Идеальный внедорожник - вместимый как Газель, надежный как кувалда, управляющийся как бмв, с разгоном как у RS, проходимый как Шерп, с расходом как у Приуса и ценой как у Лады Гранты 🤣
Я думаю идеал не достижим, но приблизиться к нему можно. Дизель даже мощный даёт приемлемую экономичность, управляемость спорткаров не нужна, т.к сильно избыточна для ДОП, баланс проходимости и поведения на асфальте можно регулировать резиной, баланс вместительности/аэродинамики продуманной эргономикой. Цену можно сделать адекватной вместо модных выбирая практичные решения и т.д., но хорошая вещь дешёвой все равно не будет.
Да этот дядька не за внедорожники, а за всю жизнь рассказывает! Спасибо, очень интересный монолог и со многими вещами можно согласиться. Удачи на дорогах и успехов каналу!
Как всегда все жизненно и правильно. Каждому на вкус и цвет карандаши разные. Очень хорошо помню начало покатушек на на своём внедорожнике. Сан енг корадо фемели, лебедка, 31 резина мт, блокировка в заднем мосту. Мне дали маршрут по лесовозным направлениям, дорогами это назвать нельзя. Весь маршрут по руслу горной речки , примерно 15 км. Места красивейшие, предгорья Краснодарского края . Едешь в основном по руслу речьки изредка выползаеш на косагоры. Чувствовал себя коралем внедорожья! И вот! На встречу попадается , Москвич комби! тащит на фаркопе двуосный прицеп метра три с ульями! Пасеку! А я что ,я не че . Уступил ему дорогу , я же на внедорожнике, большой сильный. Он мимо деловито проревел 412 мотором и уехал тем же маршрутом что я приехал. За 12 лет владения внедорожником и 300тыщь пробегу таких примеров было много. Думаю что дело не в самом лучшем внедорожнике а в прокладке , между баранкой и сиденьем. А ещё этого проходимца надо любить, очень, и не совать его куда не надо. Добра всем!
Реально есть такое, пилим мы на лифтованном подготовленном по всем параметрам Pajero Sport I на Рыбачий, свернули от Титовки, водопад проехали, едем себе, едем, и тут навстречу вылезает синий "Логан" в ливрее "Яндекс такси". =) Ржали всем экипажем (над собою и над ситуацией). =D
С форумами рабочая тема. Особенно полезно при тюнинге. Там всегда можно посмотреть, что твою гениальную идею не только воплотили 100 раз, но и теперь ищут способ, как вернуть всё взад.
форумы это крутая тема, мне они очень нравятся. Там можно много чего полезного почерпнуть, потому как сидят разные категории людей, и раздают советы. Одна категория людей вообще не имеет внедорожника, и раздаёт советы по внедорожникам, другая категория в школе на уроках сидит, и параллельно высказывают свое компетентное мнение, третья категория сидят в комнатах с мягкими стенами, и не всегда вовремя таблетки принимает, и так же дают дельные советы. Но есть и 4я категория людей, они более сдержаны в своих высказываниях, более вдумчивые и рассудительны, но их мало кто слушает.
Вообще отсутствие чего-то тоже может быть поводом для радости. Отсутствие серьезных болезней, проблем с законом или инкурабельных родственников - весьма неплохо.
Отличное философское видео, в хорошем смысле слова, вроде бы про внедорожники, а в общем-то про жизнь в целом. Класс! До новых встреч в эту Пятницу, Лёня! :-)
Для меня идеальный был ТЛК 100 1HD-FTE АКПП5 семиместный. Потому что разочаровать меня не успел - погиб в ДТП. Выполнял все задачи авто для путешествий семьёй. За полтора года 70 тысяч км накатал. И денег на содержание у меня хватало. Теперь уже денег столько нет - думаю об УАЗе, катаясь на ШНиве. Согласен. Всё познаётся в сравнении. Всегда хочется большего. Не потеряв не ценим. Как в песне. Ну что сказать, ну что сказать: "Устроены так люди". Жаль что понимание приходит с опытом. А опыт тоже как в песне: "Мои года - моё богатство". Здоровья Вам Леонид, а остальное дело житейское. Спасибо!!!
Шуточный тост вспомнил, популярный в среде инженеров - поймал Иван-дурак золотую рыбку. Та ему говорит, любое желание выполню, только отпусти. Держал он её пол дня, что она чуть не сдохла; наконец орёт, придумал! Хочу, говорит, что бы орган у меня до колен был. Посмотрела на него рыбка, и сделала ему ноги по 20 см. Формулируйте грамотно техническое задание, товарищи!
Полностью Вами согласен! После того, как полгода пролежал в больнице и прокостылям с поломанной ногой, стал по другому смотреть, на то, какое это счастье - ходить и бегать.
@@user-ud8de8ce4o я с Нивы пересел на Спортягу. Потом жахнул декабрь 2014 года и запчасти на спортик стали стоить, мягко говоря, дохера. Поэтому снова вернулся на ниву. Да и лет им уж дохера, последний спортейдж был сделан в 2006 году. Ну и рама для меня никогда не была чем-то сакральным, просто конструкционное решение конкретного автомобиля. Сейчас вот на Патриоте и опять рама, и снова пофиг. =)
Хорошо когда денег нет вовсе. Несуществующий внедорожник тогда находится только в вашей голове и у него совсем нет недостатков и он никогда не ломается. Он вечен, надежен и недостижим. И от этого - всегда радует.
@@ilia6275 о, почти коллега. У меня оба Спортейджа из первых 1994 и 1993 г.в. Почему-то все более свежие гнилые в ноль. А два потому, что один я благополучно разбил. Рама для меня не фетиш, но всё-таки внедорожник на раме мне кажется более практичным. Да и сломать раму если она не сгнила - это надо постараться. Я без всякой опаски таскаю хлысты на лесосеке. Нива всё-таки такого обращения не терпит и начинает ползти. Поэтому я в будущем тоже рассматриваю покупку Патриота.
