Lembro bem da reportagem do jornal nacional ( quando ainda eram serias) a voz iconica do cid moreira: "Imediatamente dois caças F5 decolaram da base aérea de santa cruz, voaram tão rapido que romperam a barreira do som"...
Eu tinha 14 anos em 1982 quando "estourou" a Guerra das Malvinas e eu lembro bem do clima tenso do Brasil por estar próximo a área de conflito. Muito bacana agora eu poder ouvir o relato desses profissionais que prestaram uma excelente missão. Eu sou Controlador de Tráfego Aéreo e fico orgulhoso de tudo que esses pilotos realizaram nesse dia, tanto com a interceptação bem como com o trabalho executado pelo Controle de Tráfego Aéreo todos bem integrados. Meus parabéns!!
Eu tinha 16 anos e lembro. Esses cacas passaram aqui em cima de Juiz de Fora. Foi top demais! Bonito mesmo foi os pilotos reconhecerem a profissão do controlador. Ganharam meu prestígio pois conheço alguns que são pura arrogância e jamais falariam isso a favor dos controladores!
Força aérea brasileira nossos pilotos em pronta resposta na operação integrada com os controladores de vôo foi um sucesso parabéns , á força aérea brasileira!!. 👍😄👍💪🇧🇷
FAB deu show nesse episódio com seus Mirages. Soubemos depois que a Thatcher ficou inconformada e pensou até em invadir o Brasil, kkkkkk. Alguém mais sensato a dissuadiu....
Em junho de 1982, eu morava em Jacarepaguá, pois havíamos nos mudado da ilha do Governador há 2 anos Meu pai era Ten. Cel da FAB( já falecido), e tinha passado para a reserva no ano anterior. Estava em cima da laje da casa quando houve os 2 estrondos sônicos dos F 5 . Lembro muito bem disso.
EXCELENTE DOCUMENTARIO!!! PARABENS AO CANAL!!! COMO MILITAR VIVEMOS ESSES MOMENTOS E IGNORAVAMOS CERTOS DETALHES.. AGRADECEMOS POR NOS BRINDAR ESSA MEMORIA EM PRIMEIRA MAO. GRATO.
Eu lembro uma tarde eu ia completar 15 anos dia dia do dito mês estava morando no rio a seis meses tinha saido de Bodocó pernambucano em 11 de dezembro de 81 destino rio de janeiro um adolescente que foi ao rio em busca de um futuro melhor no dia do acontecido eu estava em cima de uma laje de uma casa soltando pipa na rua do sussego favela do diqui jardim ametica a cena que ficou na minha mente foi aquele monstro avião de guerra que passou escoltado por dois caças pra nós era uma cena linda não sabia de que se tratava hoje estou com 55 anos morando em Bodocó pernambucano tou aposentado do exercito sou grato a Deus por tudo esta materia me fez lembrar meu passado no rio.
Eu tinha 7 anos...morava ao lado da base aerea de santos, que sediava o 1°/11° então, logo havia muito comentário, pois o envolvimento da fab nessa interceptação gerou muita curiosidade
Como disse, o voo de interceptação, na essência, retrata o trabalho de alto nível profissional que é realizado tanto pelo controlador quanto pelo piloto. A LA CHASSE!
Estava eu de serviço, como soldado do EB, mais precisamente no DRS/1 em Benfica no Rio de Janeiro, quando soou a sirene de prontidão. Nada sabiamos do que estava acontecendo, o coração veio na boca, com medo de ir para a guerra e defender outra pátria que não fosse a nossa. Ficamos três dias de prontidão, mas tudo não passou de um susto!
Há época com 17 anos estudava no PAMAGL, Parque de material aeronáutico do Galeão; e todo este episódio pude acompanhar de perto pois a aeronave Vulcan da RAF após o pouso e taxiamento na pista do Galeão ficou estacionada no pátio do PAMAGL e aquilo foi um verdadeiro frison para nós alunos... Resumindo tudo foi demais .
