국토아파트 엘리베이터는 원래는 현대 STVF-5를 설치할 계획이었으나 건물이 부도나는 바람에 승강기 설치공사중 설치 중단이 되어 계속 방치하다가 결국 WBST 모델로 설치하였습니다. 그런데 갑을빌딩의 3호기는 설치 도중 설치 중단이 되고 방치하는 걸 보아 국토아파트의 승강기와 광안 어패류시장 건물의 승강기하고 매우 비슷하네요.
저기 엘체님..... 죄송한데 5:54와 6:00이 자막이 같은데, 아마 이거는 뒤에 이어지는 내용을 보니(검사가 1996년부터 있다.) 여기서는 원래 1990년~1996년 이야기가 있었을 것 같아요.(자막이 사라졌다가 다시 나타나니 좀 이상한 것 같아서 그렇게 추측하고 있어요.) 아마 이분이 제 엘덕으로서의 생각을 더 넓혀주신 분인 것 같아요. 금성으로 제대로 아는 엘베는 SVF밖에 없었는데 EA, EP, DP 등 각양각색의 종류와 특징을 가지고 있는 엘베들이 많다는 걸요.(엘베의 역사까지) 일단 영상을 보고 엘리베이터 이야기를 하자면(적다보니 길게 적게 되었네요....) 1974년에 만들어진 엘리베이터라고 하면..... 진짜 오래되었죠? 같은 시기에는 서울 지하철 1호선이 개통했죠. 8월 15일이 되면 50주년인데, 엘리베이터가 1974년에 만들어져서 50년동안 건물을 지키고 있었다는거..... 물론 1998년에 24년간의 운행 끝에 운행중지를 당했고, 26년까지 방치되고 있는데, 그때 당시에는 엘리베이터 기술이 좋지 않았다고 해서(많이 발달하지 않음) 20~30년 정도 운행했다면 오래 운행한 거겠죠?(물론 명동의 엘베처럼 50년 넘게 운행한 예외도 있었지만....) 그러나 1:42처럼 탑사영상, 내부사진이 없다고 하는 것은..... 좀 안타깝죠. 서울 지하철 1호선이 개통할 때도 뉴스에 나와 축하받고, 영진전기 AC-2도 영상이 있는데.... 그렇다는 것은 그때 운행하던 당시에 정보가 적어서 아는 사람이 적거나, 현재랑 다르게 엘덕이 없었거나, 카메라같은 남길 물건과 사람이 없었다고 봐야 할 수도 있죠. 현재에 운행하는 곳은 없고, 운행중지했지만 그 자리들을 지키는 엘리베이터들만 몇대 있죠. 6:59처럼 2010년대까지는 못 갔어도 2000년대까지 갔었으면 그래도 영상이 있었을 텐데.... 다행히 그 이후에 만들어진 금성 EP, DP는 그대로 아는 사람이 많네요.(8:20) 현재는 갑을빌딩이 마지막으로 남아있는 것 같은데....(2:32 더 있을 것 같으니 없다고 단정짓기에는....) 그 엘리베이터가 일본 히타치 수입형이라고 해도 금성의 최초 엘베고, 그 이후에 EP, DP를 만들게 된 이유가 되었던 엘베죠. 그렇기 때문에 OTIS가 이 엘리베이터를 가지고 보존하거나(긴자선에 처음부터 다닌 1001호, 서울 1호선 초저항이나, 부산 1호선 저항제어 차량 등처럼) 이 건물이 게속 보존되었으면 좋겠는데(고택이였나? 하는 근대문화유산들처럼 보존), 아마 여기는 보존되지 못할 가능성이 커요. 현재는 서울 신반포상가가 1977년 설치로 EF(EP) 가장 오래되었으며, 우리나라 최초의 화물용인 것 같은데 이 엘리베이터도 오래되서 곧 대차될 것 같아요. 엘리베이터를 보존했으면 좋겠다는 이유는 긴자선 1001호, 초저항, 부산 1호선 저항제어 차량은 각각 최초 타이틀을 달고 운행했었고, 고택들은 20세기 초반의 기억들이죠. 금성 EA도 금성 최초 엘리베이터이며 20년이 넘게 운행했지만 자료가 적죠. 현재 1층에 엘리베이터가 있는 것 같은데 그 엘베를 꺼내 내부를 공개한 뒤에 OTIS가 보관하면, 히타치와 이 엘리베이터 덕분에 우리가 여기까지 올 수 있었다고 하면서 역사를 잊지 않겠죠. 이 영상 평가 시간을 내셔고 고생하시면서 직접 EA를 찍어 오셨고, 20세기의 엘리베이터 역사 일부와 목소리까지 넣으시며 집중력을 높이셨죠. 게다가 곡을 11분이나 직접 쳐서 만드시고(노래가 작곡가의 신뢰성이 있었어요.), 영혼을 갈아넣었음에도 실수가 없는(5:546:00 자막은 추측) 탐방記 4편이였어요. 제작 기간은 단 이틀이였지만 퀄리티도 높았죠. 이 영상은 재미를 전하기보다 보존하자. 같은 메세지를 전하는 그런 영상인 것 같아요. 현재 계획중인 마지막 탐방記 영상이며 고3 수능을 칠 때까지 무기한 중지 예정인데, 수능 친 이후인 11월, 12월에 시간이 있으면 영상을 제작하고, 수능이 끝난 11, 12월에도 시간이 없으면 탐방記는 제작하기 힘들 거라고 생각하고 있어요. 수능 화이팅 하시고, 그 이후에 돌아오실수만 있다면 한 편이라도 더 만들어주셨으면 해요. (몇번이고 확인했는데 맞게 썼는지 모르겠어요......)