Согласен полностью!!! В первую очередь, надо научиться задавать себе правильные вопросы, и отвечать на них честно. Это касается жизни в целом и автомобилей в частности. Спасибо за видео, здоровья и успехов!!!
Вот уже более 20 лет я катаюсь на одной и той же жене... За это время купил 3 внедорожника. Продолжаю по сей день с удовольствием пользоваться всеми четырьмя аппаратами.🙂
Какие правильные слова для тех кто собирается покупать свой первый джип и для тех кто хочет их менять. Мне в свое время советы дяди Лёни очень помогли выбрать автомобиль и не разочароваться в нем!
Для внедорожных путешествий, охоты, рыбалки у меня есть Исузу Бигхорн 1992г.в., с лифтом 5см и задним LSD редуктором-ничего больше мне не нужно. А для повседневки и межгорода есть МВ S class s430l 4 matic всего-лишь 2004г.в.-тоже не хочу ничего другого.
Я всё ем ложкой, мне так удобно. Я езжу каждый день и путешествую на УАЗ Патриот уже 2.5 года. Мне в нём удобно, я им доволен. Всё правильно, всё в точку.
У меня все было проще...до 40 лет вообще не рассматривал данные автомобили к приобретению. В 17 нравились Марки, в 30 Солярисы, в 41 в голове случилась очередная кукушка и вдруг захотел для рыбалки или охоты хотя если честно как и для большинства нахер оно не нужно, просто отговорка. Тупо пошел в салон УАЗ и взял Патриот, типа рама, мосты, жёсткий безальтернативный привод. Пожалел? Нет не пожалел, на охоту, рыбалку и говны по зеркала не езжу хотя машина в Гудричах, со шнлркнлем и экспедиционным богажником. Машину нужно выбирать душой а не разумом Леонид ну и по возрасту и достатку. Здоровья нам всем и благополучия.
Огромное вам спасибо, что находите время - делиться с нами своим опытом, и мнением. Иногда диву даюсь, как быстро и интересно проходит время за просмотром, хотя в кадре ничего почти не происходит
Как хочется за такой ролик поставить 💯 лайков, а не один, простые истины, для кого-то до сих пор не понятные, но так прекрасно изложенные в этом монологе, приятно, как всегда слушать!! И это я не только про внедорожник, а в общем!)
Так же попался с шинами, все говорят для бездорожья нужна большая агрессивная резина, купил, поездил месяц и продал, она испортила мой идеальный автомобиль, который я не меняю уже 7 лет. Только после этого я осознал, что я и так не застреваю практически, езжу по лайт бездорожью, где важна энергоемкость подвески, а тяжелые колеса ухудшили этот параметр, а плюс еще расход и динамику и без того слабого мотора. А все кругом смотрели на меня и говорили, как можно продать гудрич, это же идеальная резина, все ее хотят... и я хотел, 5 лет хотел, купил, продал в минус конечно больше не хочу, хотя зацеп класный, вид шикарный, только +4 кг на колесо и всё пошло кувырком, я ценил комфорт передвижения по лесу и шоссе, а не возможность проехать глубже, а получил что-то не то. Ведь почти всегда есть объезд, ну или лебедка на край, которая и так разматывается раз в год ))
эх! золотые слова: можно проводить свою жизнь, расстраиваясь по поводу того, что что-то пошло не так, как хотелось, а можно просто наслаждаться тем, что есть!
Приветствую Вас! Согласен с Вами на все100%. Многие люди разучились радоваться. Произошла подмена понятий. Большенство забыло, что самое дорогое в жизни даётся бесплатно! Не всё измеряется деньгами. И только потеряв начинают это понимать.....
На основе Вашей диалоговой практики большинство из нас получит более качественное изучение некоторых основ помогающих стать большим профессионалом, и внедряя Ваши базовые ценностные установки делать искомо правильный выбор опираясь на Ваш более богатый опыт. Ждем новых диалоговых видео! Спасибо за философско-мировоззренческое интервью! Насладился!
Да как вы вообще понимаете, что написано в этом комментарии. Человек просто открыл схему построения весомо звучащих выражений и соединил в ней несколько пунктов, забыв начисто вложить смысл и пунктуацию. О какой диалоговой практике идёт речь? Леонид в большинстве случаев вещает монологом. Что это вообще такое - диалоговая практика? Где запятые и другие знаки препинания? О каком интервью идёт речь?
Отличное видео, все верно сказано. Деревня я теперь. Зимой иногда рыбачу недалеко от дома. Весной торгую перегноем, на дачах не везде дороги, да и погрузка... Своя столярочка, подвоз материала, вывоз изделий, до дома 1км бездорожья. Летом активно грибы, ягоды, да и дровишки. Плюс семью когда надо свозить куда то. Держать три машины? Сначала взял хантера с прицепом. Лес, рыбалка, для семьи все устроило. Но с остальным он не справился. Продал, долго думал, что взять взамен. Ну не нашел я нужной подходящей машины кроме уаза фермера, чтоб могла решить все эти задачи. Недостатков уйма, не пересчитать. Но поставленные задачи выполняет и я им доволен. Как то так.
Как всегда, всё "в десятку". Сформулировали и озвучили бросившие у меня разрозненные мысли. Действительно, главное - приоритеты, а они у каждого свои. Поэтому, на вкус и цвет товарищей нет. Про новые авто остаётся лишь добавить, что ни один производитель не заинтересован сейчас, чтобы его продукция служила очень долго. Поэтому умышленно снижают ресурс всего. Раньше во главе производства стояли инженеры, а теперь "манагеры" и маркетологи. Когда-то автомобиль был "товаром длительного пользования", а что сейчас? Про позитивное отношение к жизни, полностью с Вами согласен и солидарен. Понял это впервые, когда вернулся из Афгана живым и целым. Это научило радоваться простым вещам, которые большинство просто не замечает.
Когда покупал Уаз. Калькулятор из рук не выпускал. То что машина должна быть по средствам, это уяснил ещё на придыдущих авто. Так вот считал всё. Расход топлива. Стоимость обслуживания. Запчасти. Неучёл только качество изготовления(на чём поплатился😁😁😁) Но в целом доволен. При моём небольшом опыте внедорожной езды, автомобиль перекрывает поставленные задачи.
