я тоже недавно покупал, реально цена норм. брал эвотек чтобы на газу ездить. опыт с ним уже был, надёжный двиг если не мучать его постоянно. по крайней мере пробег в 220к выдержал без напрягов. да и цена вопроса газели по сравнению с любой машиной такого класса выгоднее
Пять лет назад это была заоблачная цена.И все думали дорого, ни кто и не мог подумать что щас с ценами. Я думаю нормально взял, главное что бы работа была. Для нас простых все дорого, но деньги в чулке всегда есть. И главное все хотят купить новую ,,Газель,, по вчерашней цене.😂😂😂
@@user-jq8pr5rl7c Как говорил Райкин ,,вчера были раки по два рубля, а сегодня по три,, так что имеем что можем. Была бы возможность взять Мерседес брали бы Мерседес.
Чуть больше 2-ух лет работаю на нексте, впечатления от него кайфовые. В салоне всё удобно расположено, к ручке кпп тянуться не надо. Сиденье мягкое, и к тому же подвеска отрабатывает чётко. Поэтому ухабов особо не замечаешь. Также оптика выделяется сильно т.к. ночью светит далеко и ярко
Хммм, восторг понятен. Вначале все всем довольны. Желательно послушать ещё раз впечатления через полгода, год. И тогда может уже реальный взгляд и итог этой покупки)). Народ откуда столько злости и желчи? Ну купили, ну рады, время покажет. Порадуйтесь за других или разучились? Агрессия сплошная блин...
Я один заметил что у новой машины нет шильдиков на пассажирской двери!? Пипл хавает, дерепаска яхты покупает!!! Не когда она не будет даже фордом, печально...
А потом говорят: А почему спрос на машины упал😬!? Да вы на цены посмотрите обычному человек это не по карману! Надо семью кормить или за него кредит или лизинг платить с нашими ценами.
@@user-fh1uy3om6h ну так а газ тут при чём? я не думаю что они виноваты в том, что зарплаты не растут у людей. цены на все комплектующие растут, им в себе в убыток чтоли производить машины? скажите спасибо, что газель в своём классе как раньше осталась самым бюджетным вариантом
@@ProtecTORutubeвсе верно,больше 2 тонн не вожу,машине 22года,общий пробег за лям,стоит вторая коробка,первая отходила почти 700ткм,без ремонта ВООБЩЕ,загудела,я слышал,но надо было ехать,не далеко,рискнул,в дороге развалилась,ну пробег большой,снял ее позвонил брату он с магаза привез новую,поставил и ездию,это было лето 2015 года,машина 2001года,газель удлиненная 5м,бортовая,открытая,вот с 15 года ездию на второй кпп,пробег в год 50-60ткм,вот считайте,скока вторая кпп уже прошла,масло меняю в ней два раза в год,весной и осенью,лукойл,в мост тад 17,меняю тоже два раза в год,независимо от пробега,воду 1,5-2т,бывает до 2,4т ,но редко и на маленькие расстояния,сцепу меняю,даже не помню когда последний раз менял,думаю лет 5 назад,кабина в родной еще краске,кузов второй уже сгнивает,а машина на полном ходу,все работает,обсолютно,еду по прямой руль пальчиком держу,ни люфта ни чего,а машине 22года,иипробег как у фуры,да начала уже гнить кабина в порогах,двери снизу проржавели но без дыр,работает почти каждый день,мотор 406,был карб,снял,поставил инжектор,сход развал делал лет 10 назад и досих пор резину не жрет,покупаю новую каму до сотни гоняю на ней,так что газель машина отличная
дизель конечно по моменту выигрывает, но итог одинаковый - на бензине точно так же груз доезжает до получателя. один минус дизеля можно отметить: при наступлении морозов сложновато запустить, если не перешли на зимнее топливо.
@@user-dc5yb6cz9o ну паровоз это уже будет дровами за эту цену, в прямом смысле на дровах только если будет ездить. Газон некс наверное уже за 5 не купить, а вы про полноценную сцепку говорите.
@@user-pi4zc5mr6k ну как вам сказать, если вы не знаете куда смотреть при покупке машины то тогда да, но при любом раскладе если есть хороший диспетчер то мульт на паравозе за месяц это легко. А газон с завода дрова.
