Honda City automático CVT // Test Drive // Caçador de Carros
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- Test Drive de um Honda City LX 2018, com câmbio automático do tipo CVT. Carro de imprensa, com 30 mil km, cedido pela Honda do Brasil.
Carro simples, mas muito bem construído e fácil de dirigir.
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Olha, eu nunca dirigi um city, mas se for igual o fit é sensacional. Minha esposa pegou um fit 2013 manual e apesar de não ter muitos equipamentos, ele é muito bom de guiar, o porta malas é bem generoso pra um carro compacto, imagina o city. Aqui em São Carlos - SP eu moro em uma região com pouco trânsito e está fazendo 9.5 km/L com etanol na cidade e nunca deu problema de partida a frio ou qualquer engasgo nas acelerações (esse carro nunca viu gasolina na vida), já o falecido golzinho que eu vendi apesar de ter me dado muita alegria, vivia dando problema de partida a frio e acabei colocando só gasolina pra não ter mais problemas com isso. Em 7 anos o fit nunca deu dor de cabeça, nem de mecânica, nem de conforto, barulhos, etc.. Por isso que a Honda sempre ganha uma clientela fiel. Se bem que eu ainda quero pegar um Sentra ou Fluence pra ser meu carro de velho :)
Tenho um city 2016 exl e uso muito para reduzir e usar menos o freio.fiz uma viagem do Rio de Janeiro a Campos do Jordão e deu 18/l sensacional!!!!!
Acabei de comprar um city 2017 LX. E o carro faz 18,5 na estrada usando gasolina aditivada ar condicionado ligado, mas andando de 100 a 110 km, na estou impressionado com a economia, ainda não fiz média na cidade. Carro show.
Qual media na cidade?
@@Leo-wk3mv já vendi o carro amigo, mas fazia em torno de 10 11 na gasolina, álcool 8'5. Onde moro a cidade e quase toda plana ..
Já dei uma volta em um city das primeiras gerações fabricado no Brasil é um carro gostoso de dirigir no manual, está anotado na minha lista de sonhos.
Tenho um city 2011 o carro é tom bom que esqueci de trocar o carro não dá problemas câmbio automático city funcionando perfeitamente hoje ele está com 390.000mil km
Uma das melhores montadoras do mundo
A Honda e a Toyota fazem esse ajuste fino com maestria. Falo por conhecer, já tive 2 civic e tenho atualmente um Corolla. Os carros são muito, muito bons.
Tenho city 2013 Ex e uso as borboletas para controlar a velocidade em descidas de Serra.... E quando gosto de acelerar uso tbm! Amo esse carro....
Paddle Shift é muito bom nas descidas de serra e situações similares.É difícil deixar de usar o CVT pelas borboletas porque eo CVT é bem certeiro. Pena não ter um EX/EXL com câmbio manual.
Felipe, eu tenho um exl 2016, com os padle shifts. Eu uso bastante na estrada, pra auxiliar nas ultrapassagens. No mais, realmente não precisa.
"Que belo carro, hein, meus amigos!?"
Honda City é ótimo, considerei bastante mas comprei o Sentra, estou satisfeito, mesmo com o custo de manutenção que o usadinho dá logo de cara.
Meu pai teve um 2010 o carro é bom mesmo. Só acho a suspensão muito dura
Felipe tenho um city 2015 Ex, carro muito bom percorro todos os dias 100km de pista pra ir ao trabalho faço média mensal de quase 2500 km com média de 11.5 no etanol ( sem o ar) pois saio bem cedo e só chego a noite.... Ótimo espaço... Eu utilizo as borboletas as vezes...A questão de simular marchas só funciona quando está no S e através das borboletas....
O único defeito desse carro e a falta de controle de tração e estabilidade..
Abraços e parabéns pela matéria!!!
Honda e Toyota os preços não caem, impressionante.
Minha mãe tem o privilégio de ter um. Belo carro.
