Manutenção do Ford Fusion é cara? Quanto custa manter um Fusion de verdade? Carro Chefe
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- Опубликовано: 29 авг 2024
- NÃO COMPRE UM FUSION USADO ANTES DE VER ESSE VÍDEO!
O Ford Fusion é um sedan lindo, isso é inegável!
Todas as suas gerações foram de carros marcantes e com presença.
Ainda mais se considerarmos o preço de um Fusion usadinho!
Um Fusion g1 hoje custa na casa dos 25mil!
É bem tentador, né?
Mas e que tal a manutenção de um Fusion é cara?
É isso que eu vou mostrar no vídeo de hoje nessa nova série!
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe
CARAMBA, isso ai não é um RUclipsr, É UM PAI pra essa gurizada. Hahahaha. Valeu Lucas. Baita vídeo.
Tiozão no RUclips
you all probably dont give a shit but does someone know a tool to log back into an instagram account??
I somehow forgot the login password. I would love any tips you can give me
@Brendan Alijah Instablaster :)
@Gerald Maximiliano i really appreciate your reply. I found the site on google and Im trying it out now.
I see it takes a while so I will get back to you later with my results.
Eu tenho um Ford Fusion 2.3 SEL 2006/2007. Carro MARAVILHOSO! De manutenção, só o básico: troca de óleo, pastilhas de freio...bati o paralamas dele e tinha barulho na parte inferior do carro e a manutenção foi BARATAAA! Consome bem gasolina porque tem mais de 1.500 kg e é 2.3...mas quer carrão sem beber? Tenho e tô de boa!!
Deveria fazer uma série" quando custa manter..... " e começar com os carros francês rs
Up, super apoio!!!!
Up, apoiado!
Up apoiado
Comprei um Peugeot 307 2.0 automático. Manutenção não é cara. Na mesma época fiz revisão boa num Corsa 1.4 e gastei 700. No Peugeot ficou 1200. Achei até barato algumas coisas.
Apoiooo
melhor frase que já ouvi até hoje. "não é pq o carro tá valendo 25k que as peças vão ser de carro de 25k"
Verdade. O povo se esquece de o valor do carro muda, mas a manutenção é a mesma de quando era lançamento.
Tenho um desse modelo desse 2016.
Comprei de único dono, com baixa km.
Hoje está com 165 mil km e vou listar o que já gastei de manutenção corretiva nele.
Jogo de pneu Michelin Primacy 4 225/50 R17 R$ 2.000,00 +500,00 de um que estourou e comprei mais um.
Buchas da balança e par de balança superior dianteira (com mão de obra) R$ 1.100,00.
Troca de óleo da caixa R$ 950,00
Retifica de motor (quebrei acelerando) R$ 7.000,00.
Retífica na caixa de direção R$ 1.200,00
Desamassamento de roda R$ 70,00.
Viajo bastante com ele, mas realmente não é pra qualquer um.
Ainda assim vale a pena ter pelo menos o carro pela metade do valor 😃
@@brunobisello663 anualmente gasta quanto de manutenção ?
Paga 25k no carro mais uns 10k pra deixar redondo, são 35k numa nave mermão kkkk tô quase pra entra nessa 😅
Meu amigo. Acho que vc superfaturou o valor das peças aí! Tenho um há 10 anos. Já troquei quase todas as peças que vc mostrou e não foi tão caro não. Primeiro que ele é aro 17. Paguei 310 reais em cada pneu Bridgestone Er 300. Os 4 amortecedores, tanto Kayaba quanto Monroe saem por menos de mil reais os 4. As buchas são baratas. Hoje vc pode comprar somente as buchas e mandar embuchar. O trabalho fica perfeito. Par de Discos originais dianteiros na concessionária 300 reais os dois. Não tem nada de caro não. Valor super acessível! Seguro barato. Comprei um Corolla 2011 e tenho tbm um Fusion 2007. O seguro do Corolla 700 reais a mais. O do Fusion 1600 reais completão. Isso que moro em São Bernardo do Campo. Então é isso. Como qualquer carro, precisa dar manutenção e fazer preventivas. A lógica vale pra qualquer um. Recomendo o Fusion pelo seu custo benefício.
Interessante seu comentário amigo, obrigado pelo feedback. O problema do Fusion é pessoal achar que a manutenção é nível Audi A4, BMW 320i ou Mercedes Classe C; então acredito que não seja um bicho de 7 cabeças.
Esse vídeo 😅😅😅😅😅
Acho que realmente ele tá superfaturando todas as peças.
Ainda tem ?
