Взял Кайрон дизель с 6АКПП с пробегом 129000,сразу поменял масло в коробке,затем через 40000,сейчас пробег 178000,с коробкой нет никаких проблем. Кроме небольшого толчка с 2 на 3 как у всех Кайронов 6АКПП.
Дд. Помогите, пож., разобраться. И на холодной и на прогретой (реже) на скорости 50-60 км/ч появились рывки и толчки. Еще иногда на 80км. + бывает иногда при остановках на светофоре, как-будто хочет заглохнуть, отпускаю и нажимаю тормоз несколько раз и всё восстанавливается. Замена масла была на 57т.км. Диагностика показала ошибки: P0741 и P0744 (прочитала про них в Интернете). Проверили масло: уровень - норм, цвет т.коричн., есть немного мет.пыли, запаха гари нет. Эл.провода - в порядке. Вопросы: 1) спасёт ли только частичная замена масла или всё же надо разбирать и смотреть, что внутри? Один мастер настаивает на замене клапана управления блокировкой ГТ, упоминая еще какой-то "бублик"🤦♀️ 2) Можно ли до ремонта (~3 недели) ездить тихо по району на низких передачах (до 50км/ч) или это опасно?
Добрый день! Подскажите/помогите бога ради!)) Ремонтировал акпп в одной "известной" компании по ремонту трансмиссий, не буду упоминать.. Скажу что отдал в районе 170к за все итерации. В общем суть в том, что коробка начала вибрировать при езде внатяг, потом стала залипать на первой передаче, потом падать в аварию.. Потом поехал в ремонт. По итогу, сначала ремонт гидроблока, замена бублика на пиленый, замена фрикционов и всей требухи, которая обычно меняется. Со слов мастера, "железо в порядке". Через 3 недели после ремонта коробка опять залипла на первой передаче и начала скакать 1я2я1я2я3я и т.д. Отвёз обратно, опять что то перебрали, отдали, вроде норм на месяц.. Потом начала думать при переключении, задира обороты выше чем нужно. Приговорили на замену соленоидов, типа, старые продували/промывали, но видимо, надо менять. Ок, поменяли. Далее через месяц, опять залипла на первой и сейчас каждый день залипает. Переключаюсь в зимний режим и может через метров 500 начать переключатбся, а может и не переключиться за час езды.. Как только переключаться начинает после залипания, при сбросе скорости ближе к 1й передаче кивок, как будто за зад кто то цепляет и иногда после стоянки на светофоре, не сразу трогается, как будто не с первого раза передача втыкается, как буд то буксует.. ПаМаГиТи!
Добрый день! Если у вас есть проблемы с автоматической трансмиссией, то смело обращайтесь к нам, мы ремонтируем все виды АКПП.Подписывайтесь на канал. Пишите комментарии задавайте вопросы. Я на все вопросы отвечаю. Всем хорошего дня!
Вы прямо мои симптомы расказали. Дрожь 70-80кмч. Ошибок нет, переключение исправно все передачи. Ремонт гидротрансформатора нужен? Kyron 2.0dt акпп6 2010.
Добрый день, может вы подскажете куда смотреть, вобщем история такая, АКПП 6 кайрон, дизель стала падать в аварию с ошибками р0700 р0732, р0735 и там еще куча разных ошибок, а потом вообще встала, коробку прокапиталили , по механической части вроде претензий нет, но так же как и до ремонта периодически падает в аварию с теми самыми ошибками, вроде все уже проверили, осталось гидроплиту поменять на заведомо рабочую и как вариант блок управления, возможно перепрошить а возможно на замену, уже не знаю куда смотреть, мастера тоже руками разводят🤦 Причем если ездить медленно без резкого ускорения, то можно и день и два и более ездить без аварий, но если резко ускорится, то практически всегда падает в аварию. Можно как то продиагностировать блок управления?
Добрый день подскажите пожалуйста. Кайрон АКПП 6 на зимнем режиме при включении D сильный пинок на горячую, на холодную норм. И как проверяется уровень. Спасибо заранее.
На geely atlas уже с новья эта коробка грубо работает, бывает чувствуется переключение передач, слышно как включается режим драйв. Дилер говорит такие собенности этой коробки.
Добрый день. Подскажите что может быть, Кайрон 11 г. АКПП на трассе бывает вылетает шестая передача на нейтральную, едишь спокойно и так резко обороты увеличиваются, остановишся заглушишь двигатель потом запускаешь и всё нормально работает, в городском режиме нареканий к АКПП нет.
Здравствуйте я ездию на саньенг Кайрон 2013 года проехал 250 тысяч проблема появилась при наборе скорости 40 км пинаеся и едит дальше нармально. Сколько будет стоить ремонт этой проблемы.
