Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
BÜYÜK TALİHSİZLİK MT25 SASEYİ ÖYLE BİR KIRMIŞ Kİ!
HTML-код
- Опубликовано: 18 июл 2022
- SERVİS VE EKSPERTİZ RANDEVUSU İÇİN:
0 544 331 75 13 GÖKHAN DENİZ.
SERVİS VE EKSPERTİZ İÇİN LÜTFEN RANDEVU ALIN! 0544 3317513
YENİ YERİMİZDE SİZLERİ ARAMIZDA GÖRMEKTEN MUTLULUK DUYARIZ
Modeka İş merkezi Cennetoğlu mahallesi Yeşillik caddesi dış kapı 228-230 iç kapı Z38, D:2F, 35110 Karabağlar/İzmir FİNANSBANK BANKAMATİĞİNDEN GİRİNCE SOLDAN 2.DÜKKAN.
HONDA YAMAHA KAWASAKİ SUZUKİ KTM BAJAJ BENELLİ CFMOTO ÖZEL SERVİSİYİZ BU FİRMALARLA YEDEK PARÇA ANLAŞMALARIMIZ VARDIR.
AYRICA MARKA VE CC GÖZETMEKSİZİN TÜM MOTORLARIN SERVİSİNİ VERMEKTEYİZ.ÖZELLİKLE 4 SİLİNDİR MAKİNELERDE UZMANIZ VE SERVİS KONUSUNDA İDDİALIYIZ.FİYATLARIMIZ DA GAYET MAKULDUR BİLGİNİZE...
MOTOMANİA İZMİR SERVİS,YEDEK PARÇA, EKİPMAN ,AKSESUAR,,EKSPERTİZ ,ALIM SATIM KONUSUNDA HİZMETİNİZDEDİR.TÜM MOTORCU DOSTLARIMIZI BEKLERİZ.
motomania2.el reel rakamlarla sizlerin ilanını yayımladığımız instagram sayfamızdır.
İLANLARDAN ÜCRET ALINMAZ 3406 SMS İLE 20 TL KARŞILIĞINDA LÖSEVE BAĞIŞ YAPILARAK İLAN YAYINLANIR.ŞU ANA KADAR 42 BİN TL KANSERLİ ÇOCUKLARA BAĞIŞ TOPLANMIŞTIR.
MOTOMANİA KURUCU: GÖKHAN DENİZ 05443317513
SERVİS VE EKSPERTİZ RANDEVUSU İÇİN: 0 544 331 75 13 GÖKHAN DENİZ.
Geçmiş olsun kardeşimize
Ya ben ne kaliteli kanallar takip ediyorum 😏😏😏 sıkıntılı bi durum olduğunda hemen kol kanat geriyorsunuz valla düşenin dostu mazlumların yoldaşı mısınız ... yüreğinize sağlık ne diyim .sizi de burda gördüğüme sevindim yorumla destek için teşekkürler 🙏🙏🙏
Çocuk o kadar çaresiz bakıyor ki içim acıdı ne olur elinden gelecek bir çare varsa yap Gökhan hocam KÜTAHYADAN selâm (tabiiki benim dememle değil sen zaten çok iyi bir insansın ben sadece üzüntüye ortak olmak istedim).
Şase değişir bişi olmaz
@@ahmetfurkansahin3324 evet söylemesi çok kolay herkes bilir yeni şase takmasını :)
@@bufb55 eee havalı diye plastik takoz takmicaktı o zamanbenmi dedim plastik takoz tak diye
Bu devirde 2. el motor alırken 3 kere düşünün ; 2. el r25-mt25-mt07 alırken 10 kere düşünün.
