* 컨택리스 카드가 일본 교통 전체 구간에서 사용 가능한건 아닙니다. (특히 도쿄쪽은 아직 사용가능한 구간이 많이 없네요) 사용가능 구간 꼭 확인해보시고 탑승역 하차역 둘 다 컨택리스 사용이 가능해야하고, 직결열차(앉은채 자동 환승이 되는)나 게이트 없이 갈아타는 노선은 이용불가하다는 시청자님의 정보가 있으니 이용에 참고해주세요.
후쿠오카는 지하철이 모두 되는군요 저는 트레블월렛으로 사용하고 있지만 버스는 카드가 된다는 표시가 있어야만 되는것 같아요 저번주에 구마모토에서 되는지하고 버스에서 비자찍었는데 내릴때 찍으니 안되서 기사님이 아직 비자는 안된다고 하더라고요 모든 곳에서 버스 지하철 상관없이 사용할슈 있는 날이 빨리 오길 바래봐요
이 방법의 가장 큰 문제점은 환승이 매우 까다롭습니다 도쿄도 도큐전철을 비롯한 철도회사가 지원하는 중인데, 지원 안 하는 노선으로 갈아탈 경우, 상당히 번거로워지기 때문에 한 노선 또는 지원하는 노선끼리만 오갈 때에 추천합니다 (참고로 JR은 지원 안 해줍니다. 있더라도 제한적입니다.) 여담이지만, 저 단말기가 모든 역에 설치되어있단 보장이 없어서 완만 또는 보통열차를 타고 내려야할 역이라면 목적지 근처의 역에도 단말기가 있는지 살펴보셔야합니다
도쿄권에선 도큐 전철, 오사카 간사이에선 난카이전철이 선봉장으로 회사별로 속속 도입하고 있는데 불편합니다. (아래 스이카는 전국호환일본교카 구분 없이 이코카든 키타카든 파스모든 똑같습니다) 개찰구 하나만 뚱뚱하게 만들어서 별도로 찍는 곳에 대야 합니다. 자사 노선 역은 다 이렇게 준비해놨다지만 양방향 게이트면 마주오는 사람 지나갈 때까지 딴 곳도 못 쓰고 기다려야 합니다. 직결 열차로 타사 노선에 바로 이어지는 열차나 게이트 없이 갈아타는 타사 노선을 이용하면 안 됩니다. 그 회사 노선을 벗어나서 스이카 같은 건 내릴 때 알아서 다 뜯어가지만 비자 컨택리스는 타사에선 무임승차가 됩니다. 심지이 컨택리스간 환승도 탑승 정보 공유가 안 된다면 안 되는 걸로 압니다. 아직 환승 제도 도입한 곳이 없는 것으로... 모르고 타사 노선으로 넘어갔다면 유인 데스크든 개찰구든 가서 역무원한테 승차역 말하고 비자카드 보여주면 한두 번 겪은 일이 아니라 다른 스이카로 지불하고 나갈 수 있긴 할 겁니다. 오사카 지하철도 도쿄 지하철도 스이카 이권이 걸린 JR도 안 되고 JR은 입장상 반대파죠. 가장 많이 이용하실 노선이 이 기능을 지원하지 않는 탓에 스이카도 챙기셔야 할 겁니다. 어디는 비자 찍고 어디는 스이카 대야 한다고 굳이 생각할 필요도 없지 않을까 싶긴 합니다. 스이카 충전을 덜해도 되는 건 장점이겠네요. 스이카보다 느립니다. 이건 스이카가 속도 우선으로 개발된 거라 당연하고, 국제브랜드 영업력으로 국제 표준이라고 접객력과 금전적 이득으로 도입한 거에요. 그래도 좋은 건 이벤트 할 때 캐시백 낭낭하단 건데 시기가 꽤 지나서 지금은 없을 겁니다. 근데 한 번씩 이벤트를 하더라고요. 에노시마 전철도 무조건 캐시백을 했었죠.
