Эх. Как жалко. Ну, удачи Жеке на новом месте. И творческих идей и запала Жеке на старом месте =) Надеюсь, канал продолжит жизнь. Без вас грустно будет.
Женёк, ты афигел там уходить? А кто субатом будет допиливать? А луноход достраивать? Давайте лучше в зимнее время стримы мутите, а мы чуть по чуть донатить будем...
Да все понятно. Подписчики не растут, а то ограниченное количество людей, которому заходит такой контент уже на канале. Это ж не роллсы покупать пачками... А Женьку семью кормить нужно. Жаль что не выстрелило, очень жаль. Но нужно продолжать, успех неизбежен
Класс! Вставляйте немного кадров про Субатом, даже если он просто стоит) Мы должны убеждаться, что с ним все хорошо))) Ну и Женёк, зачем? Вы такая классная команда была( Надеемся хоть иногда тебя видеть!
@@ЕвгенийЧернов-ж7ъ да блин ( ясно-понятно) кушать надо. А подписчиков на мое удивление не много. Может там всякие лохотроны рекламить? Думаю народ поймет. Финансы то нужны...
Для удобства можно вместо педалей тормозов сделать рычаги, и расположить главные цилиндры один напротив друга а посредине между цилиндров рычаг, тоесть: когда тянеш рычаг на себя, агрегат едет, когда от себя срабатывает супорт колеса и останавливает колесо.Тем самым упрощается управляемость и количество педалей! Два рычага на себя- драйв! Два рычага от себя- торможение!
Отличная идея, только хотел её предложить, избавиться от заморочек в плане управления и упростить себе жизнь) на много увеличиться плавность хода и управление станет интуитивным и понятным, а так ребята молодцы, стараетесь, красавцы😎👍
Надо как на тракторе Т170, там один рычаг, трансмиссия примерно так же сделана, если рычаг просто отклоняешь вправо, фрикцион размыкается и правая сторона вхолостую крутится, трактор немного поворачивает вправо, а если отклоняешь вправо и на себя то правая сторона блокируется. Здесь можно так же реализовать.
Идея нормальная, но на мой взгляд, надо так отрегулировать(пружинами например) ,что-бы отпустив рычаги и педали, Агрегат двигался прямо, а не останавливался.
@@GerLex та будет все ок, если бы по автобане ехать на очень длинные дистанции, то да, а это вездеход, для небольших понздок можно и держать. В самих главных цилиндрах есть пружины.
Капец блин, ну вы меня в конце конечно расстроили... Женька(Стейтем) удачи!!!Ждем тебя снова!!! Женька(Безумный, Неудержимый и т.д) надеюсь ты дальше будешь продолжать начатое!!! Конечно я не ожидал таких новостей! Жаль! Но все понимаю!!!
Ребята,вы СУПЕР!!!Так изящно вписать планетарку в бортовой поворот я не у кого не встречал! Я теперь однозначно подписываюсь на ваш канал! Теперь у меня нет в вас сомнений!!!
На планетарки надо поставить суппорта постоянным пружинным зажимом и чтобы при движении рычага зажим разблокировался и одновременно блокировался тормоз, чтобы одним рычагом управлять разблокировкой планетарки и тормозом одновременно.
Нужно переделать управление, сделать управление тормозами, на тех же рычагах добавить торможение в обратную сторону движения рычага. левый рычаг: на себя - торможение левого бортового редуктора. (левая сторона ускоряется) от себя - торможение левой гусеницы. (левая сторона тормозит) правый рычаг: на себя - торможение правого бортового редуктора. (правая сторона ускоряется) от себя - торможение правой гусеницы. (правая сторона тормозит) две педали - газ и общий тормоз левой и правой гусеницы.
Ребят, перенесите управление газом на ручку. А в идеале еще и сцепление тоже. Чтоб как у мотоциклистов. Задача элементарная вроде, и сделает управление полноценным, можно будет рулить и газовать одновременно. Женьку удачи, будем скучать по нему, класный мужик!
Вот они Сибирские мужики создают прекрасную внедорожную технику . В план модификаций советую внести возможность независимости катков от балки по типу торсионной подвески или элементов качения. Плюс для удобства «рулёжки» перенос тормозных напольных педалей на рычаги управления редукторами . Выполнить их можно в виде тормозных ручек от велика или мотоцикла , стоящих по направлению самого рычага , вертикально. Всегда радовал ваш инженерный подход , особенно после прихода Женька , он как на белом коне , примчался на своём марке )) казалось это было так недавно , а вот сейчас уходит ( . Конечно это грустновато. Но я безумно рад за него, могу пожелать только успехов в будущей работе , он привнёс многое на этот канал . Очень хороший человек . Мичуринец , токарь и инженер-конструктор )))) Большое спасибо вам ребята за ваши дела , они стимулируют развиваться.
