Bonjour, c un peu grace à tous c tutos de mon choix sur le engine x et maintenant la commande des frein hydraulique. Super tuto aussi du display. Merci pour tout ça
Super vidéo. Le gros avantage du frein hydraulique sur celui à câble, c’est que l’huile qui est utilisée dans l’hydraulique est incompressible et donc transmet la force sans aucune perte. Ce n’est pas le cas d’un câble métallique qui possède une certaine souplesse à l’allongement.
Bonjour, Je connais un gros souci!: J'ai fait une chute à l'arrêt avec la trottinette, gros freins à disques hydrauliques MAGURA. L'embêtant c'est que le levier gauche(frein avant) ne répond plus car il est tout mou(arrive en butée jusqu'au guidon!). J'en ai profité pour en faire une purge, ai écarté saleté et bulles, mais rien à faire
Bravo et merci Arnaud👏🙏, vidéo instructive vue que j'ai le même système sur mon ep2pro, peut-être qu'un jour la même envie me prendra. Félicitation pour ta parution 👍dans un clip d'Engwe pour leurs 9ème anniversaire, ils sont sont top! Bon allez, 💥FIRE!👊💥. 😉
👍 J’ai cru retrouver jamy dans l’émission c’est pas sorcier🤣 Tellement que c’est clair,,, Effectivement j’ai vu aussi que les rondes convexes et concaves elles servent aussi à bien centré. Ce serait bien de voir avec Engwe pour plus d’info sur le problème de positionnement… Merci
Salut les mobeurs 😊😁 j'ai un petit soucis, j'ai installé le guidon bmx de chez Engwe et j'ai installé un kit de freins hydrauliques que j'avais déjà. Mais maintenant le vélo ne reconnaît plus l'allumage du phare arrière au freinage. Et quand je freine ça n'apparaît plus sur le display. Si quelqu'un à la solution je suis preneur 💪😉. Top les vidéos d'Arnaud comme toujours, grâce à tes vidéos j'ai un engwe ep 2 pro avec 1000km au compteur et j'en suis ravie !!! Bonne continuation
Salut Arno, tu fais une connerie avec les rondelles de l’étrier avant, il faut impérativement garder toutes les rondelles concaves et convexes, elles servent à l’alignement. On ne peut enlever que les rondelles plates si il y en a, sinon si l’étrier est mal positionné il faut remplacer l’adaptateur.
Coucou Arno 😀 grand merci pour ta vidéo que j’attendais pour mon X. Ça a l’air facile commande sur Engwee avec ordi.. avec mon tel j’y arrive pas. Galère !!!! Sinon sympa le nouveau venu dans l’histoire du conseiller d’orientation 🤣🤣🤣🤣. Problème pour te joindre sur ton mail 😭. SOS… FIIIRE 🔥🔥🔥🔥
bon faut juste penser à la boite de rondelles pour faire les réglages fins . Merci pour le tuto . Dans tout système hydraulique un des point majeur dans l’efficacité du système est la qualité de la durite si elle se déforme et gonfle ont perd en efficacité c'est donc un point à prendre en compte dans le choix d'un système hydraulique ( la qualité des durites je veux dire !! ) . Pour moi juste un peu les chocottes d'aller tripatouiller dans le contrôleur mais avec tes explications ça m'a enlevé une partie de mes appréhensions donc merci .merci aussi à Madame de se prêter à tes niaiseries Bises de Bretagne ....
Affaire rondement menée et surtout très intéressante. Le jour où j'installerai des freins hydrauliques sur mon Engine X, j'aurai toutes les instructions à disposition. Un grand merci à toi Arnaud. Je sens que Madame va te payer des vacances tellement elle est heureuse 🙂Bon week-end à tous...