Adorei o estilo novo, continua falando sobre esses carros que desvalorizaram e acabam nas mãos de quem não tem dinheiro pra manter. Sugestão: 320i / C180
Up
pode botar toda a linha fiat do final dos 90 e início dos 2000 exceto palio, uno e seus derivados e todos os franceses exceto o clio
@@Lipinhooo já é a terceira vez q te vejo comentando isso kkkkkl qual foi a treta com esses carros? Kkkkkkkkkkkkkkk
Tive um 2006, fiquei quase 3 anos com ele, fui segundo dono do carro, tinha apenas 66.700 km, esse carro é maravilhoso, realmente a manutenção é cara, mas o detalhe é que não dá manutenção, tudo nele é feito pra durar, ah não ser que já esteja muito detonado, mas o carro entrega muita confiança. Única coisa que tive que trocar no meu foi o coxim do câmbio, valor de R$ 650,00 mais R$ 120,00 da mão de obra. Pastilhas de freio são baratas, 180 as quatro. Conselho que dou para quem tem esse carro, ou quer ter um, fique sempre de olho em tudo nele, não deixe acumular manutenção, estragou uma peça, ja mande arrumar, assim manutenção se torna tranquila.
Valeu pelas dicas!!!
Vlw pela dica, amigo👍
Vlw mano, obg por avisar!
Bom concelho, que vale pra todo carro kkk
Até hj o primeiro fusion é lindo... Minha versão favorita.
Aquele facelift da primeira geração ficou perfeito.
O preço da Manutenção dele é de matar papai
O Fusion sempre foi bonito
A minha versão favorita tbm,a Ford acertou demais a mão nesse carro
Ele no modelo 2012 acho o mais top
Eu tive um Fusion 2010 , 4 cilindros , 2,5 SEL segunda geração , foi o melhor automóvel que já tive . No trânsito de Jundiaí , andando na "maciota" fazia 7 km/l , na estrada era extremamente econômico para o porte do carro , fazia 12,5 km/l andando entre 90/100 km/h. Chegando a fazer 14,5 . Vendi com 157 mil km. E o carro estava em ótimas condições. Afirmo que e muito melhor que Mercedes, e tudo tem seu preço . Apesar de ter peças caras , sabendo o carro que vc vai comprar , vai ter muita alegria . Esse carro , eu comprei de um amigo , ele estava com 48 mil km, perguntei se tinha trocado pastilhas de freio , Não . Acreditem , fui trocar as pastilhas de freio com 140 mil km . Poupava muito o carro. Muita estrada . Muito prazer e satisfação . Troquei o corpo da borboleta com 120 mil km . E pneus . Quer um carro bom? Ford Fusion 2,5 SEL , mas saiba comprar o carro . Conforto , segurança e satisfação aliado a um ótimo produto .
Isso mesmo, o carro é excelente, a maioria do povo que fala mal do fusion nunca nem sentou a bunda em um
@@jfesteticaautomotiva7303 Eu discordo. Tive 2, sendo um zero. É bom sim, mas quando não dá problemas. Dá muitos probleminhas. É muito frágil em diversos pontos.
Tem tantos carros confortáveis, mais rápidos e econômicos.
Credo carro da ford nunca mais nem o ultimo fision eu comprava ...muito mais o corolla que nao sai de linha
@@Joaolucas-vn5jp tipo qual?
"Tá pensando que beribau é gaita?"
Lucao vc está prestando um serviço público. Ajudando os iludidos. Sou fa desse canal.
Realmente a foto do fusion, era o fusion. Sem charadas.. Boa Lucão.
Qualquer ano do Fusion chama atenção 😍
eu estava querendo compra um Ford Fusion ,antes pesquisei bastante pra ver sobre o carro porque todos falao por causa da manutençao e consumo ,ai eu pensei poxa sempre tive carro popular chega de anda com esses carrinho entao meti a cara e peguei um Fusion 2006 , olha tou a 5 mes com ele ,ate agora só abasteço ele realmente faz 5 por litro ,mas o carro e super nave cambio automatico piloto automatico teto solar ,tem aquecedor no banco é um carro de luxo pra quem é acostumado com gol celta palio uno esses carros popular, mano aonde eu encosto o carro chama atençao pela boniteza é muito top,eu nao me arrependo e se estraga alguma coisa e eu nao tiver dinhero pra arrumar ,eu encosto na garajem e fica lá pois nao vendo ,é um sedam de luxo
Mlhr comentário amigo, tbm estou querendo comprar um mais muitos falam sobre a manutenção mais que se foda vou fazer igual você...
Irmão eu tô querendo entrar na mesma bronca que vc kkkkk e se eu não conseguir manter eu vendo ele pra vc kkkkkk
@@_JSBROTHERZ fiquei 6 meses com ele acabei vendendo mes passado maior arrependimento da minha vida foi vender a nave , mas eu vou comprar outra ainda só que desta vez branca
@@almirrogerio3762 o brancão é cabuloso vei nave de mafioso kkkkk
Meu sonho ter 1, só que naquele verde claro metálico, sou fã dos fords
É realmente uma aula de economia!
A alguns anos eu agia pela emoção e não tinha noção quanto custava pra manter um carro desses,mas de uns 3 anos pra cá, quando desejo carro,a primeira coisa que é pesquisar preços de peças de reposição. Parabéns pelo canal!
