Хороший видео сюжет. Вчера приобрёл Garmin gpsmap 66sr. Скажу так , отличный гаджет , на все случаи жизни . За вечер и просмотров на ютубе про него , сразу разобрался , куда чего ставить и включать . Вообщем все супер , цена , кто-то говорил что цена завышена , я скажу нет , потому что он стоит этой цены ( цена его сейчас 51 т.₽ ) если вы клубник то будет дешевле .
Мне показалось 66 sr карты долго прогружает , когда указатель перемещаешь по экрану что бы посмотреть какие-то области рядом- появляется белый фон на пару секунд и только потом кусок карты . 64 st как быстрее работал в этом плане, он не прогружал их с белым фоном таким как у 66 Sr ,а просто двигал без прогрузов куда хочешь( . Можно как-то улучшить скорость работы? Поотключать лишние что=то на карте может или отображении карты или ещё чего? Может быть установить карты на МикроСд флешку и будет побыстрее ?
По идее у 66sr больше загружен процессор может быть, а базис у навигаторов одинаковый. И тут получается парадокс, что дешевле аппарат, работает быстрее. Отключение подробностей в карте, влияет незначительно. И я еще бы проверил, что речь про точно такой же набор карт.
Провод на стене за головой, из-за него отлавливался, что на телефоне трещина…. По существу: спасибо за обзор, на одном дыхании. Много интересного узнал 😊
Тут как всегда есть небольшая история. В 2011-2012 пользовался разными, от Гис-Лаба (их ныне нет). Потом перешёл на карты от Velo100, который базировались на MapTourist отчасти, но имели вело уклон. В 2013 я взял стили Velo100 и допилил их под реалии мегаполиса (ибо данных в карте у нас в разы больше по плотности и карта засорялась всякими точками + добавил своих хотелок). В 2014-2016 я не использовал карты OSM Garmin, потому что у меня был навигатор на базе Android - Garmin Monterra, у меня там OsmAnd стоял :) В 2017-2018 опять Velo100 использовал оригинальный, ибо свой конвеер сборки карт я затерял в компах между переездами. В 2018 стал использовать на руле смартфон, опять вернулись навигационные приложения, а в навигаторе я использовал Дороги России, прилагающиеся к навигатору. В 2021 после покупки GPSMap 66sr я задумался, какие карты засунуть в него и нашел очень приятный вариант, который русское отделение Garmin поддерживало всецело - MapTourist. Достаточно универсальный туристический стиль. В 2022 компания Навиком свернула сервера сборки этой карты и я опять остался без карт. Velo100 не обновляется год, MapTourist просто не найти теперь, других руссифицированных аналогов нет. Пошерстив просторы OSM Wiki и потыкав стили европейцев, я понял, что мне проще найти таки архив своего компьютера. В итоге я восстановил сборку карты из 2013, обновив софт и некоторые настройки. Почитать об этом можно тут: forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=304829#p304829
Добрый день. Имею в распоряжении Garmin Montana 700. Присматриваюсь к покупке Gpsmap 66sr. Нужен прибор более компактный и более точный. Хотел у вас уточнить по поводу наличия Beidou в 66sr. В описании на сайтах про Beidou там ни слова, а практического смысла от Индийской и Японской систем не вижу. И сколько одновременно при нормальных условиях принимается количество спутников ? Заранее спасибо за ответ.
Также, как и в любом другом пяти-системнике, ловит до 60 спутников в среднем. Использует из них 30-40. Beidou нет, я не знаю какие вы сайты смотрите, посмотрите garmin.com =)
Добрый день. Можете подсказать - закачиваю в мой перепрошитый 64й Гармин карты в формате BirdEye собственные растры из яндекс карт. Возможно ли тоже самое делать с 66sr? И не знаете, есть ли возможность у производителя заблокировать функциональность этого прибора дистанционно (касательно санкций)
Не балуюсь перешиванием навигаторов, с этим вам поможет великий и ужасный - гугл. ЯК в навигатор пихать, вовсе, не вижу смысла, при наличии потрясающего вектора и спутника бесплатно. Что-то блокировать, наверное могут, но не думаю, что дойдёт до блокирования гражданской потребительской техники.
