【イイ音♪】JR四国の電車VVVFサウンド集

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  • Опубликовано: 27 окт 2024

Комментарии • 126

  • @naocky1978
    @naocky1978 2 года назад +34

    何気にJR四国の電車はVVVF率100%なんですよね。

  • @namnam3939bbb
    @namnam3939bbb 4 года назад +132

    どの音も徳島県では一切聞くことができない・・・

    • @minorusakaims
      @minorusakaims 3 года назад +11

      高知県でも聞くことできません。

    • @KA-of6yg
      @KA-of6yg 3 года назад +4

      @@minorusakaims 2番目はあるくない?

    • @minorusakaims
      @minorusakaims 3 года назад +13

      @@KA-of6yg
       確かに7000系電車とカラーは全く同じですが、高知県を走っているのは電車ではなく1000系気動車です。
       高知県はJRは非電化で、土佐電鉄のみ電化されてます。

    • @KA-of6yg
      @KA-of6yg 3 года назад +3

      @@minorusakaims なるほど!よく分からなくて💦

    • @KA-of6yg
      @KA-of6yg 3 года назад +3

      @@torikuro1620 高知県にですか?

  • @西鉄9006F
    @西鉄9006F 6 лет назад +48

    6000系のVVVF音はやっぱり何回聴いても素晴らしい!

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  6 лет назад +6

      飽きないですね!

    • @西鉄9006F
      @西鉄9006F 6 лет назад +1

      @@TOQBOX はい
      しかも813系音が似てるので尚更です

    • @minorusakaims
      @minorusakaims 3 года назад +1

      私も6000系と8000系のVVVF音が大好きです。

  • @しおかぜ四号
    @しおかぜ四号 5 лет назад +35

    8600の発車の時の「ガララッフィュウッ」って音が好きです。

  • @マクビー
    @マクビー 5 лет назад +27

    8000系のモーター音がかっこよすぎる

    • @KK-cb7oo
      @KK-cb7oo 5 лет назад +1

      マクビー‘ 言えている

  • @Musashino_JM22
    @Musashino_JM22 4 года назад +52

    最初の台車なんかカッコいいww

    • @Tadaden_5321
      @Tadaden_5321 3 года назад +4

      元、121系の、7200系ですね
      確かに台車カッコいいですね!

  • @あかいはま
    @あかいはま 4 года назад +30

    3:57 8600のちょっと上がる感じ好きな人います?

  • @やくも交通室
    @やくも交通室 5 лет назад +35

    現在、JR四国の電車はVVVF車のみとなり、同時にJRグループで初めてVVVF化率100%を達成しました。JR四国が所有する電車のVVVF化率100%の理由は、2019年8月に113系第2編成が廃車されて全廃したことによるものです。

    • @mrcitihunter2879
      @mrcitihunter2879 4 года назад +17

      JR四国は元々電化区間が少なく「ディーゼル王国」とも言われるくらいだからVVVF車への置き換え自体は容易だったでしょう。個人的には、2000系などの気動車に名車が多いという印象です。

  • @もんちっち-f2p
    @もんちっち-f2p Год назад +11

    JR四国ってたぶん世間的に一番地味なのに名車多い気がする

    • @Kaneyanmaru_Channel
      @Kaneyanmaru_Channel 6 месяцев назад +1

      2000系は世界初の制御付き自然振り子式気動車
      8000系は(量産では)日本初の制御付き自然振り子式電車
      そう考えるとJR四国は名車がたくさんいますね!

  • @gentoo_penguin
    @gentoo_penguin 6 лет назад +28

    8600系は最近の電車のなかでは一番好き

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  6 лет назад +11

      特急なのにうるさくて音鉄向けですよね(笑)

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  3 года назад +4

      @T N 特急電車の客室は、静粛性を高める為にアンダーシール・断熱材や鉄板を厚くしているので、デッキよりも静かです。

  • @ほせせせ
    @ほせせせ 5 лет назад +63

    4:15四国のエース到来

  • @yuta__ana_myj
    @yuta__ana_myj Год назад +2

    この動画最高すぎる!!