Золотые слова .. вы правы на все сто % я живу в хабар.крае в далекой деревне.Дороги одно названия,зима длиная холодная и думал в юности кузак 80 мой идеал..но мне уже 32 и я понял что зарплата не подходит под мой идеал,цели и задачи.))Набрался опыта и купил себе пажеро 2 ..пяти дверного.. 3л.трамблерный 6г72. По чему имено этот автомобиль??? По вашим советом что вы нам хотели донести этим роликом и другими..своим опытом. За это вам большое спасибо и дайбог вам здоровья). Как вы и сказали под совои задачи он мне хорошо подходит.. 1 он по раме и лодке в отличном состояни не бит. не краш..салон тоже для своих лет хорошо сохранился пробег почти тристо тысяч.. была проблема не большая и тутже жирный плюс машина мало ездила и масло съемнные кольца залегли и покрылись манолитным коксом.. хон в отличном состояни и т.д. трехонули двиготель с другом )) и все теперь масло не ест. У нас зимы холодныи дизель хорошь..но как вы и говорили под задачи он мне не подходит.. в нем холоднее,проблема с холодным запуском + содержать тоже нокладно его.. так что бензин мне в + ))) и трамблерный простой как три копейки сам его ремонтирую..хотя ток один раз в начале его трехонули сейчас работает как часики и все хорошо.. паджеро 2 он и по ходовке очень простой и надежный тоже это факт по чему имено 2 паджеро имено мне подходит что я внем все сам могу делать и у него ресурс очень высок.. и 2 я нанем и по городу езжу.. и также в большие дальние города..на мой взгляд он мой идеал )) так что еще раз спасибо вам за мудрость )
Очередедной шикарный ролик. Больше философский, чем технический. Очень красиво и лаконично все разложено по полочкам, а 0 - дизлайков отличный показатель качества видео. 👍👍👍👍
Являясь участником форум-клуба Л200, могу сказать, что когда новичок или сторонний человек спрашивает как по надёжности, получает кучу ответок ГОВНО НЕ БЕРИ )))))) это наш местный стеб)))
Всё так и есть. Нива… Патриот… Прадо 120. Менялись задачи, менялся автомобиль. И каждый, в кайф. Аппетит приходит во время еды. Ищите, и обрящите))) всем удачи👍
Леонид вас Сибиряк приветствует🤝 желаю здоровья тебе да семье твоей. Мира в дом, благополучия) я вот на сурфе остановился,1kz.акпп. Расход 10 литров трасса в полной загрузке при 110 -120 к.м.ч. сток полный,кроме колёс. Байкал и Бурятия пройдены. На лето Алтай покорить хотим.Радости нет придела, даже жена оценила. Сначала была не в восторге, говорила страшный,старый итд. Думал поменять не дала😍🤣🤣 говорит друг семейства он теперь. Всем спасибо 🤝обнял
Самые главные слова в конце! Ине об авто в целом, а о жизни. А авто это уже приложение к ней! Да бог вам Леонид крепкого здоровья! Мудрости вам уже не занимать!
А Я бы сказал так идеальный внедорожник который ты сможеш купить и обслужевать. Как говорится надо жить по средствам. Можно купить крузака 300 и говорить это идеальный внедорожник а можно купить патриота и говорить что это идиальны внедорожник. 🤘🤘🤘🤘🤘
Спасибо, Леонид, за приятное общение. Улыбнуло на счёт барыг-комерсантов. Как моя жена бы сказала: "Всё по Фрейду". Наша жизнь одинакова для всех, когда я закончил первое своё образование я думал, что умней меня нет никого, но прошло время и я понимаю, что в электричестве я не разбираюсь хотя в энергетике я с 1978. Во всём остальном так же. Доброго здоровья вам Леонид. Вы правы и в этом я ни когда не сомневался, что нужно радоваться тому , что есть здесь и сейчас.
За грибами лет немногих так к Кыштыму (Челябинская) на ВАЗ 21011 в дождь с двумя ребятами довольно крепкими про бирались, буксую, выходят толкают, обратно на лесовозную до дому , Урал навстречу, прижимаюсь вправо сколько можно, а водила на Урале оторопел, шары на выкате, а ребята ему руками, быстрей мол
История моя как из этого долгого разговора. Пять лет назад захотелось мне большой крутой внедорожник))) Думаю куплю, под восстановлю, я же с руками и буду ездить. Накопил и купил себе Hyundai Galloper 2 (дизельный) за 350 000 рублей. И только когда я начал на нем ездить я понял как я попал) За два года я и мой перфекциониз ввалили в него 80 000 рублей (при моей скромной зарплате) и два полноценных ежегодных месечных отпуска. На третьем году до меня дошло что деньги просто улетают в трубу и мне его не потянуть т. к. данный автомобиль был сильно умотанный и что бы его восстановить до такого состояния которого я хочу потребуется вложить в него как минимум столько за сколько я его купил. В результате я попращался с ним и продал его за 290 000 руб. Как же было обидно что я не с мог его продать за те деньги хотя бы за которые я его купил. За два года я наездил на нем 15 000 км, а все остальное время ремонтировал. Но автомобиль по правде мне очень нравился, просто ушла эпоха этих автомобилей и в хорошем состоянии их не купить.
Видео от Леонида в понедельник к обеду, как подарок👍 А то после выходных мир вокруг тебя как-то частично теряет яркость красок и чёткость звуков😁 Спасибо... Всем добра...
