на счет посадки , полностью поддержу - в Москвиче при моем росте 185 сидеть за рулем удобно, в отличии от Жигулей, они видимо рассчитаны на беспозвоночных.
Дыг-дыг-дыг - это не передачи не хватает, а обеднённая бензо-воздушная смесь. Надо регулировать систему питания. Возможно, бензонасос не имеет достаточной производительности в силу выработки, возможно топливные фильтры необходимо заменить. Журнал "За рулём" испытывал максимальную скорость подобной машины, а именно, Иж-2125 на динамометрической дороге на полигоне в Дмитрове по точным приборам, конечно, не по спидометру. Иж-2125 показал максимальную скорость 144,2 км/ч. Причём, даже щётки стеклоочистителей и их поводки не демонтировали перед замерами.
Ребята, без обид, но у вас ведра при чем полумертвые и подвески и моторы и трансмисии, и учесть самый основной фактор диаметр колеса, которые у вас ни разу не заводских размеров следовательно спидометр и не правильно показывает, говорить серьезно с несерьезным отношением, не верно. Мой личный опыт Москвич 412 75год ижевск 1.5 узам на вебер 412 пробег 48тыс км, в одной семье, его скорость ПО НАВИГАТОРУ 162км/ч на М145( редуктор 3.9) Ваз2103 74 год 1.5 на вебере 2103 свежесобранный мотор с правильной скрупулезной сборкой, на ИЯ-170 проехал ПО НАВИГАТОРУ 158 км/ч( редуктор 3.9) Автомобили, о которых речь выше, были по технической части практически в заводском состоянии, с хорошими ходовыми, трансмиссии обслужены, синхронизаторы, редукторы были отрегулированы зазоры. поэтому данное видео не является отражением действительности поэтому говорить о том кто быстрее можно очень долго в частности про жигули москвич, я останусь при своем - Москвич, не понял почему у всех жигули на устах, москвич намного лучше, бытует мнение что жигули быстрее, но я не раз убеждался что москвич лучше по всем показателям. Жигулисты простите, НО... МОСКВИЧ БЫСТРЕЕ!!!!
Vadik 00 412 на 4.22 по заводу, да я это знаю, но на 4.22 он 145 заводские свободно едет, просто к машинам надо относиться нормально, а не вот эта дичь, не важно какая машина и сколько стоит нужно нормально относиться и тогда она будет себя нормально вести
@@ЕвгенийК-в5к за состояние и отношение речи нет. Я за техническую составляющую. Кроме того,ваз 2101 развивал 142 км/ч с мотором 1,2л,а москвич те же 142,но с мотором 1,5. И ещё, мощность указывается +-5%, поэтому абсолютно одинаковые машины могут ехать по-разному.
Лайк за "Москвич"! Были б деньги, время и место - купил бы себе 412-го. Тоже связаны с ним воспоминания. У дяди был 412-й, у дедушки 40-й, отец в 90-е тоже 40-й купил. Отец всегда считал, что москвич лучше жигулей (во многом за счёт нормальной посадки). Сам я поездил на 408-м 66-го года выпуска, состояние было далеким от идеала, но он с полтычка заводился, не чадил, я реально кайфовал от езды на нём. А звук какой! Это неповторимое сочетание работы движка с подвыванием коробки... Эх... ностальгия!
Но кроме того бьіли и разньіе модели и разньіе моторьі, например вес ваз 2101- 955кг,1.2куба, 58л.с а ваз 2106 1.6 куба, 75л.с,1045кг, передаточньіе числа главной парьі 2101- 4.3 а 2106- 3.9- разница около 10%...
запорожец вобразный двигатель сам видел как 30 сильный запорожец драл всех на светофоре а 07 жигули неоднократно водитель 07 выжал из своей жиги всё . отреулируйте корбюратор запорожцу . вобразный имеет преимущества перед рядным
Выжал я однажды из своего Запорожца 130 км/ч., а когда открыл моторный отсек чтоб охладить двигатель, обнаружил что расплавилась лежавшая там воронка для бензобака. Вообще, было ощущение прямой связи стрелок температуры и скорости.
Купите все себе по ОКА и устройте гонку по пересеченной местности ) это конечно немного опасно но в шлемах норм ) я думаю выглядеть будет эффектно и весело ))
Спасибо, за дельный тест драйв! На стосильном моторе Волги на пятиступке стрелка электронного спидометра у меня уходила за 170. Теперь по космичу: опасные пределы на 1, 2, 3 передачах 40, 80 и 120 км/ч, что размечено на спидометре, а в Жигулях на 40, 60, и 100 ,соответственно, можно сделать вывод, что в жигуляторе передачи короче. 02йЖигуль с родным мотором 01 разгоняется до 135 км/ч по стрелке с очень низкой динамикой. Если б не 06 мотор с 80л.с. двойка в заезде была б на отсосе. И по динамике была б третья перед жопиком! Как то так
Было интересно, спасибо! Также хотелось бы узнать, какие документы вы делаете при такой многократной покупке машин, вы их каждый раз по правилам оформляете, или есть какие то лазейки?
