Witam, Ja lubię Pana oglondać. W pewnym sęsie podróżuje razem z Panem, jestem osobom niepełnosprawną co prawda mam prawo jazdy kategorii B. I nie jestem uwiozany w domu😀 ale dzięki "waszym" filmom mogę jeździć razem z Panem czy Rafałem Zazuniukiem a nawet Iwiną czy Tajgierem. A Pan też często przekracza granice w mieście w kturym obecnie mieszkam i czasem myślę że fajnie było by Pana spotkać i zajenić ilka słów😀 Tym czasem pozdrawiam
Obejrzałem 3 twoje filmy i muszę Ci powiedzieć kolego że bardziej wystraszonego kierowcy dawno nie widziałem. Wydajesz się jechać w ciągłym stresie. Jak trochę nie zluzujesz to w końcu dostaniesz zawału w tej kabinie.
@@AtakNAciebie sam do tego dojdzie że lepiej i przede wszystkim zdrowiej czasami odpuścić i mieć wyjebane na awizacje, spedycję i resztę tego dziadostwa
Święte słowa Genowefo. Kierowca, kierowcy zawsze pomoże. Dusza ludzie i jak tylko spedytor nie pogoni to mając czas zawsze będą uczynni. I chwała im za to. Karma wraca. Pomożesz komuś, ktoś pomoże Tobie, tak powinno być wszędzie. Pozdrawiam, Adam.
Witam serdecznie Mówisz że ludzie Pomagają sobie nawzajem Tak to prawda ale widać po tobie że sam jesteś bardzo miły facet a Pamiętaj dobro zawsze wraca Wiem bo sam kiedyś jeździłem na ciężarówkach tylko tyle że w Londynie Tam to dopiero jest przerąbane wbić się w miasto a potem z niego wyjechać biorąc pod uwagę tych wszystkich pieszych rowerzystów jak i również motorowerzystów jedna wielka masakra Ja trzymam kciuki za ciebie bo naprawdę warto Pozdrawiam i szerokiej drogi
Kilka lat tłukłem trasy na Bułgarię. I paradoksalnie raz tam tylko zakładałem łańcuchy, ale zawsze jak wjeżdżałem w zimie na zaśnieżony parking to łopatką wygarniałem sobie śnieg spod kół napędzanych tak do asfaltu albo kamieni, żeby nie wtopić się w śnieg i żeby rano ruszyć z rozpędem. Poza tym jak już się zakopiesz to sposób jest jeden o ile nie stoisz na ekstremalnej pochyłości. Trzeba zdjąć nadkole, odśnieżyć sobie trochę koło kół i musisz podnieść koła podnośnikiem tak żeby się obracały bo inaczej łańcuchów nie przeciągniesz pod spodem. Pozdrawiam
Długo czekałem na ten odcinek, od poprzedniego z autohofu, ale było warto. Gienia w znakomitej formie, miło się ogląda, jak każdy z poprzednich odcinków. Pozdrawiam 😉
Nie wiem jakby się to sprawdziło jeżdżąc dużym zestawem,ale słyszałem,że zimą zamiast piasku można stosować wiórki drewniane lub trociny.Pozdrawiam,bardzo lubię Pana filmy.
Wszyscy jedziemy na tym samym "wózku" i dobrze że w naszej grupie zawodowej mało jest egoistów i egocentryków, choć czasami trafiają się wyjątki... Szerokości i Przyczepności życzy kolega z kategorią "D" i kodem 95 :-)
I tak zleciała mi niedziela na, Twoich filmach, Największe wrażenie to ten z szybowcem, Musi być mega fajnie piękna niespodzianka dla żony. Pozdrawiam serdecznie. 👍👍I sub. 😁😁
Duvenbeck to korporacja, holding transportowy, w którym jesteś tylko numerem osobowym. Każdy oddział rządzi się swoimi prawami. Jeśli ktoś pracował u "dziada" i u niego stracił dużo nerwów, w Duvenbecku odżyje. Do wielu rzeczy trzeba się jednak przyzwyczaić. Między innymi do sprzętu, który jest systematycznie niszczony przez kierowców albo ładujących 😉
Witaj też jeżdżę zawodowo ale teraz po kraju, Mówisz zadzwońcie spytajcie ok, Tylko do kogo?? 😁😁Skoro nie możesz podać nazwy firmy, Ale rozumiem o co chodzi. Pozdrawiam serdecznie i szerokości i przyczepności życzę.