■한국에 기존 카드는 비자던 마스터든 대개 컨텍리스가 없습니다 그러니 결국 새로 받던지 해야 하니 트레블월렛 (비자,컨텍리스)등 카드를 가지고 가면유리 편의점등 사용가능. 단점은 체크카드로 선불 입금해야 되나 장점은 카드, 해외 수수료, 환전수수료등이 없습니다. (일본에서 ) 현금 선불 충전(국내통장)과 환불이 앱에서 하므로 매우 간단합니다.
조금 오해가 있으신데요 한국만 아니라 어느 나라든 자국내에서 환승할인이나 패아백 마일리지 등 그런걸 지원 하려면 자국내 전용 서비스를 쓸수밖에 없어요 저 신용카드 결제는 할인없이 매번 정액으로 결제하는거라고 보사면 돼구요 단 저런게 되면 외국인들이 입국 초기에 불편함은 많이 해소될수있으니, 저 방식도 나쁘진 않습니다. 국내에도 차차 도입 하겠지요
이미 한국은 아시아 최하위권입니다...순식간에 밀렸어요... 중국 가보면 화가 치밀음...어쩌다가 중국은 최첨단국가가 되었는지... 중국애들 자부심을 이해가 감....우린 인도네시아나 태국보다도 더 낙후됨 중국은 관공서나 대학에 들어갈 때도 그냥 통과만 하면 알아서 체크인 해줍니다.. 보안최고 안전최고...중국....
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* 컨택리스 카드가 일본 교통 전체 구간에서 사용 가능한건 아닙니다. (특히 도쿄쪽은 아직 사용가능한 구간이 많이 없네요)
사용가능 구간 꼭 확인해보시고 탑승역 하차역 둘 다 컨택리스 사용이 가능해야하고, 직결열차(앉은채 자동 환승이 되는)나 게이트 없이 갈아타는 노선은 이용불가하다는 시청자님의 정보가 있으니 이용에 참고해주세요.
아마 한두해면 일본전체가 쓸거에요...근래 일본이 아이티분야에서 대약진중입니다...
어디서는 가능하고, 어디서는 안돼고.. 나만 복잡하고 귀찬은건가?
늘 이렇게 친절하게 안내해 주시는 하비루비님 정말 고맙습니다.
저는 구독과 좋아요 추천 드립니다
❤❤
항상 감사합니다 😄 즐거운 한주 보내셔요❤
이제 교통카드 따로 살 필요도 없고 일일 종일 지하철 권도 살 필요가 없어졌군요! 편안해진 시스템! 굿!
아직 전체 노선이 컨택리스가 되는건 아니라서 조금 아쉽긴 한데
우선 후쿠오카나 오사카는 꽤 범위가 넓어졌더라구요 😆
와우
일본 교통카드 정보
완전 유용한 정보네요
하비루비님 늘 좋은 영상 고맙습니다 🎉🎉🎉❤❤😊
어서오세요 ❤️ 항상 감사합니다
좋은 정보 알려주셔서 감사합니다. *^^*
도움이 되셨다니 저도 좋아요 😊❤❤
하비루비님 좋은정보 감사합니다 수고하셨습니다 ~😊
시청 감사해요 ❤️ 즐거운 가을날 되세요
오사카에서는 엄첨 유용하게 사용할 것 같은데 후쿠오카의 경우는 거의 다른도시 껴서 관광하는 경우가 있어서 산큐패스 없이 짧게 있는 분들 한테 좋을 것 같아요
오사카에서도 괜찮겠고, 후쿠오카도 지하철 잠깐잠깐 타기에 편할거 같아요 😊
@@하비루비트레블카드가 마스터카드인데 바로 적용 가능한가요?