По спидометрам хочу сказать, разбирал прибор от 412го москвича, у пружины на стрелке есть преднатяг, регулируется рычажком. Этим преднятягом выставляется условная точность. Поскольку растяжение этой пружины имеет далеко не линейную зависимость, рычажком можно выставить точность показаний до 80км/ч, а выше будет завышать, как было у вас на видео, или же наоборот, на малых скоростях будет занижать, а за 80 более-менее точно. Но и то, диапазон попадания преднятяга пружины - это окно примерно в 30км/ч по шкале прибора, в другом диапазоне увы, будет хорошая погрешность с действительной скоростью.
О! Это же Воронеж! Сити парк "Град", Ашан и трасса "М-4 Дон". И кстати, когда я ехал на 2114 160 км/ч., то мне как раз эту квитанцию и прислали. Я этот радар проводил только взглядом. Так что не надо говорить, что они показывают не правильно. Когда превышаешь 80, то заметно по самой дороге, как она исчезает под авто. А когда стрелка уходит за отметку в 180 км/ч., то и по изображению и ощущению заметно эту грань. На 210-и всё начинает мелькать и появляется лёгкость в руле.
я бы Волгу купил. Максималка не главное, ощущения рулят :) Хотя мой старенький мерин 1986 года с тремя литрами на 160 км/ч только на четвертую переключался, и еще пятая была. Но это другое.
Конечно заз самый медленный, но есть одна фишка. Надо Денису зажигание чуть-чуть по позже установить тогда и больше разгонится. Заз на скорости хорошо дорогу держит, если конечно ходовка не убитая. Так что делайте второй дубль. ЗАЗ рулит.
у меня по паспорту 174км я разгонял с доработкай мотора до 184км понавигатору газ24 1976год експорт почти 2.5 л мотор расход по трасе со скоростю 100-110км 8 л газовою установку викинул бензин по паспорту 93++ тоесть 95 заливаю что подешевли а так родной после доработке 98 так что не знаеш не пиши диваний експерт
Ну, тут ведь машины не новые, а чтобы узнать как они ехали сразу после завода и обкатки, можно посмотреть официальные технические характеристики. Их точно не по спидометру измеряли. Копейка, Волга 24 и Москвич ехали кстати +/- одинаково, около 140-150 км/час, Запорожец конечно был поскромнее, около 120-130. И конечно есть небольшие нюансы, Копейка например могла быть с мотором 1.2 или 1.3, Москвич как правило 1.5, но бывали 1.35. Волга тоже или с 24д или с 402, а могла быть дефорсирована под 76 бензин, на Запорожце тоже были моторы 30 и 40 лошадей.
Не знаю за остальных, но у вас " москвич" - черепаха. Замените или отрегулируйте ему бензонасос и стрелку спидометра он положит легко. Он у вас недокачивает, слышно по характерным рывкам на полке. В кабине, это ощущение, как будто его кто-то за хвост дёргает. А пасажиры обычно быстро пристебаются :)
Мой М2140 80 г , карб 2101 , мост 4,22 на хороший подъём так уходил от ВАЗ 2109, что не видно было девятку в зеркало заднего вида. На середине подъёма при скорости 80 км в час давил газ в полик и за считаные секунды спидометр показывал 120. Девятка на 80-и остановилась.
Тема расхода топлива не раскрыиа но тоже интересна. Сделайте например еще батл на пробег с ограниченным запасом топлива (10л. к примеру) Кто больше проехал тот и молодец )) Дизельные переднеприводные тоже интересны golf2-4, audi 80-a4, ну и японские или европейские аналоги.
ремонтопригодность в гараже - самое главное для успешной эксплуатации советских авто. Зацените регламент, саму возможность гаражным инструментом и инфраструктурой провести ТО и необходимую квалификацию "дяди Васи"
Саныч, привет . Сделай из двойки корч для бездорожья! Мне кажется было бы круто, так как ты не разу не делал специальные тачки для бездорожья.))) Я думаю ты меня понял 🙂
Как по мне то самым достойным по максимальной скорости был москвич, так как он езда на нем была самой спокойной, судя по видео и в добавок поставить на москвича нормальный карбюратор и лялечка даже не угонитьсч за ним
А я вот чттото не пойму 3 года уже смотрю ваш канал все весело и все вроде клёво. Но почему таврию не берёте на обзор хороший кребкий и выносливый авто!таврию на авто батл она обьедет 2войку и т.д
сколько мешков картошки можно перевезти на каждой? советские авто именно для этого и предназначены, думаю многим будет интересно ибо это вечный спор всех дачников кто больше возил!
Регулируйте моторы и все будет совсем по другому. Запор не вышел на максимум по оборотам даже как и москвич. Ну на счёт Волги хз,это для меня не знакомая машина
@@alenavukolova3570 в Москвиче труп а не мотор , На личном опыте Дефорс 1.5 с компрессией 8 , ехал 140 по яндекс навигатору. Сейчас собрана заводская полторашка , более чем уверен что поедет реальные 160 ибо потребление воздуха у мотора уже стало больше , на полных дросселях мотор начал просить больше топлива , я думаю логика цепи понятна)
Да только айфон не довезет тебя куда надо, и не защитит в плохую погоду от снега и дождя..., ребята хорошо сказали про машины во время своего похода в Москву..))