Чтобы выбрать внедорожник, нужно понимать для каких он целей нужен, да и свой субъективный подход надо учитывать) Даже путешествия могут быть разные, кто-то едет посмотреть достопримечательности и ему в 98% красивых мест хватит туарега проехать, и по трассе шикарно едет, а кто-то едет узнать "какие гусеничные тракторы бывают..." ну тут и патруля на 42 может не хватить, а какое "удовольствие" пару тысяч на нем по трассе ехать ))))
@@user-si6rm1tc5t Перечитайте мою мысль ))) Вы озвучили свое видение, мое видение отличается от вашего,) Допустим если ехать из Москвы в Сочи по М4, то там на 2\3 маршрута опять же для меня смотреть нечего, поэтому я если позволят условия (погода, кол-во машин на дороге итд) по магистрале поеду 149 км/ч на расслабоне проглатывая все кочки пневмой при этом прекрасно и предсказуемо управляемый
Я наслаждаюсь тем что АвтоВАЗ без изменений выпускает Ниву уже столько лет ) Был маленький - была Нива. Вырос - а она все такая же! Еще другие марки переживет ;)
Доброго времени суток, Леонид! Бары... Коммерсанты...😁 Как точно сказано!👍 Нет безвыходных ситуаций, есть ситуации из которых выход, не нравится! Так и с внедорожником!
Попробовав полный привод на шниве, я прозрел от того что на машине можно можно ездить не только на асфальте. И за несколько лет владения шнивой понял что мне нужен митсу паджеро спорт с дизелем 3.2. Ну и купил. Доволен как слон был.. 6.лет откатал. А потом пришло осознание, что я тот самый человек который целый год ходит в лыжных ботинках и зимой разок ими пользуется. Продал аппарат и купил в этом году дастера. И опять доволен)
Леонид, здравствуйте!!!!!! Ролик, как всегда отличный! Под свои задачи, охота, рыбалка, без жесткого бездорожья, взял новый Дастер, дизель на механике. Машина не единственная. Нравилась, недостатки есть, после Вашего видео буду любить её ещё больше. Да, хотел Ниву трёхдверный, заказал, ждал два месяца, увы. В итоге, что не делается, всё к лучшему. Берегите себя и радуйте нас новыми роликами!
Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.
Идеальный внедорожник - вместимый как Газель, надежный как кувалда, управляющийся как бмв, с разгоном как у RS, проходимый как Шерп, с расходом как у Приуса и ценой как у Лады Гранты 🤣
Дайте две!)))))))
Беру ! Заверните !!!
Категорически поддерживаю,но шерп всё портит в этом ассорти.
О, это же УАЗ хантер на военных мостах со свапнутым движком!
Я думаю идеал не достижим, но приблизиться к нему можно. Дизель даже мощный даёт приемлемую экономичность, управляемость спорткаров не нужна, т.к сильно избыточна для ДОП, баланс проходимости и поведения на асфальте можно регулировать резиной, баланс вместительности/аэродинамики продуманной эргономикой. Цену можно сделать адекватной вместо модных выбирая практичные решения и т.д., но хорошая вещь дешёвой все равно не будет.
Свое оцениваем по худшим критериям, а чужое по лучшим. Как хорошо сказано!
Скажу избитую фразу: "Нет плохого автомобиля. Есть автомобиль, не подходящий под требуемые задачи". Очень здравое видео! Люблю эту рубрику.
Да этот дядька не за внедорожники, а за всю жизнь рассказывает! Спасибо, очень интересный монолог и со многими вещами можно согласиться. Удачи на дорогах и успехов каналу!
Как всегда все жизненно и правильно. Каждому на вкус и цвет карандаши разные. Очень хорошо помню начало покатушек на на своём внедорожнике. Сан енг корадо фемели, лебедка, 31 резина мт, блокировка в заднем мосту. Мне дали маршрут по лесовозным направлениям, дорогами это назвать нельзя. Весь маршрут по руслу горной речки , примерно 15 км. Места красивейшие, предгорья Краснодарского края . Едешь в основном по руслу речьки изредка выползаеш на косагоры. Чувствовал себя коралем внедорожья! И вот! На встречу попадается , Москвич комби! тащит на фаркопе двуосный прицеп метра три с ульями! Пасеку! А я что ,я не че . Уступил ему дорогу , я же на внедорожнике, большой сильный. Он мимо деловито проревел 412 мотором и уехал тем же маршрутом что я приехал. За 12 лет владения внедорожником и 300тыщь пробегу таких примеров было много. Думаю что дело не в самом лучшем внедорожнике а в прокладке , между баранкой и сиденьем. А ещё этого проходимца надо любить, очень, и не совать его куда не надо. Добра всем!
Реально есть такое, пилим мы на лифтованном подготовленном по всем параметрам Pajero Sport I на Рыбачий, свернули от Титовки, водопад проехали, едем себе, едем, и тут навстречу вылезает синий "Логан" в ливрее "Яндекс такси". =) Ржали всем экипажем (над собою и над ситуацией). =D
@@bergkatze7298. Renault LOGAN к стати хорошо лазает тоже по бездорожью ( умереному, без фанатизма), проверено личном опыте !!
У вас в Краснодарском край Дядя Валентин показывает высший пилотаж на старой доброй НИВУШКЕ 2121 на покрышках Ласса 144 !!! ))
комби первый авто на чем я ездил цвет охра золотистая
Смотрю вас и больше радуюсь жизни. Как на приеме у психолога побывал. Что ни ролик, то шедевр. Всё просто и понятно. Успехов вам!
В точку! 😊
С форумами рабочая тема. Особенно полезно при тюнинге. Там всегда можно посмотреть, что твою гениальную идею не только воплотили 100 раз, но и теперь ищут способ, как вернуть всё взад.
В точку 👊
форумы это крутая тема, мне они очень нравятся. Там можно много чего полезного почерпнуть, потому как сидят разные категории людей, и раздают советы. Одна категория людей вообще не имеет внедорожника, и раздаёт советы по внедорожникам, другая категория в школе на уроках сидит, и параллельно высказывают свое компетентное мнение, третья категория сидят в комнатах с мягкими стенами, и не всегда вовремя таблетки принимает, и так же дают дельные советы. Но есть и 4я категория людей, они более сдержаны в своих высказываниях, более вдумчивые и рассудительны, но их мало кто слушает.
Потому что первые 3 категории очень горластые
🤣🤣🤣
🤣👍
Сравнение разнообразия внедорожников с ложкой вилкой и ножом - шедеврально!