Kesinlikle 250 cc kullananlar motorun tam anlamıyla genital bölgesine darbe vuruyorlar çok çok dikkat etmek gerekiyor
r 25 mt 7 25 diyicen aklıma direk tek teker geliyor :D
Motosiklet satın alırken doğru expertiz çok önemli !! Çok geçmiş olsun kardeşimize
expertiz motora zarar veriyo onu ne yapıcaz ;) tarcanlar gibi bir motorsiklet expertizi lazım ülkeye satarken bi kere expertize gittik adam xmax in far altı plastiğini kırdı birde yerine oturtamadı ön gögüslük grenajını alan kişi aldıgı için sorun etmedim yoksa dert açtı expertiz
Kırık yerlerden kesip içine dış çapı kırılan borunun içi çapı ölçüsünde bir daha geçirip, dışta ki kırık borulara kaynak Ağzı açıp tekrar uç uca getirip tig kaynağı ile uygun amperde kaynatın. Aynı yerden bir daha kırılmaz. Tecrübe ile sabittir.
Sade kırık olsa dediğin doğru ama şase bel vermiş bükülmüş ısıtılıp düzeltilip gönyeye alınması lazım şasede ışıl işlem görürse eski randımanı vermez 10.000 km de ki motora da yazık olur en iyisi çıkma sağlam şase almak
Kullandigim Scooter ortadan 2 ye ayrildi. Bu dedigin islemin aynisini yaptik. Kullandik sikinti olmadı
@@tamiretkullan scooterin gücüyle mt25 in gücü aynımı
@@koraykey842 joyride evo 200i 16 hp civarı birsey. Fakat bu sase beygirden kirilmamis. Destek noktasını sökmüş adamlar. Bel verip kırılmış. Benim scooter fazla yüklemekten kirilmişti
Kesip içine boru yerleştirip kaynat eskisinden daha sağlam olur
Sonrada kaynağı taslayıp boyarsa belli bile olmaz 😀
Yıllardır motor kullanıcısıyım. Şasenin burulması ve kırılması sabitleme takozunun olmamasından değil, tek teker yapılmış ve tekerden indirilirken belki 1 defa belki 100 defa ön teker sert indirilmiş. Koruma takozu bende kullanıyorum yıllardır lakin takozluk mevzu değil, ön teker çok sert indirilmiş
Ne anlatiyon lale
Motoru tasiyan saseye bagli saplama yok motor bosta gidip gelmis durmadan belki teker de yapmis olabilir motor bagli olsa teker yapsada su hale getirmesi cok zor
@RUclips Channel yamahadan motoru alırken takozda taktirdim cart diye motor ikiye mi ayrilcak simdi 😕
Aynen katılıyorum. 100k motor tecrübem var, ordaki saplama vidaları çıkarılmasaydı eğer,şase asla zarar görmezdi. Teker yapmadığın sürece,koruma takozu takmanın hiçbir zararı olmaz motora.
Teker yapma durumunda genel olarak şasede alın borusu çatlama kırılma yapar, burdaki kırılma bloğun sabitlenmemesinden kaynaklı şasinin çeki mukavemetine maruz kalması ile olmuş
Kırıktan kaynak yapılırsa yük bindiğinde yine kırılır.
O kısım alttaki ve üstteki (nerede göremedim) kaynak yerlerinden kesilip, yerine aynı şekilde boru bükülüp kaynak yapılırsa daha mantıklı olur.
Kardesimiz agladi aglicak bende olsam ayni hüznü yasardim gecmis olsun İNŞAALLAH saglam temiz bi sase bulursunuz
önce alicana sonra herkese ders olması gereken durum şudur.
250 cc'ye egzos takılmış ve özellikleeee aynaları olmayan! motor almayın abi. almayın.
temizmiş bilmeneymiş fasafiso. bakmayın bile.
Kesinlikle haklısınız... Ayna yoksa ve eksoz varsa motorun canını alıp apaçilik yapan tipler onlar ve sonuç bu maalesef....
Ben 16 model 45 bin de r25im var boğazdan akrapoviç takılı aynalarım herzaman kapalı teker yapmayı bilmiyorum lastiklerim de rosso 2 kıyıp yanlamıyorum da hergün 25 km yol gidip geliyorum işyerime otobandan 120 km hızı nadirdir geçtiğim egzoz patlatma bağırtma çağırtma da yapmıyorum şehir için de yormuyorum motorumu bu dediğin kişiyle alakalı motorla değil
@@malisertkaya1415 istisnasin ozmn :)
Doğru. İstisnalar olsa bile siz yine de almayın.
