Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
น่ารักมากคุณตองน่ารักมากกกก มีเสน่ห์เวลาพูดมากๆ เลยค่ะ พูดชัดถ้อยชัดคำดีค่ะ 😍
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ
น้อนพิธีกรน่ารักครับ 🥺
ดูคลิปต่างประเทศเขามองว่าถ้าเอาไฟฟ้าไปผลิตไฮโดรเจน แล้วเอาไฮโดรเจนมาปั่นไฟให้รถ เลยเอาไฟฟ้าเอาไปเติมแบตเลยดีกว่า
แต่แบตนี้แหละตัวสำคัญ มันต้องใช้แร่หายากหลายตัวในการทำ หลักๆ ลิเทียม ที่มีอยู่จำกัด ในอนาคตถ่าลิเทียมหายาก สุดท้ายรถไฟฟ้าก็จะแพงไม่ต่างกับน้ำมัน
น่าร้ากมากกกกกกกกกกกก รื่นไหลมาก น่าสนใจมากกกก
ต่องน้ารักครับ แล้วถ้ามันหนัก แล้วใช้รถ ev ไปเลยผมว่าจะดีก่วา มันมีปัญหาอยู่ที่ช๊าจไฟ ตอนเขาเริมมีกันตามปั้มน้ำมัน คือถ้าให้ดีผมว่าน้ามีอะไหล่,แล้วอู่ซ่อมทั่วไปเข้าซ่อมได้ คนคงหันมาใช้รถ ev มากก่วารถน้ำมันแน่นอน ผมก็คนหนึ่งที่รออยู่ครับ อีกอย่างรถน้ำมันต้องเอาไปเปลียน น้ำมันเครื่อง,เกีรย์,เฟืองท้าย รถ ev ไม่ต้องเพราะไม่มีครับ
ข้อมูลดีคนน่ารักฟินมากครับ
ไม่น่าเชื่อ แอดนำเรื่องที่ขอมาทำสุดยอดครับ ตัวทดลองจริงจะอยู่ที่ชลบุรีครับแอด
ความเห็นส่วนตัวสุดๆ คิดว่า ไฮโดรเจนเหมาะกับ รถขนส่ง สินค้า เทเลอร์ เอาไปแทนน้ำมัน NGV เพราะว่ามันต้องการการใส่ใจดูแลรักษาระดับหนึ่งเลย ทั้งตอนเติมตอนใช้ เราไม่ว่ามันไว้ใจได้ยากกับแก๊สที่ระเบิดง่ายขนาดนี้ หรือใช้ในเครื่องบิน หรือเรือเดินสมุทร เพราะว่ามันเอาแบตเตอรี่ยักษ์ไปไว้ในเรื่องบินไม่ได้ แล้วการดูแลบำรุงรักษาก็เข้มงวดสุดๆ มันดูจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเกิดขึ้นกับรถยนต์ส่วนบุคคล เอามาใช้กับรถไฟ ยังไม่เหมาะเลยเพราะรถไฟวางสายไฟทีเดียวจบ วางขนานรางยาวแค่ไหนก็วางไป
ลองไปตามดูเทคโนโลยีของจีนครับว่าทำไมเค้าเริ่มเปลี่ยนรถไฟเป็นรถไฟไฮโดรเจน ตอนนี้ไฮโดรเจนค่าใช้จ่ายถูกกว่าไฟฟ้าซะอีกครับ รัฐบาลจีนก็เริ่มหันไปลงทุนกับ FCEV กันมากขึ้นรวมถึงในประเทศไทยก็เริ่มเดินหน้ากันแล้วว่าแต่รถพวก FCEV มันเคยมีระเบิดได้จริงๆหรือครับ
