ร้องขอค่าชดเชย ยกเลิกเที่ยวบิน Air Japan | สถานีร้องเรียน | 23 ก.พ. 67
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- กลุ่มผู้โดยสาร ออกมาเรียกร้องให้สายการบิน Air Japan รับผิดชอบชดเชย หลังยกเลิกเที่ยวบินไปญี่ปุ่นกะทันหัน โดยแจ้งว่าอุปกรณ์เครื่องบินขัดข้องอยู่ระหว่างซ่อม จะคืนเงินเฉพาะค่าตั๋วเครื่องบิน แต่ผู้โดยสาร มองว่าไม่ได้รับความเป็นธรรม เนื่องจากได้จ่ายเงินค่าจองโรงแรม - ตั๋วรถไฟ - สถานที่เที่ยว ไว้ล่วงหน้าแล้ว ล่าสุด สภาองค์กรของผู้บริโภคเข้ามาช่วยเหลือ
#AirJapan #สายการบินAirJapan #ยกเลิกเที่ยวบินไปญี่ปุ่น
----------------------------------
👉 กด Subscribe ติดตามรายการดี ๆ ของช่อง ได้ที่ : / thaipbs
![[Highlight] กลางปีหน้า สิ้นชื่อ "ปูติน" สงครามยูเครนจบ - Money Chat Thailand : พล.ท. พงศกร รอดชมภู](/img/1.gif)
ใจร้ายมาก ให้รอ 3 ชั่วโมงแล้วเทลูกค้า ไม่น่าเชื่อว่าแบรนด์ญี่ปุ่นจะมีบริการแบบนี้ แล้วเป็นแบรนด์ของ All Nippon Airways ซะด้วย
ค่า รร ,ค่าทัวร์ เขาจองไว้หมดแล้วมันเสียหายมากๆ ต้องชดเชย x2 ,x3 จากค่าตั่วด้วยซ้ำ
ท่านรองเบามากเลยข้อมูล
เอาง่ายๆแบนทิ้งก่อนครับ ห้ามขายตั๋วเพิ่มจนกว่าจะชดเชยเคลียกับลูกค้าจนหมดและมีเครื่องบิน6ลำตามที่แจ้งพร้อม เอาผิดเรื่องขึ้นทะเบียนเท็จ สายการบินนี้ ต้องไม่ได้ทำธถจกิจในไทยอีกต่อไป รวมทั้งรายชื่อ ผู้บริหารด้วย
ท่านพูดขึ้นมาเองเลยว่า กม.ที่นั่นรุนแรง อยากให้ท่านๆ ช่วยแก้ไขกม.หลายๆตัวในไทยให้มันรุนแรงขึ้น อยากให้ทางรายการนำเรื่องแก้ไขกม.มาคุยด้วยค่ะ เชิญผู้ที่ร่างกม.มาด้วยค่ะ
ท่านใดดูคลิปนี้แนะนำว่าช่วงสัมภาษณ์ท่านรองฯให้ข้ามไปเลยดีกว่าครับ เอาเวลาไปฉี่ไปขี้จะมีประโยชน์กว่า😅
ขอบคุณคอมเม้นนี้ และหลายๆคอมเม้นค่ะ กดข้ามท่านรองไปเลย😂
เห็นด้วย 😂😂😂
หลวมจัด ไม่รู้ๆๆๆๆซักอย่าง
จริง พูดจาวกวนมาก แนะSkip ตรงนี้ไปเลยดีกว่า
ไม่ชัดเจน
ท่านรองฯ บอกว่าแค่แปลกเนี่ยนะมันต้องตรวจสอบแล้วมันต้องผิดใครเป็นคนที่ต้องรับผิดชอบดูว่ามันต้องมีเครื่องบินสองลำสามลำสี่ลำไม่ใช่มีแค่ลำเดียว พูดได้หลวมมากเลยท่านรอง
ขออนุญาตุ 6 ลำ แต่มีลำเดียว แล้วใครอนุญาติ อนุญาติมาได้ไง ไม่มีกระบวนการตรวจสอบเหรอว่ามีเครื่องจริง ทำไมเห็นแค่เอกสารก็เชื่อแล้ว มีอะไรซ่อนอยู่หรือเปล่า เรื่องใหญ่ขนาดนี้
คงเห็นว่า เป็น ญี่ปุ่น ไง 😂
ตรวจจากwikiแล้ว มี6เครื่องได้มาจากANA แต่ต้องนำไปเข้าอู่ทีละลำเพราะANAมีทั้งbusinessและeconomyต้องเปลี่ยนให้เป็นeconomyทั้งลำ อีกทั้งสีภายนอกต้องลอกออกและพ่นใหม่้เพราะคนละสายการบิน ใช้เวลาปรับลำละ3สัปดาห์ พึ่งปรับเสร็จลำแรก โชคร้ายที่มาเสียก่อนลำที่สองเสร็จ
ล่าสุดยกเลิกจากญี่ปุ่นไปเกาหลีอีกรอบ เจ๊งแน่ๆ
ตามหลักเขาต้องหาสายการบินอื่นมาทดแทนในกรณียกเลิกหรือไม่ก็เอาเครื่องสำรองมาใช้ ไม่ก็ติดต่อสายการบินในเครือมาแทน แต่ตลกดีนะเราต้องไปดูกฏหมายเขาว่าเขาคุ้มครองอย่างไร กฏหมายการบินผมว่ามันต้องทีมาตราฐานพื้นฐานก่อนนะ ตกลงคือบ้านเราไม่มีใช่ไหม ที่ใครจะมาใช้สนามบินไทยลงทุนในไทย แต่มาตราการคุ้มครองผู้โดยสารน่ะ ก่อนถามบ้านเขาต้องบอกว่าบ้านเราเป็นเช่นไรก่อน นี่เกิดการกระทำผิดกฏหมายในประเทศเรา