O nível de qualidade no conhecimento dos seus vídeos está subindo a níveis estratosféricos parabens
Daqui para frente, com a maioria dos carros sendo automáticos e cheio de tecnologias, vai ficar cada vez mais caro mantê-los com certeza, mesmo os dito de entrada. Outro dia fui com meu pai levar o Fit dele pra revisão dos 30.000km, e pelo tempo sugeriram antecipar a troca de óleo do CVT (que seria na revisão de 40.00km), quase mil conto a troca desse óleo. Deixamos para a próxima, mas essa de 30.000 que basicamente só trocam óleo e filtros ficou próximo dos 900, e a próxima de 40.000 tinha valor de 2.100. Na hora bateu saudade nele do Fit anterior, que era manual e não tinha essa de trocar óleo da transmissão..kkkkk
O Problema é achar um bom Mecânico que cobra um Preço Justo.
@@rommeloliveiraborges2446 o problema é achar um bom mecânico.
troca o óleo que vai sair mais barato futuramente, agora, se vai vender com menos de 100mil km, deixa pro próximo que troque o cambio, a maioria faz assim.
@@zzzggg5054 Claro que iremos trocar o óleo, apenas deixamos para a revisão certa que é a de 40.000km. O que comentei é que qqer carro hoje em dia terá manutenção mais cara, pois tem coisas que nem todos tinham acesso anteriormente (por isso comparei com o Fit manual, que não teríamos este gasto).
@@zzzggg5054 deixa pro próximo pegar um câmbio que o óleo ficou o dobro do tempo que devia no carro belo pensamento o seu, tomara que um dia compre um carro de alguém que pense o mesmo que você.
Pelos cálculos da Calculadora do Cidadão do Banco Central, R$ 80.000 em 2009 equivaleriam a R$ 148.000 em 2020. Valor de Honda Civic
Meu pai teve um 2006 ficamos 5 anos com ele
Top carro slc nunca deu problema no motor (sorte)... Mas o problema é peça, o bolso sentia
Falou tudo Lucão kkkk
Motor do Fusion é confiável, problema é transmissão.
Meu pai também tem um fusion guerreiro. Todo mundo da minha cidade fala que o carro bebe demais kkkkkkkk
@@TheEmolano e os sensores de roda que parecem ser feitos de papel.
Gasolina tb né
apenas um nome de canal transmissão do Fusion 2010 a 2012 é tranquila SE TIVER troca do óleo correto é o carro foi utilizado como deve, algumas unidades do v6 que deram problema
Me surpreendeu os preços das peças, achei que fosse muito mais caro.
Lucão o mercado livre é uma maravilha, é o que motiva a comprar carro semi novo ou usado, aquela emoção de ir pesquisar os preços do carro, peças, etc ou quando vemos um na rua e bate a curiosidade de saber da manutenção, isso que é muito bom!
0:36 a primeira geração do Fusion é tão linda que marcou a minha infância na época do lançamento. Pra mim, só perde pro Chrysler 300C 5.7 hemi por causa do V8 e tração traseira
Por favor Lucas continua com essa série de avaliação por manutenção, nunca fui tão bem informado e nunca ri tanto, chorei aqui mermão
Trás a avaliação do Ford fiesta 2009,esse carro é bom demais.
O 1.6, né?
Pq o 1.0 é mais lento que escort hobby no gnv subindo a serra com 5 pessoas a bordo e bebe mais que opala com carburador desregulado pisando tudo o que dá na subida.
Fora a válvula termostática, que vc tem que ter uma reserva em casa pra trocar semestralmente.
@@RodrigoLocaut kkkkkkkkkk
Ele já avaliou já
Me fez desistir do azera agora do fusion, obrigado pela ajuda.
Eu achei a manutenção barata. É aquela questão você não pode comprar um carro desse nível, mesmo que nesse preço, pensando que vai ter manutenção de celta!
Comprei um 2008 em 2012 e fiquei com ele até 2015.
Excelente carro, nunca me deu uma dor de cabeça. Completassso + teto.
Uma nave, extremamente confortável.
Até que um dia levei o carro no lava rápido e passaram silicone no banco. Passado 2 dias, ainda estava liso, precisei desviar de um cachorro e minha esposa no passageiro (sem cinto), deslizou e bateu no meu braço, fazendo bater o carro em um muro.
Graças a Deus ninguém se machucou.
Ficou como história de vida e por vezes lembramos disso. Toda vez que alguém vai lavar o carro já fala: não esquece de passar silicone no banco! Kkkkkkk
Professor pra completar a família dos sedãs grandes, avalia o Kia cadenza, um belo sedã com motorzão V6, abraço!!
@@Luis03333 até aqui amigo? Que isso em kkkkk
@@expedicao_movimento baratinho kkkk peças de acabamento realmente bem caras, carro de patrão kkk praticamente um Azera da KIA, basicamente o mesmo motor que o Azera, apenas com litragem maior.
É um ótimo carro, meu pai teve um e o carro era um foguete em arrancadas e super confortável tbm
Mas e manco
@@leanndre1997 7,5 s é manco?