W Skandynawii to prawie wszystkich Was by zaholowali na płatny parking serwisowy , zdjęli tablice rej. do czasu kupna i założenia łańcuchów oraz zapłacenia solidnego mandatu. Jak widać mają rację , po tym co tu widzimy
@@genowefa-kierowcaniezawodo8638 typowe januszowe myślenie , bo Panie u Niemców nie ma takich przepisów to się nie zakłada , a potem w czarnej dupie stres, nerwy , opóżnienia , straty , ryzyko stłuczki lub wypadku , biadolenie na wszystko że jeden z drugim zakopany , płacenie po 50 eurasów za kawałek przepchania , a wystarczyło kupić łańcuszki i byłoby git , szkoda wydać kila zeta :)))) Pozdro dla jednego myślącego z Poznania
Na pytanie "jedziemy siodemka polnoc-poludnie czy wschod-zachod" odpowiedz jest dosc prosta. Numery parzyste w de to autostrady wschod-zachod a nieparzyste polnoc poludnie. Oczywiscie jak kazda zasada takze i ta ma wyjatki. pozdr
Człowiek się uczy całe życie. Kilkaset razy przez Niemcy przejechałem i nie wiedziałem o tym. Jeżeli chodzi o wyjątki to na przykład A14 idzie na ukos 😉
@@genowefa-kierowcaniezawodo8638 dokładnie, bądź są autostrady co nazwijmy to banana robią jak A20 :-) ale A7 to książkowy przykład na północ południe. Co ciekawe to także najdłuższa autostrada w de i ma blisko 1000km. Pozdrawiam
Chlopok na szkołę do Skandynawii.Zobaczysz jak wygląda prawdziwa zima .Tu to jest lato.90km/h odcięcie w każdych warunkach,a nie narzekanie.Fakt jest taki,że uczyłem się jeździć od nowa.Ci co tam jeżdżą,to wiedza o czym pisze.Pozdrowienia.
chlopy sie mecza na tym parkingu przod-tyl, a moze warto byloby wyjsc, zorganizwoac jakies lopaty, cokolwiek, moze zapytac czy ktos, cos. a chuj stoimi bo sie jeden zaklinowal i dobra jest
Nie męczyliby się tak gdyby wymieniać opony na zimowe. No ale to ponoć tak tylko w Kanadzie. W Skandynawii tj Norwegii biją ćwieki w opony. Tam się nie sypie solą i piaskiem. Inne warunki jezdne.
W 39:43 min bez tego pasa rozpędzenia to nie wiem jakie tam macie zasady w EU ? Ale np. u Nas za Oceanem to jest przyjęte że już kiedy jest to możliwe żeby wjechać to włącza się światła awaryjne i utrzymujesz włączone do uzyskania 80 km/h lub 50 miles/h ostrzega to innych użytkowników drogi że poruszasz się wolniej na początku niż reszta. Wspomniałeś o Rafale Z. wiesz bym mógł coś napisać o tym ale chyba jedno słowo : pajac będzie wystarczalne w tym temacie... ten człowiek pewnego razu sam się zgubi na tej planecie bo chce być mistrzem transportu który wszystko wie najlepiej nawet więcej od tych co jeżdżą 3 razy dłużej niż On 😂 widzę go dość często na drogach Canady i US dosłownie brak słów....no i raczej Ci tęczowi parkują w innych częściach truck stop😂 Patrząc na tą jazdę w EU to nadal nie zmienię zdania, nadal przedszkole a nie prawdziwy Trucking. Pojedyncza oś napędowa i zima ( pozamiatane ) jeśli każdy kierowca myśli taką kategorią : bo firma niczego ekstra na drogę mi nie dała to dany kierowca staje się utrapieniem na drodze i sam tylko zagraża sobie... Nic do Ciebie i bez hejtu ok. Ciekawy vlog... Cheers.. Mike🇨🇦
koncertowo zamknales horyzont. zamiast ciebie - co mozesz przerywnikami - lepiej kamere zblizyc do szyby. i zaslonisz sloneczko i narodowi pokazesz swiat.etc.....
Kolego poważnie polecasz firmę , to Ja nie mam więcej pytań , myślałem żeś poważny facet .To chyba jedna z niewielu pozytywnych opinii i jeszcze te porady telefoniczne , brak słów ......
Co do tej firmy. Miałem iść na rozmowe ale rozmowa telefoniczna załatwiła temat. Niby przyjmują bez doświadczenia jednak tak jak w filmie auta swojego brak i z kasą też szału nie ma. Byłem ostatnio na rozmowie w naszej polskiej firmie podobne pieniądze na początek. Tylko ,że po osiąganiu kolejnego wtajemniczenia masz normalnie podwyżki.Fajny okres szkolenia i po trzech miesiącach jak już czujesz się na siłach dostajesz swoje autko. W firmie Duv.. brak rozwoju finansowego. Po okresie próbnym 50 zł do podstawy to max tak mi powiedziano na rozmowie telefonicznej. Co do plusów,że umowa o prace to dla mnie coś takiego to podstawa. Nie ma czegoś takiego,że firma da mi jakiś inny wariant zatrudnienia. Idąc na produkcje to umowa o prace musi być. Więc patrząc na tą firme i tam gdzie byłem ostatnio to śmiało mogę powiedzieć,że jest wiele lepszych firm dla początkujących kierowców i to z tych okolic co Duve...