Жека, куда собрался? А переносить тормоз на рычаг я за тебя буду?? Так, что бы один рычаг нажимаешь - планетарка разблокировалась, тормоз нажался.. И нафиг не нужна такая куча педалей. А если ещё секторную ручку газа добавить, как в самолете..))
Если следовать бульдозерной аналогии,то фрикцион должен быть заблокирован и крутящий момент передается на ходовую сразу после включения драйва(передачи),а управление(повороты) достигается размыканием фрикциона(крутящего момента)борта и торможением!То есть вместо суппортов подпружиненные колодки с размыканием от рычагов управления!
Женёк, с одной стороны и жаль что уходишь, ведь талантище. С другой стороны конечно понимаем что парой требуется делать такой выбор. А у тебя на новом месте всё будет отлично. Руки то золотые! Но всегда будем рады увидеть тебя на просторах любимого канала!
Да на такой технике надо привязывается к трактору , как дашь по тормозам и катапультыруешся , на нем как на Калхиде грузин на балконе , удачи очень интересно , гусянку по злее надо зубастие
Блииин, капец как жалко, что Евгений уходит! Отличный, грамотный и добрый человек! Прям реально его не будет хватать! Надеюсь, он вернётся. Ну а пока остаётся пожелать ему удачи!!!
Именно так! Планетарка должна быть постоянно заторможена. И первой половиной хода рычага ее размыкаешь, второй половиной хода рычага тормозишь этот же борт! В результате, чтобы ехать прямо вообще не нужно трогать рычаги
@@Sever2005 поясни, пожалуйста, в чем опасность? Если не ошибаюсь, так сделано на тракторах некоторых, правда, там есть ещё один фиксированный радиус поворота, когда пониженная бортовая передача включается. Т.е. всего четыре режима езды - прямо(жестко соединена КПП и гусеница), первый радиус - гусеница от кпп отключена, свободно вращается тяга не передаётся, второй - включается пониженный бортовой редуктор, третий - гусеница отключается от кпп и тормозится борт.фрикционами
@@АлексейСолонович-н3н это все - те самые меры,которые прилагаются для устранения тех опасностей,о которых я говорил. На таких самоделках их и быть не может - мер таких. А суть : когда один рычаг,легко перестараться. А при резком движении происходит мгновенный поворот на большую величину. ... Со всеми вытекающими... .. объяснил?
Я вот лично отлично понимаю почему Жека уходит, он никогда не чувствовал в должной степени что то что он делает и Шоу в целом имеет право на его авторство. Не чувствовал своим короче.удачи Жека! Дай ссылку на свой канал
Женьки спасибо вам за хорошее настроение. Такое предложение есть что бы ваше изделие страшнее выглядело нужно прикрепить крышку от 200 литровой бочки над головой на каркас безопасности а вторую впереди)))))) перед педалями (ту что с крышечкой)))))
Не думаю, что он нелепый. Выглядит очень солидно. Конструкция интересная. Подвижные гусли-топ! Такое впервые вижу. Обычно гусеницы жостко закреплены и это один из минусов гусеничной техники. Вы же обошли этот изъян. БРАВО!
Вот бля! А я прям во время просмотра радовался тому, что новый Женек такой крутой. Женек, нам будет тебя нехватать!. Надеюсь на новом месте работы тоже будет оператор ;)
Механизм просто шикардос. Долго ломал голову, ка сделать нечто подобное. Получалось всё архисложно. У Вас получилось топчик. PS: Жаль, что не хватает средств и Женёк должен уйти. Надеюсь канал не загнётся. Не превратиться в скучную рутину. А Женьку удачи на новом месте. Надеюсь он будет появляться на канале в качестве приходящего гостя, в свободное время. Судя по всему, расстаётесь Вы не плохо. Не как с предыдущими пацанами.