У меня Тойота прада пробег 15 т. Км услышал щелчок на переключение между 3-4 передачей ( щелчок слышна если на улице очень тихо и открыты окна ) что это может быть?
Здравствуйте Глеб. На Toyota Prado одни из самых надежных акпп, удивительно что на таком пробеге есть какие-то проблемы. Лечить звуки, щелчки и т.д. через RUclips дело не благодарное. Попробуйте на подъемнике покатать её, и чтобы мастер снизу послушал стетаскопом точно щелчек из коробки идёт.
Был на Тойота машина на гарантии они слушали говорят что с акпп звук но в гарантии отказывают мотивируют тем что коробка работает четко без пинков толчков и так далее а шумы допустимы что делать не знаю
@@TransPro машина на гарантии на Тойота центре слушали говорят что с акпп звук но так как акпп работает не пинает не толкает то всё нормально а звуки допустимы
@@stepahka1690 В этой трансмиссии есть обгонные муфты, они стоят в корпусе акпп, и у них должны быть пружины для того чтобы не было удара по корпусу, когда они задействованы. Возможно пружину сломало либо с завода не поставили.
Добрый день, коробка пинаетца.Санг енг Кайрен 2008г дизель после прошивки двигателя перестала пинатца ровно на год и вот опять началось. В чем причина?
А если были лёгкие пинки с 2 на 3 потом пару раз что не переключалась на 5 и 6, потом нормально стало, все переключается масло не менялось 35тыс км, но неизвестно когда до меня меняли, все только ремонт?
Сколько автор наговорил под замену,дешевле новую купить будет!Но это тоже не всегда помогает!Я купил новую в Глобал авто в Москве год назад,Проехал ровно 20 тыс км и она сдохла!Деньги на ветер!
Взял Кайрон дизель с 6АКПП с пробегом 129000,сразу поменял масло в коробке,затем через 40000,сейчас пробег 178000,с коробкой нет никаких проблем.
Кроме небольшого толчка с 2 на 3 как у всех Кайронов 6АКПП.
Дд. Помогите, пож., разобраться.
И на холодной и на прогретой (реже) на скорости 50-60 км/ч появились рывки и толчки. Еще иногда на 80км. + бывает иногда при остановках на светофоре, как-будто хочет заглохнуть, отпускаю и нажимаю тормоз несколько раз и всё восстанавливается.
Замена масла была на 57т.км.
Диагностика показала ошибки: P0741 и P0744 (прочитала про них в Интернете).
Проверили масло: уровень - норм, цвет т.коричн., есть немного мет.пыли, запаха гари нет. Эл.провода - в порядке.
Вопросы: 1) спасёт ли только частичная замена масла или всё же надо разбирать и смотреть, что внутри? Один мастер настаивает на замене
клапана управления блокировкой ГТ, упоминая еще какой-то "бублик"🤦♀️
2) Можно ли до ремонта (~3 недели) ездить тихо по району на низких передачах (до 50км/ч) или это опасно?
Добрый день!
Подскажите/помогите бога ради!))
Ремонтировал акпп в одной "известной" компании по ремонту трансмиссий, не буду упоминать.. Скажу что отдал в районе 170к за все итерации.
В общем суть в том, что коробка начала вибрировать при езде внатяг, потом стала залипать на первой передаче, потом падать в аварию.. Потом поехал в ремонт. По итогу, сначала ремонт гидроблока, замена бублика на пиленый, замена фрикционов и всей требухи, которая обычно меняется. Со слов мастера, "железо в порядке". Через 3 недели после ремонта коробка опять залипла на первой передаче и начала скакать 1я2я1я2я3я и т.д. Отвёз обратно, опять что то перебрали, отдали, вроде норм на месяц.. Потом начала думать при переключении, задира обороты выше чем нужно. Приговорили на замену соленоидов, типа, старые продували/промывали, но видимо, надо менять. Ок, поменяли. Далее через месяц, опять залипла на первой и сейчас каждый день залипает. Переключаюсь в зимний режим и может через метров 500 начать переключатбся, а может и не переключиться за час езды.. Как только переключаться начинает после залипания, при сбросе скорости ближе к 1й передаче кивок, как будто за зад кто то цепляет и иногда после стоянки на светофоре, не сразу трогается, как будто не с первого раза передача втыкается, как буд то буксует.. ПаМаГиТи!
И да, прочитали ошибки: ошибка по датчик оборотов выходного вала и по всем передачам, кроме первой(!), повышенное передаточное число
Так же бывает, после задней передачи ставишь драйв и она тут же падает в аварию! До ремонта такого не было..