Suzuki gsx-r 250 özel olarak customlanmış 340 CC olarak gücü yükseltilmiş özel bir motor yanlama desen ne bilmiyorum teker desen hiç denemedim kesici arada yapıyorum :)
Faturalı olarak yaptır...tüm harcamaların faturalı olsun faturada tarih saat ve işletme kaşesi mutlaka OLSUN...Diğer ruhsat sahibine dava aç...Mümkünse exper yaptır tamire başlamadan yetkili servise!!! Bir de motorun ilk aldığında bu şekilde olduğunu gösteren fotoğraf önemli...Hileli satış!!! Paranı son kuruşuna kadar alırsın korkma...
Böyle bir durumda süre sınırı var mıdır diyelim kardeşimiz 15 / 20 gün sonra farketti yine de bi hak talep edebilir mi ???
@@murataybar... en fazla 15 ila 30 gün Arasında olması lazım diye biliyorum ben bir sonraki alicagim motora detaylı baktircam kendi ustama alıncaya blogu indirip kontrol ettiricem 15 gün içinde eğer dedidigi gibi çıkmazsa davalık olurum
@@abluka. artık aldığın en ufak makine bile küçük bi servet ne yapsan haklısın valla 😔😔😔
@@abluka. süre sınırı 2 yıl diye biliyorum
Motor 10 binde değil gökhan abi onu bir videonda göstermeni istiyorum blokta mavi bir kablo var km teli çektimmiydi km işlemiyor serviste bile anlamıyolar
İyi bir Kaynak ustası lazım. Geçmiş olsun
Alican kardeşime çok geçmiş olsun. Benim motorum 2020 model ilk sahibiyim ve 17 bin km de. Motoru asla sıkıştırmam. Hele teker meker imkansız çünkü zaten iki teker üzerinde bozuk yollarda motorun üzerinde zor duruyorum. Şimdilik saat gibi çalışıyor
Hallolur o alüminyum kaynak aynı yerden yada başka yerden tekrar kırılmaz yeter ki düzgün kaynatsinlar. Tek sorun saseyi hizaya muntazam şekilde geri getirmek. Akıl vermek gibi olmasın ama kaportacı onu duzgun şekilde orjinal çizgisine getirir
Herşeye rağmen yüzünüz gülsün dünya malı her şekilde hallolur
90 bine 2017 mt alicagima gittim 80280 tl ye dominar 250 aldim
Geçmiş olsun abi argon kaynağıyla güzel bir kaynak yapılabilir
Neden 2.el R25 , MT25 alınmaz sorusunun cevabı gibi olmuş. Her türlü apaçilik , teker, motoru sıkıştırma yapıldığı aşikar bu motorlarla. Ayna yok , kıytırık bir açık egzoz takılmış. Belki Km bile düşürülmüş olabilir 2017 model mt25 10 bin km bana biraz imkansız gibi geldi. 2017 Sym fiddle 3 kullanıyorum 35 bin km oldu. Bana motorunu söyle sana kim olduğunu söyleyeyim kelimesi cuk oturmuş.
Sen 35 bin yaptın diye öyle diğer tüm motorlar öyle mi olmak zorunda?Bende mt25 var 1700 kmde gel aksini ispatlarsan sana bedavaya vereyim
15 model 650f im 63 binde sattım. Km si yüksekden değil düştükten korkucan.
@ Kesinlikle katılıyorum bizim millette daha bu km takıntısı olduktan sonra kıytırık motorlara dünya para istemeye devam.
@@ahmetemre2468Kurduğum cümleyi okursan tüm motorlar için olmadığını anlarsın.