รถไฮโดรเจนว่ากันจริงๆเหนือกว่ารถ ev ทุกอย่างครับ แต่ข้อเสียใหญ่มากคือปั๊มเติมไฮโดรเจนราคาสูง หัวจ่ายนึงประมาณ 40 ล้าน.. ส่วนข้อดีคือเติมเชื้อเพลิงได้เร็วกว่าหลายเท่า น้ำหนักรถเบากว่าเพราะไม่มีแบต ถังไฮโดรเจนเป็น kevla fiber น้ำหนักเบาปืนยิงก็ไม่ระเบิด ,เชื้อเพลิงไฮโดรเจนไม่มีวันหมดโลกเพราะผลิตจากน้ำ เทียบกับลิเที่ยมที่เป็น rare earth ที่นับวันราคายิ่งสูงเพราะหายากใกล้หมดจากโลกเข้าไปทุกวัน แบตเสื่อมนำไปทิ้งก็เป็นพิษกับสิ่งแวดล้อมและกำจัดยาก
เหตุผลที่คนใช้ Ev กัน เพราะมันถูกกว่าน้ำมัน เเต่เมื่อไฮโดรเจนราคาพอๆกับน้ำมันก็ไม่น่าใช้เข้าไปใหญ่ครับ
พี่ตองน่ารักอ่ะ
hydrogen น่ารักจัง
น่ารัก จะติดตามครับ ❤❤❤
ถ้าใช้ไฮโดรเจน เราก็ต้องตกเป็นทาสนายทุนอีก มีกลไกตลาดเข้ามาเกี่ยวข้องทำให้ราคาไฮโดรเจนผันผวน แต่เราสามารถแปลงพลังงานแสงอาทิตย์มาเป็นไฟฟ้าฟรีได้ รถ EV น่าจะดูมีอนาคตมากกว่า
พิธีกรไม่หยุดพัฒนาตัวเองจริงๆทำงานเยอะมาก
ผมเคยไปเม้นในคลิปที่เราถามว่าจะเลือรถน้ำมันหรือรถไฟฟ้าในติ๊กต๊อกว่าเลือกรถน้ำมันเพราะว่ารถไฟฟ้ามันชาร์จนานแล้วสถานี้ตามชานเมืองมันน้อยแล้วก็มีคนมาตอมผมว่าขับรถไฟฟ้ารุ่นไรว่าชาร์จนาน แล้วคือถ้าเทียบกับรถน้ำมันรถไฟฟ้ากว่าจะชาร์จเต็มร้อยก็เป็นชมแต่รถน้ำมันต่อให้เป็นรถพ่วงถังน้ำมันขนาด200ลิตรเลยถ้าเกลี้ยงถังถึงเติมเต็มถังมันก็ไม่ถึงครึ่งชั่วโมงด้วยซ้ำ😩
แง้ เพิ่งจองเทสล่าไปง่ะ
น่ากลัวหาก..เกิดอุบัติเหตุรุนแรง..ไฮโดรเจนรั่วออกมา ก็..จบเลย โดนย่างสด
น้อนนนน่าร้าคคคค
ค่าซ่อมรถไฟฟ้าแพงโฮก ต้องรออีกซัก 5 ปี ก่อนถึงจะน่าซื้อ ตอนนี้เทคโลยีแบตเตอร์รี่ยังไปไหนไม่ไกลเลย
แต่เทคโนโลยีแบตมันยังมีช่องทางที่จะไปต่อได้ แตไฮโดรเจนเห็นทางตันตั้งแต่เริ่มแล้ว
เติมน้ำ ก็จะได้ไฮโดรเจนแล้วง่ายๆ
ขอเบอร....ครับ❤️❤️❤️🔥❤️🔥🤣🤣🤣
สวย
ผมคิดว่า รถไฮโดรเจน น่ารัก น่ารัก น่ารัก น่ารัก 😍😘😍😍
ไนโตรเจนเป็นพลังงานสะอาดแต่กว่าจะได้ไฮโดรเจน 1 กิโลกรัมต้องสร้างมลพิษมากกว่าน้ำมัน 1 ลิตร ต้องผ่านกระบวนการทางเคมีที่ต้องปล่อยของเสียสู่ธรรมชาติมาก 🤔
จัดแสงดีครับ ขาวมากๆครับ 😍
มั่วแล้วครับ ถ้าจะบอกว่าไฮโดรเจนแพงเท่าน้ำมัน toyota mirai แบบ fcev ความจุถังไฮโดรเจนแบบ kevla ขนาด 120 ลิตร (แต่น้ำหนักไฮโดรเจแค่ 5 กิโลกรัม) วิ่งได้ 700-850 กิโลนะครับ ไฮโดรเจนกิโลละ 80 เต็มถังแค่ 400 บาท วิ่งได้ 800 กิโล เท่ากับกิโลละ 50 สตางค์เท่านั้น พอกับรถ ev เลย