Não sei não hein Felipe... pela quantidade de elogios, creio que logo menos um desses deve fazer parte da sua garagem !! rs Falou muito bem do carro... não poderia ser diferente.
Tenho City EXL com Paddle Shifts, e o uso é apenas para necessidade de “forçar” uma redução de velocidade ou em ultrapassagem para “forçar” tb o giro mais alto. Na minha opinião só vale a pena a compra da versão completa EXL. As outras versões são simples demais.
Estou pensando em compra a EX. A diferença que vi foi os faróis q não são todos em led , a multimídia maior e com Apple car play , e os bancos em couro.
Troquei o C3 1.6 16v 2013 Automático da minha esposa por um City LX CVT recentemente. Felipe corrobora as minhas impressões: falta um pouco de motor na estrada, mas é economico e confortavel!
Sinto a falta do Paddle shift que existia no C3 e tb tem no meu outro veículo, Lancer também CVT. Uso o paddle shift mais na estrada, em retomadas e ultrapassagens.
Apareceu um desses 2018, com 23k rodados. LX… estou na vontade!
O meu 2013, já andei mais de 100mil km , sem mexer em nada da suspensão, carro com economia de 1.0, só (peças) ( embreagem mais caras q popular, mas vale a pena , vou comprar um destes ae ainda , abraço!!!!
O City é um carro ótimo, perfeito não é porque isso não existe, mas para uso urbano é excelente.
Tô achando que Felipe vai comprar um CITY.
EU tinha o city em cono primeira opção. Mas, quando vi preço e opcionais de qualidade interna. Vi que o Yares Sedan tem muito mais opções e com a mesma confiabilidade da HONDA sendo TOYOTA. Outro carro que tem a mesma confiabilidade é o Etios Sedan e o Nissan Versa. Mas, é um excelente carro o City. O problema é sem dúvidas o preço!!!!
Peguei um City ano passado e é o seguinte. E pegar e andar. Fazer as revisões e abastecer, só. Sem sustos.
Felipe, muito boa noite, parabéns pelo vídeo, porém você fez uma colocação no vídeo(13'34") que eu fiquei com uma dúvida. Existe câmbio CVT com embreagem ??Att.,
Oi Felipe, tenho um city 12, costumo falar que os bancos dele são ortopédicos, tem uma espuma mais firme. Consegui fazer 17km/l em pista dupla, abastacido com gasolina, câmbio manual, andando na média de 100km/h.
Também tenho um city manual excelente carro ainda muito forte na arrancada
Eu tenho um City ex 2015 cvt ...e só uso os paddle shift em subida muito ingrime , principalmente estrada de terra para dar mais tração ao carro!
Tenho um EXL, uso o Paddle Shift para descer serra! Ajuda a reduzir e segurar o carro sem usar o freio
Honda é espartana mesmo. Cobra caro e entrega pouco comparado com outras montadoras. Sim, uso pouquíssimo o pad shift. Mas o Cruise Control é ótimo na estrada. O problema que encontrei no meu é um grilo no painel, perguntei na concessionária é um problema geral, ou seja, contrataram engenheiros da VW nesta parte do acabamento.
Viva, no nosso mercado, o primeiro city era derivado do fit da primeira geração, totalmente igual ate a coluna B e interior copy and paste.
Boa tarde Felipe.
Entre o Versa cvt, Yaris cvt e City cvt, qual você acha melhor custo benefício?
Parabéns pelo vídeo.
tenho um Honda FIT que tem esses paddlel shifits , porém nunca utilizo carro maravilhoso , pode falar o que quiserem mas a marca Honda é muito confiável !
Também acho o cvt o melhor câmbio para o dia dia. Tenho um lx 2018 e não me arrependi
Qual o consumo?
Gosto muito dos carros da Honda!
Bom trabalho, cadê à parte 2 do sentra?
Ótimo conteúdo!
