Здравствуйте. Ваше видео оказалось очень полезным. Работаю мотоблоком уже не один год, а по сошке(как она работает и для какой цели её предназначение)этим вопросом задался только сейчас. Спасибо, что подробно рассказали и пояснили, для чего она предназначена и как работает. Всего вам хорошего. Побольше таких видео. И как говорится "Бог В Помощь".
Приветствую. Все правильно сказал. От себя добавлю по целине и на тяжёлых грунтах убираю по одной фрезе. Захват 60, а не 90см и мотоблоку легче и оператору.
Главный совет-выбросить родные фрезы и поставить фрезы ЦЕЛИНА или по другому ротоваторы. Эти фрезы не измельчают землю в пух и не размножают сорняки, после таких фрез земля дышит, а не слеживается как асфальт. Ещё совет, сошник крепите за один центральный палец, а не за два крайних, тогда поворачивать будет намного легче. И посмотрите ролики Ефанова, у него очень много полезных советов по работе с мотоблоком. Всего доброго.
Дякую за коментар! Бачив як працюють ротоватори і який грунт після них. Але! Ротоватори на моєму мотоблоці не будуть нормально працювати - їм потрібні невеликі оберти валу. А на моєму редукторі відсутня понижена передача. Також ротоватори роблять такий грунт як після вспашки трактором, але через виконання самих ротоваторів глибина обробки не буде великою. І маючи можливість загнати трактор і перепахати огород, сенсу оброблювати ротоваторами у мене немає, навіть в палісадніках (тут потрібно відразу мілкий грунт). В плані обробки грунтів по розміру фракції від "пилюка" до "грудочки" йдуть: фреза на тяжкому мотоблоці - фрези на малих мотоблоках - фрези на середніх мотоблоках - ротоватори на середніх мотоблоках. Мені як раз найбільше підходять роботи зі штатними фрезами - грунт надто сильно не подрібнюється, але бур'яни перемелюються.
@@3ibranuj я не знаю, кто вам сказал про малые обороты для ротоваторов, но у меня мотоблок Нева МБ 1 и фрезами ЦЕЛИНА прекрасно работаю и на малых оборотах и на больших. На 1й скорости обычно под зиму, а весной как правило на 2й. И также фрезы ЦЕЛИНА берут глубже, чем сабельные, вот у вас в Украине ротоваторы вроде бы поменьше, наверное и фрезеруют немного на меньшую глубину. Если есть возможность у кого взять попробовать, думаю тебе обязательно понравятся. И в ютубе много роликов, как делают самодельные, даже из пружин большой сельзозтехники. Всего доброго.
@@DEREWIANNIYMAYMUN як раз у Нєви (якщо нічого не допрацьовувалося) завдяки шківу на редукторі швидкість на першій передачі меньше ніж у Кентавра. У мене діаметр шківа 8 см, а у вас орієнтовно 16-18 см. Через це на вашому мотоблоці фактично 1 передача понижена
@@3ibranuj да, посмотрел. Конечно Кентавр в этом плане не очень удобный мотоблок. С такой скоростью ни с косилкой ни с грохотной копалкой не поработаешь, бегать замучаешься. Но поставить шкив типа от невы тоже возможно с небольшими доработками
@@DEREWIANNIYMAYMUN якби я темою заниження обертів зайнявся трішки раніше, то все було б шикарно. А так, виявилося що у мене двигун з якоїсь тестової партії зі шліцами під шків на колінчастому валу. Всі інші двигуни були під шпонку. І зараз доступні шківи на три ручейка тільки під шпонку. Нащо мені такий шків? В моєму випадку все було б просто - міняю на колінвалу штатний дворучейковий шків на триручейковий; до шківа редуктора прикручую шків більшого діаметра (та хоча б і від Нєви); роблю ще одне зчеплення і вуаля! У мене 4 передачі вперед і дві назад.
Александр, сошник выставляется на разную глубину. Там несколько отверстий на нём. Нужно выбрать то, при котором мотоблок будет идти горизонтально. Нажатием на сошник Вы регулируете глубину культивации. На мягкой, рыхлой почве, чтобы мотоблок не зарывался, можно ставить больше фрез. По твёрдой почве, если мотоблок вырывается и бежит сверху, надо уменьшить количество фрез и сошник можно развернуть клыком вперёд для лучшего торможения. Ещё забыл сказать о том, что сошник должен свободно поворачиваться влево-вправо. Как руль на лодке.))) Все ограничительные болты поворота убрать Они там и даром не нужны. Мотоблок при этом сможет разворачиваться почти на месте. Очень удобно вокруг деревьев и кустарников рыхлить почву. А так же на краю огорода разворачиваться, не выезжая на целину или соседский участок.