넵 5:54랑 6:00은 저기는 제가 하나로 쭉 이어지게 만들었는데 편집기에서 오류가 났습니다. (요새 캡컷도 자막오류가 좀 나더군요..) 탐방記 4편 봐주셔서 감사합니다 그리고 부산에도 남은 곳이 있는데 거기는 미성년자는 못 가는 그런 곳이라 전 그쪽은 아에 탐방포기했습니다.. 부광빌딩이었나? 그럴거에요 예전에 정보를 얻었던지라 기억이 잘 안 나네요 탐방記를 그만두고 12월이후엔 새 컨텐츠를 연재할지는 좀 더 생각해보겠습니다.. 하지만 일단은 탐방記는 무기한 제작중지로..
저희 아빠가 73년생이신데..... 전자기기같은걸 잘 아셔서 아빠한테 금성 아냐고 물었더니 안다고 당시엔 엄청 유명했었다고 말했었어요.... 그래서 금성 DP 사진 보여드렸더니 1990년대땐 엄청나게 많았다고 하더라구요..... 아마 아빠가 고향도 서울이고 성인때도 서울에서 사셨다고 하셨으니..... 그래서 비루에스 A형 사진을 보여드렸는데 그건 못봤다 하셨습니다... 아마도 EA가 당시에도 설치가 얼마 안되서 그런건지 싹 다 대차당하거나 재건축을 하면서 더 희귀해진 것 같습니다.......
저도 EP나 DP는 많이 타봤지만 EA는 실물로 본적 자체가 없습니다. 그리고 EA가 한창 판매되던 시절에도 EA보다 AC-2(미쓰비시 엘레펫)가 더 인기가 있었던거 같구요. 이를 입증하는게 국내에서 60년대 승강기 사진이나 영상 올라오면 십중팔구 AC-2라는 것입니다.
아마도 당시 영진전기의 교류2단제어 모델이 AC-2 딱 하나밖에 없었는데 비해(AC-2B는 파생형이라 논외) 금성사는 EA, EA2, EP 3가지로 나뉘어서 그렇다고 할 수 있겠네요. AC-2는 초기형 중기형 후기형 모두 각각 미쓰비시의 엘레펫 초기형(작고 볼록한 버튼을 특징으로 하는 운전반) 중기형 후기형(좀 더 크고 납작한 버튼을 쓰는 운전반)을 수입한 모델인데 비해 금성사는 애초에 셋다 히타치의 다른 모델을 기반으로 하기 때문에 당시 70년대 중후반 압구정현대 같이 우후죽순으로 늘어났던 수도권 중심의 고층 아파트 보급과 겹쳐 EP가 베스트셀러가 된것에 비해 앞의 두 모델은 보기가 힘들어졌을 것이라 추측할 수 있겠습니다. 물론 그걸 감안해도 당시 직류제어 모델들은 히타치 기반 모델보다는 미쓰비시 기반 모델들이 오래 살아남았던 편이라 사실이라고 단정할 수는 없을 겁니다.
안녕하세요 엘체님.전 서울 한 아파트에 사는 구독자입니다. 저는 어제 산책을 하다가 엄청 오래된거 같았던 건물을 발견했습니다. 그래서 건물 안으로 들어갔는데.... 거기에는 금성 SVF를 발견했습니다. 하지만 국승정에 조회를 해보니....1976년에 설치된 금성이였습니다.(참고:운행중입니다.)그래서 건물이2층이거든요? 2층으로 가서 상테을 보니...어느 문이 열린 곧에 이상한 물체가 있었습니다. 그래서 닭살 돗아서 1층으로 튀었습니다. 정말 소름돋았습니다.
참고로 명동사보이호텔 쉰들러엘리베이터AC-1은 1990년대 에 리모델링 되었다하고(근데 운전반등은 1957년도 제품사용)2012년 경에 교류1단제어 에서 VVVF로 바꾸고(제어방식 제외하고 나머지는 1957년도 부품사용)2021년도에 불합격으로 운휴 되는데 2024년 일자미상 에 재가동(재검사 없이 불법운행)되었지만 다시 운휴되었습니다
All of the DP elevators in that apartment complex have been shut down unfortunately, as they either due to failed inspection or inspection being postponed. From my research, I cannot find any original DP elevators in operation in the whole of South Korea, and it seems likely that model is now extinct.