Переносить управление поворота полностью на рычаги как на тракторе Рычаги вперед "фрикционы зажаты" можно поставить прыжы чтобы вперед не давить . Рычаги на себя "фрикционы" разжимаются и зажимается тормоз одной или другой стороны . Вы крутые) Женек удачи ✊
Крутая постройка но мне кажется можно сделать по проще, поставить тормозные цилиндры перед рычагами и получится что тянешь на себя томоз отпускается и машина начинает ход а когда давишь в перед то тогда срабатывает тормоз (который сейчас на педалях) и машина тормозит. Давай те ребята помогите лайком что бы ребята увидели
а если на это космокресло интегрировать гидравлику... с возможностью подцепить тракторные приблуды - будет вообще космически и огонь. представьте, с гидравлической рукой из-за спины, себя из ям вытаскивать. и сварку для декора. огонь )))
Аппаратище!!!))) Очень интересная штука получилась)👍👍👍 Жаль конечно, что Женёк решил уйти, думаю ещё будем его видеть периодически в видосах) теперь Женьку который остался придется в два раза больше сил вкладывать) Думаю всё получится, удачи)
Для плавного поворота нужно наоборот разблокировать корону ,а для крутого еще нажать педаль тормоза. На шток рабочего цилиндра короны должна постоянно давить мощная пружина(у меня тормоз ленточный -пружина без гидравлики блокирует корону ).Управление одними рычагами достигается: тянеш на себя -сжимаеш пружину освобождая корону ,тянеш больше,(-через толкатель с длиной проушиной) нажимаеш на поршень главного-- тормозит супорт борта и получаеш крутой поворот
Салам парни, идея прикольная, по поводу поворотов сделайте левый тормоз на правый рычаг от себя,правый также от себя, в результате будит правым рычаг от себя а левый на себя и не надо ни каких педалей кроме сцепы и газа! И не будешь путаться, сможешь педалями работать как на авто!
лунный трактор) зачетный аппаратец, ему бы еще понижайку) каркас обязательно сделай) женя, нам будет тебя не хватать, ты был классный механик.ну а второму женьку, найти достойную замену тебе, хоть это будет не просто
Рессора там в тему, но с болтанкой надо что-то сделать, может какие-то длинноходные аморты поставить, а то так и затылком можно об сидушку неплохо приложиться
Здарова! Парни сделайте по два цилиндра на рычаги управления, только в разные стороны, тянешь правый рычаг на себя "подключаешь" левую планетарку, а левый рычаг толкаешь от себя подтормаживаешь правую гусянку, и не нужны две педали тормозные, только газ и сцепа, и управлять в сто раз удобнее🧨🧨🧨🎃🎃 и будет интуитивно!!! Ну или забить ХЕР на мой комментарий и кататься как есть 😂😂😂
@@ДмитрийМатвеев-д6с он тоже самое делает, рычагом подключает планетарку, а педалью подтормаживает противоположную гусянку чтобы повернуть, только это всё у него разделено на рычаги и педали, поэтому путается и неудобно, и как он делает это не ТУПО, а как я предложил это тупо??
Наблюдается тенденция, по смене хороших специалистов. Вывод не понятный, только догадки. Либо плохо платят, что приходится уходить в поисках достойного заработка, либо происходит конфликт интересов, которые идут в разрез с видением будущего этого гаража. Однозначно удачи на новом месте и успехов с будущими проектами. Ждем обратного возвращения)
Жалко, что Женёк уходит. Он привнёс ещё больше позитива каналу, да и идеи и токарку. Да много, чего. Удачи Женьку на новом месте. Многие бы рады были, что бы он появлялся, как приглашённый гость на канале. Надеюсь найдётся достойная ему замена.
Шикарно! Классно сделали поворотный механизм) Из допов Сделайте через пружины принудительное напряжение рычагов, чтобы вы разжимали суппорта, и через тройник соедините с тормозами ножными, думаю будет понятнее управление. А ещё можно амортизаторы прицепить, чтобы так не шатало(где-то под сидением
Нормальный такой луноход получается. Управление доработать и можно летать. Жаль конечно что Женёк уходит, прикольный тип. Надеюсь не за бросишь проекты,. Ждём следующего видео. 👍👍👍👍👍👍👍
Вам надо сделать, что бы тормоза планетарок были постоянно затянутыми пружинами, а рычагами их распускать. К примеру надо чуть подвернуть направо - потянул правый рычаг распустив правую планетарку, если надо сильнее повернуть, то еще и правую педаль зажал - правый тормоз. А газ сделать, как у трактора ручной, с установкой постоянных оборотов. Выставил обороты ручным газом и поехал. А можно сделать Два цилиндра на рычаг. Тянешь рычаг - сначала отпускает цилиндр тормоза планетарки, а дальше подтормаживает вторым цилиндром тормоз бортового колеса. Тогда даже пидали тормоза не нужны будут, и следовательно можно оставить ножной газ не переделывая его на ручной. И это будет интуитивно понятное управление. Такое управление на тракторах, а второй способ использован на шерпе.