Em 1982 eu tinha 11 anos, estava em Aracaju, Sergipe, com mãeinha, e o triste foi ver a seleção brasileira que venceu a poderosa União Soviética, perder para a fraquíssima Itália na semi final na Copa do Mundo na Espanha...
Lembro'-me mto bem deste caso. Estava eu com 33 anos e meus comentários seguem; , faltou o diálogo entre o Vulcan e o F5 ... Pela minha lembrança; ' F5: você está sobre território brasileiro.. -Vulcan: estou em Aguas internacionais.. há 70 milhas da costa -F5: o mar territorial brasileiro é de 200 milhas da costa brasileira -Vulcan: o governo inglês reconhece apenas 6 milhas.. ' F5: Pois aqui São 200.. E apos disparar uns 3_6 tires de canhão quase raspando o cockpit do Vulcan, complementou: Ainda diuvida??l
Em seguida o F5 deu as informações sobre proa, velocidades a serem assumidas, etc conforme os relatos dos 2 oficiais pilotos daquela missão.. Favor pedir a confirmação do dialogo aqui citado, o qual tive acesso em revista especializada daqueles tempos.. E minhas saudações cordiais àqueles pilotos e operador de radiofonia aqui apresentados
Anos depois o piloto britânico, tentando desviar a atenção do fato de ele ter quebrado a sonda no reabastecimento e de entregar um míssil anti-radiação de bandeja para os brasileiros, deu uma grande enfeitada na história para deixar ele como um ás, dizendo que deu um baile na FAB e afirmando que os caças só chegaram nele quando estava pousando. Devia ter a decência de não ofender aqueles que acolheram bem ele e sua tripulação. Mas toda força sempre tem uma laranja podre.
Eu trabalhei no estaleiro Ishikawajima no bairro do Caju. Nesse dia, eu estava saindo por uma escotilha do convés de um navio em construção para ir almoçar. Então ouvi um estrondo que fez tremer tudo. E vi esse avião pousando muito rápido no Galeão. O estrondo foi devido a aceleração dos F5 da FAB quando deixavam a escolta do Vulcan. A noite, em casa, vi no jornal essa reportagem que explicava o que havia acontecido.
Parabéns pelo vídeo! Muito orgulho em assistir, por Exaltar os profissionais da defesa do Brasil, que em meio ao caos que se repete de tempos em tempos, no mostram que há em nosso país homens e mulheres de valor!
Segundo meu irmão que na época era da FAB e amigo do Cap Dias, tomaram uns dias de cadeia por romperem a barreira do som sobre a cidade e quebrarem algumas vidraças! Procede VAR?
Bobagem completa sim. Não fui nada na FAB além de um piloto da reserva ativa da FAB até 1982 quando minha primeira filha nasceu.. Aí a baixa foi definitiva...
Eu estava no momento deste "Bum Sônico" no centro do RJ e o engraçado foi que, no momento do "estrondo", todos se abaixaram ao mesmo tempo e depois um olhando para o outro e risos. Mais tarde, pelo noticiário, pude saber o que causou aquela grande explosão....😂
Quando estourou a Guerra das Malvinas, eu estava no Curso de Formação de Fuzileiros Navais. Ainda bem que não foi preciso o Brasil intervir, pois morrer por esse país, jamais !!!😄
Os militares da nossa força aérea brasileira são um exemplo de dedicação e amor a missão se todos os profissionais seguirem o exemplo o Brasil vai ser muito melhor
Hj fazem exatos 42 anos do fato, existem aqueles que não veem necessidades e investimentos para este fim, mas sem o treinamento somos vuneraveis. É melhor ter e não precisar, do que precisar e não ter.
"O Exército pode passar cem anos sem ser usado, mas não pode passar um minuto sem estar preparado". Rui Barbosa Nos dias de hj podemos trocar "Exército" por Forças Armadas.