Подбирайте так, чтобы при культивации мотоблок шёл горизонтально. Система смазки двигателя не любит сильных наклонов. Там даже датчик должен быть, который отключает зажигание при сильном наклоне.
как сказал выше николай исаев - лучше чем трактор никто целину не вспашет. но не всегда можно и есть возможность куда нужно загнать трактор. потому по мотоблоку - самый конечно лучший вариант - тяжелый мотоблок с водяным охлаждение и с поворотным плугом. при правильной настройке можно довольно на неплохую глубину пахать. по производителю не подскажу - их в каждом регионе много и выбор колоссальный. и чем мощнее - тем лучше. китайцы будут дешевы в покупке и обслуживании. европейцы - дороже. по сроку службы - тут как за мотоблоком следить. но! можно и малым и средним мотоблоком обрабатывать целину. менее производительно - плугом (главное правильно настроить положение и угол атаки плуга), но глубина обработки будет на порядок меньше чем тяжами. более производительно - фрезами по нескольку проходов постепенно заглубляясь. тут единственный минус - может перемолотить всех червей если грунты бедные на питательные вещества. потом надо будет удобрения вносить.
Закир ! Советую Тарпан с американским двигателем(B/ G), только не японский двигатель.У него сцепление ( как тормоз на классике), у этого ременная передача.
@@user-wv7md3ls9m привет! настраивается там просто - на тросе резьбовой частью выбирается свободный ход натяжного ролика. "перетяг" троса при выжатом сцеплении будет компенсировать пружина на тросике. и на самом коромысле крепления ролика есть отверстия под крепление пружины что тоже позволит настроить силу прижатия ролика. вот видео - ruclips.net/video/NtTZrIKALs8/видео.html
Доброго! фільтра вже шли з мотоблоком - основний над карбом і попередній на рулі. той що на рулі можна докупити і поставити на будь що. а той що на карбі - там корпус тільки під такі карбюратори - не на кожен можна поставити. масляної ванни в основному фільтрі нема. самі фільтра поролонові і їх вже вимочую в маслі раз на рік.
Доброго дня! якщо теоретично - при двигуні в 7 кінських сил можна обробити 15-40 соток. якщо практично - на кількість оброблених соток вплине декілька параметрів: по перше - в якому стані чорнозем? по друге - який вид обробки планується ? по третє - який доступний об'єм здоров'я ? розшифровую. щодо стану чорнозема та виду обробки. про каміння, коріння, різноманітне травяне сміття я розповідати не буду - і так ясно наскільки воно ускладнить обробку. у мене основна ділянка городу біля будинку - десь 5 соток відбірного чорнозему. кожного року повністю засаджуємо і по осені огороди пашуться тракторцем юмз6. я оброблюю мотоблоком тільки навесні коли грунт трішки підсохне. якщо оброблювати фрезами на другій передачі то начебто швидше виходить, але землю тоді сильніше перемелює. тому оброблюю на першій передачі. якщо стоїть задача просто порівняти грунт і закрити вологу - на всі 5 соток у мене уходить десь близько 1,5-2 години. якщо потрібно відразу готовити під посадку - близько 3 годин. тобто тут або двічі проходити з більшим заглибленням при другому проході, або відразу заглиблювати мотоблок по самі крила і так фрезерувати. так буде повільно, але робота з першого разу і не потрібно топтатися по обробленій землі. якщо чорнозем збитий і нема можливості пахати трактором, то в цьому випадку щоб не рвати себе та мотоблок - годин 6 , не менше. та це все мої прикидки, які дійсні тільки в моєму випадку. при інших умовах терміни і зусилля будуть іншими щодо здоров'я - тут ну зовсім індивідуально. я коли в 21 році саме навесні перехворів на ковід, то через знесилення не я тягав мотоблок ,а він мене. я ці 5 соток оброблював 3 дні. надіюсь, розповів зрозуміло. якщо ще потрібні уточнення - запитуйте.
Добрий вечір! Дуже розгорнута відповідь,дякую Вам, придбав олео мак 197, практики 0 ,але зацікавленність величезна, у мене є мотор січ,але краще 2 мотоблоки, ніж фреза до нього.Є канал на ютубі ,якщо буде час,заходьте в гості.Ще раз дякую!@@3ibranuj
так, мотор січ це ближче до тяжких мотоблоків - ним довше на 5 сотках розхвертатися чим працювати. китайці на місці не стоять - олео мак 197 - це, можна сказати, середнє між тяжким мотокультиватором і легким мотоблоком. двигун в 6 конячок - це ще культиватор. а от редуктор вже мотоблочний. у мене абсолютно ідентичний - навіть металевий захисний кожух редуктора такий самий. щоб порадив замінити - сошник. та кочерга що в комплекті -просто позрище. сошник краще такого формату як у мене - з вигином з одного кінця. як приноровитись то дуже полегшує роботу. і поміркувати над рульовою колонкою. тільки три положення по висоті - абсолютно недостатньо. ну і раз колонку модернізувати, то щоб можна було її повертати вліво-вправо. я як собі зробив поворотний вузол, то не нарадуюсь.
