ЯВА 350/638 c коляской Velorex 562: про СССР, эволюцию, максималку и мечту, которую мы заслужили
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Сложно найти более "народный" российский мотоцикл, чем ЯВА. И это, несмотря на то, что формально ЯВА никогда на была по-настоящему нашей русской. В конкретной модели (350/638 с коляской Velorex 562) странным образом собрались воедино все прелести классического двухтакника с противоречиями, свойственными технике начала 90-х. В видео мы собрали во многом авторский взгляд на мотоцикл, который по понятным возрастным причинам не может быть до конца объективным. Если вам есть что добавить, не держите в себе... пишите в комментариях!!;)
Приятного просмотра!!!!
Телеграм t.me/raritetov...
ВК raritet...
Контакты для записи на ремонт в описании ТГ-канала!!!
Для донатов карата Сбepa - 4276 4000 2690 5944
Ява это мотоцикл с душой,который дарит положительные эмоции как хозяину,так и окружающим.
Езжу на 638-х Явах уже более 30-ти лет.Парочка таких как Ваша и сейчас в гараже стоит.
Про скорость 160 км/ч рассказывают сказочники.
П.с.Да и Мне лично 638-я нравится больше всех прочих моделей...
Кстати историю одной из моих Яв можно при желании посмотреть у меня на канале😉
1990г цена 1100 руб без коляски 👍
И коляска Велорекс 560 рублей
С ребенком на колясыче офигенно ))) и девушек катать прикольно - впечатления у них намного круче, чем после спорта ))
Обзор отличный. Но то что вы сказали про новые Явы - совсем не правда.
Завод Jawa ,в городе Тынец над Сазавой, который стоит уже более 90 лет на одном месте , производит мотоциклы ,модельный ряд которых состоит из нескольких мотиков
Ява 640 , различных вариаций. Есть даже вариант в ретро-стиле : 640/157 Replica.
640 выпускается на базе Явы 638 , имеет немного другой обвес, дисковый тормоз, до 2018 г на мотоцикл устанавливалась раздельная система смазки.
Ява 350 OHC. Имеет 4 тактный условно китайский двигатель , инжектор(вот это не точно), ABS и прочее.
Практически все и полностью мотоциклы на заводе Ява собираются из Чешских комплекиующих.
Есть также , недавно образовавшийся , завод Ява в Индии. Этот завод принадлежит Махиндре , которая выкупила большую часть акций компании Чешской Явы , и производит три новых мотоцикла : Jawa 300 , Forty-Two , Perak.
Все оснащены новым , 4т двигателем , который был разработан Явскими конструкторами.
Назовите завод карбюраторов в Чехии...
спидометр начинает безбожно врать после 80)
А у меня Чезет 472.6 выпуска 1986 года в оригинале с малым пробегом.Люксовка тоже есть но уже 1990 года.Видео есть на моем канале.
На 634, вдвоем с другом разгонялись 140км\ч по спидометру в детстве). Казалось что не реальная скорость тогда)
А у меня такая есть. 1990 год изначально одиночка, потом нашел 562 велорекс. 5 лет жизни просто чтоб привести это в нормальное состояние. sun9-20.userapi.com/impf/c855532/v855532180/131867/zXf1yOurAYQ.jpg?size=1280x960&quality=96&sign=a5467b5e85bee59b4a6cbf4ac961cda7
Вот мне повезло! Купил всю в заводской комплектации 1987 гв. Просто сразу поехал. Хозяин только свечи с колпачками поменял и масло после 30 лет простоя. Я перебрал вилку (все резинки осыпались пока вëз), поменял трос сцепления (стоял не известно от чего) и всë. Есть вибрация на оборотах. Зажигание выставить наверно нужно. Но заводится хорошо. Разок до сотни разогнал. С братом в коляске 85. Попробую прочистить трубы - будто тяжело дышит. А так всë целое.
