Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
これ去年買って今でも通勤で履いてます！まさかライダー意識とは思わず。教習所に通う際に紐靴NGだったので探したところ出会ったのがこれでした。普段29~30センチの靴を履いてますがマジックテープタイプのおかげか28センチでもラクラクで本当にありがたい製品です！
やっぱりいまだに紐靴NGの教習所ってあるんですね！29～30cmの靴を履いている方が28cmで履けるんですね！これは足の大きい方は朗報ですね！
バイク用にワークマンの安全靴を4年履いていましたが、さすがに買い替える時期に来ましたので、アイキョウさんの動画を見に来ました🤗 アイキョウさんの説明は、わかりやすいのでとても参考になります😉 また、ワークマンで選ぼうと思います😊
安全靴ってワークの現場では3ヶ月ぐらいで買い替えなんだそうです😆それを四年はすごい👍
もう二年ぐらい履いています。わたくしの物はロゴのRも白文字で控えめなので、それほど気にはなりません。動画で拝見した限りでは、それ以外の差は見当たりませんでした。何人かの方がおっしゃっているように、金属製の先芯がチェンジペダルガード（もどき）の真ん中あたりまでしかなく、当方のバイクではちょうどその部分にペダルが当たるため、先芯の角で表皮が破れて、使い始めてすぐに穴が開いてしまいました。その点以外は気に入っっていたこともあり、もったいないので、皮の端切れを当てがって補修して使っています。そこだけ対策してくれれば文句はないのですが、そこが直ってないなら２度は買わないです。というか、この動画を見て被害者が続出するのではないかな～と心配です。あのデザイン見れば、誰だってチェンジペダル対策がされていることを期待しますよね。お値段なりに頑張っているしアイデアは悪くないと思いますが、ワークマンさんのこの手の商品には、しばしば（実際に使って検証してみた？）と思うものがありますね。
ペダルの形状とかにもよるのかもしれないですね。僕の靴は何度か使ってますが、今のところ無事です。
配送ドライバーの仕事をしています。仕事で安全靴を愛用しています。昔は、安全靴は安い商品を頻繁に買い換えていました。ですが、大体が安かろう悪かろうなんですよね。安い安全靴は、持ちが極端に悪いんです。特にソールの減りが半端ないです。最近は、アシックスのBOAの商品を購入しています。何と言っても履き心地が良くて、耐久性が抜群です。
アシックスの安全靴いいですよね！お借りできないか連絡してみたんですけど反応なしでした。。。
通勤で毎日GSX-R125に乗ってるのと職場が工場な為、安全靴を履く必要がある事からこのシューズがとても用途に合ってる為こちらを使っております。操作性は普段履きのエルフとスコイコのシューズと同等かほんの少し劣るくらいで良好な方かと思います。馴染んでくるとスニーカーと変わらないくらい歩きやすいしゆったりした設計なので履き心地は◎です。使用して数ヶ月で他の方々と同様にチェンジペダルガードを貫通して穴が空いたので耐久性は低めかと思います…鉄芯が見えるくらい穴が広がってきたのでビニテで塞いで騙し騙し使ってましたが、1年経たないくらいでウレタンがヘタってペラペラになり、内装もボロボロになりましたので先程新しい物に買い替えました。ちなみに古い物はお店で処分してくれました。動画内で仰られている様に毎日通勤で使うという用途ならメインのシューズとは別でこちらを使うのは大いに有りだと思います。総合的には満足して使っております！
チェンジガードつけると良いのかもしれないですね。ちょっと聞いてみます。
動画、大変参考になりました。ありがとうございました！先日、購入させていただきました。使い心地は非常に満足しています。普段はアルパインスターズのライディングシューズを愛用してますが、やはり動画にもある通り、ちょい乗りとか通勤でも使うと傷みが早くなり、非常に困っていました。そこで目をつけたのが、ワークマンのライザクトでした。使い心地としては単純な普段履きからライディングまで無難にこなしてくれて、脱ぎ履きもしやすく、普段使いとしては価格設定を含めて、かなり満足していますし、傷んできたらリピートしたいと思いました。強いて欠点を言えば、通気性があまりよくない(ただライディングシューズで雨を考えるとこんなもんかな？)、タン(ベロ)の部分が収まりが悪い、面テープの折り返し部分が意外と弱い、爪先に厚みがあるのでチェンジペダルの下にもぐらせるくらいになる、くらいですかね。自分は黒ではなく白を選びました。比較的、どんなパンツの色にも合いそうだったので。チェンジペダルは数回も乗れば慣れるレベルだと思います。あと意外だったのは自分はナイキなんか普通のスニーカーだと26〜27cmがメインなんですが…このライザクトは25cmが1番しっくり履けました。大きめに設定されているですかね？ワークマンのスニーカーでも26.5cmが多かったので試着なしで購入は避けた方が良さそうですね。あとはワークマンにリクエストしたいのはくるぶし部分にもう少し爪先のような補強材を使ってほしいですね。できれば両サイドに。そうすればニーグリップもしやすく、転倒時のくるぶしのガードにも役立つと思いました。とは言え、この価格で使えるのはかなりありがたい設定ですね。
踝ガードはあるといいですよね！ワーカー的にもあった方が良いものではあるみたいです。後は価格との兼ね合いですね😆
これ二足目です、前は底側面は白色でしたね、コスパ最強でマジで良い、サイズはしっかり合わせると尚良いとおもいました
靴はピッタリサイズだと感覚が違いますよね😆
先日紹介されていた防寒着ラークスハイランダーを購入しました。まだそんなに寒くなってないので実践導入していませんですが、今回のモノも良いですね。早速試着に行ってみます。それはそうと、新作のウォームクライミングパンツ(36415/\2,900)が品切れ続きで入手困難となっております😀今日入荷らしいので一緒に見に行きます。
クライミングパンツは動きやすいですよね！暖かいし。ぜひチェックしてみてください。
今まで履いたことがある安全靴の中ではアシックス製のが抜群に快適でした。値段はそれなりに高かったけど普通のスニーカー感覚で履けてバイクの運転にも良かったです。日本人は甲高幅広の人が多いと聞くので今回のワークマンの製品が甲高なのもそれに合わせてかもしれませんね。
アシックスは良いという人が多くて記事や動画で紹介したくて広報に連絡したんですけど企画書必須らしく、今度時間作って企画書作りたいと思います。
アシックスの靴底って、濡れると滑りすぎませんか? スニーカーとトレッキングシューズは滑りやすかったです。
分かりやすいレビューありがとうございます。これ見て、白色を買っちゃいました...😁
そういって頂けると嬉しいです！白！おそろいですね！
バイクはスーパーカブですがミズノの安全靴履いて乗ってます。この靴も興味あり！
ミズノの安全靴は高いだけあって高性能ですよね！
これ使ってます☺️結構な距離を一緒に走りましたが乗車中は勿論、降りてから歩くのも大丈夫ですね。唯一気になるのは乗っているとマジックテープ部分がよれてくること位ですね。
マジックテープはどうしても痛んじゃいますよね😅
コレ発売されてから ずっと普段使いしてます。お手頃価格で使い易いですよね
そうなんですよね～気軽に使えるのがありがたいです。
確かに黒が多いです。私みたいに、スクーターの場合はチェンジ操作が無いので、白でもあまり汚れないかも知れませんね。今度の休みに見に行ってみます。
意図的に黒以外を買わないと黒ばっかりになっちゃいますよねｗぜひチェックしてみてください。
かかとにあるロゴの主張がもう少し控えめだったら100点かもしれないのにw
そうなんですよ。。。ちょっとロゴが主張しすぎなんですよね。