Очень жалко что Женёк уходит такой позитивный классный чел. Может он ещё передумает.
Руки намотало на гуси?)
Эх. Как жалко. Ну, удачи Жеке на новом месте. И творческих идей и запала Жеке на старом месте =) Надеюсь, канал продолжит жизнь. Без вас грустно будет.
Жалко что Женёк уходит...как без него смотреть?
Да печально. Ну что есть то есть и по другому ни как
Очень жаль, что Жека уходит. Отличный парень, удачи тебе!
Блин жалко, у Жеки вторая классная команда уже расформировалась. Главное чтобы сам не сдавался и верил в успех канала!
А что с первой командой произошло?
@@gooDesigning тоже ушли, смотри ранние ролики
@@MrTaramka Спасибо Кэп, все ролики пересматривать?
давайте поставим на фоновое воспроизведение все видео на канале, поможем продвижением по ютьюбу, а то вон люди уже уходят..
@@asdffewfew ютуб автопросмотры за просмотры не считает, нало обязательно вручную мышкой запускать
Ребята, вам надо Кроссаут рекламировать, просто пару пушек прикрутите :)
Прям в точку😆
Костя, давай, как дом до ума доведешь, за нечто подобное возьмешься? В твоих руках, да с твоим подходом получится шедевральная вещь!
Я в прошлом выпуске это писал.
Если пару труб над водителем приварить, то это получится, кабина "Кастет" на "Укреплённых" гусенецах :)
@@N1HTABATH пока только мечтаю об этом :)
давайте поставим на фоновое воспроизведение все видео на канале, поможем продвижением по ютьюбу, а то вон люди уже уходят..
Женёк, ты афигел там уходить? А кто субатом будет допиливать? А луноход достраивать? Давайте лучше в зимнее время стримы мутите, а мы чуть по чуть донатить будем...
Зачем тебе стримы? Ссылка на донаты в описании
Да все понятно. Подписчики не растут, а то ограниченное количество людей, которому заходит такой контент уже на канале.
Это ж не роллсы покупать пачками...
А Женьку семью кормить нужно. Жаль что не выстрелило, очень жаль. Но нужно продолжать, успех неизбежен
тогда предлагаю донатить, а не носить налоги мешустику и путену.
Класс! Вставляйте немного кадров про Субатом, даже если он просто стоит) Мы должны убеждаться, что с ним все хорошо))) Ну и Женёк, зачем? Вы такая классная команда была( Надеемся хоть иногда тебя видеть!
Жаня ты куда?
Как мы без тебя
Ты ж главный механик ёлки палки😞
На сто работать)
@@ЕвгенийЧернов-ж7ъ без тебя не то будет
Всё на Жене останется
Может останешься
Пожалуйста 🙏🙏🙏
@@Нутипатанкист уже поздно. Ушёл
@@ЕвгенийЧернов-ж7ъ эх
Печально
Ну ты заходи если что
@@ЕвгенийЧернов-ж7ъ да блин ( ясно-понятно) кушать надо. А подписчиков на мое удивление не много. Может там всякие лохотроны рекламить? Думаю народ поймет. Финансы то нужны...
Блиин, такой дуэт был..
Удачи вам в соревнованиях, и дальнейших начинаниях
Для удобства можно вместо педалей тормозов сделать рычаги, и расположить главные цилиндры один напротив друга а посредине между цилиндров рычаг, тоесть: когда тянеш рычаг на себя, агрегат едет, когда от себя срабатывает супорт колеса и останавливает колесо.Тем самым упрощается управляемость и количество педалей! Два рычага на себя- драйв! Два рычага от себя- торможение!
А это гуддная мысль. А ещё надо подсмотреть как у тракторов логика управления
Отличная идея, только хотел её предложить, избавиться от заморочек в плане управления и упростить себе жизнь) на много увеличиться плавность хода и управление станет интуитивным и понятным, а так ребята молодцы, стараетесь, красавцы😎👍
Надо как на тракторе Т170, там один рычаг, трансмиссия примерно так же сделана, если рычаг просто отклоняешь вправо, фрикцион размыкается и правая сторона вхолостую крутится, трактор немного поворачивает вправо, а если отклоняешь вправо и на себя то правая сторона блокируется. Здесь можно так же реализовать.