Nossas forças armadas tem um dos maiores orsamentos em comparação ao resto do mundo mais no entanto é uma das menos equipadas isso é uma vergonha pra não falar outra coisa
Chamar um bombardeiro Vulcan de caça é uma vergonha. E o Vulcan não foi exatamente interceptado. Pediu um fixo para o Rio ( mayday)porque não pôde reabastecer em vôo por defeito na válvula. Ws //analista militar Ordem do Templo
PARABÉNS PILOTOS E CONTROLADORES, VOCES SÃO MEU ORGULHO, MEU SONHO DE PROFISSÃO E CARREIRA, AINDA MAIS AGORA COM OS GRIPEN. PENA QUE AGORA ESTAMOS NAS MÃOS DOS COMUNISTAS QUE NÃO ESTÃO NEM AI COM A DEFESA NACIONAL. E LAMENTAVEL O PILOTO PASQUALOTTO DAR PRESENETE PRO LULARAPIO, MAS ENFIM ESPERO QUE NÃO DIXEM OS COMUNAS INTERRONPER AS AÇÕES DE NOSSA ELITE, OS PILOTOS DE CAÇA DA FAB QUE SÃO OS TOP DOS TOP.
Militares servem para isso. Para proteger a Pátria! Esses podem se orgulhar de ter cumprido seus deveres. Triste é ver militares fazendo tarefas indignas, que só maculam as FFAA.
A prova que uma nação pacífica com o Brasil jamais pode faltar com sua responsabilidade de investimento e treinamento de primeira linha.
Lembro bem da reportagem do jornal nacional ( quando ainda eram serias) a voz iconica do cid moreira: "Imediatamente dois caças F5 decolaram da base aérea de santa cruz, voaram tão rapido que romperam a barreira do som"...
Vc é.manipulados do mesmo jeito...
Um fato histórico para o país !! Presente no Rio de Janeiro na época.
Eu tinha 14 anos em 1982 quando "estourou" a Guerra das Malvinas e eu lembro bem do clima tenso do Brasil por estar próximo a área de conflito. Muito bacana agora eu poder ouvir o relato desses profissionais que prestaram uma excelente missão. Eu sou Controlador de Tráfego Aéreo e fico orgulhoso de tudo que esses pilotos realizaram nesse dia, tanto com a interceptação bem como com o trabalho executado pelo Controle de Tráfego Aéreo todos bem integrados. Meus parabéns!!
Eu também tinha 14 anos e lembro bem! Muito legal sua profissão, muito importante!
Vocês são verdadeiros heróis brasileiros
Eu tinha 16 anos e lembro. Esses cacas passaram aqui em cima de Juiz de Fora. Foi top demais! Bonito mesmo foi os pilotos reconhecerem a profissão do controlador. Ganharam meu prestígio pois conheço alguns que são pura arrogância e jamais falariam isso a favor dos controladores!
Eu tinha 12 anos estava no colégio nunca esqueci esse dia lembro como fosse hoje os dois bum sonico parabéns feras!
Força aérea brasileira nossos pilotos em pronta resposta na operação integrada com os controladores de vôo foi um sucesso parabéns , á força aérea brasileira!!. 👍😄👍💪🇧🇷
FAB deu show nesse episódio com seus Mirages. Soubemos depois que a Thatcher ficou inconformada e pensou até em invadir o Brasil, kkkkkk. Alguém mais sensato a dissuadiu....
Lembro do barulho dos F5 quebrando a barreira do som.
Em junho de 1982, eu morava em Jacarepaguá, pois havíamos nos mudado da ilha do Governador há 2 anos Meu pai era Ten. Cel da FAB( já falecido), e tinha passado para a reserva no ano anterior. Estava em cima da laje da casa quando houve os 2 estrondos sônicos dos F 5 . Lembro muito bem disso.
Linda história, muito obrigado pelo profissionalismo e patriotismo desses grandes homens que servem nosso País,
EXCELENTE DOCUMENTARIO!!! PARABENS AO CANAL!!! COMO MILITAR VIVEMOS ESSES MOMENTOS E IGNORAVAMOS CERTOS DETALHES.. AGRADECEMOS POR NOS BRINDAR ESSA MEMORIA EM PRIMEIRA MAO. GRATO.