후쿠오카는 지하철이 모두 되는군요
저는 트레블월렛으로 사용하고 있지만 버스는 카드가 된다는 표시가 있어야만 되는것 같아요 저번주에 구마모토에서 되는지하고 버스에서 비자찍었는데 내릴때 찍으니 안되서 기사님이 아직 비자는 안된다고 하더라고요 모든 곳에서 버스 지하철 상관없이 사용할슈 있는 날이 빨리 오길 바래봐요
아직은 전구간 사용 가능한건 아니라서 😅
그쵸 전체 사용가능한날이 빨리 오면 좋겠어요
저는 SOL트레블카드라서 마스터브랜드인데, 후코오카는 비자브랜드만 가능했었는데, 이제는 후쿠오카지하철도 마스터브랜드도 된다니, 다행이네요......
앞으로는 점차 확대가 될것으로 보이는데, 나아가서는 오사카가 내녀4월에 박람회가 있어서 마스터카드도 이제 곧 타도시에도 학대가 될듯한데,
앞으로는 사철등에도 점차 확대가 되었으면 좋겠네요.....^^
그쵸 오사카에도 하루 빨리 마스터카드 되면 좋겠네요 😊
처음부터 끝까지 잘봤습니다!! 혹시 삼성페이 후불티머니의 경우, 연결된 카드가 컨택리스일 경우 사용이 가능할까요...?😊
이제 범위 넓혀져서 스이카를 대체할수 있음 좋죠
도쿄는 아직아직인데, 후쿠오카나 오사카는 사용범위가 꽤 되는거 같아요 😊
수수료 많이내고 괜히 카드쓰지먄고 엔화쓰던지 스이카 카드 충전해서 쓰세요.
한국 카드는 쓰는순간 수수료 많이나감
오사카현재 컨텍리스 사용가능한가요 1:37
마크표시가 게이트에 전부다 잇는건 아니고 한개정도 잇거나 게이트말고 게이트옆에 직원잇는데 보면 잇는곳도 잇습니다
맞아요 직원있는데 단말기 있기도 하더라구요 😊
5:04 니시테츠 전철 모든 역 가능합니다.
애초에 모든 역이라 적혀있네요.
그렇네요 😅 확인 감사합니다 ❤️👍👍
비자로 카드 발급받는게 낫겠네요~
이 방법의 가장 큰 문제점은 환승이 매우 까다롭습니다
도쿄도 도큐전철을 비롯한 철도회사가 지원하는 중인데, 지원 안 하는 노선으로 갈아탈 경우, 상당히 번거로워지기 때문에 한 노선 또는 지원하는 노선끼리만 오갈 때에 추천합니다
(참고로 JR은 지원 안 해줍니다. 있더라도 제한적입니다.)
여담이지만, 저 단말기가 모든 역에 설치되어있단 보장이 없어서 완만 또는 보통열차를 타고 내려야할 역이라면 목적지 근처의 역에도 단말기가 있는지 살펴보셔야합니다
정보 감사합니다 ❤️👍👍👍
아직 후쿠오카 갈 계획은 없지만 컨택리스 카드 만들었어요.
시코쿠, 주코쿠는 아직 안되지만, 조만간 업데이트 되겠죠? ^^
좋은 정보 감사드려요!
시코쿠, 추고쿠는... 아직은 히로시마 공항버스뿐이네요
그 지역은 뭔가 항상 적용이 느리죠🥲
복잡해서 그런데 유니버셜이나 덴덴타운 오사카성 우메다 덴마등 오사카 관광지역은 따로안해도 교통카드 발급안해도 비자로 다되나요?
후쿠오카만 되는건가요?
아... 한국도 오픈루프를 도입해야하는데...😢 아무튼 여행갈때 좋은 뉴스군요
일본도 점점 디지털화되고 있네요 ☺️
한국은 요즘 중국한테 밀리더니 일본한테도 밀리기 시작
국력이 쇠퇴해지는 느낌입니다....////////////////////////////////
도쿄권에선 도큐 전철, 오사카 간사이에선 난카이전철이 선봉장으로 회사별로 속속 도입하고 있는데 불편합니다.