Вообще-то "Москвич" - это Opel Cadet. После войны СССР по репарациям вывез целый завод в Москву из Германии и запустил производство Opel Cadet, но уже как модель М-400. М-2140 имел другой кузов и салон, усилитель тормоза и "переключатель" зима-лето на карбюраторе. А какие ещё есть отличия М-2140 от Opel Cadet конца 30-годов прошлого века?
Ребята! Все смотрели наверно фильм " Не послать ли нам… гонца?" Так вот водила запарика очень сильно мне напомнил актера из фильма - Евдокимова, который там запорожец вел)))
Хотелось бы увидеть ВАЗ-2109, Москвич-2141, Таврию и в виде исключения ИЖ-2126. Да задний привод у Оды, но это одна эпоха благо, что больше советских переднеприводников не было. Как раз интересно было бы сравнить преимущества заднего и переднего привода особенно если взять М-2141 и Оду с одним и тем же движком, желательно москвичевским 1,7.
Москвич 2140 самый удачный советский, легковой автомобиль середины 70-х, начала 80-х годов! Классические Жигули с ним и сравнивать не стоит. ВАЗ превзошел АЗЛК только с выпуском семейства Самара (08-09). А классика это реплика итальянского Фиата, адаптированная под наши дорожные и погодные условия. Да, двигатель той же копейки довольно шустрый и оборотистый, но по ресурсу и выносливости он не сравнится с 412 двигателем. Что касается Волги, то эта машина и не предусматривалась для удобства водителя, в ней всегда был приоритетным комфорт задних пассажиров, т.к. автомобиль являлся служебным транспортом для чиновников.От Запорожца не стоит требовать больших скоростей, это автомобиль эконом-класса, который государство выдавало ветеранам войны и инвалидам. Он был самым доступным автомобилем того времени, от чего получил репутацию "народного".
У нас в крутом логу (4этап ралли кросса) когда на соревнованиях выпускали смешанный заезд жиги девятки и Волги... Все они отсасывали Волги отрыв в пол круга был!!!
Мягко ехали они из-за односторонних масляных амортизаторов, комфортно конечно, но больше 100кмч ловить надо машину, на смену пришли масляные двусторонние управление получше, но в жару закипало масло, а в мороз деревянные становились, сейчас газомасляные, жёсткие, но даже при кренах колеса прижимаются к асфальту обеспечивая хорошее сцепление во вред комфорту конечно
со 2 скорости на волге трогаться, не верю вашему навигатору..Ради чистоты эксперимента покажите этот навигатор на иномарке и сравните показания,я считаю что он занижает скорость.Жду замер навигатора с иномаркой .
По возможности сделайте замер ,на 1 мин. и заодно посмотрим как на иномарке спидометры показывают насколько правдиво, Мне не верится что вы со скоростью 95 км/ч спокойно всех обходите т.е все остальные водители культурные больше 85-90 не едут,я не утверждаю,может и не занижает . Это только мое мнение. В целом видос интересный.
GPS на андройде это что за измерительный прибор.!? Центр метрологии существует,если б он прошел проверку тогда б поверил,или что стоит этот же навигатор показать на иномарке, .
Системе GPS сам принцип её работы не позволяет врать про скорость. Он же видит какое расстояние прошёл приёмник и за какое время. Ваши крики типа "пусть пройдёт проверку" - это как кричать "не верю, что у ЖК-экрана идеальная геометрия!!!", будучи не в состоянии понять, что десятки настроек геометрии в ЭЛТ-мониторах обусловлены принципом их работы, который в корне отличается от ЖК-матрицы.
@@ОлегГончаров-з9й Пусть просто покажут на иномарке как он будет показывать и все тут, так рассуждать" он же видит" нельзя, все может дать сбой и техника и человек,когда то система ПВО СССР обнаружила пуск ракеты с атомной боеголовкой ,а он оказался ложным.вот и все. Я легко возьму прибор, померю ,и покажу вам что у вас в машине 36 вольт,и буду доказывать что прибор самый фирменный и т д. я не хочу сказать что авторы видео сознательно что то сделали,но кроме отечественных авто нигде больше этот навигатор не протестили (на видео чтоб было видно)
На 3110 с 402 к151 5ст на штатных колесах 195/65 Разгонял до 147 по нави или 150 по сиду.. Очень долго разгонял. Было страшно, но рекород, есть рекорд. Все вибрирует, какой-то гул появился, движок орет на 4500об. Ощущение, что на взлет иду. Но, по нави до рекорда 150 не получилось, дорога пошла чуть в гору и скорость стала падать. Но, скорость уж очень сильно с навигатором не разнилась! Погрешность километров 5 была.