@@Petrovych_UA в ванночку можна залити будь яке масло окрім трансміссійного і відпрацьованого. перше не можна бо воно занадто густе, друге- бо товже не масло. і обов'язково змочити маслом паралоновий фільтр (якщо він є)
Потрібно більше інформації. Якщо мотоблок малий (як у мене) або середній бензинові, то якщо димить білим коли холодний - це норма - вилітає конденсат з вихлопу. Якщо димить коли прогрітий і довго працює - може бути бензин або поганий або з маслом. Якщо мотоблок дизельний, то тут також декілька варіантів - на холодну вони завжди димлять, на гарячу - перевірити паливну - можливо переливає.
подивився - штука класна по цілині. теоретично, навантаження на редуктор при нарізці грунту при ротоваторах меньше чим при фрезі. і видно що мотоблок плавніше йде. але по грунту що вже оброблявся - різниці з фрезами не помітив. хоча по ідеї, через конструкцію ротоватори повинні меньше перемелювати грунт - щось типу вспашки малим плугом. іще один мінус ротоваторів - на мотоблоки без пониженої передачі їх категорично не рекомендують. а у мене мотоблок без пониженої. але все рівно дякую за розширення світогляду.
Як власник мотоблока але вже аж на 17к.с. раджу ставити максимальну кількість фрез, тоді його не кидає взагалі і він йде рівно, щодо проходження важкого грунту то дійсно краще пройти у 2-3 заходи і перший раз йти на першій зниженій передачі (у автора ролику її на жаль немає). При початку лінії обробки не намагайтеся її починати з нуля від паркану чи доріжки те саме і в кінці не доводьте до сантиметра, краще повертайте завчасно, а ось потім в кінці обробки всієї ділянки ви початок і кінець пройдіть перпендикулярно і все тоді буде ідеально виглядати і ідеально оброблено. Всім гарних врожаїв та легкої обробки. P.S. Смерть всім рашистам.
этот мотоблок - ременной ( исходя из видео ) . Редукторные мотоблоки более удачны , да и прицепчик лучше тянут ; то , что они дороже - да , это так ...
ще редукторні тяжчі і громіздкіші. і у випадку вильоту зчеплення у редукторному - тільки розбирати. у ремінному зчеплення - ремені замінив і далі працювати.
А какой мотоблок? Малый, средний, тяжёлый? Малые и средние обкатать лучше под небольшой нагрузкой - фрезеровка грунта, к примеру, на пол фрезы. По целине не советовал бы. А вот в саду или после вспашки - запросто. И не используя газ на полную, желательно не больше половины. Так выкатать один бак. По тяжёлым мотоблока не подскажу, не сталкивался.
Добрый день! Отнюдь нет, это малый мотоблок. МотоКультиватор отличается от любого мотоблока отсутствием коробки передач. Две передачи вперёд и одна назад - это уже мотоблок
@@3ibranuj, вот тут Вы не правы. Коробка передач бывает даже у небольших культиваторов с шириной захвата фрез от 25-ти до 40-ка сантиметров. Мотокультиватор отличается от любого мотоблока отсутствием валов и шкивов отбора мощности. Если Вы к своему культиватору сможете подсоединить сегментную косилку, снегоуборщик или хотя бы дровокол или измельчитель веток, то я соглашусь с тем, что это хоть маленький, но уже мотоблок. А все эти плужки, боронки и окучники не в счёт. Окучник даже умудряются к мотосапе цеплять.
@@alexandr41 щодо редукторів на культиваторах ще не бачив. Але при сучасному прогресі допускаю що все може бути. На моєму мотоблоці можна все, що потягне 7 конячок, прикрутити. Штатний шків стоїть на два ременя. Можна поставити на три.
Это понятно, но допускается у нас в деревне чтобы нанять трактор даже за деньги нужно так отлизать что мало не покажется, поэтому нах такие унижения лучше свой мотоблок!
@@olegrusski8646, на Вашем культиваторе, если не ошибаюсь, поворотный руль. Он не только поднимается и опускается, но ещё и влево-вправо поворачивается. Там есть плоская шестерня с зубьями, благодаря которой руль можно установить в разных положениях. Вот и расскажите,для чего это сделано и где это применять.
