메기 소나타로 말아먹은거 충분히 경험 했으면 좀 변해야하는게 정상이지 않을까 싶네요.. 소나타 풀체인지도 역대급이라고 하던데 기대는 이미 저버리지 않을까합니다..
안녕하세요 시청 언제나 감사드립니다! 아시아권 이외의 세단 시장이 점점 위축되고 있는 실정에서 말씀주신 도요타 크라운같은 아시아권 판매를 노린 중후한 권위적 느낌의 세단들이 더욱 많아지고 있는 추세이긴 합니다. 원본 디자인의 중후함에 요즘 디자인이 만나다 보니, 크라운같은 느낌이 확실히 없잖아 있네요..ㅎㅎ;; 즐거운 주말 저녁 되세요~~!
다양한 현대자동차 최신 디자인 트렌드들을 모두 접목시켜 보았습니다! 첫번째로 스타리아, 스타게이저에서 보여지고 있는 전면 패밀리룩입니다. 스타리아, 스타게이저에서만 보여졌었다면 상용차 전용 패밀리룩으로도 보여질수 있었지만 현대에서 최근 공개한 수소 모빌리티 트럭이나 아이오닉 7 모두 해당 패밀리룩이 적용되어 있다는 점에서 이 패밀리룩이 앞으로도 현대 전 라인업에 확장이 가능하리라 예상이 됩니다. 헤드램프와 그릴이 붙어있는 점에서 현대모비스의 라이팅 그릴이 접목되기도 딱 좋은 형상이 아닐까 싶습니다..ㅎㅎ 현대자동차에서 헤리티지 각그랜저를 지난 봄 성수동에서 1차로 공개한데에 이어 좀더 수정을 가해서 2차 전시를 현재 이어져 나가고 있습니다. 아이오닉 5에 이은 레트로 마케팅의 일원이자, 차후 공개될 그랜저와도 관계성이 있어 보입니다. 우선 디자인 요소가 판매에 크게 영향을 주지 않는 상용차인 스타리아를 신 패밀리룩 테스트보드로 선정해 올 봄에 실제 고객 반응을 살피고, 또 각그랜저 EV를 통해 '각그랜저 디자인의 부활'이라는 주제에 대한 소비자 반응 조사를 진행한 듯 합니다. 이런 부분들을 종합해 각그랜저 디자인 요소 + 스타리아 패밀리룩으로 예상상도를 진행해 보았습니다. 아직 테스트카가 없는 현 시점에서 제작된, 참고용 이미지인 부분을 양해 부탁드립니다..!
안녕하세요 첫 댓글 감사드립니다! 미쯔비시 차량이지만 그랜저 네이밍이 처음 부여된 첫 차종인 점과 대우자동차 로얄시리즈를 완전히 성공적으로 제패하고 한국 중대형차 시장의 아이콘이 된 점에서, 현대자동차도 이런 점을 각별하게 생각하는 듯 합니다..! 1세대 그랜저나 2세대 모두 미쯔비시 플랫폼인 점에서 약간 아쉽지만, 브랜드의 시초라는 점에 좀더 의미가 있지 않나 싶습니다.. ㅎㅎ;; 시청 감사드립니다!
디젤이 공해의 주범으로 낙인찍힌 터여서 한시적으로 휘발유를 사용하는 엔진들이 강세이지만... 글쎄요~ 탄소배출량은 오히려 디젤을 능가하는 게 가솔린 엔진이고 보면 결국 궁극의 기술은 수소연료전지 전기자동차가 아닐지. 그 기술에는 일본과 한국이 가장 앞서있고, ㅡ수소경제로의 변화는 이미 시작되었습니다. 어려워도 가야할 길.전기차는 그 틈새를 메워주는 ㅡ단거리 소형의 전용 솔루션이라고 생각해야지 않을까요?> 출퇴근에 최적화된^^
하이테크로 그대가 옳았습니다
오랜 시간동안 함께 기다려 주셔 감사드립니다 :) 앞으로도 더욱 노력하겠습니다!
완전 거의똑같음..현대차디자이너아닙니까?
제때 사지도 못 할 신형 그만 만들고 기존 차 계약 대기자들 혈압 그만 올려라!
