Obrigado, amigo. Muitos vídeos só falam de 0-10, torque, etc, mas no "dia a dia", espaço interno no banco de trás, transportar filhos (público-alvo de um carro destes), isso é que é essencial. Nivus ficou bonito, mas para viajar com 4 pessoas adultas (filhos adolescentes, mais de 1,75 cada um) é quase impossível (claro, a gente se adapta, ajusta banco da frente, faz paradas para esticar as pernas com maior frequencia, mas pagar 140- 150 mil no 2024 para se "adaptar" é dureza...)
Fui na original guarulhos, sempre tive um sonho de adquirir um nivus... quando entrei no carro....que tristeza o carro é apertadíssimo 😮😮😮 fiquei com Tcross 2024 ❤❤❤❤ uma máquina recomendo 😊
Continua sendo um ótimo carro? Acho difícil chegar até lá, mas é o meu carro dos sonhos. Não achei o interior dele melhor do que um Tracker que tem um custo menor, mas de exterior com certeza é um dos carros mais bonitos em minha opinião.
Fala meu amigo, excelente vídeo! Eu tenho 1,87 igual a vc ! E optei pelo Nivus, por conta do design, acho lindo estilo coupé ! Fui viajar em 4 adultos esses dias, claro tive que puxar o banco a frente, mas foi bem viu graças a Deus ! Na volta, como meu cunhado é um cara de 1,74 puxou o banco, ai fui de boa atrás !
Dúvida cruel. O T-Cross é maior, mas acho o Nivus mais harmônico em questão de design. A lanterna traseira do T-cross acho que não casou bem com o carro. Só fica mais "disfarçada" quando o carro está na cor preta".
Caramba, a diferença de painel do Nivus (muito mais sofisticado) é gritante perto do T-Cross. Mas o ponto citado do T-Cross q é mais potente faz bastante diferença.
Entrei nos dois a poucos dias e senti o Nivus parecendo um carro mais esporte até na posição de dirigir já no T croos senti como se fosse um suv mesmo altura maior e tal fomos de T cross mas são ótimos carros
Bom vídeo, pena a mancada no tamanho dos porta malas, e o T Cross também tem a versão 1.0 que seria o justo comparar, além disso o Nivus tem faróis em Led… Enfim…
O t-cross tem o espaço interno maior, a posição pros passageiros é mais confortável. Mas o nivus tem um porta malas maior com espaço interno menor. Aí vai da preferência.
falar que o nivus é um suv é meio irracional. eu tenho o 308 hatch e se você comparar os dois, o nivus é menor que um hatch... colocaram uma caixa de rodas em um hatch e chamam de suv... o marketing no Brasil esta uma vergonha. O nivus não é feio até acho bonito e se não fosse essa furada da vw querer empurar algo que não é eu iria comprar, se o tamanho dele fosse maior que um hatch e claro compatível com um suv.
O Nivus na real é um crossover, derivado do Polo (que é um hatch compacto, diferente do 307, que é.um hatch medio). O Pulse e outros veiculoa semelhantes tambem entram nessa mesma estrategia de marketing
A ideia do designer do Nivus foi foda, um suv estilo cupê, mas com linhas de jipão. Não me lembro de ver nada parecido no mercado com isso, hem mesmo nos carros de luxo. O problema é que o Nivus simplesmente não é um SUV. Se tivesse um porte maior pra qualificar como SUV, seria imbatível.
@@donwelzo750 isso mesmo... transforma-lo em suv iria deixa-lo muito grande (em virtude de ser cupê), subindo de categoria e encarecendo. A solucao foi gourmetizar o T Cross, que possui entre eixos do Virtus e formas mais quadradas (mais espaco).
@@donwelzo750estilo Liftback que fica melhor que um Coupe para um Crossover O nome coupe é só comercial, p eles é bom Que o público se refira assim. Porém, a maioria desses crossovers são liftback ou fastback e não coupe
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Obrigado, amigo. Muitos vídeos só falam de 0-10, torque, etc, mas no "dia a dia", espaço interno no banco de trás, transportar filhos (público-alvo de um carro destes), isso é que é essencial. Nivus ficou bonito, mas para viajar com 4 pessoas adultas (filhos adolescentes, mais de 1,75 cada um) é quase impossível (claro, a gente se adapta, ajusta banco da frente, faz paradas para esticar as pernas com maior frequencia, mas pagar 140- 150 mil no 2024 para se "adaptar" é dureza...)
Fui na original guarulhos, sempre tive um sonho de adquirir um nivus... quando entrei no carro....que tristeza o carro é apertadíssimo 😮😮😮 fiquei com Tcross 2024 ❤❤❤❤ uma máquina recomendo 😊
Continua sendo um ótimo carro? Acho difícil chegar até lá, mas é o meu carro dos sonhos. Não achei o interior dele melhor do que um Tracker que tem um custo menor, mas de exterior com certeza é um dos carros mais bonitos em minha opinião.
