지난번 로터스 본사 높으신 분 왔을 때, 저도 같은 질문했습니다. "영국 디자인에 독일 엔지니어링을 버무렸다. 독일 엔지니어들이 노력한 덕분에 늘어난 무게를 최대한 감추고 '로터스 다운 움직임'을 구현할 수 있었다. 개발이 끝나고 직접 운전해 봤는데 놀라웠다."라고 답하더군요. 내용만 보면 예상했던 (어쩌면 뻔한) 대답이긴 했습니다. 하지만 자신감 있는 말투 때문에 기대되고 더 궁금해지더라고요. 남의 자본으로 다시 시작한 마당에 과거처럼 무조건 가벼운 차만 만들 수는 없었겠죠. 전동화를 외면할 수도 없는 시대고, 그렇다면 무게는 늘 수밖에 없고요. 이걸 기술적으로 어떻게 극복하고, 과거 로터스의 이미지와 후광을 이어갈지 고민하는 게 그들의 유일하고도 올바른 선택지였을 듯합니다.
지난번 로터스 본사 높으신 분 왔을 때, 저도 같은 질문했습니다. "영국 디자인에 독일 엔지니어링을 버무렸다. 독일 엔지니어들이 노력한 덕분에 늘어난 무게를 최대한 감추고 '로터스 다운 움직임'을 구현할 수 있었다. 개발이 끝나고 직접 운전해 봤는데 놀라웠다."라고 답하더군요. 내용만 보면 예상했던 (어쩌면 뻔한) 대답이긴 했습니다. 하지만 자신감 있는 말투 때문에 기대되고 더 궁금해지더라고요. 남의 자본으로 다시 시작한 마당에 과거처럼 무조건 가벼운 차만 만들 수는 없었겠죠. 전동화를 외면할 수도 없는 시대고, 그렇다면 무게는 늘 수밖에 없고요. 이걸 기술적으로 어떻게 극복하고, 과거 로터스의 이미지와 후광을 이어갈지 고민하는 게 그들의 유일하고도 올바른 선택지 아니었을까요?
광형 오늘도 잘 보고 가요.
로터스 하면 엘란 에스프리 엘리스 같은 차들 밖에 생각이 안나는데. 암튼 어디 자본이건 명가 재건 되길 빌어보고 전 라면을 끓이러 갑니다.ㅋㅋㅋ😂
썸네일이 조금씩 더 위트있고 세련되 져가는것 같아서 보기좋아요 ㅎ
히히히 감사합니다!
디자인 지기네요. 타보고 싶다...
일단 처음 보는 차 인데 확실히 뭔가 화려함이 감싸는 느낌적인 느낌이 드네요...
드뎌 2만 추카
감사합니다! 계속 좀 도와주십쇼 (굽신굽신)
크으 에미라 계약하고 대기중인데 다음 영상 너무 기대됩니다~~
오 멋있다
썸네일 좋습니다! 편집자분이신지 디자이너분이신지 칭찬드려요!
히히 감사합니다. 썸네일 제가 맹글었어요. 미대 졸업한 거 이렇게 써먹고 있습니다 ㅋㅋㅋ
미쳤다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 엘레트라❤❤❤❤
그냥 서있는 차 이렇게 재밌게 리뷰하는 형은 광형이 유일할듯 ㅋ.ㅋ
어이쿠... 이런 극찬을! 부담스럽게ㅋㅋㅋ
ㅈㄹ이쁘다 와....
광형 사랑합니다❤❤❤❤
전 여자가 좋아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
남사당패처럼 요쪽 조쪽 눈치보며 줄타기 하는 카튜버들 거른지 오래되었네요. 커피도 모카는 입에도 안돼요 ^^
지리덕에 살아남은 회사
저는 왜 자꾸 살 수도 없는 차인데,
바람구멍마다 세차를 어떻게 할지가 걱정이 되는걸까요??ㅋㅋㅋ
DBX만큼 마음에 드는 SUV 엘레트라네요!!👍 (소싯적에 엘란트라는 포르쉐와 경쟁했었는데…ㅋㅋ)
그.. 이름이 뭔지는 모르겠는데, 휠 스포크 사이 닦는 긴 솔로 후비면 되지 않을까요? ㅋㅋㅋㅋㅋ 아님 그냥 돈 많이 벌어서 디테일링 맡기시죠 ㅎㅎㅎ
전기차도 중국이 장악했고
내연도 대주주가 중국임
중국 싫으면 미국차나 랜드로버 일본차 타야하는 현실
강남 도산대로에 있는 비싼 수퍼카 브랜드 로터스네 ㅎㅎ
이거 진짜 대단한차지만 역시 가격은 ㅠㅠㅠㅠㅠ
당연히 차 좋은건 아는데 구매 후 보증,사고 수리 서비스센터 구축이 납득 갈만한 수준인가?..이게 관건 같은데요? 관리서비스 얼마나 잘해줄거냐 이 물음에 로터스가 확신 준다면야 안 살 이유가 없다고 봄요
이미 수입차 1등한 BMW를 수입하고있는 코오롱모터스에서 하는거라 확실할듯.
