Comparar uma moto de 40cv com uma moto de 24cv não justifica não! Essa cb tem de ser comparada com as charretes da categoria dela!! Muita balela e pouca igualdade, útil? Não achei!!! Comparar a dominar 400 com uma Kawasaki, com uma Triumph, etc!!! Vamos ser honesto e mais verdadeiro!!!
No vídeo foi falado que são cc diferentes, apesar de não precisarem, pois todo mundo sabe. Não menti em nada, a que pessoa vai escolher, acredito que ela sabe interpretar uma fala. Agora não dá para vim querer passar pano pra moto, isso é coisa que não faço. Porque não fala que não existe isso de revisões de 4 em 4 meses também? A comparação é válida, porque muita gente que iria comprar uma FZ25 compra a D400 e é honesto ela saber que a potência é maior mais o valor das revisões tbm. Não passo pano para moto e nem para fabricante nenhuma, não trabalho pra elas, porque passaria.
Eu já desci o pau na Twister e me arrependo. É uma baita motoca, mas o preço eu acho desonesto,comparando com a Dominar e tudo o que ela oferece. Eu pretendo fazer uso urbano e um pouco de estrada. A Twister seria uma boa opção, mas só se custasse no máximo com frete e tudo 18k. Isso é outra coisa que os hondeiro não conta, o preço do frete. E fica chorando pra pagar 1600 na revisão da moto.
É o que sempre falo pra quem não roda em viagens longas, só na cidade, qualquer moto serve, o problema é que FZ25 por 25/26mil reais é puxado esse valor. Frete das Hondas são fora do comum. 👍🛵
eu não sou rico, não posso esbanjar dinheiro, mas sou a favor de você comprar a moto QUE VOCÊ CURTE, seja pra pequenos passeios, ida e volta trabalho, pro que for fazer, então vou me atirar na D400 e ligar o phoda-se. É ruim o tempo? É! Mas to comprando sabendo disso pq a moto é linda e tem o preço HONESTO, não adianta vc ficar só amarrado nas duas grandes e jogar $$ pelo ralo, a D400 tem o preço abaixo de uma TITAN 160 aqui em SC que não oferece porcaria nenhuma, eu não admito isso
Com certeza a pessoa tem que comprar o que curte, o canal aqui é para o pessoal fazer uma compra consciente, mas não é do que é bom ou ruim pra ele, e sim, saber de tudo e escolher a moto que ele curte. 🛵👍
Eu tive a DR 160 e hj tenho a Zontes R310 top nunca precisei de fazer revisões nas minhas motos em consecionaria kkk revisão da minha zontes R310 esta sendo de boa top
Mais um excelente vídeo irmão. No meu caso o uso da moto é para viagens longas e as vezes com garupa, por esse motivo eu optei por adquirir a Dominar 400. Abraço e bons ventos!
Irei comprar uma Dominar 400 esse ano. Isso não me assusta vou fazer o que todo mundo faz. Vou fazer a primeira de mil Km e as outras faço com meu mecânico...
Brother, é 3 anos, e igual todas as outras cada caso é uma caso, mas ela já trocou até moto aqui no Brasil, coisa que Honda e Yamaha dificilmente faz. 👍🛵
Tbm acho essas revisoes de 4 em 4 meses da bajaj absurdo, mais se levar em conta o valor da Dominar 400 + revisoes de 2 anos sai a 28.700 e a Cb300 F aqui em BH está saindo a 27.000 só a moto, pra quem vai rodar 30k em 2 anos a dominar 400 ainda sai mais barato no final.
Eu vejo assim para quem faz questão de ter uma moto mais potente, que faz viagens um pouco mais longas de cara Dominar 400 é melhor e muito , mesmo a as revisões dela sendo mais cara porque os 3 anos dela vai sair por volta de R$4.500 ainda assim é melhor negócio, mas se pessoa não precisa de potência e não é apaixonado pela Dominar 400 eu iria de CB! Mas se formos olhar só para Cilindrada o preço de 400cc é isso aí mesmo.🛵👍
Excelente colocação do amigo Luiz, a Dominar é mais moto q a cb. Se o produto entrega mais então a revisão tb é um pouco mais. Faltou essa fala no vídeo colocando o valor total investido, moto mais revisão.