так можно было спокойно каминс брать, он себя нормально в газелях зарекомендовал. лично мне и эвотек норм, почти 5 лет на нём отъездил. намотал почти 300 тыс пробега, не капиталился. да и на газу расход у него ваще смешной. это просто дело вкуса каждого какой двиг выбрать, тем более что цена в нынешнее время для такой начинки вполне нормальная
@@Zelya87 конечно делались, вот буквально 10000км назад мотор капиталили - сломался привод масляного насоса. пробег 300т км. кпп ремонтировали чуть раньше. и раму варили - трещины были. и рулевую рейку меняли с насосом. и щетки в генераторе и стартере меняли. лампочки, диски колодки и акб само собой меняли. сцепление тоже. а, да, лобовое меняли. дворники меняли и будку переделали с бортовой. но она (газель), точно не сгнила и не развалилась. есть Хино для сравнения. по расходам на обслуживание и ремонты - одинаково. если у ГАЗели трещины были по раме, то у Хино рессоры стали ровные, т.к. мы немного больше возили, чем можно. Хино у нас старше, и пробег у нее меньше.
@@ProtecTORutube ну вот о чем я и говорю ,что ресурс так себе ,согласитесь . Нет ну если есть стабильная работа и газель отобьется раньше чем начнёт сыпаться,то может оно и стоит того .
@@Zelya87 уточню: наша ГАЗЕЛЬ с мотором Эвотек - заводской газ стоит. ресурс обычный для таких машин. А с учетом постоянной перегрузки - ГАЗЕЛЬ имеет очень хороший ресурс. Может быть я незаметно написал про Хино...: по деньгам мы потратили одинаково что на ГАЗель, что на ХИНО. Газель 300т прошла с 2016 года, а Хино 230т с 2012. Пежо Боксер был в другой конторе - обрыв цепи и капиталка на пробеге около 250т. Шэфы решили проехать больше чем можно по регламенту до замены цепи и сэкономили. На этом же Боксере ломался рычаг КПП - там пластик в механизме. В развозном фургоне на механике - пластик в механизме переключения передач. Это к тому, что нет удивительных машин одного класса, которые стоили бы одинаково и ехали одинаково. У всех что-то ломается по окончании гарантийного пробега и все требуют ТО, замены расходных, ремонтов. Это техника. Она изнашивается и ломается. Починишь - будешь дальше пользоваться. И чем дороже и "качественнее" машина, тем дороже будет стоить ее ТО и ремонт. А в конце концов все машины окажутся в Электростали, как плохие девочки после смерти.
Иногда так смешно слушать и смотреть подобные ролики.. Недорого говоришь. 3ляма .. Эвотек гавнище. На газу все сгорит как голова так и поршневая.. Ни спальника никакого.. Что в ней хорошего.. Такая машина с таким движком вряд ли отобьет деньги ща покупку.. Самый лучший вариант купить старенькую недорого вложить один миллион и вот оно счастье.. Вот так это допустимо терпимо.. Итог крепись хозяин.. Береги машину.. Надеюсь коленвал не поломается как уу многих.. Удачи.
Очередной пенопластовоз. Зачем их вообще собирают? Как грузовик эта поделка никчёмна по всем параметрам. Насмотрелся я как на них рамы выгибает и на то как они по кюветам зимой валяются из-за сильного бокового ветра. Одним куском дерьма на дорогах страны стало больше. Есть же нормальные среднетоннажные грузовики. Зачем это дерьмо клепают...
что-то всё до кучи свалил. какие среднетонажники можешь предложить? вот в таком исполнении как эта ГАЗель: с европлатформой. мне, например, будка никуда не уперлась.
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
Обогрев зеркал, газ, обогрев сидни, кондекционер и самое главное вместо подушек безопасности три иконки.
Спасибо за видио.снимайте по больше.интересно смотреть.всегда ответы на коментарии даете.спасибо
Спасибо 😊
я тоже недавно покупал, реально цена норм. брал эвотек чтобы на газу ездить. опыт с ним уже был, надёжный двиг если не мучать его постоянно. по крайней мере пробег в 220к выдержал без напрягов. да и цена вопроса газели по сравнению с любой машиной такого класса выгоднее
3 мульта нормальная цена за это гавно?ты в адеквате вообще??😂
@@user-nc8qj5jb5iа что сейчас можно купить другое? Только новое...
За эти деньги
@@user-nc8qj5jb5i3 мульта не деньги уже однако
Удачи на дорогах. Молодец. Тоже хочу
Пять лет назад это была заоблачная цена.И все думали дорого, ни кто и не мог подумать что щас с ценами. Я думаю нормально взял, главное что бы работа была. Для нас простых все дорого, но деньги в чулке всегда есть. И главное все хотят купить новую ,,Газель,, по вчерашней цене.😂😂😂
Всё правильно
Но по вчерашней цене, к сожалению, уже не будет. Ничего не подешевеет
@@user-jq8pr5rl7c Как говорил Райкин ,,вчера были раки по два рубля, а сегодня по три,, так что имеем что можем. Была бы возможность взять Мерседес брали бы Мерседес.
