Новый Кран-Манипулятор Автомобильный на шасси КАМАЗ-65657 с краном "Palfinger" РК 21501 SLD1

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 дек 2024
  • Технические характеристики КМА
    Снаряженная масса КМА, кг 14355
    на переднюю ось, кг 7475
    на заднюю тележку, кг 6880
    Технически допустимая масса перевозимого груза, кг 10400
    Технически допустимая полная масса КМА, кг 24830
    на переднюю ось, кг 6040
    на заднюю тележку, кг 18790
    Технически допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг 18000
    Технически допустимая полная масса автопоезда, кг 42830
    Габаритные размеры, мм:
    Длина 11000
    Ширина 2550
    Высота 3600
    Борта - алюминиевые
    Настил пола - ламинированная влагостойкая фанера
    Внутренние размеры, мм
    Длина 7000
    Ширина 2470
    Высота 600
    Максимальная скорость, км/ч 80
    Описание шасси автомобиля КАМАЗ-65657 колесная формула 6х4
    Модель двигателя KAMAZ R6 (Euro 5)
    Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 331 (450)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900±25
    Максимальный полезный крутящий момент. Н*м (кгс*м) 2060 (210)
    при частоте вращения коленвала, об/мин 1000-1400
    Автоматическая коробка передач ZF 12TX2215TD
    Топливный бак алюминиевый с подогревом топливозаборника 450 л.
    Передняя ось и задний мост Hande
    Нагрузка на задний мост (подвеска рессорная) 9500
    Нагрузка на переднюю ось (подвеска пневматическая) 9000
    Колеса дисковые бескамерные
    Шины на передней оси 385/55 R22.5
    Шины на задней тележке 315/70 R22.5
    Описание КМУ «Палфингер» PK 21.501 SLD 1
    максимальный подъемный момент 20,9 тм
    максимальный горизонтальный вылет 8,2 м
    максимальная грузоподъёмность на вылете стрелы:
    9400 кг на вылете 2,0 м
    5000 кг на вылете 4,1 м
    3300 кг на вылете 6,1 м
    2500 кг на вылете 8,1 м
    максимальная присоединяемая нагрузка 6100 кг
    угол поворота колонны 400 град.
    Комплектация КМУ:
    клапана удержания груза на гидроцилиндрах подъема и выдвижения телескопических секций с системой использования возвратного масла (увеличивает скорость выдвижения телескопических секций на 30%)
    ограничитель грузоподъемности OSK с блокировкой рычагов управления
    кнопка аварийного отключения
    две балки аутригеров с гидравлическим выдвижением, ширина выдвижения 6,62 м
    две гидравлические опоры с ручным поворотом на 180 град. и с пневмоцилиндром
    управление с земли, два пульта с обеих сторон КМУ
    встроенный гидробак - 110 л
    креномер
    крюк г/п - 8 т
    - комплектация автомобиля может быть изменена во время проведения разработки КД, в соответствии с возможностями реализации технических решений, заложенных в первоначальном описании.

Комментарии •