@wellingtonmilao2600 , Sem dúvida a D400 leva vantagem por ter mais potência, e se mesmo pagando as revisões ainda sai mais em conta, mas pra mim no quesito revisões a Honda leva a melhor, facilidade de concessionárias e peças e serviço, e o melhor é que passou 5k/10k vc se senti tranquilo para tirar as revisões da concessionária, agora vc faria isso na D400 com a mesma tranquilidade que numa Honda. 🛵👍
@@motolivre.com_aventura honda tem mais de 50 anos de mercado e muita css, mais honda só é honda em baixa cilindrada e msm assim algumas peças tem q esperar, dá 500cc pra cima a grande maioria dos mecânicos da honda não vai saber bem mecher, a cb300 é levada em consideração a dominar 400 pelo valor, mais a concorrente dela é a 500, fenabrave que diga. Enquanto o brasileiro ficar com esse pensamento vai engolir os altos preços das binárias goela a baixo. Cg160 21k!
Por isso que não podemos comprar qualquer coisa pela emoção, antes de avaliar, eu tenho a d400 e eu rodo 270 km por semana, indo pro trabalho e buscando a esposa na faculdade, isso da uma média de 1.040 km por mês em 4 meses eu faço até mais de 5 km, pra mim é aceitável oque a concessionaria pede, antes de compra já tinha avaliado essa questão das revisões e não vejo problema algum, porém quem comprou a moto pra mostra pra tirar onda com vizinho ou com amigos, etc e só roda final de semana e olhe lá, infelizmente vai ter que arcar com as revisões, sair da garantia ou vender a moto mesmo.
Quase comprei uma D400, mas ofeceram 17 mil na minha fz25 2022, desfiz a negociação e já tinha dado sinal de 1.000,00, tudo que você falou nesse vídeo é tudo que eu penso também, minha fz25 só fiz revisão de mil km, resto eu mesmo faço e que eu não sei levo numa oficina de confiança, ótimo vídeo. Parabéns
A Maioria das pessoas olham só para potencia da moto, e não analisam como um todo, a Fz25 por exemplo mesmo que fosse para fazer na concessionária, é bem em conta, R$ 2. 600 3 anos. A potência da Dominar 400 é boa para quem viaja, e com garupa em viagens um pouco mais longas por causa da potência, mas dentro da cidade Fz25 muito melhor. Valeu! 👍🛵
Galera eu acredito que as revisoes da bajah sao de 4 em 4 meses, pq estao começando agora, e é mais uma precaução. Porem se não quiser fazer a revisao dentro da garantia, faz quando achar melhor, ou em uma oficicina que mexa na moto. O maior problema da bajah hoje nao é a qualidade da moto, mas sim os defeitos de fabricas. Que se resolve no pos venda e na garantia. Sem contar que a honda continua metendo a mao nos precos de motos. Se nao tiver concorrencia nossos bolsos continuarao a ser assaltados. Outra coisa. O prevo da revisao nao inclui o preco das trocas de pecas por desgaste.
Brother, não existe isso de 4 em 4 meses por precaução, essas motos da Bajaj São motos com mais de 5 anos de lançamento, A gente tem que falar pra ela mudar e não tentar ficar passando o pano. 👍🛵
Isso não é passar pano não. Em partes eu concordo que o prazo para revisão é curto. Eu mesmo tinha uma fazer 250 modelo 2011. Fiquei 10 anos com ela e só fazia a revisão de 5 em 5 mil, independente do tempo e nunca tive problemas com ela. Sem contar que nem sempre fazia na Yamarra. As vezes fazia em uma oficina perto da minha casa. Mas acredito que se a gente continuar batendo em cima dessa tecla eles vão estender esse prazo. A fábrica chega esse ano. Agora o que não pode é a gente continuar sendo explorado pelas binárias, que coloca um preço lá em cima, e se financiar, vc paga 2 e nada muda. Pq todo mundo continua comprando e dane-se o resto. É isso que o povo deveria reclamar. Mas fazer o que. Aqui é o Brasil. Quem é rico não tá nem aí. O pobre é que se ferra mesmo.