Нет понятия легкий и тяжелый мотоблок.Есть мотоблок и мотокультиватор.Это совершенно разные механизмы и управление использование ремонт обслуживание у них РАЗНЫЕ!
Я б погодився з твоїм твердженням тільки за часів совка коли був на вибір тільки один мотоблок ціною як автомобіль. Та завдяки розвитку промисловості і світлим головам в Азії та Європі, ми зараз маємо дуууже величезну кількість різних моделей мотоблочної техніки. І казати що мотоблоки з ремінною передачею та з дисковим зчепленням - одинакові, це все рівно що ставити знак рівності між фв пассат та мб спрінтер.
Есть понятие лёгкий, средний и тяжёлый мотоблок. К мотоблокам можно присоединять другие механизмы. У культиватора этого нет. У него только одна функция - культивация фрезами. Ну, и... потягать что-либо ещё можно.
@@3ibranujда что ты говоришь? У тебя украсвинство головного мозга? ладно просвещу тебя так и быть при СССР уже было 3 класса мотоблока это: тяжёлый МТЗ-05, 06, 09; АГРОС, Урал и т.д.; средний это все МБ-1 типа Нева, Луч и т.д. и лёгкий по типу Крот, причем к ним куча навески по типу пилорамы, дробилки и т.д. Считаю над вами галоперидол в массовых кол-х надо распылять в оздоровительных целях)))
@@3ibranujпосмотрим какой один мотоблок производили при СССР: тяжёлые МТЗ-05;06; 09,Урал позже ставший Агрос; средние : Нева, Луч, Дружба, Салют, Целина и прочие МБ-1; легкие: по типу Крот, но это скорей культиватор. А какая была навеска щас и не найти такую, у меня Нева была помимо прочего с пилорамой и дробилкой, куплен он с зарплаты был которая в Сибири у нас и была и есть хорошая. Все же стоит галоперидол над страной 404 распылять в обязательном порядке)))
@@ComradeRus ммм, сибірушка... Концентраційні лагеря, лісоповали, зеки. Цинга бо нормальних продуктів мало і коштують вони немало. Так, галоперідола над сpашкою точно не вистачає ...
Авто/Мото
Если разбираешься, в механизме, расказывай. Не слушай критиков. Давай, удачи.🤠
Красава,единственный человек кто рассаказал,особенно про сошник,я думал он как ножка,опора😂
Здравствуйте. Ваше видео оказалось очень полезным. Работаю мотоблоком уже не один год, а по сошке(как она работает и для какой цели её предназначение)этим вопросом задался только сейчас. Спасибо, что подробно рассказали и пояснили, для чего она предназначена и как работает. Всего вам хорошего. Побольше таких видео. И как говорится "Бог В Помощь".
спасибо Вам!
Приветствую. Все правильно сказал. От себя добавлю по целине и на тяжёлых грунтах убираю по одной фрезе. Захват 60, а не 90см и мотоблоку легче и оператору.
🎉 54t55o
Купил новый такой же сейчас выходной будет поеду в деревню испытывать, спасибо за советы👍
Правильно сказал , руль под рост
Всё понятно объяснил 👍🤝
Привет. Как красиво птички поют, даже сова проснулась. 😊
Это не сова, это горлица
Вы называете его совой?😅
Дополнительный воздушный фильтр - годная мысль!)
Это шноркель🤣
Фильтр на штатном месте отлично работает. Сзади, за колёсами, он может попадать в пыль))
Спасибо
спасибо
👍
Здравствуйте,оченьполезно расказали,но как мне новичку,лучше,чтобы показали на практике
Всё по делу.
Хорошее видео спасибо большое,за советы,а скажите пожалуйста труба воздушного фильтра в комплекте ишла или сами делали?🤔
Доброго!
По фільтру все йшло в комплекті
конечно много правильно сказал,но кое с чем я бы поспорил
Кое с чем поспорил это не ответ и не польза это вообще не что .....
Зачем тогда писать ?
Главный совет-выбросить родные фрезы и поставить фрезы ЦЕЛИНА или по другому ротоваторы. Эти фрезы не измельчают землю в пух и не размножают сорняки, после таких фрез земля дышит, а не слеживается как асфальт. Ещё совет, сошник крепите за один центральный палец, а не за два крайних, тогда поворачивать будет намного легче. И посмотрите ролики Ефанова, у него очень много полезных советов по работе с мотоблоком. Всего доброго.
Дякую за коментар! Бачив як працюють ротоватори і який грунт після них.
Але!
Ротоватори на моєму мотоблоці не будуть нормально працювати - їм потрібні невеликі оберти валу. А на моєму редукторі відсутня понижена передача. Також ротоватори роблять такий грунт як після вспашки трактором, але через виконання самих ротоваторів глибина обробки не буде великою.
