Tenho um 2008 , tá fazendo uns 9,5 na cidade , gasolina aditivada , já viajei com 5 ocupantes , porta malas cheio , média de 110 km/h com ar ligado , fez 14,5 km /l.
Câmbio do fsi 08 é o tiptronic convencional (09g igual o do jetta 2.5). Dsg é nos tsi 10/10, modelo b7 (2011+), e nos vr6 (CC e b6 3.2). Parabéns pelo conteúdo!
Tenho um Passat 2008 a 4 anos, está com 111.000km rodados, não vejo esse gasto todo, carro é revisão em dias, faço troca de óleo 2 vezes ao ano, troquei as 4 velas e as 4 bobinas, já troquei correia dentada, enfim, revisado, não pretendo vender tão cedo, carro uma maravilha para viagem e Cidade. Estrada faz 12km/h a 150km/h ótimo, carro é dono, abraço obs: carro é pra quem tem condições de mantê-lo pq comprar qualquer um compra. Não falo só de passat mas, qualquer outro carro.
Eu que tenho um golf 2.0 será que consigo manter um desse?? Já catei uns 12 mim em manutenção nesse golf mas agora tá top futuramente sonhe em um passat desses
Tive uma Passat Variant 2010! Um dos melhores carros que ja tive! Mas como foi dito no vídeo, vc acha com preço bom para compra hoje em dia mas a manutenção é bem salgada, digo de experiência própria não adianta fazer economia! É aquela historia o problema não é ter o problema é manter! Se vc está pensando em ter um e tem ciência e condição de manter SUPER recomendo!
Este QC do passat, muito bom, e creio servir também para o Audi a3, golf e jeta. Estes modelos compartilhas muitas peças. Tenho uma Audi A3 2.0 Sportback. Quando está boa é só alegria! Quando precisa de concerto e peças temos que tomar todo cuidado se não explode!
Apenas uma correção amigo. Acredito que a questão dos bicos com injeção e direta e indireta no mesmo carro é só pros carros mais novos, com motores EA888 3ª Geração. Nos demais, apenas injeção direta. Tive dois Passat TSI 2012, que é praticamente o mesmo carro (na verdade só um facelift), e foram os carros que menos gastei com manutenção (aí incluídos até Fox e Golf sapao kkk). Mas a lista de preço na prática não muda muito em relação ao Passat 2006 q vc fez tbm, entao acho q deu azar na hora da cotação desse video específico. Mas parabéns pelo conteúdo de primeira
Tenho um Passat Tsi 2.0 T 2009 a 3 meses. Encontrei está unidade extremamente conservada por um preço razoáve. Até agora não tive qualquer problema sério com o carro, pelo contrário, só tive felicidades ao conduzir o carro. A manutenção que tenho feito é somente aquela em decorrência do uso como filtros de ar, óleo e ar condicionado. O único B.O. que tive foi com o filtro de combustível pois o mecânico não achou para trocar kkkkk. Mas ao ver todo o seu vídeo pude descobrir que o mesmo fica dentro do tanque de combustível (talvez a Mão de obra não seja tão barata para substituir). Mas como não apresentou qualquer sinal de entupimento vou seguir usando o carro. Obrigado pelos esclarecimentos. TMJ.🤙
Se não tem grana não entre, tenho um TFSI é muito bom, mas fiz uma revisão e lá se foi fácil 15K entre troca de cabeçote, juntas, peças ressecadas e etc.
@@leonardod1846 Se voce for na CSS pra cuidar de um TSi, vão levar toda a geração de sua familia para trabalhar para eles o resto de suas vidas, e sem direito a remuneração ou coisa do tipo! TSi é praticamente um Five tech, que não são ruins, porém a pessoa ter que amar o carro, e não só gostar de carro. Quem ama cuida, e gasta o que for necessário, é o tipo de carro para tratar como filho, caso contrario vai se rebelar e voce vai querer chamar a ROTA pra levar sabe se lá pra onde!