오히려 스타리아가 디자인영향을 덜받는 rv차량이기에 지금처럼 과감한
디자인으로 나올수있었다고봅니다.
그걸 그대로 세단에 적용하는건...
글쎄요. 현재 투싼이나
그렌저에 적용된 그릴LED라이트가
좀 다듬어지는게 더 볼만할듯해요.
처음의 어색함은 현대자동차의 상징과도 같은 걸까요? 조금 있으면 익숙해지겠다하는
안녕하세요 시청 감사드립니다!
영향을 덜 받는만큼 과감한 시도가 가능하지 않았을지.. 조심스럽게 예상해 봅니다..ㅎㅎ;;
저희도 해당 부분이 마음에 걸려 그릴라이팅 투싼 스타일 버전과 스타리아 버전 두가지 모두를 제작했었습니다.
이전 영상에서 확인하실 수 있사오니 많은 성원 부탁드립니다 :)
@@hitekroyoutube 아아...
본문에 그대로 쓰면 그렇다는건
스케치하신분한테 한 얘기가아니라
제조사에 바란다는 얘깁니다ㅎㅎ
한 1만개 한정으로 만들어 팔면 뭔가 있어 보이고 좋을 것 같은 각 그랜저
왜 그렇게 만들어팔아요 사고싶은사람은 살수있게만들어야지 ㅡㅡ
@@장신욱-u1f 제조사 마음이지..
뒷좌석 옆유리창 2개로 나눈것하고 각창에 크롬두른것 이 부분이 정말 고급져 보입니다. 더 상위급에 써먹어도 좋을것 같습니다. 디자인 좋내요.
트렁크 높이도 살짝 낮추어 옆에서 보면 본네트 부분과 일자에 가깝게 만들면보면 또 옆모습이 어떨까 궁급하내요. 살짝 더 클래식 해질듯..
아무튼 구독과 추천을 누르게 만드는 디자인 이었습니다.
안녕하세요 시청 감사드립니다! 현대자동차에서 상당히 파격적인 시도를 하는듯 합니다~!
말씀해 주신대로 나와도 깔끔하고 멋스러울듯 하네요.
구독 진심으로 감사드립니다! 앞으로도 최선을 다하겠습니다 :)
기아차는 카림 하비브가 오고 디자인 많이 개선되었는데
쏘나타 메기 디자인도 그렇고 전면이 계속 호불호 갈리게 나오네요.
만약에 전면이 스타리아 같이 비슷하게 나온다면 K8 예약한 걸 후회하지 않겠네요.
각진차 가 좋아요. 요 10년간 유선형 디자인이 판치는 바람에 너무 힘들었음.
프라이드 베타 몰때가 가장 유니크 했다는 기분, 저도 그 10년이 많이 어색했습니다!
봉고프런티어 몰고다니세요..
@@슬기로운검도생활 좋은 차였지만 이제 차령이 상당해서^^ 사양하겠습니다. 세레스라는 차도 좋았는데,,, 무려 기계식 4륜을 갖춘 다목적 픽업트럭.
각진 이유가 보행자 들다치라고 그렇게 된거로 알고있는데 아닌가요?
@@baby__eunchan 그냥 트렌드에요 ㅋ
오랜만에 야무진 채널 발견…!!🥺👍🏼
전 개인적으로~ 각진차 좋아하는 편이긴 하지만...각진게 아무리 좋아도 저렇게 나오면 마눌님과 다시 생각해볼 것 같습니다.ㅎㅎ
이런 댓글 좋아요 달리면 나오자마자 예약 1년치 걸리더라
꼭 이대로 출시하라고 좋아요 난리나면 그 차는 안팔리더라
@@rkdfogh 그렇군요. 전 유튜브 시작한이례 이번처럼 디자인보고 다시 생각해봐야겠다고 생각해본것이 이번이 최초입니다. 진짜 저렇게 나오면 메기쏘나타 나왔듯이 실망할것 같아요.ㅜㅠ 근데 안살거면서 클래식해서 좋다 어쩌고 저쩌고는 진짜 극혐이긴합니다.ㅎㅎ
정말 양산화 된다면 현대 세단중 역대급 파격이 아닐까 싶네요. ㅎㅎ
파격적인만큼 호불호도 말씀처럼 상당하리라 예상됩니다.