Идея нормальная, но на мой взгляд, надо так отрегулировать(пружинами например) ,что-бы отпустив рычаги и педали, Агрегат двигался прямо, а не останавливался.
@@GerLex та будет все ок, если бы по автобане ехать на очень длинные дистанции, то да, а это вездеход, для небольших понздок можно и держать. В самих главных цилиндрах есть пружины.
Жаль, что Женëк уходит. Третий человек уже покидает канал. Классная у вас была команда. Канал бомбезный! Всегда жду новых серий.
Кто третий?
@@АнатолийОсипов-ж7ь вроде как был какой то казах
@@podushk Не видел
Рад видеть с новыми идеями! Амортизатор нужно под водителя установить, чтобы не кидало на рессоре, управлять комфортнее будет.
Тоже хотел это написать, аморты под предок нужны, а то бешеный попрыгунчик получился
Печально конечно что такой мегапозитвный человек покидает проект... Удачи на новом месте!))
случайно попал на ваш канал, молодцы, парни, дерзайте!
Капец блин, ну вы меня в конце конечно расстроили... Женька(Стейтем) удачи!!!Ждем тебя снова!!! Женька(Безумный, Неудержимый и т.д) надеюсь ты дальше будешь продолжать начатое!!! Конечно я не ожидал таких новостей! Жаль! Но все понимаю!!!
Вам бы над рессорой амортизаторы поставить, чтоб не качало сильно
Ребята,вы СУПЕР!!!Так изящно вписать планетарку в бортовой поворот я не у кого не встречал! Я теперь однозначно подписываюсь на ваш канал! Теперь у меня нет в вас сомнений!!!
На планетарки надо поставить суппорта постоянным пружинным зажимом и чтобы при движении рычага зажим разблокировался и одновременно блокировался тормоз, чтобы одним рычагом управлять разблокировкой планетарки и тормозом одновременно.
Нужно переделать управление, сделать управление тормозами, на тех же рычагах добавить торможение в обратную сторону движения рычага.
левый рычаг:
на себя - торможение левого бортового редуктора. (левая сторона ускоряется)
от себя - торможение левой гусеницы. (левая сторона тормозит)
правый рычаг:
на себя - торможение правого бортового редуктора. (правая сторона ускоряется)
от себя - торможение правой гусеницы. (правая сторона тормозит)
две педали - газ и общий тормоз левой и правой гусеницы.
АХАХАХА!!! Вот так первое октября! Самая крутая штука что я видел! Эх, жалко Женек что уходишь! Но не уходи насовсем!) Так держать мужики))
Ребят, перенесите управление газом на ручку. А в идеале еще и сцепление тоже. Чтоб как у мотоциклистов. Задача элементарная вроде, и сделает управление полноценным, можно будет рулить и газовать одновременно. Женьку удачи, будем скучать по нему, класный мужик!
я тож так подумал, только в место газа и сцепы тормоза основные, и сделать так что бы мозг понимал всегда что за что дергать при экстренных моментах
Женек оставайся, канал рано или поздно наберёт обороты и вы будете хорошо зарабатывать!
Это самый крутой внедорожный драгстер !
Адская машина получилась. Какой-то механический бык, на котором ещё нужно удержаться в кресле)
Вот они Сибирские мужики создают прекрасную внедорожную технику .
В план модификаций советую внести возможность независимости катков от балки по типу торсионной подвески или элементов качения. Плюс для удобства «рулёжки» перенос тормозных напольных педалей на рычаги управления редукторами . Выполнить их можно в виде тормозных ручек от велика или мотоцикла , стоящих по направлению самого рычага , вертикально.
Всегда радовал ваш инженерный подход , особенно после прихода Женька , он как на белом коне , примчался на своём марке )) казалось это было так недавно , а вот сейчас уходит ( . Конечно это грустновато.
Но я безумно рад за него, могу пожелать только успехов в будущей работе , он привнёс многое на этот канал . Очень хороший человек . Мичуринец , токарь и инженер-конструктор )))) Большое спасибо вам ребята за ваши дела , они стимулируют развиваться.
Жека, куда собрался? А переносить тормоз на рычаг я за тебя буду?? Так, что бы один рычаг нажимаешь - планетарка разблокировалась, тормоз нажался.. И нафиг не нужна такая куча педалей. А если ещё секторную ручку газа добавить, как в самолете..))
С планетарками заморочились конечно. Зачет!