Tenho um 2008/09 que peguei com 120.000 kms unido dono. Primeira grande revisão em 2018 me levou 11 mil reais. Recentemente com 140 mil kms precisei fazer toda a retifica e foram 13 mil reais e detalhe... O carro está na retifica tem meses porque depois de alguns minutos o motor começa a vibrar e não descontem o motivo, sendo que o carro nunca apresentou essa vibração. Já tentamos eixos balanceadores e coxins, bicos de alta, bicos de baixa, velas, bobinas e nada de resolver.
Estou pegando um, atual dono gastou 10mil em revisões agora num mecânico que é de boa confiança aqui na cidade espero que ande uns dias sem incomodar hehe
Tenho um 2008/09 que peguei com 120.000 kms unido dono. Primeira grande revisão em 2018 me levou 11 mil reais. Recentemente com 140 mil kms precisei fazer toda a retifica e foram 13 mil reais e detalhe... O carro está na retifica tem meses porque depois de alguns minutos o motor começa a vibrar e não descontem o motivo, sendo que o carro nunca apresentou essa vibração. Já tentamos eixos balanceadores e coxins, bicos de alta, bicos de baixa, velas, bobinas e nada de resolver.
Ola, tudo bem? Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC. E lembre-se, "Carro se compra com razão e não com emoção!" Um grande abraço! portimus.com.br/solicitar/
Ola, tudo bem? Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC. Devido ao crescente numero de pedidos, estaremos dando prioridade aos carros mais pedidos. E lembre-se, "Carro se compra com razão e não com emoção!" Um grande abraço! docs.google.com/forms/d/1fSrf0rnMm2yyuQEGwu9rivwHlyQtobPC5KsJUy5v_mk/viewform?edit_requested=true
Ola, tudo bem? Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC. Devido ao crescente numero de pedidos, estaremos dando prioridade aos carros mais pedidos. E lembre-se, "Carro se compra com razão e não com emoção!" Um grande abraço! docs.google.com/forms/d/1fSrf0rnMm2yyuQEGwu9rivwHlyQtobPC5KsJUy5v_mk/viewform?edit_requested=true
@Portimus, Faz do Passat 2010 por favor , tenho interesse em comprar um , aqui tem um com 82mil km , estou querendo ,mas preciso de informações detalhadas
ola na minha familia tem um passat 2008 higline se nao me engano de 2007 ate 2009 unico que e dsg e o vr6 4motion os 2.0 sao tiptronic so passou a ser dsg no 2.0 a partir de 2009 que o motor virou o ea888 pois o motor que veio antes era o ea113 tanto aspirado 2006 quanto turbo em 2007 ate final de 2008
@@Portimus ah eu achei que era padronizado acabei de ver um vídeo de um passat 2009 com motor tsi mas com cambio tiptronic acho que nao era padrao na epoca vinha em pacotes
Estava pesquisando um Passat desses 2008 ou 2009 ,já estou pulando fora .só de manutenção tem quase outro carro , vou voltar a pesquisar um Jetta comfotiline mesmo quero dirigir não ficar gastando dinheiro com manutenção .
Gostei do seu canal vou te seguir só porque você falou bem desse carro estou querendo comprar um no ano de 2010 que que você acha posso comprar ou não será que vai ser uma boa compra
Bom dia guerreiro tenho um Passat Variant 2009 tfsi turbo , estou com um probleminha está acumulando óleo no reservatório de água já fiz a troca do trocador de óleo, continua o que pode ser ,no óleo do motor não mistura obrigado
Boa noite. A Volks e audi andam juntos em relação a mecânica? Tenho Visto um Audi A1. Vc acha eu posso ter surpresas em manutenção mesmo com a mecatrônica trocada? Parabéns pelo canal. Sou de SJC tbm.
Fala Victor blz? Mecatrônica sempre e uma surpresa, e importante manter óleo em dia e revisões pra tentar evitar surpresas, Audi e vw andam juntas sim nós premiums. Vem tomar um café uma hora dessas!