Jeszcze nie wiem jakie są zasady w tej firmie, bo w tej firmie jeszcze gumy nie złapałem. W niektórych firmach wzywa się serwis mobilny i serwis się tym zajmuje. Wydaje mi się, że w moim przypadku musiałbym zmieniać sam. Klucz do kół i lewarek zawsze jest na wyposażeniu ciężarówki.
@@carltonleach2248 klucz przekładniowy to jest zasrany obowiązek firmy by wyposażyć auto, nie ma klucza nie wymieniam koła. Ostatnio miałem taką sytuację to firma zabulila 500euro, chcieli zaoszczędzić na kluczu to zaoszczędzili. Pozdrawiam
Mam nadzieję że dzięki twoim filmom część oszołomów którzy chcieli by zostać kierwcami 40o tonowców zainteresują się pracą w biedronce, pozdro dla kumatych
Witam :) mam pytanie co prawda nie na temat ale co Genowefa sądzi o samochodach osobowych w Dieselu np Fiat Bravo 1.9 JTD? ma to jeszcze sens czy osobówki tylko w benzynie? bo przymierzam się do zakupu auta i tak nie wiem już sam co mam kupić :/ nikogo nie można się poradzić, a że Genowefa ma szeroką wiedzę na różne tematy to myślę, że chociaż na tym kanale czegoś się dowiem i ktoś mi pomoże...
Czy warto, czy nie warto, wiele zależy od sposobu Twojej jazdy. Jak jeździsz po 2km dwa razy dziennie do i z pracy to bez sensu, bo szybko go zarżniesz, a i spalanie nie będzie najniższe.
Co to za stare pierdoly, w Niemczech juz dawno tzn; 10 dni brak sladu po sniegu !!! a tak miedzy nami to opony zimowe i lancuchy dobry kierowca ma zawsze. Dzisiaj prawdziwych kierowcow juz niema tylko placzy - pity w japonkach na stopach, obcisle Leggins i damskie koszulki o tatuarzach i glacach niewspomne.
Auto do dupy a kto wsiadał kierownik?szef?czy Pan 😀 przed przejęciem auta(ciężarówki) sprawdza się co nie , jak dziatrans do Siebie mniej pretensje,że zgadzasz się , są pewne minimum gdzie jedzie się ,to Ty prowadzisz nie szef,on Ci życia niezwroci szerokości i bezpiecznej jazdy kierownik 👍🔧🍻🚛🇵🇱
Wysiadłem i poszedłem zapytać czy jakoś pomóc. Powiedział "nie, dzięki, dam radę", więc wróciłem do siebie. Zresztą gość był załadowany, wiec pas bym łatwo zerwał.
W samochodzie, do którego wsiadłem na tydzień, a po tygodniu mnie przerzucili na inny? Litości. A wieźli mnie do niego do Lipska razem z innymi dwoma kierowcami i całym bagażem małym Fordem Focusem.
Strasznie to słabe, że nie masz papierowej mapy na której byś chociaż mógł sobie wcześniej zobaczyć azymut jaki obierasz. Dwie nawi wprowadzają u Ciebie wiele zamieszania. Szkoda, że ten zawód tak upadł i coraz bardziej jesteście tylko łącznikami fotela z kierownicą. Takie cofanie się w zaradności. Mam nadzieję, że się kiedyś ockniesz. Jak nie to pozostanie zostać pajacem jak Nasierowski i ta blondi co tylko lokuje produkty.
Weź sobie tą swoją papierowa mapę i jedz np do Paryża czy Mediolanu szukać adresu. Nie wiem dlaczego stare szofery mają jakiś fetysz na papierową mapę, zawsze jak z takim rozmawiasz to prędzej czy później zacznie pierdolic o papierowej mapie.
@@janos8045 Lepsze papierowa niż motanie w którą stronę wyjechać z autohofu nim się odpali navi. Co miałeś tu świetnie pokazane.Wcześniej też patrzyl ślepo w nawi a nie czytał co angole pokazywali na znakach. Jeździłem na papierowych od Dublina po Czelabińsk i dawało się rade. Ciężko sobie wyobrazić, że dzisjesze spece od navi nie umieją czytać tych papierowych o dlatego zawsze się tak podpalają gdy pada ten wątek. Oni nawet mają problemy z określeniem regionu w jakim się znajdują. W razie W nawet by nie potrafili określić na jakiej drodze się znajdują. W tym zawodzie same kozaki gorzej jak pojawia się problem. Tak, tak Ty jesteś z tych co jest the best.