시청 감사드립니다~
말리부가 나오기전엔 중형 다씹어먹었쥬 ㅋㅋㅋ
@@rkdfogh ㄹㅇㅋㅋ
뒷자리가 넓고 편해야 하는 플래그십 세단에 패스트백은 진짜 영 에러였는데 이 쪽이 훨씬 낫군요
벤츠 CLS, 현대 쏘나타 이후 전세계 메이커들의 세단중 패스트백형이 아닌 차량을 보기 힘들게 된 점이 저도 못내 아쉽기만 했습니다..ㅠㅠ
좀더 세단답게 나온다면 좋을듯 합니다! 즐거운 주말 저녁 되세요~
패스트백을 포기해야 4인승 에서 제대로된 안마의자급 시트가 가능할듯..
헤드룸을 위한 디자인의 끝판은 오피러스가 아니었을지 ㅎㅎㅎㅎㅎ. 지금 봐도 어색허긴 하지만 탑승자만 편하면 장땡아닐까요^^
이번 그랜저 많이 기다렸는데
이런디자인 이라면 정말 실망이다
볼보디자인 진짜예쁜데...
외제차로 가야하나..ㅠㅠ
한국형 센츄리같네요.앞 헤드램프의 네모난. LED와 두줄 들어간게 너무 멋지네요.
진짜 그대로 나옴 대박날것 같네요
저도 제작하면서 센추리 느낌이 상당히 들었습니다..ㅎㅎ 최신 디자인 트렌드가 적용된 차량들 중 3박스형 정통 세단은 생각해봐도 잘 없긴 하네요,,,ㅠㅠ
좋은 말씀 감사드립니다! 위장막 차량이 공개되면 더욱 멋진 예상도로 찾아뵙도록 하겠습니다 :) 즐거운 주말 저녁 되세요!~
걱그랜저 당시엔 뒷자석이 전동으로 뒤로 어느정도 눕혀 편하게 탈수있었어요
현대의 디자인 의도를 분석하여 디자인 하셨을테니, 하이테크로의 디자인이 이상하다는 건 아니구요. k8 사려고 하다가, 그랜저가 23년에 나온다고 해서 k8 구입을 다시 망설이고 있던 차인데, 예상 디자인 컨셉으로 나온다면 후회없이 k8 탈 수 있을 것 같습니다. 현대야~ 현대모비스 기술을 꼭 그렇게 써야만 하겠니?
나와봐야.알수있죠
현대가 실물이 더 괜찮은 경우가 많더라구요
@@투윤-j8i
기아는 예상도부터 ,출시후 실물까지
다 괜찮
현대는 예상도 개극혐 ;; 이라는 여론
출시 으음.. 실물이 괜찮더라구요 ㅇㅋ
안녕하세요 시청 감사드립니다! 파격적인 만큼 출시된다면 호불호 역시 상당하리라 생각됩니다.
K8이 스타리아 디자인보다 좀더 전통적인 전면부 그릴 헤드램프 구성요소를 가지고 있는 부분은 확실히 강점입니다!
아무래도 핵심 계열사이다보니 더욱 관계가 깊지 않을까 싶습니다..ㅎㅎ;;
후면부 영상도 다음주나 이번 주말 중으로 업로드 예정에 있사오니 많은 성원 부탁드리겠습니다!
소나타처럼 더럽게 안 팔릴듯
진짜 드럽게 못 생겼다
C필러부분 롤스로이스 같다 👍👍
진짜 현대는 디자인을 갈수록 가관으로 만드네..
1세대 아이덴티티 좋다이거야ㅋㅋ근데 다른 제조사들 고급화하겠다고 쿠페라인만들때 뒤를 더 꺾어버리네ㅋㅋ옆라인 ㅈ망
정말 진심으로 16년도 IG 그랜저 디자인 하신분 정말 대단하시네요!! 몇십억 투자해서 디자이너 데리고 오면 뭐합니까 되지도 않는 복고풍으로 하려고있는데 메기 소나타로 말아먹은거 충분히 경험 했으면 좀 변해야하는게 정상이지 않을까 싶네요.. 소나타 풀체인지도 역대급이라고 하던데 기대는 이미 저버리지 않을까합니다..