І маючи можливість загнати трактор і перепахати огород, сенсу оброблювати ротоваторами у мене немає, навіть в палісадніках (тут потрібно відразу мілкий грунт).
В плані обробки грунтів по розміру фракції від "пилюка" до "грудочки" йдуть:
фреза на тяжкому мотоблоці - фрези на малих мотоблоках - фрези на середніх мотоблоках - ротоватори на середніх мотоблоках.
Мені як раз найбільше підходять роботи зі штатними фрезами - грунт надто сильно не подрібнюється, але бур'яни перемелюються.
@@3ibranuj я не знаю, кто вам сказал про малые обороты для ротоваторов, но у меня мотоблок Нева МБ 1 и фрезами ЦЕЛИНА прекрасно работаю и на малых оборотах и на больших. На 1й скорости обычно под зиму, а весной как правило на 2й. И также фрезы ЦЕЛИНА берут глубже, чем сабельные, вот у вас в Украине ротоваторы вроде бы поменьше, наверное и фрезеруют немного на меньшую глубину. Если есть возможность у кого взять попробовать, думаю тебе обязательно понравятся. И в ютубе много роликов, как делают самодельные, даже из пружин большой сельзозтехники. Всего доброго.
@@DEREWIANNIYMAYMUN як раз у Нєви (якщо нічого не допрацьовувалося) завдяки шківу на редукторі швидкість на першій передачі меньше ніж у Кентавра. У мене діаметр шківа 8 см, а у вас орієнтовно 16-18 см. Через це на вашому мотоблоці фактично 1 передача понижена
@@3ibranuj да, посмотрел. Конечно Кентавр в этом плане не очень удобный мотоблок. С такой скоростью ни с косилкой ни с грохотной копалкой не поработаешь, бегать замучаешься. Но поставить шкив типа от невы тоже возможно с небольшими доработками
@@DEREWIANNIYMAYMUN якби я темою заниження обертів зайнявся трішки раніше, то все було б шикарно. А так, виявилося що у мене двигун з якоїсь тестової партії зі шліцами під шків на колінчастому валу. Всі інші двигуни були під шпонку. І зараз доступні шківи на три ручейка тільки під шпонку.
Нащо мені такий шків? В моєму випадку все було б просто - міняю на колінвалу штатний дворучейковий шків на триручейковий; до шківа редуктора прикручую шків більшого діаметра (та хоча б і від Нєви); роблю ще одне зчеплення і вуаля! У мене 4 передачі вперед і дві назад.
Подскажи пожалуйста как правильно выставить центральн й коготь для неглубокой фрезировки,потомушто у меня фреза лежит по самое немогу,или поверхностно
тільки методом тика. багато залежить від типу грунта.
Александр, сошник выставляется на разную глубину. Там несколько отверстий на нём. Нужно выбрать то, при котором мотоблок будет идти горизонтально. Нажатием на сошник Вы регулируете глубину культивации. На мягкой, рыхлой почве, чтобы мотоблок не зарывался, можно ставить больше фрез. По твёрдой почве, если мотоблок вырывается и бежит сверху, надо уменьшить количество фрез и сошник можно развернуть клыком вперёд для лучшего торможения.
Ещё забыл сказать о том, что сошник должен свободно поворачиваться влево-вправо. Как руль на лодке.))) Все ограничительные болты поворота убрать Они там и даром не нужны. Мотоблок при этом сможет разворачиваться почти на месте. Очень удобно вокруг деревьев и кустарников рыхлить почву. А так же на краю огорода разворачиваться, не выезжая на целину или соседский участок.
А учавствуете ли вы в гонках на мотоблоках?
пока что нет, у нас ещё лига мотоблочников не сформирована
Цінні поради !
Спасибо за подсказки! А сашник до какой степени опускать? Или подымать?
работаю с полностью опущенным сошником. пытался работать с поднятым на разную высоту - у мотоблока просто задирается передок.
Подбирайте так, чтобы при культивации мотоблок шёл горизонтально. Система смазки двигателя не любит сильных наклонов. Там даже датчик должен быть, который отключает зажигание при сильном наклоне.
Какой мотоблок самый надежный, мощный для спашки целену?
как сказал выше николай исаев - лучше чем трактор никто целину не вспашет.
но не всегда можно и есть возможность куда нужно загнать трактор.
потому по мотоблоку - самый конечно лучший вариант - тяжелый мотоблок с водяным охлаждение и с поворотным плугом. при правильной настройке можно довольно на неплохую глубину пахать. по производителю не подскажу - их в каждом регионе много и выбор колоссальный. и чем мощнее - тем лучше. китайцы будут дешевы в покупке и обслуживании. европейцы - дороже. по сроку службы - тут как за мотоблоком следить.
