Ещё одно доказательство того что, в нормальных руках ,техника "оживает". А вот у меня стоит Радом, ремень имеет несколько порваных нитей. Машинка в хорошем состоянии, + профилактику сделал ,но ремень пока не нашел, вот и стоит на балконе, а жаль...Как помотрю ваши видео- так хочется руки занять. Но всё упирается в ремень.... Спасибо что мативируете и не даёте рукам и голове лениться!!! Ждём следующих видео.
Сегодня найти\заказать\купить любой ремень и даже шестерни - не проблема. Проблема, у большинства моделей БЫТОВЫХ машин - это сама замена ремня. Необходимо частично демонтировать главный вал. Это непросто.
@@iglino-ded_privalov При наличии ремня демонтаж труда не составит. Вы не подскажете где можно приобрести. Сам ремешок со скобами, как и у вас на Ладе.
@@ЭдуардПетрик-ь9ы Я бы сделал так. Снял ремень и шкивы. Повозится придется, но тут как повезет... Измерил бы снятое и заказал бы у китайцев близкие по размерам шкивы и зубчатый ремень. Небыстро, конечно....
Красивая машинка! У меня появилась лада 233,но черная.Петляет.верзняя строчка прилично,а внизу петли..😩Бьемся и не можем настроить натяжение нити,не двигаются тарелочки при подьеме лапки..Думали,что нет внутри толкателя.Ан есть.Сняли переднюю панель,а там механизм( похожий га подкову),который должен от движения лапки толкать толкатель в натяжителе нити,не двигается.Обработали вдш кой,чуть задвигался,но что то в районе лапки не то.Как то нет движения совместного у механизмов.Перелопатила много видео.нет сьемок ремонта внутри машинки .Что там стопорит? Страшно слишко много разбирать.боюсь не соберу обратно..Так обидно.она мне так нравится.Я уже и электропривод хотела купить..
Я бы мог дать Вам кучу разных советов, НО дистанционно ставить диагнозы - это неправильно.Да и формат не тот...Именно поэтому я делаю ПОЛНУЮ профилактику всех узлов машины, даже не пробуя "шьет-не шьет". "Чуть задвигался" - это неправильно. Все соединения должны работать свободно. Верхняя нить собирается в "бороду"и когда она свободна (тарелочки не прижаты) при шитье, и когда она где-то как-то задерживается\закусывается.
В этом ролике - одноступенчатый редуктор. Если Вы имеете ввиду главную передачу (редуктор -маховое колесо), рассчитать ее не трудно (приблизительно) - делим диаметры шкивов и получаем ПЧ. В нашем случае, это прибл. около 5. Получаем общее ПЧ - 5 Х 5 = 25. Считаем кол-во стежков в мин. - 6000 : 25 = 240 уколов в минуту или 4 в секунду. Или около того.
@@iglino-ded_privalov Спасибо. Я имел ввиду реальное ПЧ (редуктор+маховик) , так как теоретически может быть значительная погрешность. Проверял на Чайке-3 на маховике реальное ПЧ=3,9 (TUR2). Если интересно можно проверить так ,сделать наклейку на шкиве двигателя и посчитать его обороты при вращении 1 оборота маховика.
@@chessplayer021 Первое, что я делаю после мойки - приклеиваю метку на маховое колесо. Это помогает при настройках. Знать точное значение ПЧ - это полезно, НО гораздо важнее ПОКАЗАТЬ, как это работает на самом деле. Для того и видео снимается....
При всем уважении к автору и творчеству, но шить с такой скоростью одно мучение. Редуктор даже полезен, но на больших машинах для тяжей. А для легких материалов (и промки и бытовые машинки) очень хорошо себя показывает сервопривод. У меня Лада в тумбе. Раскладываешь, накидываешь ремень и полетели. Успевай только смазывать и нитки менять. С сервомотором у старой бытовушки второе дыхание открылось. Шпарит как хорошая промка. Только вот вылет рукава маловат, иногда не очень удобно.
Я не шью вообще. Совсем. Но... Если шить по километру за раз, то да. Согласен. Вы, наверное, простыни изготавливаете или что-то в этом роде. Со всем уважением. А для кого-то редуктор просто необходим. А про сервопривод здесь уже столько сказано... У меня даже ролик есть - "Очевидное решение". Там, кстати, машина со скоростью до 6000 стежков в минуту показана. Если стол\тумба, то - сервопривод с редуктором. И проммашина. Есть и длиннорукавные. И скоростные. А если нужно машину убрать после шитья (далеко не у всех есть рабочее место), то серва не подходит. Ибо не компактна. Вот и "мучаются" люди с редукторами. Много людей. Хобби популярное.
В Германии ( и в Европе ) торговая марка " Идеал" использовалась для продвижения японских швейных машин через почтовый каталог " Квелле ". Машины, как правило, очень качественные.
@@Azla-2020 Машины у японцев заказывали посредники и продавали в Германии под своими торговыми марками ( Идеал, Привилег и прочие ). Моторы могли стоять и немецкие...
Ещё одно доказательство того что, в нормальных руках ,техника "оживает".
А вот у меня стоит Радом, ремень имеет несколько порваных нитей. Машинка в хорошем состоянии, + профилактику сделал ,но ремень пока не нашел, вот и стоит на балконе, а жаль...Как помотрю ваши видео- так хочется руки занять. Но всё упирается в ремень....
Спасибо что мативируете и не даёте рукам и голове лениться!!!
Ждём следующих видео.