Salut Arnaud, Sur mon Snow j'ai mis des étriers mécanique mais à double pistons et ça change vraiment le freinage Donc en frein hydraulique c'est du freinage ++ 👍👍 Le pote de Jean-Claute il ressemble comme deux gouttes d'eau au chanteur Renaud 😂
Bonjour, Merci pour cette vidéo !!! tout d'abord, concernant le contrôleur, j'ai contacté Engwe à ce sujet, et ils m'ont envoyé une vidéo pour bien remettre le contrôleur dans son emplacement, en le mettant à l'envers par rapport à toi (la sortie des câbles du contrôleur vers le connecteur batterie Ensuite, ça fait longtemps que je souhaite remplacer les freins mécaniques d'origines sur mon EP2-Pro, j'ai donc suivi tes conseils et j'ai contacté le SAV d'Engwe pour acheter la même paire de freins que toi . Je viens d'avoir leur réponse, et la surprise, dans le mail, ils me disent que cela va abîmer mon vélo, et que je dois passer par un réparateur pour cela (je sais que je n'ai pas le même modèle de vélo, mais je vois pas trop la différence, pour les freins, entre le mien et le engine X). Bref, je voulais savoir déjà comment tu les as contacté (mail téléphone...) et comment tu as réussi a commander les freins. Merci
Très intéressant , le vélo de madame est maintenant un engine X "évolution" 🤪,la sécurité,c'est important , elle va pouvoir aller dans l'brun maintenant !!! 😋😂c'est une bonne idée pour les road trips car sur les longs trajets,en cas de charge supplémentaire sur le vélo,ce ne sera que mieux ! Je rebondis sur la remarque de John Doe,quitte à aller au bout des choses,en gardant les rondelles d'origine,est-ce que l'on pouvait passer en disque de 180 mm ?!
Juste un petit truc Arnaud quand tu dis tu peux serrer comme un goret il faut penser que c'est un alliage d'aluminium et que tu peux facilement foirer le filetage amitié😊
Bonsoir Arnaud, quant ils vous sera possible pouvez vous nous faire un tuto pour le branchement de la lumière avant ainsi que la lumière arrière avec feu stop. Merci d'avance.
Merci Arnaud Au top comme d'hab ! Tu pourrais préciser quel type de frein hydraulique tu demandes au SAV ? Ceux pour l ep2 pro ? J ai un engine X. Comme Madame 😉 Bises de Brest
Salut Arnaud, je viens de me procuré un fatbike Libra de Fucare et je prévoit changé les freins a câble par des frein Hydraulique. Question no 1 , dit moi si il y a une différence entre les disques qui sont sur le vélo a tirage par câble et ceux qui sont destiné pour des freins Hydraulique, ce qui impliquerais de changé aussi les disque. Question no 2 , Peut tu me conseiller un kit de conversion, une marque ou un modèle en particulier avec ou sans disque de rechange, le tout avec un bon rapport qualité prix. Je te suis depuis quelque mois et tu as déjà répondu avec tes vidéos à plusieurs de mes questions. Merci pour tout et continue ton taf, nous avons tous besoin de gens comme toi.
super tuto ! Je voudrais faire la même chose sur mon VTT Scrapper 6 avec kit Yose power 350w mais je ne trouve que très peu de modèles avec coupure du moteur à 3 pin... La plupart des modèles sont 2 pin. As-tu des références de freins qui pourraient convenir ? Merci
Salut Arno, super vidéo comme d'habitude, je suis fan... surtout qu't'es d'min coin 😅 Petite question qui n'a rien à voir tu en es content de cette selle ? Je cherche quelque chose de confortable et ça me semble pas mal. Merci !
Bonjour je viens d'acheter le lankeleisi x3000 max et je l ai reçu sans la batterie je l ai acheté chez lankeleisi Europe que dois-je faire pour la récupérer ça fait déjà une semaine merci pour la réponse
Salut Arnaud. Merci pour cette vidéo. Est-ce que, comme tu l'as montré pour Engwe, les autres grandes marques (comme Lankeleisi) proposent, en les contactant on peut racheter n'importe quelle pièce détachée ?
Salut Arnaud c’est possible de monter les freins hydrauliques du engine pro sur le X ? D’après Engwe c’est pas compatible et je t’avoue que ton tuto m’intéresse ainsi que tes lumières.
Merci Arnaud, très instructif. J'ai cependant une question : comment faire pour inverser les freins ? C'est à dire avoir le frein avant à droite. En effet, je viens de la moto et je préfèrerais que ce soit pareil que sur une moto. Merci d'avance.
Le modèle présenté par Monsieur Arnaud dans la vidéo de chez Ali, il existe en "Left rear 1600mm Right front 850mm, par contre pour avoir la commande de dérailleur au pied gauche je n'ai rien trouvé !!! (🙂)
Première chose que j'ai modifié sur mon ep2-pro, disque de 203 mm à l'avant plus frein hydraulique, l'arrière est resté en câble (il est suffisant). Quand tu commences à rouler à 45-50km/h avec un vélo, le frein à câble sur l'avant, c'est suicidaire ^^
Juste une petite précision sur un vélo à moteur pédalier il n'y a pas de capteur de frein, puisque le moteur s'arrête automatiquement en cas de non-pédalage et généralement on ne pédale pas lorsqu'on freine.