イイのを見せてもらいました。早速購入しました！！
参考にしていただけて良かったです😆
すみません、私もレビューさせていただきました(笑)
私もワークマンの安全靴愛用者(笑)１度買うと数年は持つので新作出てたの知らなかった(爆)👍️じっくり見てみますちゃんとしたシューズも欲しいけど〰️(笑)
数年もっちゃうのは凄いですね！僕は使い方が悪いのか通勤で使っていると半年もたないです🤣
@@aikyobike まいど〰️仕事の靴は３ヶ月ぐらいしか持たない...けどね(笑)
事故った時これ履いてて、さすがにつま先は無傷でしたが、右足くるぶしはかなりえぐられて重症でした。ハイカットでも油断は禁物です。
クッションがあってもえぐられちゃうぐらいの事故だと革のブーツじゃないと守れなそうですね。
MTバイクにはやめたほうが良いと思います。もともと仕事のみでこれを数年何足も履き潰していますが、チェンジペダルが当たるところは即穴が空きます。片道10分程度の通勤ですがひと月持たず破けます。かなり薄くヤワだと思います。(カップも原因か？)作業用なので見た目は気にせずゴムシートで補修しながら使用しています。完全に作業用です。安全靴の普段使用はおすすめしません。あまりやらないと思いますが安全靴でサッカーボールを蹴ってみてください。シュート程度の強さなら大出血です。(経験有り)安全靴は総じてつま先上側に隙間があります。結果的につま先の硬いカップを指先で蹴り上げることになるので怪我は避けられません。普通の靴と同じ感覚で使用していると保護材が凶器になることがあります。
僕は通勤で安全靴を使ってんですけど、チェンジペダルのところが穴が空いた事ないんですよね😅人によって色々あるんだなと参考になりました👍
そうなんですねー。5年近くツーリングに使用しているタイチはパッドが新品同様なんですよ。勝負にならない差があるので作業靴だしそんなもんだろうなと思いながら愛用してました。バイクも想定していたとは初めて知りました。ちなみに怪我をしたのは編み上げの一般的な安全靴です。読み返したらこの商品で怪我したかのような書き込みになってました。申し訳ありません。
先端の保護材が凶器になる話は良く聞きますね。
オフロードのリターンライダーですが自分もこれを履いてます。モトクロスブーツをハーフにしてライトにした感じで気に入ってます。ちょっと見た目がスノボの人みたいですけど。あとペダルチェンジも少し痛いこともあります。
オフロードバイクいいですねぇ！僕も欲しいんですけどCRFは納期未定ですし🤣金属製のカップは人によってはチェンジで違和感がある人もいるかもですね😅
愛用してますが・・・コレに防水機能があればなぁ・・・と常に思いますね・・・あと、中の踵の中敷きの張り合わせのが、２週間で擦り切れる・・・履き始める前に、ゴム糊を塗り込んで補強してから使い始めています。
確かワークマンの安全靴で防水性がある製品ってないんですよね。防水性があれば万全ですよね。
ライザクトの白は前から履いていますが良いです
使いやすいですよね！
安全靴で事故を起こした際には、靴本体は擦り傷程度で頑丈でしたが私の足はダメージを受けて、踵の打撲と親指の爪がはげて生えるまで半年かかりました。靴本体は確かに頑丈そうですが安全面は疑問符がつきます。
事故の状況によってけがは変わってきますよね。踵の打撲やつめの怪我は本革のブーツでも防ぐのが難しそうですね。
自分もこれ買いました✌️
躊躇なく履きつぶせますし、便利ですよね👍
エンジニアブーツで事故ってつま先が助かった経験があるので安全靴はアリだが、つま先が太くてシフトアップしにくいものもあるのが難点だな。
シフト位置は調整しちゃっても良いかもです😊
以前使って気に入っていました。人によるクラッチの操作位置によると思いますが、自分の場合クラッチ操作が金属カップのエッジにちょうど当たってしまい穴が空いてしまいました。
自分も数回の使用で穴開きました。ペダルに保護カバー併用で履くなら良い靴かと思います。
そういった声たまに聴くんですよね。僕は空かないので人によるのかもしれないですね。でもワークマン側には対策考えてほしいですね。今度打ち合わせがあったら聞いてみます。
クラッチがペダルのバイクがあるのか、わりとマジで探してしまいました
そこ知りたい所ですね。結局安全靴の芯なのでつま先。ペダルって足の甲から親指付け根にかけての部分で接触するので、どうしても買えないです。
こんにちは😃足先が鉄でも、全体的に軽く作ってあるなら、長距離でも疲れにくそうですね！これからも動画楽しみにしてますね♪
靴は軽さも大事ですよね！ありがとうございます。
自分は中免取りに教習所行った際にこれを買いました。でもつま先に鉄芯のせいか、シフトペダルの感覚が全然つかめず、結局教習所のライディングブーツ借りました。
鉄芯のせいで感覚がつかめなかったですか？？うーーーん、、、少し普段履きで使うと馴染んで感覚が変わるかもです。僕は新品で使っても違和感なかったですけど。
@@aikyobike まあ私が初心者でMTバイク乗るのが始めてだったからかもしれません。安全靴としては履きやすくていいと思います。
毎回相京さんのワークマン紹介はより楽しみにしているんですけど、自分足のサイズが２９センチでワークマンで入る靴選べないのが残念ですコストを下げるためにサイズ展開を絞っているのは理解できるんですけど、これから寒くなることを考えるとぜひワークマンの防寒シューズとか試してみたくなっちゃうんですよねｗ
29センチ！結構大きいですね。サイズ展開広げてほしいっていうコメントは靴に限らず多いんですよね。今度打ち合わせで伝えてみます。
免許取得するのに教習所通うためにこの靴買いました！2900円なので使い倒そうと思います😊
おぉ！これから免許なんですね！早く取得できるといいですね！
@@aikyobike 先日11/7に無事取得しました✌️今度はバイクを買おうか悩み中です🤔
今日の動画で出てきた道路、制限速度が３０キロなんですね、広い道にしては制限速度が低いな、と思いましたがこんな道路もあるんですね～
トラックが結構走ってるんですけど意外と道幅が狭くて車で走ってると道の狭さを感じます。見通しが良いのでスピード出したくなっちゃうんですけどね。
安全靴は甲部の耐圧が１トン以上有るのでクルマに踏まれても安全です
安全靴の動画出した時に安全靴のお陰で怪我が防げたという人と安全靴のせいで怪我が大きくなったという人が二極化するんですよね😆
毎日履いてたら恐らく３か月で底が無くなりますなのでワークマンの安全靴は3足まとめ買いしてますね使い捨て感覚でも充分安いです
ソールは毎日使ってると結構削れてきますよね。削れても買い替えられる価格が嬉しいです。
右足シフトチェンジはやりやすかったですか？
シフトチェンジは特に違和感なかったです！
安全靴❗️ずっと仕事で履いてましたが、先月左足の親指骨折して(￣▽￣;) 今はリハビリしてますが チェンジが痛くて痛くて乗れなかったのでこの間ワークマソで安全靴買ってテストしたら いけました⤴️ 真夏は暑いかなあと(≧▽≦)
なんと、指の骨折は痛そうですね😭カップが入ってるからペダルの操作から守ってくれるんですね！新しい気づきでした😊
このライザクトというシューズ、やはり紹介されましたね😉アイキョウさん、如何せん23cm前後のサイズがないのが残念なのです。せっかくバイカーよりにするのなら女性ライダーにも目を向けてほしいところです🤔カラーは変える必要はなく同じでよろしいかと。そんな声を巷で聞きます😉ちなみに私はサイズ27cmのアラカンです🧓
なるほど、、、了解ちょっと打診してみます！
ワークマンとても大好きです。大変参考になりましたが、つま先に鉄鋼が入っているとギャチェンジしづらく有りませんか?それと、防水性能はどのくらいでしょうか?
