Вечный двигатель Mercedes-Benz m104 3.2 (Почти AMG)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 дек 2024

Комментарии • 75

  • @Роман-ч5ц
    @Роман-ч5ц 5 дней назад +10

    Благодарю Евгений. Познавательный обзор.

  • @alfonsasnavardauskas4600
    @alfonsasnavardauskas4600 10 часов назад +14

    Spasibo.vsegda smatriu.Litva.

    • @СашаОдесский-ы8х
      @СашаОдесский-ы8х 8 часов назад

      🤝 Привет из Польши.

    • @Dmitro_23
      @Dmitro_23 3 часа назад

      Привіт вам із Франції. Я також дуже давного Евгенія дивлюся, десь 4-5 років.

  • @VOIixiIOV
    @VOIixiIOV 8 часов назад +8

    2024 год машина 1994 года, двигатель слегка подустал. Настоящий Ариец, чо скажешь

    • @детскаякулинария-щ3ч
      @детскаякулинария-щ3ч 5 часов назад +2

      😅это точно. Пробег точно за тыщ 500. И он реально выглядит , что чуток просто от возраста устал и кривых прошлых владельцев каких то.

  • @azamatrysbayev1192
    @azamatrysbayev1192 9 часов назад +12

    Собираю такой только 2.8. без маслофорсунок. 1994 г.в. w202 на АКПП. Кожа, кондёр, плавающие сиденья. Хочу собрать для души)))

    • @детскаякулинария-щ3ч
      @детскаякулинария-щ3ч 5 часов назад +1

      А что за плавающие сидения?)

    • @Afganyuca313
      @Afganyuca313 4 часа назад +1

      Успіху 🎉

    • @Dmitro_23
      @Dmitro_23 3 часа назад +1

      Вдачі вам у відновленні авто. Мати щось для душі, це завжди тільки для теплих почуттів та нарного настрою. Хай щастить натхнення доробити все до кінця. 🤝✊️

    • @АртемВолков-я5в
      @АртемВолков-я5в 2 часа назад

      @@детскаякулинария-щ3ч это видимо те, под которыми пол сгнил

  • @AdolfAdolfovich1375
    @AdolfAdolfovich1375 10 часов назад +4

    Здравия желаю, благодарю за информацию

  • @Темирлан-д3с
    @Темирлан-д3с 9 часов назад +6

    Наконец-то М104, при покупке w124 сразу же свапнул этот мотор

  • @DrMoriartius
    @DrMoriartius 9 часов назад +5

    ура! мы дождались!

  • @autogbo
    @autogbo 10 часов назад +8

    Хороший двигатель за свои деньги, простой в ремонте, что очень редко до 300 тыс, чугунный блок, гидрокомпенсаторы для ГБО, единственное, каждые 10 лет "прогнивает" прокладка ГБЦ :)

    • @finist8248
      @finist8248 8 часов назад +6

      А современный Мерседес весь прогнивает каждые 10лет.

    • @УмарМагомадов-в8и
      @УмарМагомадов-в8и 2 часа назад

      Я не сказал бы что этот двигатель простой... наоборот куча болезней у него... постоянно плавают обороты... летят катушки.. перегреть его раз плюнуть... У меня, самого есть 124йна м 104...прстоянно нужно за ним следить

  • @yaroslavmudriy1496
    @yaroslavmudriy1496 4 часа назад +1

    Я такой делал. Человек покупал новый W210, проехал больше 300тыс. Заливал только Total (масло). А новый владелец (друг первого владельца) проехал на нем без антифриза.
    Что хочу сказать? Помыл внутренности бензином и они стали как с завода.
    Ну и ещё: в немецком языке G читается как Г.

  • @ЗолтанМахно
    @ЗолтанМахно Час назад

    Какая же это всё до боли знакомо))) вот тоже перебрали мой 104 на 2.8 - и всё в допусках и новья туда накидали и всё мурлыкало няшно и едет, но один фиг - течёт со всех дыр))) м104 масло не ест, он его теряет)))))

  • @АндрейДемура
    @АндрейДемура 3 часа назад +1

    Классный мотор. У меня на Сан енг муссо стоял.

  • @slavaR85
    @slavaR85 6 часов назад +1

    Ой Женя, был у меня Мерседес с таким мотором только 2,8 это мотор кайфовый и самое главное не прожорливый

  • @alexicon1986
    @alexicon1986 8 часов назад +1

    Женя Привет! Спасибо за видео!!! почему гильзы не прошёлся ручным хогом?