@@velogeekru я в Крыму - тут забугорные спутники не летают с 14го (кроме разведывательных). Гугл не обновляется, бинг тоже, думаю и птичий глаз не отстает от собратьев. Интересна возможность использования собственного растра без перепрошивок. Пользоваться стоковым удобно пока в правовом поле живешь. А в санкционном всё приходится делать через костыли. Крым уже привык.
@@velogeekru и ещё, подскажите пожалуйста - ведь есть версия ST под батарейки с той же самой начинкой, и она ведь как-то справляется с токопотреблением и без лития. Как представители компании это объясняют (в плане необходимости высокой токоотдачи аккумулятора)?
Подскажи пожайлуста что лучше взять какой из навигаторов. В основном зимняя рыбалкм сохранение точек. Летняя рыбалка тоже. Может еще что то. Заберут на войну возьму его тоже с собой))) думал может этрекс 32х или орегон 600-700 может такойже как ты росказываеш. Может тачь 35Трёхосевой компас нуже полюбому. Вообщем дай совет
Добрый день. Хотелось бы подробно про установку карт в навигатор, в том числе и спутниковых, про работу сервиса загрузки спутниковых снимков. Про детализацию карт, а именно будут ли видны дома в небольших населенных пунктах и их нумерация.
Если по простому - просто скопировать, как на флешку. Установка официальных или платных карт, несколько сложнее. Её так просто не продемонстрировать, нужно дождаться обновления от навикома и сделать запись с экрана компьютера. Номера домов есть в большинстве карт (для поиска), но они спрятаны, с самого экрана карты, ибо навигатор туристический и не подразумевает разглядывание номеров домов глазами, если надо найти дом, надо использовать поиск. Спутниковый сервис также надо показывать, учтём. В целом там всё просто, но как всегда, нюансы есть :) PS у меня тут произошёл конфликт с компанией Навиком, так что есть повод снять новое видео, острый...
Ничего конкретного делать не нужно, оно всё работает само. Для начала я бы убедился, что в Explorer подцепился ваш аккаунт и там видно устройство. Если видно и синхронизации нет, я бы попробовал подключить к другому смартфону. Можно попробовать стереть данные Explore. А дальше, сложно... видимо на форум Garmin Support идти. PS проверьте через Garmin Express, подключив навигатор проводом, что прошивка последняя!
По навигатору в городе домой попадать - это нечто, не удивлюсь если в вашем возрасте мама попку и сопельки вытирает, мамина любовь это сила, привет маме.
Константин, приветствую и благодарю за канал - много полезной инфы с качественной подачей! Впервые взял себе устройство гармин - etrex 22x, вот разбираюсь. Нужен для веломарафонов. Отдельное спасибо за видео "Рисуем треки для покатушки" - открылся целый мир. Но возник ряд вопросов: =///////////////////= 1. Научился создавать GPX-треки. На днях попробую проехать по нему. Я так понимаю, в этом случае, навигация происходит простым следованием по линии трека, без перепрокладки маршрута в случае отклонения и без информирования о поворотах? - это был вопрос по второй сущности "GPX-трек" (trk). === 2. Теперь вопрос по первой и третьей сущностям - WPT и RTE (не уловил прикладной разницы между ними): а) Я так понял, WPT можно собрать в один файл GPX с помощью того же brouter, отметив соответствующую галку при экспорте. А как добиться прокладки маршрута между WPT самим навигатором, чтобы он вел по проложенной им же нитке маршрута с указанием поворотов и корректировкой маршрута при отклонениях? б) - Как создавать файл с RTE? Опять же, чтобы добиться прокладки маршрута между RTE самим навигатором, чтобы он вел по проложенной им же нитке маршрута с указанием поворотов и корректировкой маршрута при отклонениях? в) 32:40 ограничение в 200 RTE точек на GPX-файл и одновременное использование 50-и. А зачем 200, если можно только 50? :) * в общем, этот раздел оказался для меня со звездочкой, пока что :) * === 3. Нужны ли программы от garmin: basecamp / express ? У меня линукс и не знаю, нужно ли заморачиваться с установкой винды ради них? === 4. 29:50 В комментах пришли ко мнению, что можно: "Трек (именно Track, с тысячами точек) можно конвертировать в Course, и уже по этому Course запустить навигацию". Не понял, как это сделать. Растолкуй, пожалуйста) === 5. С сайтом maptourist.org все в порядке? У меня не открывается, почему-то. =///////////////////= Извини за эту кучу наивных вопросов)
@@velogeekru речь о зарядке через комплектный кабель. Нигде нет у официалов инфы о том, сколько там минимум должно быть ампер. Известно ведь, что ампераж можно использовать больше рекомендуемого, но никак не меньший.