Проорал с фразы " Я дверь не закрыл; она не закрывается" ))
7:55
на счет посадки , полностью поддержу - в Москвиче при моем росте 185 сидеть за рулем удобно, в отличии от Жигулей, они видимо рассчитаны на беспозвоночных.
"-Не бойся, все будет в порядке
-Я дверь не закрыл
-а она не закрывается. " С этого реально орнул ))
А КТО БУДЕТ ОТМАШКУ ДАВАТЬ?! Да у кого сигнал есть тот и будет=)))))) вот это зачёт )))
Дыг-дыг-дыг - это не передачи не хватает, а обеднённая бензо-воздушная смесь. Надо регулировать систему питания. Возможно, бензонасос не имеет достаточной производительности в силу выработки, возможно топливные фильтры необходимо заменить. Журнал "За рулём" испытывал максимальную скорость подобной машины, а именно, Иж-2125 на динамометрической дороге на полигоне в Дмитрове по точным приборам, конечно, не по спидометру. Иж-2125 показал максимальную скорость 144,2 км/ч. Причём, даже щётки стеклоочистителей и их поводки не демонтировали перед замерами.
Ребята, без обид, но у вас ведра при чем полумертвые и подвески и моторы и трансмисии, и учесть самый основной фактор диаметр колеса, которые у вас ни разу не заводских размеров следовательно спидометр и не правильно показывает, говорить серьезно с несерьезным отношением, не верно. Мой личный опыт Москвич 412 75год ижевск 1.5 узам на вебер 412 пробег 48тыс км, в одной семье, его скорость ПО НАВИГАТОРУ 162км/ч на М145( редуктор 3.9)
Ваз2103 74 год 1.5 на вебере 2103 свежесобранный мотор с правильной скрупулезной сборкой, на ИЯ-170 проехал ПО НАВИГАТОРУ 158 км/ч( редуктор 3.9)
Автомобили, о которых речь выше, были по технической части практически в заводском состоянии, с хорошими ходовыми, трансмиссии обслужены, синхронизаторы, редукторы были отрегулированы зазоры.
поэтому данное видео не является отражением действительности поэтому говорить о том кто быстрее можно очень долго в частности про жигули москвич, я останусь при своем - Москвич, не понял почему у всех жигули на устах, москвич намного лучше, бытует мнение что жигули быстрее, но я не раз убеждался что москвич лучше по всем показателям.
Жигулисты простите, НО... МОСКВИЧ БЫСТРЕЕ!!!!
Да и машины старые уже
Это надо брать отсчёт с заводских испытаний
Редукторы неродные у тебя,дружок! Только на 2140 люкс был ,но не 3,9 ,а3,91! На 2103 штатные 4,1 и 4,3. Эксперт диванный.
Vadik 00 412 на 4.22 по заводу, да я это знаю, но на 4.22 он 145 заводские свободно едет, просто к машинам надо относиться нормально, а не вот эта дичь, не важно какая машина и сколько стоит нужно нормально относиться и тогда она будет себя нормально вести
@@ЕвгенийК-в5к за состояние и отношение речи нет. Я за техническую составляющую. Кроме того,ваз 2101 развивал 142 км/ч с мотором 1,2л,а москвич те же 142,но с мотором 1,5. И ещё, мощность указывается +-5%, поэтому абсолютно одинаковые машины могут ехать по-разному.
Космич не взлетел?)
ПАРНИ КРАСАВЦЫ! Каждые выходные смотрю)) ВАМ БЫ ЕЩЁ В ДАЛЬНЕЕ ПУТЕШЕСТВИЯ НА НИХ ПОЕХАТЬ (ну как в топ гир) с приключениями)
Даааа
Да! Даеш путешествие!))
Денис вряд-ли подвяжется на дальняк! Запар это дело такое! Хотя в интересах Палыча,что бы он состоялся у него есть все шансы!
Алекс Бунт off лет 15 назад был у меня запорожец) месяца 3) проблем не знал с ним=)))да там по сути и ломаться то нечему)))
ЗЛОЙ STAFF ключевое слово 3 месяца. Да а этих машинах всех ломаться не чему, но года берут своё!
Лайк за "Москвич"! Были б деньги, время и место - купил бы себе 412-го. Тоже связаны с ним воспоминания. У дяди был 412-й, у дедушки 40-й, отец в 90-е тоже 40-й купил. Отец всегда считал, что москвич лучше жигулей (во многом за счёт нормальной посадки). Сам я поездил на 408-м 66-го года выпуска, состояние было далеким от идеала, но он с полтычка заводился, не чадил, я реально кайфовал от езды на нём. А звук какой! Это неповторимое сочетание работы движка с подвыванием коробки... Эх... ностальгия!
Для замеров понадобится отрывной календарь
Очень давно хотел увидеть РЕАЛЬНУЮ максималку жигулей волги и т.д.)) Болею за Волжанку.
Но кроме того бьіли и разньіе модели и разньіе моторьі, например вес ваз 2101- 955кг,1.2куба, 58л.с а ваз 2106 1.6 куба, 75л.с,1045кг, передаточньіе числа главной парьі 2101- 4.3 а 2106- 3.9- разница около 10%...