Eu lembro uma tarde eu ia completar 15 anos dia dia do dito mês estava morando no rio a seis meses tinha saido de Bodocó pernambucano em 11 de dezembro de 81 destino rio de janeiro um adolescente que foi ao rio em busca de um futuro melhor no dia do acontecido eu estava em cima de uma laje de uma casa soltando pipa na rua do sussego favela do diqui jardim ametica a cena que ficou na minha mente foi aquele monstro avião de guerra que passou escoltado por dois caças pra nós era uma cena linda não sabia de que se tratava hoje estou com 55 anos morando em Bodocó pernambucano tou aposentado do exercito sou grato a Deus por tudo esta materia me fez lembrar meu passado no rio.
Que lindo
Eu tinha 7 anos...morava ao lado da base aerea de santos, que sediava o 1°/11° então, logo havia muito comentário, pois o envolvimento da fab nessa interceptação gerou muita curiosidade
Como disse, o voo de interceptação, na essência, retrata o trabalho de alto nível profissional que é realizado tanto pelo controlador quanto pelo piloto.
A LA CHASSE!
Vulcan morcego primeiro bombardeiro inglês de ataque rápido primeiro vôo 1958. Era um veterano nas Falkland.
Essa história é genial.
Estava eu de serviço, como soldado do EB, mais precisamente no DRS/1 em Benfica no Rio de Janeiro, quando soou a sirene de prontidão.
Nada sabiamos do que estava acontecendo, o coração veio na boca, com medo de ir para a guerra e defender outra pátria que não fosse a nossa.
Ficamos três dias de prontidão, mas tudo não passou de um susto!
Espetacular a história e de modo especial a narrativa dos oficiais!! Parabéns!!
Top de mais
Eu estava no exercito, e era voluntario para ir a guerra pela Argentina, quando estávamos preparados para ir, houve a rendiçao da Argentina.
Gracias hermano saludos grande desde su mpais hermano por una latina américa fuerte y unida
Que tenga una.buena vida
Há época com 17 anos estudava no PAMAGL, Parque de material aeronáutico do Galeão; e todo este episódio pude acompanhar de perto pois a aeronave Vulcan da RAF após o pouso e taxiamento na pista do Galeão ficou estacionada no pátio do PAMAGL e aquilo foi um verdadeiro frison para nós alunos... Resumindo tudo foi demais .
Em 1982 eu tinha 11 anos, estava em Aracaju, Sergipe, com mãeinha, e o triste foi ver a seleção brasileira que venceu a poderosa União Soviética, perder para a fraquíssima Itália na semi final na Copa do Mundo na Espanha...
Abraços de Aracaju amigo, Bairro Cirurgia
Que história bonita. Parabéns a todos os nossos aviadores.
Lembro'-me mto bem deste caso.
Estava eu com 33 anos e meus comentários seguem;
, faltou o diálogo entre o Vulcan e o F5 ...
Pela minha lembrança;
' F5: você está sobre território brasileiro..
-Vulcan: estou em Aguas internacionais.. há 70 milhas da costa
-F5: o mar territorial brasileiro é de 200 milhas da costa brasileira
-Vulcan: o governo inglês reconhece apenas 6 milhas..
' F5: Pois aqui São 200..
E apos disparar uns 3_6 tires de canhão quase raspando o cockpit do Vulcan, complementou:
Ainda diuvida??l
Em seguida o F5 deu as informações sobre proa, velocidades a serem assumidas, etc conforme os relatos dos 2 oficiais pilotos daquela missão..
Favor pedir a confirmação do dialogo aqui citado, o qual tive acesso em revista especializada daqueles tempos..
E minhas saudações cordiais àqueles pilotos e operador de radiofonia aqui apresentados
Eles achavam que eram quem pra "reconhecer" apenas 6 milhas.... Ah euem.
pois a pouco tempo os EUA voaram a 15 da costa e nao aconteceu nada. Brasil mudou mesmo , não é mesmo? @@alexsander261
Comprava revista guerra nos céus tinha 11 anos.partiu rojão de fogo.nossa FAB impecável como sempre
Judit rojão de fogo, chega me arrepio em ouvir isso, uauuu
Bem que o museu nacional poderia liberar as fonias dessa missão assim como foi o da noite oficial dos OVNIs
Simplesmente Fantástico. Essa operação das Força Aérea Brasileira. A MELHOR DO MUNDO!!!