Salut Arnaud tout d'abord merci pour toutes tes vidéos et tous tes petits conseils. J'ai trouvé une vidéo ou tu parlais de ton mail mais vu que c'était dictée et pas écrit j'ai peur de mal. Si tu pouvais m'écrire ton adresse mail ça serait super. J'ai quelques petites questions à te poser sur le engwe engine x
slt arnaud.j'ai un CMACEWHEEL t20 ,je voudrais changer pour un freinage hydraulique,tu pense que ca pourrait le faire ?au niveau du controleur.?(ca me fout un peu les jetons de me lancer dans cette mecanique)merci pour tes videos et pour ta reponse. Mettre de côté Supprimer
C'est possible sur tous velos à freins a disques, et niveau contrôleur les prises sont en gen identiques pour les freins mais si c'est pas le cas suffit de couper le cable et ressouder l 😉
Hello Arno ! Merci bien pour ta vidéo. Penses tu faire un test du Cyrisher OVIA, le digne remplaçant du célèbre KOMODA ? Excellent weekend à toi. Amicalement, WEIDER45
salut mon cher arno! Ta femme me tue! ben oui, une fois que on as freiner avec des freins hydraulique, en raison que on arrête plus vite, on en as plus envie de s'en passer.
Salut Bonne Vidéo Perso j'ai le même vélo et j'ai choisi de mettre des disuqe flottant plutot que de mettre de l'hydraulique moins cher et moins d'entretien.. En tout cas bon tuto comme dab. Pourquoi tu as toujours pas coupé le petit bitonio du cache charge batterie plus facile à remettre en place.
Mon vélo est équipé de freins hydrauliques, je n'ai jamais vidangé le système depuis 2018, le vélo à 3000 kms et ça freine toujours aussi bien. Cette année je vais quand même faire la vidange pour la forme. Mes plaquettes sont encore d'origine donc niveau entretien, ça va me coûter 30€ en 5 ans d'utilisation. Et ça freinera toujours mieux qu'un système à câble.
@@alexandrelegrand7716 niveau usure 2000 km à peu près et le pneu arrière et jeu de plaquettes avant En même temps ici c est les Alpes Maritimes donc dénivelé élevé
Salut Arnaud, ça va 60 balles pour une paire de freins hydraulique, c'est pas cher. Sur mon VTT, comme je suis à coté des montagnes, j'ai installé des freins hydraulique 4 pistons à l'avant et l'arrière avec des disques de 203mm plus les adaptateurs, ça m'a couté un beau billet mais il faut ça pour arrêter le bonhomme de plus de 100kg.
Et bien ce n'est plus 103 mob storie😢😢😢 mais vélo storie😅 plus de vidéo de mob dommage pour Les mobeurs... maintenant je regarde quasiment plus cette chaîne.... mais 100%mobylette au moins ça c'est une chaîne de mob👍
Bonjour, c un peu grace à tous c tutos de mon choix sur le engine x et maintenant la commande des frein hydraulique. Super tuto aussi du display.
Merci pour tout ça
la meilleure chaine des tutos vélo avec humour et fournisseur ali pas cher cousin, merci
La petite manchette à DPD au passage 😂
Merci pour toutes tes vidéos !
Super vidéo.
Le gros avantage du frein hydraulique sur celui à câble, c’est que l’huile qui est utilisée dans l’hydraulique est incompressible et donc transmet la force sans aucune perte. Ce n’est pas le cas d’un câble métallique qui possède une certaine souplesse à l’allongement.
Bonjour,
Je connais un gros souci!:
J'ai fait une chute à l'arrêt avec la trottinette, gros freins à disques hydrauliques MAGURA.
L'embêtant c'est que le levier gauche(frein avant) ne répond plus car il est tout mou(arrive en butée jusqu'au guidon!). J'en ai profité pour en faire une purge, ai écarté saleté et bulles, mais rien à faire
Un tuto mécanique de temps en temps ça fait du bien
J'ai cru que c'etait un tuto français et grammaire
@@ld2037 👏
Tout à fait ce que j'attendais pour me lancer, Merci Arnaud
Merci Arnaud, tes vidéos sont des petits bonbons. Bravo !