僕はチェンジに関しては特に気にならなかったです。この靴は防水性はないですね。
自分は約2ヶ月ほど使っていますが…フラットなソールで爪先は比較的厚みがあるので、最初こそギアチェンジに違和感がありますが、すぐに慣れる程度でした。少しチェンジペダルの下に差し込む感覚になるかな？って感じですね。とは言え、ただのスニーカー的にもよくできていると思います。歩き易いですね。あと防水性はありませんが、全部合皮？なんで、浸水はあまりしません。逆に言えば、通気性はほぼありません。夏場にどんなもんか？今から気にはなっています。そういう意味で白のチョイスがいいかもしれませんね。
アイキョウさん、皆様、こんばんは～😊🛵そのシューズ、元うっかりも愛用しております😊🛵あと、マジックテープのブーツもツーリングで愛用してます😊🛵
マジックテープのブーツ良さそうですね！僕も基本的にはツーリングの時はブーツです。
@@aikyobike さん、こんにちは～😊🛵冬の防寒対策やシューズ、ブーツはワークマン仕様です(笑)
ライザクトのモデルは割とデザインよいと思うのですが、たしかにこれはロゴがデカいですね。かなりバイク利用を意識した靴で良さそうですね。自分は去年に紐靴ですが中がモコモコと暖かく、踝まで保護されるライザクト靴を購入し、今くらいの季節は普段使いにかなり重宝しています。
僕もあんまり、紐があっても気にしないんですけどSNSとか見てると紐がついてるだけでバイクはNGだろっていう意見も散見されるのでこれはそういった意味でも良いかもしれないです。モコモコの靴はいいですよね。足元が冷えると体全体が寒い感じがしますし。
@@aikyobike ヤマハとかでも紐が邪魔にならない結び方とか紹介してますし。私もあまり気にせずに、踝まで覆っていれば普段使いには使いやすい靴を選んでます。今年も売ってるかわかりませんが、モコモコのよいですよ～。
こんばんはー、実は25日に購入してまだ使ってないです。今まで使ってたのが、だいぶ古くなったのでロゴもですが、フラットソールでなく底の部分かかとのいちに段差があればより私は良いです。私は164cmから162に背が縮んでしまったのでアイキョウさんのインプレとても参考になってます。また、楽しみにしています
そうなんですよね～僕も踵が欲しい派です。
このシューズ何年か前に使っていました。チェンジペダルの部分と、シューズ側の金属カップの部分がピッタリで破けてしまいました。現行モデルでは、そういうことも考慮されていそうですか？履き心地は気に入っていたので、また見に行きたいと思います。
カップ部分はあて布があるので恐らく対策なんじゃないかと。僕も数回使ってますが、破けそうな感じは今のところないです。
@@aikyobike 雰囲気がバイク用っぽいですね！改善されてたら、けっこう使えると思います。
白の合皮のスニーカーって、中学生の頃から履いていないなｗ
1年以上前から、仕事で白を使用してます
本来安全靴と言えば仕事用ですよね！
安全靴👞に、防水機能があれば更に嬉しいです！今回の動画を観て購入を検討します！“WORKMAN”の靴はお財布に優しいお値段だから嬉しいです！(WORKMANにポイントカードが無いのは残念だけど)アイキョウさんが紹介する商品の説明は分かり易く伝わり易いです！アイキョウさんはバイクの大きさ、排気量問わず色んなバイクに試乗インプレされてますが苦手なバイクなどありますか？(ヤマハの“ナイケン”など)
僕が苦手だったのはNIKENとテネレ700です。お尻ずらしてもつま先ギリギリって感じで大変だった記憶があります。
ばいくようのしゅーずほ、どうしてもシフトで汚れてしまうので、白は使いにくいですね。汚れが目立たない迷彩カラーとか出してくれるとありがたいのですが。
チェンジペダルの部分は黒くなっちゃいますよね。ダークブラウンのブーツとかでもチェンジ部分は一目でわかるぐらい色がついちゃいますし。明細は確かに目立たなそうですね！
個人的意見ですがワークマン の商品で、ロゴで手が出なくなるのが多いんです。靴に関してはニューバランスのNみたいに、Wをドーンと掲げる位の潔さでも良いと思うんですけどね。
ロゴってどうしても好みが出ちゃうので個人的にはあんまり目立たない方が良いと思ってるんですよね。なのでこの商品もロゴがでかすぎるな～って思いました。確かにどっかにWのロゴが一点だけ入ってるだけとか良いかもしれないです。
オールブラックでロゴがなければ買います…😢
バイク業界的にも最近はオールブラックが流行りなんですよね。ちょっとロゴが大きいですよね。
防水機能は必須！買わずに帰ってきた。
僕もバイク通勤の時は防水性必須でした。
靴底の接着剤がはがれたりしませんか？
今のところ大丈夫です！
お店で手に取ってみたことあるけれどくるぶしの保護がダメ「バイクを想定してない」だと思ったまあ普段の原付二種での通勤使いならただのスニーカーよりは安全かもしれないでも通勤用なら防水じゃないと実用性に欠けるので買わなかった 惜しい商品だあと５００円高くてもいいから防水とくるぶし周りのプロテクター装備してほしい大型バイクでツーリングとか行く時は特に無理に防水じゃなくてもいいんだけどね 雨降りそうなら走るの中止するので乗らないので
防水とくるぶしプロテクターをプラスして５００円はかなりきついですね。
BOAシステムだったら嬉しい、どうしても３本ベルトで引っ掛けそう。
BOAは多分高いですよね😢
@@aikyobike アイキョウさんそこを頑張ってくれるのがワークマンです😄。
私も踵のロゴで購入しませんでした。ロゴなくていいと思います。惜しかった。
あーやっぱり気になりますよね。僕も気になったので、他にも気になる人はいるだろうなと思ってたんですよ。
お疲れ様です。私は趣味ライダーで、フットギアも数足あるので買うことは無いかもしれません。こういう靴は、スクーターだから、短距離だからと踝出して走っているライダーに履いてほしいです。
良いライディングブーツを持っているならそれに越したことはないんですけど、通勤でタイチのシューズ使ってたら結構あっという間にソールがだめになってしまったことがあります。僕の金銭感覚だと毎日使うシューズに用品メーカー製品は使えないです。
私も5足持ってますが、オフロードブーツと膝下丈のアドベンチャーブーツだけなので、安全靴はバイク通勤用に使ってますメンテナンス時にも履いてます。安いので、油で汚れても、ステップで靴底が削れても気にならないので、「ダメにするのを前提に履く」分にはいいと思いますよ。「絶対に客が来ないときの部屋着」みたいなもんです。ただ、安全靴という名前ほどバイクでは特に安全ではないし、デザイン的にちょっとフォロー出来ないのは否定できないです
去年の片落ち品を、1290円で買いました❗
スクーターならば、ペダルは去年モデルで問題在りません❗雨だけかなぁ😅