(아래 스이카는 전국호환일본교카 구분 없이 이코카든 키타카든 파스모든 똑같습니다)
개찰구 하나만 뚱뚱하게 만들어서 별도로 찍는 곳에 대야 합니다. 자사 노선 역은 다 이렇게 준비해놨다지만 양방향 게이트면 마주오는 사람 지나갈 때까지 딴 곳도 못 쓰고 기다려야 합니다.
직결 열차로 타사 노선에 바로 이어지는 열차나 게이트 없이 갈아타는 타사 노선을 이용하면 안 됩니다. 그 회사 노선을 벗어나서 스이카 같은 건 내릴 때 알아서 다 뜯어가지만 비자 컨택리스는 타사에선 무임승차가 됩니다. 심지이 컨택리스간 환승도 탑승 정보 공유가 안 된다면 안 되는 걸로 압니다. 아직 환승 제도 도입한 곳이 없는 것으로...
모르고 타사 노선으로 넘어갔다면 유인 데스크든 개찰구든 가서 역무원한테 승차역 말하고 비자카드 보여주면 한두 번 겪은 일이 아니라 다른 스이카로 지불하고 나갈 수 있긴 할 겁니다.
오사카 지하철도 도쿄 지하철도 스이카 이권이 걸린 JR도 안 되고 JR은 입장상 반대파죠. 가장 많이 이용하실 노선이 이 기능을 지원하지 않는 탓에 스이카도 챙기셔야 할 겁니다. 어디는 비자 찍고 어디는 스이카 대야 한다고 굳이 생각할 필요도 없지 않을까 싶긴 합니다. 스이카 충전을 덜해도 되는 건 장점이겠네요.
스이카보다 느립니다. 이건 스이카가 속도 우선으로 개발된 거라 당연하고, 국제브랜드 영업력으로 국제 표준이라고 접객력과 금전적 이득으로 도입한 거에요.
그래도 좋은 건 이벤트 할 때 캐시백 낭낭하단 건데 시기가 꽤 지나서 지금은 없을 겁니다. 근데 한 번씩 이벤트를 하더라고요. 에노시마 전철도 무조건 캐시백을 했었죠.
오사카 메트로 됩니다. 10/29부로 한큐•한신, 킨테츠와 함께 2025 오사카 엑스포 대비해서 개시했습니다.
도쿄쪽은 사용가능한곳이 아직 얼마 없더라구요 😢
직결열차나 게이트 없이 갈아타는 노선을 이용할 수 없는건 몰랐네요 정보 감사합니다 😊❤
후쿠오카 니시테츠 전철은 하루 640엔 한도가 아니지요? 시영전철만 하루 640엔 한도라는 것이죠?
❤안녕하세요 응원합니다 ❤❤❤클라랜드 😊❤❤❤❤❤❤😊😊
항상 감사해요 활기찬 한주 보내셔요 😘
좋은 소식이네요. 감사합니다.
시청 감사해요 ☺️ 즐거운 한주 보내세요 🌟
궁금해서요 트래블로그 체크카드 비자는 atm기계로 찾을시 수수료가 일부 조금 붙어서 나오고
트래블로그 체크카드 마스터는
atm기계로 찾을시 아예 수수료가 안붙나요?
저는 둘다 수수료 무료인줄 알았는데
블로그 보니까..비자는 일부 atm출금시 수수료 붙을수 있다하고 마스터는 수수료 안붙는다해서요..
안녕하세요 ^^ 후쿠오카 공항에서 하카타 버스터미널 가는 버스도 가능한가요? 하카타에 있는 버스들도 가능한가요?
후쿠오카 전체버스가 사용 가능한건 아니고
후쿠오카 공항에서 하카타역으로 가는 airport bus, 후쿠오카 BRT(2대가 1대처럼 이어진 연결버스), 다자이후라이너
이렇게 사용가능하다고 되어있어요 😊
1. 그러면 후쿠오카 지하철 이용할 때, IC칩 달린 마스터 카드는 못 쓰는 건가요?
2. 혹시 후쿠오카 지하철에서도 스이카 쓸 수 있나요?
