Senhor, los navios llamados nucleares, estadunidenses o no, son todos movidos a vapor. El reactor nuclear produce una reacción termonuclear (calor = vapor) y el vapor obtenido acciona una turbina ( turbina a vapor) que por su parte acciona el hélice del navio. Los navios nucleares no tienen calderas, que son substituidas por reactores nucleares.
Lo sé perfectamente. pero este fue movido con calderas que producen el vapor y son reconocidos en el mundo como barcos a vapor. los nucleares no tienen ese reconocimiento. Lo mismo podriamos decir de una planta termoeléctrica o nuclear, realmente se mueven por el vapor producido.
SR no diga idioteses como el ultimo barco a vapor, no mienta hay cientos de barcos a vapor y en estados unidos es uno de los Países que mas barcos a vapor tiene.... NO LES MIENTA A LA GENTE
Grandes engenheiro grandes homens pela época sem ter os recursos de hoje que é tudo projetado em gráficos computadorizada e nem tem certeza se está correto fica na dúvida se está sobre medida
No hay nada q me impresione más, q la energía a vapor. Es la q dio inicio a toda la magnificencia d las maquinas mecánicas y electromecánicas q existen en la actualidad
Si. ya que los componentes o piezas de estas naves se construyeron en serie y con medidas estandarizadas a todo lo largo de estados unidos en 19 astilleros diferentes dada la premura con que se necesitaban estos barcos, ya que la flota inglesa habia sido hundida por alemania.
Para esos tiempos de guerra ,todo se hacía rápido, puesto que muchas partes ya estaban prefabricadas... así era también en tanques ,aviones y carros ,saludos
HAY uno que tiene el récord y esto es oficial un barco Liberty el SS Robert E. Peary, que tardó tan solo 4 días, 15 horas y 29 minutos desde que se colocó la quilla en el astillero Richmond Kaiser. en.wikipedia.org/wiki/SS_Robert_E._Peary
DATO EXTRA: en ese barco se grabaron partes del funcionamiento del barco, como partes del motor, y posteriormente ser utilizados en la película Titanic de 1997, cuando el Capitán dice "a toda velocidad" abajo se ve al personal del titanic haciendo funcionar a si máxima capacidad los motores, esas escenas donde se ve todos los mecanismos de vapor fueron sacadas de este mismo barco.
No se si también puede hacer un documental del Missouri, tipo iowa.... gracias !!!
Senhor, los navios llamados nucleares, estadunidenses o no, son todos movidos a vapor. El reactor nuclear produce una reacción termonuclear (calor = vapor) y el vapor obtenido acciona una turbina ( turbina a vapor) que por su parte acciona el hélice del navio. Los navios nucleares no tienen calderas, que son substituidas por reactores nucleares.
Lo sé perfectamente. pero este fue movido con calderas que producen el vapor y son reconocidos en el mundo como barcos a vapor. los nucleares no tienen ese reconocimiento. Lo mismo podriamos decir de una planta termoeléctrica o nuclear, realmente se mueven por el vapor producido.
SR no diga idioteses como el ultimo barco a vapor, no mienta hay cientos de barcos a vapor y en estados unidos es uno de los Países que mas barcos a vapor tiene.... NO LES MIENTA A LA GENTE
4:35 Siento que estoy viendo la escena de la sala de máquinas del Titanic de James Cameron 😃
Lo es, James Cameron grabó las escenas de la maquinaría del titanic en este barco
Tendrian que dejar navegar a mar abierto. Si para éso fue construido. Es como cortarle las patas a un PATO
Pero funciona con fuelóleo pesado en vez de con carbón...
Que bueno q aun sigue navegando
Grandes engenheiro grandes homens pela época sem ter os recursos de hoje que é tudo projetado em gráficos computadorizada e nem tem certeza se está correto fica na dúvida se está sobre medida
Solo USA estaba en condicciones de fabricar en cantidad y calidad esos buques,
No hay nada q me impresione más, q la energía a vapor. Es la q dio inicio a toda la magnificencia d las maquinas mecánicas y electromecánicas q existen en la actualidad
Si sabes mucho de v
barcos de vapor me dirías por favor cuál era la velocidad mínima que estos podían alcanzar
muchas gracias por la informacion a de ver sido una maravilla hacer ese viaje a Normandía con los veteranos 🙂🙂🙂
Unico barco a vapor em funcionamento no mundo esta no Brasil o barco bejamin Guimarães última embarcação a vapor em funcionamento no mundo
Excelente.-
Oli
no es el ultimo barco a vapor de estados unidos el queen mary tambien es a vapor y es un buque no funciona pero esta restaurado y funciona como museo
Fijate de que barco hablas y de que país es.
ese es britanico
@el enterrador 1954 deberías aprender a escribir correctamente.
Muy buena informacion.felicidades.y muchas gracias por compartir.muy interesante.un saludo
Muy interesante ojalá todavía existieran.
Igual se puede seguir asiendo barcos vapores pero bueno lo moderno es como más seguro
Gran video Alejandro. Saludos desde España!!!
Prefiero la tecnologia Coreana. Los Gringos no haces ni los motores de la Holy Davidsson en buenasd condiciones.
Aprende a escribir correctamente.
Gracias
Que buen barco menos mal que lo restauraron
Construido en 56 días?
Es correcto este dato?
Si. ya que los componentes o piezas de estas naves se construyeron en serie y con medidas estandarizadas a todo lo largo de estados unidos en 19 astilleros diferentes dada la premura con que se necesitaban estos barcos, ya que la flota inglesa habia sido hundida por alemania.
Para esos tiempos de guerra ,todo se hacía rápido, puesto que muchas partes ya estaban prefabricadas... así era también en tanques ,aviones y carros ,saludos
Que buen canal, lleno de conocedores, buena
HAY uno que tiene el récord y esto es oficial un barco Liberty el SS Robert E. Peary, que tardó tan solo 4 días, 15 horas y 29 minutos desde que se colocó la quilla en el astillero Richmond Kaiser.
en.wikipedia.org/wiki/SS_Robert_E._Peary
DATO EXTRA:
en ese barco se grabaron partes del funcionamiento del barco, como partes del motor, y posteriormente ser utilizados en la película Titanic de 1997, cuando el Capitán dice "a toda velocidad" abajo se ve al personal del titanic haciendo funcionar a si máxima capacidad los motores, esas escenas donde se ve todos los mecanismos de vapor fueron sacadas de este mismo barco.