ก็บ้านเราไม่มีไง
เข้าใจ ผดส นะบางคนเก็บเงินมาทั้งปี บางคนจองโรงแรม ตั๋วรถไฟต่างๆไว้ แต่เราเองเวลาจองอะไรที่มาใหม่ หรือ เสี่ยง เราเลือกสายการบินใหญ่ที่บินแน่นอนแน่ๆ ต่อให้ดีเลย์บ้างมันยังมั่นใจกว่า
คนส่วนใหญ่ไม่คิดแบบนี้ครับ ส่วนใหญ่จะคิดว่า คงไม่ซวยขนาดนั้นหรอกม้างงงง
@@Nutchi100จริงค่ะ ประกันเดินทางอะ สำคัญมาก
ใช่ โลวคอสต์จะเยียวยาจำกัดตามเงื่อนไขตั๋ว มันถูกเพราะมันเสี่ยง
ทำไมกล้าซื้อโลวคอสต์ไปทริปสำคัญหว่า
ทางการไทยเองก็ห่วยเรื่องเอาผิดกรณีแบบนี้
อ้างโน้นนี้นั้น จะๆ ดูๆ สุดท้ายพอเหตุเกิดจริงๆแล้ว แทบช่วยอะไรไม่ได้
ผิดญี่ปุ่น เสือกด่าไทย ฮัลโหลเปนไรมากไหม
ถูกต้อง
นี่แหละ..ขรก..ไทย!
Transfer passengers to ANA or other airlines, pay for the hotel during the delay, and provide the airline credits. Super easy!
เสียใจแทนเลยค่ะ เตรียมตัวเที่ยวกันมาเขอแบบนี้แย่สุดๆ รอดูว่าใครจะช่วยเหลือ ผู้เกี่ยวข้องอย่าปล่อยผ่าน
ดูรองผอ.การบินพลเรือนจะพูดจาวกวน ดูแล้วไม่สามารถให้ความช่วยเหลือผู้บริโภคได้ถ้าดูไม่ aggressive แบบนี้
เรื่องเครื่องบิน6ลำตรวจสอบได้จากwikiครับ คือช่วงเปิดตัวANAเค้าส่งมอบ787ให้ลำเดียวก่อน แล้วจะทะยอยส่งมอบเพิ่มให้เป็นระยะเมื่อเครื่องพร้อม สิ้นปีนี้ครับถึงจะได้787ครบ6ลำ เครื่องต้องไปเข้าอู่เพื่อเปลี่ยนภายในให้เป็น economy class ทั้งลำและพ่นสีภายนอกเพื่อเปลี่ยนlogo
อย่าน้อยต้องมีครึ่งนึงก่อนไหม นี่เขาไม่เผื่อเรื่องการขัดข้องเลยจึงมีปัญหาแบบนี้
ทุกอย่างเกิดขึ้นได้ คะ่คุณผู้โดยสาร ต้องดู ลายละเอียดในตั๋วก่อน ซื้อ ใหัดี ฉันเดินทางจะซื้อประกันการเดินทางเพิ่ม ทุกอย่าง เพราะไม่ได้มีเงินเยอะ หากเกิดอะไรขึ้น ช่วยได้เยอะ ต้องคำนวณ ค่าตั๋ว และ ค่า ประกันให้ดี ถ้าไม่มีเงินเยอะ เวลา้ดินทาง
เอา่ไว้โดนกับตัวเองก่อนนะ ขอให้เจอซักครั้ง
@@Moo2toa ไม่แปลกครับ ผมเดินทางบ่อยก็ซื้อ ประกันไว้ตลอด และไม่ค่อยบินกับ low cost เพราะเรียกร้องยาก
ท่านรองอะไรเนี่ย ทำงานจริงหรือเปล่าเนี่ย ดูพูดลอยๆเหมือนไม่รู้เรื่องอะไรเลย
ท่านรองเอ๋ย ไม่ได้ทำาการบ้านมาเลย ออกมาพูดวนไปวนมา ลากยาว แต่ข้อความไม่มีเนื้อเลย แปลว่า ไม่รู้ประสีประสาเรื่องนี้
เสียเวลามาพูดออกรายการ ทำให้ตัวเองขายหน้าเปล่าๆ
ไม่ได้ช่วยอะไรเลย
นั้นน่ะสิ งงไปหมด
ท่านรอง.. พูดอะไรฟังไม่รู้เรืองเลย ทำงานจริงป่าวเนี่ย
CAAT ควรจะแข็งกับสายการบินต่างชาติมากกว่านี้ ให้มาตรฐานเดียวกับสายการบินในประเทศ
น่าสนใจตรวจขั้นตอนการขออนุญาต
สนง.การบินพลเรือนควรร้องต่อศาลให้ระงับการขายตั๋วของสายการบินนี้ไว้ก่อน จนกว่าจะมีการชดเชยฯจะได้ข้อสรุปที่หน่วยงานรัฐให้การรับรอง และจนกว่าจะมีเครื่องบินครบตามจำนวนที่ได้ขออุญาตไว้
เราเข้าใจนะว่ามัน เสียหายทางจิตใจ กับคนที่อยากจะไปเที่ยวแล้วไม่ได้ไป แต่เราต้องขอชื่นชมทางสายการบิน แค่เรื่องเดียวนะ ที่ไม่ฝืนบิน ทั้งๆที่เครื่องเสียหาย ไม่งั้น คงต้องเสียหายไปทั้งหมด เพียงแค่ต้องทำการดัดหลังสายการบินสักหน่อย ทำแบบนี้ ไม่ได้คิดเรื่องความเสี่ยงการไม่ได้บินเลย เครื่องสำรองไปไหน 5 ลำ แล้วทำไมเหลือลำเดียว วันที่ได้ยินข่าวเนี่ย ทำไมก็ไม่รู้ รู้สึกสงสัย ว่ามันตั้งใจมากวนส้นทรีนคนไทยปะ เอาสมองส่วนไหนคิด ที่ไม่เอาเครื่องมาสำรอง เพราะกฏหมายบ้านเรามันอ่อนแอเอาผิดมันไม่ได้ปะเลยจะทำไงก็ได้ 😒