4:20 절대 이렇게 안나온다ㅋㅋㅋㅋ
하지만 이렇게 나와버렸고..
ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ 진짜로 나와버렸자너
뭔 소리지 지금 나온건 쿠페형 세단이고 이 그림은 각이 살벌한데
@@귀여운돌식이 gn7이 풀체인지 그랜저인데 위장막 차량 나왔는데 저렇게 나옴 님이 말하는건 ig 페리모델
빼낄게 마땅하게 없는 이시점에 현기차
디자인 참 안드로메다행 이네요 잘하네요 디자인 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
진짜 차는 각그렌져지ㅋㅋ 우리 아부지는 지금도 그 옛날 그렌져가 진짜 차답고 멋있었다고 말씀하심ㅋㅋ
디자이너들 정신줄 놓은건가.. 정말 저 도트 디자인이 좋다고 생각하는건가...ㅎㄷㄷ...
단체로 뭔 약을 드신건가 정말... 헤리티지는 고사하고 족보없는 저 디자인들은 대체 뭔가 싶다!!
그랜저 말고 아이오닉 시리즈로 나왔으면 좋을거같은데 말이죠
아이오닉 5 외형이 과거에 생각했던 미래 자동차같다고 외국에서 인기가 많기도 하고
레트로 외형을 아이오닉 패밀리룩으로 선점해서 만들면 좋을거같은데
K8 출고한지 3개월째인데 그랜저 저렇게 나온다면 후회는 없네요...
요즘 차 디자인은 우아함이 없네요. 너무 요란해요. 그랜저는 각그랜저가 최고. 그랜저 IG가 제 맘에 드는 디자인입니다. 질리지도 않고, 자동차 같고, 우아하고.
그렌저 기다리고 있는데 앞모양 저렇게 나오면 정말 심각하게 기아로 넘어가야 하는가 고민할듯 하네요 K8보다 디자인이 후저보이는건 저만 그런가요?
뭔가 토요타 크라운 같은 느낌이네요.. 잘 안 팔릴거 같은.. 이제 현대는 제네시스 매출 늘리는 쪽으로 가고 낮은 급은 기아 몰아주는 듯..
안녕하세요 시청 언제나 감사드립니다!
아시아권 이외의 세단 시장이 점점 위축되고 있는 실정에서
말씀주신 도요타 크라운같은 아시아권 판매를 노린
중후한 권위적 느낌의 세단들이 더욱 많아지고 있는 추세이긴 합니다.
원본 디자인의 중후함에 요즘 디자인이 만나다 보니, 크라운같은 느낌이 확실히 없잖아 있네요..ㅎㅎ;;
즐거운 주말 저녁 되세요~~!
잘 팔릴거같은데요? ㅋㅋ 그리고 "그랜저"라는 네이밍 때문에 잘 팔릴 수 밖에 없을듯
그랜져는 어떻게 나와도 잘팔릴듯.ㅎ
각그랜져보단 각쿠스가 그당시 진짜 찐부자, 포스 아우라가 장난아니었죠 ㅋㅋㅎ 지금도 포스나 디자인은 꿀리지않는다고 봅니다.
각쿠스도 재부활시켜주셨으면 ㅎㅎ
그 당시라고 말씀하셨는데 시기가 다릅니다.
그랜저 1세대는 86년 그 다음은 92년인데 각쿠스 첫 출범은 99년도로 한참 뒤이죠.
지금 말하는 그랜저의 명성은 에쿠스 이전이라고 생각하시면 되겠습니다.
각그랜져때 에쿠스는 나오지도 않았단다
출시하고 보니까 기분이 참 오묘하네요..... 하이테크로 쩐다..