Fala meu amigo, excelente vídeo! Eu tenho 1,87 igual a vc ! E optei pelo Nivus, por conta do design, acho lindo estilo coupé ! Fui viajar em 4 adultos esses dias, claro tive que puxar o banco a frente, mas foi bem viu graças a Deus ! Na volta, como meu cunhado é um cara de 1,74 puxou o banco, ai fui de boa atrás !
Cara... mas vc é quase um gigante kkk pegaa média de altura brasileira ... dá pra ir até que tranquilo no NIvus.
Dúvida cruel. O T-Cross é maior, mas acho o Nivus mais harmônico em questão de design. A lanterna traseira do T-cross acho que não casou bem com o carro. Só fica mais "disfarçada" quando o carro está na cor preta".
Abaixo de 1,80 eh nivus maior porta malas
Ninguém fala o tamanho que o porta-malas do Nivus fica com os bancos rebatidos, o do T-Cross por exemplo é de 1281
O nivus é outro pegada,quando você chegar em lugares.
Caramba, a diferença de painel do Nivus (muito mais sofisticado) é gritante perto do T-Cross. Mas o ponto citado do T-Cross q é mais potente faz bastante diferença.
esses dois carros sao os melhores da atualidade mais o t cros tem uma coisa melhor o ruido do motor e menos que no nivus
Entrei nos dois a poucos dias e senti o Nivus parecendo um carro mais esporte até na posição de dirigir já no T croos senti como se fosse um suv mesmo altura maior e tal fomos de T cross mas são ótimos carros
Os dois são o mesmo preço?
@@adrianooneves Comparando os 2 nas mesmas versões Confortline e highline o Tcross acaba sendo uns 10 mil mais caro
@@Wesley-jf9pm obrigado.
Bom vídeo, pena a mancada no tamanho dos porta malas, e o T Cross também tem a versão 1.0 que seria o justo comparar, além disso o Nivus tem faróis em Led… Enfim…
Acho o design do Nivus mais bonito, mas esse motor 1.4 turdo do Tcroos é brabo demais.!
Qual o ano do Nivus 😍
O t-cross tem o espaço interno maior, a posição pros passageiros é mais confortável. Mas o nivus tem um porta malas maior com espaço interno menor. Aí vai da preferência.
Fui comprar um nivus e sai de t-cross.
@@k4d0lf0 eu juro que fui pelo t Cross e sai de nivus hahaha
@@mallonyveg4sveiga986 acontece... vai das preferências. Hauhauhau...
@@mallonyveg4sveiga986 de qualquer jeito foi uma boa escolha!
Nivus é top mas pequeno pra 5 pessoas
Qual
Internamente o nivus é muito mais bonito.
falar que o nivus é um suv é meio irracional. eu tenho o 308 hatch e se você comparar os dois, o nivus é menor que um hatch... colocaram uma caixa de rodas em um hatch e chamam de suv... o marketing no Brasil esta uma vergonha. O nivus não é feio até acho bonito e se não fosse essa furada da vw querer empurar algo que não é eu iria comprar, se o tamanho dele fosse maior que um hatch e claro compatível com um suv.
O Nivus na real é um crossover, derivado do Polo (que é um hatch compacto, diferente do 307, que é.um hatch medio). O Pulse e outros veiculoa semelhantes tambem entram nessa mesma estrategia de marketing
A ideia do designer do Nivus foi foda, um suv estilo cupê, mas com linhas de jipão. Não me lembro de ver nada parecido no mercado com isso, hem mesmo nos carros de luxo. O problema é que o Nivus simplesmente não é um SUV. Se tivesse um porte maior pra qualificar como SUV, seria imbatível.
@@donwelzo750 isso mesmo... transforma-lo em suv iria deixa-lo muito grande (em virtude de ser cupê), subindo de categoria e encarecendo. A solucao foi gourmetizar o T Cross, que possui entre eixos do Virtus e formas mais quadradas (mais espaco).
O Lada também é menor que um
Hatch médio (segmento C)
O jimny também
Seu argumento não é válido, embora, de fato, o Nivus é um crossover
@@donwelzo750estilo Liftback
que fica melhor que um
Coupe para um
Crossover
O nome coupe é só comercial, p eles é bom
Que o público se refira assim.
Porém, a maioria desses crossovers são liftback ou fastback e não coupe
O nivus na vdd é um polo cupê,e tem bobo q paga preco de suv nele
O T Cross tem 373 litros.... eh menor que o Nivus
Muito obrigado por corrigir amigo! Peço desculpas pelo erro!
@@explorecarros 420 litros ele alcanca com a regulagem do banco traseiro na posicao vertical (apenas quando nao tiver ninguem sentado ali)
Menor no porta malas, mas bem maior no espaço interno. Vai do gosto. Fui comprar um nivus e saí de t-cross.
Tu acha espaçoso? Então o Versa é uma Van 🚐 😂😂😂
Maior porta-malas = Nivus, maior espaço interno = T-Cross.
Prefiro VW Nivus
VW T-Cross.
Nivus
Legal o vídeo. Mas esse teu. ENTENDEU. Afff
Painel de gol😂😂😂