Bon boulot Arnaud, t'es un bon mari et Madame à l'air contente. La vie est belle! Merci pour la vidéo!
Bravo et merci Arnaud👏🙏, vidéo instructive vue que j'ai le même système sur mon ep2pro, peut-être qu'un jour la même envie me prendra. Félicitation pour ta parution 👍dans un clip d'Engwe pour leurs 9ème anniversaire, ils sont sont top! Bon allez, 💥FIRE!👊💥. 😉
Merci Arnaud, t'es un chef. Suis entrain de monter mon fatbike , et bien utile ce tuto
👍
J’ai cru retrouver jamy dans l’émission c’est pas sorcier🤣
Tellement que c’est clair,,,
Effectivement j’ai vu aussi que les rondes convexes et concaves elles servent aussi à bien centré.
Ce serait bien de voir avec Engwe pour plus d’info sur le problème de positionnement…
Merci
Merci Mr Arnaud le magnifique.C’est trop merveilleusement expliqué par excellence.Que du bonheur.Fffiiiiiiirrre👊🏼🔥🔥🔥⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️✨MERCI⭐️⭐️⭐️⭐️
Encore un super tuto bien expliqué merci à toi
Salut les mobeurs 😊😁 j'ai un petit soucis, j'ai installé le guidon bmx de chez Engwe et j'ai installé un kit de freins hydrauliques que j'avais déjà. Mais maintenant le vélo ne reconnaît plus l'allumage du phare arrière au freinage.
Et quand je freine ça n'apparaît plus sur le display.
Si quelqu'un à la solution je suis preneur 💪😉.
Top les vidéos d'Arnaud comme toujours, grâce à tes vidéos j'ai un engwe ep 2 pro avec 1000km au compteur et j'en suis ravie !!! Bonne continuation
Encore une vidéo bien faite et comme les autres faite aussi avec humour merci Arnaud
aller Fire 💥🤛🤪
Salut Arno, tu fais une connerie avec les rondelles de l’étrier avant, il faut impérativement garder toutes les rondelles concaves et convexes, elles servent à l’alignement. On ne peut enlever que les rondelles plates si il y en a, sinon si l’étrier est mal positionné il faut remplacer l’adaptateur.
Coucou Arno 😀 grand merci pour ta vidéo que j’attendais pour mon X. Ça a l’air facile commande sur Engwee avec ordi.. avec mon tel j’y arrive pas. Galère !!!! Sinon sympa le nouveau venu dans l’histoire du conseiller d’orientation 🤣🤣🤣🤣. Problème pour te joindre sur ton mail 😭. SOS… FIIIRE 🔥🔥🔥🔥
bon faut juste penser à la boite de rondelles pour faire les réglages fins . Merci pour le tuto . Dans tout système hydraulique un des point majeur dans l’efficacité du système est la qualité de la durite si elle se déforme et gonfle ont perd en efficacité c'est donc un point à prendre en compte dans le choix d'un système hydraulique ( la qualité des durites je veux dire !! ) . Pour moi juste un peu les chocottes d'aller tripatouiller dans le contrôleur mais avec tes explications ça m'a enlevé une partie de mes appréhensions donc merci .merci aussi à Madame de se prêter à tes niaiseries
Bises de Bretagne ....
Merci Arnaud ! À quand la vidéo transformation de freins à patins vers disques ?! Bisous 😘
Affaire rondement menée et surtout très intéressante. Le jour où j'installerai des freins hydrauliques sur mon Engine X, j'aurai toutes les instructions à disposition. Un grand merci à toi Arnaud. Je sens que Madame va te payer des vacances tellement elle est heureuse 🙂Bon week-end à tous...
merci nono pour le tuto super bien expliquer jadore tes video 😀
Super vidéo ! J'ai hâte de voir la prépa du engwe m20 🎉
j adore ce gars tres bien expliquer merci😊merci
Je t'envoie la facture ce soir 😅👍 super vidéo comme toujours
Super tuto comme d'hab 😉🙃🙃 Génial tes vidéos comme toujours, on rigole à chaque fois .... Bravo Arnoooo #Fiiiiire
Super sympa et cool ce petit tuto !!! Bravo merci Big up à toi ARNO TU GÈRES GRAVE FRÉRO CONTINUE COMME ÇA CHANGE RIEN SINCÈREMENT MONSTRUEUX !!!!