@@elevatorfilmersg Until September 2024, there were a lot of DP elevator sites, such as No-Hyungsegi 1st Apartment in Jeju Island, but when I just looked into it, the DP in operation now was wiped out.
@@Elche-TP I wonder if the DP/SDP models are really extinct in South Korea? The last DP elevator in operation that I am aware of at Continental Villa was shut down for replacement on 20 November 2024, whereas the SDP elevator at Daeyoung Park Apartment failed the latest inspection on 5 December 2024.
@@김지영-k9k8eIt seems that DP and the other affiliated models (SDP, DB, and DF) became extinct recently. I can’t find any SDP or DP installs that are still in operation without modernisation.
영상 잘 봤습니다. 저도 전에 이 빌딩 엘리베이터를 본 적이 있었고 왜 엘리베이터 층표시기가 10층넘게 있는지 궁금했었는데 원래 10층넘게 올리려다 취소한것 같군요. 그래서 그 엘리베이터를 그냥 안만들었나 봅니다. 저도 오래된엘리베이터를 좋아하고 이번에 엘리베이터 관련활동을 다시 시작해볼까 생각해서 다시 구독 눌렀습니다 탐방기 영상 항상 잘 보고 있습니다! 아그리고 궁금한게 있는데 이 엘리베이터가 영진전기 그건가요? ruclips.net/video/25toD0WJMcI/видео.htmlsi=vzdRP7e1wDmlm05O
사실상 EA시리즈가 운행하는모습을 보기엔 좀 그렇습니다 1968년 그 당시엔 국내에서 6층건물도 높다하는 시대여서 2층 3층 건물이 더 많았었죠. 심지어 당시 엘리베이터 설치할돈이면 중산층 월급(당시 월급 3000원: 현가치로 300000만원정도합니다) 으로도 못설치할돈이라서 EA나 EA2는 설치가 잘 안돼지 않았을까 추측해봅니다 그나마 1970년대부터 서울에 아파트가 생기고 그때 금성사가 판매하던 EP나 AC-2가 많이 설치되어서 더흔하지 않을까 싶습니다
![[탐방기] 청사포 섬뜩하게 방치된 승강기.. 해운대 유레카빌딩 탐방기(촬영:2023/07/30)](http://i.ytimg.com/vi/mnMNqP7Fn2M/mqdefault.jpg)
![[탐방기] 청사포 섬뜩하게 방치된 승강기.. 해운대 유레카빌딩 탐방기(촬영:2023/07/30)](/img/tr.png)
![[타파기 Ep.8] 이제는 많이 달라지고 있는 곳과 설치되고 있는 엘리베이터(경사형).. '부산 초량동 168계단' 타파기](http://i.ytimg.com/vi/wer4LcXCJdY/mqdefault.jpg)
혹시나 갑을빌딩 EA2 내부가 궁금하다면 이 영상 참고하시죠.
(EA2의 원판 히타치 Bill Ace A形)
ruclips.net/video/ZZAFoTjxQWg/видео.htmlfeature=shared
이거랑 비슷하다고 보라고요?
@@더깜볼 내부모습 *추측* 영상입니다. 왜냐하면 EA랑 EA2는 내부탑사영상이 하나도 남아있지 않기 때문입니다..
저 모델들자체가 히타치 직수입분이라 대충 일본에 살아있는 원판모델보고 내부를 추측할 뿐이죠
국토아파트 엘리베이터는 원래는 현대 STVF-5를 설치할 계획이었으나 건물이 부도나는 바람에 승강기 설치공사중 설치 중단이 되어 계속 방치하다가 결국 WBST 모델로 설치하였습니다. 그런데 갑을빌딩의 3호기는 설치 도중 설치 중단이 되고 방치하는 걸 보아 국토아파트의 승강기와 광안 어패류시장 건물의 승강기하고 매우 비슷하네요.
넵 매우 비슷하죠. 그래서 아마 2호기도 저리됬다가 1990년에 부분교체한듯합니다
@@Elche-TP 아마 광안 어패류시장 건물과 갑을빌딩도 국토아파트처럼 건물이 부도나서 승강기를 설치하다가 방치하는 것 같습니다.
오옹 오랜만에 탐방기이군요! 잘 봤습니다 ㅎㅎ
넵! 봐주셔서 감사합니다!
4:00 이건 더스트슈트라고 음식물이나 기타 쓰레기를 1층으로 흘려보내는 것인데 악취랑 벌레가 들끓어 1995년에 사용이 중단됐죠. 오인용 축복소녀에서 모나미가 타고 오는 것이 바로 이겁니다.
아...ㄷㄷ 그렇군요
엘체님 금성사중에 Ea나 Ea2기종은 탑사자들도 탑승할수 없는 기종입니다!^^ 올려주셔서 감사드리며 금성사중에 Ea가 최고 첫번째로 나온 기종입니다!^^♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡
저기 엘체님..... 죄송한데 5:54와 6:00이 자막이 같은데, 아마 이거는 뒤에 이어지는 내용을 보니(검사가 1996년부터 있다.) 여기서는 원래 1990년~1996년 이야기가 있었을 것 같아요.(자막이 사라졌다가 다시 나타나니 좀 이상한 것 같아서 그렇게 추측하고 있어요.)