É um excelente carro! Meu pai tem um (Ford Fusion SEL 2.5 2010) a aproximadamente uns 6 anos e se manter a revisão preventiva não terá bronca. Trocando todos os fluidos regulamente terá um carro para um longo período, só a termo de comparação um kit com os quatros amortecedores do Palio da marca cofap sairá aproximadamente por R$ 940,00 e de um fusion por volta de R$ 1.200,00, para o porte do carro e o luxo que ele oferece não acho caro. Lógico que um carro dessa categoria vai ter peças de melhor qualidade e equipamentos que um carro popular não teria, e consequentemente, terá mais manutenção e será um pouco mais cara, mais nada de outro mundo. O problema que as pessoas querem ter um carro e não querem dar a devida manutenção ou criam estigmas sobre os carros que nunca possuíram e por ouvir falar ou por achismo.
Exemplos de preços de peças:
Jogo de velas originais R$ 240,00 Site - Allparts.
Bobina individual R$ 200,00 Mercado livre.
Disco de freio traseiro fremax R$ 198,00 Site Allparts.
Filtro de ar MANN R$ 46,00 - Site Allparts
Filtro de óleo MANN R$ 33,00 - Site Allparts
Filtro de pólen do ar-condicionado R$ 25,00 Site Allparts.
KIT Coifa batente amortecedor dian. MONROE AXIOS FORD FUSION - 2006-2012 R$ 24,00 -Site Allparts
COXIM AMORTECEDOR DIANTEIRO SHOCKBRAS FORD FUSION - 2006-2012 R$ 70,00 Site Allparts.
PAR AMORTECEDOR TRASEIRO MONROE FORD FUSION 2.5 16V - 2010-2012 R$ 398,00 Site Allparts.
PASTILHA DIANTEIRA CENTRIC FORD FUSION 2.5 - 2010-2012 R$ 100,00 Site Allparts.
OBS: preços vistos em 18/12/2020.
Para realizar as manutenções periódicas os preços são honestos pelo o que o carro oferece, lógico que se não cuidar de trocar com por exemplo o óleo do câmbio sofrerá a amargura de gasta uma bela grana no concerto de um câmbio automático como qualquer outro câmbio automático de qualquer carro.
Parabéns pelo vídeo. Comprei meu primeiro carro há cerca de 2 anos. Estava entre o FUSION 1 Geração e o Vectra C. Acabei pegando o Vectra Elite 2.4 2006 Automático. A Tabela Fipe do carro era 26k, na época paguei 18k pq tinha coisas pra fazer. Achei que mesmo com os gastos eu iria sair no lucro, porém digo pra vcs, saiu praticamente elas por elas, cheguei a gastar uns 7k. Troquei, correria dentada, bomba de combustível, parabrisa, radiador, amortecedor, filtro, tampa do motor, e várias outras coisas. Sou apaixonado no carro e acho que vale muito a pena investir em um usado, porem completo, do que um carro 0km, novo e pelado que custa
45k. Porém precisa ter consciência da manutenção. Graças a Deus eu estou trabalhando e ganho cerca de 3000 por mês. Pago 800 de Parcela, 200 de seguro, gasto mais uns 200 de combustível pq uso o carro só de final de semana ou em viagens. Vou trabalhar de moto pq o consumo dele é algo complicado. Está fazendo na cidade 5km no Etanol e 7km na Gasola. O grande erro da maioria é o cara que ganha uma salário mínimo querer comprar e bancar um carro desse. O cara vai comprar e deixar na garagem. Pq entre parcela, seguro, manutenção e Gasola vai dar entre 1000 a 1500 reais por mês.
Fii sou dono de oficina tenho um fusion, o gol G6 vai 20 vezes na oficina e o fusion vai 1 vez, peças são caras sim mas duram 50 vezes mais que dos populares.
Tive um por 4 anos , e posso dizer com sobriedade o carro eh um tanque de guerra em relação a câmbio e motor!!! Mas na parte da suspensão aí o bicho pega, o carro eh muito pesado e nossas ruas são ruins, eu vivia trocando bucha... E os pneus também se desgastam precocemente por conta do peso, e só te corrigindo esse fusion e aro 17 e não 18!!!
Mas em resumo não me arrependo nem um pouco em ter tido o fusion, eh um baita carro se achar um inteiro com certeza eh um bom negócio ( espaço, confortável, completo, e de presença)
Um 2007 com 74mil km por 33mil é um bom negócio
@@edersonalessi6599 e aí amigo, nesse ano e nessa km e bem raro de achar, mas leve em um mecânico pra conferir se está tudo certinho, observe se as luzes principais do painel acendem e desligam como devem ser principalmente as de ABS e airbag.... Verifique se o câmbio não dá trancos quando vc passa pro D ou R e se não patina as primeiras marchas quando está frio... Mas isso tudo um mecânico poderá te ajudar ... Mas o carro e muito confiável!! Não vai se arrepender vai se apaixonar pelo carro.