Aynısı yeni başıma geldi kral ama biz kendimiz bu şekil arızalı gelen motorları yapiyoruz kaynak sağlıklı oluyor işin ehli biri yaparsa kendimiz yapıyoruz ama kendi başımıza geldi hiç üzülmüyorum 😂😂😂
Yamaha'lar çok güzel verimli, performanslı motorlar üretiyor ama fabrikası motoru nasıl ürettiyse o şekil kullanmazsan hemen sorun çıkarıyor, alternatif oem parça yada ilave sis farı vs gibi eklemelere toleransı neredeyse hiç yok bu markanın. Önceden XMax400ABS sahibiydim 3 tane filtre bakımda değişir mi? ABS sensörüne biraz toz gelse hemen temazsızlık yapıyor vs yani bu markanın tüm modellerini özellikle sürekli temiz, bakımlı ve orjinal olarak kullanmak lazım. Gelmiş geçmiş olsun arkadaşa, ustamız sorunu kendisininde dediği gibi bir şekilde mutlaka halledecektir. Kolaylıklar diliyorum.
Kardesim kaynak yapmani tavsiye ederim arkadasimin başına geldi biraz daha yukardan çatlattı civatalari yerine takinca çatlak birnirine yapışıyor kaynak yapmadan dahi sağlamlığını hissediyorsun daha sonrada kaynagini yaptirdik tas gibide oldu anca bunu yapabilirsin baska hiçbir yolu yok şase alıp koymak kolay birşey değil
su anda içime bir taş oturdu.
Kaynak olur neden olmasın fabrika da kaynakla birleştiriyor.Kullanıcısı görüntüyü dert etmiyorsa kaynak ile yola devam.Tabi biraz değer kaybı olacak.
Kaynaklama ile Bir şey olmaz izde olmazda gene depoyu motoru ve diğer mekanik aksamları almak gerek ayrıca o iki kaynaklanmış yeri de güçlendirip Tig ile tungsten çubuk eritip kanayklamak lazım da o şaşe çürük yanlız motorun düşüklüğünden değil kırılması şase yapılırken ısıl işlem hatası yapılmış tüm kaynaklardan sonra tekrar komple ısıl işleme sokulup özel yağ içinde soğutulup sertleştirilmesi gerekir ama bunu yapanı görmedim adam basıyor kaynağı sonra çeliğin tanecik bütünlüğünü bozuyor ee sonra şaşe kırıldı, kırılmaz arkadaşım o tüp profile balyozla bile girseniz dahi kırılmaz yeter ki ısıl işlemi doğru yapılsın 😠🤦🏼♂️
Gökhan hocam saygılar, başka hangi motorlara koruma takozu takmamamızı önerirsin?
20-30cm uzunluğunda iç ölçüsü şase çapında etli bir su borusu vs boydan yarıp iyi bir kaynak ustasına vermek lazım. en uygunu o olur gibi. yazık olmuş ama çözülemeyecek iş değil sadece iyi ustasını bulmak mesele.
@@biggooo95 içini doldurarak.
borunun içine boru koyup kaynatabilirsiniz yada dolu bir malzeme saglıklı olacaktır
Cidden inanılmaz üzüldüm arkadaşa lütfen alirken yanınızda ya bi bilen götürün yada 300 500 verip bir expere sokun motorun babanıza daho güvenmeyin.
Abi 90 bin TL para veriyorsun ya bakkaldan ekmek almıyorsun ki 500 TL ye kıyıp adam gibi bi expertizden kaçıp kâr yaptığını sandı ama şimdi kaç katı masraf çıkardı kendine. Geçmiş olsun üzücü bir durum.
Burdaki civata veya saplama demiri , şasi askı demiri neyse artık onu görmek için expertize bile gerek yok aslında eğilip şöyle bir baksa görürdü. Muhtemelen motosiklete yeni başlamış bir arkadaş çok tecrübeli değil bu konularda.
Hevesi sikilmistir çocuğun bilirim bende bir arabada yaşadım bu muhabbeti
Geçmiş olsun hocam elinize sağlık
Merhabalar!
Alican kardeşimize çok geçmiş olsun! Ama bu motosikleti bu durumda satıp birde eksikliği olduğunu söylemediği için, benim gözümde çok şerefsiz bir kişi olduğunu söyleyebilirim! İcabında çok kötü bir durum da olabilirdi, kaza vesaire...!
