ЯВА 350/638 c коляской Velorex 562: про СССР, эволюцию, максималку и мечту, которую мы заслужили

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 окт 2020
  • Сложно найти более "народный" российский мотоцикл, чем ЯВА. И это, несмотря на то, что формально ЯВА никогда на была по-настоящему нашей русской. В конкретной модели (350/638 с коляской Velorex 562) странным образом собрались воедино все прелести классического двухтакника с противоречиями, свойственными технике начала 90-х. В видео мы собрали во многом авторский взгляд на мотоцикл, который по понятным возрастным причинам не может быть до конца объективным. Если вам есть что добавить, не держите в себе... пишите в комментариях!!;)
    Приятного просмотра!!!!
    Телеграм t.me/raritetovgarage
    ВК raritetov_garage
    Контакты для записи на ремонт в описании ТГ-канала!!!
    Для донатов карата Сбepa - 4276 4000 2690 5944
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 44

  • @JawaYurij0555
    @JawaYurij0555 3 года назад +9

    Ява это мотоцикл с душой,который дарит положительные эмоции как хозяину,так и окружающим.
    Езжу на 638-х Явах уже более 30-ти лет.Парочка таких как Ваша и сейчас в гараже стоит.
    Про скорость 160 км/ч рассказывают сказочники.
    П.с.Да и Мне лично 638-я нравится больше всех прочих моделей...
    Кстати историю одной из моих Яв можно при желании посмотреть у меня на канале😉

  • @user-co7vg3uw5j
    @user-co7vg3uw5j 3 года назад +9

    1990г цена 1100 руб без коляски 👍

    • @user-fq3wl6sh2u
      @user-fq3wl6sh2u 3 года назад +2

      И коляска Велорекс 560 рублей

  • @user-kc9ss3up9k
    @user-kc9ss3up9k 2 месяца назад

    В 78году, после стройотряда решили купить 3 явы. Из Караганды поехали в Молдавию, да где -то 1100р.каждая. Отправили,в ящике заколотили алюминиевую канистру 12л.с молдавским вином,обмывали с нашим самогоном 😅! Так вот,кинули жребий, на одной была царапина 3см. Так эта с царапиной была зверь,она вдвоем шла 160,а наши 140,что только не делали.Одному страшновато,а вдвоём прижималась.И звук двигателя на той ЯВЕ был тихий,не звонкий,разгон паровозный,ни шестерки, Жигули,ни спорт с японским 32л.с.никто не мог догнать! Как-то так.

  • @user-ym2sj9yw7t
    @user-ym2sj9yw7t 3 года назад +1

    Во многом согласен с автором!

  • @zaez07
    @zaez07 3 года назад +1

    С ребенком на колясыче офигенно ))) и девушек катать прикольно - впечатления у них намного круче, чем после спорта ))

  • @AlexanderPasechnik
    @AlexanderPasechnik 3 года назад +4

    На 634, вдвоем с другом разгонялись 140км\ч по спидометру в детстве). Казалось что не реальная скорость тогда)

  • @user-hh5op6pk1d
    @user-hh5op6pk1d 3 года назад +3

    А у меня Чезет 472.6 выпуска 1986 года в оригинале с малым пробегом.Люксовка тоже есть но уже 1990 года.Видео есть на моем канале.

  • @jigadriga5517
    @jigadriga5517 3 года назад +5

    Обзор отличный. Но то что вы сказали про новые Явы - совсем не правда.
    Завод Jawa ,в городе Тынец над Сазавой, который стоит уже более 90 лет на одном месте , производит мотоциклы ,модельный ряд которых состоит из нескольких мотиков
    Ява 640 , различных вариаций. Есть даже вариант в ретро-стиле : 640/157 Replica.
    640 выпускается на базе Явы 638 , имеет немного другой обвес, дисковый тормоз, до 2018 г на мотоцикл устанавливалась раздельная система смазки.
    Ява 350 OHC. Имеет 4 тактный условно китайский двигатель , инжектор(вот это не точно), ABS и прочее.
    Практически все и полностью мотоциклы на заводе Ява собираются из Чешских комплекиующих.
    Есть также , недавно образовавшийся , завод Ява в Индии. Этот завод принадлежит Махиндре , которая выкупила большую часть акций компании Чешской Явы , и производит три новых мотоцикла : Jawa 300 , Forty-Two , Perak.
    Все оснащены новым , 4т двигателем , который был разработан Явскими конструкторами.