해당 구역에서 와이파이 모양 있는 컨택리스 카드만 사용가능하고 사용 가능한 브랜드 카드여야해요
스이카는 후쿠오카 지하철, 버스 다 사용가능합니다 ☺️
삼성카드에 마스터그림있으면
그것도 사용가능한가요?
jr규슈 라인도 가능한 것 같은데, 유후인에서 히타로 갈 때 jr 규다이 본선을 타고 이동하려고 하는데 이때도 컨택리스 카드가 더 이득일까요? 구글맵 상으로는 1000엔 이상 교통비가 들던데 컨택리스로 가면 640엔만 내도 되는 건가요?
버스도 비자 컨택리스로 이용이.가능한건가요?
감사합니다
시청 감사해요 😘
좋습니다
어서오세요 시청 감사합니다
도쿄전철하고 도부 어반파크라인도 되게 해주시면... 안드폰이라 애플페이도 없고 항상 만엔씩 뽑아서 충전해야 하는 불편함이란..
그쵸 도쿄도 사용 범위가 좀 많이 넓어지면 좋겠어요 🥲
농협 k패스 체크카드에 와이파이 모양이랑 비자 적혀있는데 가능한가요?
네 가능합니다
구마모토 가능 한가요?
도쿄도...사용 가능한가요?
아님...후쿠오카만 가능한가요?
도쿄도 가능은 한데 사용가능한 곳이 작아서
어렵다고 보셔야할 것 같아요 🥲
정보 감사합니다. 그러면 하카타역에서 우미노나카미치 갈 때 비자카드로 되는거네요?
네 맞습니다
네 가능해요 ☺️ 우미노나카미치 좋죠
저는 마린월드에 해달이 너무 귀엽더라구요 😆
신용카드VISA도되는거죠?
@@한본인소우타 네 가능합니다
영상잘보고갑니다 이렇게되면 특히 국내판갤럭시 기준 비자 컨텍리스 삼성카드를 국내판갤럭시 삼성페이에 넣고 다니면 아이폰이필요없겠군요 ㅎㅎ 국내판갤럭시에 해외결제모드가있는대 그중에서 비자개열은 자사카드 비자개열만 되더군요 ㅎㅎ 영상잘보고갑니다 일본여행갈때 교통카드 실물로 들고다니기 싫고 현금은 더욱싫어서 그냥 조만간 아이폰 써브로 하나 살까고민중이였는대 그고민을 덜었군요 ㅎㅎ 감사합니다 ㅎㅎ
아직 전체 구간에서 다 사용되는건 아니지만 삼성페이로 후쿠오카 지하철 탄 후기도 보이더라구요
많이 편해졌어요 ☺️
환전 수수료 문제 없나요?
신용카드는 환율이 높혀잡혀서 가능하면 트래블카드에 충전해서 쓰시면 좋아요
혹시 토스카드같은경우도 마스터카드이고 와이파이표시가 있긴한데 체크카드도 사용이 가능할까요....?
토스 컨택리스카드 사용가능한데 ☺️ 마스터카드라서 지금은 후쿠오카 지하철만 사용가능해요
@ 감사합니다! 후쿠오카여행계획이라서요 토스카드있으면 만능이겠네요🙌🙌👍
도쿄에도 컨텍리스 신용카드 교통카드도 사용가능하나요?
도쿄는 사용범위가 작아서 😅 사용하기 어렵다고 보셔야할것 같아요
감사❤
감사합니다 😉👍👍
하비루비님 ㅡ
간사이공항서 리무진타고 인터컨티넨탈 오사카 IHG 호텔 갈려면 어디서 내려야 할까요?
벳푸에서도 가능한가요?
벳푸에서는 사용 가능한 곳이 없는것 같아요
Sol트래블 신한체크 카드 발급받았는데 이카드는 오사카 교통 사용가능한가요?
쏠트래블이면 마스터카드라서
지금 마스터카드는 후쿠오카 지하철만 가능해요 🥲
오사카쪽도 빨리 확대되면 좋겠어요
후쿠오카만 640엔까지 나가고 다른지역은 없나요?