1290円はお値打ちすぎますね！
普段履くのにも大丈夫なんですかね？
僕の周りには安全靴を普段履きしている方多いです。
すみません何度も、、、BOAシステム、市場で1番安いと思われるのを見つけました。足先がバイク向き安全靴イグニオです3900円くらいで販売されていました。なので頑張ってワークマンと話し合って欲しいです。あと絶対ノーマークが良いです。あれはマイナス1000円以上の物です。買う気が失せる。
マークいらないですよね🤣BOA対応で3900円は安いですね👍
これは、普通のワークマンに売ってる形ですか？ワークマンプラスとかにはないですよね？
わりとどっちにもあると思います😆
デザインは面白みは感じませんが、白は染めQなどで自分デザインにすると面白いかも知れませんね。
染めQ楽しいですよね！
自分的にはライダー用を謳うなら鉄芯やめて欲しいですね。一回ワークマンの安全靴使ったんですけど、シフトペダルの感触がなくなって足が迷子になるのが無理でした。せめて鉄芯が中指から外側にそってだけとかなら良いんですけどね。
鉄芯が厚いと感覚つかみにくいのかもしれないですね。安全靴の動画の時は色々なコメントを頂けるので参考になります。
オフロードのブーツ履いたことある人なら、そういう感覚の無さは気にならないんですけどね。モトクロスブーツは爪先の感覚もないし、踵もほとんど曲がりませんから。逆に言うと、バイク専用品でさえそういう物があるので、芯入りも履いてれば感覚に慣れると思います。私は他社のですけど安全靴で通勤してます。
DUNLOPにもにたようなマジックテープの安全靴あって、しかもシフトガードまで付いてるんですけど、残念ながら、個人的には両者あんまりカッコ良くないです。あと、めちゃくちゃムレます通勤にはいいですけど、ロングツーリングには向いてないと思います。足のコンディションって、ツーリングのテンションにも関わってくるので。せっかく遠く行くなら、も少しおしゃれにも気を使いたいですし紐付きでもいいならPUMAの安全靴がちょっとカッコ良さそうですね
普段は革のブーツ使ってるんですけど毎日の通勤で使っているとあっという間に摩耗するので通勤通学にはピッタリだと思います。
@@aikyobike ツーリングや思い出づくりには向いてないけど、通勤テンションを上げてくれるし、「毎日バイクに乗りたい！」という人には、こういう廉価アイテムも存在意義があるんですよねすごく分かります
NSRみたいな前傾になるポジションだと、つま先が太くでかくかたくてシフトにつま先がスムーズに入らない、感覚がなさすぎてまともに使えません。ワークマンのハイカットシューズは総じて鉄入りだらけで残念
実はNSRって乗ったことないんですよね。ライディングブーツでもこれぐらいの厚みはあると思うんですけどNSRってデフォルトだとペダル結構きついんですね。
@@aikyobike ライディングブーツはアメリカンとかネイキッドくらいならいいけどセパハンの前傾バイクにはだめですね。レーシングシューズはつま先が細く絞られてて、靴裏もペッタンコに薄い方が操作しやすいから、この手のつま先が太くソールのクッションやブロックが分厚いのは車種によってはオススメせんです。
ワークマンは安いけど、安いなりです。特に靴はダメダメです。長く履けば履くほどダメさが見えてきます。
正直あんまり長く履く設計にはなってないですよね。ただ気軽に履きつぶせる価格なので、僕は結構愛用してます😆
安全靴はつま先が太すぎてシフトペダル動きにくい
実際に履いて操作しましたが、問題なかったですよ😆毎日履く靴ならペダルの位置調整簡単にできるので、やっても良いかもしれないですね😊
この動画を見て購入しましたが、3日目でシフトペダル側が破れ（切れ）ました。マニュアルミッションバイクでは、全く使えない商品です。ガッカリしましま。
その商品とレシートもって購入店に連絡すると良いと思います。教習などで使っていたという方もいますが、数回で壊れるような商品ではないと思います。不良品の可能性もあると思います。
@@aikyobike ご丁寧に返信をくださいありがとうございます。返品は昨日直接ワークマンの方へしました。私以外にも3日で同じ破れ方をした人がいますので改善して欲しいと願っています。ちなみに今回の件は、RUclipsに動画を上げました。
う〰️んベルトってのは絶望的にクソダサい内側の金属もボディ傷付けそーだし⋯やっぱり普通のエンジニアのがいーですねぇ(とーぜん個人の感想です)。
世の中には紐靴ってだけでバイクで使うのはダメだろ！っていう人が大勢いるんです。なのでワークマン的にはこういう結論になったんだと思うんですよね。結ばない靴紐とかでも良い気はします。
安全なのは紐よりベルトですけどね教習所では紐のシューズは不可と言われる場合さえあります。あと、シフトペダルをオフロード仕様で上げてあったりすると、紐はポジションの関係で擦り切れちゃいます
今回のお題と全然関係無いのですが、ショーエイの新しいフルフェイスメット。インプレきぼん。よろしくオナシャスm(_ _)m
SHOEIのヘルメット二つリリース予定ですが、両方とも借りる予定つけてあります。スカウター付きが先になる予定です！
(´⊙ω⊙`)何ですって！！！
これ去年買って今でも通勤で履いてます！
まさかライダー意識とは思わず。教習所に通う際に紐靴NGだったので探したところ出会ったのがこれでした。
普段29~30センチの靴を履いてますがマジックテープタイプのおかげか28センチでもラクラクで本当にありがたい製品です！
やっぱりいまだに紐靴NGの教習所ってあるんですね！
29～30cmの靴を履いている方が28cmで履けるんですね！
これは足の大きい方は朗報ですね！
バイク用にワークマンの安全靴を4年履いていましたが、さすがに買い替える時期に来ましたので、アイキョウさんの動画を見に来ました🤗 アイキョウさんの説明は、わかりやすいのでとても参考になります😉 また、ワークマンで選ぼうと思います😊
安全靴ってワークの現場では3ヶ月ぐらいで買い替えなんだそうです😆
それを四年はすごい👍
もう二年ぐらい履いています。わたくしの物はロゴのRも白文字で控えめなので、それほど気にはなりません。動画で拝見した限りでは、それ以外の差は見当たりませんでした。
何人かの方がおっしゃっているように、金属製の先芯がチェンジペダルガード（もどき）の真ん中あたりまでしかなく、当方のバイクではちょうどその部分にペダルが当たるため、先芯の角で表皮が破れて、使い始めてすぐに穴が開いてしまいました。その点以外は気に入っっていたこともあり、もったいないので、皮の端切れを当てがって補修して使っています。
そこだけ対策してくれれば文句はないのですが、そこが直ってないなら２度は買わないです。
