Блин, я боролся с такой выработкой год) Ну то есть не с ней а воем редуктора из за нее. Был совет сварить промежуточную пару аргоном в единую деталь, но нет возможности. Вам помогла установка стальной шайбы или были нюансы в дальнейшем при эксплуатации?
@@kal-garageСпасибо большое за ответ! Странно даже что не выл при таком износе посадочных мест у промежуточной пары, удивлен. У меня гораздо меньшая выработка, шайбу даже не подложить, воет как граммофон. Наверное в моем случае и с шестернями проблемы, буду смотреть.
@@ИгорьАлександров-и7п У меня накатом подшипник игольчатый в корзине гудел, на ходу тишина так как он не работает во время работы сцепы. А у вас при тяге гул?
@@Женя-ч6ъ3э Приветствую! Да. Заменил первичный вал и промежуточную шестерню на идеальные. Вой пропал. На долго ли, не знаю. Но лето откатал без проблем.
Подскажите пожалуйста а что за гайка в картере редуктора над промежуточной шестерней она должна быть полностью закручена?
Хз ка кобтяснить , но эта гайка держит палец куда тормозные колодки в заднем колесе опираются зажат должен быть хорошо
А ниче что вал сел так легко на подшипник?
Так и есть , там без натяга.
внизу должна шайба из капролона стоять
Ребята я не пойму я вижу 4 подшипника которых надо менять а почему в комплектах только 3 ???
Такие редукторы чаще и бывают на трех подшипниках.
@@kal-garage ну я понял а тот что в картере на колесе закрытого типа его отдельно надо покупать?
Ребята очень важный вопрос, если заменить крышку редуктора, соответственно изменяется номер двигателя, нужно оформлять на скутер новый талон?
А в старом талоне номер рамы указан?
@@kal-garage да
Ставим крышку и она уже стоит где видео как ее ставить смотрел весь ролик из за этого момента а она у тебя магическим путем )
что делать если ставлю крышку вместе с прокладкой и зажимает редуктор, туго крутится колесо? шайбы все на месте стоят
Направляющие для крышки стоят в карете ?
@@kal-garage да
ну так что в чем проблема?
@@snickerss2648 я забил собрал так, все нормально ездит уже очень долго
Сколько масла нужно заливать?
90гр.
Всё так и должно быть
Блин, я боролся с такой выработкой год) Ну то есть не с ней а воем редуктора из за нее. Был совет сварить промежуточную пару аргоном в единую деталь, но нет возможности. Вам помогла установка стальной шайбы или были нюансы в дальнейшем при эксплуатации?
Редуктор у меня не выл и без это шайбы . Откатал один сезон , менял масло всё в порядке !
@@kal-garageСпасибо большое за ответ! Странно даже что не выл при таком износе посадочных мест у промежуточной пары, удивлен. У меня гораздо меньшая выработка, шайбу даже не подложить, воет как граммофон. Наверное в моем случае и с шестернями проблемы, буду смотреть.
@@ИгорьАлександров-и7п У меня накатом подшипник игольчатый в корзине гудел, на ходу тишина так как он не работает во время работы сцепы. А у вас при тяге гул?
@@ИгорьАлександров-и7п привецтвую решил проблему с воем???
@@Женя-ч6ъ3э Приветствую! Да. Заменил первичный вал и промежуточную шестерню на идеальные. Вой пропал. На долго ли, не знаю. Но лето откатал без проблем.