Ola, tudo bem? Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC. Devido ao crescente numero de pedidos, estaremos dando prioridade aos carros mais pedidos. E lembre-se, "Carro se compra com razão e não com emoção!" Um grande abraço! docs.google.com/forms/d/1fSrf0rnMm2yyuQEGwu9rivwHlyQtobPC5KsJUy5v_mk/viewform?edit_requested=true
Vc pode me ajuda Tô pegando um passat fsi 2010 o dono disse que a turbina hora funciona hora não funciona Ele disse que levo no mecânico e ele disso que passou scaner e disse que é elétrica que vc acha ??
Esquecem de CSS!! Nada dessa coisa de CSS para uma manutenção!! Oficinas proficionais particulares, com peças originais!! Saem muito e muito mais barata!! Tive dois Passat alemão, vai por mim, fui dono a 5 anos.
Acho que ele perde na manutencao, do azera é mais conta, entretanto neste ano o azera sao 5 marchas. Em conforto fica pau a pau, mas os materiais da volks deste ano tem maior qualidade... Veja os jettas e passat comparados aos azeras, sempre estao em melhor estado..
@@caiquilatini4938 2008 mais num ano gastei 12 k de manutenção básicas tens que entender 4 rolamento de rodas com cubo são 1400 Reais correia dentada com mão de obra 1400 conto
Fala Rone tudo bem? Trabalhamos por demanda de pedidos ou seja os mais pedidos eu faço o vídeo. Agradeço sua opinião e acho que seria bom carros mais novos também.
Tenho um 2008 , tá fazendo uns 9,5 na cidade , gasolina aditivada , já viajei com 5 ocupantes , porta malas cheio , média de 110 km/h com ar ligado , fez 14,5 km /l.
Muito bom pra estrada
Câmbio do fsi 08 é o tiptronic convencional (09g igual o do jetta 2.5). Dsg é nos tsi 10/10, modelo b7 (2011+), e nos vr6 (CC e b6 3.2). Parabéns pelo conteúdo!
Tenho um Passat 2008 a 4 anos, está com 111.000km rodados, não vejo esse gasto todo, carro é revisão em dias, faço troca de óleo 2 vezes ao ano, troquei as 4 velas e as 4 bobinas, já troquei correia dentada, enfim, revisado, não pretendo vender tão cedo, carro uma maravilha para viagem e Cidade. Estrada faz 12km/h a 150km/h ótimo, carro é dono, abraço obs: carro é pra quem tem condições de mantê-lo pq comprar qualquer um compra. Não falo só de passat mas, qualquer outro carro.
Verdade Dr!
Valeu pelo comentario
Achei curioso os valores tbm, fiz umas pesquisas e estao bem mais barato do que foi dito. Obrigado pelo video, um salve aqui de Jacareí!!
Realmente qualquer carro que você possuir e fazer manutenção preventiva cuidando do mesmo com carinho dura muito 👍
Eu que tenho um golf 2.0 será que consigo manter um desse?? Já catei uns 12 mim em manutenção nesse golf mas agora tá top futuramente sonhe em um passat desses
Quanto por ano em média você gastava com ele
Outra sugestão: Se pudesse colocar uma(s) imagens do carro no canto do vídeo seria bem legal! Obrigado e bom trabalho!
Valeu pela sugestão Ricardo
Tive uma Passat Variant 2010! Um dos melhores carros que ja tive! Mas como foi dito no vídeo, vc acha com preço bom para compra hoje em dia mas a manutenção é bem salgada, digo de experiência própria não adianta fazer economia! É aquela historia o problema não é ter o problema é manter! Se vc está pensando em ter um e tem ciência e condição de manter SUPER recomendo!
Valeu Marcelo pelas informações!
Este QC do passat, muito bom, e creio servir também para o Audi a3, golf e jeta. Estes modelos compartilhas muitas peças. Tenho uma Audi A3 2.0 Sportback. Quando está boa é só alegria! Quando precisa de concerto e peças temos que tomar todo cuidado se não explode!
Se não procurar muito bem por preço machuca o bolso.
Põe machuca nisso!
