Changer les Ampoules d'éclairage avant Clio 3 💡
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- Опубликовано: 8 июл 2024
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Ampoules Avant sur Renault Clio 3.
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Les "Warningues" de la Clé :
Ne jamais toucher les ampoules avec les doigts.
Les Infos de la Clé :
- Toujours vérifier que l’ampoule est positionnée correctement (à plat).
- Pourquoi ne faut-il pas toucher le verre des ampoules avec ses doigts?
- Les doigts déposent une fine pellicule d’un mélange de graisse et de poussière lorsqu’ils touchent un élément. Lorsque l’ampoule est allumée, le verre de cette dernière chauffe à une très haute température. La fine couche de poussière peut alors emmagasiner cette chaleur et en un point précis fragilise le verre qui finit par éclater.
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0:00 Intro
0:16 Feux de route
1:56 Veilleuses
2:36 Feux de croisement
3:17 Clignotants 
Авто/Мото
![[COMMENT FAIRE LA VIDANGE ET LES 4 FILTRES SUR RENAULT CLIO 3 1.5 DCI]](http://i.ytimg.com/vi/CjA8N7D9Q8w/mqdefault.jpg)
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Ça doit pas être la même clio 3 que moi 🤣🤣🤣 .sur la vidéo il y a trois fois plus de place que la réalité.
Pareil ptdr
Pareil il y a plus de place que ma clio 3 car moi pour y accéder il faut une matinée 😂
@Maxime Saille Malheureusement nous réalisons l'operation sur le côté droit (en enlevant la batterie) car nous ne pouvons pas passer la caméra côté gauche, on sait que c'est la galère ;)
@ "sait" (merci de votre honnêteté)
Forcément il montre sur le côté où il a de la place
Bonjour, Super vidéo ! Connaissez vous les sockets des ampoules de la clio 3 ? Merci et continuez comme ca !
feu croisement et route sur clio3 2007 c’est du h7 pour les deux ?
Salut, merci pour la vidéo. Par contre minute 1 t'aurais pas inversé feux de route et feux de croisement ?
exactement, j'ai donc enlevé et remplacé les mauvaises ampoules :s
Très bien fait je m abonné
Merci! 4 min ça m'a pris pas mal pour une première, rip m'a peau douce j'ai les mains rêche
Hahah oui on ne ressort pas indemne de ce genre d'opération 😅
Merci beaucoup... je viens de faire le clignotant arrière toute seule. Maintenant je sais comment faire pour l'avant.
Vu le prix de la main d'œuvre j'essaye de faire certain changement toute seule, ampoules, placement d'un treille pour la roue de secours, et autres petits travaux.
bonjour, pouvez vous me dire où se trouve le fusible de feux croisements et le qu'elle (10-15-20.....)merci
Bonjour, je confirme l'étroitesse de la mise en place coté droit et encore pire à gauche. La meilleure solution que j'ai trouvée est de positionner et introduire la lampe en s'aidant du connecteur à moitié enfoncé .(Si il est enfoncé à fond, on ne peut pas clipser la lampe) Une fois la lampe positionnée et clipsée, on peut pousser à fond le connecteur
Bonjour,
Fais à l’instant sur une clio 3 break, enlever le cache et changer l’ampoule 15 secondes, remettre le connecteur 10 min car à l’aveugle mais ça se fait très bien. Pas de problème de taille pour passer les doigts ou la main. Merci pour le tutoriel très complet (send de l’ampoule). Et dire qu’en garage on paie l’intervention 30 euros...
J'ai survolé les différents commentaires après avoir vue la vidéo... Je réagit à certains d'entre eux : avec du bon sens, comprenez qu'il faut évidement pouvoir filmer quelque chose de clair. Un moteur n'a pas de caméra embarqué, merci à l'équipe de s'être donné un peu de mal pour nous offrir les meilleurs points de vues possible. Pour vos grosses mains (ou non) utilisez des gants (résistants bien-sûre !) vous gagnerez en confort pendant la manoeuvre... et en sécurité. Voilà, voilà... merci encore pour la vidéo !
Merci beaucoup @Vince Poypoy! C'est vrai que c'est vraiment compliqué de bien montrer la manipulation sans enlever des éléments. Mais du coup, le point de vue est biaisé car les ampoules sont très accessibles.