ดี
😍🥰
ดีกว่า
งั้นเอาพลังงานไฮโดรเจนผลิตไฟฟ้าดีไหม😂
ทีมงานคนไหนบอกไม่น่ารักครับ......มาเคลียกันหน่อยครับ
แฟน
ปัญหามันคล้ายกับเรื่องการถกเถียงกันว่าไก่เกิดก่อนไข่หรือไข่เกิดก่อนไก่เลย แต่สุดท้ายปั้มไฮโดรเจนก็จะต้องเกิดก่อน คนจึงจะซื้อรถ FEV มาใช้ลำดับที่จะนำไปสู่จุดเปลี่ยนเป็นเพราะรถบรรทุกอาจจะตามไปใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเหมือนในอเมริกาและยุโรปซึ่งจะทำให้มีปั๊มเติมก๊าซมีใช้ในทุกภาค สิ่งนี้จะเป็นปัจจัยให้คนหันมาใช้มากขึ้น ส่วนราคาค่าก๊าซที่ว่าสูงพอๆกับน้ำมัน ไม่แน่ใจว่าเมื่อมีคนใช้กันมากแล้วราคาจะลดลงมาหรือไม่? แต่ที่แน่ๆ รถประเภทนี้น่าจะแพงระยับ คงมีแต่เจ้าของโรงงานโรบอตที่มีปัญญาซื้อ ส่วนผมคงเป็นมนุษย์รุ่นที่เค้าอัปเปหิไปอยู่อาณานิคมดวงจันทร์หรือดาวอังคาร เพราะไม่มีงานที่จะไปแย่งโรบอตทำอีกแล้ว และนับเป็นประชากรประเภท "รกโลก" ในสายตานายห้างผู้ครองโลกใบนี้
มีคนสร้างกับดัก ของปัญหาถ้าบริษัทน้ำมัน ปล่อยให้เป็นคู่แข่ง บริษัทก็เจ๊ง เลยใช้อิทธิพล ครอบงำตลาด และสหรัฐอเมริกา เป็นเจ้าตลาด การสร้างโรงงาน ผลิตไฮโดรเจน ไม่ใช่เรื่องยากและต้นทุนไม่สูงมาก การสร้างโรงกลั่นน้ำมันใช้ต้นทุนสูง เหมือนกันและ มีมลพิษสูง การขุดเจาะก็สร้างมลพิษมาก การผลิต ไฮโดรเจน มลพิษต่ำต้นทุนต่ำ อาจทำในระดับครัวเรือนก็ได้ เคยมีคดี คนคิดรถยนต์ไฮโดรเจน ได้ หายตัวอย่าวลึกลับ เราโดนบริษัทน้ำมัน และการเมืองระดับโลกหลอกอยู่ ว่าต้นทุนสูง อันตราย ยังไม่สเถียร ถ้าทำเป็นแมสโปรดักท์ คนก็นิยมใช้บริษัทน้ำมันเจ๊ง
อันนี้ก็โยงมั่วซั่วไปหมด
ตลกนิทานหลอกเด็ก. ไปหาดูครับข้อมูลเยอะแยะ. ไฮโดรเจมาจากไหน เป็นพลังงานทางเลือกก้อพอได้ แต่ไม่มีทางเป็นพลังงานหลัก
2:39 สับสนกับไนโตรเจนหรือเปล่าครับ ที่เยอะที่สุดในโลกครับ
จริงๆแล้ว Hydrogen เป็นธาตุที่มีเยอะที่สุดในจักรวาลบนโลก Hydrogen ก็มีเยอะกว่า Nitrogen ครับแต่ข้อมูลในคลิปก็ผิดจริงๆแหละ ธาตุที่มีเยอะสุดในโลกคือ Oxygen อยู่ดี
วิธีการผลิตแบตเตอรี่ปล่อยมลพิษพอๆกับผลิตไฮโดรเจน
มีข้อมูลไหมครับ ขอลิ้งหน่อย
แพงๆมากๆเอาไปทำไฟฟ้าในครัวเรือนและอุตสาหกำดีกว่าครับท่าน