@@AtakNAciebie tu się z tobą zgodzę że na autohofie trochę przesadził, powinien nawet pamiętać skąd przyjechał wieczorem. Widać że był w panice, nie wiedział co robi. Co nie zmienia faktu że dalej nie rozumiem tego zboczenia starych szoferów na punkcie mapy
@@janos8045 Tu nie chodzi aby jeździć na papierowych ale aby ją mieć w razie czego. Miesiąc temu zatrudniłem takiego młodego. Poleciał na Kłajpedę przez Kaliningrad 🤦. Znaczy chciał tylko celnicy na Gronowie nie puścili 😁. Tłumaczyl, że navi tak prowadziła a i, że Tkaczyk w swoich filmach nic o tym nie mówił.
Witam, Ja lubię Pana oglondać. W pewnym sęsie podróżuje razem z Panem, jestem osobom niepełnosprawną co prawda mam prawo jazdy kategorii B. I nie jestem uwiozany w domu😀 ale dzięki "waszym" filmom mogę jeździć razem z Panem czy Rafałem Zazuniukiem a nawet Iwiną czy Tajgierem. A Pan też często przekracza granice w mieście w kturym obecnie mieszkam i czasem myślę że fajnie było by Pana spotkać i zajenić ilka słów😀 Tym czasem pozdrawiam
U mnie podobna sytuacja, pozdrawiam :)
Obejrzałem 3 twoje filmy i muszę Ci powiedzieć kolego że bardziej wystraszonego kierowcy dawno nie widziałem. Wydajesz się jechać w ciągłym stresie. Jak trochę nie zluzujesz to w końcu dostaniesz zawału w tej kabinie.
Tak mieli wszyscy na początku. Genowefa jest jedyna, która się do tego przyznaje.
@@AtakNAciebie sam do tego dojdzie że lepiej i przede wszystkim zdrowiej czasami odpuścić i mieć wyjebane na awizacje, spedycję i resztę tego dziadostwa
Pan Genowefa ma taką ekspresję. Dlatego oglądamy jego filmy hehe 🤙 ☝️ ☝️ ☝️
@@arteqxxx tu tego, na dzień dzisiejszy
Tymbardziej ze autor filmów ma doświadczenie na busie i to wielkie, rozumiem zmiana inny gabaryt ale bez przesady.
Świetnie sie ogląda Pana produkcje... wszystkiego dobrego.
Święte słowa Genowefo. Kierowca, kierowcy zawsze pomoże. Dusza ludzie i jak tylko spedytor nie pogoni to mając czas zawsze będą uczynni. I chwała im za to.
Karma wraca. Pomożesz komuś, ktoś pomoże Tobie, tak powinno być wszędzie.
Pozdrawiam, Adam.
Fajnie oglądać kogoś kto podpowie,doradzi, wytłumaczy i pokaże realia tej pracy. I to szczerze nie koloryzując niczego
Witam serdecznie Mówisz że ludzie Pomagają sobie nawzajem Tak to prawda ale widać po tobie że sam jesteś bardzo miły facet a Pamiętaj dobro zawsze wraca Wiem bo sam kiedyś jeździłem na ciężarówkach tylko tyle że w Londynie Tam to dopiero jest przerąbane wbić się w miasto a potem z niego wyjechać biorąc pod uwagę tych wszystkich pieszych rowerzystów jak i również motorowerzystów jedna wielka masakra Ja trzymam kciuki za ciebie bo naprawdę warto Pozdrawiam i szerokiej drogi
Kilka lat tłukłem trasy na Bułgarię. I paradoksalnie raz tam tylko zakładałem łańcuchy, ale zawsze jak wjeżdżałem w zimie na zaśnieżony parking to łopatką wygarniałem sobie śnieg spod kół napędzanych tak do asfaltu albo kamieni, żeby nie wtopić się w śnieg i żeby rano ruszyć z rozpędem. Poza tym jak już się zakopiesz to sposób jest jeden o ile nie stoisz na ekstremalnej pochyłości. Trzeba zdjąć nadkole, odśnieżyć sobie trochę koło kół i musisz podnieść koła podnośnikiem tak żeby się obracały bo inaczej łańcuchów nie przeciągniesz pod spodem. Pozdrawiam
Długo czekałem na ten odcinek, od poprzedniego z autohofu, ale było warto. Gienia w znakomitej formie, miło się ogląda, jak każdy z poprzednich odcinków.