Bonjour Arnaud, merci pour ces bons conseils.
Et ce moment de rigolade .
Fire !
Sympa tes vidéos 😅 j'adore
Salut Arnaud,
Sur mon Snow j'ai mis des étriers mécanique mais à double pistons et ça change vraiment le freinage
Donc en frein hydraulique c'est du freinage ++ 👍👍
Le pote de Jean-Claute il ressemble comme deux gouttes d'eau au chanteur Renaud 😂
Bonjour, Merci pour cette vidéo !!!
tout d'abord, concernant le contrôleur, j'ai contacté Engwe à ce sujet, et ils m'ont envoyé une vidéo pour bien remettre le contrôleur dans son emplacement, en le mettant à l'envers par rapport à toi (la sortie des câbles du contrôleur vers le connecteur batterie
Ensuite, ça fait longtemps que je souhaite remplacer les freins mécaniques d'origines sur mon EP2-Pro, j'ai donc suivi tes conseils et j'ai contacté le SAV d'Engwe pour acheter la même paire de freins que toi . Je viens d'avoir leur réponse, et la surprise, dans le mail, ils me disent que cela va abîmer mon vélo, et que je dois passer par un réparateur pour cela (je sais que je n'ai pas le même modèle de vélo, mais je vois pas trop la différence, pour les freins, entre le mien et le engine X). Bref, je voulais savoir déjà comment tu les as contacté (mail téléphone...) et comment tu as réussi a commander les freins. Merci
Salut Arnaud merci pour la vidéo. Bon weekend 👍👍👍
dpd....defoncer des cartons lol...tes trop toi je t'adore...super vidéo comme dab mon arnaud tu gere...biz du shepp...a bientot...continu j'adore!
Merci Arnaud pour cette superbe vidéo tuto
Genial, faudrait faire même vidéo avec FAFREES 500w 22ah
Bonjour Arno
Merci pour ce tuto
Bonne journée
Salut et merci Arnaud pour cette vidéo bien complète (comme toutes les autres d'ailleurs), au niveau du contrôleur c'est vraiment l'brin !
L'brun ! C'est la couleur du caca ;)
Très intéressant , le vélo de madame est maintenant un engine X "évolution" 🤪,la sécurité,c'est important , elle va pouvoir aller dans l'brun maintenant !!! 😋😂c'est une bonne idée pour les road trips car sur les longs trajets,en cas de charge supplémentaire sur le vélo,ce ne sera que mieux !
Je rebondis sur la remarque de John Doe,quitte à aller au bout des choses,en gardant les rondelles d'origine,est-ce que l'on pouvait passer en disque de 180 mm ?!
super vidéo relaxante comme toujours je les adore
Salut ARNO
Et bravo pour ton tuto. comme DAB👍
Bises 😘
Salut Arnaud superbe vidéo 👍
Salut merci pour les vidéos,
Comment faire pour avoir des pièces détachées pour un engwe p1?
Disques, garde boue etc...
Bonjour!Comme dab la perfection.
Juste un petit truc Arnaud quand tu dis tu peux serrer comme un goret il faut penser que c'est un alliage d'aluminium et que tu peux facilement foirer le filetage amitié😊
Merci Arnaud!
Bonsoir Arnaud, quant ils vous sera possible pouvez vous nous faire un tuto pour le branchement de la lumière avant ainsi que la lumière arrière avec feu stop. Merci d'avance.
Merci Arnaud
Au top comme d'hab !
Tu pourrais préciser quel type de frein hydraulique tu demandes au SAV ?
Ceux pour l ep2 pro ?
J ai un engine X. Comme Madame 😉
Bises de Brest
salut as tu une vidéo pour le duo C29 pour les frein hydraulique. Merci d'avance
Super, comme toujours copain 👍
Great video have you got a link for the new brakes
Salut Arnaud, je viens de me procuré un fatbike Libra de Fucare et je prévoit changé les freins a câble par des frein Hydraulique. Question no 1 , dit moi si il y a une différence entre les disques qui sont sur le vélo a tirage par câble et ceux qui sont destiné pour des freins Hydraulique, ce qui impliquerais de changé aussi les disque. Question no 2 , Peut tu me conseiller un kit de conversion, une marque ou un modèle en particulier avec ou sans disque de rechange, le tout avec un bon rapport qualité prix. Je te suis depuis quelque mois et tu as déjà répondu avec tes vidéos à plusieurs de mes questions. Merci pour tout et continue ton taf, nous avons tous besoin de gens comme toi.