คาดว่าเครื่องอีก 5 ลำคงบิน route อื่นครับ NRT-BKK-NRT น่าจะใช้ลำเดียว บิน turn around
เห็นด้วยค่ะ
ท่านรองเอ้ยยยยย บอกว่าติดใจ ยอมไม่ได้ บราๆๆ แต่ตกลงจะแก้ไขไงวะ แล้วสรุปว่าเค้าไม่ได้อยู่ในกำกับเราแค่นั้น?
ใช้ เหมื่อนมาตอบไปนั้น
พื่งรู้ว่ามี 1 ลำก็สร้างเป็นสายการบินได้. แต่ที่งงกว่าคือเขาไม่มีแผนสำรอง.
จริง สะเพร่ามาก โคตรไม่Professional
การควบคุม การชดเชย การให้ความช่วยเหลือดูเลื่อนลอยมากๆ พึ่งพาไม่ได้
จริงๆควรคุ้มครอง ผดส. ทุกๆเคส และทุกๆตั๋วที่ทุกสายการบินได้ออก สายการบินต้องรับผิดชอบไม่ใช่แค่ คืนค่าตั๋วขาเดียว
เป็นไปไม่ได้ที่จะได้ค่าชดเชยโรงแรมโน่นนี่นั่น ไม่มีสายการบินไหนในโลกชดเชยให้แบบนี้ ทำใจค่ะ
The Inside problem of Air Japan and the Thai Representant Company... Something that is not sound good..
My thai friend has already paid ticket for travelling in April. It takes time for claim, especially New Airline without
control of Thai Authorization at International Airline... Thai law is not enough strict like in Europe or America.
Best Wishes from STOCKHOLM - SWEDEN
เข้าใจว่ามันลำบากนะ ต้องเปลี่ยนแผนการเดินทาง บุ๊คกับสายการบินอื่นก็อาจจะไม่ได้ เราก็เคยโดนต้องจองใหม่
ยังดีว่าเดี๋ยวนี้โรงแรมหลายที่ก็ไม่ได้ต้องจ่ายตังค์ล่วงหน้า และมี option คืนเงินบางส่วน
ส่วนตัวมองว่า มันเป็นความเสี่ยงเวลาที่จองกับสายการบินเล็กกว่า มีทางเลือกให้ซื้อประกัน เพื่อแบกรับความเสี่ยงจากเหตุการณ์ไม่คาดฝันต่างๆ
เรามองว่าพฤติกรรมที่ไปกรีดร้องใส่พนักงานผู้น้อยซึ่งไม่ใช่ความผิดของเขา มันน่าสงสารคนทำงาน
ประเทศไทยโชคดีมากที่ไม่มีปัญหาไฟร์ท ยกเลิกเพราะสภาพอากาศ หลายที่ ถูกยกเลิกเป็นร้อยๆไฟล์ท ใน 1 วัน หลายสายการบินเราเคยเห็นเค้ามีลิมิตสูงสุด คืนเงินไว้ที่ 650 ยูโร
สายการบินที่อเมริกา บินภายในประเทศ (ประเทศเค้าใหญ่ 5 ชม ก็บินในประเทศ) อันที่sneaky sneaky เค้าจะพยายาม ไม่คืนเงินด้วยซ้ำ แต่ให้เป็น voucher สำหรับใช้บริการครั้งหน้า 😅
จริง บางทีคนเราก็เรียกร้องเกินจริฃและพาลไปหมด
เราเห็นด้วยกับความเห็นนี้ค่ะ
จริงคะคนบินบ่อยจะรู้อ่านเงื่อนไข เวลาซื้อตั๋ว low cost ก็เสี่ยงปกติแล้ว จะคุ้มครอง ต้องซื้อประกันเพิ่ม
เราเคยซื้อตั๋วสายการบินของที่ไทย(ไม่เอ่ยชื่อสายการบิน)จะเดินทางไป ตปท เราเจอ delay กำลังจะ check in จู่ๆก็ delay เข้า-ออกสนามบินไปนอนที่โรงแรมที่สายการบินได้รับรองไว้ พอไปถึงโรงแรมก็รีบทานข้าวและขึ้นอาบน้ำนอน พอจะหลับก็ปลุกอีก ต้องรีบขนนำสัมภาระไปรอที่สนามบิน 2-3ช.ม.ก็ delay อีก เข้าออกโรงแรมเป็นว่าเล่นถึง 3รอบ เป็นอยู่อย่างนี้วนไปจนเราเพลียมากๆ แต่ก็ยังดีที่มีที่พักให้ ไม่งั้นคงเสียค่ารถหลายรอบ มีได้ขึ้นเครื่องไปแล้วรอในเครื่องแถมอากาศอบอ้าวมากในเดือนเม.