아마 이분이 제 엘덕으로서의 생각을 더 넓혀주신 분인 것 같아요.
금성으로 제대로 아는 엘베는 SVF밖에 없었는데 EA, EP, DP 등 각양각색의 종류와 특징을 가지고 있는 엘베들이 많다는 걸요.(엘베의 역사까지)
일단 영상을 보고 엘리베이터 이야기를 하자면(적다보니 길게 적게 되었네요....)
1974년에 만들어진 엘리베이터라고 하면..... 진짜 오래되었죠? 같은 시기에는 서울 지하철 1호선이 개통했죠. 8월 15일이 되면 50주년인데, 엘리베이터가 1974년에 만들어져서 50년동안 건물을 지키고 있었다는거..... 물론 1998년에 24년간의 운행 끝에 운행중지를 당했고, 26년까지 방치되고 있는데, 그때 당시에는 엘리베이터 기술이 좋지 않았다고 해서(많이 발달하지 않음) 20~30년 정도 운행했다면 오래 운행한 거겠죠?(물론 명동의 엘베처럼 50년 넘게 운행한 예외도 있었지만....)
그러나 1:42처럼 탑사영상, 내부사진이 없다고 하는 것은..... 좀 안타깝죠. 서울 지하철 1호선이 개통할 때도 뉴스에 나와 축하받고, 영진전기 AC-2도 영상이 있는데....
그렇다는 것은 그때 운행하던 당시에 정보가 적어서 아는 사람이 적거나, 현재랑 다르게 엘덕이 없었거나, 카메라같은 남길 물건과 사람이 없었다고 봐야 할 수도 있죠.
현재에 운행하는 곳은 없고, 운행중지했지만 그 자리들을 지키는 엘리베이터들만 몇대 있죠. 6:59처럼 2010년대까지는 못 갔어도 2000년대까지 갔었으면 그래도 영상이 있었을 텐데....
다행히 그 이후에 만들어진 금성 EP, DP는 그대로 아는 사람이 많네요.(8:20)
현재는 갑을빌딩이 마지막으로 남아있는 것 같은데....(2:32 더 있을 것 같으니 없다고 단정짓기에는....) 그 엘리베이터가 일본 히타치 수입형이라고 해도 금성의 최초 엘베고, 그 이후에 EP, DP를 만들게 된 이유가 되었던 엘베죠. 그렇기 때문에 OTIS가 이 엘리베이터를 가지고 보존하거나(긴자선에 처음부터 다닌 1001호, 서울 1호선 초저항이나, 부산 1호선 저항제어 차량 등처럼) 이 건물이 게속 보존되었으면 좋겠는데(고택이였나? 하는 근대문화유산들처럼 보존), 아마 여기는 보존되지 못할 가능성이 커요.
현재는 서울 신반포상가가 1977년 설치로 EF(EP) 가장 오래되었으며, 우리나라 최초의 화물용인 것 같은데 이 엘리베이터도 오래되서 곧 대차될 것 같아요. 엘리베이터를 보존했으면 좋겠다는 이유는 긴자선 1001호, 초저항, 부산 1호선 저항제어 차량은 각각 최초 타이틀을 달고 운행했었고, 고택들은 20세기 초반의 기억들이죠. 금성 EA도 금성 최초 엘리베이터이며 20년이 넘게 운행했지만 자료가 적죠. 현재 1층에 엘리베이터가 있는 것 같은데 그 엘베를 꺼내 내부를 공개한 뒤에 OTIS가 보관하면, 히타치와 이 엘리베이터 덕분에 우리가 여기까지 올 수 있었다고 하면서 역사를 잊지 않겠죠.
이 영상 평가
시간을 내셔고 고생하시면서 직접 EA를 찍어 오셨고, 20세기의 엘리베이터 역사 일부와 목소리까지 넣으시며 집중력을 높이셨죠.
게다가 곡을 11분이나 직접 쳐서 만드시고(노래가 작곡가의 신뢰성이 있었어요.), 영혼을 갈아넣었음에도 실수가 없는(5:54 6:00 자막은 추측) 탐방記 4편이였어요. 제작 기간은 단 이틀이였지만 퀄리티도 높았죠. 이 영상은 재미를 전하기보다 보존하자. 같은 메세지를 전하는 그런 영상인 것 같아요.
현재 계획중인 마지막 탐방記 영상이며 고3 수능을 칠 때까지 무기한 중지 예정인데, 수능 친 이후인 11월, 12월에 시간이 있으면 영상을 제작하고, 수능이 끝난 11, 12월에도 시간이 없으면 탐방記는 제작하기 힘들 거라고 생각하고 있어요. 수능 화이팅 하시고, 그 이후에 돌아오실수만 있다면 한 편이라도 더 만들어주셨으면 해요.
(몇번이고 확인했는데 맞게 썼는지 모르겠어요......)