Me lembro desse dia, eu tinha 16 anos na época.
Eu vi esse Vulcan exatamente na posição em que aparece na foto.
Eu tábem tinha catorze anos me lembro bem a saldadi rapais
Da Orgulho os Caras Não Arregaram Orgulho em Ser AFA
Um trabalho de equipe onde todos são um só. Parabéns 👏👏
Anos depois o piloto britânico, tentando desviar a atenção do fato de ele ter quebrado a sonda no reabastecimento e de entregar um míssil anti-radiação de bandeja para os brasileiros, deu uma grande enfeitada na história para deixar ele como um ás, dizendo que deu um baile na FAB e afirmando que os caças só chegaram nele quando estava pousando.
Devia ter a decência de não ofender aqueles que acolheram bem ele e sua tripulação. Mas toda força sempre tem uma laranja podre.
Vi todo o vídeo achei muito interessante parabéns me lembro deste episódio
Fantástico. Obrigado, DECEA.
Excelente vídeo, com um episódio de nossa história militar contada por seus protagonistas.
Eu trabalhei no estaleiro Ishikawajima no bairro do Caju.
Nesse dia, eu estava saindo por uma escotilha do convés de um navio em construção para ir almoçar. Então ouvi um estrondo que fez tremer tudo. E vi esse avião pousando muito rápido no Galeão. O estrondo foi devido a aceleração dos F5 da FAB quando deixavam a escolta do Vulcan.
A noite, em casa, vi no jornal essa reportagem que explicava o que havia acontecido.
Parabéns pelo bom serviço a pátria. A missão nunca acaba. O inimigo agora é outro, c fonte.
Parabéns pelo vídeo! Muito orgulho em assistir, por Exaltar os profissionais da defesa do Brasil, que em meio ao caos que se repete de tempos em tempos, no mostram que há em nosso país homens e mulheres de valor!
Parabéns pilotos do Brasil.
Parabéns a FAB e toda a equipe operacional
Qual foi a reação dessa missão por parte do Ministério de Guerra da Argentina? Houve agradecimento /reconhecimento ?
Belíssima matéria. Parabéns pra equipe que a produziu.
Ótimo conteúdo, muito bem detalhado e abordado, o vídeo consegue até passar a adrenalina dessa missão. Parabéns aos nossos militares!
Bravos pilotos brasileiros orgulho da fab fizeram a coisa certa intervenção do bombardeiro inglês agressor lembrando era um bombardeiro nuclear
Lembro disso
Sensacional
🎖🎖🇧🇷🛩🛩 !!!
Essa história é muito legal.
Muito bacana🎉 parabéns pelo vídeo histórico.
Desde quando um VULCAN É UM CAÇA!? É UM BOMBARDEIRO.
Eu era 2S no Galeão e estive embaixo desse Vulcan talvez um desses da foto...
Os radares do F5 não foram capazes de identificar a posição da aeronave?
Incrível
Segundo meu irmão que na época era da FAB e amigo do Cap Dias, tomaram uns dias de cadeia por romperem a barreira do som sobre a cidade e quebrarem algumas vidraças! Procede VAR?
Me parece lorota.
Bobagem completa sim.
Não fui nada na FAB além de um piloto da reserva ativa da FAB até 1982 quando minha primeira filha nasceu..
Aí a baixa foi definitiva...
Muito bom parabéns a todos
Fantástico!
História bacana
Eu estava no momento deste "Bum Sônico" no centro do RJ e o engraçado foi que, no momento do "estrondo", todos se abaixaram ao mesmo tempo e depois um olhando para o outro e risos. Mais tarde, pelo noticiário, pude saber o que causou aquela grande explosão....😂
Quando estourou a Guerra das Malvinas, eu estava no Curso de Formação de Fuzileiros Navais. Ainda bem que não foi preciso o Brasil intervir, pois morrer por esse país, jamais !!!😄
Incrível!
