FULL TRIP CABRIDE KA 5084 KAMPUNG BANDAN KE BEKASI VIA MANGGARAI
HTML-код
- Опубликовано: 21 авг 2024
- 25 Desember 2023
Masinis Pak Cahyo
CSOT Kak
Tujuan Bekasi dan Cikarang masuk jalur 3 Manggarai dan saat keberangkatan dari Manggarai menuju Matraman, kini kecepatan telah bertambah
#jr205 #kaicommuter #keretaapi #commuterline #cabview #cabinride #csot #keretaapiindonesia #marchen #gopar #argoparahyangan
salah 1 keuntungan railfans perempuan wkkwwk bisa ngerekam di paling depan 😂 karna kalo cowo gabisa. ❤❤ lebih berasa ngikut jadinya
Iya nih.. Saya salah satu orang yang beruntung bisa menikmati ini 😁
@@andianti sensasi ny gmn??
Indah sekali pemandangan relnya, hahahahhahahahhahahahhahhahahahhhahahahha😂😂😂😂😂
Mantap videonya. Yg menarik perhatiannsaya adalah lingkungan sekitar jalur KA. Kalau kiri/kanan ada pemukiman seringkali sampah bertebaran dimana sisi rel
Kesadaran masyarakat akan kebersihan memang masih kurang, Kak. Mari membiasakan diri menjaga kebersihan mulai diri kita dan keluarga, setelah itu kita ajak lingkungan sekitar kita. Semoga Indonesia bersih dan sehat dapat segera terwujud
sering sering upload video trip kereta seperti ini kakk... bagus 👍
Video nya keren kak saya suka👍🏽 salam dari Kediri🙏🏽
Terima kasih, Kak. Selamat menikmati perjalanan virtual ini 😅
enak buat bantu tidur :)
Iya, apa lagi di tambah sama lagu ost kimi no nawa 🗿
mantap, lanjutkan utk rute yg lain bang
asal gak nyampah disekitaran rel, udah lumayan itu mengurangi polusi mata. meskipun rumah kumuhnya masih banyak bertebaran.
Rumah kumuh ciri khas indonesia 😅
Sulit Kak, karna dari kecil diajarinnya buang sampah ditempat biasanya bukan di tong sampah 🥹
Yang buah sampah di situ punya masalah apa njir gak kenal sampah kah?
Mantap om andi video nya view dari cockpit pesawat udah banyak kalau kereta api masih jarang lanjutkan om andi cockpit kereta api jalur lainnya
Jaman saya kecil saya slalu minta naik di depan waktu itu yg saya naikin kereta dari st tanggerang ke st duri dan jaman itu masinis nge bolehin saya lupa tahunnya
Apik tenan asik beneran sangat menyenangkan
Alhamdulillah.. semoga tetep setia menikmati perjalanan selanjutnya 😄
@@andianti sangat menyenangkan
Ini scene yg di game sensim rute indo yaaa mirip bgt soalnya pas papasan sm kreta lain jg pas bgt lokasinya
Iya, Kak. Yang di game sensim emang upload dari video saya 😅
mantap
Menarik nih kalo saya mau belajar ngikut masinis tapi renops masinisnya menuju Cikarang via Manggarai-Angke/Kampung Bandan
Mas masinis, coba ssekali" klo ngerekam tengok ke kanan kiri biar gak bosen saya nonton nya😊😊 biar lebih seru liat pemandangan nya
Telah ditemukan doksli game Sensim
Selamat menikmati perjalanan Anda 🤭🤭🤭
Kemarin jumat aku naik 88 +86
Hati2 bang jgn terlalu ke kanan itu banyak kendaraan,,
Lah.. kan dah jalannya. Kendaraannya tuh yg gak boleh mepet rel 🫣
Like ah
terimakasih kak sudah memberikan konten yang bagus. semoga Allah kasih rejeki lebih ya...
