Спасибо мой друг! Штук 30 видео пересмотрел, нихрена не понятно ,полтора часа убитого времени!!! . Всего то три минуты !! внятного объяснения.!! Искренне благодарю!!
Здравствуйте, део нексия иногда не заводиться,стартер крутит если с толкоча то сразу заводиться, прстоит мин 10 и со стартера заводиться. Может быть катушка или бензонасос?
Счего вы взяли что так можно проверить , а как же внутрение реле через которое проходит импульс с эбу , оно встроено в катушку 1-4 и 2-3 . Если одно реле откажет , показание будут такие же как на мультиметре . Но , импульс дальше реле не пройдет и два цилиндра работать не будут . Это моя точка зрения , может я и ошибаюсь . Контакт А и С подают импульс на реле с эбу , реле срабатывает , и подает с первичной и вторичной обмотки накопление энергии с контакта В который идет как питание плюс . Если реле не исправно , а там их 2 , то с обмотки на 2 цилиндра накопление енергии непридет
У меня два модуля и на обоих первичная обмотка показывает 1.8-1.7....???? Может ты ошибаешься ? Может не 0.4-0.6 должно быть? Сейчас поеду новый найду и померю.
Спасибо мой друг! Штук 30 видео пересмотрел, нихрена не понятно ,полтора часа убитого времени!!! . Всего то три минуты !! внятного объяснения.!! Искренне благодарю!!
Наконец-то! Вменяемое, лаконичное объяснение и демонстрация. Спасибо.
Надо проверять на горячей чтоб обмотки расширены были так бестолку твоя проверка. Как правило проблемы начинаются после прогрева машины.
Спасибо. Дай Бог вам здоровья.
Благадарю, всё четко кратко и понят
Владимир,у меня на модуле(ланос 1.5) на первичке сопротивление 1,6-она является рабочей или лучше заменить? Сама машина подтраивает и тупит
В названии Модуль, а по факту это катушка! Модуль на 4 контакта, с коммутатором внутри.
Здравствуйте, део нексия иногда не заводиться,стартер крутит если с толкоча то сразу заводиться, прстоит мин 10 и со стартера заводиться. Может быть катушка или бензонасос?
Добрый день
Здравствуйте. У меня первичка на 4 контакта. Как проверить? А и в потом с и д? И оба должны показать одинаковое значение либо наоборот?
Не подскажете на первичной обмотке показывает 03 кл ом это нормально?
А если на двух цилиндрах показывает 5.5 а на другой паре 5.9 авто сенс катушка 48.3705
Привет, а если на первичной 4 пина, какие проверять?
А если значения первичной 01.3 на всех контактах это плохо ?
Счего вы взяли что так можно проверить , а как же внутрение реле через которое проходит импульс с эбу , оно встроено в катушку 1-4 и 2-3 .
Если одно реле откажет , показание будут такие же как на мультиметре .
Но , импульс дальше реле не пройдет и два цилиндра работать не будут .
Это моя точка зрения , может я и ошибаюсь .
Контакт А и С подают импульс на реле с эбу , реле срабатывает , и подает с первичной и вторичной обмотки накопление энергии с контакта В который идет как питание плюс .
Если реле не исправно , а там их 2 , то с обмотки на 2 цилиндра накопление енергии непридет
А як що на прозвонці 1,_-4ціліндрів 2-3 прозвонка пищить що це значіть замикає
А у меня 4,1 ком .Это нормально или нет.Подскажите пожалуйста.Не откажите .Спасибо.
Сегодня мерял 8.91 показало но при этом ошибок нет . Мотор да немного есть вибрация .
Как решили проблему?
@@megamaster716 да подушки были виной вибрации
Надо взять несправний модуль для большей наглядности...
У меня два модуля и на обоих первичная обмотка показывает 1.8-1.7....???? Может ты ошибаешься ? Может не 0.4-0.6 должно быть? Сейчас поеду новый найду и померю.
Я понял в чем суть дела- у меня на проводах мультимитра погрешность + 1 ом .
Здравствуйте скажите пожалуйста первичном показывает 02.7 рабочее или не рабочий
Так это нерабочий молуль, правильно ?
Это все ерунда! Нынешние гавенные катушки бывают что не работают когда нагреются, бывает наоборот на холодную а после прогрева ничинают работать.
У меня точно так, когда холодно хорошо заводится
Здравствуйте! У меня Дэу нексия показывает 8 33 это нормально скажете пожалуйста
По мануалу для двигателя G15MF на первичной обмотке сопротивление 0,3-0,5 Ом,а на вторичной обмотке-8,3 кОм
У миня 6,3 значит что не работает?
У меня показывает 0.8 А В С неисправен?
Где ты тут модуль увидел?
А в чем разница?
Модуль-4 контакта, катушка- 3
не пудри мозги людям. у тебя не модуль, а катушка
Это модуль, он состоит из 2х катушек.
У меня на вторичке показывает 6.8 и 7.1 ,это что значит?
наврал не 1.6, а 0.16
подскажите
какой контакт плюсовой на разьеме?
Могу ошибаться,средний контакт "В"
полная херня) катушка проверяется только в работе. если у тебя нету мегометров, оцилографов и остальной хрени...