Os militares da nossa força aérea brasileira são um exemplo de dedicação e amor a missão se todos os profissionais seguirem o exemplo o Brasil vai ser muito melhor
😮😮😮
Me lembro do boom supersônico.
parabéns aos aviadores.
Parabens!
Um abraço aos dois CAPTÃES da época Marco Aurélio coelho e ao Raul Dias. Mossoró-Rn 30/05/2023
Parabéns a esses heróis da FAB
Esse boom Sonico eu ouvi em Padre Miguel RJ um susto e tanto 🙄🙄⚠️
👏👏👏👏👏👏👏
Desconhece que a Inglaterra sempre foi prepotente.
Eu tava tomando um gelinho na praia aqui em Salvador e me lembro bem que escutei o tal do bum dos aviões !
Parei até de beber e fui pra casa…
Hj fazem exatos 42 anos do fato, existem aqueles que não veem necessidades e investimentos para este fim, mas sem o treinamento somos vuneraveis. É melhor ter e não precisar, do que precisar e não ter.
"O Exército pode passar cem anos sem ser usado, mas não pode passar um minuto sem estar preparado". Rui Barbosa
Nos dias de hj podemos trocar "Exército" por Forças Armadas.
O vulcan não foi um caça, mas um bombardeiro.
Poderia me dizer se essa foi a primeira interceptação da força aérea,ou foi a do avião de Cuba? Qual delas foi a primeira?
@@genilsonaraujo4724 ola, essa do illyushin cubano foi em 9 de abril de 1982. A do vulcan inglês foi em 3 de junho de 1982.
Caça F5 até Hoje temos
.E uma vergonha..ter hoje Estados Unidos escoando nós aqui lámemtavel ..
Brasil poderil bélico ultrapassado..
Essa eu acompnhei,a tripulaçao arrogante britanica nao queria se identificar quanto ao missel do vulcan nao soubemos onde foi parar
👍 👍
Nossas forças armadas tem um dos maiores orsamentos em comparação ao resto do mundo mais no entanto é uma das menos equipadas isso é uma vergonha pra não falar outra coisa
Só esqueceram das equipes de terra.mecanicos pista / armamento.mecanico de pista.
Brasil só não entrou na guerra usa não deixou nós fazemos parte da tiar tipo otan sul-americano
Não compreendo quando alguém coloca a melancia nesse tema. Fica a preocupação.
Chamar um bombardeiro Vulcan de caça é uma vergonha.
E o Vulcan não foi exatamente interceptado. Pediu um fixo para o Rio ( mayday)porque não pôde reabastecer em vôo por defeito na válvula.
Ws //analista militar
Ordem do Templo
Caça não, Bombardeiro.
Vulcan, coças???? Kkkkkk
PARABÉNS PILOTOS E CONTROLADORES, VOCES SÃO MEU ORGULHO, MEU SONHO DE PROFISSÃO E CARREIRA, AINDA MAIS AGORA COM OS GRIPEN.
PENA QUE AGORA ESTAMOS NAS MÃOS DOS COMUNISTAS QUE NÃO ESTÃO NEM AI COM A DEFESA NACIONAL. E LAMENTAVEL O PILOTO PASQUALOTTO DAR PRESENETE PRO LULARAPIO, MAS ENFIM ESPERO QUE NÃO DIXEM OS COMUNAS INTERRONPER AS AÇÕES DE NOSSA ELITE, OS PILOTOS DE CAÇA DA FAB QUE SÃO OS TOP DOS TOP.
🫡🫡🫡🇧🇷
Eu gostaria muito de ser controlador de voo de um vôo
Do Lula
Põxa, o Vulcan, para mim o avião mais bonito do mundo, foi desmobilizado do serviço ativo. Bem que eles poderiam ser doadoas para o Brasil...
Militares servem para isso. Para proteger a Pátria! Esses podem se orgulhar de ter cumprido seus deveres. Triste é ver militares fazendo tarefas indignas, que só maculam as FFAA.
DO TEMPO QUE NOSSOS MILICOS NÃO ERAM MELANCIAS!