Вы ищете трудности там, где их нет. У всех мобильных телефонов зарядные уже достаточно давно 5В 2.1А, а QC навигатор не возьмёт. Я заряжал и 100ма током и 2А, всё ок. Навигатор берет что-то вроде ампера.
@@velogeekru адаптеры от относительно старых яблок, к примеру, выдают 1 ампер) Оригинальные сетевые зарядные устройства гармин (которых нигде нет) выдают свыше 2А, впрочем как и гарминовские шишки в прикуриватель. USB порты на компах также выдают от 2А из чего и сложилось впечатление, что 1А может негативно сказаться на зарядке и ресурсе. И в этой связи несколько смущает, что производитель не регламентирует ТТХ зарядных устройств. Думается тут два варианта: либо навигатор ест любой ампераж, при том, что USB вольтаж всеравно в пределах 5. Либо же вариант с их упущением касательно инструкции. Штатовская техподдержка отвечала пространно (не мне): 5V на 3А должно быть норм.. я не ищу проблем) есть у меня пользовательский пробел в этом вопросе, почему к Вам и обратился. За инфу об отсутствии QC спасибо)
29:55 Можно. Именно ради этого разработчики и прикрутили (слегка уродливый) костыль под названием Course (в русском переводе "дистанция"). Трек (именно Track, с тысячами точек) можно конвертировать в Course, и уже по этому Course запустить навигацию.
@@velogeekru я знаю что такое эхолот , на своем гармине 66 , есть строка ,, глубина ,, , , я человек наверно нетакой умный , подумал может есть у гармина какието возможности подключения Функции эхолота ,
Этот параметр берется из платных карт с глубинами естественно от геопозиции. Например, для речной навигации. Вся эта информация доступна в руководстве пользователя
@@velogeekru добрый день , чот я не нашел на эту тему ничего в инструкции и описании , у меня платные карты , может нужно какието неизвестные мне карты , подскажите если владеете темой ,
@@velogeekru это более чем странно. В первом случае неужели такая фирма не отладила работу устройства с устройствами памяти , ну а во втором признав все эти недостатки не увеличила количество внутренней памяти устройства
Всё отлажено, посмотрите видео про гармин 30x и 35 touch, я там рассказываю детали. Больше памяти просто не нужно, в случае такого прибора, скорее, важен баланс размера к надежности, а не просто размер.
Срок службы навигаторов Garmin в среднем - 3 года, не стоит мучать не их, не себя. Меняйте своевременно приборы. У меня за 3 года прибор уже мало похож на то, что было изначально. Всё таки - туризм =))
@@velogeekru Oregon 450 Бог знает когда купленный работает хорошо, и хорошо выглядет. Использую летом только и бережно. Но хочется побольше памяти, точности, скорости работы. Выбрасывать каждые три года 70 тысяч (а если курс ещё скакнет, то и больше) жалко.
Скорость работы от Орегона, далеко не ушла. А 5 систем вам врятли нужны. Опять таки от постановки вопроса "выбрасывать 70 тысяч". Я не выбрасываю деньги, навигатор обеспечивает меня навигацией для дела, это рабочий инструмент. На самом деле, в современном мире, 99% людей, даже для туризма, хватит обычного смартфона. Они нынче тоже непромокаемые и достаточно прочны. Очехлить и всего-то делов. ПС на тему живучески ещё есть износ чипа памяти от просто часов работы и не важно - были вы в суровой Арктике или у вас навигатор дома работал. Опять таки специфики много. Мой самый неудачливый навигатор, выглядит как новый, но перестал включаться из-за отвала чипа, спустя 2 года и 4 месяца после покупки. И никаких особых внешних воздействий он не испытывал...