Alican kardeşim, Gökhan hocamızın ellerinde doğru yerdesin!
Almanyadan selamlar saygılar! 🏍🏍🏍🧿🇹🇷🖐👍
Muhtemelen satan adam da bu konuda bilgisizdi. Çoğu kişi aslında bu konudan bihaber.
@@orlano2160 doğru
2:44 ( - Ya da bi tane şase bulcaz onun da prosedürleri çok kötü ... ) derken ne anlatmak istediniz Gökhan Hocam anlamadım şase numarasını aktarmak zor mu o kadar affına sığınarak soruyorum 🙏🙏🙏
Ruhsata Şase numarası filan isletmen gerek prosudur vs uzun is...
@@mustafasekerci9463 teşekkür ederim 🙋♂️🙋♂️
Ah be kardeşim, daha bugün konuştuk arkadaşımla "bi mt25 mi alsak" diye. Bir yandan büyük geçmiş olsun. Diğer yandan bir şekilde bizi bilinçlendirdiğin için teşekkürler.
Takozlara, demirlere, nesi varsa ilmek ilmek bakılıp kontrol edilecek demek ki.
Çok geçmiş olsun ustam. Sanay,de şaseciler bunu tam gönyesine getirip bence kaynatabilir. Az gerisindeki senin gösterdiğin yer gibi olur ama sağlam olur düşüncesindeyim.
Çok geçmiş olsun kardeşim inan kendi motorum gibi üzüldüm..
Yaman'ın R25 ve MT serisi motoru alırken ya sıfır alın oda zor 2. El alacaksanız 10 kere düşünün millet çok hor kullanıyor
Şasi içine uygun çapta dolu çelik çakıp öyle kaynak yapsanız nasıl olur ? Çok geçmiş olsun kardeşimize
Ah be yelkenci kardeşim geçmiş olsun
Gecmiş olsun Alican
Gecmis olsun. Kolay gelsin kiymetli hocam..
Benim motorda da buna benzer bir problem var ne yapacam bilmiyorum. Çözüm yolunun videosunu falanda paylaşırsanız yapılırsa sevinirim.
Çok geçmiş olsun dikkatli kullanalım hor kullanmayalım arkadaşlar
bi kaynak bi boya hatasız 120k ya satışta ne olacak tr serverı bu
Ben 120 kgyum mt25 senelerce bindim o kısımda koruma takozuvardi bisorun yasamadim videodaki motorda bir takoz olsaydi oda korurdu tam boş bırakılmış cocuk olebilirdi
İyi bir ustaya lazer veya nokta örtülü asetilen kaynak yaptırın orjinalinden sağlam olur diye düşünüyorum,
İçine ek boru atıp güzel bir kaynak işini çözecektir abi malesef r25 ve mt 25 kullacıları bilinçsiz bir şekilde devamlı teker yaptığından artık kronik bir sorunmuş gibi görünüyor bu olay
@@biggooo95 evet alüminyum şase ve kaynak. İçini doldururuz diyor adam neden olmasın? Şasenin içi boş, doldurulabilir. Dışına da alüminyum kaynağı var ondan yapılır boya atılır bitti.
@@biggooo95 alü fslan değil demir şasisi kim diyor size alü diye sadece blok ve jant alü
Alican kardeşimizin RUclips videoları yarıda kaldı . İyi bir ustanız yoksa almayın, yada anlamıyorsanız anlayan bir abiniz , eşiniz dostunuz yoksa almayın. Bende hatalar yaptım ama bu kadar değildi. Geçmiş olsun abisi, mil olmadan biçe düzgün sürüşte yine sabırı olurdu sanki teker de yapmışsın gibi . Hevesini yitirme.
Geçmiş olsun çok can sıkıcı şeyler neyse cana gelmesinde
Video için teşekkürler. Oradaki vidanın kaç torkla sıkılması gerekiyor? Yada tüm vidaların tork ayarını nereden bulabilirim? Şimdiden teşekkürler.