와... 난 무조건 K8인데?? ㅋㅋ 디자인 봐라 ㅋㅋ
그래도 또 1위 먹겟지 ㅠㅠ
또1위할거같긴해 이름값이ㅜ
7세대는 볼보 S90 롱휠베이스에다가
앞뒤에 각그랜저 리메이크 디자인을
합친 비주얼로 했으면하고
크기는 5050mm 체어맨뉴클래식 크기라던가
아니면 5000mm 뉴오피러스 크기로 나오면
좋았으면 하는 생각입니다
디자인이
스타리아+그렌저=스타렌저네요ㅋㅋ
세단의 표본! 각진차 너무좋다.. 그냥 각그랜져 그대로 나오면좋을텐데.. 그럴일은 없겠지 ㅠ
그래놓고 안살거잖음 ㅎ
@@유키_히힣 왜~ㅠㅠ 현기차만 4대샀는데 저래나오면 살꺼야 ㅠ
개구린데
각그랜져 그대로나오면 누가사요ㅋㅋ
2세대 데보네어는 미쓰비시가 비용분담을 노리고 현대에게 공동개발을 제안한 차량으로 현대가 이것을 국내에 그랜저로 상품화한것이기에 그전까지 만들던 그라나다마냥 어디서 떄온차 파는것과는 근본적으로 다른 차입니다.
디자인은 현대, 개발 및 파워트레인은 미쯔비시 담당이었다는 말이 사실이었군요! 시청 감사드립니다!
플래그쉽에 스타리아 디자인을 붙여넣기 하다니..
디자인 실망.
바뀌기를 기대 합니다.
진짜 디자인 보면 볼수록 스타리아 갔닼ㅋㅋㅋ
스타리아가 먼저나와서 이미지가 거기로 박혀서 그럼
스타리아야
갔아?ㅋ
앞부분 헤드램프는 스타리아를 떠올리게 하지만 전체적인 모양 느낌이 그 차를 떠올리게 하네요
세단 차량의 최고봉 넘사벽인 그 차
이렇게 안나올듯.. 이건 완전 상상도 입니다
이렇게 나온다면 아마 취향차이가 확연히 갈릴거라 봅니다
제생각에는 앞모습은 넥쏘와 비슷한형태 아니면 좀 다듬어서 나올거라 예상되구요
뒷모습은 지금 그랜저 테일램프를 약간 각지게 배치할것으로 보여지네요
시청 감사드립니다! 실차로는 더욱 멋진 디자인으로 출시되지 않을까요! 아직 예상도인 점에서 많이 미흡한 점들이 있습니다.
말씀하신 디자인 역시 가능성이 상당할 듯 합니다! 테스트카가 공개되면 더욱 정밀한 예상도로 다시 찾아뵙도록 하겠습니다 :)
허허,, 거의 똑같이 나왔네요,,
@@응애-s3y2f 감사합니다 🙌
출시된다면 사고싶다ㅡ돈이있으면ㅠㅠㅡ
역시 차는 현대지
뻥태기형 꿈에 조상님이 나오셔서 알려주셨다는데 그 디자인 어니래요
근데 진짜 저 디자인 아닐거 같아요
기다리는 일인으로 사고싶은맘 뚝 떨어져요
옘ㅋㅋㅋㅋㅋ
오 ㅎㅎ
이분들이 젤 빠르고 정확하게 맞추네ㄷㄷ
음 조금더 지켜 봐야할거 같습니다 위장막 차가 나오기 전까지 그랜저 젊어서 좋았는데 올드 해 지는군요
안녕하세요 시청 감사드립니다! 아직 위장막이 나오지 않은 점에서, 저희도 기존에 제시된 디자인들을 활용하는 선까지만 예상도를 제작해 보았습니다!
위장막 차량이 공개되면 다시한번 정밀한 예상도로 찾아뵙도록 하겠습니다 :) 즐거운 일요일 저녁 되세요~
시대에 뒤쳐지는 현대 국민의 한사람으로써 걱정이 되네요~~
신차를 사면 몇년안에 구형차로 만드는 현기만의 기술! 대단하다!
와 c8 나 k8 출고했는데...제발 풀체인지 그랜저는 꼭 각그랜저 스타일로 나와주길 바래...
헤리티지 아이덴티가 없으니 참
미래지향(조잡스러움)적이네요..