ย.ไม่สาธยายก็รู้กันว่าร้อนขนาดไหน จึงทำให้ผู้โดยสารที่รอนานในเครื่องบินหายใจไม่ค่อยสะดวกสบายและไหนต้องทนกับกลิ่นตัวบางท่านอีกแถมเปิดแอร์ก็ไม่ได้และไม่สามารถลงออกไปยืนพื้นได้เพราะผิดกฎทางสนามบิน(อาจก่อให้เกิดอันตรายก็เป็นได้) รออยู่ในเครื่องนั้นประมาณ2-3ช.ม. ดีที่นึกขึ้นได้ว่าในเครื่องบินมีบริการผ้าร้อนหรือเย็น(ไม่แน่ใจ)เราเลยขอมาเยอะๆเพื่อช่วยแจกให้ผู้โดยสารท่านอื่นๆและก็ต้องออกจากเครื่องกลับเข้าไปรอในสนามบินอีกเป็นครั้งที่4 เพราะมีผู้โดยสารเกิดอาการป่วยหนัก แต่ครั้งสุดท้ายนี้ไม่ได้กลับไปรอที่โรงแรมแล้วแต่รอในสนามบินอีก5ช.ม. สุดท้ายท้ายสุดกว่าจะได้ขึ้นเครื่องและบินจริงๆ รวมรอทั้งหมด 21-22 ช.ม. จำนวนที่เข้าๆออกๆ5ครั้ง เราจำไม่เคยลืมเลยถึงจะผ่านมานานมากหลายปีแล้วก็ตาม ประทับใจสุดๆๆ(ไม่เคยนั่งสายการบินนั้นออกนอกประเทศอีกเลย!)😅
แต่ละประเทศต่างกันครับ คุณอยู่เมกา ยุโรป เขาก็แบบนึง บางอย่างไม่จำเป็นต้องไปตามก้นเขา 100% ก็ได้ครับ
เมกา ยุโรป มีปัญหานี้ เขาเลยออกกฎมาไม่ให้เขาเจ๊ง คนยอมรับได้ แต่ในไทยมันไม่มีสภาพอากาศแบบที่คุณว่า ก็ควรรับผิดชอบให้เหมาะสมกว่านี้ครับ
ผู้บริโภคบางท่าน มีพฤติกรรมน่ากลัวมาก
ถ้าเครื่องเสีย จะให้ฝืนบิน มันก็เสี่ยงเกินไปนะ ควรใจเย็นๆ นะ
เครื่องเสียเค้าก็เข้าใจ แต่เยียวยาสิครับ เค้าเสียค่าโรงแรมไปแล้ว บ้างก็ค่าตั๋วรถไฟ บ้างก็ลางานมาเพื่อทริปนี้ บ้างเดินทางมาจาก ตจว. เพื่อมาขึ้นเครื่อง จะมารับผิดชอบแค่คืนตั๋วให้เฉพาะขาไป? ไม่ตลกไปหน่อยหรอครับ ผมอ่ะผ่านงานสำรองที่นั่งมาก่อน การยกเลิกเที่ยวบินมันมีระเบียบการดูแลเยียวยาครับคุณ เช่นการ transfer ไปสายอื่นเป็นต้น ผมเคยเจอกับตัวเอง จัดทริปรัสเซีย 8 วันกับเพื่อน โดนสายการบินยกเลิกเที่ยวบิน พังสิครับ สายการบินตะรับผิดชอบแค่คืนเงินค่าตั๋ว ผมบอกงั้นผมจะร้องเรียนนะ จนท.สายการบินบอกยินดีคะ 😂 ก็จัดให้จุกๆสิครับ ร่อนเมล์ถึง ICAO คมนาคมบ้านเรา คมนาคม(บ้านของสายการบินต่างชาติ) สคบ. บ้านเรา พร้อม cc ถึงผู้บริหารสายการบิน ตั้งแต่ชั้นบนสุดลงมาทีเดียว 😂 ยัย วราภรณ์ ผู้ที่พูดว่ายินดีให้ร้องเรียน โทรกลับมาอย่างไว transfer ผมไปสายอื่นที่บินตรงซะด้วยนะครับ 😂 ICAO ยังชมว่าผมเขียนเมล์ได้ละเอียด เป็นขั้นตอน ปราศจากคำถามด้วยนะครับ ฉะนั้นคนเราย่อมต้องรู้จักรักษาสิทธิ์นะครับ เครื่องพังใครๆก็รู้ว่าบินไม่ได้ แต่ต้องชดเชยในสิ่งที่เค้าได้รับผลกระทบครับ
@@thanatsakorn340
อุตส่าห์เขียนซะยาวเลยนะ
เพียงแต่ที่คุณทำ กับในคลิปที่กล่าวถึง มีพฤติกรรมและวิธีแก้ปัญหาไม่เหมือนกัน ... ก็แค่นั้นเอง
@@gtschool523 เป็นคนที่เข้าใจอะไรยากเย็นเนาะ เขียนภาษาไทยนะเนี่ยะ Or do you prefer in English version? ก็สายการบินมันไม่รับผิดชอบ เค้าก็แหกปากโมโหป่ะ ไม่ใช่จะบังคับให้บิน แหกปากให้รับผิดชอบ ไปดูข่าวที่เค้าสัมภาษณ์หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทีมทนายที่ออกมาพูดให้จบนะ ถ้ายังไม่เข้าใจอีก ก็ราตรีสวัสดิ์
เข้าใจเลย คนไทย อยากไปเที่ยวญี่ปุ่น 🎉😢😢
น่าสังเกตุว่า
ไม่มีตัวแทนสายการบินออกมาให้สัมภาษณ์เลย !!!!!