А на двойке пара вообще 4,44. Потому и едет
да, самый короткий редуктор, разгон быстрый, максимальная скорость небольшая
@@olegp3680
у двойки гп 4.44
Саныча все машины испугались 😂 , заводится не хотели 😂 . Запорожец конечно же самый медленный , но он больше всех меня радует 😁👍!
запорожец вобразный двигатель сам видел как 30 сильный запорожец драл всех на светофоре а 07 жигули неоднократно водитель 07 выжал из своей жиги всё . отреулируйте корбюратор запорожцу . вобразный имеет преимущества перед рядным
Мой зазик на гугл картах 157 по полю ровному показывает
Прикол, но факт - отрытые форточки у запорожца это минус 5 км/ч от максимальной скорости.
Самый интересный ролик из автобатла, но было волнительно за участников))
Проверьте тягавитость с грузом (прицепом) нагрузить кг 300 и с весом разгон и проходимость.
Так же с каким максимальным весом машина сможет тронуться
Интересно, а будь они новые, изначально, какая динамика у них?
Великолепный проект! Респект, ребята! Обожаю советские авто, особенно Москвич 408 и 412
Выжал я однажды из своего Запорожца 130 км/ч., а когда открыл моторный отсек чтоб охладить двигатель, обнаружил что расплавилась лежавшая там воронка для бензобака. Вообще, было ощущение прямой связи стрелок температуры и скорости.
Но реальных было 100 с небольшим))
Да-а-а! Москвич - ностальгия, моя первая машина, звук двигателя...... у меня был 4,5 года.
Купите все себе по ОКА и устройте гонку по пересеченной местности ) это конечно немного опасно но в шлемах норм ) я думаю выглядеть будет эффектно и весело ))
Да епическая гонка со смертю будет, на трасе на наших машинах 80 больше ненада жизнь дороже
Спасибо за такие видео ..всегда с удовольствием смотришь ваш канал.,хорошая задумка с автобатлом ..особенно на отечественных машинах
Спасибо, за дельный тест драйв! На стосильном моторе Волги на пятиступке стрелка электронного спидометра у меня уходила за 170. Теперь по космичу: опасные пределы на 1, 2, 3 передачах 40, 80 и 120 км/ч, что размечено на спидометре, а в Жигулях на 40, 60, и 100 ,соответственно, можно сделать вывод, что в жигуляторе передачи короче. 02йЖигуль с родным мотором 01 разгоняется до 135 км/ч по стрелке с очень низкой динамикой. Если б не 06 мотор с 80л.с. двойка в заезде была б на отсосе. И по динамике была б третья перед жопиком! Как то так
Таврия,Ока,2108-09,2141.
можно иж оду
@@rf6532 она задне-приводная а надо передне-приводную
Ока 11 и 13 ая 130 по навигатору,в прочем и по спидометру столько же
У 2141 коробка розвалиться на 120 км....
Запорожец ван лав !))...ох эти 112 км.ч ...эта проходимость ... плавность хода,комфорт !ммм
Было интересно, спасибо! Также хотелось бы узнать, какие документы вы делаете при такой многократной покупке машин, вы их каждый раз по правилам оформляете, или есть какие то лазейки?
По спидометрам хочу сказать, разбирал прибор от 412го москвича, у пружины на стрелке есть преднатяг, регулируется рычажком. Этим преднятягом выставляется условная точность. Поскольку растяжение этой пружины имеет далеко не линейную зависимость, рычажком можно выставить точность показаний до 80км/ч, а выше будет завышать, как было у вас на видео, или же наоборот, на малых скоростях будет занижать, а за 80 более-менее точно. Но и то, диапазон попадания преднятяга пружины - это окно примерно в 30км/ч по шкале прибора, в другом диапазоне увы, будет хорошая погрешность с действительной скоростью.
33:12 - водителю нужно было закрыть форточку. Еще на пару км/ч было бы больше.
Спасибо, парни. Давно искал такое исчерпывающее видео. Рассказали про каждый советский автомобиль.
О! Это же Воронеж! Сити парк "Град", Ашан и трасса "М-4 Дон".
И кстати, когда я ехал на 2114 160 км/ч., то мне как раз эту квитанцию и прислали. Я этот радар проводил только взглядом.
Так что не надо говорить, что они показывают не правильно. Когда превышаешь 80, то заметно по самой дороге, как она исчезает под авто. А когда стрелка уходит за отметку в 180 км/ч., то и по изображению и ощущению заметно эту грань. На 210-и всё начинает мелькать и появляется лёгкость в руле.
Был когда то м-412 иэ. Аж ностальгия после вашего видео
я бы Волгу купил. Максималка не главное, ощущения рулят :) Хотя мой старенький мерин 1986 года с тремя литрами на 160 км/ч только на четвертую переключался, и еще пятая была. Но это другое.
Давайте в следующий сезон автобатла или таврию или славуту!)
