'За українську мову-величезне дякую!!а то в погоні за підписниками мало б бути росіянською!А українською мало контенту,а такого якісного-то взагалі,як наплакав кіт!ДЯКУЮ ЩЕ РАЗ!!
Балованный заказчик )))) Нормальный авто. Я себе 3 меган с шпаклом в порогах взял, - без проблем - французы не гниют.)))) Клиренс маленький, стоянок в Европе мало - вот тебе и ПОРОГОВ НЕТ. Если цена на авто адекватная (хозяин уступает) ТО можно рассматривать -но тут дело такое, искать идеал значит идеал. Особлива подяка за мову ! З задоволенням слухаю Ваші міркування.
Якщо пластик хорошої якості - не бачу в чому проблема. Проблема корозії вирішена назавжди. Водопровідні і каналізаційні труби вже 20 років з пластику - і не жаліються :)
@@FeanorFinwePM МІцними мають бути силові елементи, а не крила. Колись і бампери були виключно металевими. А потім почали ставити пластикові, а під ними товісті підсилювачі, прикручені до лонжеронів. Так само і пластикове крило жодним чином не гірше металевого, адже це просто обшивка міцного металеаого скелета.
Те, що багато пластику, це зовсім непогано і ні про що не говорить. Говорить лише про те, що гнити меньше буде. А велика кількість пластику перекривається міцнішими лонжеронами. Тому, що краш тести Рено проходить на УРА. Та і крила, бампери, задня ляда до міцності кузова ніяким боком. Це обвіс фактично. Сподобалось як ви дивитесь авто. Лайк однозначно. І за підбором авто до Вас можно звертатись без сумніву. Дякую.
Капот алюминий а не железо, задняя крышка должна быть чуть якобы не в зазор у всех так это аэродинамическая конструкция, а так меган 4 классная машина 100%
Машина супер, але э проблема з якою я зіткнувся після 1 року експлуатації, ізстулками стабілізатора(вони не продаються), тому замінюють всю деталь в зборі ціна 210-240₴.пробіг 190тис, коли брав було162тис, можливо хтось мав таку проблему, за пораду буду вдячний.Машину приганяв сам із Литви, передивився 6 варіантів, багато після ДТП, і майже всі хоча і з малими але підкрасами, проте є непогані варіанти.
Якщо порівнювати Гольф і Меган... Гольф, ймовірно, буде мати менші зазори між дверима... Але в технічному плані, в плані багатства комплектації, в плані стійкості кузова до корозії... Гольф нервово "курить".
Нехай подивиться на пежо 308 від 2015 року ціна приємна, машинка прікольна. Сам гоняю пів року по трасі при 130 за 5 літрів з кліматом ніколи ще не виходило.
Патрубки в маслі на рено це норма, ну понятно що якщо звідти не тече. А так, то треба раз в сезон міняти ущільнюючі ґумки на патрубках інтеркулера. Так робив на меган2, Сценік3 і меган3. А як на меган4 хтось знає?
Стосовно французів і педалі щеплення ! Повірте обстановкою руху у фр і скільки там може бути кілець на 10 км дороги це просто аут для нас ! З досвіду На машині 2017 р по сьоднішній день пробіг 240 т замінена вже одна педаль щеплення і головний циліндр муфти ! Просто не витримали кількість натискань 😅от такі реалії французьких націоналок 🙃
Чем плох пластик - это материал без коисталической решетки, и он со временем расслаивается и крошится особенно на солнце. Но нигде же не пишут через сколко это произойдет, хотя поизводители знают.
Шкода Рапід 200000 тис. Полетіла турбіна через забитий сажевий. Турбіна коштує 50к грн. 17 рік. Лаунч на шкодах неможливо вставити в роз‘єм без танців з бубном... короче ваг корчі
@@ОтецВасилий-с1б я вже 3 роки працюю на машині + поїздки по Україні і всяке-різне. Накрутив 60 тисяч. Я не знаю, як треба їздити, щоб на 150+ накатувати.
Адекватній людині мало вистачити тільки фарбованого проєму щоб далі вже не дивитись. Тим паче авто робили 1000000000% в нас бо за бугром гарно не роблять
За эти деньги можно взять джетту 16й год на автомате с 1.8 тси мотором и небольшим пробегом, утверждаю, потому что сам такую притянул со штатов, пробег 38 миль, безопасность целая, три элемента покрасил. Кожа-рожа все дела, еще и сверху осталось денег, относительно мегана за 12 тыс. Вопрос в потребностях, если ездить много, возить объемно, то лучше меган с дизелем в универсале - расход и багажник. Если возить себя и пару сумок - то джетта (имхо), расход по трассе 7 литров при 140 км/ч. За низкие 7 секунд до 100 на автомате - вполне себе. Плюс потенциал на стейдж 1-3. Опять таки, каждому свое ;)
@@vasyapupkin2829 1,8 TSI после 2014 года модернизировали, заменили поршневую и убрали масложор, движки по надёжности стали лучше и ресурснее. 2,5 ставили до 2013 года, а это уже 7+ лет, надёжный двигатель, но расход, даже газа, 15-16 литров по городу. 2,0 хороший двигатель, но 115л.с. с расходом 11-12 литров и 20 лет на конвейере уже вчерашний день, хотя для дедушки с газовой установкой подойдёт
Моя думка що Октавія була б цікавіше, повноцінне авто по розміру хороша якість і адекватна ціна на запчастини , як альтернатива меган, теж хороше авто , але це француз і тут є свої нюанси , однак машина хороша. Джету я б розглядав в останню чергу , маленька в салоні, споживає як повноцінне авто, 4 людям не комфортно.