というか、この動画を見て被害者が続出するのではないかな～と心配です。あのデザイン見れば、誰だってチェンジペダル対策がされていることを期待しますよね。お値段なりに頑張っているしアイデアは悪くないと思いますが、ワークマンさんのこの手の商品には、しばしば（実際に使って検証してみた？）と思うものがありますね。
ペダルの形状とかにもよるのかもしれないですね。
僕の靴は何度か使ってますが、今のところ無事です。
配送ドライバーの仕事をしています。
仕事で安全靴を愛用しています。
昔は、安全靴は安い商品を頻繁に買い換えていました。
ですが、大体が安かろう悪かろうなんですよね。
安い安全靴は、持ちが極端に悪いんです。特にソールの減りが半端ないです。
最近は、アシックスのBOAの商品を購入しています。
何と言っても履き心地が良くて、耐久性が抜群です。
アシックスの安全靴いいですよね！
お借りできないか連絡してみたんですけど反応なしでした。。。
通勤で毎日GSX-R125に乗ってるのと職場が工場な為、安全靴を履く必要がある事からこのシューズがとても用途に合ってる為こちらを使っております。
操作性は普段履きのエルフとスコイコのシューズと同等かほんの少し劣るくらいで良好な方かと思います。
馴染んでくるとスニーカーと変わらないくらい歩きやすいしゆったりした設計なので履き心地は◎です。
使用して数ヶ月で他の方々と同様にチェンジペダルガードを貫通して穴が空いたので耐久性は低めかと思います…
鉄芯が見えるくらい穴が広がってきたのでビニテで塞いで騙し騙し使ってましたが、1年経たないくらいでウレタンがヘタってペラペラになり、内装もボロボロになりましたので先程新しい物に買い替えました。ちなみに古い物はお店で処分してくれました。
動画内で仰られている様に毎日通勤で使うという用途ならメインのシューズとは別でこちらを使うのは大いに有りだと思います。総合的には満足して使っております！
チェンジガードつけると良いのかもしれないですね。
ちょっと聞いてみます。
動画、大変参考になりました。ありがとうございました！
先日、購入させていただきました。
使い心地は非常に満足しています。普段はアルパインスターズのライディングシューズを愛用してますが、やはり動画にもある通り、ちょい乗りとか通勤でも使うと傷みが早くなり、非常に困っていました。
そこで目をつけたのが、ワークマンのライザクトでした。
使い心地としては単純な普段履きからライディングまで無難にこなしてくれて、脱ぎ履きもしやすく、普段使いとしては価格設定を含めて、かなり満足していますし、傷んできたらリピートしたいと思いました。
強いて欠点を言えば、通気性があまりよくない(ただライディングシューズで雨を考えるとこんなもんかな？)、タン(ベロ)の部分が収まりが悪い、面テープの折り返し部分が意外と弱い、爪先に厚みがあるのでチェンジペダルの下にもぐらせるくらいになる、くらいですかね。
自分は黒ではなく白を選びました。比較的、どんなパンツの色にも合いそうだったので。チェンジペダルは数回も乗れば慣れるレベルだと思います。
あと意外だったのは自分はナイキなんか普通のスニーカーだと26〜27cmがメインなんですが…このライザクトは25cmが1番しっくり履けました。大きめに設定されているですかね？ワークマンのスニーカーでも26.5cmが多かったので試着なしで購入は避けた方が良さそうですね。
あとはワークマンにリクエストしたいのはくるぶし部分にもう少し爪先のような補強材を使ってほしいですね。できれば両サイドに。そうすればニーグリップもしやすく、転倒時のくるぶしのガードにも役立つと思いました。
とは言え、この価格で使えるのはかなりありがたい設定ですね。
踝ガードはあるといいですよね！
ワーカー的にもあった方が良いものではあるみたいです。
後は価格との兼ね合いですね😆
これ二足目です、前は底側面は白色でしたね、コスパ最強でマジで良い、サイズはしっかり合わせると尚良いとおもいました
靴はピッタリサイズだと感覚が違いますよね😆
先日紹介されていた防寒着ラークスハイランダーを購入しました。まだそんなに寒くなってないので実践導入していませんですが、今回のモノも良いですね。早速試着に行ってみます。
それはそうと、新作のウォームクライミングパンツ(36415/\2,900)が品切れ続きで入手困難となっております😀
今日入荷らしいので一緒に見に行きます。
クライミングパンツは動きやすいですよね！暖かいし。
ぜひチェックしてみてください。
今まで履いたことがある安全靴の中ではアシックス製のが抜群に快適でした。
値段はそれなりに高かったけど普通のスニーカー感覚で履けてバイクの運転にも良かったです。
日本人は甲高幅広の人が多いと聞くので今回のワークマンの製品が甲高なのもそれに合わせてかもしれませんね。
アシックスは良いという人が多くて
記事や動画で紹介したくて広報に連絡したんですけど
企画書必須らしく、今度時間作って企画書作りたいと思います。
アシックスの靴底って、濡れると滑りすぎませんか? スニーカーとトレッキングシューズは滑りやすかったです。
分かりやすいレビューありがとうございます。これ見て、白色を買っちゃいました...😁
そういって頂けると嬉しいです！白！おそろいですね！
バイクはスーパーカブですがミズノの安全靴履いて乗ってます。この靴も興味あり！
ミズノの安全靴は高いだけあって高性能ですよね！
これ使ってます☺️
結構な距離を一緒に走りましたが乗車中は勿論、降りてから歩くのも大丈夫ですね。
唯一気になるのは乗っているとマジックテープ部分がよれてくること位ですね。
マジックテープはどうしても痛んじゃいますよね😅
コレ発売されてから ずっと普段使いしてます。お手頃価格で使い易いですよね
そうなんですよね～気軽に使えるのがありがたいです。
確かに黒が多いです。私みたいに、スクーターの場合はチェンジ操作が無いので、白でもあまり汚れないかも知れませんね。
今度の休みに見に行ってみます。
意図的に黒以外を買わないと
黒ばっかりになっちゃいますよねｗ
ぜひチェックしてみてください。
かかとにあるロゴの主張がもう少し控えめだったら100点かもしれないのにw
そうなんですよ。。。ちょっとロゴが主張しすぎなんですよね。
イイのを見せてもらいました。
早速購入しました！！
参考にしていただけて良かったです😆
すみません、私もレビューさせていただきました(笑)
私もワークマンの安全靴愛用者(笑)
１度買うと数年は持つので新作出てたの知らなかった(爆)👍️
じっくり見てみます
ちゃんとしたシューズも欲しいけど〰️(笑)
数年もっちゃうのは凄いですね！僕は使い方が悪いのか通勤で使っていると
半年もたないです🤣
@@aikyobike
まいど〰️仕事の靴は３ヶ月ぐらいしか持たない...