  • @ilovejrshikoku3852
    @ilovejrshikoku3852 5 лет назад +19

    東芝製のvvvfはどれでも好き

  • @ChopperTrain109
    @ChopperTrain109 6 лет назад +30

    8600系の高音モーターの音って何か新幹線のように感じますね。

  • @トマトミニトマト派
    @トマトミニトマト派 6 лет назад +36

    8000系は四国の星だな。8600でても8000かっこいいな。でも160キロで走らせてあげてほしいな

    • @りゃ-n3i
      @りゃ-n3i 6 лет назад +2

      トマト:ミニトマト派: スマイルな顔が特に好きです😍

    • @バリザツゴン-w6m
      @バリザツゴン-w6m 4 года назад +4

      なんか走れるように線路も改良されてるけど線路痛むの早くなるからやりたくてもやれないらしい

    • @トマトミニトマト派
      @トマトミニトマト派 4 года назад +1

      ハンマー
      量産型は140キロですね。ただ試作車は160キロで設計されたのでこのようにコメントしました。まあ他の人も言うように線形があまりにも悪いので宝の持ち腐れ

  • @ほせせせ
    @ほせせせ 5 лет назад +39

    やっぱ8000系のVVVFの非同期音遅めの感じ好き

    • @s2a_underground
      @s2a_underground 2 года назад +3

      力を溜めて一気に放出する感じがたまらん

    • @カツオ人間
      @カツオ人間 2 года назад +1

      東芝で8000系が1番イイ音だと思ってる

  • @白鳥上沼垂
    @白鳥上沼垂 5 лет назад +10

    7200系の台車がオシャレですね。

  • @今夜が山田-h7w
    @今夜が山田-h7w 4 года назад +10

    伊予三島駅では島式プラットホームで、上下同時出発の8000系のサウンドがステレオで聞けます

  • @Sono_Manma
    @Sono_Manma 6 лет назад +8

    7000系土讃線・・・の一部でしょうね。もう高知区間が電化するとは誰も期待も何も思ってない。電車は路面電車の事で、JRは汽車(若しくは列車)です。

  • @さがはと
    @さがはと 6 лет назад +67

    四国7200の台車かっけえが全面デザインが2016年に出たとは思えないのは残念なとこ

    • @kf495
      @kf495 6 лет назад +18

      まぁ元国鉄車をそこまで改造する金がなかったのでしょう。それでも乗り心地は圧倒的に前身の121系よりかはよくなりましたよ。(地元民より)

    • @阪急7322F好き
      @阪急7322F好き 5 лет назад +10

      これをE235系の台車にすればめっちゃかっこ良かったのに…

    • @隼祐田村
      @隼祐田村 5 лет назад +9

      さがはと さん
      このギャップが個人的には好きです。

    • @KK-cb7oo
      @KK-cb7oo 5 лет назад +2

      確かに乗り心地はええよ 
      でもマネーがね

    • @jprj4563
      @jprj4563 4 года назад +3

      だって、所詮リニューアル車だから

  • @gopro3108
    @gopro3108 5 лет назад +17

    やっぱ8000系かな

    • @KK-cb7oo
      @KK-cb7oo 5 лет назад

      強弱〆柴犬/KαR その通りです

  • @かいちょタイペ
    @かいちょタイペ 5 лет назад +21

    個人的に1:39のやつ好き。
    「んにーーーいーーんうぃーーんぷぃーーん」ってやつ

    • @Tadaden_5321
      @Tadaden_5321 3 года назад +1

      分かりやすw

    • @かいちょタイペ
      @かいちょタイペ 3 года назад

      @@Tadaden_5321 あざっす!
      詳しくないのでこれでしか表現できませんで…

    • @Tadaden_5321
      @Tadaden_5321 3 года назад +1

      @@かいちょタイペ その、表現力くれw(←なに言ってんだこいつ)

  • @tarotori
    @tarotori 6 лет назад +22

    開幕カワサキのバイクかと思った

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  6 лет назад +6

      川崎重工の次世代台車です。

    • @tarotori
      @tarotori 6 лет назад +3

      @@TOQBOX
      なるほど道理でw

  • @gttsitatsu1137
    @gttsitatsu1137 5 лет назад +5

    羽根つけたら飛んでいきそうな8600のモーター音

  • @spiritsb5
    @spiritsb5 4 года назад +8

    四国は他のJRと違って形式が4ケタなんですね?211系だ!って思ったら6000系?。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  4 года назад +4

      211系ベースですが、実は全く違う車両ですね!

