En una ocasión intenté quitar un mando de una DM150 Roja y con el desarmador de cruz fue imposible. Fue necesario desbaratar los tornillos con una broca, ya que al parecer estaban pegados con Loctite. En tu video se ve muy fácil, bastante ilustrativo. Te agradezco que compartas toda la información posible, tu labor es muy importante para toda la comunidad de bikers. Saludos desde Guadalajara, Jalisco, México.
Hola broo ojalá veas mi mensaje no se de donde seas pero me gustan todos tus videos la vdd soy nuevo en esto de las motos y me compre el 9 de noviembre de este año una bit 150 como al tercer día andando en ella le empezó a sonar algo por el motor o no se si era el metros el chiste es q sonaba como una sonagita pero esta solo se escuchaba andando la lleve para q la checara un mecánico de motos y me dijo q era normal q era el closh y me confie la vdd no se muy bien el chiste es q hace 4 días iva rumbo ala gasolinera y al prenderla se me apago 3 veces la deje q calentara le acelere un poco y solo así no se apago en el camino hizo como una tipo explosión o no se si llamarla así el chiste es q sonó como si se Hubiera pinchado la llanta de atrás y se apago y ya no quiso arrancar solo se escucha el click del closh y solo prenden las luces todo pero no da marcha nada simplemente nada y la vdd nose q hacer no confío mucho en los de la agencia ya q e escuchado comentarios q aveces en ves de arreglarla la fríegan más ojalá puedas ayudarme en vdd lo necesito no quiero dejar tirada mi moto ya q es la primera q con mucho esfuerzo e adquirido ojalá veas mi comentario
Si a los chicotes no se les da mantenimiento, el del clutch solo dura unos 15 días, pero una moto que se le da mantenimiento cada vez que se lava o le cae agua lluvia, dura hasta dos años.
@@CarlosJimenes100 eso si bro, mi moto es una vento xpress 150, pero si la cuido mucho, y trato de hacerle mantenimiento con productos de la mejor calidad
Le hicieron cambio de chicote a mi motoneta ws 150 y quedó con juego, antes de que mi chicote se descompusiers, quedaba justo el acelerador, alguien me puede decir que le puedo hacer ahí?
@@angelesventuraangeladan2700 si tarda en arrancar puede se problema de carburación o chispa pobre, de lo del ruido puede ser en esas motor el árbol de levas, punterías flojas, o cabezeondel pistón, de las luces algún cable de alimentación puede estar dañado o incluso los mismos focos.. de los cambios puede ser tu clutch.. son varias cosas broo pero te menciono las más comunes
@@angelesventuraangeladan2700 tardá en arrancar es punterias o tu batería, o tu bujia x mala carburacion, ves tiene que estar marroncita Los cambios ver primero embrague el cable de regulación, ve si no está barrido el eje de los cambios de tu pie izquierdo, abres más adentro y destapa el lado derecho, pero lo último tiene que hacerle un mecanico
Así viene en todas las Italika flojito La agencia jamás se hace responsable te ponen muchas trabas mi moto fallo a los 30 días y jamás se hicieron cargo
En una ocasión intenté quitar un mando de una DM150 Roja y con el desarmador de cruz fue imposible. Fue necesario desbaratar los tornillos con una broca, ya que al parecer estaban pegados con Loctite. En tu video se ve muy fácil, bastante ilustrativo. Te agradezco que compartas toda la información posible, tu labor es muy importante para toda la comunidad de bikers.
Saludos desde Guadalajara, Jalisco, México.
Que bacán mi Piston, saludos valedor!!