Вы говорите, что установка литиевого аккумулятора - мера вынужденная, из за энергетических затрат многосистемного и двухчастотного приемника. А как же gpsmap 65s на батарейках АА?
@@velogeekru 65s полностью идентичен 66sr в плане приемника. Сами сравните ТТХ. Слабее там дисплей, а не приемник. В 65s только отсутствует система WAAS/EGNOS. Но для России она не актуальна почти.
WAAS/EGNOS не спутниковая система. И её нет и в 66sr. Согласно Garmin.com - 65s это 3-х системный приёмник. И это логично, магии нет. 5 систем в GPSMap есть только в 66sr, поумерьте фантазию, пожалуйста.
Спасибо за отличный обзор!!! Выбираю между этим навигатором и монтаной, наверное остановлюсь на этом.
Приветствую, хороший разбор. Подскажите, можно ли трек не записывать, но показывать предыдущие? Заранее спасибо!
Конечно. Заходите в менеджер треков, выбираете нужный трек, там контектное меню и функция "показать трек". Можно показывать и несколько треков сразу.
@@velogeekru Спасибо большое за ответ!!!
Отличный отзыв, спасибо! Долго думал и выбирал между 65s и 66sr, в итоге заказал себе 65s. Ещё не тестил.
Скоро новое видео :)
Хороший видео сюжет. Вчера приобрёл Garmin gpsmap 66sr. Скажу так , отличный гаджет , на все случаи жизни . За вечер и просмотров на ютубе про него , сразу разобрался , куда чего ставить и включать . Вообщем все супер , цена , кто-то говорил что цена завышена , я скажу нет , потому что он стоит этой цены ( цена его сейчас 51 т.₽ ) если вы клубник то будет дешевле .
Мне показалось 66 sr карты долго прогружает , когда указатель перемещаешь по экрану что бы посмотреть какие-то области рядом- появляется белый фон на пару секунд и только потом кусок карты . 64 st как быстрее работал в этом плане, он не прогружал их с белым фоном таким как у 66 Sr ,а просто двигал без прогрузов куда хочешь( . Можно как-то улучшить скорость работы? Поотключать лишние что=то на карте может или отображении карты или ещё чего? Может быть установить карты на МикроСд флешку и будет побыстрее ?
По идее у 66sr больше загружен процессор может быть, а базис у навигаторов одинаковый. И тут получается парадокс, что дешевле аппарат, работает быстрее.
Отключение подробностей в карте, влияет незначительно. И я еще бы проверил, что речь про точно такой же набор карт.
Литиевые аккумуляторы помогают
Здравствуйте.Видел у Вас где то виджет направления движения при навигации.Как он называется,не могу найти?
Вы что-то путаете, нет и не было у меня такого. Направление видно по карте, в ней в уголочке - компас
Провод на стене за головой, из-за него отлавливался, что на телефоне трещина….
По существу: спасибо за обзор, на одном дыхании. Много интересного узнал 😊
Скоро продолжение! :)
Костя привет! какими картами пользуешься в навигаторах Гармин? OSM карт много разных, какую карту именно ты используешь?
Тут как всегда есть небольшая история.
В 2011-2012 пользовался разными, от Гис-Лаба (их ныне нет).
Потом перешёл на карты от Velo100, который базировались на MapTourist отчасти, но имели вело уклон.
В 2013 я взял стили Velo100 и допилил их под реалии мегаполиса (ибо данных в карте у нас в разы больше по плотности и карта засорялась всякими точками + добавил своих хотелок).
В 2014-2016 я не использовал карты OSM Garmin, потому что у меня был навигатор на базе Android - Garmin Monterra, у меня там OsmAnd стоял :)
В 2017-2018 опять Velo100 использовал оригинальный, ибо свой конвеер сборки карт я затерял в компах между переездами.