Sami-Sami, Kak. Semoga kakak juga. Aamiyn
Request suasana lagi hujan biar nambh adem😁😁
Asik nih,seolah2 saya yg bawa keretanya...😂
Saya sebagai laki laki hanya bisa lihat kaca masinis dari gerbong dua
gila sangking lamanya ga pulang ke jakarta Ampe lupa sama tempat lahir beda banget soalnya, (Duri)
Agak mendingan ya sekarang? 😁
JOz
Kampung bandan. Skrg stasiunnya sdh keren bertingkat. Dulu waktu jaman krd mcw jakarta kota - tangerang (warna hijau kuning) stasiunnya ga ada apa2nya. Cm buat putar balik arah pindah wesel. Krd nya msk jalur paling utara di jakarta kota sebelahan sm kereta trondol ke rangkas bitung (bekas gerbong krd mcw yg dicopot mesinnya).. di tarik loko bb 302 / 303. Tapi seringnya kereta yg ke rangkasnya cuma dr angke.
Bertingkat tapi gak ada lift/escalatornya... kasian kalau lihat penumpang yg udah sepuh 🥲
anjaaay, mirip densha de go, hehe
Pas
Meski wkt kcl smpet brobsesi jd msinis,dipicu oprasionalnya lyknya brtualang tiap hari di jalur2 antar propinsi yg exotik. yg kurasa jk cita2 brhsil diraih tentu sm halnya brhsil takhlukn waktu & tantangn saat blm trcapai. tp jk hrs broprasi di jalur ini,jd mrsa blm trcapai,kondisi kumuh ini buatku srasa msh jd tantangn.trmsuk uji ksabarn...yg psti krn kcptn lwti jlur ini max dibatasi angka 60km/jm.( klo gk slh,tp bs sja kurang ).
syang skli aku hrs jd yatim piatu sjk 1988 krn ujian yg kutrima kategori yg levelnya bs dibilang petaka yg gk bs ditolelir. dtrima atw tdk yg bs dilakukn hny bs survife brthan hdp hngga skrng usia 47 thn. trmsuk mlupakn obsesi ms kcl.bruntunglh siapapn yg cita2nya trcapai.tp camkn..kmudahn yg anda dpt bukan akhir cerita.. slma itu pula dr apa yg anda dpt ttplh ujian. apakh anda trmsuk gol org2 yg brsyukur.
Mantapppp ... Mana pass banget yaa posisi disebelah kanan pula... Berasa seperti jadi masinis beneran
Tapi kalau masinis krl ada disebelah kiri, Kak 😅
Makanya saya video di kanan, biar masinis gak terganggu
@@andianti yupsss karna jepang kan menganut setir kiri, beda dgn kita yg setir kanan.. Dan krl kebanyakan untuk kabinnya ntu masih ori dari jepang. Alias ga di custom pindah setir, makanya dikemudikan dari kiri. Pdahal klo liat locomotive diesel itu ruang kemudi/meja layan nya itu selalu di kanan untuk arah maju
@@andianti makanya saya bilangnya seperti jadi masinis beneran.. Soalnya di kanan.. 😅 😅 Feelnya dpt bgt
Koh boleh sih Admin Kata Nya Bertugas Tidak boleh Main Hape Atau merekam😂😂 ternyata Boleh
Kan adminnya ini cuma penunpang.. bukan petugas kereta 😁
pemandangan kanan kiri rel yg berantakan banget + banyak sampah berserakan
Kapan dibuat double double track bekasi - Cikarang
Sekarang vid ini jadi room buat sensim wkwwkk
🤣🤣🤣
Bener banget
Operasikan lagi stasiun mampang!
1 jam
Soalnya sih mau daftar masinis KRL CL Cikarang Line
itu g kurang cepet dari st karet ke sudirman BNI hahahaa
🤣🤣🤣
KAT-SUDB jaraknya berapa meter ya mbak
Ijin bertanya om, dari awal berangkat sampai nyampe stasiun ke dua, knp banyak bgt ya sinyal elektriknya.? setau saya cuma ada 3, siny muka, masuk & keluar, ini emang khusus untuk jalur KRL saja/ untuk kereta jarak jauh juga berlaku.?
Di jalur ini udah gak ada ka jarak jauh sih, Kak. Kecuali yg ke jakarta kota. Kalau yg lewat jalur angke ini krl dan kereta barang. Semua wajib mengikuti rambu/sinyal yg berlaku.
daop 1 sebagian besar sudah pakai fixed block. tiap jarak 500-600 m ada 1 sinyal elektrik. kalo sinyal yang ada 3 itu namanya sinyal blok intermediate. di daop 1 masih ada di jalur krl kulon, jalur senen-priok, cikarang ke timur, sama bogor ke selatan.