@@user-jq8pr5rl7c И хотел добавить , у других компаний цена тоже выросла на грузовики этой котегории, так что мы идём в ногу со временем.
@@user-sl5qp4hj6l всё по плану, всё под контролем ))
@@user-sl5qp4hj6lучи классику.Про раки Роман Карцев говорил.
Все неплохо но ценник конский
Чуть больше 2-ух лет работаю на нексте, впечатления от него кайфовые. В салоне всё удобно расположено, к ручке кпп тянуться не надо. Сиденье мягкое, и к тому же подвеска отрабатывает чётко. Поэтому ухабов особо не замечаешь. Также оптика выделяется сильно т.к. ночью светит далеко и ярко
Покатайся на транзите хотя бы, про спринтер вообще молчу, их даже рядом ставить нельз
Некст удачная машина, у меня была, правда с дуру с камнем взял, поэтому продал, если бы взял бензинка, не продал бы
@@Alexeigruzdew так скока в газель грузят, твои транзиты ииспринтеры, действительно рядом ставить нельзя, рассыпятся через полгода, так жоповозки
Них себе, недорого😢 Бесплатно прям. Ох....ь.
🤣🤣🤣
Хммм, восторг понятен. Вначале все всем довольны. Желательно послушать ещё раз впечатления через полгода, год. И тогда может уже реальный взгляд и итог этой покупки)). Народ откуда столько злости и желчи? Ну купили, ну рады, время покажет. Порадуйтесь за других или разучились? Агрессия сплошная блин...
Не покупать пол года всем... и всё будет хорошо
Я три года уже не покупал, и что дальше? Всё только дорожает снова.
Недорого, это 960т,а 2960т это очень дорого
Ну...дешевле нет, к сожалению
За 960 сейчас только живой бизнес можно найти
а 60т еще недороже.
Я один заметил что у новой машины нет шильдиков на пассажирской двери!? Пипл хавает, дерепаска яхты покупает!!! Не когда она не будет даже фордом, печально...
не понятно, что более критично: отсутствие шильдика или наличие яхты? и что удивительного в форде?
Всем привет, я купил летом газель некст, камминз 2,8,
За 3100000р, кондиционер, 4метр тент всё есть, как вы думаете дорого купил?
Красивая газелька
хорошая цена по нынешним временам.
Не дорого? Вы серьезно 😬 😨 ему цена с таким мотором лям
Дорого, естественно. Но, кстати, мотор вцелом неплохой. Главное обслуживать вовремя и не требовать от него гоночных амбиций.
Так и было в 18 году некст за лям.
@@user-pi4zc5mr6k в 18- м году 30 декабря я покупал некст 4 м.
1 млн 350 тыс
А потом говорят: А почему спрос на машины упал😬!? Да вы на цены посмотрите обычному человек это не по карману! Надо семью кормить или за него кредит или лизинг платить с нашими ценами.
@@user-fh1uy3om6h ну так а газ тут при чём? я не думаю что они виноваты в том, что зарплаты не растут у людей. цены на все комплектующие растут, им в себе в убыток чтоли производить машины? скажите спасибо, что газель в своём классе как раньше осталась самым бюджетным вариантом
Газель, это уже брак, ведро, а не машина, и мотор от мотоцикла, только чипсы возить!😂😂😂
По городу на эвотеке терпимо за город нужно дизель
Дизель рвет коробку,надо коробку менять
@@user-vs9ro6gy7m коробку рвет водитель, который с перегрузом едет. разве нет?