В 2018 стал использовать на руле смартфон, опять вернулись навигационные приложения, а в навигаторе я использовал Дороги России, прилагающиеся к навигатору.
В 2021 после покупки GPSMap 66sr я задумался, какие карты засунуть в него и нашел очень приятный вариант, который русское отделение Garmin поддерживало всецело - MapTourist. Достаточно универсальный туристический стиль.
В 2022 компания Навиком свернула сервера сборки этой карты и я опять остался без карт.
Velo100 не обновляется год, MapTourist просто не найти теперь, других руссифицированных аналогов нет.
Пошерстив просторы OSM Wiki и потыкав стили европейцев, я понял, что мне проще найти таки архив своего компьютера. В итоге я восстановил сборку карты из 2013, обновив софт и некоторые настройки.
Почитать об этом можно тут: forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=304829#p304829
@@velogeekru Спасибо! Уже скачиваю🤗
@@velogeekru Перми нет почему-то =(
А ты какую карту-то скачал?
@@velogeekru все пять файлов, все включил. Отображается кусками, Перми на карте нет, но другие города есть.
Добрый день. работаю лесником и пользуюсь Garmin 64, 64st. Есть ли гармины с точным позиционированием. Нам нужно для отвода лесосек.
Вы видео смотрели, прежде чем написать? И первую часть посмотрите.
Garmin 65
Добрый день. Имею в распоряжении Garmin Montana 700. Присматриваюсь к покупке Gpsmap 66sr. Нужен прибор более компактный и более точный. Хотел у вас уточнить по поводу наличия Beidou в 66sr. В описании на сайтах про Beidou там ни слова, а практического смысла от Индийской и Японской систем не вижу. И сколько одновременно при нормальных условиях принимается количество спутников ? Заранее спасибо за ответ.
Также, как и в любом другом пяти-системнике, ловит до 60 спутников в среднем. Использует из них 30-40.
Beidou нет, я не знаю какие вы сайты смотрите, посмотрите garmin.com =)
Не могу никак подключить вайфай, следовал инструкциям но хоть убей не подключается, подскажите пж
Можно оставить сотню одинаковых вопросов, но я отвечаю на первый.
Добрый день. Можете подсказать - закачиваю в мой перепрошитый 64й Гармин карты в формате BirdEye собственные растры из яндекс карт. Возможно ли тоже самое делать с 66sr? И не знаете, есть ли возможность у производителя заблокировать функциональность этого прибора дистанционно (касательно санкций)
Не балуюсь перешиванием навигаторов, с этим вам поможет великий и ужасный - гугл.
ЯК в навигатор пихать, вовсе, не вижу смысла, при наличии потрясающего вектора и спутника бесплатно.
Что-то блокировать, наверное могут, но не думаю, что дойдёт до блокирования гражданской потребительской техники.
@@velogeekru я в Крыму - тут забугорные спутники не летают с 14го (кроме разведывательных). Гугл не обновляется, бинг тоже, думаю и птичий глаз не отстает от собратьев. Интересна возможность использования собственного растра без перепрошивок. Пользоваться стоковым удобно пока в правовом поле живешь. А в санкционном всё приходится делать через костыли. Крым уже привык.
@@velogeekru а Крым, кстати подскажите, входит в бесплатный вектор Россия?
@@velogeekru и ещё, подскажите пожалуйста - ведь есть версия ST под батарейки с той же самой начинкой, и она ведь как-то справляется с токопотреблением и без лития. Как представители компании это объясняют (в плане необходимости высокой токоотдачи аккумулятора)?
Я говорил вроде бы в ролике, st трехсистемный, а не пяти, поэтому ему и хватает батареек (кстати, на морозе, может и не хватить)
Подскажи пожайлуста что лучше взять какой из навигаторов. В основном зимняя рыбалкм сохранение точек. Летняя рыбалка тоже. Может еще что то. Заберут на войну возьму его тоже с собой))) думал может этрекс 32х или орегон 600-700 может такойже как ты росказываеш. Может тачь 35Трёхосевой компас нуже полюбому.
Вообщем дай совет
Это дело сугубо личное.
отличный обзор. спасибо.