Pozdrawiam 😉
Nie wiem jakby się to sprawdziło jeżdżąc dużym zestawem,ale słyszałem,że zimą zamiast piasku można stosować wiórki drewniane lub trociny.Pozdrawiam,bardzo lubię Pana filmy.
O chollera co ja patrzę .... Nie było mnie chwilę u Gieni na kanale a tu takie zmiany 😎👍
Kolejny dobrze zrobiony materiał. A tak nawiasem mówiąc kolego to szacun pierwszy raz zadałeś na 6.
Jeśli chodzi o rażenie przez śnieg i słońce : są takie nakładki polaryzacyjne za okulary, bardzo pomocne.
Jak się ma już te łańcuchy można je też podrzucić i czasem się uda wyjechać😬 .Niedziela ucieka czas się przygotowywać na wyjazd jutro 🚛
witam super produkcja milo sie oglada i slucha pozdrawiam
Wszyscy jedziemy na tym samym "wózku" i dobrze że w naszej grupie zawodowej mało jest egoistów i egocentryków, choć czasami trafiają się wyjątki...
Szerokości i Przyczepności życzy kolega z kategorią "D" i kodem 95 :-)
I tak zleciała mi niedziela na, Twoich filmach,
Największe wrażenie to ten z szybowcem,
Musi być mega fajnie piękna niespodzianka dla żony.
Pozdrawiam serdecznie.
👍👍I sub. 😁😁
Duvenbeck to korporacja, holding transportowy, w którym jesteś tylko numerem osobowym. Każdy oddział rządzi się swoimi prawami. Jeśli ktoś pracował u "dziada" i u niego stracił dużo nerwów, w Duvenbecku odżyje. Do wielu rzeczy trzeba się jednak przyzwyczaić. Między innymi do sprzętu, który jest systematycznie niszczony przez kierowców albo ładujących 😉
Eee to tak jak u nas... normalnie..., łańcuszki na koła i wioooo. Pozdrawiam z dalekaaa.
Witaj też jeżdżę zawodowo ale teraz po kraju,
Mówisz zadzwońcie spytajcie ok,
Tylko do kogo?? 😁😁Skoro nie możesz podać nazwy firmy,
Ale rozumiem o co chodzi.
Pozdrawiam serdecznie i szerokości i przyczepności życzę.
Duvenbeck
Więcej argumentów jest na pojedynczą obsadę 👏
Jeden lubi ogórki, drugi wdzięki ogrodnika córki. Plusy i minusy są tu i tu. Kto nie próbuje ten nie czuje.
W Skandynawii to prawie wszystkich Was by zaholowali na płatny parking serwisowy , zdjęli tablice rej. do czasu kupna i założenia łańcuchów oraz zapłacenia solidnego mandatu. Jak widać mają rację , po tym co tu widzimy
No ale nie jesteśmy w Skandynawii. W Niemczech takie przepisy nie obowiązują, bo gdyby obowiązywały ciężarówki byłyby wyposażone w łańcuchy.
@@genowefa-kierowcaniezawodo8638 typowe januszowe myślenie , bo Panie u Niemców nie ma takich przepisów to się nie zakłada , a potem w czarnej dupie stres, nerwy , opóżnienia , straty , ryzyko stłuczki lub wypadku , biadolenie na wszystko że jeden z drugim zakopany , płacenie po 50 eurasów za kawałek przepchania , a wystarczyło kupić łańcuszki i byłoby git , szkoda wydać kila zeta :)))) Pozdro dla jednego myślącego z Poznania
@@leszko8632 Ujmę to tak: gdyby to był mój samochód to miałbym na wyposażeniu łańcuchy, ale nie jest mój i nie bardzo mam wpływ na jego wyposażenie.
W życiu nie widziałem korka złożonego z samych ciężarówek. O co chodzi?
Na pytanie "jedziemy siodemka polnoc-poludnie czy wschod-zachod" odpowiedz jest dosc prosta. Numery parzyste w de to autostrady wschod-zachod a nieparzyste polnoc poludnie. Oczywiscie jak kazda zasada takze i ta ma wyjatki. pozdr
Człowiek się uczy całe życie. Kilkaset razy przez Niemcy przejechałem i nie wiedziałem o tym. Jeżeli chodzi o wyjątki to na przykład A14 idzie na ukos 😉
@@genowefa-kierowcaniezawodo8638 dokładnie, bądź są autostrady co nazwijmy to banana robią jak A20 :-) ale A7 to książkowy przykład na północ południe. Co ciekawe to także najdłuższa autostrada w de i ma blisko 1000km. Pozdrawiam
Chlopok na szkołę do Skandynawii.Zobaczysz jak wygląda prawdziwa zima .Tu to jest lato.90km/h odcięcie w każdych warunkach,a nie narzekanie.Fakt jest taki,że uczyłem się jeździć od nowa.Ci co tam jeżdżą,to wiedza o czym pisze.Pozdrowienia.
