Новый рамный внедорожник Tank 500

Звание самого дорогого китайского автомобиля с ДВС в России, поставляющегося официально, захватывает рамный Tank 500.
Хотите рамный внедорожник, но не УАЗ? Вот, например, классика - Toyota Land Cruiser Prado. За «параллельные» машины просят от 6 до 10 млн рублей. Модерн - Land Cruiser 300. Здесь всё только начинается от 10 млн рублей.
Tank 500 - свежая, двухлетней давности модель концерна Great Wall Motor. По габаритам он где-то между Prado и Land Cruiser 300. Вживую не так велик, и тойотовской стати недостает - несмотря на обилие хрома, на оконных рамках пригнанного неожиданно неаккуратно для современного «китайца». К нам пойдет только версия с запаской в заднем свесе, а не на пятой двери. О таком помпезном салоне Тойоты могут и не мечтать. Передняя панель убрана в экокожу и неплохую имитацию дерева. Доминирует 14‑дюймовый «телевизор» медиасистемы, вытеснивший вниз дефлекторы вентиляции

[@user-wt8cm7tb4l]

это скорее грузовик чем легковой авто

[@Neket101]

Надо придумать джакузи без отвлечения водителя от маршрута,владения рулевым колесом,с массажистками

[@gansgansov51]

Удивила невозможность сложить задний ряд сидений в ровный пол, даже не то что в ровный, а и вообще невозможно перевозить что то объёмное, потаму что спинки задних сидений мешают, вот это правда трешь. Но вот все обзорщики всегда вытаскивает этот ворсовый столик, вместо этого бестолкового стола, лучше бы механизм складывания сидений сделали человеческий.

[@Rekoekstaz]

Там есть функция ровного пола , просто продавцы и обзорщики не знаю что есть второй режим складывания если еще раз потянуть ручку в нижнем положении.

[@MrSpanSh]

"Решетка подчеркивает агрессивность данного автомобиля"? Скорее статусность

[@user-ve1ft2sb7t]

Где кино?

[@Neket101]

Это не новость во всех современных авто,а одно и тоже и даже тошно уже от этих всех чудо обзоров

[@Neket101]

Цена данного автомобиля как клиренс,длинна и высота по множимое на двое

[@Djo234]

Через пару месяцев развалиться