Добрый день. Хотелось бы подробно про установку карт в навигатор, в том числе и спутниковых, про работу сервиса загрузки спутниковых снимков. Про детализацию карт, а именно будут ли видны дома в небольших населенных пунктах и их нумерация.
Если по простому - просто скопировать, как на флешку. Установка официальных или платных карт, несколько сложнее. Её так просто не продемонстрировать, нужно дождаться обновления от навикома и сделать запись с экрана компьютера.
Номера домов есть в большинстве карт (для поиска), но они спрятаны, с самого экрана карты, ибо навигатор туристический и не подразумевает разглядывание номеров домов глазами, если надо найти дом, надо использовать поиск.
Спутниковый сервис также надо показывать, учтём. В целом там всё просто, но как всегда, нюансы есть :)
PS у меня тут произошёл конфликт с компанией Навиком, так что есть повод снять новое видео, острый...
В новом видео...
У меня 66st , не могу найти как переименовать трек, стоИт дата, и всё...! Подскажите пожалуйста
Также, как и в любом гармине, через контекстное меню выбрать переименование
Можно ли с вами как то связаться? Хотел получить небольшую консультацию.
Пишите любые вопросы в комментарии, мы ответим.
А не подскажите, как синхронизировать 64st и Эксплорер? Коннект у меня есть, оповещения есть, а точки и треки не передает, синхронизации нет.
Ничего конкретного делать не нужно, оно всё работает само.
Для начала я бы убедился, что в Explorer подцепился ваш аккаунт и там видно устройство.
Если видно и синхронизации нет, я бы попробовал подключить к другому смартфону.
Можно попробовать стереть данные Explore.
А дальше, сложно... видимо на форум Garmin Support идти.
PS проверьте через Garmin Express, подключив навигатор проводом, что прошивка последняя!
По навигатору в городе домой попадать - это нечто, не удивлюсь если в вашем возрасте мама попку и сопельки вытирает, мамина любовь это сила, привет маме.
Не стоит грубить там, где не стоит. И мам трогать тоже. удачи.
Привет, подскажите как запустить раздел погода, у меня выдаёт ошибку при средине и по вайфай
Используйте сторонние виджеты с погодой, штатные могут не работать из-за санкций против РФ
@@velogeekru спасибо
Константин, приветствую и благодарю за канал - много полезной инфы с качественной подачей!
Впервые взял себе устройство гармин - etrex 22x, вот разбираюсь. Нужен для веломарафонов.
Отдельное спасибо за видео "Рисуем треки для покатушки" - открылся целый мир.
Но возник ряд вопросов:
=///////////////////=
1.
Научился создавать GPX-треки. На днях попробую проехать по нему. Я так понимаю, в этом случае, навигация происходит простым следованием по линии трека, без перепрокладки маршрута в случае отклонения и без информирования о поворотах? - это был вопрос по второй сущности "GPX-трек" (trk).
===
2.
Теперь вопрос по первой и третьей сущностям - WPT и RTE (не уловил прикладной разницы между ними):
а) Я так понял, WPT можно собрать в один файл GPX с помощью того же brouter, отметив соответствующую галку при экспорте. А как добиться прокладки маршрута между WPT самим навигатором, чтобы он вел по проложенной им же нитке маршрута с указанием поворотов и корректировкой маршрута при отклонениях?
б) - Как создавать файл с RTE? Опять же, чтобы добиться прокладки маршрута между RTE самим навигатором, чтобы он вел по проложенной им же нитке маршрута с указанием поворотов и корректировкой маршрута при отклонениях?
в) 32:40 ограничение в 200 RTE точек на GPX-файл и одновременное использование 50-и. А зачем 200, если можно только 50? :)
* в общем, этот раздел оказался для меня со звездочкой, пока что :) *
===
3.
Нужны ли программы от garmin: basecamp / express ?
У меня линукс и не знаю, нужно ли заморачиваться с установкой винды ради них?
===
4.
29:50 В комментах пришли ко мнению, что можно: "Трек (именно Track, с тысячами точек) можно конвертировать в Course, и уже по этому Course запустить навигацию".