E é por essas e outras que eu sigo a recomendação do Lucão e eu vou pegar um Clio usado como primeiro carro msm kkkk
o povo fala que e um carro ruim, acabei de ver um filme que o cara passa por dentro de um predio, quebra 5 paredes de concreto e o carro nao fica tao destruido kkkkkkkkkkkkkkkkk
@Paulo Serrone porém peças de acabamento são hiper caras, principalmente pra um carro popular que não oferece conforto algum, e tem um 0 a 100 a incríveis 21 segundos, eu confesso que já me senti tentado em pegar um fiestinha endura 4p, e também recomendo dependendo da condição financeira e o que a pessoa busca no carro, mas pra onde moro (mauá-sp), não ia subir nem a rua de casa, por isso fui de fiat tipo 1.6 ie, é um carro com manutenção mais cara, era carro de patrão na época, completo de tudo, econômico, e com a fipe na casa dos 4 mil e espaçoso, pra um cara de 1,81 como eu, é perfeito, fora que é pequeno e cabe em qualquer buraco.
na minha visão o colega faz um baita negócio indo de clio independente do ano, hiper econômico em ambas versões (1.0 e 1.6), achar um 4p é fácil, a maioria já vem completos e quando não vem, tem pelo menos direção e vidro, e considero um carro de luxo comparado a gol e corsa
@Paulo Serrone verdade kkkkk
3:03 errou Lucas a primeira geração do Fusion vinha de aro 17
Errou muito, segunda geração tbm é 17, fora as velas ngk por 345, sendo q vc encontra original Ford de Iridium por 200, tirando isso o preço está na média.
Carro chefe .comprei o meu G1 com 80 mil tô quase 1 ano com ele .fiz uma revisão geral nele quando peguei .é só alegria !!
É bravo mesmo. Parabéns. Tem que ter manutenção mas existe a vida útil de cada peça. Afinal nada foi feito para a eternidade. Muito menos o carro.
“Tem coisa barata, filtro de Ar $55 mangos...” hahaha o Goleta zica G3/G4 aqui na minha cidade é $10 pila.
Paguei 6 semana passada :-:
Tenho um Fusion 2007 e em 2 anos com o carro não gastei nada disso que você falou!! o fato é que todo carro terá manutenção, tem VW com peças mais caras que o Fusion! Pela sua lógica no vídeo só faltou falar que é melhor andar de ônibus pra não ter manutenção! No meu canal falo a verdade sobre o Fusion com a opinião de quem tem um Fusion!! e não vídeo de achismo com print de possíveis peças de ML! Abraço!
Eu tbem percebi isso, esse cara fala mt merda, acha que td isso vai quebrar td de uma vez!
desvalorizou com o tempo só que pra manter um carro desse é como se fosse um carro de 79 mil ainda hoje =/
Foi o vídeo mais encorajador que já vi
Esse vídeo é de utilidade pública. Faz mais vídeo assim nessa pegada. Parabéns.
Queria comentar uma parada... Os fusions de "primeira geração". São bem mais robustos e têm menos problemas crônicos de todos eles... Eu possuo um da segunda geração. Eu acho mais bonita a frente. Mas o de primeira geração em termos de durabilidade e robustez, sem dúvidas é superior... (Quanto mais tecbologias, mais problemas).
ME LIVREI DE UMA FRIA
FAÇA MAIS VÍDEOS ASSIM
MUITO OBRIGADO
DEUS TE ABENÇOE 🙏
Grande Lucão... Sempre com os melhores vídeos!!! Só uma correção:
O Ford Fusion, usa pneus de aro 17 e não 18, ok? Abraço.
😂😂😂😂😂😂
225/50 17
2013 já é 18 amigo
@@Vilarim_Da_R1 só que em 2018, já é anova geração, o que não é o caso desse vídeo!!!
Desisti ja! Eu meio que ja sabia, mas vc abriu ainda mais meus olhos.. o bicho é bonito!
Obs: daewoo é super barato manter, afinal é mecanica gm vectra. Poderia ser caro ha muitos anos atras, afinal o vectra era de luxo. Meu sogro teve uns 4 esperos ja e atualmente tem um daewoo super salon limosine presidencial. Top! Motor vectra, suspensao comodoro.
Video show! Valeu
Nunca ri tanto kkkkk mas pra ser dono de um desse eu vendo o rin. Amo o Fusion e os seus vídeos, parabéns!!!
Quem não pode não se estabelece!!! Tenho 2 faço as manutenções periódicas, nunca me deram problemas!!!
2.35 minutos ele já te respondeu
Vc tem 2, entao compra mais 2 kkkkkkkk
@@thiagoaugusto7359 meu e um da minha esposa.
@@angelly1333 positivo companheiro
Na verdade vc acha que tem os 2 ,mas é tudo da esposa kkk brinks
Faz sobre o azera 2009/2010 que hoje em dia tem por menos de 30 mil
Já fez
Cheguei mais rápido que o uno com escada kkkk
Seraaa?
@@kassyovieira3471 kkkkk claro
Brincadeira
@@kassyovieira3471 kkkk to ligado mano kkk
Impossible...
Meu amigo. Que vídeo foda. Um dos vídeos mais importantes que já assisti. Vc foi direto ao ponto que muitos ignoram.