Geçmiş olsun kötü bir durum
Geçmiş olsun kardeşim
Gecnis olsun
Geçmiş olsun 90 bin TL verip bu duruma düşmek çok kötü bir durum 😔😔😔😔
Kardesimize gecmis olsun. Benimde mt25imde sase catlamis ve kaynatilmis. Sorunsuz sekilde kullaniyorum. Belki kardesimin gonlune su serper bu yorumum.
Ayni noktadan kaynakli. Uzulme kardesim. Demir sase olmasaydi uzul derdim ama bu duruma uzulme. Hallolur. Keyfle bin.
Knk benim motorda aynı şekil aynı yerlerden kırıldı kaynak atsam yüksek hızlarda problem olurmu ?
@@eyup5101 hicbirsey olmaz. Saglam guzelce kaynattirin. Siz yapmayin.
Kardeşim şuan durumu nedir? Sert kullanımda teker vs ayrılma falan yaptı mı?
yazık adama be
çok geçmiş olsun
gecmiş olsun, ama esas merak ettiğim bu motosiklette neden aynalar yok?
Şase 2 ye bölünmüş senin derdin aynalar mı :)
@@hakankandemir951 aynasız motor alırken saselere daha dikkat edelim
Geçmiş olsun biraderim...
Geçmiş olsun.
Tıg kaynağı halleder mis gibide olur biz utv atv şase si imalat ediyoruz
Oksijen duzeltilip ile içine bi boru koyup kaynatilacak
Motor hurdaya çıkartılacak, tüm parçaları sökülüp 2.el satılacak. En güzel çare…
kaynak verimli olur bence hani durumu çok iyi değilse
Aynısı 2 hafta önce yaşadım çözümü konusunda yardımcı olabilirmisiniz kaynağı yaparken içine demir parça koydurmalımıyım destek için yoksa olduğu gibi kaynatsam kırılma olasılığı varmı tekrardan
Yeni kasada var mı aynı sorun denk geldiniz mi acaba? 2022 motoruma taktım takoz bende gp nin eğer aynı şey varsa sökeyim…
Yazık ya arkadaşın üzüntü sü yüzünden belli ya sıfır şasi ya parça olarak satmak kaynak bencede olmaz sıkıntı yaratır geçmiş olsun kardeşimize
Sıfırından sağlam yaparlar onu...
Geçmiş olsun kardeş 🧐
Kardeşim geçmiş olsun ama.emin ellerdesin
Aynısı bir arkadasimin başına geldi içeriye çelik parça sabitleyip kaynak yaptılar yani borunun içine profil koydular bu olay 2019 yılında başına geldi biz grenaj tak diye ayrılınca fark ettik ama şu an hala biniyor o şekilde sıkıntı olmadı o zamanın parası 1200 liraya yaptırmıştık.
videoyu izlerken benimde aklıma gelmişti aslında daha saglam olur diye düsünüyorum
doğru sonuçta cafe racer gibi proje yapılırken zaten şaseyi kesip biçiyorlar. Şase alüminyum değilse sıkıntı olmaz.
Gökhan hocam ne yaptınız arkadaşın motorunu sorunu cozebildinizmi acaba ?bilgi videosu gibi kısa bir şey yapmayi düşünürmüsunuz?saygilarimla
Şasi aluminyum ise kaynak tutmaz. Mutlaka patlatır. Çok geçmiş olsun Gökhan hocam saygılar.
yapılır aslında 2 büklüm olan şaseleri düzeltiyolar
geçmiş olsun
O şemsiye girdiği yerde açılmaz. Bu işler yaşayarak öğrenilir 🤣🤣
Hocam aynı motor bende de var sadece o kısma takılınca mı kırıyor şaseyi benim koruma takozum biraz daha geride koltuğun altına yakın kısımda kırar mı acaba ??
Geçmiş olsun
Abim selamlar 2020 abs yeni modellerinde koruma takozu zararlı mı ?