On a fait le choix de mieux montrer les manipulations, même si ça nous expose à des commentaires parfois un peu vindicatifs.
Mais on prend sur nous 😁.
en fait quand on cherche une vidéo sur comment changer une ampoule sur une clio 3 ( dailleur c'est valable pour n'importe quelle voiture ) c'est pas comment s'enlève qu'on veux savoir mais comment y accéder sans se péter les doigts et le poignet. quels éléments enlever par exemple
Salut Pierre Louis, en fait c'est assez variable entre chaque véhicule, c'est du cas par cas, mais nous essaierons de notifier dans les prochaines vidéos quels sont les éléments qu'il faut possiblement enlever afin de "faciliter" ou "préserver l'intégrité de sa main" lors d'un changement d'ampoule.
@ du coup, sur celle ci, on enlève la batterie à droite mais à gauche ?
Vous avez inversé les feux de route et les feux de croisement à environ la cinquantième seconde.
Bonjour , pourquoi sur ma clio , les feux de croisement sont des H1 ?
comment vous faite pour changer une ampoule face a la batterie
Ça m'a vraiment bien aidé mais sans enlever la batterie c'est super compliqué quand même pour le feu de croisement merci encore
Dans la mesure où tout est fait par le constructeur pour nous empêcher de changer nous même nos ampoules de phares, peut on se retourner contre le constructeur en cas d'accident survenu suite à la non possibilité de changer une ampoule, de nuit ?
Essaye
Merci 🙏
Avec plaisir Odile ! J'espère que tout s'est bien passé :) N'hésite pas à t'abonner.
Pour une clio 3 2011 l'ampoule de feu route et le feu de position c'est du H7 pour les deux
Merci un connard a enlevé le soutien de l'ampoule❤tu nous a aidé
Merci
Avec plaisir Mohamed !
Bonjour. Très bonne video, très claire, c'est du beau boulot. Juste un petit truc, il me semble que vous avez inversé feux de route et feux de croisement dans la présentation lorsqu'on voit les feux allumé, au début...
Moi c du13 +du10 en clés ! mais une vraie barrière pour accéder au phare.
...et pour les ampoules du phare de gauche??????
J'ai mis près d'une heure pour changer la veilleuse côté conducteur...
Sur un moteur 1.5 dci 86cv.
Pas de place pour les mains et on ne voit pratiquement rien 😢
Pour moi un vrai casse tête presque 2 heures je penses pour changer mes 2 feux de croisement , même avec une main pas grosse du tout je me suis arraché toute la peau entre ces agrafes à la con à remettre et réussir à faire rentrer l’ampoule dans le support qui ajuste la hauteur d’éclairage , sans parler de la connectique qu’on doit remettre à l’aveugle car on voit rien du tout 😅 je vous conseille de tomber le pare choc et de démonter les optiques Certe ça prend du tout mais vous changerez plus vite vos ampoules ( profitez pour toutes les faire ) et vous aurez pas mal à la main comme moi actuellement 😂
Merci pour ce retour et on est désolés du temps que ça a pu prendre ! On essaie de faire au mieux pour montrer l'opération le plus clairement possible. Mais c'est un avis à ne pas négliger 😉
@ votre vidéo est très bien et je comprends qu’il ne soit pas simple de montrer une telle opération au plus proche de la réalité car la place disponible sur ce véhicule est plus que minime . Je me suis lancé dans l’opération avant de regarder votre vidéo c’est pour cela que j’ai mis énormément de temps en aucun cas votre vidéo est en cause . Bien au contraire le reste de vos vidéos m’ont permise de faire certaines réparations moi même lorsque je pensais ne pas y arriver , merci pour le contenu exceptionnel que vous proposez
✌️👍 спасибо
Bonjour, merci pour ta video Sa ma permis de changer l’ampoule malheureusement j’ai un probleme maintenant que je n’avais pas.
J’ai changer l’ampoule comme sur la video mais maintenant la voiture peine a demarrer je tourne la clef jentend des clic elle veut pas demarrer pourtant tout est bien brancher au niveau de la nouvelle ampoule le reste rien toucher si tu pouvais m’éclairer
Bonne journée
Quel bail j’veux plus le faire
C’est effectivement très bizarre, ça te le fait même quand tu as les phares éteints au démarrage ?