super tuto ! Je voudrais faire la même chose sur mon VTT Scrapper 6 avec kit Yose power 350w mais je ne trouve que très peu de modèles avec coupure du moteur à 3 pin... La plupart des modèles sont 2 pin. As-tu des références de freins qui pourraient convenir ? Merci
Salut Arno, super vidéo comme d'habitude, je suis fan... surtout qu't'es d'min coin 😅
Petite question qui n'a rien à voir tu en es content de cette selle ? Je cherche quelque chose de confortable et ça me semble pas mal.
Merci !
Merci 🙏
salut j’ai un engine pro je dois changer les plaquettes arrière et avant il faut quelle modèle stp merci pour tes vidéos
Merci !
Merci.
Pour duotts c29 on peux changer en frein hydraulique ?
Hello, top ta vidéo, par contre c'est une galère de trouver un kit compatible direct ou il faut adapter ? Quoi prendre pour un eleglide t1?
Salut , Est-ce qu’on pourrait adapter des disques de 180 a la place des 160
salut Arno pourrais tu faire un tuto sur le rechargement de la batterie avec une dynamo adapter sur le vélo ?
Et comme ça tu t'auras plus besoin de la recharger ! 😂🤣
Merci pour la vidéo
Bonjour c est les freins du m 20 que tu as commandé ? Merci
Bonjour j'ai un petit soucis avec mon vélo engine pro 2022 je voulais savoir si tu peu m'aider
Bonjour je viens d'acheter le lankeleisi x3000 max et je l ai reçu sans la batterie je l ai acheté chez lankeleisi Europe que dois-je faire pour la récupérer ça fait déjà une semaine merci pour la réponse
Merci Arno👍🔥🔥🔥
On veut voir des vidéos sur la 103 Land
Salut Arnaud.
Merci pour cette vidéo.
Est-ce que, comme tu l'as montré pour Engwe, les autres grandes marques (comme Lankeleisi) proposent, en les contactant on peut racheter n'importe quelle pièce détachée ?
Salut Arno stp est-ce que je peux remplacer frein mécanique par frein hydraulique sur vélo Gogobest gf 750 !!!
Merci de me répondre
Salut :D du ciup tu vas faire les videos pour ugrade l'engwe m20 ? :) Continu jadore tes videos l'ami ❤
Salut Arno dommage plus rien sur les mobs
Super le tuto, merci, j’allai changer les miens :) a 20:36 c'est batchat sur le toit?? mdr !!
Non, le fils de black Panther 😁 (oui, moi aussi, j'avais remarqué ce chat 😏)
C'est pas plus facile de remplacer les freins d'origine par des étriers à câble, mais avec les deux plaquettes qui bougent?
Je viens d acheter le même vélo
J'ai le disque frein arrière fait du bruit, quoi faire?
Salut Arnaud c’est possible de monter les freins hydrauliques du engine pro sur le X ? D’après Engwe c’est pas compatible et je t’avoue que ton tuto m’intéresse ainsi que tes lumières.
Lesquels choisir , t as un lien ? Plus precis
Dis moi, tu achetes ou tes kit freins hydrauliques ? Je voudrais changer ceux de mon Cyrusher 590 à cables
Adi Arno!!..un tuto pour changer le guidon stp🙏🙏✌️
À tantôt
Comment faire pour changer les disques avec des vis foirée ?
Merci Arnaud, très instructif. J'ai cependant une question : comment faire pour inverser les freins ? C'est à dire avoir le frein avant à droite. En effet, je viens de la moto et je préfèrerais que ce soit pareil que sur une moto. Merci d'avance.
il suffit de démonter les durites de frein au niveau des leviers, les inverser et de repurger !
Le modèle présenté par Monsieur Arnaud dans la vidéo de chez Ali, il existe en "Left rear 1600mm Right front 850mm, par contre pour avoir la commande de dérailleur au pied gauche je n'ai rien trouvé !!! (🙂)
Première chose que j'ai modifié sur mon ep2-pro, disque de 203 mm à l'avant plus frein hydraulique, l'arrière est resté en câble (il est suffisant). Quand tu commences à rouler à 45-50km/h avec un vélo, le frein à câble sur l'avant, c'est suicidaire ^^
Salut c'est obligé de changer les poignées de frein
Juste une petite précision sur un vélo à moteur pédalier il n'y a pas de capteur de frein, puisque le moteur s'arrête automatiquement en cas de non-pédalage et généralement on ne pédale pas lorsqu'on freine.