อยู่ญี่ปุ่นครับ ต้องไปฟังเขาสัมภาษณ์
@@Nutchi100
สัมภาษณ์ที่ไหนครับ ??
โห อันนี้สงสัย ทำไมไม่โยกผู้โดยสารไปสายการบินอื่น มันไม่ใช่แค่ค่าตั๋วอย่างเดียวนะ มีค่าโรงแรมอีก
นโยบายของสายการบินนี้ไม่มีการย้าย ผู้โดยสารไปสายการบินอื่นครับ ตอนซื้อตั๋วในสัญญาระบุใว้แล้ว ซึ่งส่วนใหญ่ไม่อ่านกัน
@@Nutchi100 อ้อ ขอบคุณค่ะ
เค้าไม่ย้ายอยู่แล้ว และ low cost มันก็ไม่มีกฎหมายบังคับว่าต้องทำ ขนาดยุโรปที่คุ้มครองผู้บริโภคสุดๆ แบบนี้เค้าก็ไม่นะ … ทีแบบนี้เราก็เกินไปนะ TG ก็ยังเคยเป็นแบบนี้ และไม่จ่ายเหมือนกัน ให้แค่ผู้โดยสารรอ
หน่วยงานรัฐบ้านเราไม่มี ไม่เหมือนยุโรป ที่บอกชัดเจนว่า สายการบินต้องชดใช้ เท่าไหร่ อย่างไร และถ้าล่าช้า 3 ชั่วโมง 6 ชั่วโมงได้อะไร
ใช้กฎสากลค่ะ ทางสายการบินยินดีเยียวยาตาม Bare minimum คือ กฎหมายว่าไงก็ให้เท่านั้น
แต่มันไม่คุ้ม เพราะมันแลกกับค่าที่พัก ค่าทริป ฯลฯ เป็นแสนไม่ได้เลย
คือเรื่องไม่ฝืนบินอันนี้ถูกต้อง แต่จริงๆแล้วเรื่องนี้แก้ไขได้ เช่น จัดหาเที่ยวบินอื่นให้ลูกค้า หรือให้เงินเยียวยา แต่การเยียวยาต้องไม่ใช่แค่คาตั๋วขาไป เพราะต้องกเฉมองความเสียหายที่เกิดขึ้นจริงด้วย
เหมือนจริงๆแล้ว สายการบินเค้าต้องชดใช้ไห้แค่ ตั๋วไปกลับ แบบนี้เค้าเลยมีประกันไห้ซื้อเพิ่ม เพราะประกันจะเป็นคนรับผิดชอบ ค่าทั้งหมดที่นอกเหนือจากค่าตั๋วเครื่องบิน
ใช่ ทริปสำคัญใครให้ไปโลว์คอสต์ - - เพราะมันราคาถูก แต่เสี่ยงมากและเยียวยาน้อย
ชอบผู้สื่อข่าว สองท่านนี้ ค่ะ
6 ลำนี่เขาเบสที่ญี่ปุ่นหรือเปล่า
ผมไม่อยากได้ยินจากไทย อยากได้ยินจากตัวต้นเรื่อง
ทนายพูดได้ดีครับ
ญี่ปุ่น มาตรฐานต่ำจัง 😢😢😢
ชอบของถูก Lowcost ใหม่ ทำใจนะจ้ะ ถูกๆอ่ะดีแล้ว เสียน้อยเสียมาก 5555555555555555555555555
มีปันหา ต้องซ่อมต้องเช็ก ถูกต้องคับ😊 แล้วทำไม ไม่โอน ให้เครืองบินอื่น ที่พร้อมไปละ่คับ😊สำรองไม่มีเหรอคับ
ประกันการเดินทาง ก็เหลี่ยม อีก หลี่กไม่คิดที่จะจ่าย เหอๆ เงื่อนไข 108 พัน 9
ญี่ปุ่น ประเทศที่มีมาตรฐานสูง เคร่งครัดในหน้าที่รับผิดชอบ
แต่ปล่อยปละเลยถึงขนาดนี้ หรือนี่คือสัญญาณของความล่มสลาย
ยังไม่เคยเจอสายการบินไหนที่ไม่แคนเซิล แต่มันอยู่ที่เกิดแล้วเค้าทำยังไง และสำคัญคือ บ้านเราไม่มีกฎหมายคุ้มครอง
ในเรื่องประกันภัย เราว่า ผดส ซื้อไม่ครอบคลุม เพราะเราส่วนตัวไม่เคยเกิดปัญหาเหตุการณ์เคลม ไฟล์ทดีเลย์ แคนเซิลไฟล์ทเลย แต่ค่าเบี้ย มันมากกว่า แบบที่ไม่ครอบคลุม
อยากรู้ว่าฟ้องร้อง TG ย้อนหลังได้ไหมคะ เพราะเคยโดนแบบนี้ ดีเลย์ไป 24 ชั่วโมง ปล่อยลอยแพที่ ฮาเนดะ ไม่มีโรงแรม อาหาร ให้
งามไส้….จ่ายมาเลย คนละแสน
อธิบายเป็นtext book เลยครับ สรุป ..good to know so what..