Apenas uma correção amigo. Acredito que a questão dos bicos com injeção e direta e indireta no mesmo carro é só pros carros mais novos, com motores EA888 3ª Geração. Nos demais, apenas injeção direta. Tive dois Passat TSI 2012, que é praticamente o mesmo carro (na verdade só um facelift), e foram os carros que menos gastei com manutenção (aí incluídos até Fox e Golf sapao kkk). Mas a lista de preço na prática não muda muito em relação ao Passat 2006 q vc fez tbm, entao acho q deu azar na hora da cotação desse video específico. Mas parabéns pelo conteúdo de primeira
Rodrigo as duas opções são disponíveis, existe com as duas injeções sim
Tenho um Passat Tsi 2.0 T 2009 a 3 meses. Encontrei está unidade extremamente conservada por um preço razoáve. Até agora não tive qualquer problema sério com o carro, pelo contrário, só tive felicidades ao conduzir o carro. A manutenção que tenho feito é somente aquela em decorrência do uso como filtros de ar, óleo e ar condicionado. O único B.O. que tive foi com o filtro de combustível pois o mecânico não achou para trocar kkkkk. Mas ao ver todo o seu vídeo pude descobrir que o mesmo fica dentro do tanque de combustível (talvez a Mão de obra não seja tão barata para substituir). Mas como não apresentou qualquer sinal de entupimento vou seguir usando o carro.
Obrigado pelos esclarecimentos. TMJ.🤙
Cara, gosto muito do teu canal, já vi tanto vídeo kkkkk. Parabéns pela simpatia e conhecimento
Parabéns pela clareza, das explicações,
Obrigado Dr!
Se não tem grana não entre, tenho um TFSI é muito bom, mas fiz uma revisão e lá se foi fácil 15K entre troca de cabeçote, juntas, peças ressecadas e etc.
Exatamente isso
Na CSS?
@@leonardod1846 Se voce for na CSS pra cuidar de um TSi, vão levar toda a geração de sua familia para trabalhar para eles o resto de suas vidas, e sem direito a remuneração ou coisa do tipo!
TSi é praticamente um Five tech, que não são ruins, porém a pessoa ter que amar o carro, e não só gostar de carro. Quem ama cuida, e gasta o que for necessário, é o tipo de carro para tratar como filho, caso contrario vai se rebelar e voce vai querer chamar a ROTA pra levar sabe se lá pra onde!
Já desisti rs
Tenho um 2008/09 que peguei com 120.000 kms unido dono. Primeira grande revisão em 2018 me levou 11 mil reais. Recentemente com 140 mil kms precisei fazer toda a retifica e foram 13 mil reais e detalhe... O carro está na retifica tem meses porque depois de alguns minutos o motor começa a vibrar e não descontem o motivo, sendo que o carro nunca apresentou essa vibração. Já tentamos eixos balanceadores e coxins, bicos de alta, bicos de baixa, velas, bobinas e nada de resolver.
Jetta MK5 seria legal, desenrola esse video pra nós! Grande abraço
Parabéns meu querido !!! Ótimo conteúdo.
Valeu Amauri!
Estou pegando um, atual dono gastou 10mil em revisões agora num mecânico que é de boa confiança aqui na cidade espero que ande uns dias sem incomodar hehe
SHOW DE VÍDEO
OBRIGADO PELAS EXPLICAÇÕES
Eu que agradeço
Tenho um 2008/09 que peguei com 120.000 kms unido dono. Primeira grande revisão em 2018 me levou 11 mil reais. Recentemente com 140 mil kms precisei fazer toda a retifica e foram 13 mil reais e detalhe... O carro está na retifica tem meses porque depois de alguns minutos o motor começa a vibrar e não descontem o motivo, sendo que o carro nunca apresentou essa vibração. Já tentamos eixos balanceadores e coxins, bicos de alta, bicos de baixa, velas, bobinas e nada de resolver.
Pode ser tensor da correia Poli V
Gastou quanto ao total ?
Pegou muido
Pelo menos não é o DSG de 7 marchas. Ouvi dizer que o de 7 dura menos nas estradas brasileiras. Ps.: mais um vídeo de qualidade. Valeu, Alex.
Um dsg 500 7 marchas dupla embreagem molhada sai a bagatela de 100.000 reais .