각그랜져가 현대 고유디자인 아닌걸로
아는데 뭔 헤리티지를 논하는지..;;
갤로퍼와 다르게 미쓰비시하고 공동개발해서 나온거라 현대고유 디자인 맞어 ㅋㅋ 제대로 알고 얘기해줘
우리가 원하는건 저게 아냐 진짜 각그랜저지
나는 저 각그랜저라도 사고싶다ㅜ스파크에서 벗어나고싶다!!!
현대 마크만이리도좀 안보이면좋켔네요~ 차량 이니셜만 적용해주면 진짜좋을듯하네요
위장샷도 없는데 뭘 기반으로 그릴까요 ㅠ
네모의 꿈인지.. 개인적으로는 ㅠㅠ 실..........망.. 아.. 또 버튼식으로 기어 넣는거겠지,,, 선택지좀 줘요.. 기어봉 버튼 다이얼 ..
역시 …. 믿고 보는 하이텤!!!!!!
다양한 현대자동차 최신 디자인 트렌드들을 모두 접목시켜 보았습니다!
첫번째로 스타리아, 스타게이저에서 보여지고 있는 전면 패밀리룩입니다.
스타리아, 스타게이저에서만 보여졌었다면 상용차 전용 패밀리룩으로도 보여질수 있었지만
현대에서 최근 공개한 수소 모빌리티 트럭이나 아이오닉 7 모두 해당 패밀리룩이 적용되어 있다는 점에서
이 패밀리룩이 앞으로도 현대 전 라인업에 확장이 가능하리라 예상이 됩니다.
헤드램프와 그릴이 붙어있는 점에서 현대모비스의 라이팅 그릴이 접목되기도 딱 좋은 형상이 아닐까 싶습니다..ㅎㅎ
현대자동차에서 헤리티지 각그랜저를 지난 봄 성수동에서 1차로 공개한데에 이어
좀더 수정을 가해서 2차 전시를 현재 이어져 나가고 있습니다.
아이오닉 5에 이은 레트로 마케팅의 일원이자, 차후 공개될 그랜저와도 관계성이 있어 보입니다.
우선 디자인 요소가 판매에 크게 영향을 주지 않는 상용차인 스타리아를 신 패밀리룩 테스트보드로 선정해
올 봄에 실제 고객 반응을 살피고,
또 각그랜저 EV를 통해 '각그랜저 디자인의 부활'이라는 주제에 대한 소비자 반응 조사를 진행한 듯 합니다.
이런 부분들을 종합해 각그랜저 디자인 요소 + 스타리아 패밀리룩으로 예상상도를 진행해 보았습니다.
아직 테스트카가 없는 현 시점에서 제작된, 참고용 이미지인 부분을 양해 부탁드립니다..!
1차 예상도가 제일 예쁘네요!!!예상도 대로 나왔어야 했는데 아쉽네요…
지금도 예상도입니다!
@@marcco954넘겨봐서 스파이샷 인줄 알았네요!
지금도 예상도입니다..! 실차 느낌의 그래픽으로 제작중에 있습니다..ㅎㅎ 시청 감사드립니다.
저렇게 나온다면 K8 사야겠다
ㅎㅎㅎ
썸네일보고 루시드인줄 알고 들어왔는데.. 속았다..!!
헐 로보캅인줄
*진짜 각그랜저 모양으로 나오면 좋겠다.*
그래도 각그랜저이지요
각 그랜저하니 생각 나네요 걱 그렌저 처음 난왔을 초등학교 수학 여행 갈때
(당시 불국사로 수학 여행을 갔음) 누가누가 그랜져 몆대나 봤는지 버스 타고 가면서 신기한 마음과 부러운 마음으로 수를 새었던 생각나네요
그래도 각그랜저가 짱입니다
마지막 내연기관차, 전기차시대 초입에 어울리는 헤리티지를 살린 미래적 디자인
넘모 이쁘다..
안녕하세요 시청 감사드립니다! 저희도 많은 기대를 걸고 있는 그랜저 신형입니다 :)
후면부 예상도도 제작중에 있사오니 많은 성원 부탁드립니다!
너무 좋아요..
각그랜져는 미츠비시 데보네어 디자인 들여온거 아닌가요?