@RennanZavie Brother, uma coisa é deixar uma Honda ou uma Yamaha fora da revisão, outra coisa é uma moto recém chegada ao Brasil. Em termos de financiamento tanto faz qualquer marca vc vai pagar 2 , senão souber fazer. Não existe revisão de 4 em 4 meses . 🛵
Cara voce sabe se a Yamaha corrigiu os problemas de ferrugem nas motos 150 e 250 dela?? Essa Crosser mais recente com o farol de LED foi corrigido esse problema??
Brother, problemas de ferrugem na minha Crosser eu não tive, mas muitos teve , mas não é uma coisa que incomoda, o principal da Yamaha é os motores que são duradouros.🛵👍
Com tudo não tem comparação a Honda e a Yamaha, com o que oferece é água de chuchu, quando não muda o grafismos pega o mesmo motor meche no cabeçote e empurra no valor absurdo oa o consumidor. Não compraria a fazer e a Twister por nada o que elas tem mesmo é preço alto. A Dominar, tem tecnologia que muitas motos grande não tem a melhor moto custo benefício do Brasil.
Eu acho que é bem o que vc falou. Os caras baixam um pouco o preço e compensa na revisão. Por se tratar de uma 400 com quase o dobro de CV da Twister, quem tá vendendo a Dominar por esse motivo é no mínimo idiotas, na minha opinião.
Comparar uma Moto 400cc com essa Carroça da Honda não faz sentido, aonde tem concessionária Bajaj a pessoa deixar de pegar uma moto 400cc com 40 cavalos, uma moto que tem um acabamento mil vezes melhor por um menor preço e a pessoa escolher a Twister 300 tem que ser muito hondeiro mesmo viu
Isso depende de muita coisa, a comparação é válida pela faixa de preço que ela concorre, não querem vender ela como uma Trail e ela não tem nada a ver também. Talvez a pessoa não viaje, não precise de potência, então seria viável sim a Cb300 f ou FZ25. 👍🛵
Estranho desse vídeo que é contrário a tabela de revisão 1000 e de 5mil em diante porem se não quer as descrições dos kms ou meses anda somente de Trumpf que é a cada 18 mil km porque até carro segue o lance de KMs e meses
Brother, não tem nada de estranho no vídeo, as revisões da D400 é a cada 4 meses ou 5mil kms rodados, e CB300 F a cada 6 meses ou 6mil kms rodas. O que está no vídeo foi tirado do site das concessionárias. As Triumph que eu sei é a cada 16mil kms ou 12 meses. 🛵👍
Esse negocio de 4 em 4 meses é embaçado mesmo, sem contar q também achei as revisões caras, porém esse negocio ai que da para tirar honda e yamaha da garantia não é bem por ai não, na yamaha eu até confio, agora na honda nem ferrando, só talvez tiraria uma honda da garantia pela sua mão de obra porca nas cc,s.
Se muita gente começar falar dessas revisões da Bajaj logo ela muda, digo em tirar Honda e Yamaha, pela facilidade que é maior de peças e mecânicos, as motos da Honda que não confiou é as 160, e esse novo motor da cb300 F e SAHARA, as motos de alta cc da Honda são bem confiáveis. 👍🛵
Comparar uma moto de 40cv com uma moto de 24cv não justifica não! Essa cb tem de ser comparada com as charretes da categoria dela!! Muita balela e pouca igualdade, útil? Não achei!!! Comparar a dominar 400 com uma Kawasaki, com uma Triumph, etc!!! Vamos ser honesto e mais verdadeiro!!!