ถ้าเกิดปัญหาแบบนี้เกิดขึ้นไม่มีอะไรที่ดีไปกว่าการจัดหาเครื่องบินลำใหม่ให้บินไปแทนในวันนั้นเลยครับ
เคยเจอโดนยกเลิก ก้ทำใจค่ะ เคสนี้ควรทำใจมากกว่านะคะ สภาพอากาศ เครื่องขัดข้องบลาๆ
แบบนี้ก็มี
สายการบินคิดน้อยไป การยกเลิกไฟล์ทเรื่องใหญ่มาก เจ๊งได้เลย
-ไอ้ขัดข้องอ่ะเข้าใจ
-ไอ้ไม่มีเครื่องสำรองก็พอเข้าใจได้
-แต่กะอีแค่จ่ายให้coverค่าเสียหายผู้โดยสารไม่ได้เนี้ย อันนี้ไม่เข้าใต
นี่ขนาดสายการบินญี่ปุ่นนะ ยังไมาชดเชยความเสียหายตามจริง ก็ไม่ต้องหวังสายการบินอื่น อีกอย่างทำไมไม่มีการตรวจสอบเรื่องเครื่องบินตอนขอจดทะเบียนว่ามีตามจำนวนจริงตามที่แจ้งไว้หรือไม่
จบ สำหรับสายการบินนี้ 😅😅😅
สุดยอดมากค่ะ(ท่านทนายฯ)🙏❤️
พิทีกรถามคุณ เเล้วคุณถามกลับ จะได้คำตอบไหม
รอดูว่าผู้เสียหายจะได้คืนทั้งหมดไหม เราเองมีบิน สกบ.นี้เดือนหน้า ที่พัก10วัน😩
ก็ต้องเยียวยา
สงสัยต้องเที่ยวในประเทศกันไปก่อนแล้วล่ะกว่าจะได้เงินคืนนี่เป็นปีแหละ ถ้าเรื่องมาถึงขั้นนี้แล้วเราว่าเขาคงให้มีการฟ้องร้องแล้วไปเจรจาในชั้นศาลได้เต็มที่เราว่าไม่เกิน60%แหละแถมกว่าจะจบถ้าเขาเลือกจะสู้ต่อก็หลายปี
กพท มีไว้ทำไม ถ้าจัดการลงดาบอะไร สายการบินต่างชาติไม่ได้
นี่แหละ สาเหตุที่ไม่นั่งสายการบินโลว์คอสท์
ค่าเสียหายมันมากกว่าแค่ค่าตั๋ว รับผิดชอบได้แย่มาก ใครจะรับได้
โดน TG เลื่อน ไม่รับผิดชอบ เมื่อก่อนไม่เห็นจะมีใครช่วยทำอะไรแบบนี้เอง
รีบเปลี่ยนไฟล์สิครับ
ดีจะได้ไม่เลือกบินสายนี้
ข่าวนี้มันไปถึงไหนกันแล้วเนี่ย ฝั่งไทยทำไรได้บ้างยัง ลงโทษอะไรบ้าง
เรียกค่าชดเชยที่สมน้ำสมเนื้อในไทยเหรอ 5555
ค่ายาแก้เจ็บคอเบิกไม่ได้นะครับ.
เศรษฐกิจญี่ปุ่นกำลังตกต่ำ อะไรไม่ได้เห็นก็จะได้เห็น ปลอมแปลงเอกสาร คอร์รัปชัน เชื่อสิเรื่องนี้เกี่ยวข้องแน่นอน ไม่งั้นจะเปิดสายการบินได้โดยมีเครื่องบินแค่ลำเดียวได้ยังไง ?