안녕하세요 첫 댓글 감사드립니다!
미쯔비시 차량이지만 그랜저 네이밍이 처음 부여된 첫 차종인 점과
대우자동차 로얄시리즈를 완전히 성공적으로 제패하고 한국 중대형차 시장의 아이콘이 된 점에서,
현대자동차도 이런 점을 각별하게 생각하는 듯 합니다..!
1세대 그랜저나 2세대 모두 미쯔비시 플랫폼인 점에서 약간 아쉽지만, 브랜드의 시초라는 점에 좀더 의미가 있지 않나 싶습니다.. ㅎㅎ;;
시청 감사드립니다!
예상도가 로보캅용 경찰차로 잘 어울릴 것 같은 미래적인 느낌이네요. 각그랜져 느낌이 나면서 미래적인 멋있는 느낌이네요.
하이테크로 믿고 있었다구!!!
기다려 주셔서 감사드립니다! 흡사하게 나와서 저희도 기쁘네요~~
이렇게 되면 수요층은 지금 그랜져보단 더 중장년층을 주 타겟으로 하겠네요
지금 그랜져는 좀 젊은 사람도 많이 타지만
새로나올 그랜져는 젊은사람보단 중장년층이 많이 선호할 듯
안녕하세요 시청 감사드립니다!
에쿠스가 제네시스 브랜드로 편입된 점에서, 현대차의 맏형을 담당하기엔 지난 30년간 그랜저의 이미지가 상당히 젊어지긴 했습니다..ㅎㅎ;;
말씀대로 플래그쉽인만큼 타겟 수요층의 나이대 상향조정은 필수적이지 않았을까 생각됩니다.
즐거운 주말 저녁 되세요 :)
젊꼰들도 많습니다
미쯔비시는 플랫폼, 엔진, 미션 등 핵심기술 제공.
현대는 내외장 디자인 및 양산설계 담당한 걸로 압니다.
역시 미쯔비시 차량을 가져와 단순히 조립판매한건 아니군요~ 좋은 정보 감사드립니다. 즐거운 주말 저녁 되세요~
그래서 현대가 헤리티지 운운할수 있었던거군요
크고 긴 각진 차를 선호한(크라이슬러나 링컨, 캐딜락까지 모두 그런 디자인들이었으니) 우리나라 오너들의 선택이었을 거라고 유추해봅니다만, 시간이 지나도 싫증 나지 않는 건 일면 맞는 듯
@@younge8173 한국은 미국차에 관대했지만 국민들은 일본차를 원했죠.
디젤이 공해의 주범으로 낙인찍힌 터여서 한시적으로 휘발유를 사용하는 엔진들이 강세이지만... 글쎄요~ 탄소배출량은 오히려 디젤을 능가하는 게 가솔린 엔진이고 보면 결국 궁극의 기술은 수소연료전지 전기자동차가 아닐지. 그 기술에는 일본과 한국이 가장 앞서있고, ㅡ수소경제로의 변화는 이미 시작되었습니다. 어려워도 가야할 길.전기차는 그 틈새를 메워주는 ㅡ단거리 소형의 전용 솔루션이라고 생각해야지 않을까요?> 출퇴근에 최적화된^^
그래도 현대의 플래그쉽 고급 세단인데 저런 스타리아 디자인은 좀..
좋은 정보 늘 감사 드립니다. 혹시 개인블로그에 해당 예상도를 출처 남기고 사용해도 괜찮으실까요~~~??
그럼요~ 저희가 영광이죠..ㅎㅎ
극히 개인적인 생각입니다
각그랜져 디자인 그대로
서스 딴딴하게
옵션은 k8정도만 해도....설레임
오 역시 그랜저! 저렇게 나오면 k8로 간다.
절대 이렇게 안나옴
공개된것도 없는데ㅋㅋ
그랜저 후륜구동으로 바뀌나요?? 예상도 프론트 오버행이 후륜구동 비율이네요 ㅇ.ㅇ
현대차 디자인 팍팍 바뀌는거 정말 기대대긴한데 난 다음엔 현대차 못사겠다.. 바로 구형처럼 보일거 같아
제네시스 브랜드를 제외한 현대자동차의 플래그쉽 세단. 기대 해 봅니다.