Добрый день. Наберите мне после праздников. 89261506808
Добрый день! Если у вас есть проблемы с автоматической трансмиссией, то смело обращайтесь к нам, мы ремонтируем все виды АКПП.Подписывайтесь на канал. Пишите комментарии задавайте вопросы. Я на все вопросы отвечаю. Всем хорошего дня!
А сколько вообще будет стоить ремонт акпп на прада
Вы прямо мои симптомы расказали. Дрожь 70-80кмч. Ошибок нет, переключение исправно все передачи. Ремонт гидротрансформатора нужен? Kyron 2.0dt акпп6 2010.
Здравствуйте. Если других симптомов кроме дрожи нет, то да только ремонт гидротрансформатора
Добрый день, может вы подскажете куда смотреть, вобщем история такая, АКПП 6 кайрон, дизель стала падать в аварию с ошибками р0700 р0732, р0735 и там еще куча разных ошибок, а потом вообще встала, коробку прокапиталили , по механической части вроде претензий нет, но так же как и до ремонта периодически падает в аварию с теми самыми ошибками, вроде все уже проверили, осталось гидроплиту поменять на заведомо рабочую и как вариант блок управления, возможно перепрошить а возможно на замену, уже не знаю куда смотреть, мастера тоже руками разводят🤦
Причем если ездить медленно без резкого ускорения, то можно и день и два и более ездить без аварий, но если резко ускорится, то практически всегда падает в аварию. Можно как то продиагностировать блок управления?
Здравствуйте. Звоните все объясню
Здравствуйте. Слышал что после 2012 г. 6 акпп надежнее, крепче, так ли это?
Здравствуйте. Стало меньше проблем с гидротрансформатором, но в целом нечего не изменилось...
Добрый день подскажите пожалуйста. Кайрон АКПП 6 на зимнем режиме при включении D сильный пинок на горячую, на холодную норм. И как проверяется уровень. Спасибо заранее.
На geely atlas уже с новья эта коробка грубо работает, бывает чувствуется переключение передач, слышно как включается режим драйв. Дилер говорит такие собенности этой коробки.
Здравствуйте. Смените софт для начала.
Добрый день. Подскажите что может быть, Кайрон 11 г. АКПП на трассе бывает вылетает шестая передача на нейтральную, едишь спокойно и так резко обороты увеличиваются, остановишся заглушишь двигатель потом запускаешь и всё нормально работает, в городском режиме нареканий к АКПП нет.
Здравствуйте я ездию на саньенг Кайрон 2013 года проехал 250 тысяч проблема появилась при наборе скорости 40 км пинаеся и едит дальше нармально. Сколько будет стоить ремонт этой проблемы.
Здравствуйте. Звоните по указанному номеру, нет времяни писать.
Решили проблему у нас с 4на 5задумывается потом норм едет
У меня Тойота прада пробег 15 т. Км услышал щелчок на переключение между 3-4 передачей ( щелчок слышна если на улице очень тихо и открыты окна ) что это может быть?
Акпп
Здравствуйте Глеб. На Toyota Prado одни из самых надежных акпп, удивительно что на таком пробеге есть какие-то проблемы. Лечить звуки, щелчки и т.д. через RUclips дело не благодарное. Попробуйте на подъемнике покатать её, и чтобы мастер снизу послушал стетаскопом точно щелчек из коробки идёт.
Был на Тойота машина на гарантии они слушали говорят что с акпп звук но в гарантии отказывают мотивируют тем что коробка работает четко без пинков толчков и так далее а шумы допустимы что делать не знаю
@@TransPro машина на гарантии на Тойота центре слушали говорят что с акпп звук но так как акпп работает не пинает не толкает то всё нормально а звуки допустимы
@@stepahka1690 В этой трансмиссии есть обгонные муфты, они стоят в корпусе акпп, и у них должны быть пружины для того чтобы не было удара по корпусу, когда они задействованы. Возможно пружину сломало либо с завода не поставили.
Добрый день, коробка пинаетца.Санг енг Кайрен 2008г дизель после прошивки двигателя перестала пинатца ровно на год и вот опять началось. В чем причина?
Здравствуйте. Звоните по указанному номеру телефона, нет времяни писать.
Подскажите пожалуйста, сколько такой ремонт стоит?
Здравствуйте. В среднем ремонт стоит от 70 до 100000р
А если были лёгкие пинки с 2 на 3 потом пару раз что не переключалась на 5 и 6, потом нормально стало, все переключается масло не менялось 35тыс км, но неизвестно когда до меня меняли, все только ремонт?
Здравствуйте. Возможно соленойды надо делать диагностику.
Сколько автор наговорил под замену,дешевле новую купить будет!Но это тоже не всегда помогает!Я купил новую в Глобал авто в Москве год назад,Проехал ровно 20 тыс км и она сдохла!Деньги на ветер!