けどね(笑)
事故った時これ履いてて、さすがにつま先は無傷でしたが、右足くるぶしはかなりえぐられて重症でした。ハイカットでも油断は禁物です。
クッションがあってもえぐられちゃうぐらいの事故だと
革のブーツじゃないと守れなそうですね。
MTバイクにはやめたほうが良いと思います。
もともと仕事のみでこれを数年何足も履き潰していますが、チェンジペダルが当たるところは即穴が空きます。
片道10分程度の通勤ですがひと月持たず破けます。
かなり薄くヤワだと思います。(カップも原因か？)
作業用なので見た目は気にせずゴムシートで補修しながら使用しています。
完全に作業用です。
安全靴の普段使用はおすすめしません。
あまりやらないと思いますが安全靴でサッカーボールを蹴ってみてください。
シュート程度の強さなら大出血です。(経験有り)
安全靴は総じてつま先上側に隙間があります。結果的につま先の硬いカップを指先で蹴り上げることになるので怪我は避けられません。
普通の靴と同じ感覚で使用していると保護材が凶器になることがあります。
僕は通勤で安全靴を使ってんですけど、
チェンジペダルのところが穴が空いた事ないんですよね😅
人によって色々あるんだなと参考になりました👍
そうなんですねー。
5年近くツーリングに使用しているタイチはパッドが新品同様なんですよ。
勝負にならない差があるので作業靴だしそんなもんだろうなと思いながら愛用してました。
バイクも想定していたとは初めて知りました。
ちなみに怪我をしたのは編み上げの一般的な安全靴です。
読み返したらこの商品で怪我したかのような書き込みになってました。
申し訳ありません。
先端の保護材が凶器になる話は良く聞きますね。
オフロードのリターンライダーですが自分もこれを履いてます。モトクロスブーツをハーフにしてライトにした感じで気に入ってます。ちょっと見た目がスノボの人みたいですけど。あとペダルチェンジも少し痛いこともあります。
オフロードバイクいいですねぇ！僕も欲しいんですけど
CRFは納期未定ですし🤣
金属製のカップは人によってはチェンジで違和感がある人もいるかもですね😅
愛用してますが・・・コレに防水機能があればなぁ・・・と常に思いますね・・・
あと、中の踵の中敷きの張り合わせのが、２週間で擦り切れる・・・
履き始める前に、ゴム糊を塗り込んで補強してから使い始めています。
確かワークマンの安全靴で防水性がある製品ってないんですよね。
防水性があれば万全ですよね。
ライザクトの白は前から履いていますが良いです
使いやすいですよね！
安全靴で事故を起こした際には、靴本体は擦り傷程度で頑丈でしたが私の足はダメージを受けて、踵の打撲と親指の爪がはげて生えるまで半年かかりました。靴本体は確かに頑丈そうですが安全面は疑問符がつきます。
事故の状況によってけがは変わってきますよね。
踵の打撲やつめの怪我は本革のブーツでも防ぐのが難しそうですね。
自分もこれ買いました✌️
躊躇なく履きつぶせますし、便利ですよね👍
エンジニアブーツで事故ってつま先が助かった経験があるので安全靴はアリだが、つま先が太くてシフトアップしにくいものもあるのが難点だな。
シフト位置は調整しちゃっても良いかもです😊
以前使って気に入っていました。人によるクラッチの操作位置によると思いますが、自分の場合クラッチ操作が金属カップのエッジにちょうど当たってしまい穴が空いてしまいました。
自分も数回の使用で穴開きました。
ペダルに保護カバー併用で履くなら良い靴かと思います。
そういった声たまに聴くんですよね。
僕は空かないので人によるのかもしれないですね。
でもワークマン側には対策考えてほしいですね。
今度打ち合わせがあったら聞いてみます。
クラッチがペダルのバイクがあるのか、わりとマジで探してしまいました
そこ知りたい所ですね。結局安全靴の芯なのでつま先。ペダルって足の甲から親指付け根にかけての部分で接触するので、どうしても買えないです。
こんにちは😃
足先が鉄でも、全体的に軽く作ってあるなら、長距離でも疲れにくそうですね！
これからも動画楽しみにしてますね♪
靴は軽さも大事ですよね！
ありがとうございます。
自分は中免取りに教習所行った際にこれを買いました。でもつま先に鉄芯のせいか、シフトペダルの感覚が全然つかめず、結局教習所のライディングブーツ借りました。
鉄芯のせいで感覚がつかめなかったですか？？
うーーーん、、、少し普段履きで使うと馴染んで感覚が変わるかもです。
僕は新品で使っても違和感なかったですけど。
@@aikyobike まあ私が初心者でMTバイク乗るのが始めてだったからかもしれません。安全靴としては履きやすくていいと思います。
毎回相京さんのワークマン紹介はより楽しみにしているんですけど、自分足のサイズが２９センチでワークマンで入る靴選べないのが残念です
コストを下げるためにサイズ展開を絞っているのは理解できるんですけど、これから寒くなることを考えるとぜひワークマンの防寒シューズとか試してみたくなっちゃうんですよねｗ
29センチ！結構大きいですね。
サイズ展開広げてほしいっていうコメントは
靴に限らず多いんですよね。
今度打ち合わせで伝えてみます。
免許取得するのに教習所通うためにこの靴買いました！2900円なので使い倒そうと思います😊
おぉ！これから免許なんですね！
早く取得できるといいですね！
@@aikyobike 先日11/7に無事取得しました✌️今度はバイクを買おうか悩み中です🤔
今日の動画で出てきた道路、制限速度が３０キロなんですね、広い道にしては制限速度が低いな、と思いましたがこんな道路もあるんですね～
トラックが結構走ってるんですけど
意外と道幅が狭くて車で走ってると道の狭さを感じます。
見通しが良いのでスピード出したくなっちゃうんですけどね。
安全靴は甲部の耐圧が１トン以上有るのでクルマに踏まれても安全です
安全靴の動画出した時に安全靴のお陰で怪我が防げたという人と
安全靴のせいで怪我が大きくなったという人が二極化するんですよね😆
毎日履いてたら恐らく３か月で底が無くなります
なのでワークマンの安全靴は3足まとめ買いしてますね
使い捨て感覚でも充分安いです
ソールは毎日使ってると結構削れてきますよね。
削れても買い替えられる価格が嬉しいです。
右足シフトチェンジはやりやすかったですか？
シフトチェンジは特に違和感なかったです！
安全靴❗️ずっと仕事で履いてましたが、
先月左足の親指骨折して(￣▽￣;) 今はリハビリしてますが チェンジが痛くて痛くて乗れなかったのでこの間ワークマソで安全靴買ってテストしたら いけました⤴️ 真夏は暑いかなあと(≧▽≦)
なんと、指の骨折は痛そうですね😭
カップが入ってるからペダルの操作から守ってくれるんですね！
新しい気づきでした😊
このライザクトというシューズ、やはり紹介されましたね😉
アイキョウさん、如何せん23cm前後のサイズがないのが残念なのです。せっかくバイカーよりにするのなら女性ライダーにも目を向けてほしいところです🤔カラーは変える必要はなく同じでよろしいかと。
そんな声を巷で聞きます😉
ちなみに私はサイズ27cmのアラカンです🧓
なるほど、、、了解ちょっと打診してみます！
ワークマンとても大好きです。大変参考になりましたが、つま先に鉄鋼が入っているとギャチェンジしづらく有りませんか?それと、防水性能はどのくらいでしょうか?