  • @Afganyuca313
    @Afganyuca313 4 часа назад +1

    Жека, з наступаючим всю Вашу команду ! Нехай Новий рік принесе все те, чого чекає кожен Українець, МИРУ ! Дякую за відео

  • @achebo7324
    @achebo7324 2 часа назад

    Давно не было таких видосов)
    Хотелось бы какой нибудь треш особенно китайский

  • @RQ6ZHmEjz5
    @RQ6ZHmEjz5 25 минут назад

    Евгений, прокладку на поддон не одобряю. Во первых, по опыту установки их на поддоны двигателей и АКПП, где их не предусмотрено: потом приходилось переделывать, выкидывать прокладку и ставить на герметик как должно быть - начинало сопливить. Во вторых - такой поддон является элементом жёсткости блока, и устанавливая его через прокладку - нарушается жёсткая связка поддона и блока, соединение начинает "дышать": кроме безобидного сопливленья масла, это может приводить к усталости металла и появлению трещин в блоке.

  • @АнСкл
    @АнСкл 7 часов назад +1

    0,01 мм это сотка,0,001мм-это микрон.Полсотки-это 5 микрон.

  • @dmitrysysoletin9967
    @dmitrysysoletin9967 5 часов назад

    Уважаемый, могли бы Вы, пожалуйста, снять одно из будущих видео про Ниссановские двигатели серии TD? Спасибо!

  • @Vados00007
    @Vados00007 4 часа назад +1

    Короче получился колхозный ремонт....хвалить старые детали можно сколько угодно но зделал всё что мог 😁😁😁

  • @Bitbul21
    @Bitbul21 6 часов назад +1

    Выступы впускных выпускных клапанов они чтобы обратного резонанса выхлопных или поступающий смесь не действовала обратно поступательное движения. Инженеры тоже не дурачки знают за что они кушают свой хлеб

  • @electro-torg
    @electro-torg 4 часа назад

    Приветствую, бывает ли такая же прокладка передней крышки ГРМ на двигатель м 119? С верху под головку, или есть ли какое-то решение не снимая гололовок? Я ставил металлизированный паронит 1.8 мм сверлил в нем отверстия под болты и промазывал герметиком и все получилось не потеет.

  • @СергейБутник-й4з
    @СергейБутник-й4з 6 часов назад +1

    Мотор огонь , но боюсь новые зпч говно большое недоветие у меня к вите рейнзу ,да и кольца я бы подбирал КS хотябы

  • @viktormialuk2898
    @viktormialuk2898 3 часа назад +1

    І болти БГА… ну хіба вже не було якогось елрінгу, аджуси чи рейнзу?

  • @Hero1nHero
    @Hero1nHero 3 часа назад

    Очень странно, что не нашли на старый мерин поршней, не думал что такое может быть. По каталогам в рашке есть под заказ 90.15 мм и 90.40 ориг (A1040301418, A1040301318) Может по факту и нету, но пишет много где есть.
    Но 100% в наличии есть ремонтные поршни неориг с али экспресс и стоят, причем, дороже оригинала.

  • @Vvova555
    @Vvova555 8 часов назад

    Женя помер биения коленвала на соседних шейках. Если на соседних будет до 3 соток то можно собирать.

  • @Ya_za_Mir_Vetal
    @Ya_za_Mir_Vetal 6 часов назад

    Не раз слыхал о подобного случая ремонтов, когда поршня отличные а блок самую малость не гуд. Либо хоном легонько проходились и на новые кольца, но часто проводили гильзовку, и в нулевой размер точили, на те же поршня, мол так надежней и дешевле?! Не дешевле, те поршня что брали не хуже и не дорогие?

  • @baziksanya
    @baziksanya Час назад +1

    Хороший мотор но не вечный 🤷‍♂️

  • @_9_vaw_vurok
    @_9_vaw_vurok 9 часов назад +2

    выпуск приятного рыжого кирпичного цвета..... двигло в целом в очень даже хорошем состоянии но если кольца заменить на новые то будет жрать масло..и будет жрать 1л на 3 тыщи)))))))) л-логика)))))) а что колено кривое..так на нем нету гасителя крут колебание...вот и показатель возраста..но это не точно

  • @marsijanin
    @marsijanin 8 часов назад

    Хончик свежий без толку делать?