Fajnie ,tylko te osłonka przeciwsłoneczna zasłoniła wiekszą część kadru ...:D
33:00-przykre ,ze temu kierowcy nikt nie poszedł pomóc cofnąć ...
Duvenbeck to moloch, dla młodego kierowcy z zerowym doświadczeniem to dobra opcja. Zawsze gdzieś trzeba zacząć i nabyć chociaż ten rok doświadczenia.
na starych trupach poklejonych lepcem
@@leszko8632 ale doświadczenie rośnie więc są perspektywy na dalszy rozwój.
Genowefa Polski Zazuniuk👍
Zazaniuk jeszcze więcej stęka i narzeka , pierdoła by się zapłakał w warunkach UE
Tak to wychodzi jazda na " fjuel sejwerach ". Cały zachód na tym gównie jezdzi.
Co to z trudne warunki???
A gdzie jakieś zaspy ???
Drogę masz elegancką
chlopy sie mecza na tym parkingu przod-tyl, a moze warto byloby wyjsc, zorganizwoac jakies lopaty, cokolwiek, moze zapytac czy ktos, cos. a chuj stoimi bo sie jeden zaklinowal i dobra jest
Nie męczyliby się tak gdyby wymieniać opony na zimowe. No ale to ponoć tak tylko w Kanadzie. W Skandynawii tj Norwegii biją ćwieki w opony. Tam się nie sypie solą i piaskiem. Inne warunki jezdne.
W 39:43 min bez tego pasa rozpędzenia to nie wiem jakie tam macie zasady w EU ? Ale np. u Nas za Oceanem to jest przyjęte że już kiedy jest to możliwe żeby wjechać to włącza się światła awaryjne i utrzymujesz włączone do uzyskania 80 km/h lub 50 miles/h ostrzega to innych użytkowników drogi że poruszasz się wolniej na początku niż reszta.
Wspomniałeś o Rafale Z. wiesz bym mógł coś napisać o tym ale chyba jedno słowo : pajac będzie wystarczalne w tym temacie... ten człowiek pewnego razu sam się zgubi na tej planecie bo chce być mistrzem transportu który wszystko wie najlepiej nawet więcej od tych co jeżdżą 3 razy dłużej niż On 😂 widzę go dość często na drogach Canady i US dosłownie brak słów....no i raczej Ci tęczowi parkują w innych częściach truck stop😂
Patrząc na tą jazdę w EU to nadal nie zmienię zdania, nadal przedszkole a nie prawdziwy Trucking. Pojedyncza oś napędowa i zima ( pozamiatane ) jeśli każdy kierowca myśli taką kategorią : bo firma niczego ekstra na drogę mi nie dała to dany kierowca staje się utrapieniem na drodze i sam tylko zagraża sobie...
Nic do Ciebie i bez hejtu ok. Ciekawy vlog... Cheers.. Mike🇨🇦
Fajne fimy zamieszcza Genowefa.Pozdro.
20 centymetrów śniegu i wielki problem w 1978 roku było metr śniegu i dawało się radę a dzisiaj szkoda pisać pseudo kierowcy
W 1978 bym wysiadł i popchnął, ale w 2021 jestem na to za stary. ☹
I po co grać w truck symator jak można obejrzeć. Pozdrowienia!
38:00 ogladam i przezywam jakbym sam sie zakopal "D
trasa Kassel na Fulda autostrada nr 7 to tragedia ...ciagla wspinaczka
koncertowo zamknales horyzont. zamiast ciebie - co mozesz przerywnikami - lepiej kamere zblizyc do szyby. i zaslonisz sloneczko i narodowi pokazesz swiat.etc.....
zarobkow nie podasz bo tajemnica jak ktos zainteresowany to "zadzwon do kadr" ale "nazwy firmy nie podam" to gdzie mam zadzwonic???
Pytanie po co było się pchać na A44 z Zagłębia,jak można było pojechać A2 trochę większy ruch ale płasko i szybciej
Bo na pierwszym szkoleniu w firmie usłyszałem: "nie jeździmy A2". I podziękował.
@@genowefa-kierowcaniezawodo8638 Dziwna polityka firmy , ale ci w białych koszulach wiedzą lepiej (tak im się wydaje) ;)
Pozdrawiam
ja też
Kolego poważnie polecasz firmę , to Ja nie mam więcej pytań , myślałem żeś poważny facet .To chyba jedna z niewielu pozytywnych opinii i jeszcze te porady telefoniczne , brak słów ......