Не понял, как это сделать. Растолкуй, пожалуйста)
===
5.
С сайтом maptourist.org все в порядке? У меня не открывается, почему-то.
=///////////////////=
Извини за эту кучу наивных вопросов)
Спасибо за вопросы.
Отвечу в ближайшем видео!
пс maptourist помер после выпуска видео, да :(
@@velogeekru Спасибо, Константин!
@@velogeekru 👍
карту памяти на 32 гб поддерживает ?
GPSMAP 66sr 32GB microSD Mass Storage Class 4 to Class 10
support.garmin.com/en-CA/?faq=U8uZN9B2OM0AImFS8HFIxA
Добрый день, не подскажите как создавать трек в этом навигаторе
Просто взять и ехать. Трек - это запись фактического пути.
Вопрос по зарядке: с какими ТТХ должен быть адаптер питания для максимально эффективного расходования ресурса. В мануале инфы не нашел...
Что есть ресурс? Через какой из портов заряжать будете? их же два!
@@velogeekru речь о зарядке через комплектный кабель. Нигде нет у официалов инфы о том, сколько там минимум должно быть ампер. Известно ведь, что ампераж можно использовать больше рекомендуемого, но никак не меньший.
Вы ищете трудности там, где их нет.
У всех мобильных телефонов зарядные уже достаточно давно 5В 2.1А, а QC навигатор не возьмёт.
Я заряжал и 100ма током и 2А, всё ок.
Навигатор берет что-то вроде ампера.
@@velogeekru адаптеры от относительно старых яблок, к примеру, выдают 1 ампер) Оригинальные сетевые зарядные устройства гармин (которых нигде нет) выдают свыше 2А, впрочем как и гарминовские шишки в прикуриватель. USB порты на компах также выдают от 2А из чего и сложилось впечатление, что 1А может негативно сказаться на зарядке и ресурсе. И в этой связи несколько смущает, что производитель не регламентирует ТТХ зарядных устройств. Думается тут два варианта: либо навигатор ест любой ампераж, при том, что USB вольтаж всеравно в пределах 5. Либо же вариант с их упущением касательно инструкции. Штатовская техподдержка отвечала пространно (не мне): 5V на 3А должно быть норм.. я не ищу проблем) есть у меня пользовательский пробел в этом вопросе, почему к Вам и обратился. За инфу об отсутствии QC спасибо)
Такими штуками пользоваться - себя не уважать (это я про древние адаптеры)
29:55
Можно. Именно ради этого разработчики и прикрутили (слегка уродливый) костыль под названием Course (в русском переводе "дистанция").
Трек (именно Track, с тысячами точек) можно конвертировать в Course, и уже по этому Course запустить навигацию.
Спасибо за информацию!!!
Что-то такое я недавно нашел. Надо потестировать, как потеплее будет)
Я прошел поход 1 кс. Во время сна расстояние пройденного маршрута уменьшилась с 98 до 40 км. Что случилось и как это исправить?
Из вашей истории не понять ничего... Можно взять оригиналы треков и склеить, только так, видимо.
Кто знает можно на гармин 66s , как то подключить функцию эхолот, ?
Вы себе представляете что такое эхолот? Никакого отношения к ручному туристическому навигатору это не имеет.
Есть отдельные линейки для рыбаков
@@velogeekru я знаю что такое эхолот , на своем гармине 66 , есть строка ,, глубина ,, , , я человек наверно нетакой умный , подумал может есть у гармина какието возможности подключения Функции эхолота ,
Этот параметр берется из платных карт с глубинами естественно от геопозиции. Например, для речной навигации. Вся эта информация доступна в руководстве пользователя
@@velogeekru добрый день , чот я не нашел на эту тему ничего в инструкции и описании , у меня платные карты , может нужно какието неизвестные мне карты , подскажите если владеете темой ,
Тут стоит обратиться к дилерам карт или например каталогу карт на сайте гармина
Привет из Перми😀
Хочу edge 830😀
Божечки, зачем))
Именно одну точку как можно удалять ?
Кнопкой удалить, естественно в самой точке.
А какую флешку максимально емкости он поддерживает ?