Вообще отсутствие чего-то тоже может быть поводом для радости.
Отсутствие серьезных болезней, проблем с законом или инкурабельных родственников - весьма неплохо.
Отсутствие новостей - само по себе хорошая новость. )
@@LeonidNemodniy Английская поговорка.Англия-Ленд Ровер.Ассоциативный ряд).
Обожаю долгие разговоры в вашем исполнении. Вечер удался. Спасибо. Дай вам Бог здоровья и долгих лет!
Лёня, можешь ведь о таких простых вещах так красиво рассказать! Здоровья тебе
Леонид, к чёрту внедорожники давайте говорить за жизнь сделайте отдельный плей лист, у вас богатый жизненый опыт.
А какая жизнь без внедорожника?...
Нет, только не политика.....
Леонид, как Вы правы! Приятно послушать единомышленника... Я все Ваши ролики смотрю, как с другом общаюсь, спасибо Вам!
Согласен
Отличное философское видео, в хорошем смысле слова, вроде бы про внедорожники, а в общем-то про жизнь в целом. Класс! До новых встреч в эту Пятницу, Лёня! :-)
Для меня идеальный был ТЛК 100 1HD-FTE АКПП5 семиместный. Потому что разочаровать меня не успел - погиб в ДТП. Выполнял все задачи авто для путешествий семьёй. За полтора года 70 тысяч км накатал. И денег на содержание у меня хватало.
Теперь уже денег столько нет - думаю об УАЗе, катаясь на ШНиве.
Согласен. Всё познаётся в сравнении. Всегда хочется большего. Не потеряв не ценим.
Как в песне. Ну что сказать, ну что сказать: "Устроены так люди".
Жаль что понимание приходит с опытом. А опыт тоже как в песне: "Мои года - моё богатство".
Здоровья Вам Леонид, а остальное дело житейское.
Спасибо!!!
Шуточный тост вспомнил, популярный в среде инженеров - поймал Иван-дурак золотую рыбку. Та ему говорит, любое желание выполню, только отпусти. Держал он её пол дня, что она чуть не сдохла; наконец орёт, придумал! Хочу, говорит, что бы орган у меня до колен был. Посмотрела на него рыбка, и сделала ему ноги по 20 см.
Формулируйте грамотно техническое задание, товарищи!
Полностью Вами согласен! После того, как полгода пролежал в больнице и прокостылям с поломанной ногой, стал по другому смотреть, на то, какое это счастье - ходить и бегать.
Самое главное чтобы было здоровье у вас и ваших близких, остальное пыль и брызги.
Здоровья Вам!
Согласен с Вами Леонид на 💯%. Такого автомобиля не существует.
Смотря для каких условий эксплуатации строится автомобиль.
Респект Вам.
Золотые слова ! Надо быть благодарным за то ,что имеем и наслаждаться этим,получать удовольствие ! Ведь всего этого может и не быть...
Хорошо когда мало денег. Круг поиска сужается до пары-тройки вариантов.
Пары-тройки вариантов нивы. =)
@@ilia6275 есть ещё Кия Спортейдж 1. Я как раз на него пересел с Нивы. По цене и ходовым тоже. Но есть рама и комфорт повыше.
@@user-ud8de8ce4o я с Нивы пересел на Спортягу. Потом жахнул декабрь 2014 года и запчасти на спортик стали стоить, мягко говоря, дохера. Поэтому снова вернулся на ниву. Да и лет им уж дохера, последний спортейдж был сделан в 2006 году.
Ну и рама для меня никогда не была чем-то сакральным, просто конструкционное решение конкретного автомобиля. Сейчас вот на Патриоте и опять рама, и снова пофиг. =)
Хорошо когда денег нет вовсе. Несуществующий внедорожник тогда находится только в вашей голове и у него совсем нет недостатков и он никогда не ломается. Он вечен, надежен и недостижим. И от этого - всегда радует.
@@ilia6275 о, почти коллега. У меня оба Спортейджа из первых 1994 и 1993 г.в. Почему-то все более свежие гнилые в ноль. А два потому, что один я благополучно разбил.
Рама для меня не фетиш, но всё-таки внедорожник на раме мне кажется более практичным. Да и сломать раму если она не сгнила - это надо постараться. Я без всякой опаски таскаю хлысты на лесосеке. Нива всё-таки такого обращения не терпит и начинает ползти.
Поэтому я в будущем тоже рассматриваю покупку Патриота.
Спасибо за повествование, как отца родного слушаешь. Будьте здоровы!
Согласен полностью!!! В первую очередь, надо научиться задавать себе правильные вопросы, и отвечать на них честно. Это касается жизни в целом и автомобилей в частности. Спасибо за видео, здоровья и успехов!!!
На поиски идеалов можно и всю жизнь потратить..но лучше радоваться тому что есть.
Спасибо Леонид,за ваше творчество,за то, что делитесь своим опытом
Вот уже более 20 лет я катаюсь на одной и той же жене... За это время купил 3 внедорожника. Продолжаю по сей день с удовольствием пользоваться всеми четырьмя аппаратами.🙂
Всем бы так...
У меня всё наоборот-30 лет Ниве, 15 лет Соболю и 5 лет новой жене. СССР-пятилетние планы развития.
@@user-jd2ki7ek3r красафчег! Желаю тебе трехлетнюю 300 ку🤣
Бывает наоборот. Жены меняются, а машина остается)
@@user-wo6hx9ev5p Я вышел на уровень комфорта. За пожелание спасибо. Но я уже на пенсии и наслаждаюсь жизнью. А на 300 ку деньги надо зарабатывать.
Леонид, очередной респект! Сравнение "того, что имеешь" с тем что у других - это лучшее сравнение!!! ✌️
Какие правильные слова для тех кто собирается покупать свой первый джип и для тех кто хочет их менять. Мне в свое время советы дяди Лёни очень помогли выбрать автомобиль и не разочароваться в нем!
