Поставь ортопедические стельки. У тебя плоскостопие. Стопа заваливается вовнутрь. Поэтому идет натирание. Если нога фиксирована, то можно и жесткую вставку для плоскостопия. Но со вставками нельзя ходить. Пока молодой есть возможность исправить.
Насчет натирания косточек - это зависит от лайнера. Я мерил с магазине Империалы с колесами 80 и колесами 110. У них были немного разные лайнеры. Так вот на 80х колесах было очень комфортно, а на 110х уже в магазине был дискомфорт в районе косточек. Оба ботинка были империал. Визуально эти лайнеры отличаются наличием в районе косточек типа кожаной нашивки на тех, которые создают дискомфорт. Там, где этой нашивки не было - ноге было оч удобно. В остальном визуально лайнеры одинаковые. Видимо, как-то внутренняя набивка у них отличается по жесткости. На всякий случай - на длину стопы 285мм размер 45-46 был в самый раз. На ногу 290 я бы смотрел уже следующий размер.
Доброго времени суток! У меня была та же проблема с натиранием внутренней части стопы. Решил проблему полностью смещением рамы максимально кнаружи + страйд-контрол + супинаторы продольного свода стопы
Ого, круто, спасибо за совет. Но кстати я вот не могу катать со смещенной рамой, сразу дискомфорт вызывает. Знаете как я решил проблему?) я поменял ролики 😂
@@rauanutebaev5692 😁 а мне, если честно было жалко с ними расставаться, тем более я понимал, что дело в моих ногах, а не в роликах P.S.: понятное дело, что смещение рамы для опытного райдера - это "боль" переучивания.
@@droleg76 даа, ролики безумно красивые и крутые. Я тоже долго расставался с ними, но они пролежали пол года, решил пусть кто нибудь катает на них, чем валяться
@KLAX если давит сама бакля, то с обратной стороны можно приклеить на двойной скотч умягчитель (например, EVA-пену). Если же давят края пластикового ботинка, за которые крепится шнуровка, то нагрейте эти участки пластика феном для сушки волос (на максимальной температуре) и, пока пластик горячий (смотрите, не обожгитесь), слегка отогните его на столько, на сколько нужно (на сколько? - личный опыт покажет). Обычно требуется несколько нагревов с последующей примеркой после (!) остывания. Внутренник я вынимал, когда нагревал, так удобнее.
интересный обзор, у меня Imperial и та же проблема (костяшки с внутренней стороны стопы страдают) и почему то у правого ботинка с одинаковыми настройками заваливается рама внутрь (в стойке на одной ноге сильно смещается колено либо корпус заваливает)
Ну ты эксперт с первой минуты. Технология рамы Тринити не даёт ровным счетом ничего. Сравнивал powerslide next 110 и flying eagle f100s - высота одинаковая. Дизайн такой сделан, наплывы пластика, словно ботинок ниже идёт, по факту высота как у всех.
Ахахах, ты серьезно? Посмотри спереди какое расстояние между передним колесом и подошвой ботинка у некстов и у ФИ. Я перекатал много на каких роликах и могу дать пару слов, просто нужно чувствовать разницу
@@rauanutebaev5692 абсолютно серьезно, у некста пластик нависает ниже уровня подошвы для создания ощущения заниженности. Спереди у некста под передним колесом типа пропил в ботинке, а если дырки в подошве при этом нет, значит подошва выше этого пропила. Заниженная рама Тринити - 100% маркетинговая требуха, верить можно только своим глазам.
@@copenhagen72 смотри, обычная рама имеет П-образное сечение, то есть точка крепления рамы в любом случае выше колеса, потом тебе нужна еще высота что бы была резьба в буте, и только потом начинается твоя подошва, все верно? А теперь как на тринити, колесо уже выше самой рамы, а про наплывы пластика о которых ты говоришь они сделаны что бы там спрятать резьбу, поэтому получается так, что после колеса сразу же идет твоя подошва. То есть они сэкономили высоту за счет того что резьбу вынесли из тела ботинка, в этом вся и технология
Поставь ортопедические стельки. У тебя плоскостопие. Стопа заваливается вовнутрь. Поэтому идет натирание. Если нога фиксирована, то можно и жесткую вставку для плоскостопия. Но со вставками нельзя ходить. Пока молодой есть возможность исправить.
Насчет натирания косточек - это зависит от лайнера. Я мерил с магазине Империалы с колесами 80 и колесами 110. У них были немного разные лайнеры. Так вот на 80х колесах было очень комфортно, а на 110х уже в магазине был дискомфорт в районе косточек. Оба ботинка были империал. Визуально эти лайнеры отличаются наличием в районе косточек типа кожаной нашивки на тех, которые создают дискомфорт. Там, где этой нашивки не было - ноге было оч удобно. В остальном визуально лайнеры одинаковые. Видимо, как-то внутренняя набивка у них отличается по жесткости.
На всякий случай - на длину стопы 285мм размер 45-46 был в самый раз. На ногу 290 я бы смотрел уже следующий размер.
The most narrow and painful skate ever wore my entire life
Доброго времени суток!