Tenho um city lx mecanico 2010 ,com 46000 km só troco quando puder comprar um zero,só gasto com combustível e troca de óleo, média de 17 km por litro de gasolina
Na minha opinião o Honda city é até mais bonito é confiável q ó Honda Civic na penúltima versão.👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍😎
Oi meu amigo !!! Sou nascido no Rio, hoje moro em Maricá, mas já que você mencionou, eu morei dois anos em Visconde de Mauá, depois, quando puder, me diga o que vocês acharam de lá. Abraços !!!
Tudo bem Felipe?
Parabéns, gostei do vídeo.
Tenho um Civic lx 2005, deve ser a mesma pegada né?
Acredito que um pouco melhor, levando em consideração a relação peso potência e transmissão CVT.
Parabéns e tudo de bom.
Tive um 2014, o que me incomoda vá bastante era a suspensão dura igual pedra e os bancos desconfortáveis.
Meu senhor olha esse rádio. Um elx bate em 90 mil hoje aspirado 1.5 CVT . A Peugeot não tá tão doida assim. Imagina quando chegar os turbos ou híbridos.
Tenho um CITY 2017 LX e o carro é muito bom, na estrada uso velocidade Sport, é outra coisa o bixo arranca parece que foi acionado um ''nitro'' hahaha.... Recomendo demais uma pena, a versão LX não ter painel black piano nem ar digital e pedal shift, Abraço!
Tenho um city 2013 lx manual com farol de milha e sensor de estacionamento e banco em couro o qual eu preferia em tecido. Mas é um carro bom.
Bom dia, gosto muito dos seus vídeos, parabéns, muito bom os conteúdos, partir de qual ano ele possui o câmbio CVT?
Passou a ser CVT nessa segunda geração
@ não respondeu
@@Fernando-And3333 kkkkkkkkkk
Como descer serra íngreme com câmbio CVT sem opção de trocas manuais? Exemplo: Serra do Rio do Rastro em SC. Segura nos freios!?
Tenho um Honda Fit, 2014 automático.Antes tinha um Fiat Linea.Confesso que estranhei muito.Suspenção duríssima, motor 1.4 lerdo d+, e muito barulho de acabamento, coisa que o Fiat Linea não tem.Não estou arrependido, mas confesso que pra mim que uso 90% das vezes na estrada, o Fit e também o City, deixa a desejar. Acho que 78 mil eu compraria um Corolla 2017.
Da pra comprar um 2015 completo XEI. Mas a questão é o peso do combustível tbem. E é um carro um pouco mais velho, 3 anos de diferença. Tenho dúvida se pego ele ou o city EX 2018.
o meu é um lx tambem, vc colocou os comandos no volante ou já vem de fabrica ? eu comprei o meu e não veio
Olha, você quis mostrar que a 2° geração é melhor que a 1°, acabou errando muuuito. A geração 1 veio muito mais completa, confortável, um designe menos quadrado em seu acabamento interior, controlador de velocidade paddle shift, regulagens de altura e profundidade nos bancos e volante, o banco de trás também tem regulagem, espaço interior muito bem dividido, enfim... O carro é um pouco de de tudo, comprei na loja e ficarei um bom termpo com ele apesar de já ter comprado outros. Não abro mão do meu city para a cidade, um Civic new generetion, um off Road para o campo e um bom SUV para viajar.
Felipe buscador pode achar um carro pra gente mesmo com carro pra por na troca?
Vai de Honda que não tem erro
Olá vc teria um email para informar, vc consegue carros caso o cliente queira um modelo específico com boa procedência, gostaria de saber como funciona e quais seriam os valores que trabalha...
Obrigado
Faltou um Cruise Control nessa versão . Melhoraria muito o índice de consumo
Eu gosto desse carro
Boa noite Felipe qual é melhor Honda city 2015 ou Honda Civic 2014 exr
Joilson Alves de Oliveira Civic é outro padrão
Em 2 anos as borboletas só foram úteis na descida de serra para segurar no freio motor.