후쿠오카시 지하철만 640엔 상한제 있습니다. 다른 지역은 물론 후쿠오카 내 다른 교통수단도 모두 다른 얘기입니다.
후쿠오카 지하철말고 다른 지역 할인은 아직 못 들어본 것 같아요
뜨는 순간 들어왔습니다.
어서오세요 시청 감사합니다 ☺️❤️
트래블체크카드로는 다된다는거에여? 😊
카드에 와이파이 모양 그림 있으면 다 될겁니다.
이번에 국민트래블 카드로 후쿠오카에서 지하철 잘타고 다녓습니다
트래블월렛이랑 트래블고는 비자연계라서 사용 범위가 넓고
나머지 트래블 카드들은 마스터연계라서 지금은 후쿠오카 지하철만 이용가능해요 ☺
와우~
어서오세요 😘
이젠 1일권을 살 필요가 없군요
그쵸 지하철1일권 샀다가 혹시 640엔 못채우는 경우가 생길수도 있고
후쿠오카 지하철은 컨택리스 카드 쓰면, 쓴 만큼만 내고 상한640엔만 내면 되니 그걸로 타는게 좋은듯해요 ☺️
감사합니다. 영상 2:00 못보던 카드 무슨카드인가요
하나에서 올해 하반기에 출시된 트래블고 카드입니다
기존 하나 트래블로그는 마스터카드 연계였는데
트래블고는 비자카드 연계라 컨택리스 카드로 쓰기 좋더라구요 ☺️👍
근데 여행갈꺼면 jr패스가 너무 깡패라...신용카드를 쓸까?
시청감사합니다 ☺️ 즐거운 한주 되세요
상한제가640엔 쓰면 못쓴단거임? 아니면하루전부써도640엔낸다는거임?
찾아보니 정액권처럼 몇번을타도 최대 640엔이라 하네요
@ 감상당 언제까지요?
640엔으로 하루동안 무제한으로 쓴다는 얘기임
하루에 아무리 많이 타도 640엔만 내면 됩니다 😊이벤트성으로 잠시만 하는건 아니더라구요 계속 할거같아요
@@하비루비 히야 여행지 졸라멀리다다녀야지
우리나라도 컨텍리스 단말기 도입 해서 대중교통에 도입 하자 티머니, 캐시비 독점 없에자
한국사람들은 그나마 괜찮은데
컨택리스 안되니 한국방문하는 외국인들은 난감하다하더라구요
로비때문에 안된답니다...
한국에서도 그럼 이코카나 스이카 교통카드로 편의점 결제 되나??
한국에서는 이코카 스이카 사용불가합니다 😅
저는 일본은 별로 갈일이 없을뿐더러 간다 하더라도 패키지를 이용하니 별로 쓸일이 없을듯 싶네요.
시청 감사합니다 ❤️
컨텍리스 마크 없어도 컨텍리스 되는게 있나요?
이번에 후쿠오카다녀왓는데 롯폰마츠갈때도 오호리공원역에서도마크잇는데 찍고 탓습니다
@@베텔게우스-p9i 무조건 컨택리스 마크 있어야 합니다
컨택리스 마크 있어야해요. 사용중인 카드에 없다면 트래블카드들은 다 컨택리스 되더라구요 (비자 연계인 트래블고 추천)
수수료 엄청 나오는거 아니에요?
수수료는 엄청나오는건 아니지만 수수료를 최대한 줄이고 싶다면 트래블카드 쓰는것도 좋을것 같아요.
여전히 안되는 데가 끼어져있어서 복잡하네요.
역시 대중교통 이용은 우리나라가 최고입니다.
후불교통카드 기능있는 아무 신용카드나 다되고, 지하철 버스 택시 가릴 것 없고, 외국인들도 티머니카드 한장이면 오케이니까요.