Конечно заз самый медленный, но есть одна фишка. Надо Денису зажигание чуть-чуть по позже установить тогда и больше разгонится. Заз на скорости хорошо дорогу держит, если конечно ходовка не убитая. Так что делайте второй дубль.
ЗАЗ рулит.
Возьмите 2141 реногор и посмотрите кто был быстрый😂☝️
Не ушатаный 200 пойдет . Только обосраться можно на космиче с такими скоростями ездить
ЗАЗ ПАСПОРТНЫЕ 118....РЕАЛЬНОСТЬ 112
москвич паспортные 145..реальность 132
волга паспорт 145..реальность 132
ваз 2102 паспорт 137..реальность 140
ещё бы эти тачки на диностенд...
не забываем, что в двойке мотор 1,6
У москвича по паспорту 140 у Волги 2410,147км
у меня по паспорту 174км я разгонял с доработкай мотора до 184км понавигатору газ24 1976год експорт почти 2.5 л мотор расход по трасе со скоростю 100-110км 8 л газовою установку викинул бензин по паспорту 93++ тоесть 95 заливаю что подешевли а так родной после доработке 98 так что не знаеш не пиши диваний експерт
Просто неисправные. Москвич в отличном состоянии 146 в ГПС но это 412 э двс 75 сил. А у них может под 76 бенз 68 сил всего.
Так у запорожца багажник на крыше, считай парус. Без него, он бы свои законные 118 выдал бы.
Каким бензом запорожец лучше заправлять? 80 или 92? просто 80ку нигде не найдёшь
Оооооо.....Как же обожаю этот канал..И это не излечимо..)
7:28 Запор унижает Крузака, смотреть без смс и регистрации :)
Спасибо, весьма познавательно, хотя многие моменты мне уже были известны. Однако почерпнул и новой инфы.
Ну, тут ведь машины не новые, а чтобы узнать как они ехали сразу после завода и обкатки, можно посмотреть официальные технические характеристики. Их точно не по спидометру измеряли. Копейка, Волга 24 и Москвич ехали кстати +/- одинаково, около 140-150 км/час, Запорожец конечно был поскромнее, около 120-130.
И конечно есть небольшие нюансы, Копейка например могла быть с мотором 1.2 или 1.3, Москвич как правило 1.5, но бывали 1.35. Волга тоже или с 24д или с 402, а могла быть дефорсирована под 76 бензин, на Запорожце тоже были моторы 30 и 40 лошадей.
Не знаю за остальных, но у вас " москвич" - черепаха. Замените или отрегулируйте ему бензонасос и стрелку спидометра он положит легко. Он у вас недокачивает, слышно по характерным рывкам на полке. В кабине, это ощущение, как будто его кто-то за хвост дёргает.
А пасажиры обычно быстро пристебаются :)
Мой М2140 80 г , карб 2101 , мост 4,22 на хороший подъём так уходил от ВАЗ 2109, что не видно было девятку в зеркало заднего вида. На середине подъёма при скорости 80 км в час давил газ в полик и за считаные секунды спидометр показывал 120. Девятка на 80-и остановилась.
Тема расхода топлива не раскрыиа но тоже интересна. Сделайте например еще батл на пробег с ограниченным запасом топлива (10л. к примеру) Кто больше проехал тот и молодец )) Дизельные переднеприводные тоже интересны golf2-4, audi 80-a4, ну и японские или европейские аналоги.
ремонтопригодность в гараже - самое главное для успешной эксплуатации советских авто. Зацените регламент, саму возможность гаражным инструментом и инфраструктурой провести ТО и необходимую квалификацию "дяди Васи"
АЗЛК 2141 танк. Ездил по Воронежской на таком лет двадцать назад. Берите его обязательно. И в поля!
Саныч но в третьем сезоне будет дальняк в Краснодар .Устроишь сходку . И почему ты добавил меня в группе ВК в черный список?
При нормальной ходовке ВАЗ швырять не будет... И можете не оспаривать сей факт! Опыт с классикой 40 лет!
21:17 - Ура, запорожец завёлся!
моя шестерка 90го года выпуска,1.3 мотор,пробег 100к,свои паспортные 145 км/ч развивает до сих пор.КПП 4х ступенчатая
По спедаку?
Если поделить на кубатуру мотора,то запор всех взьеб...так как он с 0.4, объемом и тремя целиндрами))))
Четыре цилиндра. Объём 1.2. Учи матчасть.
Реногора в студию Просим Просим Просим))) Он эту жигу как тузик тряпку
отличное видео! Очень интересно было посмотреть такие сравнения, жаль только в жигули не стоковый двигатель
У нас в Новосибе была контора по прокату Оки. Я на них ездил, в 2002 году. Идеальный автомобиль, ничего лишнего.
Саныч, привет .
Сделай из двойки корч для бездорожья! Мне кажется было бы круто, так как ты не разу не делал специальные тачки для бездорожья.)))
Я думаю ты меня понял 🙂
интересно было бы посмотреть в 3 сезоне авто батл на внедорожниках
Предлагаю следующий период СССР ваз2108, азлк2141 , Таврия, Газ какой там следующий точно не знаю.