Для внедорожных путешествий, охоты, рыбалки у меня есть Исузу Бигхорн 1992г.в., с лифтом 5см и задним LSD редуктором-ничего больше мне не нужно. А для повседневки и межгорода есть МВ S class s430l 4 matic всего-лишь 2004г.в.-тоже не хочу ничего другого.
Я всё ем ложкой, мне так удобно. Я езжу каждый день и путешествую на УАЗ Патриот уже 2.5 года. Мне в нём удобно, я им доволен. Всё правильно, всё в точку.
У меня все было проще...до 40 лет вообще не рассматривал данные автомобили к приобретению. В 17 нравились Марки, в 30 Солярисы, в 41 в голове случилась очередная кукушка и вдруг захотел для рыбалки или охоты хотя если честно как и для большинства нахер оно не нужно, просто отговорка. Тупо пошел в салон УАЗ и взял Патриот, типа рама, мосты, жёсткий безальтернативный привод. Пожалел? Нет не пожалел, на охоту, рыбалку и говны по зеркала не езжу хотя машина в Гудричах, со шнлркнлем и экспедиционным богажником. Машину нужно выбирать душой а не разумом Леонид ну и по возрасту и достатку. Здоровья нам всем и благополучия.
Огромное вам спасибо, что находите время - делиться с нами своим опытом, и мнением. Иногда диву даюсь, как быстро и интересно проходит время за просмотром, хотя в кадре ничего почти не происходит
Невольно вспоминаются слова профессора: -разруха ведь не в клозетах, она в головах))
Про синдром сотрудника сервиса - прям в точку))))
Золотые слова! Замечательный дяденька!
Как хочется за такой ролик поставить 💯 лайков, а не один, простые истины, для кого-то до сих пор не понятные, но так прекрасно изложенные в этом монологе, приятно, как всегда слушать!! И это я не только про внедорожник, а в общем!)
Такое ТЕПЛОЕ чувство к вам! Как будто болтаем со старым другом, который - - беспристрастен🙂 И ОН ВНУШАЕТ ДОВЕРИЕ 👍
Спасибо! Очень приятно слышать. )
Так же попался с шинами, все говорят для бездорожья нужна большая агрессивная резина, купил, поездил месяц и продал, она испортила мой идеальный автомобиль, который я не меняю уже 7 лет. Только после этого я осознал, что я и так не застреваю практически, езжу по лайт бездорожью, где важна энергоемкость подвески, а тяжелые колеса ухудшили этот параметр, а плюс еще расход и динамику и без того слабого мотора. А все кругом смотрели на меня и говорили, как можно продать гудрич, это же идеальная резина, все ее хотят... и я хотел, 5 лет хотел, купил, продал в минус конечно больше не хочу, хотя зацеп класный, вид шикарный, только +4 кг на колесо и всё пошло кувырком, я ценил комфорт передвижения по лесу и шоссе, а не возможность проехать глубже, а получил что-то не то. Ведь почти всегда есть объезд, ну или лебедка на край, которая и так разматывается раз в год ))
эх! золотые слова: можно проводить свою жизнь, расстраиваясь по поводу того, что что-то пошло не так, как хотелось, а можно просто наслаждаться тем, что есть!
Как будто на кухне с Леонидом за чашкой чая посидел за душевным разговором. Благодарю!
100% верно!!! Как сказал профессор Преображенский- "разруха не в клозетах, разруха в головах"
Леня, раскрываешь секреты как ехать на москвиче ощущая себя лучше чем владелец майбаха.. да только много кто все равно не поймет...
Приветствую Вас!
Согласен с Вами на все100%. Многие люди разучились радоваться. Произошла подмена понятий. Большенство забыло, что самое дорогое в жизни даётся бесплатно! Не всё измеряется деньгами. И только потеряв начинают это понимать.....
На основе Вашей диалоговой практики большинство из нас получит более качественное изучение некоторых основ помогающих стать большим профессионалом, и внедряя Ваши базовые ценностные установки делать искомо правильный выбор опираясь на Ваш более богатый опыт.
Ждем новых диалоговых видео! Спасибо за философско-мировоззренческое интервью! Насладился!
Присоединяюсь к вышесказанному!
Да как вы вообще понимаете, что написано в этом комментарии. Человек просто открыл схему построения весомо звучащих выражений и соединил в ней несколько пунктов, забыв начисто вложить смысл и пунктуацию. О какой диалоговой практике идёт речь? Леонид в большинстве случаев вещает монологом. Что это вообще такое - диалоговая практика? Где запятые и другие знаки препинания? О каком интервью идёт речь?
Леонид, огромное спасибо за прекрасные метафоры, очень приятно слушать адекватных людей! Здоровья вам!
Отличное видео, все верно сказано.
Деревня я теперь. Зимой иногда рыбачу недалеко от дома. Весной торгую перегноем, на дачах не везде дороги, да и погрузка... Своя столярочка, подвоз материала, вывоз изделий, до дома 1км бездорожья. Летом активно грибы, ягоды, да и дровишки. Плюс семью когда надо свозить куда то.
Держать три машины?
Сначала взял хантера с прицепом. Лес, рыбалка, для семьи все устроило. Но с остальным он не справился.
Продал, долго думал, что взять взамен. Ну не нашел я нужной подходящей машины кроме уаза фермера, чтоб могла решить все эти задачи.
Недостатков уйма, не пересчитать. Но поставленные задачи выполняет и я им доволен.
Как то так.
Как всегда, всё "в десятку". Сформулировали и озвучили бросившие у меня разрозненные мысли. Действительно, главное - приоритеты, а они у каждого свои. Поэтому, на вкус и цвет товарищей нет. Про новые авто остаётся лишь добавить, что ни один производитель не заинтересован сейчас, чтобы его продукция служила очень долго. Поэтому умышленно снижают ресурс всего. Раньше во главе производства стояли инженеры, а теперь "манагеры" и маркетологи. Когда-то автомобиль был "товаром длительного пользования", а что сейчас? Про позитивное отношение к жизни, полностью с Вами согласен и солидарен. Понял это впервые, когда вернулся из Афгана живым и целым. Это научило радоваться простым вещам, которые большинство просто не замечает.