No vídeo foi falado que são cc diferentes, apesar de não precisarem, pois todo mundo sabe. Não menti em nada, a que pessoa vai escolher, acredito que ela sabe interpretar uma fala. Agora não dá para vim querer passar pano pra moto, isso é coisa que não faço. Porque não fala que não existe isso de revisões de 4 em 4 meses também? A comparação é válida, porque muita gente que iria comprar uma FZ25 compra a D400 e é honesto ela saber que a potência é maior mais o valor das revisões tbm. Não passo pano para moto e nem para fabricante nenhuma, não trabalho pra elas, porque passaria.
Concordo com vc Joaquim , dominar muito mais moto que CB 300 é claro que as revisões serão um pouco mais caras
Compara a MT 03 com a CB300 é óvio que as revisões vão ficar mais caras pra MT03 muito mais moto que a magrelinha da honda né
Eu já desci o pau na Twister e me arrependo. É uma baita motoca, mas o preço eu acho desonesto,comparando com a Dominar e tudo o que ela oferece. Eu pretendo fazer uso urbano e um pouco de estrada. A Twister seria uma boa opção, mas só se custasse no máximo com frete e tudo 18k. Isso é outra coisa que os hondeiro não conta, o preço do frete. E fica chorando pra pagar 1600 na revisão da moto.
É o que sempre falo pra quem não roda em viagens longas, só na cidade, qualquer moto serve, o problema é que FZ25 por 25/26mil reais é puxado esse valor. Frete das Hondas são fora do comum. 👍🛵
eu não sou rico, não posso esbanjar dinheiro, mas sou a favor de você comprar a moto QUE VOCÊ CURTE, seja pra pequenos passeios, ida e volta trabalho, pro que for fazer, então vou me atirar na D400 e ligar o phoda-se. É ruim o tempo? É! Mas to comprando sabendo disso pq a moto é linda e tem o preço HONESTO, não adianta vc ficar só amarrado nas duas grandes e jogar $$ pelo ralo, a D400 tem o preço abaixo de uma TITAN 160 aqui em SC que não oferece porcaria nenhuma, eu não admito isso
Com certeza a pessoa tem que comprar o que curte, o canal aqui é para o pessoal fazer uma compra consciente, mas não é do que é bom ou ruim pra ele, e sim, saber de tudo e escolher a moto que ele curte. 🛵👍
A dominar é barata mais tira o couro nas revisões, onde se viu obrigar a pessoa fazer revisão de 4 em 4 meses mesmo vc sem atingir a quilometragem.
Pode não tem que mudar. 🛵👍
Eu tive a DR 160 e hj tenho a Zontes R310 top nunca precisei de fazer revisões nas minhas motos em consecionaria kkk revisão da minha zontes R310 esta sendo de boa top
As motos são show! Vc entende um pouco de moto e é corajoso, mas tem uma galera mais cautelosa. 👍🛵
Vc quer comprar uma moto de 24 cv com uma de 40 cavalos ?
Quando a gente compara duas motos, elas não precisam ser de mesma cavalaria, e sim. Porque são concorrentes. 👍🛵
Mais um excelente vídeo irmão. No meu caso o uso da moto é para viagens longas e as vezes com garupa, por esse motivo eu optei por adquirir a Dominar 400. Abraço e bons ventos!
Obrigado, brother! Com toda certeza D400 dá show em CB300 F em viagens. 👍🛵
Irei comprar uma Dominar 400 esse ano. Isso não me assusta vou fazer o que todo mundo faz. Vou fazer a primeira de mil Km e as outras faço com meu mecânico...
Então tá certo, é ser feliz! 🛵👍
e a garantia se precisar?