ผู้ดำเนินรายการช่องนี้ชนะเลิศทุกนาง
น่ารักมากคุณตองน่ารักมากกกก มีเสน่ห์เวลาพูดมากๆ เลยค่ะ พูดชัดถ้อยชัดคำดีค่ะ 😍
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ
น้อนพิธีกรน่ารักครับ 🥺
ดูคลิปต่างประเทศเขามองว่าถ้าเอาไฟฟ้าไปผลิตไฮโดรเจน แล้วเอาไฮโดรเจนมาปั่นไฟให้รถ เลยเอาไฟฟ้าเอาไปเติมแบตเลยดีกว่า
แต่แบตนี้แหละตัวสำคัญ มันต้องใช้แร่หายากหลายตัวในการทำ หลักๆ ลิเทียม ที่มีอยู่จำกัด ในอนาคตถ่าลิเทียมหายาก สุดท้ายรถไฟฟ้าก็จะแพงไม่ต่างกับน้ำมัน
น่าร้ากมากกกกกกกกกกกก รื่นไหลมาก น่าสนใจมากกกก
ต่องน้ารักครับ แล้วถ้ามันหนัก แล้วใช้รถ ev ไปเลยผมว่าจะดีก่วา มันมีปัญหาอยู่ที่ช๊าจไฟ ตอนเขาเริมมีกันตามปั้มน้ำมัน คือถ้าให้ดีผมว่าน้ามีอะไหล่,แล้วอู่ซ่อมทั่วไปเข้าซ่อมได้ คนคงหันมาใช้รถ ev มากก่วารถน้ำมันแน่นอน ผมก็คนหนึ่งที่รออยู่ครับ อีกอย่างรถน้ำมันต้องเอาไปเปลียน น้ำมันเครื่อง,เกีรย์,เฟืองท้าย รถ ev ไม่ต้องเพราะไม่มีครับ
ข้อมูลดีคนน่ารักฟินมากครับ
ไม่น่าเชื่อ แอดนำเรื่องที่ขอมาทำสุดยอดครับ ตัวทดลองจริงจะอยู่ที่ชลบุรีครับแอด
ความเห็นส่วนตัวสุดๆ คิดว่า ไฮโดรเจนเหมาะกับ รถขนส่ง สินค้า เทเลอร์ เอาไปแทนน้ำมัน NGV เพราะว่ามันต้องการการใส่ใจดูแลรักษาระดับหนึ่งเลย ทั้งตอนเติมตอนใช้ เราไม่ว่ามันไว้ใจได้ยากกับแก๊สที่ระเบิดง่ายขนาดนี้ หรือใช้ในเครื่องบิน หรือเรือเดินสมุทร เพราะว่ามันเอาแบตเตอรี่ยักษ์ไปไว้ในเรื่องบินไม่ได้ แล้วการดูแลบำรุงรักษาก็เข้มงวดสุดๆ มันดูจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเกิดขึ้นกับรถยนต์ส่วนบุคคล เอามาใช้กับรถไฟ ยังไม่เหมาะเลยเพราะรถไฟวางสายไฟทีเดียวจบ วางขนานรางยาวแค่ไหนก็วางไป
ลองไปตามดูเทคโนโลยีของจีนครับว่าทำไมเค้าเริ่มเปลี่ยนรถไฟเป็นรถไฟไฮโดรเจน ตอนนี้ไฮโดรเจนค่าใช้จ่ายถูกกว่าไฟฟ้าซะอีกครับ รัฐบาลจีนก็เริ่มหันไปลงทุนกับ FCEV กันมากขึ้นรวมถึงในประเทศไทยก็เริ่มเดินหน้ากันแล้วว่าแต่รถพวก FCEV มันเคยมีระเบิดได้จริงๆหรือครับ