시청 감사드립니다! 저희도 많은 기대 중입니다..ㅎㅎ 뒷모습도 제작중에 있습니다!
엔진결함은?????
아직도 신차 사전계약할 테스터님들 많구나..나야 신뢰가 쌓이기 전까진 안사던 못사던 상관없지만 더이상 피해자들 후회하는 모습없이 걍 그런감성으로 탔음 좋겠다
갤로퍼도 저런식으로 나오면 멋지겟다
각 그랜져의 C 필라를 그대로 가져오는것은 좀 무리인듯 합니다. 모티브는 같지만 조형적으로 다른 시도를 기대해봅니다. 잘 보았습니다.
저렇게 나오면 후륜 비율인데 후륜으로 나오는건가? 아님 전기 파워트레인?
존재감 하나는 끝내네요
복고틱한데, 미래지향적 모습
거기다 고급스러움이 더해지는 디자인이라 잘 팔릴듯 하네요
별로다
포니컨셉 하나 만들어놓으니 현대 아이덴티티가 잡혀가는느낌
디자인이 절로 고개가 좌우로 흔들린다;; 3차 이미지가 이쁜듯
HG타고있는데 신차 마렵다 ~ 1년 테스트 거친후 봐야겠네요 ~ ㅎㅎ
지금도 그랜다이져는 차량 실내가 운동장 수준인데 더 커진다고요?
1차 예상도에 한표요
이쁘다, 게다가 개념까지 장착!
오 ! 클래식
나오면 사야지.
예상도인가요 진짜 찍은 사진인가요?
스타리아...밤에 보면 이쁜 차...
로보캅같던데
와....살테면 사고 말라면 말어라는 디자인 철학이 돋보이네요
이젠 딱히 현대 신차 디자인 기대감도 안드네요 남들은 다아는데
디자이너와 임원진들만 딴세상 텐션인듯요 ㄷㄷ
비구매로 시위를 ^~^
K8이 선녀처럼 보이네
그냥 컨셉트카 비슷하게 내는게더 대박날듯
👍👍👍
전면부 일자 램프 보고있으니 예전 포드의 세이블이 생각나네요~
앗 세이블 너무 정겨운 이름입니다~ 이전 아이오닉 7영상에서도 저희가 언급했었는데
세이블을 아시는 분을 만나다니 너무 반갑습니다 :)
시청 감사드립니다!
스타리아랑 그랜져합쳤네
디자인 조진듯.
썸네일 스타리아 세단버전인줄 알고 놀람...
이해가
각그렌져? 헤리티지? ...다 좋은데...
올드카 헤리티지를 계승한 전기차?라하면 뭔가 혁신이 있어야한다고 봐요...그냥 올드카 가치있어요 웅웅 ~이런거 말고..
푸조 e레전드 좀....보고...베끼더라도 혁신을 추가한 뉴 그렌져로 거듭나길 바래봅니다.
안녕하세요 시청 감사드립니다! E레전드 저도 정말 개인적으로 멋진 레트로 컨셉이라고 생각하는 차량중 하나인데
아시는 분을 만나게 되다니 너무 반갑네요..ㅎㅎ
디자인을 넘어선 혁신이 있기를 저도 바라고 있습니다!
네 꼭 어느 나라 어딘가의 무슨 차량 왜 못하냐가아닌 우리나라 고유의 멋을 낼수 있는 그날이 오길 바랍니다...현재로써는 빗댈수있는 어딘가의 어떤 차량 얘길 했지만...우리도 그 차량 넘어선 무언갈 보여줄 가능성이 넘쳐나리란 확신에 작성한 댓글입니다 ^^;
후륜구동 베이스로 그림 그리셨네요? K8 베이스로 출시가 될건데 각진 모양이야 맞을 수 있으나,
후륜구동 처럼은 안나올텐데요?
미쓰비시 데모네아 세단의 OEM 생산 세단...........그랜져...
어디까지나 예상도인데 이걸 실제 디자인이라고 믿는 분들이 많으시네요..
예상도도 저 썸네일 아닌듯.