До первой грязи походят. Ещё и без масла работают
Если следовать бульдозерной аналогии,то фрикцион должен быть заблокирован и крутящий момент передается на ходовую сразу после включения драйва(передачи),а управление(повороты) достигается размыканием фрикциона(крутящего момента)борта и торможением!То есть вместо суппортов подпружиненные колодки с размыканием от рычагов управления!
Очень жаль что Евген уходит😔вы отличная команда😃👍💪и вместе создаете удивительные вещи👏👏👏👍
Женёк, с одной стороны и жаль что уходишь, ведь талантище. С другой стороны конечно понимаем что парой требуется делать такой выбор. А у тебя на новом месте всё будет отлично. Руки то золотые!
Но всегда будем рады увидеть тебя на просторах любимого канала!
Да на такой технике надо привязывается к трактору , как дашь по тормозам и катапультыруешся , на нем как на Калхиде грузин на балконе , удачи очень интересно , гусянку по злее надо зубастие
Блииин, капец как жалко, что Евгений уходит! Отличный, грамотный и добрый человек! Прям реально его не будет хватать! Надеюсь, он вернётся. Ну а пока остаётся пожелать ему удачи!!!
Женёк, не смей нас бросать!
Теперь осталось в Питер к Комбатам приехать!
Ну за гусянку с транспортерки вы конечно неправильно сказали. Нормально собранная ГУСЯНКА и правильная натяжка и нифига она не слитит
Удачи Женьку, спасибо за работу!!!!
Нужно чтобы рычаг одновременно размыкал планетарку и зажимал колёсный тормоз, тогда не нужно будет столько органов управления)
Именно так! Планетарка должна быть постоянно заторможена. И первой половиной хода рычага ее размыкаешь, второй половиной хода рычага тормозишь этот же борт! В результате, чтобы ехать прямо вообще не нужно трогать рычаги
Если одним и планетарка и тормоз, то это опасно на скорости. Очень опасно.
@@Sever2005 поясни, пожалуйста, в чем опасность? Если не ошибаюсь, так сделано на тракторах некоторых, правда, там есть ещё один фиксированный радиус поворота, когда пониженная бортовая передача включается. Т.е. всего четыре режима езды - прямо(жестко соединена КПП и гусеница), первый радиус - гусеница от кпп отключена, свободно вращается тяга не передаётся, второй - включается пониженный бортовой редуктор, третий - гусеница отключается от кпп и тормозится борт.фрикционами
@@Sever2005 да какая там скорость у них?) 15км/ч?)
@@АлексейСолонович-н3н это все - те самые меры,которые прилагаются для устранения тех опасностей,о которых я говорил.
На таких самоделках их и быть не может - мер таких.
А суть : когда один рычаг,легко перестараться. А при резком движении происходит мгновенный поворот на большую величину.
... Со всеми вытекающими...
.. объяснил?
Парни сделайте Рут на газ. С дел ниями Хх, Малый ход, средний ход и газ в пол. И можно будет отказаться от педали газа
Желаю вам 4 миллиона подписчиков, чтоб Евгений кусал локти, колени и тазовые суставы.
Винтик и Шпунтик воплоти) Красавцы) Молодцы)
жалко шпунтик уходит...
Блин Женёк жалко что уходишь. Без тебя будет скучно. Удачи тебе в новой работе)
А каналу процветания)) по больше крутых проектов!
Блииин, Женёк, куда ты уходить собрался? Уже как родной на канале. Твоих золотых рук будет очень не хватать...
Я вот лично отлично понимаю почему Жека уходит, он никогда не чувствовал в должной степени что то что он делает и Шоу в целом имеет право на его авторство. Не чувствовал своим короче.удачи Жека! Дай ссылку на свой канал
Да я из-за малого количества денег ушол, пока не думал о своём канале)) время покажет)
Женьки спасибо вам за хорошее настроение. Такое предложение есть что бы ваше изделие страшнее выглядело нужно прикрепить крышку от 200 литровой бочки над головой на каркас безопасности а вторую впереди)))))) перед педалями (ту что с крышечкой)))))
Не думаю, что он нелепый. Выглядит очень солидно. Конструкция интересная. Подвижные гусли-топ! Такое впервые вижу. Обычно гусеницы жостко закреплены и это один из минусов гусеничной техники. Вы же обошли этот изъян. БРАВО!
Жук "Навозник" прототип , мне нравится )
Женя, удачи на новом месте!!)