@@ProtecTORutubeвсе верно,больше 2 тонн не вожу,машине 22года,общий пробег за лям,стоит вторая коробка,первая отходила почти 700ткм,без ремонта ВООБЩЕ,загудела,я слышал,но надо было ехать,не далеко,рискнул,в дороге развалилась,ну пробег большой,снял ее позвонил брату он с магаза привез новую,поставил и ездию,это было лето 2015 года,машина 2001года,газель удлиненная 5м,бортовая,открытая,вот с 15 года ездию на второй кпп,пробег в год 50-60ткм,вот считайте,скока вторая кпп уже прошла,масло меняю в ней два раза в год,весной и осенью,лукойл,в мост тад 17,меняю тоже два раза в год,независимо от пробега,воду 1,5-2т,бывает до 2,4т ,но редко и на маленькие расстояния,сцепу меняю,даже не помню когда последний раз менял,думаю лет 5 назад,кабина в родной еще краске,кузов второй уже сгнивает,а машина на полном ходу,все работает,обсолютно,еду по прямой руль пальчиком держу,ни люфта ни чего,а машине 22года,иипробег как у фуры,да начала уже гнить кабина в порогах,двери снизу проржавели но без дыр,работает почти каждый день,мотор 406,был карб,снял,поставил инжектор,сход развал делал лет 10 назад и досих пор резину не жрет,покупаю новую каму до сотни гоняю на ней,так что газель машина отличная
Да и за городом нормально
@@ProtecTORutube Перегруз особо не влияет, а вот рвать коробку, да и вцелом машину - это водители умеют. Если машина не своя
класс! 👏
Про Школу кодиак давно не было видио.тоже в мечтах купить Шкода кодиак .Работаю тоже на своей Газели некст.стала мало работы.живу в Казахстане.
Может что-то сниму. Но Шкода ездит себе и ездит. Без проблем.
Кстати, я тоже из Казахстана. 38 лет прожил в Алма-Ате.
Вышло видео про Шкоду.
Да цены вообще заоблачные. Ей красная цена 1,5 ляма
Всего то 2960 это пипец
Ровно 3 года назад была в 2 раза дешевле такая.
🤣🤣🤣 почти ничего
@@user-jq8pr5rl7c да когда же она отобьется
@@vasadmitrikov9773 200 сотки по Москве чистыми и за 1.5 года окупится.
@@user-pi4zc5mr6k да это если не есть не пить ну и не уверен про две сотки
Мечта а немашина за 3 ляма, ни всех война убила😅.
На сегодня это дёшево для новой полуторки.
А бизнес интересно почём щас голый, 4м кузов стандартный, без гбо?
Между ними разница 300к руб
@@RAM_QZ такая разница была в 20 году, ща думаю рублей 600.
@@user-pi4zc5mr6k я как раз и покупал газель бизнес в 20г, моя стоила 6.9млн тг это 1.2 млн руб
@@RAM_QZ я дешевле брал, 1млн58тр.
Что сказать, газель.
Бензин-газ в топку. Дизель - наше всё.
Ну такой мотор тоже имеет право на жизнь
дизель конечно по моменту выигрывает, но итог одинаковый - на бензине точно так же груз доезжает до получателя.
один минус дизеля можно отметить: при наступлении морозов сложновато запустить, если не перешли на зимнее топливо.
Работал на газу, экономнее дизеля! Но и моторы долго не ходят.
Мотор сразу можно вытаскивать. Либо по городу в Яндекс такси.
На межгороде тоже нормально
3🍋 не дорого😂
Если есть деньги то за 5 мультов можно взять паравоз 120 кубовый, а не эту шушлайку!!!
@@user-dc5yb6cz9o ну паровоз это уже будет дровами за эту цену, в прямом смысле на дровах только если будет ездить. Газон некс наверное уже за 5 не купить, а вы про полноценную сцепку говорите.
@@user-pi4zc5mr6k ну как вам сказать, если вы не знаете куда смотреть при покупке машины то тогда да, но при любом раскладе если есть хороший диспетчер то мульт на паравозе за месяц это легко. А газон с завода дрова.
Направь обдув НЕ на лобовое и кондей при включении не будет работать пока не включишь вентилятор
Попробуем
Почему газовый баллон черный...
меняный
С Африки.
За такие,деньги,надеялся,увидеть под капотом,не эвотек,а двигатель, Мерседес или Тойота...причём, заводской,установки...шучу, конечно🤔😁
Ну камминс минимум 😊
так можно было спокойно каминс брать, он себя нормально в газелях зарекомендовал. лично мне и эвотек норм, почти 5 лет на нём отъездил. намотал почти 300 тыс пробега, не капиталился. да и на газу расход у него ваще смешной. это просто дело вкуса каждого какой двиг выбрать, тем более что цена в нынешнее время для такой начинки вполне нормальная
Парнишка владелец машины, гонял вроде на газели, какую брал у барыг с продажи газелей
Да, совершенно верно ))
Че курите?
Иван чай
Ессе манго
Поздравлю номер крута 123
Спасибо. Номер со старой машины остался
За такие деньги можно ивеку купить,нежели этот прикрасный автомобиль.