넵 5:54랑 6:00은 저기는 제가 하나로 쭉 이어지게 만들었는데 편집기에서 오류가 났습니다. (요새 캡컷도 자막오류가 좀 나더군요..)
탐방記 4편 봐주셔서 감사합니다
그리고 부산에도 남은 곳이 있는데 거기는 미성년자는 못 가는 그런 곳이라 전 그쪽은 아에 탐방포기했습니다..
부광빌딩이었나? 그럴거에요 예전에 정보를 얻었던지라 기억이 잘 안 나네요
탐방記를 그만두고 12월이후엔 새 컨텐츠를 연재할지는 좀 더 생각해보겠습니다..
하지만 일단은 탐방記는 무기한 제작중지로..
부산진구 범천동에 있는 거죠? 좀만 더 자세히 알려주실 수 있을까요?(Ex:건물 현재 입점업체 현황, 상태, 탐방시 주의해야할 점, 건물에 얽힌 법적상황등..)
B동은 아에 폐쇄된 상태인가요?
@HJ29173오케이.. 알겠습니다. A동 3층이상은 전부 방치중인가요?
이런.. 부광빌딩 앞인데 문이 완전히 잠겨있습니다.
더 이상 영업하지 않는듯 보입니다
국립승강기박물관이 생긴다면 얼른 가저가야겠네요. 물론 히타치 부품을 활용하여 시승 체험할 수 있도록 하면 엘덕들이 좋아할 것 같네요.
카 내부도 재현해서 꾸며놓으면 정말 좋을 것 같습니다
@@Elche-TP그대신 효창빌딩이나 여기서 부품만 떼서 역부분교체같이 하면 좋을듯 하네요
목소리 멋지시네요
감사합니다ㅎ
갑을빌딩은 도중에 엎어진탓인지 밖에서 봐도 디자인부터가 목이 잘려있는 느낌이네요ㄷㄷㄷ고층빌딩으로 완공되었다면 그 당시 건축양식에 맞게 상부에 여백이 있었을텐데 그런게 없는걸보니까…
근로복지공단 서울남부지사 사옥도 휴지승강기 흔적이 2곳 있는데 모델명이 궁금해지네요…
이제보니 건물이 진짜 잘려있는 모습이네요..ㄷㄷ
저희 아빠가 73년생이신데..... 전자기기같은걸 잘 아셔서 아빠한테 금성 아냐고 물었더니 안다고 당시엔 엄청 유명했었다고 말했었어요.... 그래서 금성 DP 사진 보여드렸더니 1990년대땐 엄청나게 많았다고 하더라구요..... 아마 아빠가 고향도 서울이고 성인때도 서울에서 사셨다고 하셨으니..... 그래서 비루에스 A형 사진을 보여드렸는데 그건 못봤다 하셨습니다... 아마도 EA가 당시에도 설치가 얼마 안되서 그런건지 싹 다 대차당하거나 재건축을 하면서 더 희귀해진 것 같습니다.......
EP나 DP도 사실 보면 히타치 수입기종 기반이긴한데 걔네는 EP는 직수입이긴한데 DP는 금성에서 권상식 교류귀환제어로 바꿔서 출시한 후기형인걸로 압니다..(EP:히타치 Bill Ace P 초기, DP:히타치 Bill Ace P 후기)
저도 EP나 DP는 많이 타봤지만 EA는 실물로 본적 자체가 없습니다.
그리고 EA가 한창 판매되던 시절에도 EA보다 AC-2(미쓰비시 엘레펫)가 더 인기가 있었던거 같구요.
이를 입증하는게 국내에서 60년대 승강기 사진이나 영상 올라오면 십중팔구 AC-2라는 것입니다.
오 며칠전에 대구 중구 갔다왔는데 가볼걸 그랬네요..
아쉽군요ㅠㅠ
부산광역시 중구 광복로 32 (창선동2가) 효창빌딩 1970년 금성엘리베이터 EA2 있습니다.
아마도 당시 영진전기의 교류2단제어 모델이 AC-2 딱 하나밖에 없었는데 비해(AC-2B는 파생형이라 논외) 금성사는 EA, EA2, EP 3가지로 나뉘어서 그렇다고 할 수 있겠네요.
AC-2는 초기형 중기형 후기형 모두 각각 미쓰비시의 엘레펫 초기형(작고 볼록한 버튼을 특징으로 하는 운전반) 중기형 후기형(좀 더 크고 납작한 버튼을 쓰는 운전반)을 수입한 모델인데 비해 금성사는 애초에 셋다 히타치의 다른 모델을 기반으로 하기 때문에 당시 70년대 중후반 압구정현대 같이 우후죽순으로 늘어났던 수도권 중심의 고층 아파트 보급과 겹쳐 EP가 베스트셀러가 된것에 비해 앞의 두 모델은 보기가 힘들어졌을 것이라 추측할 수 있겠습니다.
