MG4 xPower แรงขึ้นเยอะ แต่เบรคเอาอยู่
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- การเตรียมระบบไฟบ้านเพื่อรับรถยนต์ไฟฟ้าในเขตพื้นที่การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค :
• EV TECHNIC EP.4 l เตรียมระบบไฟฟ้าภายใ...
พื้นฐานไฟฟ้า วัตต์ โวล์ท แอมป์ คืออะไร :
• หน่วยวัดทางไฟฟ้า Watt Volt Amp AmpHou...
การขอมิเตอร์ไฟฟ้าสำหรับใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าทั้ง MEA และ PEA :
• การขอมิเตอร์สำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทั้...
ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ LFP กับ NMC :
• รู้ไว้ก่อนเลือกซื้อ!! แบตเตอรี่ LFP ...
Link สำหรับเข้ากลุ่ม พลังงานสะอาด เพื่ออนาคต :
/ 22921. .
ผ่าน ดอยอ่างขางสบาย ๆ รุ่นนี้ 🤪🤪🤪
ไม่แน่น่ะ เห็นอัดในสนามนัวบวกริง เกิดอาการพาวเวอร์ลิมิตเกิดขึ้น
จองยังครับพี่ดล 😆
55 มะไหวครับ
ส่วนตัวผมคิดว่า.. ขายไม่ดีครับรุ่นนี้
ไม่ใช่รถไม่ดี แต่รถแบบนี้..
ไม่ใช่รถที่คนส่วนใหญ่ ต้องการคือ
ที่เค้าต้องการคือ
1.แบตใหญ่วิ่งได้ไกล
2.แรงพอดีตัว
3.ประหยัด (ราคารถ และ อัตราการใช้ พลังงาน)
เดี๋ยวมารอดูกัน...
ใช้แบตตัวแพงขึ้นด้วย
ขายเกิน 8 แสน ยาก คนมองที่ความคุ้มค่า ไม่ได้ดูแรงอย่างเดียว เชื่อคนรีวิวไม่ได้เท่าไร เพราะ เขาต้องอวยเพราะได้เงินจ้างมา
ไม่มีใครได้เงินครับ เค้าเชิญไปรีวิวสำหรับรอบสื่อ
รถแรงม้าเกิน 400 แกจะให้ไม่เกิน 8 แสน ไปๆๆหาความรู้เรียนหนังสือเพิ่มน่ะ 😂😂😂
ดีจริงครับ จากคนใช้จริง