Ótimo automóvel sedã do Fit.
No meu city At de 5 marchas, eu uso sempre as borboletas.
Boa tarde!
Todos os carros city são equipados com câmbio CVT?
Somente os da 2ª geração
Lindo carro. Gostoso de dirigir
Boa tarde, e em relação à altura do carro, qual a sua percepção?
Ele dá umas leves raspadas embaixo em quebra-molas pontudos e buracos muito grandes.
A posição de dirigir é um pouco baixa, típica de qualquer sedan.
Porém, o assento é firme e espesso, então não se tem a impressão de estar sentado no chão enquanto dirige.
Uma pessoa alta não terá problemas para dirigir, mas provavelmente vai raspar a cabeça como passageiro atrás.
Comprei um city agora 26/01/21 com 30.000 km estou decepcionado barulho na suspensão e a Honda disse que e normal ?
Qual o consumo?
Tenho um City 2015 e nunca uso o Paddle Shift.
Sempre tem os tonto que prefere perfumaria no painel, do que um carro que entregue economia.
Show!!
Outra dia dirigir 800 km cheguei inteiro . dirigia mais uns 300 kkk
Que eu andei 2018 Bebeu mais que opala! Não tem ponteiro de temperatura!
Queria entender como um carro caro desses como o próprio Civic está com esse painel ridículo, olha a versão anterior do City que o painel é lindo.....vai entender !!!
Também achei horrível!
PRIMEIRA COISA QUE REPAREI,MEU MONZA 1996 TEM UM PAINEL MAIS MONITO KKKKKKKK
Felipe tenho um igual a esse, e tenho interesse em vender ele.
Descendo a serra eu uso o Paddle Shift o tempo todo!!!
Tenho um city manual excelente carro Honda é top fala mal quem não conhece o carro se andar se apaixona !!
Eu tenho um 2013 com câmbio shift, nem lembro que tem...
Vou te contar, viu. O cruise control da honda até essa geração é de funcionamento muito ruim. Nem sei se faz falta realmente, mas pelo preço cobrado deveria sim ter inclusive uma central e outros mimos...
Ruim por que? Pra mim, funciona tão bem, quanto qualquer outro...
@ ruim é pouco! Ele é muito áspero, acelera demais o carro nos aclives, faz gastar mais combustível... Tive em outros veículos e não tem como comparar o Cruise control da Honda, até 2018, que é o modelo que eu tenho. Fique claro, é a minha opinião.
Comprei um ótimo carro 🚗
O city é curto na frente, tenho 1,90 e nao consigo esticar as pernas
Vai de civic melhor pra vc
Verdade. O banco poderia ir mais pra trás. Vendi meu fit por isso além da dureza
Realmente é curto. Eu não tenho problema para esticar as pernas, porém uso bastante chinelo e não tem onde colocá-lo na parte da frente.
@@samuelrw2696 põe debaixo do banco
@@edgararaujo6752 pois é mas tem tipo uma divisória, uma lombadinha embaixo do banco, aí o espaço da frente é pequeno e o pé fica relando nos chinelos (que deixo ao lado).
Aí é um carro robusto, muito bom. Mas, recomendo EX ou EXL.
Dependendo você gasta 20 mil a mais pelo mesmo carro, mesmo motor e câmbio, só com pisca nos retrovisores, ar digital que é ruim de achar os botões em quanto dirige por ser apenas touch, e multimídia que vc compra modelos melhores after-market...
Pelo valor que custa o motor éra prá cer mais forte mais sitratando de ro
Pecado o City não ter ESP. Por isso prefiro o Yaris, além deste ser mais confortável.