물론 그걸 감안해도 당시 직류제어 모델들은 히타치 기반 모델보다는 미쓰비시 기반 모델들이 오래 살아남았던 편이라 사실이라고 단정할 수는 없을 겁니다.
하긴, EA/EA2가 생기고 얼마 안 가서 EP가 출시되었기에 EP와 DP는 베스트셀러가 되고 EA시리즈는 조용히 묻혀버렸을 여파도 있는 것 같습니다.
(더군다나 당시 승강기가 희귀한 것이기도 했고)
여의도 시범 아파트 준공 완료 당시에 뉴스가 있었는데 거기에서 엘리베이터가 나오지만 여의도 시범 아파트엔 EA와 주안 AC-2가 혼용 설치되어서 아쉽게도 뉴스에선 AC-2가 나왔었습니다.......
아..시범아파트에 AC-2도 같이 설치가 됬었군요..
하필 뉴스에 AC-2가 나와버리다니..ㅠㅠ
보니까 나무위키에 실린 엘베영상도 운전반을 보니 영진전기의 AC-2네요..
헐.. 저도 어제 LG산전(금성산전) 엘베 영남쪽에 알아보고 있었는데 국승정,위키, 블로그 뒤져바도 EA는잘 안나오더라고요, 엘체님은 역시 찾아내셨네요(오티스는 조만간 탐방할려고 위치잡았는데)
저는 1997년에 엘베 타본게 가장 오래된거라
금성 EA엘리베이터와 EA2엘리베이터는 정보찾는게 쉽지가 않죠.
이런거 너무 재밌는듯
대구에 경북대병원 1병동 및 2병동과 파티마병원 본관도 EA 또는 EA2가 있었을 것으로 추측됩니다.
한국승강기안전공단의 전신인 한국승강기안전관리원의 설립일이 1992년경이고 검사기록 같은걸 전산화 하기 시작한게 대략 95~96년이후가 아닐까? 싶습니다.
또한 지금은 WBST로 운행중인 2호기가 90년최초설치로 뜨는이유는 아마 한국승강기안전관리원 설립이후 전수조사를 하는과정에서 착오가 있었던거 같습니다.
흠.. 그렇기도 하겠군요
오랜만에 이채널 들어왔네
다기억은 못하겠지만 재가타본 오래된 승강기는 96년식 LVP 밖에없는대 74년식 ㄷㄷ 기대 됩니다...
기대해주시죠ㄷㄷ
EA2 전에는 EA가 있었죠. EA... 잠깐 EA?
EA Sports. It's in the game.
EA Sports ㄷㄷㄷ
저는 중학교 때 가봤었는데 저기 가보면 엘리베이터 3대가 있는거에요. 가봤는데 오래된 엘리베이터가 있어서 깜짝 놀랐어요. 저는 처음에 신영전기인 줄 알았는데 금성엘리베이터 최초의 엘리베이터라니 이 영상 보니까 금성인걸 알았네요.
금성 EA2라는 승강기죠..ㅎ
신영전기는 그 특유의 길쭉한 운전반이 있습니다. 저도 신영전기를 타본 적은 없네요..
목소리 좋다.....
감사합니다..ㅎ
저는 대구에 살아서 나중에 가봐야 겠네요
넵 가보시죠
부산에 부산데파트 말고 효창빌딩이라는 건물에 EA2가 있습니다
넵 근데 거기는 현재 입점업체가...
좀 그런 곳인지라
와 74년식이라니..ㄷㄷ
저는 예전에 동대문종합상가 D동에 갔을 때 미쓰비시 에스컬레이터가 있었는데 완전 오래되보였던 기억이 나네요
D동 미쓰비시라.. 동대문일대면 그 에스컬레이터도 연식이 좀 있었겠네요
EA2는 갑을빌딩에만 있는줄 알았는데 최근에 국승정에 부산 효창빌딩 라고 검색하니 그곳에 EA2가 그대로 있다고 국승정에 나와 있었
습니다 (운행은 중지된걸로 기역하고 있습니다.)
그 건물 가려고 했는데 건물상태가.. 크흠
안녕하세요 엘체님.전 서울 한 아파트에 사는 구독자입니다. 저는 어제 산책을 하다가 엄청 오래된거 같았던 건물을 발견했습니다. 그래서 건물 안으로 들어갔는데.... 거기에는 금성 SVF를 발견했습니다. 하지만 국승정에 조회를 해보니....1976년에 설치된 금성이였습니다.(참고:운행중입니다.)그래서 건물이2층이거든요? 2층으로 가서 상테을 보니...어느 문이 열린 곧에 이상한 물체가 있었습니다. 그래서 닭살 돗아서 1층으로 튀었습니다. 정말 소름돋았습니다.
승강기 번호가 어떻게 되나요?
@@sonatav33f24s ??? SVF는 1988년출시인지라 76년식자체는 없을텐데요?
위치가 어디에요??
아아 제가 다시 검색해보니 89년이였군요^^죄송합니다^^
@@1-xz6sg1989년식이면 충분히 SVF가 있을만하군요ㅎ
혹시 어디인가요?