Egzoz boğazı yana yana bir hal olmuş sanki 10 binde değil gibi duruyor yada egerki o km de ise çok yüksek devirlerde kullanılmış motosiklet
Boğazdan egzoz takmış kendi rengi yani
Bu motora bu parayi vermek buyuk akilsizlik .bilmiyosan bi bilenle gitmemek buyuk kupe olur umarim.
Boru ici celik demir ile kaynak yapilabilir mi acaba
Bu cocuk icin para topayalim destek olalim abi hesap aç cocuk çok üzgün belli
3 5 demeden yardım ederiz ha onun başına gelmiş ha benim motorcu, motorcunun dostu olmalı hele bu devirde daha cok cocuk bitmiş zaten ne emekle almıştır kim bilir
Sırf bunları yaşamamak için 2.el mt25 alacagima gidip Sıfır ys125 aldım...
Hocam mt 25 e koruma demiri uygun değil mi
Usta cf moto 150 NK var koruma takozu sıkıntı yapar mı
MOTOMANİA Abi acil benimde bu 2 orjinal saplama vidasına ihtiyacım var nereden alabilirim :/
2022 kasalarında böyle bi sorun var mı acaba
Şahsen ben şartlarımı zorlar sıfır motosiklet alırım.İkinci el çok riskli riskli işide sevmem.
90 bin lira 2016 250 CC motora vermem.
Yeni şase maliyeti 30 bine ulaşıyor geçen baktım.23.bin bayi fiyatı
Sen bi yolunu bulursun halledicek.
Hocam NOLDU BU KARDEŞİMİZİN SONU NEYE BAGLADINIZ EN SON SAYGILAR...
Keşke plakada gösterilseydi ne olur ne olmaz ileride kimin alıp satacağı bilinmez bu motorun.
Mahkemeye verip paranı geri alacaksın birader. Başka çaren yok.
ben satarken yoktu, sonradan olmuş der
her şey o kadar kolaydı :)
@@hakankandemir951 e kolaay. Adalet sistemine bakarsak, çok kolay. O dayaktan anlar. Bi şekilde kandırıp buluşacaksın, zabaha kadar dövceksin. Sonra motoru seve seve geri alır
Satan kişi neden öyle binsin? Bence satanın da haberi yok diyeceğim ama civata kapakları yerinde olması da düşündürücü 🤔
😔😔😔 geçmiş olsun gitti o kadar para
R25'de böyle bir sorun oluyormu acaba
Fabrikanın kaynak yerinden kırılsa tekrardan kaynakla düzeltilebilir fakat sakat bir yerden kırılmış Gökhan hocam. Bir tanıdığın bu şekilde başına geldi çocuk kaynak yaptırdı ve motor altında tabiri caizse ikiye ayrıldı
Şase almak mantikli gerisi risk
Tek başına o vidadan 10.000 km deki motor şase kırmaz gibime geliyor hadi 50.000 falan olsa bayağı yol yapmış yormuş şaseyi derim bence bunun olmasında biraz da katkı payı sürücünün teker vs yapması da bir etken
İster alırken vardı ister aldıktan sonra kendi kırdı.Her türlü üzüldüm açıkçası.Bir ay sonra mı farketmiş bunu.Bu arkadaşımızın motoru satın alırken,Motor saplamasının olmamasını ve şasinin her iki tarafınında kırık olduğunu görmemesini çok ilginç buluyorum.Bunu görebilmek için motordan anlamaya bile gerek yok.Çünkü apaçık belli yani gözüne gözüne giriyor!.aldıktan sonra hiç mi motorunu silmedin yıkamadın sevmedin okşamadın?Enteresan!Arkaşımızın günahını almim ama bir ay geçtikten sonra farketmiş ve 1 ay içerisinde çok teker yapıp kendi kırmış farketmemiş de olabilir.ihtimaller dahilinde.geçmiş olsun
Alırken saplama vidası olmadan alıp zamanla binerjen Kırılmış olabilir
alicancım öyle egzozlu aynasız motora binmeyle olmuyo. biraz araştırıp ogrenmek lazım. sonucları boyle acı oluyo sonra malesef. şimdiye elinden cıkarmıssındır belki ama senn için acı bi tecrübe olmuştur.