В 78году, после стройотряда решили купить 3 явы. Из Караганды поехали в Молдавию, да где -то 1100р.каждая. Отправили,в ящике заколотили алюминиевую канистру 12л.с молдавским вином,обмывали с нашим самогоном 😅! Так вот,кинули жребий, на одной была царапина 3см. Так эта с царапиной была зверь,она вдвоем шла 160,а наши 140,что только не делали.Одному страшновато,а вдвоём прижималась.И звук двигателя на той ЯВЕ был тихий,не звонкий,разгон паровозный,ни шестерки, Жигули,ни спорт с японским 32л.с.никто не мог догнать! Как-то так.
Индусы(Махиндра), красивые Явы сделали!.
Закос под старину, они тоже ценители, той, легендарной Явы!.
155 по спидометру на 634 с 12-вольтовым мотором от 638. На Международном шоссе. Лёжа не сидении с ногами на задних дугах. В конце 80-х.
Аппарат класс!!! Когда долго ездишь с коляской, то правый поворот не страшен, и баланс в коляске не нужен... Её просто не надо бояться и все! 😀 😀 😀
Есть переходная 638.500
А какая максималка 638 с коляской?
Нормально. У меня есть сравнение этой коляски с ижевской. Немцы тоже тащатся от этих мотоциклов.
У меня Ява 638 103 1990 г.в коляска Велорекс 700.Ни какой японец мне и нахрен не нужен.Хотя была возможность купить.Ява если хотите это субкультура .Любовь ,страсть и стиль.Так ,что ни в какое сравнение не идёт с импортными мотоциклами!С косяками или без не имеет значения!
Поддерживаю. Всё правильно сказано!
В точку. Обсирают только малолетки. Им не понять для чего покупают этот мотоцикл.
Реальный максимум у неё 130.
И больше она не пойдёт, если только с крутой горы. Просто спидометр завышает скорость.
Во многом согласен с автором!
Больше паспортных данных никогда в жизни ява не поедет.
Поедет.. Если её доработать.
@@СергейФедосеев-л6ф кто такое утверждает? Максимум ява стоковая 130км победит по GPS. А то что спидометр штатный показывает с погрешность похоже никто не знает и не хочет верить в это.
Езжу на 634 и по моему мнению это лучшая модель явы! Единственное слабое место 6 вольтовый генератор.
А, что мешает перейти на 12 вольт генератор.
@@СергейФедосеев-л6ф Пока что финансовый вопрос, тут помимо генератора ещё работ по мотоциклу много.
@@СергейФедосеев-л6ф Постепенно перейду.
@@СергейРогозин-щ5р все ясно, была у меня очень давно чз 350 472 3 прекрасный мотоцикл, тогда не было информации о переделке с 6 ти на 12 вольт, а чуть позже появилась Ява 634, знакомый дал книгу пр ремонту Ява и там был чертёж переходного фланца на генератор 638, мой будущий тесть работал токарем забацал мне конус и фланец. С отцом всё собрали и даже через реле от ижа, вместо явского дорого стоило оно. Зарядка была отличная. Но сейчас, если бы имел Яву то наверное замутил бы генератор от скутера.
@@СергейФедосеев-л6ф Да вот о скутерном генераторе и думаю, самый оптимальный вариант. А так тоже в свое время думал и от ижа ставить, и от явы 638 все руки не доходили. Да и особо не денег не информации не было,это все до армии было. А сейчас ява почти 16 стояла, и решил ей заняться.
та нормально в каляску запрыгивается... ну, если у вас 172 см. роста, как у меня и не толстый :)))))
ДРУЖЕ НИ КОГДА ЯВА НИ ПОЙДЕТ 140. ЕЕ ПОТОЛОК 125.
Сейчас Ява как пишут в арегинале стоит чуть более пол миллиона.
Если вы про новодел, не советую!
@@raritetovgarage это новые Явы которые сейчас выпускают?
@@raritetovgarage почему не советуете, в чём у них причина?
Несёт херню всякую! 🤯🤦♂️ Лежал бы дальше на диване и никуда не дёргался! 🤦♂️
Да я с дивана много таких комментов напишу. Пруфы и аргументы в студию!
✌✌✌👍👍👍😍