ทนายคนนี้คิดดีพูดดี
ไม่ใช่แค่สายการบินใหม่หรอก ไอ้พวกเก่าๆดังๆก็เป็น. โดยเฉพาะพวกที่
เดิินทางคนเดียว เขาจะมองเธอๆกันก่อน
ยกโขยง ไปบุกสถานฑูตญี่ปุ่น ประจำประเทศไทย ให้กดดันสายการบิน ..... เพราะทำงามหน้าขนาดนี้
เครื่องบินเค้ามีปัญหาาจะทำไงได้
@@AnurakKaenthong-hg8bz ตามข่าวบอกว่ามีเครื่องบิน 6 ลำ ถ้าลำที่เป็นข่าวเสีย ก็จะเอาลำอื่นมาบินแทนไง ..... พอบินจริง มันมีลำเดียว พอเสียแล้วก็ต้องยกเลิกทุกเที่ยวบินไง หายไปไหน 5 ลำ ฟังข่าวไหมนี่
เครื่องมีปัญหาต้องซ่อม มันมีทุกสายการบิน แต่สิ่งที่ควรมีคือ มีเครื่องสำรองไหม ถ้าไม่มีมีพันธมิตรฝากผผู้โดยสานขึ้นเครื่องบินสายอื่ีนไปได้ไหม หรือถ้าไม่มีเลย วิธีแก้ปัญหาที่ดีที่สุดเลย คือต้องซื้อตั๋วสายการบินอื่นให้ลูกค้าได้ขึ้นเครื่องทันที ไม่ใช่บอกยกเลิก เดียว 3 วันทำเรื่องคืนเงิน แต่คืนแค่ขาไปนะ ขากลับไม่คืน ... ฮัลโหล ..... แล้วเครื่องบินแจ้งว่ามี 6 ตอนลงทะเบียน แต่เอาจริงมีลำเดียว แล้วถ้าเกิดในอนาคต อ้างเครื่องมีปัญหา ลกเลิกไฟต์รัวๆ คืนแค่ครึ่งเดียว ไม่หอบเงินเป้นกอบเป็นกำเลยหรอ ถ้าเกิดเคสแบบนี้จะเรียกฉ้แโกงรึป่าว
@@AnurakKaenthong-hg8bz
@@AnurakKaenthong-hg8bz หาเครื่องอื่นมาบินแทนไงอ้ายจั๊ดง่าว
@@AnurakKaenthong-hg8bz ดูข่าวจบไหมนี่ตอนมาแจ้วกับสนามบินบอกมีเครื่องบินบริการหกลำพอเกิดปันหาบอกมีเครื่องบินหนึ่งลำถ้ามีหกลำทำไมไม่เอาลำอื่นมาบินแทนสรุบแล้วมีเครื่องบินแค่ลำเดียว
ถ้าเกิดที่เมกา รับรองเละเเน่ๆ รู้จักทัวฝรั่งน้อยไป...
ควรขึ้น Blacklist สายการบินนี้ 14:39
เวียงท่านรองไม่ชัดเลยครับ
เป็นสายการบินภายใต้ ANA ต้องชาวยเหลือลูกสายการบินก่อน ตอนนี้ประเทศญี่ปุ่นเศษฐกิจไม่ดี
ทางสานการบินไม่มีเงินพอหรอก
รอดู สานการบินใหใ่ที่เกิดตอนนี้
🙃
เคยยกย่องเรื่องคุณภาพ มาตรฐาน ระเบียบวินัยของญี่ปุ่นสูงติดอันดับโลก แต่งานนี้หมดกัน Air Japan เสียชื่อประเทศ แทนที่จะรับผิดชอบอย่างเต็มที่
ลองสายการบินไปทำอย่างนี้กับยุโรป ยุโรปไม่ยอมเลยต้องมีมาตรการรับผิดชอบ
ท่าน รอง ผอ. หน่อมแน้มไปหน่อยครับ ท่านควรกล้าหาญชัดเจนกว่านี้ครับ
ช่าย ตอบคำถามแบบพูดๆไปเรื่อยเปื่อย หาสาระ ประเด็นอะไรไม่ได้เลย
เห้ออ
ดีไม่ไปพังที่ญี่ปุ่น จะยุ่งกว่านี้
มันต้องฟ้องบ้าง เพราะสายการบินในไทยนี่ดีเลย์ ยกเลิกกันเหมือนเด็กเล่นขายของ โดยไม่รู้สี่รู้แปดว่าเวลาแค่เสี้ยววินาทีก็ทำให้เสียหายได้
แย่มาก...รมต.. คมนานคม หรือ เจ้าหน้าที่รัฐ ที่เกี่ยวข้อง..จะแก้ปีญหาอย่างไร..