Dureza né ?
E são feitas de ouro e diamante para o Brasil 😂
Meu amigo, que vídeo toop! Está de parabéns.
Valeu Dr!
Ótimo vídeo, podia fazer um do passat 2010
Ola, tudo bem?
Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC.
E lembre-se,
"Carro se compra com razão e não com emoção!"
Um grande abraço!
portimus.com.br/solicitar/
Faça uma análise do VW CC 3.6 v6. Tenho um há quatro anos sem surpresas, mas gostaria de ouvir sua opinião.
Ola, tudo bem?
Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC.
Devido ao crescente numero de pedidos, estaremos dando prioridade aos carros mais pedidos.
E lembre-se,
"Carro se compra com razão e não com emoção!"
Um grande abraço!
docs.google.com/forms/d/1fSrf0rnMm2yyuQEGwu9rivwHlyQtobPC5KsJUy5v_mk/viewform?edit_requested=true
Excelente vídeo DR. Passatão te deixa careca sem cueca.faz QC Renault fluence.
Verdade te leva tudo kkkkk
Renault na lista
Bom dia, fala do passat 2012 👍🏼
Faz do passat CC 3.6 V6 por favor!
Ola, tudo bem?
Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC.
Devido ao crescente numero de pedidos, estaremos dando prioridade aos carros mais pedidos.
E lembre-se,
"Carro se compra com razão e não com emoção!"
Um grande abraço!
docs.google.com/forms/d/1fSrf0rnMm2yyuQEGwu9rivwHlyQtobPC5KsJUy5v_mk/viewform?edit_requested=true
Andando com uma média de 20 a 30 por hora no trânsito meu carro faz 5 km a 7 km por litro na estrada faz 9.5 a 11.8
Legal demais o vídeo parabéns. Estou olhando sedãs grandes e queria ver o um vídeo como esse do Vectra Elite 2.4
Farei em breve
@Portimus, Faz do Passat 2010 por favor , tenho interesse em comprar um , aqui tem um com 82mil km , estou querendo ,mas preciso de informações detalhadas
ola na minha familia tem um passat 2008 higline se nao me engano de 2007 ate 2009 unico que e dsg e o vr6 4motion os 2.0 sao tiptronic so passou a ser dsg no 2.0 a partir de 2009 que o motor virou o ea888 pois o motor que veio antes era o ea113 tanto aspirado 2006 quanto turbo em 2007 ate final de 2008
Fala Aladio blz?
Passat saiu com varias versões, tanto automático quanto dsg
@@Portimus ah eu achei que era padronizado acabei de ver um vídeo de um passat 2009 com motor tsi mas com cambio tiptronic acho que nao era padrao na epoca vinha em pacotes
Fala sobre o passat 2006 motor tfi turbo
Boa noite , faz um vídeo do passat 1.8 20V 2005
Ahhh eu quero um B6, mas 2005 a 2007 fsi aspirado, sem turbo e sem dsg, 150cv tá ótimo pra mim
Vai arrumar para cabeça se comprar sem for turbo 😝
Sou apaixonado nesse Passat...mas não teria um...sei que não é pra mim...irei de Fluence em breve
Assiste o vídeo do fluence depois me conta o que achou
Cara vai de Passat mesmo e menos chateação
@@luisrodrigues6117 verdade? Passat Turbo é mais de boa?
Passat é um sonho de consumo.
E um Pesadelo na Manutenção.
Carrão mais Infelizmente inviável.
Obrigado por assistir nosso vídeo,
Grande abraço e não se esqueça que:
CARRO SE COMPRA COM RAZÃO
E NÃO COM EMOÇÃO!
@@Portimus
Verdade meu Amigo e Mestre Alex
Este Conselho vou levar para o resto da minha vida...
Saúde
Estava pesquisando um Passat desses 2008 ou 2009 ,já estou pulando fora .só de manutenção tem quase outro carro , vou voltar a pesquisar um Jetta comfotiline mesmo quero dirigir não ficar gastando dinheiro com manutenção .