Brother, é 3 anos, e igual todas as outras cada caso é uma caso, mas ela já trocou até moto aqui no Brasil, coisa que Honda e Yamaha dificilmente faz. 👍🛵
Tbm acho essas revisoes de 4 em 4 meses da bajaj absurdo, mais se levar em conta o valor da Dominar 400 + revisoes de 2 anos sai a 28.700 e a Cb300 F aqui em BH está saindo a 27.000 só a moto, pra quem vai rodar 30k em 2 anos a dominar 400 ainda sai mais barato no final.
Eu vejo assim para quem faz questão de ter uma moto mais potente, que faz viagens um pouco mais longas de cara Dominar 400 é melhor e muito , mesmo a as revisões dela sendo mais cara porque os 3 anos dela vai sair por volta de R$4.500 ainda assim é melhor negócio, mas se pessoa não precisa de potência e não é apaixonado pela Dominar 400 eu iria de CB! Mas se formos olhar só para Cilindrada o preço de 400cc é isso aí mesmo.🛵👍
Excelente colocação do amigo Luiz, a Dominar é mais moto q a cb. Se o produto entrega mais então a revisão tb é um pouco mais. Faltou essa fala no vídeo colocando o valor total investido, moto mais revisão.
@wellingtonmilao2600 , Sem dúvida a D400 leva vantagem por ter mais potência, e se mesmo pagando as revisões ainda sai mais em conta, mas pra mim no quesito revisões a Honda leva a melhor, facilidade de concessionárias e peças e serviço, e o melhor é que passou 5k/10k vc se senti tranquilo para tirar as revisões da concessionária, agora vc faria isso na D400 com a mesma tranquilidade que numa Honda. 🛵👍
@@motolivre.com_aventura honda tem mais de 50 anos de mercado e muita css, mais honda só é honda em baixa cilindrada e msm assim algumas peças tem q esperar, dá 500cc pra cima a grande maioria dos mecânicos da honda não vai saber bem mecher, a cb300 é levada em consideração a dominar 400 pelo valor, mais a concorrente dela é a 500, fenabrave que diga. Enquanto o brasileiro ficar com esse pensamento vai engolir os altos preços das binárias goela a baixo. Cg160 21k!
@@Luiz-ch4cy positivo, excelente comentário 👍
Por isso que não podemos comprar qualquer coisa pela emoção, antes de avaliar, eu tenho a d400 e eu rodo 270 km por semana, indo pro trabalho e buscando a esposa na faculdade, isso da uma média de 1.040 km por mês em 4 meses eu faço até mais de 5 km, pra mim é aceitável oque a concessionaria pede, antes de compra já tinha avaliado essa questão das revisões e não vejo problema algum, porém quem comprou a moto pra mostra pra tirar onda com vizinho ou com amigos, etc e só roda final de semana e olhe lá, infelizmente vai ter que arcar com as revisões, sair da garantia ou vender a moto mesmo.
Verdade, brother! Complicado pagar revisão de 5k, e ter rodado só 2, e de 4 em 4 meses..🛵👍
Está correto, eu tenho uma D400, só tem 2k rodado e já tenho q ir fazer revisão dos 5k....
Ela tem que mudar isso, pode não! Se muita gente começar falar ela muda. Velu Brother, Abraço! 👍🛵
Quase comprei uma D400, mas ofeceram 17 mil na minha fz25 2022, desfiz a negociação e já tinha dado sinal de 1.000,00, tudo que você falou nesse vídeo é tudo que eu penso também, minha fz25 só fiz revisão de mil km, resto eu mesmo faço e que eu não sei levo numa oficina de confiança, ótimo vídeo. Parabéns
A Maioria das pessoas olham só para potencia da moto, e não analisam como um todo, a Fz25 por exemplo mesmo que fosse para fazer na concessionária, é bem em conta, R$ 2. 600 3 anos. A potência da Dominar 400 é boa para quem viaja, e com garupa em viagens um pouco mais longas por causa da potência, mas dentro da cidade Fz25 muito melhor. Valeu! 👍🛵
Aposto que comprou cb 300
Brother, minha moto é uma Himalayan! se fosse para comprar eu ficaria com Dominar 400 pois uso para longas viagens. 👍🛵
Galera eu acredito que as revisoes da bajah sao de 4 em 4 meses, pq estao começando agora, e é mais uma precaução. Porem se não quiser fazer a revisao dentro da garantia, faz quando achar melhor, ou em uma oficicina que mexa na moto. O maior problema da bajah hoje nao é a qualidade da moto, mas sim os defeitos de fabricas. Que se resolve no pos venda e na garantia. Sem contar que a honda continua metendo a mao nos precos de motos. Se nao tiver concorrencia nossos bolsos continuarao a ser assaltados. Outra coisa. O prevo da revisao nao inclui o preco das trocas de pecas por desgaste.