@@rendrojos8088 Terimakasih om penjelasannya, setelah melihat beberapa video cab ride KRL, saya mulai paham. 👍🏻
@@vkalvnno0403 uploader nya itu mbak mbak bukan om om 😂
@@rendrojos8088 Jangan lupa lintas CTA-NMO
8:00 sdm rendah
Bang mau tanya itu stasiun,Sudirman ,Sudirman baru ,karet kenapa dempet ya? Stasiun ya?
Pada Awalnya Stasiun Sudirman & Karet Ada Jarak, Namun Ketika KRL Bandara Soetta Akan Beroperasi Dibangun Stasiun Khusus KA Bandara Yaitu Stasiun Sudirman Baru (BNI City). Namun Ketika Perjalanan KRL Basoetta Dipindah Hak Milik Yang Tadinya Dipegang Oleh KAI Bandara Menjadi oleh KAI Commuter Maka Dari Pada Itu Otomatis KRL Basoetta & KRL Commuter Line Secara Tidak Langsung Dapat Dipergunakan Naik Turun Penumpang Distasiun Tsb.
@@fikri.akbar_10 oh gitu bang makasih
gw cuman bingung aja sih kenapa disetiap cab masinis mau kajd atau kajj tidak ada cab view recording nya? 😅
Ada kok yg ngrekam tapi orang internalnya, karena direkam dari dalem lokomotif
Video awal , itu percabangan ke kiri ke arah mana ya ?
Maklum udah jarang naik KRL kalo kemana-mana skrg 🙏🙏
Paling kiri ke stasiun Jakarta Kota, tengah ke Jakarta gudang (yg banyak kontainer di sisi kiri)
Mba. . . beli gurita buat hp, biar tinggal tempel aja 😂
Anuuu... Sungkan kalau pake gurita, khawatir tiba2 ada yg ngomelin 😅
Kenapa ya Krl Cikarang/Bekasi setiap naek tuh peredam suaranya kerasa sama dingin banget tp pas naik Krl Bogor panas sama suara geterannya kerasa bgt
Di setiap KRL itu beda beda ya mas saya pas naik KRL Cikarang Bekasi dan Jakarta Bogor itu sama aja mas dingin dingin juga inti ya di setiap kereta itu sistem pendingin ya itu berbeda beda mas
Ente naek KRL Seri JR atau TM ?
@@dm2770 naek JR 205 56 Ama TM 6007 bang
Kalau panas atau enggak, itu tergantung sarana sih, Kak. Karna pendingin tiap kereta itu berbeda.
Kalau soal getaran, tergantung sarana dan jalur juga. Kalau kereta bogor dan lebih banyak tikungan dan wesel. Kalau di blueline, lebih banyak jalur lurus yg bisa dicapai dengan kecepatan lebih dr 90kpj, jadi sarana kudu yg bener2 prima.
@@andianti ohh pantes beda bgt rasanya
24:30 , itu eks stasiun apa?
ex stasiun mampang
ini pakai trainset krl seri apa bang?
205 jr 86+88
Pelan bgt njir
Mrip di jepang
Iya angke mirip banget ama jepang
pasti ada jokinya ini nempel hp di kaca kabin masinis 🗿
Ngapain pake Joki? Yang butuh saya, ya saya yg ngerjain lah 😁
@@andianti oalah baikla
Dari sekian banyak gubernur jakarta, kaga ada yng visi misinya berantas kandang2 kumuh di sekitaran rel kereta dan sungai. Keknya cuma ahok aja ya.
Kek begini mau berhayal indonesia emas 2045? 😂
Bukan hanya berhayal, Kak. Tapi bertujuan. Semua butuh proses, tidak bisa langsung hilang.
@@andianti itu bisa diwujudkan. Minimal ada deh visi misi calon gubernur DKI yang tegas gitu bahas pemukiman kumuh/tata kota. Yang kumuh2 dibikinin rusun dan suruh tinggal di situ. Pasti minimal kesan kumuhnya hilang
Bang itu token listrik?
Palalu. Itu jam bodo
rusak ini mulut orang
😂🤣gw suka pertanyaan elo....
Itu GPS announcher otomatis, Kak
Bisa aja lu gilingan padi