참고로 외국카드는 후불교통카드가능이 없어서 한국대중교통은 탈수있는 곳이 없네요...그리고 일본도 이젠 후쿠오카,오사카에 갈경우엔 아예 교통카드 발급자체가 필요가 없어서 오히려 서울보다 후쿠오카,오사카에서 더 편하게 느낀다고 하네요..(물론 교통비는 한국이 좋음)
갤럭시 쓰는데 삼성월렛으로도 되네요 ㅋㅋㅋㅋ
삼성월렛이 컨택리스 가능한거라
사용 가능한 카드 브랜드만 맞으면 된다고 하더라구요 😊
애플페이로
애플페이면 교통카드 모바일카드도 설치가능하고, 비자카드 연계면 컨택리스도 사용 가능하죠 😊
환율이 오르고있는데 결제는 그날 환율적용인가요?
와이파이 누운거 찾는다고 카드 다 뒤짐 ㅎㅎㅎㅎ
최근 나온카드나, 아니면 트래블 카드들에는 와이파이 다 붙어있더라구요 😊
@하비루비 전 그게 왜 누워있나했습니다 ㅎㅎㅎㅎ
와이파이 모양 있는 카드는 교통카드로 사용되는거지요?
네 컨택리스 가능한 곳에서 와이파이 모양 있는 카드로 쓰시면 되는데, 마스터는 현재 후쿠오카 지하철만 되고 비자는 대부분 사용 가능해요 ☺️
한국도 nfc 기반 신용카드로 지하철 이용하게 개선해야 함. 티머니 기반은 어플있어야 하고 불편함
개같이 바로 달려왔습니다😊😊
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자두요😊
항상 감사합니다 즐거운 일주일되세요 ☺️👍
■한국에 기존 카드는 비자던 마스터든 대개 컨텍리스가 없습니다
그러니 결국 새로 받던지 해야 하니 트레블월렛 (비자,컨텍리스)등 카드를 가지고 가면유리 편의점등 사용가능. 단점은 체크카드로 선불 입금해야 되나 장점은 카드, 해외 수수료, 환전수수료등이 없습니다. (일본에서 )
현금 선불 충전(국내통장)과 환불이 앱에서 하므로 매우 간단합니다.
어서오세요 😊 그쵸 트레블카드가 편하더라구요
도쿄는 안되나요
되는곳 지극히 적습니다
도쿄 지하철(메트로&도에이), JR 다 안 됩니다
도쿄는 아직 일부 기관에서만 되더라구요 😅
이러니 한국에서 일본가는 여행객이 점점 늘어나지요 한국에 비해 볼거리 다양하지 음식등 생필품도 훨신 저렴하고 또, 맛있고 한가지 교통비가 한국보다 좀 비싼편인데 최고 640엔으로 제한되면 이것도 더 나은것 같고😊
어 1찍
컨택리스 카드가 아직은 부분 사용이라
사용범위가 더 확대되면 좋겠네요 ☺️
그쵸 음식이나 생필품은 꽤 저렴한것 같아요 👍👍👍
음식맛은 호불호 갈립니다. 일단 기본적으로 일본음식이 더 짜고 거기다 우리나라랑 일본이랑 짜다는 건 동일한데 일본은 달고 짜서 느끼함까지 있어요. 그래서 라멘 좋아하는데 일본에서 먹는 라멘보다 우리나라에서 먹는 일식라멘이 더 맛있습니다. 볼거리 많은 건 인정입니다.
첫 댓글한 ㅂㅅ아 여기서 1찍 2찍 얘기가 왜 나오지?
그냥 일본은 늦은편이고 유럽이나 아시아권은 컨택리스 페이 도입 수년전부터 해왔음. 한국은 3세계권에서도 안쓰는 실물카드 아직도 쓰는 유일한 나라임 괜히 갈라파고스가 아님.
트레블월렛이 비자카드인데 트레블월렛도 되는거죠?