    • @user-dz4cg8ff1n
      @user-dz4cg8ff1n 2 года назад

      Назовите завод карбюраторов в Чехии...

  • @sergejzorov1159
    @sergejzorov1159 3 года назад +1

    Аппарат класс!!! Когда долго ездишь с коляской, то правый поворот не страшен, и баланс в коляске не нужен... Её просто не надо бояться и все! 😀 😀 😀

  • @user-zs9lb2kl8e
    @user-zs9lb2kl8e 3 года назад +2

    Индусы(Махиндра), красивые Явы сделали!.
    Закос под старину, они тоже ценители, той, легендарной Явы!.

  • @user-yr6qq8ik4s
    @user-yr6qq8ik4s 3 года назад +6

    спидометр начинает безбожно врать после 80)

  • @deanpanferov583
    @deanpanferov583 3 года назад +1

    155 по спидометру на 634 с 12-вольтовым мотором от 638. На Международном шоссе. Лёжа не сидении с ногами на задних дугах. В конце 80-х.

  • @user-ft3bx3dv6l
    @user-ft3bx3dv6l 3 года назад

    ✌✌✌👍👍👍😍

  • @user-bv8bh1hw9g
    @user-bv8bh1hw9g 3 года назад +2

    А у меня такая есть. 1990 год изначально одиночка, потом нашел 562 велорекс. 5 лет жизни просто чтоб привести это в нормальное состояние. sun9-20.userapi.com/impf/c855532/v855532180/131867/zXf1yOurAYQ.jpg?size=1280x960&quality=96&sign=a5467b5e85bee59b4a6cbf4ac961cda7

    • @user-sj6vi3nl4l
      @user-sj6vi3nl4l Месяц назад

      Вот мне повезло! Купил всю в заводской комплектации 1987 гв. Просто сразу поехал. Хозяин только свечи с колпачками поменял и масло после 30 лет простоя. Я перебрал вилку (все резинки осыпались пока вëз), поменял трос сцепления (стоял не известно от чего) и всë. Есть вибрация на оборотах. Зажигание выставить наверно нужно. Но заводится хорошо. Разок до сотни разогнал. С братом в коляске 85. Попробую прочистить трубы - будто тяжело дышит. А так всë целое.

  • @user-xn5td4wx4p
    @user-xn5td4wx4p 3 года назад +1

    Есть переходная 638.500

  • @motoart7
    @motoart7 2 года назад

    Нормально. У меня есть сравнение этой коляски с ижевской. Немцы тоже тащатся от этих мотоциклов.

  • @DX-br3er
    @DX-br3er 8 месяцев назад

    А какая максималка 638 с коляской?

  • @user-ym2sj9yw7t
    @user-ym2sj9yw7t 3 года назад +2

    Езжу на 634 и по моему мнению это лучшая модель явы! Единственное слабое место 6 вольтовый генератор.

    • @user-hs8mz3nr7p
      @user-hs8mz3nr7p 3 года назад

      А, что мешает перейти на 12 вольт генератор.

    • @user-ym2sj9yw7t
      @user-ym2sj9yw7t 3 года назад

      @@user-hs8mz3nr7p Пока что финансовый вопрос, тут помимо генератора ещё работ по мотоциклу много.

    • @user-ym2sj9yw7t
      @user-ym2sj9yw7t 3 года назад

      @@user-hs8mz3nr7p Постепенно перейду.