Вот бля! А я прям во время просмотра радовался тому, что новый Женек такой крутой. Женек, нам будет тебя нехватать!. Надеюсь на новом месте работы тоже будет оператор ;)
Жаль раньше вас не увидел, красавчики с меня подписка и лайк
Наконец-то спойлер используется по назначению - как скамейка
Mardloro 😂🚭
Механизм просто шикардос. Долго ломал голову, ка сделать нечто подобное. Получалось всё архисложно. У Вас получилось топчик.
PS: Жаль, что не хватает средств и Женёк должен уйти. Надеюсь канал не загнётся. Не превратиться в скучную рутину.
А Женьку удачи на новом месте. Надеюсь он будет появляться на канале в качестве приходящего гостя, в свободное время. Судя по всему, расстаётесь Вы не плохо. Не как с предыдущими пацанами.
Молодцы. Классный вездеходик! На снегу еще больше преимущест появится.
амортизаторы на ресору поставьте, чтобы убрать раскачку.
Без дуг безопасности я бы не рисковал на нём ездить.
Рок Н Ролл рейсинг, четвёртая машина. Вылитая. Баттлтрак так назывыаемый)))
Что ж, мы будем скучать. Приезжай почаще, и удачи тебе на новой работе)
Жаль что Женек уходит. Отличный дуэт профессионалов! Горжусь вами. Что есть в нашей стране руки и головы правильные.
Ребята вообще красавчики! Пишем комментарий для продвижения)
Как жалко что уходит напарник! Так гармонично смотритесь, смотреть приятно! Аппарат классный!
Хода гусениц удивили, круто! Думал на дианганалках будет хуже
Жека уходит?! Нееееееееееет!!!!!!!
Вот это крокодила у вас получилась))) мне кажется тут реальная проходимость выше психологической)) огонь 🔥 Женькам удачи. Всей команде респект
Переносить управление поворота полностью на рычаги как на тракторе
Рычаги вперед "фрикционы зажаты" можно поставить прыжы чтобы вперед не давить .
Рычаги на себя "фрикционы" разжимаются и зажимается тормоз одной или другой стороны .
Вы крутые)
Женек удачи ✊
Крутая постройка но мне кажется можно сделать по проще, поставить тормозные цилиндры перед рычагами и получится что тянешь на себя томоз отпускается и машина начинает ход а когда давишь в перед то тогда срабатывает тормоз (который сейчас на педалях) и машина тормозит. Давай те ребята помогите лайком что бы ребята увидели
Женькам - удачи, во всех делах!
а если на это космокресло интегрировать гидравлику... с возможностью подцепить тракторные приблуды - будет вообще космически и огонь. представьте, с гидравлической рукой из-за спины, себя из ям вытаскивать. и сварку для декора. огонь )))
Жека, не уходи. 😥
Ахахаха. Парни, вы такие панки :D Радуюсь вместе с вами)
Даже, можно сказать, дизельпанки)))
Искупались в болоте! Класс!
Где-то в далёкой Ленобласти нервно закурили Combat Crew))
Аппаратище!!!))) Очень интересная штука получилась)👍👍👍 Жаль конечно, что Женёк решил уйти, думаю ещё будем его видеть периодически в видосах) теперь Женьку который остался придется в два раза больше сил вкладывать) Думаю всё получится, удачи)
Парни приделайте тормоза к рычагам чтобы вместе с блокировкой планетарки блокировались тормоза
Для плавного поворота нужно наоборот разблокировать корону ,а для крутого еще нажать педаль тормоза. На шток рабочего цилиндра короны должна постоянно давить мощная пружина(у меня тормоз ленточный -пружина без гидравлики блокирует корону ).Управление одними рычагами достигается: тянеш на себя -сжимаеш пружину освобождая корону ,тянеш больше,(-через толкатель с длиной проушиной) нажимаеш на поршень главного-- тормозит супорт борта и получаеш крутой поворот
Жду не дождусь когда начнется постройка кастомной подвески на турбо жиге ✌😉
Не будет жиги без Жеки ((
@@toliksorockin а куда он денется,?
@@maddeffort уходит он, в конце видео сказал
Жалко
Тачка супер! Жека, удачи на новом месте, развития и и бабла!)))) Будем рады вновь видеть!
Салам парни, идея прикольная, по поводу поворотов сделайте левый тормоз на правый рычаг от себя,правый также от себя, в результате будит правым рычаг от себя а левый на себя и не надо ни каких педалей кроме сцепы и газа! И не будешь путаться, сможешь педалями работать как на авто!