Adoraria que fizesse esse mesmo tipo de vídeo em comparativo com a manutenção de um carro V6 com outro quatro cilindros. Exemplo. A Kia Sorento.
Suas opiniões são muito bem montadas em cima de cada carro. parabéns!
Última versão do fusion é magnífica. Eu acho o sedan grande mais bonito que já existiu. Agora fiquei na dúvida se compro o Fiat argo treeking ou Fiat Freemont. Qual vc me indica?
Argo com certeza , Freemont é Gastão ...
@@luizlima9669 valeu pela dica.
Freemont vai ter peças caras e beber bem, se tu pensa em um carro maior considere uma Toyota Rav4 ou Honda CR-V na mesma faixa de preço, se fosse minha escolha eu olharia um Civic do ano que desse para comprar, mas imagino que tu queira um altinho
Argo vai ter manutenções bem mais baixas e um consumo bem menor. Porém o Freemont tem mais espaço, mais equipamentos, melhor acabamento, etc. Se tu quiser um carro mais alto vai de CR-V seminovo ou se não ligar para consumo a manutenção leva um Journey em vez do Freemont, anda bem mais. Mas caso só queira um carrinho que não te estupre vai de Argo mesmo.
O pior é que tem gente que insiste em ter um carro desse sem ter condições de manter, só para aparecer kkkkkkk...
É aquele do Status kk
Exatamente
E pensar que esses dias fiquei bravo pq meu irmão pegou um celta 2015 por 25 mil sendo que ele poderia ter comprado um fusion, mas pensando bem eu não levei a manutenção em consideração
O fusion n é qualquer um q tem bala pra manter, mas um celta por 25 mango aí seu irmão ta de sacanagem
Tem mt carro bom que n quebra a banca nessa faixa de preço, so q um pouco mais antigo, claro..
Tem muito carro nessa faixa de 25k, man...
Nesse valor eu levaria um stilo e ainda sobrava grans, ou colocaria mais 5 mil e levaria um Civic.
@@viniciusg.9318 Stilo é top, completão e a manutenção do gm 1.8 é de boa, só o automático q é bucha
Preço de i30, KKKKKK
Eu sempre faço a avaliação da durabilidade das peças, se forem originais e duram mais tempo que um carro básico vale a pena ainda. Tive uma S10 ano 2011 e outra rodeio 2010 tinha o consumo de combustível alto mas não dava mecânica. Comprei um Fusion 2006 e já pesquisei que se forem peças originais duram muito tempo, então vale a pena pagar caro e pagar uma só vez.
comprei um fusion 2007 a um ano atras, troquei algumas coisinhas fora a revisão de quando comprei (oleos e filtros em gerais menos a do cambio) carro estava com 43mil km rodado agora com 50mil, e sim tem peças que são caro.... ex, coxim do cambio/motor, amortecedor, coxim da suspensão, etc.. porém é um fusion ne parceiro, é um baita carro, todo mundo elogia... por 28,30 mil compensa muito pegar um em ótimo estado.
Avalia o Fluence Privilege 2016 pra frente (uma nave)
Faz sobre a manutenção do camry, em especial 2007 a 2011
Tive um 2009 è um tanque. Carro incrivel anda muito e não è beberão.
@@diegoeerhardt8658 manutenção era muito difícil e cara como dizem ? Se bem que, hoje com a internet e tudo mais, facilita bastante
@@cortestudocerto Fiquei um ano cara as peças acha tudo no mercado livre e tem varias peças que são usadas em outros carros Toyota. Eu só vendi pq troquei num terreno mas se Deus quiser vou pegar outro mais pra frente è um tesão de carro
@@diegoeerhardt8658 no momento só não vamos pegar um pq compramos um terrenos estamos construindo tbm kkk, mas se Deus quiser ano que vem estaremos com o nosso!🙏 Uma bela de uma nave!!!
Traz um vídeo desse com o Azera 2010
Muito bom o vídeo. E não esquecendo que peça de reposição dura MENOS que a peça que sai com o automóvel de fábrica...
Ou seja. Quando um seminovo começa a cair em oficina, nunca mais vai ser o mesmo.
Boa tarde amigo, que Deus abençoe à sua vida e de seus familiares,,, vou comprar um Fusion, agradeço suas informações e orientações, com relação ao Fusion, abraços.
Comprei 1 recente eu uso so nos finais de semana, bebi muito sim, mas estamos falando de conforto, tecnólogia, muitas coisas beneficas, manutenção vai dar, parcela no cartao e paga kkkkk
Exato
Gostei muito dessa série informando o alto custo de manutenção dos carros chamados "resto de rico". Gostaria de ver um vídeo desse do Chevrolet Malibu.
Esse carro é facil de manter
As peças de acabamentos é que são bem caras
Porra professor tá acabando com o sonho de muita gente aí kkkkk esse carro no EUA se encontra fácil por 2.000 doletas
Essa carro é o Celta dos EUA KKKKK
Vish kkk
@@eduardosouza6605 exatamente man
Isso la é igual cg 125
Tem de monte e baratinho
transformando em real, da os mesmo 22k/23k
@@victorgustavo908 E se vc trabalhar lá vai ganhar em real?