Болею за москвича все таки он должен быть быстрее!!!
Теперь я знаю, что у Ашана рано не стоит появляться, а то на вас можно нарваться😆
Запорожец надо уметь завести. У моего знакомого был Запорожец, только и слышал, что он не заводится. А обзывал он жопер феерично.
z131720
11:52,это какая сторона?
Северная или Южная?
Девятку покупайте к следующему батлу!)
Как по мне то самым достойным по максимальной скорости был москвич, так как он езда на нем была самой спокойной, судя по видео и в добавок поставить на москвича нормальный карбюратор и лялечка даже не угонитьсч за ним
А я вот чттото не пойму 3 года уже смотрю ваш канал все весело и все вроде клёво. Но почему таврию не берёте на обзор хороший кребкий и выносливый авто!таврию на авто батл она обьедет 2войку и т.д
Таврия велосипед не обьедит )
сколько мешков картошки можно перевезти на каждой? советские авто именно для этого и предназначены, думаю многим будет интересно ибо это вечный спор всех дачников кто больше возил!
подскажите пожалуйста что за программа со спидометром в айфоне
Регулируйте моторы и все будет совсем по другому. Запор не вышел на максимум по оборотам даже как и москвич. Ну на счёт Волги хз,это для меня не знакомая машина
Да Волга вообще мёртвая у них. С движком в порядке она гораздо бодрее разгоняется.
Дмитрий Крупский, отрегулированная Волга с учетом врущего спидометра до 150 с хвостиком без проблем едет, у самого такая же ласточка)
Мужики вы же сами говорили что в 02 движок от шестерки,по-сути победила шестерка.А с движком 1.2 ей победителем не стать.
У москвича- то тоже не 1,2
@@alenavukolova3570 в Москвиче труп а не мотор , На личном опыте Дефорс 1.5 с компрессией 8 , ехал 140 по яндекс навигатору.
Сейчас собрана заводская полторашка , более чем уверен что поедет реальные 160 ибо потребление воздуха у мотора уже стало больше , на полных дросселях мотор начал просить больше топлива , я думаю логика цепи понятна)
@@alenavukolova3570 а в чем проблема? Такой он по заводу.
то чувство когда айфон х дороже всех машин в сумме
В 2 раза*
Да только айфон не довезет тебя куда надо, и не защитит в плохую погоду от снега и дождя..., ребята хорошо сказали про машины во время своего похода в Москву..))
Герман Оганов В 4 раза
@@timaima8222 ну всего машин 4. Бюджет каждой - 15 тысяч. 15*4=60. Айфон Х стоит в топовой комплектации 120 тысяч. 120/60= 2.
Герман Оганов А ну да, я просто по одной тачке считал)
Этот "Топ Гир" гораздо лучше чем тот что с Фоменко
На Волге 3110 2002 года, по навигатору на 3,5т оборотах ехал 130! Незнаю, спидометр не работает!
Вообще-то "Москвич" - это Opel Cadet. После войны СССР по репарациям вывез целый завод в Москву из Германии и запустил производство Opel Cadet, но уже как модель М-400. М-2140 имел другой кузов и салон, усилитель тормоза и "переключатель" зима-лето на карбюраторе. А какие ещё есть отличия М-2140 от Opel Cadet конца 30-годов прошлого века?
Зубило 1.5 самая быстрая из СССР , чайки и зилы не в счет
Сан Саныч я всегда за тебя ты красавчик! ты хоть на самокате обгонишь их
За рулём Крузака водила когда увидел догоняющий его Мессершмитт -подумал,ну его нафиг! И уступил вам дорогу)))
Ребята! Все смотрели наверно фильм " Не послать ли нам… гонца?" Так вот водила запарика очень сильно мне напомнил актера из фильма - Евдокимова, который там запорожец вел)))
Хотелось бы увидеть ВАЗ-2109, Москвич-2141, Таврию и в виде исключения ИЖ-2126. Да задний привод у Оды, но это одна эпоха благо, что больше советских переднеприводников не было. Как раз интересно было бы сравнить преимущества заднего и переднего привода особенно если взять М-2141 и Оду с одним и тем же движком, желательно москвичевским 1,7.
Про Оку забыл, эх прощай Ода (
Интересно было бы посмотреть сколько пробежит каждая машина, скажем на 40 л. по трассе.
Был в детстве москвич 2140 желтый! Хочу купить такой для души !!! Если кто продает желтый до 79 года в хорошем состоянии готов обсудить покупку!
Москвич 2140 самый удачный советский, легковой автомобиль середины 70-х, начала 80-х годов! Классические Жигули с ним и сравнивать не стоит. ВАЗ превзошел АЗЛК только с выпуском семейства Самара (08-09). А классика это реплика итальянского Фиата, адаптированная под наши дорожные и погодные условия. Да, двигатель той же копейки довольно шустрый и оборотистый, но по ресурсу и выносливости он не сравнится с 412 двигателем. Что касается Волги, то эта машина и не предусматривалась для удобства водителя, в ней всегда был приоритетным комфорт задних пассажиров, т.к. автомобиль являлся служебным транспортом для чиновников.От Запорожца не стоит требовать больших скоростей, это автомобиль эконом-класса, который государство выдавало ветеранам войны и инвалидам. Он был самым доступным автомобилем того времени, от чего получил репутацию "народного".