Brother, não existe isso de 4 em 4 meses por precaução, essas motos da Bajaj São motos com mais de 5 anos de lançamento, A gente tem que falar pra ela mudar e não tentar ficar passando o pano. 👍🛵
Isso não é passar pano não. Em partes eu concordo que o prazo para revisão é curto. Eu mesmo tinha uma fazer 250 modelo 2011. Fiquei 10 anos com ela e só fazia a revisão de 5 em 5 mil, independente do tempo e nunca tive problemas com ela. Sem contar que nem sempre fazia na Yamarra. As vezes fazia em uma oficina perto da minha casa. Mas acredito que se a gente continuar batendo em cima dessa tecla eles vão estender esse prazo. A fábrica chega esse ano. Agora o que não pode é a gente continuar sendo explorado pelas binárias, que coloca um preço lá em cima, e se financiar, vc paga 2 e nada muda. Pq todo mundo continua comprando e dane-se o resto. É isso que o povo deveria reclamar. Mas fazer o que. Aqui é o Brasil. Quem é rico não tá nem aí. O pobre é que se ferra mesmo.
@RennanZavie Brother, uma coisa é deixar uma Honda ou uma Yamaha fora da revisão, outra coisa é uma moto recém chegada ao Brasil. Em termos de financiamento tanto faz qualquer marca vc vai pagar 2 , senão souber fazer. Não existe revisão de 4 em 4 meses . 🛵
Faz um video comparando as revisões da Dominar 400 com a CB 500 kkk qual vai ficar mais caro cavalaria diferentes kkk
Olha lá que a Dominar 400 pode sair mais cara. 😆👍🛵
Qualquer mecanico sabe mexer na dominar?
Qualquer mecânico não, afinal é um motor novo aqui no Brasil, mas se for um bom mecânico com certeza sabe mexer. 👍🛵
bom video, faltou colocar a opção da yamaha junto
Fiz um da Fz25 com a D400 tá ia. 🛵👍
É+ hoje out/24 é de 6 em 6 meses a dominar
Sim, agora mudou! 🛵👍
Cara voce sabe se a Yamaha corrigiu os problemas de ferrugem nas motos 150 e 250 dela?? Essa Crosser mais recente com o farol de LED foi corrigido esse problema??
Brother, problemas de ferrugem na minha Crosser eu não tive, mas muitos teve , mas não é uma coisa que incomoda, o principal da Yamaha é os motores que são duradouros.🛵👍
No caso da ferrugem da yamaha continua tenho uma fazer 150 fez um ano agora rodo pouco e cuido mas a ferrugem não tem geito
O famoso kit ferrugem continua
Continua, tenho uma fz25 não pega sol e chuva, garagem maioria do tempo, e sabão neutro ferrugem vai brotando nos cantos da solda
Com tudo não tem comparação a Honda e a Yamaha, com o que oferece é água de chuchu, quando não muda o grafismos pega o mesmo motor meche no cabeçote e empurra no valor absurdo oa o consumidor. Não compraria a fazer e a Twister por nada o que elas tem mesmo é preço alto. A Dominar, tem tecnologia que muitas motos grande não tem a melhor moto custo benefício do Brasil.