어우 이상한 물체라니 뷰포인트빌딩이 떠오르네요ㄷㄷㄷ
혹시 본인 목소리인가요...?
3:27 본인인가요?
넵 다 접니다
@@Elche-TP 우와....
운전반 뜯어가고 싶다(?)
헐 1974년에 설치된 엘리베이터가 결국 운행정지 처분 되었군요
다녔으면 정말 볼만했을텐데 말이죠..
목소리 멋있으시네요 ㄷㄷ,, 그나저나 초기형 WB 알림음은 몇년 설치분에서 나오는건가요? 14년이라면 웬만해선 나오겠죠..?
칭찬 감사합니다ㅎ
14년식이면 웬만하면 나올거에요.. 간혹 후기설치분들은 현재 WB 알림음이 나오기도 하지만..
와.. 74년식은 처음 보네요.... 그리고 인공지능 보다 엘체님 목소리가 더 좋네요..!
감사합니다..ㅎ 저때 모종의 이유로 목소리가 잠겨있을 때였는데 그래도 좋게 봐주셔서 감사합니다..
와 그럼 힐탑프라자 승강기보다 더 오래 방치되었다는 얘기네요.
저 외국 시그마엘리베이터 차음 모음집에세 EA를 발견했습니다.
그거 EA는 아닐거에요..
1970년대에는 시그마라는 브랜드는 없었으니 말이죠
@@Elche-TP거기에 LG 금성시절도 있었으니 초반에는 금성산전 승강기가 나왔을겁니다
엘체 목소리 들어보니 얼굴도 잘생긴것 같음
그런데 서울 사보이호텔에 있는 1957년식 쉰들러 AC-1이 있었는데 수동문 형식이었고 무려 2021년까지 운행했었다고 합니다. ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ(현재는 불합격으로 인해 운행정지)
저거는 정말 희귀한 사례인것 같네요..
후쿠탄님 채널에 있더군요@@Elche-TP
@@Elche-TP 어제 어느 한 분 영상 봤는데 서울 사보이호텔 수동문 엘리베이터 불법운행중이었습니다.
참고로 명동사보이호텔 쉰들러엘리베이터AC-1은 1990년대 에 리모델링 되었다하고(근데 운전반등은 1957년도 제품사용)2012년 경에 교류1단제어 에서 VVVF로 바꾸고(제어방식 제외하고 나머지는 1957년도 부품사용)2021년도에 불합격으로 운휴 되는데 2024년 일자미상 에 재가동(재검사 없이 불법운행)되었지만 다시 운휴되었습니다
그런데 금성 EA와, EA2도 운행 당시 타종이 나왔을까요?
흠... 아마 나오지 않았을까싶네요
이 빌딩 건물이 1974년에 완공되었다고요?
넵
엘체님 탐방측 말고 탐방기는 수능끝나고 살리실 계획이 있으신가가요?
그게 지금 타파기(엘체의 지역타파)입니다.
탐방記 후속이죠
엘체님 1974년이면은 그러면은 미국에서 사는 저의 지경이고모 태어났을때예요!
저희 증조 할머니가 저거랑 똑같은걸 타봤었다는데 저거 내부 전등은 나쁘지는 않았고 디게 버튼이 황금색?으로 빚났었고 층표시기는 또 황금색 고급진 버전의 아날로그 숫자가 박혀있었던거같다고 말해주시더라구요 그리고 뭐 타니까 날아다니는거 같은 느낌이 드셨다네요......
그거 EA2가 아니라 근대시대때 있던 수동문 엘리베이터일겁니다. 옛날 일제강점기때 화신백화점에 엄청 많이 있었는데 아마 거기서 타보신듯 합니다
@@Elche-TP지금은 서울 사보이호텔에 있죠.
구로극동아파트에는 초기형 DP가 있습니다.
All of the DP elevators in that apartment complex have been shut down unfortunately, as they either due to failed inspection or inspection being postponed. From my research, I cannot find any original DP elevators in operation in the whole of South Korea, and it seems likely that model is now extinct.
There are still DP elevators left in Korea.
@@Elche-TP What are the locations with DP elevators in operation?
@@elevatorfilmersg Until September 2024, there were a lot of DP elevator sites, such as No-Hyungsegi 1st Apartment in Jeju Island, but when I just looked into it, the DP in operation now was wiped out.
@@Elche-TP I wonder if the DP/SDP models are really extinct in South Korea? The last DP elevator in operation that I am aware of at Continental Villa was shut down for replacement on 20 November 2024, whereas the SDP elevator at Daeyoung Park Apartment failed the latest inspection on 5 December 2024.
가뜩이나 EA, Ea2는 이미 전멸하였지만
문제는 EP도 전멸이 될 운명을 맞이했죠
이미 EP와 계열모델(EB,EF) 는 신반포상가(EF, 2024년 스텝 리모델링),한강삼익아파트(EP,2024년 GS 리모델링) 승강기가 리모델링 되어 전멸되었습니다
@@김지영-k9k8e Where was the last place which had the EB model?