รถไฮโดรเจนว่ากันจริงๆเหนือกว่ารถ ev ทุกอย่างครับ แต่ข้อเสียใหญ่มากคือปั๊มเติมไฮโดรเจนราคาสูง หัวจ่ายนึงประมาณ 40 ล้าน.. ส่วนข้อดีคือเติมเชื้อเพลิงได้เร็วกว่าหลายเท่า น้ำหนักรถเบากว่าเพราะไม่มีแบต ถังไฮโดรเจนเป็น kevla fiber น้ำหนักเบาปืนยิงก็ไม่ระเบิด ,เชื้อเพลิงไฮโดรเจนไม่มีวันหมดโลกเพราะผลิตจากน้ำ เทียบกับลิเที่ยมที่เป็น rare earth ที่นับวันราคายิ่งสูงเพราะหายากใกล้หมดจากโลกเข้าไปทุกวัน แบตเสื่อมนำไปทิ้งก็เป็นพิษกับสิ่งแวดล้อมและกำจัดยาก
เหตุผลที่คนใช้ Ev กัน เพราะมันถูกกว่าน้ำมัน เเต่เมื่อไฮโดรเจนราคาพอๆกับน้ำมันก็ไม่น่าใช้เข้าไปใหญ่ครับ
พี่ตองน่ารักอ่ะ
hydrogen น่ารักจัง
น่ารัก จะติดตามครับ ❤❤❤
ถ้าใช้ไฮโดรเจน เราก็ต้องตกเป็นทาสนายทุนอีก มีกลไกตลาดเข้ามาเกี่ยวข้องทำให้ราคาไฮโดรเจนผันผวน แต่เราสามารถแปลงพลังงานแสงอาทิตย์มาเป็นไฟฟ้าฟรีได้ รถ EV น่าจะดูมีอนาคตมากกว่า
พิธีกรไม่หยุดพัฒนาตัวเองจริงๆทำงานเยอะมาก
ผมเคยไปเม้นในคลิปที่เราถามว่าจะเลือรถน้ำมันหรือรถไฟฟ้าในติ๊กต๊อกว่าเลือกรถน้ำมันเพราะว่ารถไฟฟ้ามันชาร์จนานแล้วสถานี้ตามชานเมืองมันน้อยแล้วก็มีคนมาตอมผมว่าขับรถไฟฟ้ารุ่นไรว่าชาร์จนาน แล้วคือถ้าเทียบกับรถน้ำมันรถไฟฟ้ากว่าจะชาร์จเต็มร้อยก็เป็นชมแต่รถน้ำมันต่อให้เป็นรถพ่วงถังน้ำมันขนาด200ลิตรเลยถ้าเกลี้ยงถังถึงเติมเต็มถังมันก็ไม่ถึงครึ่งชั่วโมงด้วยซ้ำ😩
แง้ เพิ่งจองเทสล่าไปง่ะ
น่ากลัวหาก..เกิดอุบัติเหตุรุนแรง..ไฮโดรเจนรั่วออกมา ก็..จบเลย โดนย่างสด
น้อนนนน่าร้าคคคค
ค่าซ่อมรถไฟฟ้าแพงโฮก ต้องรออีกซัก 5 ปี ก่อนถึงจะน่าซื้อ ตอนนี้เทคโลยีแบตเตอร์รี่ยังไปไหนไม่ไกลเลย
แต่เทคโนโลยีแบตมันยังมีช่องทางที่จะไปต่อได้ แตไฮโดรเจนเห็นทางตันตั้งแต่เริ่มแล้ว
เติมน้ำ ก็จะได้ไฮโดรเจนแล้วง่ายๆ
ขอเบอร....ครับ❤️❤️❤️🔥❤️🔥🤣🤣🤣
สวย
ผมคิดว่า รถไฮโดรเจน น่ารัก น่ารัก น่ารัก น่ารัก 😍😘😍😍
ไนโตรเจนเป็นพลังงานสะอาดแต่กว่าจะได้ไฮโดรเจน 1 กิโลกรัมต้องสร้างมลพิษมากกว่าน้ำมัน 1 ลิตร ต้องผ่านกระบวนการทางเคมีที่ต้องปล่อยของเสียสู่ธรรมชาติมาก 🤔
จัดแสงดีครับ ขาวมากๆครับ 😍
มั่วแล้วครับ ถ้าจะบอกว่าไฮโดรเจนแพงเท่าน้ำมัน toyota mirai แบบ fcev ความจุถังไฮโดรเจนแบบ kevla ขนาด 120 ลิตร (แต่น้ำหนักไฮโดรเจแค่ 5 กิโลกรัม) วิ่งได้ 700-850 กิโลนะครับ ไฮโดรเจนกิโลละ 80 เต็มถังแค่ 400 บาท วิ่งได้ 800 กิโล เท่ากับกิโลละ 50 สตางค์เท่านั้น พอกับรถ ev เลย