AS센터 일산에 하나 오픈 예정이라 제대로 될 지 모르겠습니다.
AS 보증기간 하고 키로수도 경쟁사 대비 안꿀리게 해주면야 차는 겁나 이쁜듯요
배터리 보증 8년 20만키로 입니다.
저렇게 크고 무거워지면 로터스만 가진 장점이 없는거 아닌가요...경량화가 최대 장점이었는데
지난번 로터스 본사 높으신 분 왔을 때, 저도 같은 질문했습니다. "영국 디자인에 독일 엔지니어링을 버무렸다. 독일 엔지니어들이 노력한 덕분에 늘어난 무게를 최대한 감추고 '로터스 다운 움직임'을 구현할 수 있었다. 개발이 끝나고 직접 운전해 봤는데 놀라웠다."라고 답하더군요. 내용만 보면 예상했던 (어쩌면 뻔한) 대답이긴 했습니다. 하지만 자신감 있는 말투 때문에 기대되고 더 궁금해지더라고요.
남의 자본으로 다시 시작한 마당에 과거처럼 무조건 가벼운 차만 만들 수는 없었겠죠. 전동화를 외면할 수도 없는 시대고, 그렇다면 무게는 늘 수밖에 없고요. 이걸 기술적으로 어떻게 극복하고, 과거 로터스의 이미지와 후광을 이어갈지 고민하는 게 그들의 유일하고도 올바른 선택지였을 듯합니다.
1억이 넘는데 당연한거 아닌가
스피커는 영국 하이엔드 브랜드인 KEF 제품인데 원래 저렇게 가운데가 금색 재질입니다. 절대 중국화 돼서 나온 스피커가 아니에요...
헉! KEF 스피커는 제가 말씀드린 중국 느낌 금색 장식에 포함되지 않았었는데... 오해하실만 합니다ㅜㅜ 전 스위치류의 금색 장식을 말한 거였어요 😅
원래도 로터스는 ..그런데...전기차..지금 떡락중...예상하건데..마세라티 감가나온다...차 수집광도 이건 무리수일듯..
중국이 차는 잘만들어.
아니 손으로 차를 왜이리 만지세요.....기대기도 하고.....그거 차주들은 엄청 싫어하는데요....
차에 기대는건 보기 안좋아요 전시차인데...
마데인차이나
결국은 중국이군
2.8톤이 로터스라고요? 중국차겠죠 ㅋㅋ
로터스는 초경량이잖아요
차 모르시나 다들 ㅋㅋ
지난번 로터스 본사 높으신 분 왔을 때, 저도 같은 질문했습니다. "영국 디자인에 독일 엔지니어링을 버무렸다. 독일 엔지니어들이 노력한 덕분에 늘어난 무게를 최대한 감추고 '로터스 다운 움직임'을 구현할 수 있었다. 개발이 끝나고 직접 운전해 봤는데 놀라웠다."라고 답하더군요. 내용만 보면 예상했던 (어쩌면 뻔한) 대답이긴 했습니다. 하지만 자신감 있는 말투 때문에 기대되고 더 궁금해지더라고요.
남의 자본으로 다시 시작한 마당에 과거처럼 무조건 가벼운 차만 만들 수는 없었겠죠. 전동화를 외면할 수도 없는 시대고, 그렇다면 무게는 늘 수밖에 없고요. 이걸 기술적으로 어떻게 극복하고, 과거 로터스의 이미지와 후광을 이어갈지 고민하는 게 그들의 유일하고도 올바른 선택지 아니었을까요?
디자인 너무 멋있는데, 과연 많이 팔릴진 모르겠다...커도 너무크다. 특히 폭...2.1이 넘다니...한국 도로여건상 신도시 아닌이상 불편하다
영국차는 고장이 많을텐데!
그건 재규어, 랜드로버에 한정된 얘기죠.
롤스로이스, 벤틀리, 에스턴마틴, 로터스 등은 급이 달라요.
중국제조😂
Emira는 영국에서 수제작으로 제조.
택만 바꾼 중국차……
ㅈㄹ하고 자빠졌네. 뭐래니 차알못.
지금 중국스러운게 세계 1위야.. 이런 양반이 아직 있네
네