Верно сказано.
Все люди разные, с разным бюджетом, с разными требованиями к автомобилю с разным отношением к маркам автомобилей.
Каждому своё.
Когда покупал Уаз. Калькулятор из рук не выпускал. То что машина должна быть по средствам, это уяснил ещё на придыдущих авто. Так вот считал всё. Расход топлива. Стоимость обслуживания. Запчасти.
Неучёл только качество изготовления(на чём поплатился😁😁😁)
Но в целом доволен. При моём небольшом опыте внедорожной езды, автомобиль перекрывает поставленные задачи.
Сеанс психологической разгрузки... Прям отдохнул, благодарю за такую удобную и просветительную терапию!
Ролики про то, что ты видел -- замечательны. А про то, что ты думаешь-- шедевры!! Вот, про что нужна твоя книга!
Спасибо , Леонид, радости, душевного спокойствия и здоровья Вам и всем читающим🚙🌞🔥♥️
Золотые слова .. вы правы на все сто % я живу в хабар.крае в далекой деревне.Дороги одно названия,зима длиная холодная и думал в юности кузак 80 мой идеал..но мне уже 32 и я понял что зарплата не подходит под мой идеал,цели и задачи.))Набрался опыта и купил себе пажеро 2 ..пяти дверного.. 3л.трамблерный 6г72. По чему имено этот автомобиль??? По вашим советом что вы нам хотели донести этим роликом и другими..своим опытом. За это вам большое спасибо и дайбог вам здоровья). Как вы и сказали под совои задачи он мне хорошо подходит.. 1 он по раме и лодке в отличном состояни не бит. не краш..салон тоже для своих лет хорошо сохранился пробег почти тристо тысяч.. была проблема не большая и тутже жирный плюс машина мало ездила и масло съемнные кольца залегли и покрылись манолитным коксом.. хон в отличном состояни и т.д. трехонули двиготель с другом )) и все теперь масло не ест. У нас зимы холодныи дизель хорошь..но как вы и говорили под задачи он мне не подходит.. в нем холоднее,проблема с холодным запуском + содержать тоже нокладно его.. так что бензин мне в + ))) и трамблерный простой как три копейки сам его ремонтирую..хотя ток один раз в начале его трехонули сейчас работает как часики и все хорошо.. паджеро 2 он и по ходовке очень простой и надежный тоже это факт по чему имено 2 паджеро имено мне подходит что я внем все сам могу делать и у него ресурс очень высок.. и 2 я нанем и по городу езжу.. и также в большие дальние города..на мой взгляд он мой идеал )) так что еще раз спасибо вам за мудрость )
Для начинающих это отличный материал для раздумий!
Мне очень понравилось!
Было много машин и о каждой остались только хорошие воспоминания
Леонид спасибо Вам за переданый жизненный опыт! Ролик ТОП, особенно затронула концовка и заставила немного иначе посмотреть на происходящее! 👏👏👏👏👏
Остановился около Антверпена и с удовольствием посмотрел. Здоровья, удачи
У меня две машины, Нива на 29 Кумхо город-бездорожье, УАЗ 31 Сафари деревня-бездорожье.
Очередедной шикарный ролик. Больше философский, чем технический. Очень красиво и лаконично все разложено по полочкам, а 0 - дизлайков отличный показатель качества видео.
👍👍👍👍
Являясь участником форум-клуба Л200, могу сказать, что когда новичок или сторонний человек спрашивает как по надёжности, получает кучу ответок ГОВНО НЕ БЕРИ )))))) это наш местный стеб)))
Всё так и есть. Нива… Патриот… Прадо 120. Менялись задачи, менялся автомобиль. И каждый, в кайф. Аппетит приходит во время еды. Ищите, и обрящите))) всем удачи👍
Да не задачи менялись, а ваш доход!
Леонид вас Сибиряк приветствует🤝 желаю здоровья тебе да семье твоей. Мира в дом, благополучия) я вот на сурфе остановился,1kz.акпп. Расход 10 литров трасса в полной загрузке при 110 -120 к.м.ч. сток полный,кроме колёс. Байкал и Бурятия пройдены. На лето Алтай покорить хотим.Радости нет придела, даже жена оценила. Сначала была не в восторге, говорила страшный,старый итд. Думал поменять не дала😍🤣🤣 говорит друг семейства он теперь. Всем спасибо 🤝обнял
Самые главные слова в конце! Ине об авто в целом, а о жизни. А авто это уже приложение к ней! Да бог вам Леонид крепкого здоровья! Мудрости вам уже не занимать!
Спасибо за беседу!!! Главное что бы желания не превышали возможности автомобиля и тогда и желания будут сбываться и авто будет радовать.
А Я бы сказал так идеальный внедорожник который ты сможеш купить и обслужевать. Как говорится надо жить по средствам. Можно купить крузака 300 и говорить это идеальный внедорожник а можно купить патриота и говорить что это идиальны внедорожник. 🤘🤘🤘🤘🤘
Спасибо за видео! Очень нравится тема долгих разговоров. Вы отлично подаёте информацию, очень интересно слушать! Удачи Вам и здоровья!
Благодарю!
Здоровья и радости в каждом моменте😉
Спасибо, Леонид, за приятное общение. Улыбнуло на счёт барыг-комерсантов. Как моя жена бы сказала: "Всё по Фрейду". Наша жизнь одинакова для всех, когда я закончил первое своё образование я думал, что умней меня нет никого, но прошло время и я понимаю, что в электричестве я не разбираюсь хотя в энергетике я с 1978. Во всём остальном так же. Доброго здоровья вам Леонид. Вы правы и в этом я ни когда не сомневался, что нужно радоваться тому , что есть здесь и сейчас.
Офигенный ролик! Редко такое бывает, но вот тут, подписываюсь под каждым словом! Особо порадовало: "Бары....Коммерсанты" )))))
Идеальный внедорожник для каждого свой, всё просто)
Большое спасибо!! Удачи на дорогах и вне !!😉😉😉😉
Хороший формат видео, душевно так. Успехов, Лёня! 👍👍👍👍
Я знаю такой внедорожник - это человек.