僕はチェンジに関しては特に気にならなかったです。
この靴は防水性はないですね。
自分は約2ヶ月ほど使っていますが…
フラットなソールで爪先は比較的厚みがあるので、最初こそギアチェンジに違和感がありますが、すぐに慣れる程度でした。
少しチェンジペダルの下に差し込む感覚になるかな？って感じですね。
とは言え、ただのスニーカー的にもよくできていると思います。歩き易いですね。
あと防水性はありませんが、全部合皮？なんで、浸水はあまりしません。逆に言えば、通気性はほぼありません。夏場にどんなもんか？今から気にはなっています。そういう意味で白のチョイスがいいかもしれませんね。
アイキョウさん、皆様、こんばんは～😊🛵
そのシューズ、元うっかりも愛用しております😊🛵
あと、マジックテープのブーツもツーリングで愛用してます😊🛵
マジックテープのブーツ良さそうですね！
僕も基本的にはツーリングの時はブーツです。
@@aikyobike さん、こんにちは～😊🛵
冬の防寒対策やシューズ、ブーツはワークマン仕様です(笑)
ライザクトのモデルは割とデザインよいと思うのですが、たしかにこれはロゴがデカいですね。
かなりバイク利用を意識した靴で良さそうですね。
自分は去年に紐靴ですが中がモコモコと暖かく、踝まで保護されるライザクト靴を購入し、
今くらいの季節は普段使いにかなり重宝しています。
僕もあんまり、紐があっても気にしないんですけど
SNSとか見てると紐がついてるだけでバイクはNGだろっていう意見も散見されるので
これはそういった意味でも良いかもしれないです。
モコモコの靴はいいですよね。
足元が冷えると体全体が寒い感じがしますし。
@@aikyobike ヤマハとかでも紐が邪魔にならない結び方とか紹介してますし。
私もあまり気にせずに、踝まで覆っていれば普段使いには使いやすい靴を選んでます。
今年も売ってるかわかりませんが、モコモコのよいですよ～。
こんばんはー、実は25日に購入してまだ使ってないです。
今まで使ってたのが、だいぶ古くなったので
ロゴもですが、フラットソールでなく底の部分かかとのいちに段差があればより私は良いです。
私は164cmから162に背が縮んでしまったのでアイキョウさんのインプレとても参考になってます。
また、楽しみにしています
そうなんですよね～
僕も踵が欲しい派です。
このシューズ何年か前に使っていました。
チェンジペダルの部分と、シューズ側の金属カップの部分がピッタリで破けてしまいました。
現行モデルでは、そういうことも考慮されていそうですか？
履き心地は気に入っていたので、また見に行きたいと思います。
カップ部分はあて布があるので恐らく対策なんじゃないかと。
僕も数回使ってますが、破けそうな感じは今のところないです。
@@aikyobike 雰囲気がバイク用っぽいですね！
改善されてたら、けっこう使えると思います。
白の合皮のスニーカーって、中学生の頃から履いていないなｗ
1年以上前から、仕事で白を使用してます
本来安全靴と言えば仕事用ですよね！
安全靴👞に、防水機能があれば更に嬉しいです！今回の動画を観て購入を検討します！“WORKMAN”の靴はお財布に優しいお値段だから嬉しいです！(WORKMANにポイントカードが無いのは残念だけど)アイキョウさんが紹介する商品の説明は分かり易く伝わり易いです！アイキョウさんはバイクの大きさ、排気量問わず色んなバイクに試乗インプレされてますが苦手なバイクなどありますか？(ヤマハの“ナイケン”など)
僕が苦手だったのはNIKENとテネレ700です。
お尻ずらしてもつま先ギリギリって感じで大変だった記憶があります。
ばいくようのしゅーずほ、どうしてもシフトで汚れてしまうので、白は使いにくいですね。汚れが目立たない迷彩カラーとか出してくれるとありがたいのですが。
チェンジペダルの部分は黒くなっちゃいますよね。
ダークブラウンのブーツとかでもチェンジ部分は一目でわかるぐらい色がついちゃいますし。
明細は確かに目立たなそうですね！
個人的意見ですがワークマン の商品で、
ロゴで手が出なくなるのが多いんです。
靴に関してはニューバランスのNみたいに、
Wをドーンと掲げる位の潔さでも
良いと思うんですけどね。
ロゴってどうしても好みが出ちゃうので
個人的にはあんまり目立たない方が良いと思ってるんですよね。
なのでこの商品もロゴがでかすぎるな～って思いました。
確かにどっかにWのロゴが一点だけ入ってるだけとか良いかもしれないです。
オールブラックでロゴがなければ買います…😢
バイク業界的にも最近は
オールブラックが流行りなんですよね。
ちょっとロゴが大きいですよね。
防水機能は必須！買わずに帰ってきた。
僕もバイク通勤の時は防水性必須でした。
靴底の接着剤がはがれたりしませんか？
今のところ大丈夫です！
お店で手に取ってみたことあるけれどくるぶしの保護がダメ「バイクを想定してない」だと思った
まあ普段の原付二種での通勤使いならただのスニーカーよりは安全かもしれない
でも通勤用なら防水じゃないと実用性に欠けるので買わなかった 惜しい商品だ
あと５００円高くてもいいから防水とくるぶし周りのプロテクター装備してほしい
大型バイクでツーリングとか行く時は特に無理に防水じゃなくてもいいんだけどね 雨降りそうなら走るの中止するので乗らないので
防水とくるぶしプロテクターをプラスして５００円はかなりきついですね。
BOAシステムだったら嬉しい、どうしても３本ベルトで引っ掛けそう。
BOAは多分高いですよね😢
@@aikyobike アイキョウさんそこを頑張ってくれるのがワークマンです😄。
私も踵のロゴで購入しませんでした。ロゴなくていいと思います。惜しかった。
あーやっぱり気になりますよね。
僕も気になったので、他にも気になる人はいるだろうなと思ってたんですよ。
お疲れ様です。
私は趣味ライダーで、フットギアも数足あるので買うことは無いかもしれません。
こういう靴は、スクーターだから、短距離だからと踝出して走っているライダーに履いてほしいです。
良いライディングブーツを持っているなら
それに越したことはないんですけど、通勤でタイチのシューズ使ってたら