ต้แงชดเชย และประกันต้องรับผิดชอบสิ
ก็ผู้โดยสารหม่ทำประกันนิ ถ้าทำนะ เค้าจ่ายแน่นอน เพราะเราเคยได้จากประกันตอนที่ TG ไม่จ่าย
ผดส ไปฟ้องเรียกร้องได้ แต่ทนายรวยก่อน
แฟนลูกชายบินไปเยอรมันเมือสองอาทิตย์ที่แล้วของคาแอวเอ็มไปรอเครื่องที่เขาสตัยกันไม่บินตกคา้ง11 ช.ม ค่ะกรุงเทพอัมเซอดัมๆHamburgค่ะแย่เราฟังแล้วไม่กล้าบินเลยนะไม่มีอะไรให้เลยอาหารก้อไม่มีที่นอนก้อไม่มีแล้วไม่ให้ค่าอาไรตอบแทนนะค่ะ
ถ้าพวกเค้าได้ค่าชดเชยคืน
ต่อไปนี้ ไม่จำเป็นต้องทำประกันเดินทางแล้ว ใช่รึเปล่า
้้เพราะถ้าเกิดเหตุการณ ไงก็ได้คืน
ผู้โดยสารจะซื้อหรือไม่ก็ไม่เกี่ยวกับสายการบินค่ะ คุณต้องแยกประเด็นให้ถูก สายการบินจะมายกเลิกง่ายๆแบบนี้ไม่ได้
@@amylin-ty2fc แสดงว่าคุณไม่รู้ว่า ซื้อประกันการเดินทางเพื่ออะไร
ก็เพราะมันเกิดเหตุฉุกเฉิน แบบนี้ ที่ไม่คาดฝัน จะได้ จัดการได้.. ดิฉันซื่อทุกครั้ง เพราะถ้าเกิดเหตุแบบนี้ จะได้้จัดการได้...... แต่ต่อไปนี้ คงไม่ซื้อแล้วค่ะ เพราะถ้าไม่ซื้อ ก็จัดการได้เหมือนกัน ก็ไม่รู้จะซื้อไปทำไม
สรุป ซื้อ หรือ ไม่... มันเท่ากัน
คุณเป็นฝ่ายที่ไม่เข้าใจค่ะ
1 ที่ยกเลิกเพราะมีปัญหา เครื่องขัดข้อง บินไปก็อันตราย ไม่ได้ยกเลิกเอาง่ายๆ
2. อันนี้เป็นเหตุที่ไม่มีใครตั้งใจให้เกิด เป็นเหตุไม่คาดฝัน บังเอิญมีเครื่องลำเดียวด้วย
ประกันเดินทางใช้สำหรับจัดการเรื่องเหล่านี้ค่ะ!!!
ประกัน ทำให้.... เคลม ค่าดีเลย์ได้ ส่วนนึง ยกเลืดด้วย.. รวมถึงค่าโรงแรมที่เข้าพักที่จ่ายไปแล้ว... ครบบ้าง ไม่ครบบ้างค่ะ
ดิฉันทำประกันทุกครั้ง เพราะ ไว้จัดการ เร่องไม่คาดฝัน
.......ประกันมีเพื่อสิ่งนี้
ถ้า เหตุการณ์นี้ คนไม่ซื้อประกัน แต่สามารถจัดการกับเรื่องไม่คาดฝันที่เกิดขึ้นนั้ได้.... ต่อไปนี้ ดิฉันจะเลิกซื้อเหมือนกัน เพราะ แปลว่า ซื้อหรือ ไม่ ก็จัดการได้เท่ากัน
งงอะไรป่าว ประกันเดินทางมันคือประกันชีวิต เงินค่ารักษาอุบัติเหตุ ค่าเอาศพกลับบ้าน เครื่องบินดีเลย์ ยกเลิกไฟลต์ มันเป็นออฟชั่น จ่ายไม่กี่พัน ส่วนอุบัติเหตุกะชีวิตเป็นแสนเป็นล้าน
@@EarthVanderer ไปศึกษาใหม่ค่ะ!!!!!!! ดิฉันซื้อทุกครั้งค่ะ มันมีมากกว่าที่คุณพิมพ์ค่ะ.... ใช่ค่ะ พวกดีเลย์ ยกเลิกจ่ายไม่ครบ.. ค่าโรงแรม จ่ายให้ส่วนนึง ถ้านอนคนเดียวน่าจะได้เต็ม...... แต่ถ้าคนกลุ่มนี้ได้โดยไม่ซื้อประกัน ... ดิฉันก็จะเลิกซื้อ
อันนี้คือ air Japan ไม่ใ่ช่ Japan airlines ในเครือ ANA
ไกรสรพระองค์จะบินได้เปล่า
ท่านแปลกใจไม่ได้ ต้องจัดการเรื่องนี้อย่างเด็ดขาดซิครับ....ทำงานให้มันเด็ดขาดมีประสิธิภาพหน่อย...ฟังสัมภาษณ์ท่านรอง ไม่ได้อะไรเลย
ไทตันจะบินได้เปล่าไกรสร
เกิดกับธุรกิจญี่ปุ่นเหรอ เป็นได้ไง ญี่ปุ่นมันเสียหายมากกว่าค่าตั๋วนะจ้ะญี่ปุ่นจ๋าเสียชื่อย้อ แจแปนหมดเลย
มันควรห้ามเครื่องบิน บินออกตั้งแต่เเรก ถ้ายังไม่ชดเชย ความอ่อนของไทยเอง
กาแฟเหรอไกรสร
ท่านรองอ่อนมาก ท่านต้องสู้เพื่อเอาผิดสายการบินมากกว่านี้ ถ้าผิดสัญญาเรื่องเครื่องสำรองก็ยกเลิกรูทสายการบินนี้ไปเลย หรือทำอะไรซักอย่าง อย่างน้อยต้องเป็นตัวแทนผู้เสียหายได้ ไม่ใช่มาแก้ตัว หน่วยงานไทยอ่อนเกิน สายการบินต่างชาติถึงกล้าทำแบบนี้
รองทำงานจริงรึป่าวครับ😂
ร่วมตัวกันฟ้องสิครับ ฟ้องเอาเงินเลย อย่าปล่อยมันเอาเปรียบเรา
เข้าใจว่าเป็นสถาณการ์ณที่ไม่มีใครอยากให้เกิด แต่ควรหาไฟท์ตั๋วที่บินเร็วสุดให้ลูกค้าให้เดินทางต่อ