Видео

Молодцы наши производители

О советская тема ожила с новой силой

Сожгите его прям на заводе. 😅

Редкосное недоделоное чудо, хрень конкретная.

Палфингер перед покраской загрунтован, а рама камаза прям по железу красят позорники

Выглядит очень неплохо!

Станина ГМП должна быть литая как на ,,Логлифте,,.

От падения металлома может предохранить только мастерство оператора.

Давайте попробуем в Якутске в северном регионе

За задние аутригеры почитайте отзывы тех кто на подобной технике работает. Сколько бы им хотелось высказать за это.

какой еще кран можно установить на сменный кузов бдф, только им 150? шасси используете только шоссейные?, 6х6 нет?

09г2с. Да если только толще делать. А вы же экономите типа развесовка. И через полгода ваш великий тзашный кузов становится бочкой. Бока между рёбрами выдавливает дно в ямах. Вы бы водителей послушали они вам много нюансов расскажут.

Здравствуйте! Скажите можно устанавливать кузов для перевозки пгс, грунта и т. Д. Так же перевозки леса?

как защита отключается?

А можно установить колёса размером 315/80?

Цена 115 в таком исполнении?

Еврорппа уже давно работает с такими кузовами а россия цап царап по путински и - вот какие мы умные что придумали !

Где купить такой аппарат??!!

Какие 10 тонн ?)это 6 тонник

"Каматейнер"

Даже ключи не дали посмотреть

Можно узнать высоту с земли до верхней точки с кму со сменным кузовом

Gfhf

Цена на март 2021

Цена?

на урал или зил можно поставить?

сменный контейнер всегда остается в положении метр полтора от поверхности или существует более продвинутая версия домкратов опускающих кузов на землю? приехал, опустил, тяжелая спецтехника заехала, поднял кузов на домкратах, уехал.

как работает сменный рефрежераторный кузов, только от отдельного двс, или есть другая возможность, например от гидравлического привода от основного мотора, который работает например на метане

как работает самосвальный борт-тема не раскрыта

не планируется ли модификация камаза с колесной формулой 8х4 и трехосной тележкой сзади, для того , чтобы грузоподъемность авто соответсвовало требованиям дорожной сети

при установке борта с кму, какой максимальной мощности кму можно установить на сменный кузов. будет ли мощность кму при этом не менее мощности кму при классической жесткой установке на раму

Ужасно.

Приветствую, можно трейлер с заставкой оформить, нужно вам для канала_?[*оьё.?]_лпл

А кузова все в ПТС надо включать

Какой ещё можно кузов поставить

Колонну из основания выдернуть ???? А подрамник дотянув до переднего кронштейна..... погоды не сделает, как раз концентрацию нагрузки на кронштей унесёт, слабое место КАМАЗа, раму ломает как раз под ним

Одна установка весит 3т, не может он перевозить больше 13 т на односкатке.

Резинок прикрутили,фонари переместили,тавотницы в петли ввернули-это конечно пздц как помогает в работе.Доп.ящик герметичный на раму и триггера с самоопрокидыванием, у древних японцев посмотрите как сделано. .....учитывать рекомендации камаз и палфингера-это хорошо,вы не думали учитывать рекомендации профессиональных фишкарей эксплуатирующих эту технику.

А сами пробовали десять тон поднять

Тупые вы, рама за кабиной полюбому уже лопнула, физику в школе надо было учить

Очень даже ничего, замечательное видео. Если вдруг поможет, для раскрутки канала использую Вибум, с промокодом ST1309029 будет норм скидка

Кран установка 10 тонник цена можете скажите пожалыта

кму в птс вносится или нет

Интересный подход в выборе контента. В принципе, удачный и современный. Прокачай его тут utify.io/ru/channel , через автоматизированный сервис. Он выведет тебя в рекомендованное.. Uz

Какая цена

Цена Машины?

Доброго времени суток! Смотрю на этот " камаз" и вижу что как был не доделан так и тут не доработан. Гордо и красиво представляют новую обертку, а внутри старое унылое... Крышечки, защита, пластины - СМЕШНО смотреть. Это сразу надо предусматривать, а не тогда когда вас обхает вся страна. Рассказывают как какое-то ноухау! Жесть! Кузов расположили так, что загрузи в этот тазик 15 или чуть чуть больше тонн, он становится неуправляемым. центр тяжести груза находится почти над балансирами. А с учетом того что ставят каменсы и зф кпп. Передняя ось совсем разгружается и в повороты машина не может попасть.(в зимний период это просто невозможно!, раза с восьмого если повезет) Установку развернуть в перед, в транспортное положение, нет возможности. Или сложить перед кузовом нельзя, чтоб хоть как то нагрузить переднюю ось. Следуя дальнейшей логике, грузим соответственно в переднюю часть кузова большую часть веса, да бы получить хоть какую то управляемость. Тут возникает другая проблема на выгрузке!!! При поднятии кузова, центр тяжести груза будет находится в самом высоком месте. Что приводит большой вероятности опрокидывания автомобиля при минимальных углах наклона на месте разгрузки. Второе - это увеличение нагрузки на цилиндр подъема кузова (обычно ставят от самосвала десятчика) который просто не в состоянии поднять кузов без повышения оборотов. Думаю этого достаточно, чтобы задуматься. Могу сказать следующее по поводу перегруза! Ни кто не хочет гонять машину с полу пустым кузовом, и не будет выгружать лишнее если перегрузил. так как при погрузке не понять есть 10 тонн, или уже 15 накидал. Всегда загрузку определяют на вскидку. Завод отмажется как обычно! Шаблонными фразами. Не предусмотренно конструкцией. Хотя все прекрасно знают. что выжить на рынке труда можно путем перегруза и скорости. Надеюсь что мой комментарий был полезен!

У вас на картинке с длиной кузова и грузоподъёмностью оба камаза 65117

Особое спасибо скажут водители при установке опор обратно в транспортное положение вверх путем качели . Каждый вспомнит беззаботное качельное детство раскачкивая их и пытаясь попасть стопором в верхнем положении не уронив их обратно вниз. Говорю как счастливый обладатель такого чуда! Можно же было продумать чтоб при движении опоры внизу могли стоять и при желании вверху!