но! можно и малым и средним мотоблоком обрабатывать целину. менее производительно - плугом (главное правильно настроить положение и угол атаки плуга), но глубина обработки будет на порядок меньше чем тяжами. более производительно - фрезами по нескольку проходов постепенно заглубляясь. тут единственный минус - может перемолотить всех червей если грунты бедные на питательные вещества. потом надо будет удобрения вносить.
@@3ibranuj спасибо большое🤝
Всё от веса .
Закир ! Советую Тарпан с американским двигателем(B/ G), только не японский двигатель.У него сцепление ( как тормоз на классике), у этого ременная передача.
@@petrmikheikin1095 сколько такой стоят?
Судя по резине, она у вас гоночная!
Здорово, чем родные отверстия закрыл у фильтра?
Привет! ничем не закрывал, не ограничивал - все отверстия штатно расположены.
Добрый,покажи как должно работать сцепление,и как правильно отрегулировать
@@user-wv7md3ls9m привет! настраивается там просто - на тросе резьбовой частью выбирается свободный ход натяжного ролика. "перетяг" троса при выжатом сцеплении будет компенсировать пружина на тросике. и на самом коромысле крепления ролика есть отверстия под крепление пружины что тоже позволит настроить силу прижатия ролика.
вот видео - ruclips.net/video/NtTZrIKALs8/видео.html
@@3ibranuj дякую буду пробовать
@@user-wv7md3ls9m какаешь?
Фильтр так сами сделали? Или заводской токой? Масло в фильтр льете?
Доброго!
фільтра вже шли з мотоблоком - основний над карбом і попередній на рулі. той що на рулі можна докупити і поставити на будь що. а той що на карбі - там корпус тільки під такі карбюратори - не на кожен можна поставити.
масляної ванни в основному фільтрі нема. самі фільтра поролонові і їх вже вимочую в маслі раз на рік.
Скажіть, скільки соток можна обробити таким культиватором за один день , грунт чорнозем?
Доброго дня!
якщо теоретично - при двигуні в 7 кінських сил можна обробити 15-40 соток.
якщо практично - на кількість оброблених соток вплине декілька параметрів:
по перше - в якому стані чорнозем?
по друге - який вид обробки планується ?
по третє - який доступний об'єм здоров'я ?
розшифровую.
щодо стану чорнозема та виду обробки. про каміння, коріння, різноманітне травяне сміття я розповідати не буду - і так ясно наскільки воно ускладнить обробку.
у мене основна ділянка городу біля будинку - десь 5 соток відбірного чорнозему. кожного року повністю засаджуємо і по осені огороди пашуться тракторцем юмз6. я оброблюю мотоблоком тільки навесні коли грунт трішки підсохне.
якщо оброблювати фрезами на другій передачі то начебто швидше виходить, але землю тоді сильніше перемелює. тому оброблюю на першій передачі.
якщо стоїть задача просто порівняти грунт і закрити вологу - на всі 5 соток у мене уходить десь близько 1,5-2 години.
якщо потрібно відразу готовити під посадку - близько 3 годин. тобто тут або двічі проходити з більшим заглибленням при другому проході, або відразу заглиблювати мотоблок по самі крила і так фрезерувати. так буде повільно, але робота з першого разу і не потрібно топтатися по обробленій землі.
якщо чорнозем збитий і нема можливості пахати трактором, то в цьому випадку щоб не рвати себе та мотоблок - годин 6 , не менше.
та це все мої прикидки, які дійсні тільки в моєму випадку. при інших умовах терміни і зусилля будуть іншими
щодо здоров'я - тут ну зовсім індивідуально. я коли в 21 році саме навесні перехворів на ковід, то через знесилення не я тягав мотоблок ,а він мене. я ці 5 соток оброблював 3 дні.
надіюсь, розповів зрозуміло. якщо ще потрібні уточнення - запитуйте.
Добрий вечір! Дуже розгорнута відповідь,дякую Вам, придбав олео мак 197, практики 0 ,але зацікавленність величезна, у мене є мотор січ,але краще 2 мотоблоки, ніж фреза до нього.Є канал на ютубі ,якщо буде час,заходьте в гості.Ще раз дякую!@@3ibranuj
так, мотор січ це ближче до тяжких мотоблоків - ним довше на 5 сотках розхвертатися чим працювати.
китайці на місці не стоять - олео мак 197 - це, можна сказати, середнє між тяжким мотокультиватором і легким мотоблоком.
двигун в 6 конячок - це ще культиватор. а от редуктор вже мотоблочний. у мене абсолютно ідентичний - навіть металевий захисний кожух редуктора такий самий.