У меня была та же проблема с натиранием внутренней части стопы. Решил проблему полностью смещением рамы максимально кнаружи + страйд-контрол + супинаторы продольного свода стопы
Ого, круто, спасибо за совет. Но кстати я вот не могу катать со смещенной рамой, сразу дискомфорт вызывает. Знаете как я решил проблему?) я поменял ролики 😂
@@rauanutebaev5692 😁
а мне, если честно было жалко с ними расставаться, тем более я понимал, что дело в моих ногах, а не в роликах
P.S.: понятное дело, что смещение рамы для опытного райдера - это "боль" переучивания.
@@droleg76 даа, ролики безумно красивые и крутые. Я тоже долго расставался с ними, но они пролежали пол года, решил пусть кто нибудь катает на них, чем валяться
@KLAX натирает по бокам по внутренней части стопы/голеностопа? или по наружной?
@KLAX если давит сама бакля, то с обратной стороны можно приклеить на двойной скотч умягчитель (например, EVA-пену). Если же давят края пластикового ботинка, за которые крепится шнуровка, то нагрейте эти участки пластика феном для сушки волос (на максимальной температуре) и, пока пластик горячий (смотрите, не обожгитесь), слегка отогните его на столько, на сколько нужно (на сколько? - личный опыт покажет). Обычно требуется несколько нагревов с последующей примеркой после (!) остывания. Внутренник я вынимал, когда нагревал, так удобнее.
1.Империал тоже узкие.
2. Мой размер 41, заказал нексты 40-41, сильно малы. Пришлось возвращать, взял 42-43 идеально сели.
Да, под 41 ногу нексты 40-41 малы совсем)
Чё на размер больше брать тогда 285-291 у меня 291🤔?
@@Евген-ч5щ это будет рисковано, но должны раскататься, в начале 100% будут жать.
@@rauanutebaev5692 спасибо,а то извёлся весь, лучше побольше возьму👍🤙
Ещё вопрос можно 110 или100?
интересный обзор, у меня Imperial и та же проблема (костяшки с внутренней стороны стопы страдают) и почему то у правого ботинка с одинаковыми настройками заваливается рама внутрь (в стойке на одной ноге сильно смещается колено либо корпус заваливает)
Если что можно подлодить под косточку губку для мытья посуды (без абразивной часьи ) и проблема решена !)
Как с зади кто обрезал?
на широкую ногу можно брать паверслайд зум про 100 если кому интересно
Спасибо за совет 🤟🏼
Спасибо за отзыв! А где заказать такие(Россия, Подмосковье)? В интернете есть проверенные места?
Есть магазин @communityshop в инсте, есть магазин agvshop Киевский. Оба магазины лично проверены
SkatePro проверен
магазин роллбэй!
на али
Размерная сетка 285-291 а моя нога 291 подайдут мне? Жду ответ 🙏
Поздновато но лучше не стоит)
нет. надо брать с некоторым запасом по размерной сетке
Салем. Самая широкая часть стопы сколько у тебя см?
Салем! Подскажи где заказывал не на скейтпро?
Привет, нет, на agvshop
А я уже надеялся что слезу с тяжелых агров на нормальные ролики, хрен там.
Так пишешь будто на аграх по городу гонял) агры одно, фрискейт другое их нельзя сравнивать
@@rauanutebaev5692 именно такой херней и занимаюсь ) уже второй раз парк мне не заходит
@@originalbiketricks тогда тебе надо брат фрискейты с 4 колесами по 80 мм. Точно зайдет. Я сейчас катаю на oxelo mf500 топчик за свои деньги
@@rauanutebaev5692 я широколапый, подойдут? Еще тонкий внутренник смущает, не порвется ли быстро. А цена в самый раз)
@@originalbiketricks на широкую более менее, но лайнер там дерьмо я сразу меняю. У меня лайнер my fit recal
Ну ты эксперт с первой минуты. Технология рамы Тринити не даёт ровным счетом ничего. Сравнивал powerslide next 110 и flying eagle f100s - высота одинаковая. Дизайн такой сделан, наплывы пластика, словно ботинок ниже идёт, по факту высота как у всех.
Ахахах, ты серьезно? Посмотри спереди какое расстояние между передним колесом и подошвой ботинка у некстов и у ФИ. Я перекатал много на каких роликах и могу дать пару слов, просто нужно чувствовать разницу
@@rauanutebaev5692 абсолютно серьезно, у некста пластик нависает ниже уровня подошвы для создания ощущения заниженности. Спереди у некста под передним колесом типа пропил в ботинке, а если дырки в подошве при этом нет, значит подошва выше этого пропила. Заниженная рама Тринити - 100% маркетинговая требуха, верить можно только своим глазам.
@@copenhagen72 смотри, обычная рама имеет П-образное сечение, то есть точка крепления рамы в любом случае выше колеса, потом тебе нужна еще высота что бы была резьба в буте, и только потом начинается твоя подошва, все верно?
А теперь как на тринити, колесо уже выше самой рамы, а про наплывы пластика о которых ты говоришь они сделаны что бы там спрятать резьбу, поэтому получается так, что после колеса сразу же идет твоя подошва. То есть они сэкономили высоту за счет того что резьбу вынесли из тела ботинка, в этом вся и технология
с megacruiser надо сравнивать или др. 125 от Powerslide, там есть разница
@@Максим-х3м5р Если сравнивать колеса 110мм и 125мм, разница в высоте колес уже 15мм. Речь шла про про высоту рамы.