Co do tej firmy. Miałem iść na rozmowe ale rozmowa telefoniczna załatwiła temat. Niby przyjmują bez doświadczenia jednak tak jak w filmie auta swojego brak i z kasą też szału nie ma. Byłem ostatnio na rozmowie w naszej polskiej firmie podobne pieniądze na początek. Tylko ,że po osiąganiu kolejnego wtajemniczenia masz normalnie podwyżki.Fajny okres szkolenia i po trzech miesiącach jak już czujesz się na siłach dostajesz swoje autko. W firmie Duv.. brak rozwoju finansowego. Po okresie próbnym 50 zł do podstawy to max tak mi powiedziano na rozmowie telefonicznej. Co do plusów,że umowa o prace to dla mnie coś takiego to podstawa. Nie ma czegoś takiego,że firma da mi jakiś inny wariant zatrudnienia. Idąc na produkcje to umowa o prace musi być. Więc patrząc na tą firme i tam gdzie byłem ostatnio to śmiało mogę powiedzieć,że jest wiele lepszych firm dla początkujących kierowców i to z tych okolic co Duve...
A czy jak pan by złapał kapcia to by pan musiał wymienić koło?
Jeszcze nie wiem jakie są zasady w tej firmie, bo w tej firmie jeszcze gumy nie złapałem. W niektórych firmach wzywa się serwis mobilny i serwis się tym zajmuje. Wydaje mi się, że w moim przypadku musiałbym zmieniać sam. Klucz do kół i lewarek zawsze jest na wyposażeniu ciężarówki.
@@genowefa-kierowcaniezawodo8638 Polecam zaopatrzyć się w Klucz przekładniowy nie jest drogi a mega ułatwia sprawę przy odkręcaniu koła.
@@carltonleach2248 już oglądałem je na Allegro 😉
@@carltonleach2248 klucz przekładniowy to jest zasrany obowiązek firmy by wyposażyć auto, nie ma klucza nie wymieniam koła. Ostatnio miałem taką sytuację to firma zabulila 500euro, chcieli zaoszczędzić na kluczu to zaoszczędzili. Pozdrawiam
@@kamilo55pl no dokladnie, tym bardziej lepiej zostac przy lewarku i tym co dala firma. Nie idą nakretki to serwis. A zwykle nie idą :)
Mam nadzieję że dzięki twoim filmom część oszołomów którzy chcieli by zostać kierwcami 40o tonowców zainteresują się pracą w biedronce, pozdro dla kumatych
Jak ktoś się wychowywał na filmach Sławka i Iwony to może mu się wydawać, że trakerka to raj na ziemi. Tymczasem... 😉
kiedy ja skończę te prawko na c+e
może jakiś harmonogram dodasz w które dni będą odcinki?
Na razie nie mam więcej materiałów więc następny odcinek 2 lata 🤓
@@genowefa-kierowcaniezawodo8638 Oł szit.
Pozdrowionka.
Witam :) mam pytanie co prawda nie na temat ale co Genowefa sądzi o samochodach osobowych w Dieselu np Fiat Bravo 1.9 JTD? ma to jeszcze sens czy osobówki tylko w benzynie? bo przymierzam się do zakupu auta i tak nie wiem już sam co mam kupić :/ nikogo nie można się poradzić, a że Genowefa ma szeroką wiedzę na różne tematy to myślę, że chociaż na tym kanale czegoś się dowiem i ktoś mi pomoże...
Wybacz kolego, ale nie podejmę się takiego doradztwa. Może ktoś z widzów pomoże...
@@genowefa-kierowcaniezawodo8638 no ok rozumiem... pozdrawiam :)
@@rafi90b. JTD to bardzo dobre silniki są
Czy warto, czy nie warto, wiele zależy od sposobu Twojej jazdy. Jak jeździsz po 2km dwa razy dziennie do i z pracy to bez sensu, bo szybko go zarżniesz, a i spalanie nie będzie najniższe.
Bedzie chodzic 😉
11:45 jeszcze wolniej trzeba było bo trzeba popatrzeć? A później pouczasz o trzymaniu odległości ? XD
Przepraszam tapla wgurel👍😇
Co to za stare pierdoly, w Niemczech juz dawno tzn; 10 dni brak sladu po sniegu !!! a tak miedzy nami to opony zimowe i lancuchy dobry kierowca ma zawsze. Dzisiaj prawdziwych kierowcow juz niema tylko placzy - pity w japonkach na stopach, obcisle Leggins i damskie koszulki o tatuarzach i glacach niewspomne.
No przecież to nie jest transmisja na żywo, więc w czym problem?
AAAA juz wiem. Ty masz b.podobny głos narracje opowiadania jak Zabresky Vlog.