Tenho um amigo q mora lá a anos ele mim fala que o salário mínimo é em torno de 1,200 dólares mensal mais o valor é calculado por hora.
Tenho um da primeira geração, não dá problema, tive um modelo da segunda geração, troquei em um Renegade 2021 e me arrependo até hj por ter feito essa troca.
Parabéns o primeiro vídeo que fala a verdade
Fala sobre o C4 PALLAS !
comprar um land rover de 20 mil q tem na olx. se tiver q trocar 1 parafuso. vende o carro imediatamente kkkkkkkkkkk
Kkkkkkkkkkkkkkk carai
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Aí não dá meu consagrado
Uma frase para se refletir
Todo carro tem coisa pra fazer
Nada have essa sua frase, peças desses carros são absurdas.
Com um vídeo tão explicativo assim fica fácil desistir.valeu
Boa noite! Lucas.
Seus vídeos estão muito bons, parabéns pelo seu trabalho. Atualmente tenho um belo Fiat Uno 97. Meu primeiro carro, porém daqui a algum tempo irei trocá-lo por um belo Honda Fit de primeira geração. E seus vídeos estão ajudando muito. Parabéns!! Lucas. 👏🏼🧔🏻
O daewoo espero é tranquilo de manutanção, afinal é o mesmo motor 2.0 da Chevrolet, que a auto super mostrou um Astra 2.0 e ele é um 2.0 com preço de manutenção de 1.0
O problema no caso do daewoo não é manutenção ,e sim acabamento e lataria
Não é manutencao de 1.0 não... Tive um astra 2.0 ano 2000, e te garanto que se for fazer uma manutencao trocando todas as pecas que foi comentada no video aqui, usando peças boas a manutenção vai ficar cara tbm.
Pega como exemplo o preco dos discos de freio de um astra 2.0 ano 2000 e o de um fusion 2.3 ano 2008... a diferenca não é tão absurda assim
@@MikaelMariano foi o canal auto super que falou em um vídeo que eles mostraram tudo o que gastaram pra colocar turbo em um Astra 2.0, segundo o canal Auto Super a manutenção do Astra é igual a de um Celta em termos de preços
@@MikaelMariano, concordo com você!
Faz um vídeo sobre a manutenção de um Chrysler 300C 5.7 hemi 2008
Ai vc vai a falência de vez
@@robsonalexandre925 kkkkkkk
Kkkkkkkkkk... Vou riscar o Fusion aqui da minha lista.
SENSACIONAL!!! Extremamente instrutivo. Tenho 46 anos e a uns bons anos atrás, cometi este mesmo erro quando comprei um Ford Mondeo SW... E olha que eu fui o segundo dono, sendo que o primeiro havia sido uma empresa, na qual mantinha o veículo como carro de diretoria, ou seja, manutenção em dia. Me ferrei mesmo assim... rss
Rafinha Basto sabe tudo sobre tudo! É muito versátil! Show!
Aí vai acontecer EXATAMENTE o mesmo que aconteceu com o Daewoo Espero: O carro é até barato, mas o rico nao quer e o pobre nao aguenta, aí o favelado compra em 60x o fusion, queima a bomba de combustivel, o puto vai la e adapta a do uno mile fire que custava 40 reais, recondicionada. Acabou o freio? Vai la e pega o disco do vectra manda fazer 5 furo, e bota no carro. Pneu ta careca? Bom, aí é só mandar riscar. Aí o carro pega fogo, explode, quebra a cada 1000km: "ain o carro naum prezta!", "carro bomba", "manutenção cara", anuncia o carro na olx: "faiz rolo ne um tenes adidas mas uma meiota di leilaum?", "vemdo fuziom so pa roda, vem com as notas, vem sem perreco"
Sábias palavras, só li verdades👏👏👏
Grande Mestre, o senhor só esqueceu de comentar: "o puto acha pouco e ainda rebaixa o carro" aí resta a dúvida: ele quis rebaixar mesmo? Ou só faltou dinheiro para comprar alguma mola que torou em algum buraco que ele caiu?
@@heitorventura5031 mestre quanta sabedoria......kkkkkkkkkkkkkkkkk rir de mais manoo mais e pura vdd
A parte do anúncio foi muito bom. 😂😂😂😂😂
o mesmo acontece/aconteceu com os franceses e com toda a linha fiat dos anos 90 e início dos anos 2000 (exceto com uno, palio e seus derivados), os compra um super carrão de categoria superior, ou até mais completo que os concorrentes, e quer que a manutenção seja a mesma de um gol special, corsa wind e celta life, daí não consegue manter por 3 meses ou acha que carro é só botar gasolina e rodar, e sai falando que é bomba.
por isso que até hoje tem animal que paga 20 mil em um gol g4 2007 pelado, ou em um celta sem nada, enquanto um C4 pallas, 207 Pasion, C3 e outros carros hiper superiores estão na casa dos 17/18 mil
Quem compra um fusion não estar ligando pra consumo ... Penso eu ! Kkkkkk
tava querendo compra um em 2018 e nao tava nem um pouco ligando pro consumo, não que eu tenha dinheiro e tal mas pq moro em cidade pequena, quando eu rodo muito eu rodo 60km por semana, o que daria uns 50 real de gasolina por semana entao tava na faixa, mas nao tinha dinheiro para pegar a vista entao peguei um popular mais facil de manter
@@HugoGois por curiosidade qual carro você pegou?