щоб порадив замінити - сошник. та кочерга що в комплекті -просто позрище. сошник краще такого формату як у мене - з вигином з одного кінця. як приноровитись то дуже полегшує роботу.
і поміркувати над рульовою колонкою. тільки три положення по висоті - абсолютно недостатньо. ну і раз колонку модернізувати, то щоб можна було її повертати вліво-вправо. я як собі зробив поворотний вузол, то не нарадуюсь.
@@3ibranuj Дякую. Скажіть чи можна заливати 2 тактне масло в ванночку повітряного фільтра
@@Petrovych_UA в ванночку можна залити будь яке масло окрім трансміссійного і відпрацьованого. перше не можна бо воно занадто густе, друге- бо товже не масло.
і обов'язково змочити маслом паралоновий фільтр (якщо він є)
😳🤯🤭
Из глушитела бели дим при обороте чом причина
Потрібно більше інформації.
Якщо мотоблок малий (як у мене) або середній бензинові, то якщо димить білим коли холодний - це норма - вилітає конденсат з вихлопу. Якщо димить коли прогрітий і довго працює - може бути бензин або поганий або з маслом.
Якщо мотоблок дизельний, то тут також декілька варіантів - на холодну вони завжди димлять, на гарячу - перевірити паливну - можливо переливає.
Сколько лошадок в нем
Цілих 7 штук
Ще замість фрез, спробуйте ротоватори. Дуже кльові.
подивився - штука класна по цілині. теоретично, навантаження на редуктор при нарізці грунту при ротоваторах меньше чим при фрезі. і видно що мотоблок плавніше йде.
але по грунту що вже оброблявся - різниці з фрезами не помітив. хоча по ідеї, через конструкцію ротоватори повинні меньше перемелювати грунт - щось типу вспашки малим плугом.
іще один мінус ротоваторів - на мотоблоки без пониженої передачі їх категорично не рекомендують. а у мене мотоблок без пониженої.
але все рівно дякую за розширення світогляду.
В мене теж мотоблок без понижаючої передачі. Ротоватори глибше зариваються. І якщо є пирій то чудово вибирає. На осінь ними готувати землю чудово.
Як власник мотоблока але вже аж на 17к.с. раджу ставити максимальну кількість фрез, тоді його не кидає взагалі і він йде рівно, щодо проходження важкого грунту то дійсно краще пройти у 2-3 заходи і перший раз йти на першій зниженій передачі (у автора ролику її на жаль немає). При початку лінії обробки не намагайтеся її починати з нуля від паркану чи доріжки те саме і в кінці не доводьте до сантиметра, краще повертайте завчасно, а ось потім в кінці обробки всієї ділянки ви початок і кінець пройдіть перпендикулярно і все тоді буде ідеально виглядати і ідеально оброблено. Всім гарних врожаїв та легкої обробки.
P.S. Смерть всім рашистам.
Зачем колесо впереди?
это колесо для перевозки мотоблока. у меня бомж комплектация была чтобы дешевле в покупке был
у меня только один вопрос,какой опыт работы с мотоблоком?
пока только один сезон. в свете последних совершенно неприятных событий очень надеюсь что наработка будет увеличиваться
@@3ibranuj а мой опыт 9 лет
@@velemir78 ясно, помог людям
этот мотоблок - ременной ( исходя из видео ) . Редукторные мотоблоки более удачны , да и прицепчик лучше тянут ; то , что они дороже - да , это так ...
ще редукторні тяжчі і громіздкіші. і у випадку вильоту зчеплення у редукторному - тільки розбирати.
у ремінному зчеплення - ремені замінив і далі працювати.
@@3ibranuj что ж , в одном выигрываешь , в другом - проигрываешь ...
Купил новый мотоблок . Как лучше пройти обкатку ?
А какой мотоблок? Малый, средний, тяжёлый?
Малые и средние обкатать лучше под небольшой нагрузкой - фрезеровка грунта, к примеру, на пол фрезы. По целине не советовал бы. А вот в саду или после вспашки - запросто.
И не используя газ на полную, желательно не больше половины.
Так выкатать один бак.
По тяжёлым мотоблока не подскажу, не сталкивался.
@@3ibranuj спасибо .
@@user-uq8wg6iw4n не забывайте про замену масла, с транспортировочного и после обкатки.
Это не мотоблок это культиватор
Це саме мотоблок
Вот именно что мотоблок! Мотоблок, лёгкого класса.😲
Согласен. Нельзя мотоблок называть трактором или культиватор - мотоблоки.
⚠️ОПАСНАЯ ШТУКА ⛔️ БУДЬТЕ С ЭТИМ ПРИБОРОМ ОСТОРОЖНЫ ! ☝️😐⛔️⛔️⛔️
Ето мотокультиватор, а не мотоблок. Мотоблок больше и тежелей.