후쿠오카호텔 주말요금비쌀때 텐진에서 놀다잠만자러 구르메자주갔는데
서철특급타면 30분이거든요 구르메호텔비가 비쌀일이없는데 비싸지고 방도없길레
왜그런가 했는데 이것때문일수도 구르메호텔 싸게 잘이용했는데 이것도 다알려졌나봄
컨택리스 마크가 있어야 된다네요. 트래블월렛 뒷면을 보니 컨택리스 마크가 있네요. 블로그에도 된다고 나와있으니 앞으로 일본 가면 트래블월렛으로 지하철 타야겠습니다 ㅋ
구르메 호텔이라 참고하겠습니다
트래블월렛카드로 9월에 잘 이용하고 왔어요
트레블월렛은 비자카드라서 사용할 수 있는곳이 제일 많죠 😘
오삿카도 해줘라!!!
오사카는 컨택리스 되는곳 많아요 👍👍👍
내가 일본뉴스도 보는지 모르고 대댓글에 거짓말 해놨는데 일본 신용카드 탑승 없었음. 일본인들 앵커들이 오 신용카드로 탑승을? 이러고 신기해 함.
그러고보면 일본사람들 신용카드 아예 안쓰고 사는 사람도 많은것 같아요
한국에 비해 30년 늦은 기술이고, 이거 한다고 해도 사실 일본등 외국에 가서 편리한데도 신용카드 안쓰고 환전하는 이유는 환율 그리고 환전수수료 때문임. 현금 들고다니기 귀찮으니까 스이카 등을 이용하는거고.
한국은 국제브랜드 신용카드 탑승이 없습니다. 외국인들이 자기들 비자카드로 탈 수 있는 방법이 없어요.
후불신카는 일본도 국내용 있었습니다. 스이카 탑재형에 정기권 딸린 신카를 압도적으로 더 많이 쓰지만.
30년? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어이가 없네요. ㅎㅎㅎㅎㅎ 국뽕에 너무 심취해있는듯?
EMV 컨택리스 출시가 1994년으로 대략 30년 전에 나온 기술은 맞지만, 우리나라보다 30년 늦다는 표현은 잘못 됐고요. 국내의 payon은 2007년에 나왔고, 그 전신인 국민패스카드는 97년에 나왔습니다.
그리고 EMV 컨택리스는 국제 표준입니다.
팩트) 일본에서 만든 펠리카 - 인식률 높음. / 한국 교통카드 nfc - 인식률 하자 있음
국뽕도 적당히 쳐맞아야지 ㅋㅋㅋㅋ
일본이 아날로그 라고 흉보던 사람들이 한심한게 이런거는 한국보다 훨씬 더 잘되어있는데.
솔직히 아직까지 한국이 넘사인데요?
조금 오해가 있으신데요
한국만 아니라 어느 나라든 자국내에서 환승할인이나 패아백 마일리지 등 그런걸 지원 하려면 자국내 전용 서비스를 쓸수밖에 없어요
저 신용카드 결제는 할인없이 매번 정액으로 결제하는거라고 보사면 돼구요
단 저런게 되면 외국인들이 입국 초기에 불편함은 많이 해소될수있으니, 저 방식도 나쁘진 않습니다.
국내에도 차차 도입 하겠지요
@@하카타-p3l컨택리스 사용가능한곳이 일본이 더 많아요ㅋ K-갈라파고스 헬조센이 일본에 비비는게 말이 안돼죠
어서오세요 시청감사합니다 😊
이미 한국은 아시아 최하위권입니다...순식간에 밀렸어요...
중국 가보면 화가 치밀음...어쩌다가 중국은 최첨단국가가 되었는지...
중국애들 자부심을 이해가 감....우린 인도네시아나 태국보다도 더 낙후됨
중국은 관공서나 대학에 들어갈 때도 그냥 통과만 하면 알아서 체크인 해줍니다..
보안최고 안전최고...중국....
일본국에서 대한민국에 큰 은혜를 베풀어주셨군요.
천황폐하 감사합니다!!!
시청 감사합니다 😊
시진핑이나 빨아라