@ bonjour jai tout qui sallume sa ne vient pas de la battrie tout marche normalment j’ai donc changer le demarreur en pensant que les clic au demarrage (quand elle demarrait) venait de sa mais finalement avec un neuf c’est rebelotte j’ai trouver que au final la voiture démarre normalement seulement capot ouvert😅
Je dois ouvrir le capot a chaque fois
Bonjour,
Vous auriez dû faire 2 vidéos. Une pour les phases 1 (tomber le pare-choc, compter 1h30 pour un débutant), et celle-ci pour les phases 2 (5min chrono). ça aurait évité les commentaires désagréables.
Bonjour, fait sur une phase 1 pas plus tard qu'aujourd'hui, côté conducteur il faut enlever la batterie puis son socle et là on se dégage la place pour mettre les ampoules pas besoin de sortir le pare choc
et le cache vous en parlez pas ?
H1 ou h7 stp
👍👍👍👍👍👍
C'est l'horreur, il y a tout juste la place pour passer une main, et on doit tâtonner à l'aveugle. Impossible de voir ce qu'on fait. J'ai réussi à enlever l'ampoule et à remettre la neuve, mais pour l'instant, je n'arrive pas à replacer le connecteur.
La mienne y’a jamais autant de place..donc quasi impossible de passer la main !
Bonjour Arktic, nous avons enlevé des éléments pour les besoins du tutos, comme la batterie par exemple
@, c’est sur qu’en démontant la moitié du moteur c’est plus facile. Sur ma clio, Estate boîte automatique d’octobre 2010, devant l’ampoule croisement de droite passe le circuit de refroidissement en provenance du radiateur. Résultat pas moyen de passer la main, et j’ai des petites mains !
Merci. Ya plus qu'a.
Alors @frak_earth8398, l'opération s'est bien passée ?
Et le ressort
Euh , vous êtes sûr que ce n’est pas une Clio 3 géante ? Car pour passer ses doigts : très très très très très très étroit et trop long !
Je démonte le pare choc : facile , un peu plus de temps mais à l’aise !
Avec des mains de pianiste ça va, mais avec les miennes ça passe pas 🤣
Mito pas de place pour les doigts
Salut Hamed ! Malheureusement nous réalisons l'operation sur le côté droit (en enlevant la batterie) car nous ne pouvons pas passer la caméra côté gauche, on c'est que c'est la galère ;)
@
Sous réserves, il me semble que la batterie est coté gauche - coté conducteur - Il faut donc démonter également le carter de protection de la batterie et la boite à fusibles - clio IIi D 2006 - Pour une ampoule de veilleuse coté gauche ! - je me suis abstenu - j'espère qu'elle passera au contrôle technique. Merci pour l'explication côté droit... mais pensez vous en faire une pour le côté gauche !
Pas du tout aussi facile que dans la vidéo. Impossible pour mon mec de passer la main. J’y suis suis arrivé en m’arrachant la moitié de la peau de la main tellement l’espace est étroit. Ensuite pour l’ampoule et le connecteur autant être aveugle parce que y’a aucune visibilité. Bonne chance pour tout remettre en place à l’aveuglette. Vive Renaud. Bientôt faudra démonter le moteur pour faire le plein d’essence.
Salut Programmation Indéfinie.
En effet, l’opération est un vrai casse-tête. Pour bien l’expliquer également.
Soit on démonte quelques éléments et ainsi, on peut bien montrer les manipulations. Soit on reste en conditions réelles, et alors, il est extrêmement difficile de montrer quelque chose de clair.
On a fait le choix de présenter les manipulations pour pouvoir les faire “à l’aveugle”.
Mais oui, changer les ampoules, c’est souvent une horreur pour les mains!
@ C’est pas vous qui construisez les voitures, je vais pas vous blâmez mais plutôt les constructeur qui essaie de nous empêcher de faire par nous même l’entretient le plus basique. En tout cas merci pour la clarté de la vidéo sinon c’est sûre que j’aurai jamais réussi.
Au moins se munir d'une "bonne" paire de gants.. peut-être que la peau sera épargné ;)
C'est bizarre qu'il montre toujours du côté droit ou il y a de place...essaie un peu côté gauche... tu seras moins fier!
Salut Gentlemandriver ! Malheureusement nous réalisons l'operation sur le côté droit (en enlevant la batterie) car nous ne pouvons pas passer la caméra côté gauche, on sait que c'est la galère ;)
Grotesque....