  • @PO456DX
    @PO456DX 5 лет назад +5

    瀬戸大橋線も223と5000しか普通列車走らんようなったからなぁ、、

  • @nnorio1251
    @nnorio1251 2 года назад +1

    日立GTO 東芝GTO 大好きですね。
    東洋の8600系もIGBTだが好き。

  • @ChrisOnline1
    @ChrisOnline1 6 лет назад +9

    That IGBT propulsion from the JR 7200 and 8600 almost sounded similar to a Siemens SITRAC propulsion found in trains from PATH in New Jersey and New York.

  • @seosato
    @seosato 4 месяца назад

    JR四国は,どれも渋谷と新宿でも吹っ飛ばして来そう❤

  • @gy5468
    @gy5468 4 года назад +9

    最初の台車のゲーミング○○感がすごい

  • @まるかつ鉄道
    @まるかつ鉄道 2 года назад +1

    8600系カッコいいですね。ほんでJRグループで東洋電機製造のインバーターはけっこうレアではないでしょうか?

  • @e7keiw7kei
    @e7keiw7kei 2 года назад +2

    数年後にはJR東海の電車もVVVF率100%になる見込みです。

  • @坂本勢一郎
    @坂本勢一郎 2 года назад +1

    7000系は個人的に東武10080や207-9000と同期? だから親近感が湧く。

  • @兵鐡
    @兵鐡 3 года назад +3

    やっぱVVVFと言えば7000と8000系やな

  • @Mugi-Line1500
    @Mugi-Line1500 Год назад

    徳島の気動車のエンジンの音も最高 起動加速度も低いからじっくり聞ける

  • @user-tokeikunzyagaimosatumaimo
    @user-tokeikunzyagaimosatumaimo 2 года назад +1

    7200系が一番聞きなじみがあるな

  • @you-kid-selfmade
    @you-kid-selfmade 22 дня назад

    岡山では273系のsic,uraraのIGBT

  • @ヒロヒルズ-b9r
    @ヒロヒルズ-b9r 5 лет назад +1

    カッコいいネー🤔

  • @みたてつ
    @みたてつ 2 года назад +2

    7000系の日立GTOが好き
    東急9000系と似てる

  • @渡辺曜一
    @渡辺曜一 5 лет назад +5

    阪急の淡路ー高槻市間に居る感じがしますね

  • @660-d1p
    @660-d1p Год назад

    1:43 207-1000の東芝VVVFの形そっくり

  • @Yuma921
    @Yuma921 3 года назад

    最初日立GTO+東洋IGBTいいね!

  • @457op661
    @457op661 4 года назад +1

    8600系の時は、愛媛のミカンオレンジと、香川のオリーブグリーンという説明にそうなんだと納得していたのですが。
    7200系の新台車のコレに、2700系と続いて、カワサキの2輪のワークスカラーのライムグリーンで、オリーブなんやらは後付けと確信しました。
    このライムグリーンは、虫除けになるとかいう人も居たけどホントかね?
    確かに、2600系の赤と金の吉兆色(個人的に一太郎色と呼称)のうち、金のラインはイマイチ目立たないけど、だからってライムグリーンは浮いてない?

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  4 года назад

      単純に引き締まってカッコ良く見えるから だと思います(笑)