Si j'ai des freins hydrauliques Shimano avec huile minérale dot,il y à il plusieurs couleurs où sortes
Bonjour peut faire un tuto sur les différences qualité de plaquettes merci
Céramique ! Pck on dit que c'est bon
ils ne sont pas flottants les étriers ??
Salut Arnaud tout d'abord merci pour toutes tes vidéos et tous tes petits conseils. J'ai trouvé une vidéo ou tu parlais de ton mail mais vu que c'était dictée et pas écrit j'ai peur de mal. Si tu pouvais m'écrire ton adresse mail ça serait super. J'ai quelques petites questions à te poser sur le engwe engine x
Salut Arnaud 👋
slt arnaud.j'ai un CMACEWHEEL t20 ,je voudrais changer pour un freinage hydraulique,tu pense que ca pourrait le faire ?au niveau du controleur.?(ca me fout un peu les jetons de me lancer dans cette mecanique)merci pour tes videos et pour ta reponse.
Mettre de côté
Supprimer
C'est possible sur tous velos à freins a disques, et niveau contrôleur les prises sont en gen identiques pour les freins mais si c'est pas le cas suffit de couper le cable et ressouder l 😉
Hello Arno !
Merci bien pour ta vidéo.
Penses tu faire un test du Cyrisher OVIA, le digne remplaçant du célèbre KOMODA ?
Excellent weekend à toi.
Amicalement,
WEIDER45
Bonjour, je ne vois plus de question pour le concours ! Est il encore d'actualité ? A quand le retour de Mr Jack sur les écrans😢
Bonne journée😊😉
Pareil , je pense que ça va arriver . Ou alors Arno a oublié le jeu ...😁
salut mon cher arno! Ta femme me tue! ben oui, une fois que on as freiner avec des freins hydraulique, en raison que on arrête plus vite, on en as plus envie de s'en passer.
Salut
Bonne Vidéo
Perso j'ai le même vélo et j'ai choisi de mettre des disuqe flottant plutot que de mettre de l'hydraulique moins cher et moins d'entretien..
En tout cas bon tuto comme dab.
Pourquoi tu as toujours pas coupé le petit bitonio du cache charge batterie plus facile à remettre en place.
Mon vélo est équipé de freins hydrauliques, je n'ai jamais vidangé le système depuis 2018, le vélo à 3000 kms et ça freine toujours aussi bien.
Cette année je vais quand même faire la vidange pour la forme.
Mes plaquettes sont encore d'origine donc niveau entretien, ça va me coûter 30€ en 5 ans d'utilisation.
Et ça freinera toujours mieux qu'un système à câble.
@@alexandrelegrand7716 niveau usure 2000 km à peu près et le pneu arrière et jeu de plaquettes avant
En même temps ici c est les Alpes Maritimes donc dénivelé élevé
@@michaeldevanti42 En effet pour moi c'est juste vallonné. J'ai usé un pneu arrière aussi.
Le plus cher restera le remplacement de la batterie.
Salut Arnaud, ça va 60 balles pour une paire de freins hydraulique, c'est pas cher. Sur mon VTT, comme je suis à coté des montagnes, j'ai installé des freins hydraulique 4 pistons à l'avant et l'arrière avec des disques de 203mm plus les adaptateurs, ça m'a couté un beau billet mais il faut ça pour arrêter le bonhomme de plus de 100kg.
Pour l'huile minérale tu mets LHM plus 10.45€ à Cora bruay
Et bien ce n'est plus 103 mob storie😢😢😢 mais vélo storie😅 plus de vidéo de mob dommage pour Les mobeurs... maintenant je regarde quasiment plus cette chaîne.... mais 100%mobylette au moins ça c'est une chaîne de mob👍
j'ai fait la même chose sur mon VTT et mon VTC, et y'a pas photo, maintenant ça freine !
Ça en est où la 103 Land électrique ?
👌👍
Salut les copains ! Dites voir il est fini le jeu concours ? Il faut envoyer les réponses par mail ou ça se passe comment? Merci les mecs !
😉😁