Ja bym pewnie ryczal . Hahaha
nie powiem wam w jakiej firmie "Duvenbeck"
Nie powiem! 😎
Auto do dupy a kto wsiadał kierownik?szef?czy Pan 😀 przed przejęciem auta(ciężarówki) sprawdza się co nie , jak dziatrans do Siebie mniej pretensje,że zgadzasz się , są pewne minimum gdzie jedzie się ,to Ty prowadzisz nie szef,on Ci życia niezwroci szerokości i bezpiecznej jazdy kierownik 👍🔧🍻🚛🇵🇱
36:15 wziął byś pas i go szarpnął do tyłu a nie patrzysz jak chłop kopie poł godziny
Wysiadłem i poszedłem zapytać czy jakoś pomóc. Powiedział "nie, dzięki, dam radę", więc wróciłem do siebie. Zresztą gość był załadowany, wiec pas bym łatwo zerwał.
Jedyne co by sobie szarpnął to nerwy bo pas do ,,wyciągania'' chłodni to wręcz karygodny pomysł
Tak pas a na koniec by zostal z wybita szybą od klamry jakby sie zerwala.
no ja, bez nawi to du dom nie trefisz, pra?!
Kiedy jakiś nowy odcinek dodasz?
Jeszcze tydzień jestem w trasie, a potem się zobaczy 😉
Gdzie te trudne warunki , co to za kierowca co nie ma łopaty łańcuchów , dobrej liny a nawet worka z piachem.
W samochodzie, do którego wsiadłem na tydzień, a po tygodniu mnie przerzucili na inny? Litości.
A wieźli mnie do niego do Lipska razem z innymi dwoma kierowcami i całym bagażem małym Fordem Focusem.
@@genowefa-kierowcaniezawodo8638 No to jesteś usprawiedliwiony.
Moja kobieta tak nie narzeka jak on
Genowefo jak jedziesz to niepij zatrzymaj sie i sporzyj😅
Strasznie to słabe, że nie masz papierowej mapy na której byś chociaż mógł sobie wcześniej zobaczyć azymut jaki obierasz. Dwie nawi wprowadzają u Ciebie wiele zamieszania. Szkoda, że ten zawód tak upadł i coraz bardziej jesteście tylko łącznikami fotela z kierownicą. Takie cofanie się w zaradności. Mam nadzieję, że się kiedyś ockniesz. Jak nie to pozostanie zostać pajacem jak Nasierowski i ta blondi co tylko lokuje produkty.
Weź sobie tą swoją papierowa mapę i jedz np do Paryża czy Mediolanu szukać adresu. Nie wiem dlaczego stare szofery mają jakiś fetysz na papierową mapę, zawsze jak z takim rozmawiasz to prędzej czy później zacznie pierdolic o papierowej mapie.
@@janos8045 Lepsze papierowa niż motanie w którą stronę wyjechać z autohofu nim się odpali navi. Co miałeś tu świetnie pokazane.Wcześniej też patrzyl ślepo w nawi a nie czytał co angole pokazywali na znakach. Jeździłem na papierowych od Dublina po Czelabińsk i dawało się rade. Ciężko sobie wyobrazić, że dzisjesze spece od navi nie umieją czytać tych papierowych o dlatego zawsze się tak podpalają gdy pada ten wątek. Oni nawet mają problemy z określeniem regionu w jakim się znajdują. W razie W nawet by nie potrafili określić na jakiej drodze się znajdują. W tym zawodzie same kozaki gorzej jak pojawia się problem. Tak, tak Ty jesteś z tych co jest the best.
@@AtakNAciebie tu się z tobą zgodzę że na autohofie trochę przesadził, powinien nawet pamiętać skąd przyjechał wieczorem. Widać że był w panice, nie wiedział co robi. Co nie zmienia faktu że dalej nie rozumiem tego zboczenia starych szoferów na punkcie mapy
Ta, kiedyś to było kurłaaa kwi kwiiii
@@janos8045 Tu nie chodzi aby jeździć na papierowych ale aby ją mieć w razie czego. Miesiąc temu zatrudniłem takiego młodego. Poleciał na Kłajpedę przez Kaliningrad 🤦. Znaczy chciał tylko celnicy na Gronowie nie puścili 😁. Tłumaczyl, że navi tak prowadziła a i, że Tkaczyk w swoich filmach nic o tym nie mówił.
Mercedes tak ma ze jak zimno to czujniki cisnienia powietrza w oponach to glupieja
Między innymi dlatego wolę MANa. Producent nie przegiął z komputeryzacją i wszystko dobrze działa.
Chociaż w najnowszym MANie już przegiął.
@@genowefa-kierowcaniezawodo8638 co nowszy to więcej niepotrzebnej elektroniki
Myślę że zbyt dużo mówisz