Vdd. O city é um excelente carro. Mas, os concorrentes além de serem mais baratos como o Yares Sedan, Etios Sedan, Virtus e o Cronos tem muito mais opções e equipamentos que esse City. O problema sem dúvidas é o preço do carro zero km e usados. Pesquisei o city aqui na Bahia essa versão custa 64.990 sendo que nesse preço eu compro um corolla XEI 2017. Com o mesmo preço. É muito caro para pouco opcionais.
Honda e Toyota pensando ser Ferrari...Bom vendido como excelente.
Tou na dúvida se o Citi
Corolla 2014
O Honda City LX está no mesmo preço do Nissan Sentra S.. Apesar de ser um carro bem construído, o honda city tem um péssimo custo/benefício, além de ser "manco"..
Gostaria que fosse verdade, mas o Sentra custa quase 10 mil reais a mais
@, Sentra S 2018 e Honda City LX 2018 estão em torno de R$ 60.000,00 (fipe)
Ah tá... no mercado de usados.
Nunca entendi como pode uma montadora lançar um carro com nome já usado anteriormente em outro veículo de montadora diferente 🤔🤔🤔
Honda city câmbio CVT, carro excelente em relação conforto e economia, porém motor bem fraco para o tamanho do veículo, deixa a desejar em viagens longas, perigoso para ultrapassagem.
Cara, nem um pouco perigoso, vou te falar viu, saindo ultrapassar só encher o pé, não faz feio e não falta fôlego...
Porém demorou uns 3 meses pra eu aprender o jeito certo de usar o CVT nessas situações
@@Rafinha044 então não estamos falando do mesmo veículo, pois no mesmo dia fiz o mesmo percurso voltando para Curitiba com um Onix Turbo, e o mesmo não tem comparação em relação desempenho.
@@alissonbarbosa6545 vc tá correto, tenho um Fit CVT e é uma merda na estrada pra ultrapassar, ele não acompanha teu raciocínio, tem delay, câmbio patina, motor berra e o carro não anda. Carro pra cidade, muito bom em perímetro urbano, no anda e pára diário. Na estrada dá sono. Doido pra voltar pro câmbio manual.
@@alissonbarbosa6545 vejo uns fit w city aqui em Sao Paulo que sao bons em saidas de faróis tem uma boa dinâmica mas os onix turbo e outra pegada anda muito mesmo e o futuro dos carros litragem baixa sobrealimentados
Em um cvt , realmente não faz sentido as borboletas.
Acho o Renault Logan CVT mais interessante.
Kakakaka tem nem comparação com o city.
Gustavo Albuquerque não MESMO
Kkkkk meodeos
Olha...paddle shift acho que é só para descer a serra. kkkkkk
Sou fã da Honda apenas acho este carro um pouco duro de suspensão faltou conforto
É um bom carro eu só acho ele duro
Tenho ELX NUNCA USEI REALMENTE
Prefiro o câmbio manual, anda mais porém grita muito mais a 120 km/h..... CVT eu to fora!
CVT o melhor cambio do mundo
Tive um Fit. Ô carro duro e lerdo na estrada.
Pode ser bom, mas não gostei
É isso msm. O carro é bom, mas é monótono e sonolento. Custo benefício não vale, muito caro pelo q entrega.
Painel dos anos 60
De qual carro?
O meu tem esse controlador de velocidade,e posso falar,não serve pra nada!!
como assim não serve para nada?
Tá aí um carro que não dá nada pra ninguém...não sei como isso vende...pode não quebrar mas o carro não é nada disso!! Motor horrível, câmbio sofrível, feio, nada tecnológico, painel de péssimo gosto com um rádio ridículo e caro!! Vai entender o brasileiro! Tem coisa muito melhor que isso! É muito dinheiro pra pouco carro!!
Não vale o preço, painel ridiculo , bate painel, bate interior do porta malas, qualquer buraco parece que a suspensão vai desmontar, bate seco, desalinha fácil... sem falar outros 300 problemas
...
Um dos carros mais sem graça do brasil