테슬라의 지속적인 실적 악화, 답답해서 공개합니다 (ft. 조이준 전 증권맨)

#테슬라 #주식 #전기차
이번에 머스크의 한 마디에 주가가 급반등 했습니다.
실적의 변화 트렌드를 무시하면 정말 위험합니다.
집을 파려는 주인은, 절때 집이 안좋다는 이야기를 하지 않습니다.
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[@앙맘님]

우와 제가 추가 궁금한 사항 올렸는데 답변 감사합니다. 이번에 에너지 수익 관심있게 보고있는데 언젠가 일론이 자동차 수익을 에너지 사업이 뛰어넘을 거라고 해서 기대가 됩니다. 에너지도 옵티머스도 사업 시작한지 몇 년 안된 것 치고 저는 긍정적으로 봤네요 ㅎㅎ이번에 실적 발표는 누구나 안나올거 예상을 했죠. 그럼에도 테슬라가 마진을 낮추는데 진심이고 앞으로 가격경쟁이 본격적으로 시작되겠구나 느꼈습니다. 일론이 계속 데이터데이터 이야기 했는데 데이터 확보에 진심인 것 및 공격적 가격경쟁으로 생산량을 높이겠다. 모델2 출시 앞당기겠다. 옵티머스 올해 내 공장에 도입해서 원가 낮추겠고 내년엔 양산되도록 해보겠다. fsd 미국 외 다른 국가 출시도 곧 된다. Fed 라이센싱 계약 올해 안에 다른 자동차와 할 수 있다, 로봇택시 나온다 등등 이런 내용 때문에 주가가 많이 오른 것 같습니다. Fsd가 수익이 미미하다고 하시는데 제 생각엔 다른 국가에도 출시하고 다른 경쟁 자동차가 라이센싱하고 가격 할인된 거 원가격으로 바꾸면 마진이나 수익이 어마어마하지 않을 까요? 먼 훗날이잖아 하시겠지만 일론은 바로 올해 내년을 이야기 합니다. 문제는 일론을 믿고 안믿고 겠죠 암튼 제가 일론에게 듣고 싶었던 이야기는 다 들었던 것 같습니다. 전 4년 테슬라 주주지만 이번 공포에 수량을 확 더 늘렸네요 😅

[@akekskf]

FSD를 타사에 반영하려면 센서위치부터 회생제동 등 자동차의 핵심 기능 중 많은 부분을반영해야 하기 때문에
타사 차량 플랫폼을 바꿔야 합니다.
만일 내년에 타사와 합의한다면 대략 5년 후에 해당 제품이 시장에 나올 수 있지 않을까요?
그것도 한 두 모델이 먼저 반영할테고 구독률은 10% 정도 기대해야겠죠?
이제 겨우 걸음마를 뗀 옵티머스의 올해 라인에 투입 심한 농담이죠^^
전 공정 작업 학습을 시작하겠다는 의미로 들었습니다.
로봇 기술은 BD과는 상당한 격차가 보입니다.

[@poglepogle]

"실적 뒷바침" 없는 이번 반등이 과연 얼마나 갈지 궁금 합니다.
일론의 꿈을 주는 가이던스로 잠시 반등을 주는 듯 한데, 과연 지금의 하락 추세를 바꿀수 있는지는 .......
부디 이번에는 일론이 타인라인을 지켜주었으면 합니다.
그리고 사람들이 "인도 같은 개발도상국" 진출을 이야기 하는데, 경험상 정도의 차이가 있을뿐 수시로 정전이 되는 나라에서 전기차가 의미가 있는지 의문이 듭니다.
또한 전기차는 충전 인프라가 필수 인데, "공공 화장실 설치"가 국정 과제인 나라에서 과연..........

[@진수한-k9l]

중국 구정때 너무오래 쉬는 바램에 생산이 줄은거 아닌가요? 그리고 치킨깨임 하느라고 자동차가격을 내리는것 아닌가요?
어쨋든 테슬라&스페이스X 에 투자하려면 100 년은넘게 해야할것같은데 어떻게 생각 하시나요?

[@superdmhun87]

본질을 볼수있게해주셔서 감사합니다

[@frankenthal3458]

테슬라는 다 필요없고, 올해 중국에 fsd판매 가능여부에 주가가 흔들릴듯합니다...가성비로 중국차를 이길 수 는 없겠죠...테슬라 주식 매수는 중국 fsd판매 승인나고 들어가도 늦지 않을 겁니다.

[@sammyson7665]

이미 퍼만봐도 겁나 비싼 회산데 승인나고 또 기대감으로 주가 펌핑되고 투자하기엔 많이 늦을것 같습니다

[@frankenthal3458]

@@sammyson7665 그러게요 겁나 오르네요...몇일전엔 게리블랙마저 등돌리던데 ㅎㅎ

[@TV-by2vp]

👍