C'est pas du tout fait comme ça, ou alors il a enlevé la batterie. C'est très difficile pour remplacer un feu de croisement, il faut avoir des doigts très fins
Facilement ???!!!!!!!!!
Ahahah c'est toujours un peu comment dire....délicat comme opération :)
Plus simple déposer le pare-choc et hop tout est neuf, il faut Renault pour faire des trucs pareils
il faut juste avoir la taille des mains d'un enfant de 8 ans !
C'est pas facile a faire sauf le clignotant
Salut Tarik ! Oui en effet le changement d'ampoule est toujours un peu périlleux, il faut s'armer de patience ;)
Par honnêteté il aurait fallu décrire le démontage de la batterie sans quoi l’opération est impossible ! Vidéo inutile sinon pour la pub !😡😡😡😡
Fake... Il n'y a pas de moteur sur ta clio, aucun obstacle devant le phare 😳😳😳
Salut @xavier miloux.
Pour les opérations de changement d’ampoules, c’est toujours compliqué pour nous :
- Soit on enlève des éléments (la batterie généralement) et on peut placer une caméra et montrer clairement la manipulation mais l’accès est plus aisé.
- Soit on filme avec tous les éléments en place, mais du coup, même si l’opération se fait en conditions plus “réelles”, on ne voit rien.
On a choisi la première option afin de pouvoir expliquer les manips quand on fait l’opération “à l’aveugle”.
Mais on est clairement conscient que ça a parfois l’air « fake » comme tu dis.
En tout cas, on espère que ça t’aura un peu aidé.
Vidéo inutile car il montre le côté où il y a de la place mais comment on fait pour l’autre côté 👎
Salut @Noiize Blln. On comprend ton point de vue. La prochaine fois, on filmera de l'autre côté, où on ne peut pas voir tellement il n'y a pas de place. Comme ça, t'auras 3:30 de poignet ganté qui gesticule...
Si on filme de ce côté, c'est justement parce qu'il y a un peu plus de place, et que l'on peut mettre une caméra pour filmer. Au moins, on peut voir les manipulations que l'on doit faire à l'aveugle de l'autre côté.
@ certes, je comprends l'aspect didactique de la vidéo, mais elle ne reflète pas la réalité à laquelle sera confronté le public pour réaliser l'opération. Je pense qu'a minima vous devriez montrer l'opération de démontage de la batterie (et ça permet du coup de montrer comment changer sois même sa batterie c'est pas perdu) .
à la limite, une vidéo du démontage du pare choix et de l'optique serait elle aussi pertinente...puisque c'est la manière la moins pire de s'en sortir en le faisant soi même....
Sur ma Clio 2006 côté D assis au volant pleins de tuyaux et matériels, peu pas ser les mains et toucher l'empoule.
Côté G faut enlever la batterie et serrer la boîte devant,, les empoules H7 sont tenu avec un Resorts qui se clips, comme les H4 de la R, 5 ?
Mdr coté droit le + facile ......... a gauche video ?????????????
Salut @pascal pasco,
Pour les opérations de changement d’ampoules, c’est toujours compliqué pour nous :
- Soit on enlève des éléments (la batterie généralement) et on peut montrer clairement la manipulation mais l’accès est plus aisé.
- Soit on filme avec tous les éléments en place, mais du coup, même si l’opération se fait en conditions plus “réelles”, on ne voit rien.
On a choisi la première option afin de pouvoir expliquer les manips quand on fait l’opération “à l’aveugle”.
Menteur!!
Même ta caméra on px pas la loger, c'est impossible à enlever on voit rien.ma main est trop grosse
Ok. Promis, la prochaine fois, on n’enlèvera aucun élément. On filmera en conditions réelles, par le dessus.
Comme ça, on sera dans la vraie vie, sans mensonges, et on ne verra strictement rien...
Alors oui, on enlève certains éléments afin de mieux montrer les manipulations. Donc oui, il y a plus de place dans la vidéo qu’en réalité. Désolé, on recommencera pas.
@ si justement. il faut demonter des choses et c'est ça qu'il faut montrer, et là ce serais parfait
Forcément c’est bien plus facile quand il n’y a plus le le bocal lave glace et la pompe d’amorçage…. Vidéo de m…..
ruclips.net/user/shortsvi8V9-etq74
Super nul ,