Vientos mi piston
Muy bien mi pistón y saludos desde cuernavaca
Hola broo ojalá veas mi mensaje no se de donde seas pero me gustan todos tus videos la vdd soy nuevo en esto de las motos y me compre el 9 de noviembre de este año una bit 150 como al tercer día andando en ella le empezó a sonar algo por el motor o no se si era el metros el chiste es q sonaba como una sonagita pero esta solo se escuchaba andando la lleve para q la checara un mecánico de motos y me dijo q era normal q era el closh y me confie la vdd no se muy bien el chiste es q hace 4 días iva rumbo ala gasolinera y al prenderla se me apago 3 veces la deje q calentara le acelere un poco y solo así no se apago en el camino hizo como una tipo explosión o no se si llamarla así el chiste es q sonó como si se Hubiera pinchado la llanta de atrás y se apago y ya no quiso arrancar solo se escucha el click del closh y solo prenden las luces todo pero no da marcha nada simplemente nada y la vdd nose q hacer no confío mucho en los de la agencia ya q e escuchado comentarios q aveces en ves de arreglarla la fríegan más ojalá puedas ayudarme en vdd lo necesito no quiero dejar tirada mi moto ya q es la primera q con mucho esfuerzo e adquirido ojalá veas mi comentario
Muy bien mi pistón saludos desde Neza 👌😎
Toda una riata de jaripeo mi pistón saludos desde Morelos y para cuando un taller acá en Cuautla Morelos????
Seria muy bueno que digas cuanto cobras por trabajo asi como precio por hora de diagnostico saludos
Saludos 👍,,
Boss, jefe de jefes como debo calibrar las punteras de mi moto (BSE Z1) BOUSUER
una pregunta PISTON BIKERS como puedo solucionar un problema con las luces del tablero de ft 125 que no prende
Si a los chicotes no se les da mantenimiento, el del clutch solo dura unos 15 días, pero una moto que se le da mantenimiento cada vez que se lava o le cae agua lluvia, dura hasta dos años.
4 años con el mismo chicote de clutch y sigue al 100, soy repartidor, ando en frio y lluvia y todo bien jaja
@@schneiderav9965 Quizás es un asunto de algunas marcas, porque veo que quienes no dan mantenimiento cada mes tienen que poner uno nuevo.
@@CarlosJimenes100 eso si bro, mi moto es una vento xpress 150, pero si la cuido mucho, y trato de hacerle mantenimiento con productos de la mejor calidad
Ya salen muy desechables o mal armadas
Y como se puede solucionar ese juego de los mandos me puedes ayudar por favor mi piston saludos
Le hicieron cambio de chicote a mi motoneta ws 150 y quedó con juego, antes de que mi chicote se descompusiers, quedaba justo el acelerador, alguien me puede decir que le puedo hacer ahí?
Necesito ayuda voy a vender mi moto y ya la lleve a varios talleres y ninguno me la puede dejar bien para poder venderla al cien. Es una pulsar ns200.
Que tiene tu moto broo
Tarda en arrancar. Suena mucho parece vocho, las luces ya no sirven y no agarra bien los cambios
@@angelesventuraangeladan2700 si tarda en arrancar puede se problema de carburación o chispa pobre, de lo del ruido puede ser en esas motor el árbol de levas, punterías flojas, o cabezeondel pistón, de las luces algún cable de alimentación puede estar dañado o incluso los mismos focos.. de los cambios puede ser tu clutch.. son varias cosas broo pero te menciono las más comunes
@@angelesventuraangeladan2700 tardá en arrancar es punterias o tu batería, o tu bujia x mala carburacion, ves tiene que estar marroncita
Los cambios ver primero embrague el cable de regulación, ve si no está barrido el eje de los cambios de tu pie izquierdo, abres más adentro y destapa el lado derecho, pero lo último tiene que hacerle un mecanico
Buenas tardes me podría proporcionar algún número telefónico para ponerme en contacto con usted por favor
Lo dé los mandos que están flojos es un defecto de fabrica un camarada acaba de comprar una Z150 y está igual los aprietas y siguen quedando flojos
Así viene en todas las Italika flojito
La agencia jamás se hace responsable te ponen muchas trabas mi moto fallo a los 30 días y jamás se hicieron cargo