Gostei do seu canal vou te seguir só porque você falou bem desse carro estou querendo comprar um no ano de 2010 que que você acha posso comprar ou não será que vai ser uma boa compra
Muitos carros tem seus problemas cronicos, qual não tem ? qual carro é mais garantido ? Civic, Corola ... ?
Valeu à informação
Fusion, Passat, Sentra ou Vectra ?
Faz sobre o passat 2008 Vr6 3.2
Otimo o carro amo meu Passat 2010
Eu ia assistir, até ele falar que o Passat 08 tem dsg.
Eu confiava em vc
Bom dia guerreiro tenho um Passat Variant 2009 tfsi turbo , estou com um probleminha está acumulando óleo no reservatório de água já fiz a troca do trocador de óleo, continua o que pode ser ,no óleo do motor não mistura obrigado
Em questão de geral as peças do Volkswagen Passat 2012 e 2008 muitas iguais e as Jetta e audi servem nele
Boa noite. A Volks e audi andam juntos em relação a mecânica? Tenho Visto um Audi A1. Vc acha eu posso ter surpresas em manutenção mesmo com a mecatrônica trocada? Parabéns pelo canal. Sou de SJC tbm.
Fala Victor blz?
Mecatrônica sempre e uma surpresa, e importante manter óleo em dia e revisões pra tentar evitar surpresas, Audi e vw andam juntas sim nós premiums.
Vem tomar um café uma hora dessas!
A1 tem o câmbio DS7, fuja..
Compensa pega um passat 2.0 2009 ou jetta 2.5 ou é mas viável pega um ciciv entre 2008 / 2010 ou um golf sportline apesar dos valores ser mas alto
Faz um vídeo da Fiat fremont por favor
Ola, tudo bem?
Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC.
Devido ao crescente numero de pedidos, estaremos dando prioridade aos carros mais pedidos.
E lembre-se,
"Carro se compra com razão e não com emoção!"
Um grande abraço!
docs.google.com/forms/d/1fSrf0rnMm2yyuQEGwu9rivwHlyQtobPC5KsJUy5v_mk/viewform?edit_requested=true
O par de disco dianteiro você encontra do Passat 2008 a r$ 690 fremax
Faz um vídeo sobre o Kia óptima
Coloquei na lista Eder!
Faz um QC do Camry V6 3.5
Tô colocando na lista .
Valeu !
Amigo tô pensando em fazer um manutenção moro em Ubatuba SP
De qual lugar vocês são ?
Preciso fazer essa revisão no meu passat 2.0 turbo 2008
Somos de São Jose dos Campos interior de SP
Whatsapp 12 33084050
vc recomenda o aspirado 2009 8valvulas ?
Bom tarde mano tudo certo
Desistir de comprar um aqui no bairro kkkk
Quanto custa a bomba do abs? Dei uma broxada foda agora
Passat 2010 ou Honda fit 2010 manual qual você recomendado portimus? abraço
Fit sem duivda!
@@Portimus amém 🙌
Vc pode me ajuda
Tô pegando um passat fsi 2010 o dono disse que a turbina hora funciona hora não funciona
Ele disse que levo no mecânico e ele disso que passou scaner e disse que é elétrica que vc acha ??
esses valores que voce passou é preco de css?
eu arrancava tudo e colocava um ap 2.0 de santana e acabou problema!
Esses modelos FSI 2007, são turbo ?
Esquecem de CSS!! Nada dessa coisa de CSS para uma manutenção!!
Oficinas proficionais particulares, com peças originais!! Saem muito e muito mais barata!! Tive dois Passat alemão, vai por mim, fui dono a 5 anos.
Css doe no bolso mas tem muitos clientes que exigem peças css
O Passat 2018 também é assim? Eu tô pra comprar um por 125k. Recomendaria?
Mas 2007/2008 não é câmbio dsg ainda certo?
Caracas, tá mais cara que a manutenção do passat cc
Poxa, vc estragou meu sonho 😂😂😂😂 melhor q viver um pesadelo...
Vc faz pre compra?
Sintô muito Maurício, mas pesadelo jamais, sim fazemos vistoria pré compra.