32gb
@@velogeekru а 64 не пробовали ?
Я флешки не вставляю в навигатор и вам не советую. Рассказывал в одном из видео, почему.
А максимальный размер взят с официальной документации.
@@velogeekru это более чем странно. В первом случае неужели такая фирма не отладила работу устройства с устройствами памяти , ну а во втором признав все эти недостатки не увеличила количество внутренней памяти устройства
Всё отлажено, посмотрите видео про гармин 30x и 35 touch, я там рассказываю детали.
Больше памяти просто не нужно, в случае такого прибора, скорее, важен баланс размера к надежности, а не просто размер.
Добрый день! А что делать лет через 5, когда ресурс аккумулятора здорово упадёт?
Срок службы навигаторов Garmin в среднем - 3 года, не стоит мучать не их, не себя. Меняйте своевременно приборы.
У меня за 3 года прибор уже мало похож на то, что было изначально. Всё таки - туризм =))
@@velogeekru Oregon 450 Бог знает когда купленный работает хорошо, и хорошо выглядет. Использую летом только и бережно. Но хочется побольше памяти, точности, скорости работы. Выбрасывать каждые три года 70 тысяч (а если курс ещё скакнет, то и больше) жалко.
Скорость работы от Орегона, далеко не ушла. А 5 систем вам врятли нужны.
Опять таки от постановки вопроса "выбрасывать 70 тысяч". Я не выбрасываю деньги, навигатор обеспечивает меня навигацией для дела, это рабочий инструмент.
На самом деле, в современном мире, 99% людей, даже для туризма, хватит обычного смартфона. Они нынче тоже непромокаемые и достаточно прочны. Очехлить и всего-то делов.
ПС на тему живучески ещё есть износ чипа памяти от просто часов работы и не важно - были вы в суровой Арктике или у вас навигатор дома работал. Опять таки специфики много. Мой самый неудачливый навигатор, выглядит как новый, но перестал включаться из-за отвала чипа, спустя 2 года и 4 месяца после покупки. И никаких особых внешних воздействий он не испытывал...
@@velogeekru это уж совсем никчёмный, даже издевательский и вредный "совет". В кавычках как раз потому, что это и не совет вовсе!!!
Вы хоть уточните, о чём вы :)
Вы говорите, что установка литиевого аккумулятора - мера вынужденная, из за энергетических затрат многосистемного и двухчастотного приемника. А как же gpsmap 65s на батарейках АА?
Так там и приёмник слабее.
@@velogeekru 65s полностью идентичен 66sr в плане приемника. Сами сравните ТТХ. Слабее там дисплей, а не приемник. В 65s только отсутствует система WAAS/EGNOS. Но для России она не актуальна почти.
WAAS/EGNOS не спутниковая система. И её нет и в 66sr.
Согласно Garmin.com - 65s это 3-х системный приёмник. И это логично, магии нет.
5 систем в GPSMap есть только в 66sr, поумерьте фантазию, пожалуйста.
Чудак явно от Гармин что то имеет за рекламу ;)
Миллионы, ага
В этом навигаторе нет Beidou. В спецификации только 4 системы
Гравировка на нём и список спутников внутри работающего навигатора, говорят об обратном :)
Вы не те спецификации находите.
Непонимаю зачем в городе гармин ? Есть просто ТЕЛЕФОН
Не понимаешь - посмотри видео с ответами на ваши комментарии)
это как это надо город свой знать, чтобы от гаража дамой по навигатору ездить?
Это надо иметь хобби - уточнять карты своего города!
Прятать поглубже желательно в трусы чтоб не замерзал . За 50 к он должен в холодильнике жить
Физику не обманешь. А 50к для такого аппарата это дешево, айфоны за 200 как бы уже уйдут скоро)
Вводите людей в заблуждение, этот гармин не работает на китайской системе спутников бейду
Откуда вы берёте эту информацию? Поддерживаемые системы выгравированы на навигаторе.
@@velogeekru Не работает
А почему в списке спутников они есть, в онлайне?
@@velogeekru китайские Бэйду больше не работают на гармин
Пруфы?
Маптурист недоступен с марта 2022