Спасибо вам за вашу философию и то что делитесь жизненным опытом, приятно послушать👍
Идеальный внедорожник, это человек😊
Это горная коза.
Врачи считают, что не бывает здоровых людей, а автослесари, что исправных автомобилей :-)
Как приятно и полезно вас послушать!
Всё правильно сказано! Для каждой цели своя ложка 🥄
За грибами лет немногих так к Кыштыму (Челябинская) на ВАЗ 21011 в дождь с двумя ребятами довольно крепкими про бирались, буксую, выходят толкают, обратно на лесовозную до дому , Урал навстречу, прижимаюсь вправо сколько можно, а водила на Урале оторопел, шары на выкате, а ребята ему руками, быстрей мол
Ну..., как всегда - умница!!!
Спасибо, что - делишься, своим опытом!
Ноги, крылья.
Главное-хвост!)
Что ни видос, то удовольствие
История моя как из этого долгого разговора. Пять лет назад захотелось мне большой крутой внедорожник))) Думаю куплю, под восстановлю, я же с руками и буду ездить. Накопил и купил себе Hyundai Galloper 2 (дизельный) за 350 000 рублей. И только когда я начал на нем ездить я понял как я попал) За два года я и мой перфекциониз ввалили в него 80 000 рублей (при моей скромной зарплате) и два полноценных ежегодных месечных отпуска. На третьем году до меня дошло что деньги просто улетают в трубу и мне его не потянуть т. к. данный автомобиль был сильно умотанный и что бы его восстановить до такого состояния которого я хочу потребуется вложить в него как минимум столько за сколько я его купил. В результате я попращался с ним и продал его за 290 000 руб. Как же было обидно что я не с мог его продать за те деньги хотя бы за которые я его купил. За два года я наездил на нем 15 000 км, а все остальное время ремонтировал. Но автомобиль по правде мне очень нравился, просто ушла эпоха этих автомобилей и в хорошем состоянии их не купить.
Видео от Леонида в понедельник к обеду, как подарок👍 А то после выходных мир вокруг тебя как-то частично теряет яркость красок и чёткость звуков😁 Спасибо... Всем добра...
👍 и нет плохих машин - в руках мужчины сильных........
Спасибо за грамотные советы! Всех благ!
Редкость в наше время, ни одного дизлайка, уважение ведущему👍🔥
Есть несколько, просто ютьюб их теперь не показывает.
Чтобы выбрать внедорожник, нужно понимать для каких он целей нужен, да и свой субъективный подход надо учитывать)
Даже путешествия могут быть разные, кто-то едет посмотреть достопримечательности и ему в 98% красивых мест хватит туарега проехать, и по трассе шикарно едет, а кто-то едет узнать "какие гусеничные тракторы бывают..." ну тут и патруля на 42 может не хватить, а какое "удовольствие" пару тысяч на нем по трассе ехать ))))
А что с ним не так на трассе? По-моему очень даже прекрасно едет. И удовольствия при этом выдаёт намного больше чем туарег.
@@user-si6rm1tc5t Перечитайте мою мысль ))) Вы озвучили свое видение, мое видение отличается от вашего,) Допустим если ехать из Москвы в Сочи по М4, то там на 2\3 маршрута опять же для меня смотреть нечего, поэтому я если позволят условия (погода, кол-во машин на дороге итд) по магистрале поеду 149 км/ч на расслабоне проглатывая все кочки пневмой при этом прекрасно и предсказуемо управляемый
@@bchosenone992 Кто понял жизнь, тот не спешит (с) = народная мудрость.
Я наслаждаюсь тем что АвтоВАЗ без изменений выпускает Ниву уже столько лет ) Был маленький - была Нива. Вырос - а она все такая же! Еще другие марки переживет ;)
Согласен. Искать недостатки во всем в жизни - большая беда) сам этим страдаю частенько. Мало что радует всерьез и надолго. В т.ч и машины.
Спасибо Леонид за позитивный ролик👍
Всё сказанное в точку,!
Нет ничего идеального, во всём.
Все в точку сказано!!! Все под свои задачи и возможности!!!
Доброго времени суток, Леонид!
Бары... Коммерсанты...😁
Как точно сказано!👍
Нет безвыходных ситуаций, есть ситуации из которых выход, не нравится!
Так и с внедорожником!
Попробовав полный привод на шниве, я прозрел от того что на машине можно можно ездить не только на асфальте. И за несколько лет владения шнивой понял что мне нужен митсу паджеро спорт с дизелем 3.2. Ну и купил. Доволен как слон был.. 6.лет откатал. А потом пришло осознание, что я тот самый человек который целый год ходит в лыжных ботинках и зимой разок ими пользуется. Продал аппарат и купил в этом году дастера. И опять доволен)
Истина рождается в муках.
@@user-si6rm1tc5t потому-что куда хотел, уже съездил на ниве и паджерике. Человек меняется, главное делать что можешь и все будет!
Леонид, здравствуйте!!!!!! Ролик, как всегда отличный! Под свои задачи, охота, рыбалка, без жесткого бездорожья, взял новый Дастер, дизель на механике. Машина не единственная. Нравилась, недостатки есть, после Вашего видео буду любить её ещё больше. Да, хотел Ниву трёхдверный, заказал, ждал два месяца, увы. В итоге, что не делается, всё к лучшему. Берегите себя и радуйте нас новыми роликами!
Спасибо! И вам всех благ! =)
Юзаю боевой 80, и в экспедиции на нем и детей в детский сад..))
Леонид очень приятный в общении человек, хотя я с ним ни когда не общался! 😊 👍👍👍✊
Хочешь быть счастливым - будь им.
Самый лучший внедорожник - это вертолёт, но и он не идеален 😉
Toyota Land Cruiser LJ70. 1989, 2L, мкпп4, простейшая комплектация, мех.тнвд, 2 печки и все. Для меня, живущего на севере, лучший авто.
Леонид, а снимите обзор на прадик 95 в вашем клубе.