ดี
😍🥰
ดีกว่า
งั้นเอาพลังงานไฮโดรเจนผลิตไฟฟ้าดีไหม😂
ทีมงานคนไหนบอกไม่น่ารักครับ......มาเคลียกันหน่อยครับ
แฟน
ปัญหามันคล้ายกับเรื่องการถกเถียงกันว่าไก่เกิดก่อนไข่หรือไข่เกิดก่อนไก่เลย แต่สุดท้ายปั้มไฮโดรเจนก็จะต้องเกิดก่อน คนจึงจะซื้อรถ FEV มาใช้
ลำดับที่จะนำไปสู่จุดเปลี่ยนเป็นเพราะรถบรรทุกอาจจะตามไปใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเหมือนในอเมริกาและยุโรปซึ่งจะทำให้มีปั๊มเติมก๊าซมีใช้ในทุกภาค สิ่งนี้จะเป็นปัจจัยให้คนหันมาใช้มากขึ้น ส่วนราคาค่าก๊าซที่ว่าสูงพอๆกับน้ำมัน ไม่แน่ใจว่าเมื่อมีคนใช้กันมากแล้วราคาจะลดลงมาหรือไม่? แต่ที่แน่ๆ รถประเภทนี้น่าจะแพงระยับ คงมีแต่เจ้าของโรงงานโรบอตที่มีปัญญาซื้อ ส่วนผมคงเป็นมนุษย์รุ่นที่เค้าอัปเปหิไปอยู่อาณานิคมดวงจันทร์หรือดาวอังคาร เพราะไม่มีงานที่จะไปแย่งโรบอตทำอีกแล้ว และนับเป็นประชากรประเภท "รกโลก" ในสายตานายห้างผู้ครองโลกใบนี้
มีคนสร้างกับดัก ของปัญหา
ถ้าบริษัทน้ำมัน ปล่อยให้เป็นคู่แข่ง บริษัทก็เจ๊ง เลยใช้อิทธิพล ครอบงำตลาด
และสหรัฐอเมริกา เป็นเจ้าตลาด การสร้างโรงงาน ผลิตไฮโดรเจน ไม่ใช่เรื่องยากและต้นทุนไม่สูงมาก การสร้างโรงกลั่นน้ำมันใช้ต้นทุนสูง เหมือนกันและ มีมลพิษสูง การขุดเจาะก็สร้างมลพิษมาก การผลิต ไฮโดรเจน มลพิษต่ำ
ต้นทุนต่ำ อาจทำในระดับครัวเรือนก็ได้ เคยมีคดี คนคิดรถยนต์ไฮโดรเจน ได้ หายตัวอย่าวลึกลับ เราโดนบริษัทน้ำมัน และการเมืองระดับโลกหลอกอยู่ ว่าต้นทุนสูง อันตราย ยังไม่สเถียร ถ้าทำเป็นแมสโปรดักท์ คนก็นิยมใช้
บริษัทน้ำมันเจ๊ง
อันนี้ก็โยงมั่วซั่วไปหมด
ตลกนิทานหลอกเด็ก. ไปหาดูครับข้อมูลเยอะแยะ. ไฮโดรเจมาจากไหน เป็นพลังงานทางเลือกก้อพอได้ แต่ไม่มีทางเป็นพลังงานหลัก
2:39 สับสนกับไนโตรเจนหรือเปล่าครับ ที่เยอะที่สุดในโลกครับ
จริงๆแล้ว Hydrogen เป็นธาตุที่มีเยอะที่สุดในจักรวาล
บนโลก Hydrogen ก็มีเยอะกว่า Nitrogen ครับ
แต่ข้อมูลในคลิปก็ผิดจริงๆแหละ ธาตุที่มีเยอะสุดในโลกคือ Oxygen อยู่ดี
วิธีการผลิตแบตเตอรี่ปล่อยมลพิษพอๆกับผลิตไฮโดรเจน
มีข้อมูลไหมครับ ขอลิ้งหน่อย
แพงๆมากๆเอาไปทำไฟฟ้าในครัวเรือนและอุตสาหกำดีกว่าครับท่าน
ผู้ดำเนินรายการช่องนี้ชนะเลิศทุกนาง