Nga Tirana në Peshkopi e Korçë me aeroplan! Rast unik në Europë/Si udhëtonin shqiptarët në vitet'20

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 янв 2025
  • AUTOR: Kreshnik KUÇAJ
    MONTAZHI: Ergis HASANBELLI
    LEXOI: Rudi HIZMO
    Çdo të enjte, ora 20:00 në SCAN TV
    Të fluturojë me avion, konsiderohej një gjë e rrallë jo vetëm për një shqiptar por edhe për shtetasit e vendeve të zhvilluara për faktin se deri në ato vite, aviacioni konsiderohej si një nga risitë më të mëdha teknologjike.
    Do të ishte Lufta e Parë Botërore ajo që do t’i jepte hov zhvillimit të aviacionit.
    Kjo luftë përshpejtoi të gjitha aspektet e tij duke e kthyer qiellin në fushëbetejën mes shteteve të përfshira në konflikt.
    E qielli i Shqipërisë do të ishte fushëbeteja e italianëve, të cilët në vitin 1916, mes të tjerash ngritën në Vlorë edhe një kamp aviacioni për qëllime ushtarake, që përveç avionëve të zakonshëm përfshinte edhe një bazë hidrovolantësh.
    Të njëjtën praktikë ndoqën edhe austriakët, të cilët ngritën hangarë të ndryshëm për avionët e tyre e për të t’u ngritur në fluturim, përdornin zonat fushore.
    Në përfundim të luftës, Shqipëria gjendej në një situatë të vështirë sa i përkiste komunikacioneve.
    Sfida ishte që për zhvillimin e vendit të zhvillohej një rrjet transporti që lidhte qytetet dhe nga ana tjetër, ndihmonte në zhvillimin e tregtisë. Gjatë Perandorisë Osmane nuk ishin ndërtuar rrugë apo hekurudha.
    E në përfundim të Luftës së Parë Botërore, Shqipëria u gjend me disa qindra kilometra rrugë të ndërtuara kryesisht nga forcat italiane dhe austriake prezente në Shqipëri dhe me një rrjet hekurudhor i tipit dekovil, thuajse jashtë funksionimit.
    Subscribe:
    www.youtube.co...
    WEB:
    scantv.al/
    Facebook:
    / televizioniscan
    Instagram:
    / scan_tv
    Linkedin:
    / scantv
    TikTok:
    / scan_tv
    #scantv #ekonomi #lajme #trending #shqiperi #financa #tirana #ngjarje #investime #turizem #bursa #lendet #aviation #aviationlovers #aviationdaily #shqiperi #kreshnikkucaj #dosjae #fluturime #ajrore #turizem #histori #dossier #lufthansa #aviacionicivil #aeroportivlore #aeroportirinas #rinas

Комментарии •

  • @miribelli8692
    @miribelli8692 Год назад +10

    Shume interesante , bravo

  • @JohnyHasi-y4x
    @JohnyHasi-y4x Год назад +12

    Me cfare kuptova un sot shkaku qe poa vujne shqiptaret shkaktare qenka enver Hoxha ai na paska quar 100 vite mbrapa

  • @notnot2350
    @notnot2350 Год назад +3

    🎉🎉

  • @renatolutaj2118
    @renatolutaj2118 Год назад +3

    Po nrm qe do udhtonin me avjon dhe sot duhet te kete avjon se do nje dite te beshe shqiperin me makine ne baze te shpejtsis te lejuar dhe rrugve qe kemi

  • @aliasiopaj525
    @aliasiopaj525 Год назад

    Ku ishte ky objekt fetar me te cilin e hapet programin ne cilin qytet?

  • @supermario929
    @supermario929 Год назад

    Ku qendron uniciteti? Avionet benin rruge edhe me te shkurtra

    • @renatohebeja2665
      @renatohebeja2665 Год назад

      Se ishim vendi number nje ne Europe per transportin ajror,se shqiptaret gjate kohes se ZOGUT leviznin pa visa ne te gjjthe boten perfshi USA CANADA AUSTRALIA NEW ZELAND etc.,se leku shqiptar perdorej ne ceo vene te botes si dollari sot e shume te tjera

  • @PanterAmazzona
    @PanterAmazzona 5 месяцев назад +1

    SHQIPERINE E LA TURKU ME ATE GJENDJE TKEQE

  • @klajdiklajdi2181
    @klajdiklajdi2181 3 месяца назад

    KY ISHTE MBRETI ZOG ZHVILLIME

  • @EdkaKade
    @EdkaKade 11 месяцев назад

    Esat picka 😂😂😂 u prefsh ne djall tradhtar