Сегодня найти\заказать\купить любой ремень и даже шестерни - не проблема. Проблема, у большинства моделей БЫТОВЫХ машин - это сама замена ремня. Необходимо частично демонтировать главный вал. Это непросто.
@@iglino-ded_privalov При наличии ремня демонтаж труда не составит. Вы не подскажете где можно приобрести. Сам ремешок со скобами, как и у вас на Ладе.
@@ЭдуардПетрик-ь9ы Я бы сделал так. Снял ремень и шкивы. Повозится придется, но тут как повезет... Измерил бы снятое и заказал бы у китайцев близкие по размерам шкивы и зубчатый ремень. Небыстро, конечно....
Красивая машинка! У меня появилась лада 233,но черная.Петляет.верзняя строчка прилично,а внизу петли..😩Бьемся и не можем настроить натяжение нити,не двигаются тарелочки при подьеме лапки..Думали,что нет внутри толкателя.Ан есть.Сняли переднюю панель,а там механизм( похожий га подкову),который должен от движения лапки толкать толкатель в натяжителе нити,не двигается.Обработали вдш кой,чуть задвигался,но что то в районе лапки не то.Как то нет движения совместного у механизмов.Перелопатила много видео.нет сьемок ремонта внутри машинки .Что там стопорит? Страшно слишко много разбирать.боюсь не соберу обратно..Так обидно.она мне так нравится.Я уже и электропривод хотела купить..
Я бы мог дать Вам кучу разных советов, НО дистанционно ставить диагнозы - это неправильно.Да и формат не тот...Именно поэтому я делаю ПОЛНУЮ профилактику всех узлов машины, даже не пробуя "шьет-не шьет". "Чуть задвигался" - это неправильно. Все соединения должны работать свободно. Верхняя нить собирается в "бороду"и когда она свободна (тарелочки не прижаты) при шитье, и когда она где-то как-то задерживается\закусывается.
Вот это да!!! Лада! 😮
Отличная работа! И Классная машина!
Да бог с ним, с длиной стежка, он чем длиннее, тем держит хуже. Как ширину зиг-зага увеличить до шести мм?
Элементарно. Удлинить длину рычага, качающего тягу от механизма зигзага к раме игловодителя. Ну и лапку чуть доработать...
Если есть возможность, желательно бы указывать полное передаточное число двух ступеней, так как это очень важный параметр.
В этом ролике - одноступенчатый редуктор. Если Вы имеете ввиду главную передачу (редуктор -маховое колесо), рассчитать ее не трудно (приблизительно) - делим диаметры шкивов и получаем ПЧ. В нашем случае, это прибл. около 5. Получаем общее ПЧ - 5 Х 5 = 25. Считаем кол-во стежков в мин. - 6000 : 25 = 240 уколов в минуту или 4 в секунду. Или около того.
@@iglino-ded_privalov Спасибо. Я имел ввиду реальное ПЧ (редуктор+маховик) , так как теоретически может быть значительная погрешность. Проверял на Чайке-3 на маховике реальное ПЧ=3,9 (TUR2). Если интересно можно проверить так ,сделать наклейку на шкиве двигателя и посчитать его обороты при вращении 1 оборота маховика.
@@chessplayer021 Первое, что я делаю после мойки - приклеиваю метку на маховое колесо. Это помогает при настройках. Знать точное значение ПЧ - это полезно, НО гораздо важнее ПОКАЗАТЬ, как это работает на самом деле. Для того и видео снимается....
Лайк.
При всем уважении к автору и творчеству, но шить с такой скоростью одно мучение. Редуктор даже полезен, но на больших машинах для тяжей. А для легких материалов (и промки и бытовые машинки) очень хорошо себя показывает сервопривод. У меня Лада в тумбе. Раскладываешь, накидываешь ремень и полетели. Успевай только смазывать и нитки менять. С сервомотором у старой бытовушки второе дыхание открылось. Шпарит как хорошая промка. Только вот вылет рукава маловат, иногда не очень удобно.
Я не шью вообще. Совсем. Но... Если шить по километру за раз, то да. Согласен. Вы, наверное, простыни изготавливаете или что-то в этом роде. Со всем уважением. А для кого-то редуктор просто необходим. А про сервопривод здесь уже столько сказано... У меня даже ролик есть - "Очевидное решение". Там, кстати, машина со скоростью до 6000 стежков в минуту показана. Если стол\тумба, то - сервопривод с редуктором. И проммашина. Есть и длиннорукавные. И скоростные. А если нужно машину убрать после шитья (далеко не у всех есть рабочее место), то серва не подходит. Ибо не компактна. Вот и "мучаются" люди с редукторами. Много людей. Хобби популярное.
Здравствуйте, уважаемый мастер! Какого качества, немецкой машинки " Идеал", примерно 1955- 1970 года выпуска?
В Германии ( и в Европе ) торговая марка " Идеал" использовалась для продвижения японских швейных машин через почтовый каталог " Квелле ". Машины, как правило, очень качественные.
@@iglino-ded_privalovздравствуйте, уважаемый мастер! Хозяин уверяют что, это немецкий, там немецкий мотор.
Значит, Идеал японская сборка, так получается?
@@Azla-2020 Была и чисто немецкая фирма, выпускавшая свои "Идеалы". Но, это даже в Германии - большая редкость. Надо видеть машину.
@@Azla-2020 Машины у японцев заказывали посредники и продавали в Германии под своими торговыми марками ( Идеал, Привилег и прочие ). Моторы могли стоять и немецкие...