лунный трактор) зачетный аппаратец, ему бы еще понижайку) каркас обязательно сделай) женя, нам будет тебя не хватать, ты был классный механик.ну а второму женьку, найти достойную замену тебе, хоть это будет не просто
Рессора там в тему, но с болтанкой надо что-то сделать, может какие-то длинноходные аморты поставить, а то так и затылком можно об сидушку неплохо приложиться
Удачи тебе Жека!
Ты супергенераторидей
Здарова! Парни сделайте по два цилиндра на рычаги управления, только в разные стороны, тянешь правый рычаг на себя "подключаешь" левую планетарку, а левый рычаг толкаешь от себя подтормаживаешь правую гусянку, и не нужны две педали тормозные, только газ и сцепа, и управлять в сто раз удобнее🧨🧨🧨🎃🎃 и будет интуитивно!!! Ну или забить ХЕР на мой комментарий и кататься как есть 😂😂😂
Диф уже заварен.
Ну и при наличии планетарной - так делать - тупо.
@@ДмитрийМатвеев-д6с он тоже самое делает, рычагом подключает планетарку, а педалью подтормаживает противоположную гусянку чтобы повернуть, только это всё у него разделено на рычаги и педали, поэтому путается и неудобно, и как он делает это не ТУПО, а как я предложил это тупо??
@@ArhimeD_174 любой гусеничный трактор.
Вездеходные кресло качалка. Теперь я видел всё))))
Создали небесную колесницу-внедорожнопроходицу )😇👍👏
Надо по-любому делать кабину на зиму, и ставить печку, а зимой рвать куда нибудь в тайгу на путешествие
Там радиатор основной прям в лалон дует)
Вот и придумал имя этому девайсу - Космобол. Который очень длинный и ни перед кем не тормозит.
Женек, не уходи!
Очень жаль что Женек уходит... Ваш дуэт просто супер!
Круто! Вот это аппарат получился!💪👍
Что то каждый новый проект все круче и круче. Вы супер. Здоровья и удачи вам.
Рад за вас, что все у вас получилось
Ну что же, это время прошло великолепно, желаю удачи и творческих успехов!!!
Наблюдается тенденция, по смене хороших специалистов. Вывод не понятный, только догадки. Либо плохо платят, что приходится уходить в поисках достойного заработка, либо происходит конфликт интересов, которые идут в разрез с видением будущего этого гаража.
Однозначно удачи на новом месте и успехов с будущими проектами. Ждем обратного возвращения)
Классный проект ребята успехов вам 👍
Жалко, что Женёк уходит. Он привнёс ещё больше позитива каналу, да и идеи и токарку. Да много, чего. Удачи Женьку на новом месте. Многие бы рады были, что бы он появлялся, как приглашённый гость на канале. Надеюсь найдётся достойная ему замена.
Шикарно! Классно сделали поворотный механизм) Из допов Сделайте через пружины принудительное напряжение рычагов, чтобы вы разжимали суппорта, и через тройник соедините с тормозами ножными, думаю будет понятнее управление. А ещё можно амортизаторы прицепить, чтобы так не шатало(где-то под сидением
А так смотрел, и даже не думал что это работа, и кто-то, когда-то, уйдет на другую.. Весело было, удачи в новой, пока пока)
Нормальный такой луноход получается. Управление доработать и можно летать. Жаль конечно что Женёк уходит, прикольный тип. Надеюсь не за бросишь проекты,. Ждём следующего видео. 👍👍👍👍👍👍👍
Вам нужно дать Кубок "Большой невидимой хеновины"
я придумал название этому пипилатцу ( ТОРМОЗ --МОБИЛЬ )
Вам надо сделать, что бы тормоза планетарок были постоянно затянутыми пружинами, а рычагами их распускать. К примеру надо чуть подвернуть направо - потянул правый рычаг распустив правую планетарку, если надо сильнее повернуть, то еще и правую педаль зажал - правый тормоз. А газ сделать, как у трактора ручной, с установкой постоянных оборотов. Выставил обороты ручным газом и поехал. А можно сделать Два цилиндра на рычаг. Тянешь рычаг - сначала отпускает цилиндр тормоза планетарки, а дальше подтормаживает вторым цилиндром тормоз бортового колеса. Тогда даже пидали тормоза не нужны будут, и следовательно можно оставить ножной газ не переделывая его на ручной. И это будет интуитивно понятное управление. Такое управление на тракторах, а второй способ использован на шерпе.
Ваще ваш вездеход похож на робота из терминатора 3 😁
На скорости вообще будет красиво смотреться! Супер!!! Лайк.