@@김지영-k9k8eIt seems that DP and the other affiliated models (SDP, DB, and DF) became extinct recently. I can’t find any SDP or DP installs that are still in operation without modernisation.
2호기 상태 좋으면 전면교체 아니에요?
낙원상가처럼 오래된 엘베는 방치해두고 하나는 의장까지 거쳐서 운행하는데... 결국은 티센으로 갈렸지만...
저것도 아마 2호기는 부분교체라도 해서 다니는 것 같네요..
계양구에도금성EA2있는거봤어욤
계양구 어느 건물에 있나요?
잘은모르겠습니다
아마도성지아파트주변에있을꺼예요
자세한건제채널들어와서위치확인하시면되겠습니다 그리고 조만간 그금성EA2올릴게요
저 부산여행 4/4에 가는데
갑을도 갈건데 어디 추천좀 해주세요.
갑을은 대구에 있습니다.
부산 효창빌딩에 EA2가 있긴한데 거기는 건물상태가 심히 그런지라 가는건 비추드리고..
마린시티쪽에 아라트리움상가? 거기에 쉰들러 직수입모델 5400KMRL있으니 그거 탑사해보시죠.
@@Elche-TP 대구는 갈때 들릴꺼라 괜찮습니다.
영상 잘 봤습니다. 저도 전에 이 빌딩 엘리베이터를 본 적이 있었고 왜 엘리베이터 층표시기가 10층넘게 있는지 궁금했었는데 원래 10층넘게 올리려다 취소한것 같군요. 그래서 그 엘리베이터를 그냥 안만들었나 봅니다. 저도 오래된엘리베이터를 좋아하고 이번에 엘리베이터 관련활동을 다시 시작해볼까 생각해서 다시 구독 눌렀습니다 탐방기 영상 항상 잘 보고 있습니다!
아그리고 궁금한게 있는데 이 엘리베이터가 영진전기 그건가요?
ruclips.net/video/25toD0WJMcI/видео.htmlsi=vzdRP7e1wDmlm05O
오! 찾으셨네요, 넵 저게 영진전기 AC-2인데 저당시에는 미쓰비시 직수입분이라 미쓰비시의 상표를 달고 있는 승강기입니다.
미쓰비시가 광복후에는 영진전기랑 제휴맺어서 엘베를 국내에 들인걸로 압니다.(일명 서통전기)
혹시 어떤 효창빌딩에 ea가 있나요?
부산 남포동쪽 효창빌딩에 있습니다.
EA2면 금성산전의 최초 엘리베이터이네요
지금 운행했으면 국내최후 EA2가 될지도 모르겠군요
금성산전 EA와 EA2가 금성산전 최초모델인데 현대 최초모델(VAC)이나, 동양 최초모델(AC-2), 또는 영진전기 최초모델과 다르게 탑사영상이 하나도 없는게 슬프죠..
사실상 EA시리즈가 운행하는모습을 보기엔 좀 그렇습니다
1968년 그 당시엔 국내에서 6층건물도 높다하는 시대여서 2층 3층 건물이 더 많았었죠.
심지어 당시 엘리베이터 설치할돈이면 중산층 월급(당시 월급 3000원: 현가치로 300000만원정도합니다) 으로도 못설치할돈이라서 EA나 EA2는
설치가 잘 안돼지 않았을까 추측해봅니다
그나마 1970년대부터 서울에 아파트가 생기고 그때 금성사가 판매하던 EP나 AC-2가 많이 설치되어서 더흔하지 않을까 싶습니다
EA나 EA2 타볼려면 일본가야 가능할까 말까죠.
EP는 찾아보면 남아있는곳이 있던데..
금성 EA랑 EA-2는 이전에 이미 대차되고...
그래도 껍데기라도 보니 다행이네요
EP는 아직 있긴한데 EA랑 EA2는 설치현장들이 죄다 조기대차하거나 칼대차하는바람에...
이미 EP 와 계열모델(EB,EF)는 전멸되었습니다
검사연기라면 빨리 검사하고 운행해야돼는데 EA2는...
엘체님 부산 송도에 철거 되었지만 살아있었고, 영상도 있는 엘리베이터를
찾은것 같아요!
링크입니다.
ruclips.net/video/YXRXaKn18W0/видео.htmlsi=quVwtootcZW83TJU
저 영상 설명글보시면 아시겠지만 저 승강기는 EP입니다.. EA의 후신작으로 EP는 탑사영상이 많아요.
와 건축당시 얼마나 부자이길레 승강기를
70년대당시 승강기면..ㅎㄷㄷ하죠
그 3호기 외부도어에 왜 손잡이가??
그러게요..
@@Elche-TP그냥 승강기를 안지은김에 알람밸브실로 용도변경한게 아닐까 싶습니다
이야 74년식이면 아빠보다 4살이나 많네 ㅗㅜ...
ㅎㄷㄷ...
저런건 희기한건데 그냥 불법운행하지….
그러다간 이 영상이 탐방記가 아니라 상태심각 엘베 탑사기에 나왔을겁니...