Kkkk o meu tb. Kkkk
Compensa pegar o Irmão dele que é o TSI. Compensa bem mais, mesmo sendo um pouco mais caro, mas vale pegar o TSI.
Eu vendo esse vídeo e chorando, o meu sonho era ter um Passat, e está louco para pegar um, mas infelizmente não vai dá, condições no momento não vai
O Passat 2008 já é DSG? Não é Tiptronic? Saberia me dizer se esses Passat são correia dentada ou corrente de comando?
Tbm já vi com o 09G; correia e com corrente... Estou bem confuso agr rs.
Tô entendendo mais nada vc passou valores no vídeo do final de 2022 com valores baixíssimos
Esse carro e maravilhoso mais enviavel em valor de peças custo benefício zero
Concordo 👍
Não acredito que uma Marea turbo é mais barato de manter kkkkkkk
Estava querendo pegar, deixa quieto
Qual a renda necessária pra manter essa passat?
Eu diria
Uns 8/12k tu mantém tranquilo, pegando
Um bom filet
@@biluga87 então quebra todo mês de peças twm q ter 8 mil 10mil .e bomba de hiroshima
@@biluga87uma renda de 8 conto pra manter um carro de 30, aí e foda , mas ė isso mesmo, Volks só presta por 5 anos, depois vira bomba
Eu tenho um variant 2007 ele chega em quatro mil jirio e não aselera mais
Muito bom,bem explicado
É melhor q o Azera 2009?
Acho que ele perde na manutencao, do azera é mais conta, entretanto neste ano o azera sao 5 marchas. Em conforto fica pau a pau, mas os materiais da volks deste ano tem maior qualidade... Veja os jettas e passat comparados aos azeras, sempre estao em melhor estado..
Paguei r$ 40000 no meu e vale cada centavo um conforto expetacular
O seu é que ano?
@@caiquilatini4938 2008 mais num ano gastei 12 k de manutenção básicas tens que entender 4 rolamento de rodas com cubo são 1400 Reais correia dentada com mão de obra 1400 conto
Modelo muito antigo, poderia ser trabalhar com todos os vídeos 2010 pra frente, só uma humilde opinião,
Fala Rone tudo bem?
Trabalhamos por demanda de pedidos ou seja os mais pedidos eu faço o vídeo.
Agradeço sua opinião e acho que seria bom carros mais novos também.
Nos gostamos dos restos de ricos em conta kkk ate 2011 tem um valor legal.. a partir de 2012 muda bastante
O vídeo começa realmente exatamente nos 00:00 obrigado de nada.
Passat é um excelente carro, mas como toda a linha Premium da vw, o custo de manutenção é salgado.
Dói no bolso
Opa boa noite
Quero saber o gasto com o passat 6C
Se vai pesquisar nas Opiniões do Dono so dah os caras babando nos Passats notas altíssimas....
Amigo ainda continua alto o custo x benefício desses carro ?
Estou de olho em 2010 , ou um Sentra 12 .
O que me indicaria?
Sentra sem duvida
vai de passat, carrao de homem q curte carro, sentra é mais family
@@Portimus Passat sem dúvidas né? Rs
Realmente esse carro é uma bomba.....
Câmbio dele é Tiptronic
sim
É uma bomba
Carro com câmbio automático é muito carro ! So mais manual.
Obrigado pelo comentário e por assistir nosso vídeo,
Grande abraço e não se esqueça que:
CARRO SE COMPRA COM RAZÃO
E NÃO COM EMOÇÃO!
Só mais um Fiat 147 câmbio manual. .
Obrigado pelo comentário e por assistir nosso vídeo,
Grande abraço e não se esqueça que:
CARRO SE COMPRA COM RAZÃO
E NÃO COM EMOÇÃO!
Falou tantas vezes bomba que conclui que esse carro realmente é uma bomba
O 3.6 vr6 é muito mais robusto
Obrigado pelo comentário e por assistir nosso vídeo,
Grande abraço e não se esqueça que:
CARRO SE COMPRA COM RAZÃO
E NÃO COM EMOÇÃO!