    • @457op661
      @457op661 4 года назад

      7200系はイイと思うんですよ、でも2700系はね

  • @e-sound2316
    @e-sound2316 5 лет назад +2

    開幕カワサキか・・・

  • @karasaki8007
    @karasaki8007 4 года назад +1

    最初のやつ大阪メトロの21系似てる

  • @kajihiro164
    @kajihiro164 3 года назад

    8000系の側面だけ見てたら883系SONICの初期塗装編成に見える。

  • @user-uz1hu7se3k
    @user-uz1hu7se3k 6 лет назад +12

    音鉄に叩かれそうだけど7200系の音嫌い 高くて耳に来る
    121系の爆音抵抗制御の方が良かった

    • @kf495
      @kf495 5 лет назад +7

      地元民の乗り鉄の意見ですが、車内の静けさは断然7200の方がいいです。121の時でも国鉄感があって好きでしたけどね。

    • @ilovejrshikoku3852
      @ilovejrshikoku3852 5 лет назад +1

      いろはす霧桜
      同じくめっちゃわかる

    • @sbx5798
      @sbx5798 4 года назад +7

      IGBTの高音域は数千ヘルツっていう人間の耳に刺さる音程だから、苦手な人はつらいと思います
      ランダム変調などで音を拡散すれば防げるのですが…

  • @yuma55subway
    @yuma55subway 3 года назад +2

    ほぼほぼ阪急で草

  • @Tadaden_5321
    @Tadaden_5321 3 года назад +1

    1:12 違ったら申し訳ないがこれ、多度津駅だったりする?
    あと、岡山行き普通なつい

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  3 года назад

      そうですね。多度津駅です!

  • @emvvehicles_8
    @emvvehicles_8 5 лет назад +1

    What next, I find trains that sound like P3010?!?!

  • @くにくに-n7u
    @くにくに-n7u 4 года назад

    自分は7000の音がいいなぁ。東急の9000と一緒だし。

  • @kurikinton321
    @kurikinton321 2 года назад +1

    コロトックの鳴き声

    • @kurikinton321
      @kurikinton321 2 года назад

      ruclips.net/video/BuQw_Xs2MXg/видео.html

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 года назад

      10年前からインバータ音に似ていると話題のポケモンですよね!

  • @sortilla.01414
    @sortilla.01414 2 месяца назад

    本州住みからすると6000系とか7200系の車体にインバータは違和感がある

  • @jprj4563
    @jprj4563 4 года назад +1

    7200の音、南海8300とよく似てる気がする

  • @kikku-kh4bw
    @kikku-kh4bw 5 лет назад

    8600系はE2系、E3系のIGBT車に似ている気が…

  • @nnorio1251
    @nnorio1251 Год назад

    4:50あたりの再生回数がすごいのワロタ

  • @user-pi7rc5zv4g
    @user-pi7rc5zv4g 2 года назад

    7200系のVVVFなんか、阪急の1300系に似てる

  • @ポムポムプリン-f4q
    @ポムポムプリン-f4q 6 лет назад +5

    四国の方ですか??

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  6 лет назад +1

      いいえ、関東ですよ(笑)

    • @ポムポムプリン-f4q
      @ポムポムプリン-f4q 6 лет назад +3

      @@TOQBOX そうでしたか!
      わざわざ四国までお疲れさまです!(笑)
      鉄道チャンネルで西日本や四国、九州のRUclipsrってなかなかいないですね(T-T)
      関東人ばっかで寂しいです。

  • @yukiho_soft_tennis
    @yukiho_soft_tennis Год назад +1

    7200系って新しい割には運転台古いよね

  • @duceanchovy7806
    @duceanchovy7806 4 года назад

    7200系の台車はゲーミング仕様なのか?

    • @457op661
      @457op661 4 года назад

      NVIDIA GeForceと同じ色ですが、カワサキモータース(2輪)のワークスカラーのライムグリーンです。川崎重工業製の台車なので。同社の8600系や2700系にも使われています。

  • @えちぜんや
    @えちぜんや 5 лет назад +1

    7000系はどう聞いても大阪地下鉄20系の更新されていないものとほぼ一致です、本当に(略。
    8000系の東洋車はどう聞いても阪急京都線8300系とほぼ一致です、本当に(略。
    そして、8600系はラピートと同じ古きと近未来の融合で四国新幹線っぽさを醸し出しています、本当に(略。

  • @rezakiutomo7009
    @rezakiutomo7009 6 лет назад +1

    New vvvf what it name code (igbt of sic ?)

  • @阪急7322F好き
    @阪急7322F好き 5 лет назад +1

    7200系好きには申し訳ないがなんかダサい気がする…