что за навигатор ответье пожалуйста где показывает какая скорость
Москвич мог ещё выжать, педаль в пол и пошёл. Где-то почти 140 была бы максималка. Нужно было перед заездом отрегулировать смесь
Привет Воронежу из Новосибирска. Слушайте частушки Игоря Малинина.
Надо батл на ремонтопригодность, допустим кто быстрее поменяет стартер)))
Саныч с этой прической может возродить группу Кармэн)))
Я тоже за Москвич.
Давай советские переднеприводные в следуищем автобатле.
У нас в крутом логу (4этап ралли кросса) когда на соревнованиях выпускали смешанный заезд жиги девятки и Волги... Все они отсасывали Волги отрыв в пол круга был!!!
Мой голос только за Москвич)
Мягко ехали они из-за односторонних масляных амортизаторов, комфортно конечно, но больше 100кмч ловить надо машину, на смену пришли масляные двусторонние управление получше, но в жару закипало масло, а в мороз деревянные становились, сейчас газомасляные, жёсткие, но даже при кренах колеса прижимаются к асфальту обеспечивая хорошее сцепление во вред комфорту конечно
Давайте небольшой автопробег. Хотя бы по области, например, в Таловую.
Спасибки, за веселый репортаж. 👍👍👍👍👍👍👍👍
со 2 скорости на волге трогаться, не верю вашему навигатору..Ради чистоты эксперимента покажите этот навигатор на иномарке и сравните показания,я считаю что он занижает скорость.Жду замер навигатора с иномаркой .
По возможности сделайте замер ,на 1 мин. и заодно посмотрим как на иномарке спидометры показывают насколько правдиво, Мне не верится что вы со скоростью 95 км/ч спокойно всех обходите т.е все остальные водители культурные больше 85-90 не едут,я не утверждаю,может и не занижает . Это только мое мнение. В целом видос интересный.
GPS в принципе не может врать по скорости, если только кратковременно глюкнуть.
GPS на андройде это что за измерительный прибор.!? Центр метрологии существует,если б он прошел проверку тогда б поверил,или что стоит этот же навигатор показать на иномарке, .
Системе GPS сам принцип её работы не позволяет врать про скорость. Он же видит какое расстояние прошёл приёмник и за какое время. Ваши крики типа "пусть пройдёт проверку" - это как кричать "не верю, что у ЖК-экрана идеальная геометрия!!!", будучи не в состоянии понять, что десятки настроек геометрии в ЭЛТ-мониторах обусловлены принципом их работы, который в корне отличается от ЖК-матрицы.
@@ОлегГончаров-з9й Пусть просто покажут на иномарке как он будет показывать и все тут, так рассуждать" он же видит" нельзя, все может дать сбой и техника и человек,когда то система ПВО СССР обнаружила пуск ракеты с атомной боеголовкой ,а он оказался ложным.вот и все.
Я легко возьму прибор, померю ,и покажу вам что у вас в машине 36 вольт,и буду доказывать что прибор самый фирменный и т д. я не хочу сказать что авторы видео сознательно что то сделали,но кроме отечественных авто нигде больше этот навигатор не протестили (на видео чтоб было видно)
москвич красавец хочу такой
Знаешь Саныч что было бы интересно, провести всех их краш-тест в дерево
На 3110 с 402 к151 5ст на штатных колесах 195/65 Разгонял до 147 по нави или 150 по сиду.. Очень долго разгонял. Было страшно, но рекород, есть рекорд. Все вибрирует, какой-то гул появился, движок орет на 4500об. Ощущение, что на взлет иду. Но, по нави до рекорда 150 не получилось, дорога пошла чуть в гору и скорость стала падать.
Но, скорость уж очень сильно с навигатором не разнилась! Погрешность километров 5 была.
Ваш Мавроди погрустнел, халява мимо прошла....! 2ка -зачет!
Я хотел бы видеть в следующем сезоне ВАЗ 2112
Был таз мотор2103 кпп2101 редуктор 2103 ехала 155 легко
через какое приложение спидометр ？
Го Таврию в автобатле запорожец был го таврию
И оку))) и москвич 21412
@@ТоТаке-л8у треба таврію з мотором 1.3 тестувати
@@olegp3680 так это ж уже не автомобиль,это уже самолёт 😁👌
Но у Жигулей горели кольца если долго на максималке. Одна поездка в Крым и дымил жигуль. Москвич и Волга спокойно работали на максимальной
в следующем сезоне: девятка, сорокпервый, таврия, ну и какойнибудь форд тех же лет, ведь газ-24 это потомок завода где выпускались форд с 1927 года.
В следующий раз. При заводке зазика, замыкайте бабину. С пол тычка заведется)