👍🛵!
Eu acho que é bem o que vc falou. Os caras baixam um pouco o preço e compensa na revisão.
Por se tratar de uma 400 com quase o dobro de CV da Twister, quem tá vendendo a Dominar por esse motivo é no mínimo idiotas, na minha opinião.
Se a pessoa compra a D400 e não analisa antes, pode pesar no orçamento, por outro lado o valor é proporcional a cc da moto. 🤝🛵
Comparar uma Moto 400cc com essa Carroça da Honda não faz sentido, aonde tem concessionária Bajaj a pessoa deixar de pegar uma moto 400cc com 40 cavalos, uma moto que tem um acabamento mil vezes melhor por um menor preço e a pessoa escolher a Twister 300 tem que ser muito hondeiro mesmo viu
Isso depende de muita coisa, a comparação é válida pela faixa de preço que ela concorre, não querem vender ela como uma Trail e ela não tem nada a ver também. Talvez a pessoa não viaje, não precise de potência, então seria viável sim a Cb300 f ou FZ25. 👍🛵
Resumindo 1k a mais, lembrando que é mais moto
Sim! 🛵👍
Tô esperando isso mudar para adquirir
Tá certinho! 🛵👍
Estranho desse vídeo que é contrário a tabela de revisão 1000 e de 5mil em diante porem se não quer as descrições dos kms ou meses anda somente de Trumpf que é a cada 18 mil km porque até carro segue o lance de KMs e meses
Brother, não tem nada de estranho no vídeo, as revisões da D400 é a cada 4 meses ou 5mil kms rodados, e CB300 F a cada 6 meses ou 6mil kms rodas. O que está no vídeo foi tirado do site das concessionárias. As Triumph que eu sei é a cada 16mil kms ou 12 meses. 🛵👍
So um detalhe esse valor da dominar ja inclui filtros e oleo, ja da cb 300 tem que ser pago a parte. Falo isso porque tenho uma cb 300 ano 23.
Acho vc tá errado revisões inclui tudo que tem que fazer, geralmente não que não inclui é a mão de obra.
Esse negocio de 4 em 4 meses é embaçado mesmo, sem contar q também achei as revisões caras, porém esse negocio ai que da para tirar honda e yamaha da garantia não é bem por ai não, na yamaha eu até confio, agora na honda nem ferrando, só talvez tiraria uma honda da garantia pela sua mão de obra porca nas cc,s.
Se muita gente começar falar dessas revisões da Bajaj logo ela muda, digo em tirar Honda e Yamaha, pela facilidade que é maior de peças e mecânicos, as motos da Honda que não confiou é as 160, e esse novo motor da cb300 F e SAHARA, as motos de alta cc da Honda são bem confiáveis. 👍🛵
É um pouquinho salgada, mas ainda vou d dominar 400, ela é o q busco para viajar coa esposa.
Com certeza é melhor opção que Fz25 e CB300 F para viagens 👍🛵
Revisão de CB 300 não sai por menos de 450 conversa com quem é dono.
Se tiver peças para trocar que a garantia não cobre, não sai mesmo. 👍🛵
Ou seja, voce leva 40 cavalos com o custo de revisão de uma 25 cavalos.
Não, custo da revisão da D400 é maior, o problema nem tanto é o valor pelas cc da moto, mas sim, o tempo que é de 4 em 4 meses. 👍🛵
Bajaj vai ter que mudar os prazos de revisões, desse jeito fica pesado os valores.
Com certeza, se muita gente começar falar logo ela muda, igual aconteceu com a Kawasaki.👍🛵
Boa noite Magal as revisões e broca e quem quer comprar uma moto tem que ter bastante conhecimento
Boa noite, Brother! Verdade! Por isso, na hora de comprar tem que pesquisar bastante. 👍🛵
Nada haver aturma que comprou ta adorando
Ninguém adora revisões de 4 em 4 meses, não falei que a moto é ruim. 🛵👍