@@user-bo8kx6vs3k 10-ти летнюю отжатую Ивеку? Ну нет, уж лучше новую газель
Ну и чо заработаешь? Пока окупаешь, пора будет в овраг спихивать!
How much in Dollar ?
Примерно 37 000 долларов
@@user-jq8pr5rl7c 37000 usd ?
@@danielwoldu1855 yes
Зачем ты лезешь в мотор, если ничего там не понимаешь !
Здравствуйте. Кондиционер с завода или как доп опция дилера?
Здравствуйте. Дилер
С учетом того ,что газель сгниет и развалится за 2-3 года ,отвалить 3млн это капец как дорого 😮
странно, у меня на работе 2016 года ГАЗель - не развалилась и не сгнила. Ржавчина есть, но не критично.
@@ProtecTORutube двс,кпп ни разу не делались ? Какой пробег
@@Zelya87 конечно делались, вот буквально 10000км назад мотор капиталили - сломался привод масляного насоса. пробег 300т км. кпп ремонтировали чуть раньше. и раму варили - трещины были. и рулевую рейку меняли с насосом. и щетки в генераторе и стартере меняли. лампочки, диски колодки и акб само собой меняли. сцепление тоже. а, да, лобовое меняли. дворники меняли и будку переделали с бортовой. но она (газель), точно не сгнила и не развалилась.
есть Хино для сравнения. по расходам на обслуживание и ремонты - одинаково. если у ГАЗели трещины были по раме, то у Хино рессоры стали ровные, т.к. мы немного больше возили, чем можно. Хино у нас старше, и пробег у нее меньше.
@@ProtecTORutube ну вот о чем я и говорю ,что ресурс так себе ,согласитесь . Нет ну если есть стабильная работа и газель отобьется раньше чем начнёт сыпаться,то может оно и стоит того .
@@Zelya87 уточню: наша ГАЗЕЛЬ с мотором Эвотек - заводской газ стоит. ресурс обычный для таких машин. А с учетом постоянной перегрузки - ГАЗЕЛЬ имеет очень хороший ресурс. Может быть я незаметно написал про Хино...: по деньгам мы потратили одинаково что на ГАЗель, что на ХИНО. Газель 300т прошла с 2016 года, а Хино 230т с 2012. Пежо Боксер был в другой конторе - обрыв цепи и капиталка на пробеге около 250т. Шэфы решили проехать больше чем можно по регламенту до замены цепи и сэкономили. На этом же Боксере ломался рычаг КПП - там пластик в механизме. В развозном фургоне на механике - пластик в механизме переключения передач. Это к тому, что нет удивительных машин одного класса, которые стоили бы одинаково и ехали одинаково. У всех что-то ломается по окончании гарантийного пробега и все требуют ТО, замены расходных, ремонтов. Это техника. Она изнашивается и ломается. Починишь - будешь дальше пользоваться. И чем дороже и "качественнее" машина, тем дороже будет стоить ее ТО и ремонт.
А в конце концов все машины окажутся в Электростали, как плохие девочки после смерти.
Недовод.
Иногда так смешно слушать и смотреть подобные ролики.. Недорого говоришь. 3ляма .. Эвотек гавнище. На газу все сгорит как голова так и поршневая.. Ни спальника никакого.. Что в ней хорошего.. Такая машина с таким движком вряд ли отобьет деньги ща покупку.. Самый лучший вариант купить старенькую недорого вложить один миллион и вот оно счастье.. Вот так это допустимо терпимо.. Итог крепись хозяин.. Береги машину.. Надеюсь коленвал не поломается как уу многих.. Удачи.
150к на ебатеке(метан), с салона подомной.
Проблем нет ...
Очередной пенопластовоз.
Зачем их вообще собирают?
Как грузовик эта поделка никчёмна по всем параметрам.
Насмотрелся я как на них рамы выгибает и на то как они по кюветам зимой валяются из-за сильного бокового ветра.
Одним куском дерьма на дорогах страны стало больше.
Есть же нормальные среднетоннажные грузовики.
Зачем это дерьмо клепают...
Зря вы так. Машины очень неплохие. Всё дело в водЯтелах
что-то всё до кучи свалил. какие среднетонажники можешь предложить? вот в таком исполнении как эта ГАЗель: с европлатформой.
мне, например, будка никуда не уперлась.
@@user-jq8pr5rl7c Не обращай внимания у него второе имя пиздобол.
Какая глупость платить за эту машину такие бабосы.
Ну так дешевле-то нет...и самое интересное, что уже не будет ((
за пугалкину сразу минус...