    • @user-hs8mz3nr7p
      @user-hs8mz3nr7p 3 года назад +1

      @@user-ym2sj9yw7t все ясно, была у меня очень давно чз 350 472 3 прекрасный мотоцикл, тогда не было информации о переделке с 6 ти на 12 вольт, а чуть позже появилась Ява 634, знакомый дал книгу пр ремонту Ява и там был чертёж переходного фланца на генератор 638, мой будущий тесть работал токарем забацал мне конус и фланец. С отцом всё собрали и даже через реле от ижа, вместо явского дорого стоило оно. Зарядка была отличная. Но сейчас, если бы имел Яву то наверное замутил бы генератор от скутера.

    • @user-ym2sj9yw7t
      @user-ym2sj9yw7t 3 года назад

      @@user-hs8mz3nr7p Да вот о скутерном генераторе и думаю, самый оптимальный вариант. А так тоже в свое время думал и от ижа ставить, и от явы 638 все руки не доходили. Да и особо не денег не информации не было,это все до армии было. А сейчас ява почти 16 стояла, и решил ей заняться.

  • @user-tk2hj2ef2y
    @user-tk2hj2ef2y 2 года назад

    Сейчас Ява как пишут в арегинале стоит чуть более пол миллиона.

    • @raritetovgarage
      @raritetovgarage  2 года назад

      Если вы про новодел, не советую!

    • @user-tk2hj2ef2y
      @user-tk2hj2ef2y 2 года назад

      @@raritetovgarage это новые Явы которые сейчас выпускают?

    • @user-tk2hj2ef2y
      @user-tk2hj2ef2y 2 года назад

      @@raritetovgarage почему не советуете, в чём у них причина?

  • @user-hh5op6pk1d
    @user-hh5op6pk1d 3 года назад +1

    Больше паспортных данных никогда в жизни ява не поедет.

    • @moto_sssr
      @moto_sssr 3 года назад

      Поедет.. Если её доработать.

    • @moto_sssr
      @moto_sssr 3 года назад

      @@user-hs8mz3nr7p кто такое утверждает? Максимум ява стоковая 130км победит по GPS. А то что спидометр штатный показывает с погрешность похоже никто не знает и не хочет верить в это.

  • @nnikolson2793
    @nnikolson2793 2 года назад +1

    У меня Ява 638 103 1990 г.в коляска Велорекс 700.Ни какой японец мне и нахрен не нужен.Хотя была возможность купить.Ява если хотите это субкультура .Любовь ,страсть и стиль.Так ,что ни в какое сравнение не идёт с импортными мотоциклами!С косяками или без не имеет значения!

    • @raritetovgarage
      @raritetovgarage  2 года назад

      Поддерживаю. Всё правильно сказано!

    • @user-sj6vi3nl4l
      @user-sj6vi3nl4l Месяц назад

      В точку. Обсирают только малолетки. Им не понять для чего покупают этот мотоцикл.

  • @user-pt7zd3up2n
    @user-pt7zd3up2n 3 года назад +1

    Реальный максимум у неё 130.

    • @user-ym2sj9yw7t
      @user-ym2sj9yw7t 3 года назад +1

      И больше она не пойдёт, если только с крутой горы. Просто спидометр завышает скорость.

  • @user-jm9fo3el9y
    @user-jm9fo3el9y 3 года назад

    та нормально в каляску запрыгивается... ну, если у вас 172 см. роста, как у меня и не толстый :)))))

  • @user-nt2su8uk3b
    @user-nt2su8uk3b 2 года назад

    ДРУЖЕ НИ КОГДА ЯВА НИ ПОЙДЕТ 140. ЕЕ ПОТОЛОК 125.

  • @niksnet4312
    @niksnet4312 11 месяцев назад

    Несёт херню всякую! 🤯🤦‍♂️ Лежал бы дальше на диване и никуда не дёргался! 🤦‍♂️

    • @raritetovgarage
      @raritetovgarage  10 месяцев назад

      Да я с дивана много таких комментов напишу. Пруфы и аргументы в студию!