  • @henryford7667
    @henryford7667 7 часов назад

    Так а производитель какой зазор в кольцах говорит надо иметь . Линейное расширение материала колец известен . Надо б нагреть было и посмотреть какой зазор будет . Ну главное шо Жека сказал так надо значит так и будет .

  • @Ivan-rp1uk
    @Ivan-rp1uk 8 часов назад

    Круто а чому на клапан не роблять крильчатку щоб клапан обертався навколо своєї осі і додатково притирався!

  • @dimaacademeg
    @dimaacademeg 6 часов назад +1

    Я правильно понял? Разобрали и собрали рабочий двигатель?

  • @БунеевАндрей
    @БунеевАндрей 9 часов назад

    Ты ещё не знаешь сколько у жилюлей сматывают!

  • @иванпетров-х9л6е
    @иванпетров-х9л6е 8 часов назад +3

    0.03 мм биття на центральній корінній опорі- це не норма для колінчастого валу мерседес.

  • @momento_-_mori
    @momento_-_mori 7 часов назад

    Курсы видео платные?

  • @basov013basov8
    @basov013basov8 2 часа назад

    Кольца на М120 V12 который, это как два М104

  • @komandoramigo7058
    @komandoramigo7058 8 часов назад

    ВІД МЕНЕ ЛАЙК, АЛЕ ЯКИЙ ВИСНОВОК, ЩО ДО ВІЧНОГО ДВИГУНА???

  • @Tinyfriendlygiant
    @Tinyfriendlygiant 8 часов назад +2

    Тот самый мотор, который будет лучше любого гейзета и другого японского мусора тех лет.

    • @Georgyi_Ha
      @Georgyi_Ha 7 часов назад

      Ну ты насмешнил, расмешнил. Японский мусор 🤣

    • @motosekta410
      @motosekta410 6 часов назад +2

      Конечно 15 лошадей с литра объёма это намного лучше чем на Супре)))

    • @az0009990
      @az0009990 5 часов назад +1

      Это то хонда сивик и тойота королла мусор?

    • @детскаякулинария-щ3ч
      @детскаякулинария-щ3ч 5 часов назад +1

      ​@@motosekta410 а какие у супры атмо моторы?)

    • @motosekta410
      @motosekta410 5 часов назад

      @ у меня был турбо и на Soarer тоже. Кстати на старой Супре атмо стояли.

  • @ikostenko
    @ikostenko 9 часов назад +4

    Вся эта рядная 6-ка херня. Длинные валы склонны к изгибам. Сделали бы V по 3 в ряду таких проблем нет.

    • @dimaacademeg
      @dimaacademeg 6 часов назад +8

      Такая херня что милионы ходит

    • @детскаякулинария-щ3ч
      @детскаякулинария-щ3ч 5 часов назад

      ​@@dimaacademegта да. Редкое говнище, что считаются очень удачными надежными крепкими мощными моторами . А так да херь 😄

  • @КривойРог.Павел
    @КривойРог.Павел 2 часа назад

    +

  • @Kuper7755
    @Kuper7755 9 часов назад +1

    🇺🇦🇺🇦🇺🇦

  • @MORDA-2103
    @MORDA-2103 9 часов назад +1

    Дивно, що контент не платний, як у випадку з деякими іншими відео. Хочеш подивитися - давай грошики. Бо автор бідує))

    • @ЄвгенійЯнченко
      @ЄвгенійЯнченко 9 часов назад

      Пахнет жлобством в 1$😂

    • @yurka_kostenko
      @yurka_kostenko 9 часов назад +1

      На основе этих видео можно зарабатывать деньги, так что не нужно здесь плакать)

    • @ЄвгенійЯнченко
      @ЄвгенійЯнченко 9 часов назад

      @yurka_kostenko никто не заставляет платить и смотреть.

    • @Teoria_DVS
      @Teoria_DVS  8 часов назад

      чё?

    • @MORDA-2103
      @MORDA-2103 7 часов назад

      @@yurka_kostenko піду, поплачу)

  • @Илья9082
    @Илья9082 7 часов назад

    Странно, почему клиенты сами ищут запчасти?..

    • @ЕвгенийКириленко-ш8ь
      @ЕвгенийКириленко-ш8ь 7 часов назад

      жлобы наверно))

    • @детскаякулинария-щ3ч
      @детскаякулинария-щ3ч 5 часов назад

      Причина , что на некоторые запчасти так легко не найти, а когда человек занимается реставрацией авто. Думаю ц него есть связи. Вот и исксли всей компанией )