Eso se llama desobediencia civil, la gente se cansa cuando las fuerzas del estado se unen de manera sistemática y abusan del pueblo. Cuando las autoridades de tránsito y la policía hacen operativos conjuntos en sitios donde es prohibido hacerlos sin la debida señalización, cuando los policías retienen a los motociclistas en contra de su voluntad porque les hace falta un documento, llámese soat o técnico mecánica ya que eso no le corresponde ellos. Obviamente hay infractores y nadie está diciendo que no se les aplique la ley tal como está escrita pero que sea por la autoridad que corresponda y no por abusos como frecuentemente se ve. Todos sabemos que las grúas y los patios son un negocio particular y al distrito solo le queda un pequeño porcentaje, es más, la ley habla de que el único que puede ordenar la inmovilizacion de un vehículo es el inspector de tránsito o un juez pero aquí los que movilizan son los agentes de tránsito. Es decir , en los sitios donde hacen los retenes debería haber inspectores de tránsito expidiendo los actos administrativos para inmovilizar los vehículos porque la ley lo dice muy claro , el agente solo expide órdenes de comparendo para comparecer ante un inspector de tránsito ,pero acá en Colombia a la gente se le castiga y se le pone a pagar primero grúas y patios .
Así es unidos nada de dejarse intimidar de los policías corruptos y agentes de tránsito
Eso se llama desobediencia civil, la gente se cansa cuando las fuerzas del estado se unen de manera sistemática y abusan del pueblo. Cuando las autoridades de tránsito y la policía hacen operativos conjuntos en sitios donde es prohibido hacerlos sin la debida señalización, cuando los policías retienen a los motociclistas en contra de su voluntad porque les hace falta un documento, llámese soat o técnico mecánica ya que eso no le corresponde ellos. Obviamente hay infractores y nadie está diciendo que no se les aplique la ley tal como está escrita pero que sea por la autoridad que corresponda y no por abusos como frecuentemente se ve.
Todos sabemos que las grúas y los patios son un negocio particular y al distrito solo le queda un pequeño porcentaje, es más, la ley habla de que el único que puede ordenar la inmovilizacion de un vehículo es el inspector de tránsito o un juez pero aquí los que movilizan son los agentes de tránsito.
Es decir , en los sitios donde hacen los retenes debería haber inspectores de tránsito expidiendo los actos administrativos para inmovilizar los vehículos porque la ley lo dice muy claro , el agente solo expide órdenes de comparendo para comparecer ante un inspector de tránsito ,pero acá en Colombia a la gente se le castiga y se le pone a pagar primero grúas y patios .
Convoquemos la gran marcha nacional para que el general salamanca se pronuncie
Bien hecho