結構あっという間にソールがだめになってしまったことがあります。
僕の金銭感覚だと毎日使うシューズに用品メーカー製品は使えないです。
私も5足持ってますが、オフロードブーツと膝下丈のアドベンチャーブーツだけなので、安全靴はバイク通勤用に使ってます
メンテナンス時にも履いてます。安いので、油で汚れても、ステップで靴底が削れても気にならないので、「ダメにするのを前提に履く」分にはいいと思いますよ。
「絶対に客が来ないときの部屋着」みたいなもんです。
ただ、安全靴という名前ほどバイクでは特に安全ではないし、デザイン的にちょっとフォロー出来ないのは否定できないです
去年の片落ち品を、1290円で買いました❗
スクーターならば、ペダルは去年モデルで問題在りません❗
雨だけかなぁ😅
1290円はお値打ちすぎますね！
普段履くのにも大丈夫なんですかね？
僕の周りには安全靴を普段履きしている方多いです。
すみません何度も、、、
BOAシステム、市場で1番安いと思われるのを見つけました。足先がバイク向き安全靴イグニオです3900円くらいで販売されていました。なので頑張ってワークマンと話し合って欲しいです。あと絶対ノーマークが良いです。あれはマイナス1000円以上の物です。買う気が失せる。
マークいらないですよね🤣
BOA対応で3900円は安いですね👍
これは、普通のワークマンに売ってる形ですか？ワークマンプラスとかにはないですよね？
わりとどっちにもあると思います😆
デザインは面白みは感じませんが、白は染めQなどで自分デザインにすると面白いかも知れませんね。
染めQ楽しいですよね！
自分的にはライダー用を謳うなら鉄芯やめて欲しいですね。
一回ワークマンの安全靴使ったんですけど、シフトペダルの感触がなくなって足が迷子になるのが無理でした。
せめて鉄芯が中指から外側にそってだけとかなら良いんですけどね。
鉄芯が厚いと感覚つかみにくいのかもしれないですね。
安全靴の動画の時は色々なコメントを頂けるので参考になります。
オフロードのブーツ履いたことある人なら、そういう感覚の無さは気にならないんですけどね。
モトクロスブーツは爪先の感覚もないし、踵もほとんど曲がりませんから。
逆に言うと、バイク専用品でさえそういう物があるので、芯入りも履いてれば感覚に慣れると思います。
私は他社のですけど安全靴で通勤してます。
DUNLOPにもにたようなマジックテープの安全靴あって、しかもシフトガードまで付いてるんですけど、
残念ながら、個人的には両者あんまりカッコ良くないです。あと、めちゃくちゃムレます
通勤にはいいですけど、ロングツーリングには向いてないと思います。足のコンディションって、ツーリングのテンションにも関わってくるので。
せっかく遠く行くなら、も少しおしゃれにも気を使いたいですし
紐付きでもいいならPUMAの安全靴がちょっとカッコ良さそうですね
普段は革のブーツ使ってるんですけど
毎日の通勤で使っているとあっという間に摩耗するので
通勤通学にはピッタリだと思います。
@@aikyobike
ツーリングや思い出づくりには向いてないけど、通勤テンションを上げてくれるし、「毎日バイクに乗りたい！」という人には、こういう廉価アイテムも存在意義があるんですよね
すごく分かります
NSRみたいな前傾になるポジションだと、つま先が太くでかくかたくてシフトにつま先がスムーズに入らない、感覚がなさすぎてまともに使えません。
ワークマンのハイカットシューズは総じて鉄入りだらけで残念
実はNSRって乗ったことないんですよね。
ライディングブーツでもこれぐらいの厚みはあると思うんですけど
NSRってデフォルトだとペダル結構きついんですね。
@@aikyobike
ライディングブーツはアメリカンとかネイキッドくらいならいいけどセパハンの前傾バイクにはだめですね。レーシングシューズはつま先が細く絞られてて、靴裏もペッタンコに薄い方が操作しやすいから、この手のつま先が太くソールのクッションやブロックが分厚いのは車種によってはオススメせんです。
ワークマンは安いけど、安いなりです。特に靴はダメダメです。
長く履けば履くほどダメさが見えてきます。
正直あんまり長く履く設計にはなってないですよね。
ただ気軽に履きつぶせる価格なので、僕は結構愛用してます😆
安全靴はつま先が太すぎてシフトペダル動きにくい
実際に履いて操作しましたが、問題なかったですよ😆
毎日履く靴ならペダルの位置調整簡単にできるので、やっても良いかもしれないですね😊
この動画を見て購入しましたが、3日目でシフトペダル側が破れ（切れ）ました。
マニュアルミッションバイクでは、全く使えない商品です。
ガッカリしましま。
その商品とレシートもって購入店に連絡すると良いと思います。
教習などで使っていたという方もいますが、数回で壊れるような商品ではないと思います。
不良品の可能性もあると思います。
@@aikyobike ご丁寧に返信をくださいありがとうございます。
返品は昨日直接ワークマンの方へしました。
私以外にも3日で同じ破れ方をした人がいますので改善して欲しいと願っています。
ちなみに今回の件は、RUclipsに動画を上げました。
う〰️ん
ベルトってのは絶望的にクソダサい
内側の金属もボディ傷付けそーだし⋯
やっぱり普通のエンジニアのがいーですねぇ(とーぜん個人の感想です)。
世の中には紐靴ってだけで
バイクで使うのはダメだろ！っていう人が大勢いるんです。
なのでワークマン的にはこういう結論になったんだと思うんですよね。
結ばない靴紐とかでも良い気はします。
安全なのは紐よりベルトですけどね
教習所では紐のシューズは不可と言われる場合さえあります。
あと、シフトペダルをオフロード仕様で上げてあったりすると、紐はポジションの関係で擦り切れちゃいます
今回のお題と全然関係無いのですが、ショーエイの新しいフルフェイスメット。
インプレきぼん。
よろしくオナシャス
m(_ _)m
SHOEIのヘルメット二つリリース予定ですが、両方とも借りる予定つけてあります。
スカウター付きが先になる予定です！
(´⊙ω⊙`)何ですって！！！