Добрый день! Отнюдь нет, это малый мотоблок. МотоКультиватор отличается от любого мотоблока отсутствием коробки передач. Две передачи вперёд и одна назад - это уже мотоблок
@@3ibranuj, вот тут Вы не правы. Коробка передач бывает даже у небольших культиваторов с шириной захвата фрез от 25-ти до 40-ка сантиметров. Мотокультиватор отличается от любого мотоблока отсутствием валов и шкивов отбора мощности. Если Вы к своему культиватору сможете подсоединить сегментную косилку, снегоуборщик или хотя бы дровокол или измельчитель веток, то я соглашусь с тем, что это хоть маленький, но уже мотоблок. А все эти плужки, боронки и окучники не в счёт. Окучник даже умудряются к мотосапе цеплять.
@@alexandr41 щодо редукторів на культиваторах ще не бачив. Але при сучасному прогресі допускаю що все може бути.
На моєму мотоблоці можна все, що потягне 7 конячок, прикрутити. Штатний шків стоїть на два ременя. Можна поставити на три.
Культиватор мотоблоком обзывать как - то не корректно.
А с каких пор у культиваторов появились передачи в редукторе?
А что не мотор его движет разве МОТО БЛОК
Днищеее ты валерА 😂😂😂
я культивував в цьома році у мене культиватор начав глохнути при нагрузці
Потрібно почистити карбюратор
І відстійник під паливним краном
,.ф здесь:-$
целину лучше трактора ни что не вспашет
Это понятно, но допускается у нас в деревне чтобы нанять трактор даже за деньги нужно так отлизать что мало не покажется, поэтому нах такие унижения лучше свой мотоблок!
Все правильно!Свій мотоблок і непотрібно нізаким бігати!
Если бы …да абы. Совет бывалого)))))( про трактор)
Опыта ноль у вас для таких обзоров уж извеняйте.
Так покажите, как надо, мы с удовольствием посмотрим.
Ох эти лаптеногие 😂😂😂 морду пьяную с болота подняло и чык чырыкает 😂😂😂
@@olegrusski8646, на Вашем культиваторе, если не ошибаюсь, поворотный руль. Он не только поднимается и опускается, но ещё и влево-вправо поворачивается. Там есть плоская шестерня с зубьями, благодаря которой руль можно установить в разных положениях. Вот и расскажите,для чего это сделано и где это применять.
Красава.
Россия🇷🇺❤️ вперёд!
запам'ятай дитино що правильно говорити - "сосія впердє"
@@3ibranuj Бравіссімо!
Нет понятия легкий и тяжелый мотоблок.Есть мотоблок и мотокультиватор.Это совершенно разные механизмы и управление использование ремонт обслуживание у них РАЗНЫЕ!
Я б погодився з твоїм твердженням тільки за часів совка коли був на вибір тільки один мотоблок ціною як автомобіль.
Та завдяки розвитку промисловості і світлим головам в Азії та Європі, ми зараз маємо дуууже величезну кількість різних моделей мотоблочної техніки.
І казати що мотоблоки з ремінною передачею та з дисковим зчепленням - одинакові, це все рівно що ставити знак рівності між фв пассат та мб спрінтер.
Есть понятие лёгкий, средний и тяжёлый мотоблок. К мотоблокам можно присоединять другие механизмы. У культиватора этого нет. У него только одна функция - культивация фрезами. Ну, и... потягать что-либо ещё можно.
@@3ibranujда что ты говоришь? У тебя украсвинство головного мозга? ладно просвещу тебя так и быть при СССР уже было 3 класса мотоблока это: тяжёлый МТЗ-05, 06, 09; АГРОС, Урал и т.д.; средний это все МБ-1 типа Нева, Луч и т.д. и лёгкий по типу Крот, причем к ним куча навески по типу пилорамы, дробилки и т.д. Считаю над вами галоперидол в массовых кол-х надо распылять в оздоровительных целях)))
@@3ibranujпосмотрим какой один мотоблок производили при СССР: тяжёлые МТЗ-05;06; 09,Урал позже ставший Агрос; средние : Нева, Луч, Дружба, Салют, Целина и прочие МБ-1; легкие: по типу Крот, но это скорей культиватор. А какая была навеска щас и не найти такую, у меня Нева была помимо прочего с пилорамой и дробилкой, куплен он с зарплаты был которая в Сибири у нас и была и есть хорошая. Все же стоит галоперидол над страной 404 распылять в обязательном порядке)))
@@ComradeRus ммм, сибірушка... Концентраційні лагеря, лісоповали, зеки. Цинга бо нормальних продуктів мало і коштують вони немало.
Так, галоперідола над сpашкою точно не вистачає ...