@@matheussouza-me8tq voyage 1.6 2010/11
se conhece e gosta.. realmente n liga.
@@HugoGois caralho bixo ,,, tava pensando em comprar uma nave espacial , mas ae comprou um voyage carro todo de plástico pqp
Fusion 1° geração é pneu aro r17 e nao r18. Com $500 vc compra um Michellin Primacy 4
Resumo Melhor Andar A Pé Até Ficar Rico E Poder Andar De Maserati Ou Então Compre Um Fusion E Parcele A Sua Vida Pra Pagar As Manutenções , Belo Vídeo Professor Essa É Uma Aula De Respeito
Tenho um desses desde 2015 e a manutenção é isso aí mesmo. Vídeo sensacional.
Eu tenho um Fusion 2007/2008 só uma maçaneta que tinha quebrado foi R$400
E transmissão nunca deu problema?
Agora essa Maçaneta custa R$ 80 Reais no Mercado Livre.
@@engbgabrielmauricio22, a Caixa Automática do Fusion só dá problema se não trocar o Óleo. Tem Vídeos no Canal Auto Didata trocando o Óleo da Caixa de Marcha do Fusion. ruclips.net/user/CanalAutoDidata
Chefe, aro do fusion é 17" e não 18", conforme o modelo do vídeo. Abç
Maninho, faz por favor pra gente do Jetta versão 2019/2020 r line ou confortline....vamo ve se tem alça pqp...rsrsrs, abraços
Tava em dúvida entre Vectra 2011 e i30 2012 , foi pro ML ver preços de peças de reposição e optei pelo Vectra 👏👏👏👏
Muito obrigado, não tem vídeo igual a esse no RUclips.
Esse é o problema do Ford Fusion de primeira geração, quando era 0 km ele era carro de gente rica, agora está muito barato pelo que oferece, mas a manutenção contunua sendo a de um carro caro, atualmente o povo compra ele pra pagar de patrão
Falou tudo
*Meu primo está com um FUSION 2008 com passagem por leilão média monta, tá com a luz do airbag e injeção acesa, será que está com um B.O nas mãos kkkkk*
Rapaz dá pra deixar o cara sem dormir kkkkkkk fumo viu
Slk
Será? Kkkkkkkk
Tem que levá-lo em uma Oficina para passar o Escaner nele. Talvez o Canal Autodidata possa te ajudar. ruclips.net/user/CanalAutoDidata possa te ajudar!
Até sensor de pneu acende a luz da injeção... Só passando o scanner para saber
Fusion, como sempre, bonito na casa dos outros e .
Vdd kkkk
Cara, poderia fazer um vídeo com este mesmo conteúdo do cruze sedã 2011/2013. Parabéns, vídeo com qualidade, conteúdo de primeira, quanta informação com propriedade e competência. Seu sucesso é pela humildade, conhecimento, transparência dentre outras..., te admiro e não é de hoje. Sucesso meu amigo!!!!
Super aprovado esse vídeo. Melhor canal no seguimento.
Eai professor
Pneu aqui em Portugal marca boa e 60€ equivalente 395 reais
Melhor compra é um celta, com essas peças aí compro um
Quando vc falou do pneu já desisti de comprar agora amortecedor meu deus 😭
Mano o Pneu tá errado. A medida correta é 225 50 17 e não 45 18, essa medida é para os Fusion de 2014 pra frente. E para o meu 2011 eu compro pneu de ótima qualidade por 400,00.
@@diegosouto8388 compra michelim original
Fusion tem q pegar com todas as manutenção feita!! Ai dá pra rodar tranquilo pelo um bom tempo!!
Top Lucao !! Vídeo para não cair em furada.
Diz a lenda que o ADG ficou rico fazendo manutenção de lasanhas como essas
@Vladimir Machado são dois fatores:
1- um carro com muita massa...(sacou?kkk)
2- um carro que cada um monta de um jeito... Como a lasanha mesmo...
Errado, toda oficina enriquece com carros populares, segue o raciocínio; carro popular é mais fácil de mexer, mais rápido, mais manjado e de melhor suporte de peças, eles lucra pela quantidade. Tanto é, que tem muita oficina que se nega a fazer manutenção de lasanha.
O ADG ficou Rico fazendo manutenção em Marea e Stilo.
''Fica sem come no mês""😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Rapadura é doce, mas num é mole não meu amigo Lucas
Cara eu gosto de você de graça. Você merece 1 milhão de escritos.
Faz um vídeo sobre a manutenção do Veloster