@@martynyshyn8194 не знаю, на какой джетте вы ездили, но 4м людям в салоне очень просторно. У меня рост 186 см, сам за собой сижу еще и кулак влезет между передним сиденьем. Места спереди, над головой, ширины хватает с лихвой, если пассажиры не 120+ кг веса. На подлокотнике локтями не касаемся. 5-му пассажиру будет не очень сидеть по центру заднего сидения, это да, но четверым - вообще никаких вопросов.
Огляд якісний , в принципі як завжди. ☝️ маю досвід їзди на багатьох авто , але якщо порівнювати цей меган , то краще звичайно гольф. Хоча....на вкус и цвет.... На мій погляд, меган виграє лише в дизайні ...
@@fordsport5971 Херню написав. У мене Меган 3 уже 183 тисячі набігав (це ще якщо вірити одометру - може, і більше) і взагалі - жодних проблем. Крім того, не гниє, на відміну від деяких інших авто.
Как-то автор разочаровал. Вроде до этого был адекватный контент, но такая зацикленность на ВАГе - это фу. Вижу два варианта: 1) либо классическая зашоренность родом из 90-х, когда немцы действительно были по качеству на голову выше французов, либо 2) поскольку автор, судя по всему, по пригону специализируется на ВАГе - ну вот такая антиреклама. А рассказывать сейчас про качество ВАГа... Я вот пару лет назад смотрел в сторону Суперба и спросил у своего родственника, работающего на официальной станции, как машина. Ответ: ну там коробка проблемная (имелась в виду ДСГ), с двигателем тоже не все ок, по кузову вопросы, а так машина хорошая :)
@@IvanRybka Э, а вы действительно считаете, что только у вас есть какой-то великий и недостижимый опыт, а у других нет? Ну и да, рассказывать о превосходном качестве ВАГа на фоне всем известных проблем с ДСГ, TSI и др. - это, конечно, вершина адекватности
Реально не розумію одного - як машина навіть з 150к пробігу може бути ідеальною? Вона має в музеї стояти? Я 85к наїздив на Ібіці, брав зі 150 реального, було трошки мікровмятин, може, якісь подряпини додались, десь якийсь камінець прилетів. Машина настілтки ідеальною не буде. Хіба, "фарбувати губи" і розраховувати на лоха.
Нещодавно собі хотів пригнати меган 4. Відмовився бо реальна машинка 2016-17 року з пробігом до 150тис. коштує за 14тис. в нас. НАБАГАТО Вигідніше меган 3 рістайл 2016 з лізингу взяти за 9-10тис. в нас з пробігом 140-160 тис.км!!! Проте взяв собі Опель Астру К 2017го за 12тис. в нас з пробігом в 110 тис.км
Нічого страшного в пластику немає. Ось вам результат доганяння ) у машини позаду: до побачення - крило, фара і бампер, загнуто - передні двері, капот. imgur.com/a/8v9wSVk
Этот меган, если не бит, ржаветь начнет лет через 20,если не больше, за это время Вы теперяшние ваги переварите 2 раза и перекрасите раза 4, так что не надо про пластик)
Рено,Пежо,Ситро гов...о,а Фіат їхній брат)))))4 роки працював на логані і Лоджи на фірмі ,загальний пробіг близько 500 тис км,знаю про що кажу....авто не варте навіть уваги....а в ДТП взагалі як амулет...
Євген PR_m ребята,я это к тому,что меган не отличается ни по материалам ни по философии ни по запчастям,половина деталью подвески пересекается с дастером...если у тебя Рено,и я тебя обидел,извини...я сказал объективно.и на мегане я тоже ездил,с нулевым пробегом и с мотором к9к как на моих рабочих
@@mafia8655 Ваше выражение из 90-х, меган, сценик, гранд сценик это далеко не дастер. . Цена на з/ч на меган в оригинале очень доступны и они ходят! Поюзайте немцев и Вы поймете о чем я.
Контент українською абсолютно втрачає будь-який сенс після переходу на російську у розмові з продавцем (не робіть так, це виглядає дуже низько). А з точки зору підбору автомобілів то тут все як завжди на висоті!
Як Ви вважаєте, якою мовою розмовляє Іван вдома з рідними/друзями/по роботі? Мені чомусь здається що російською. На фоні Колобків D500, які, живучи у Львові!, ведуть свій канал російською задля аудиторії каналу!, але у відео ми чуємо як проскакує у спілкуванні українська мова (звична їм) - кілька слів російською з продавцями аж ніяк не виглядають зрадою. Канал Івана - виключно український!
дюрню не пиши... Перейти на мову співрозмовника означає проявити повагу. якби хлопець був украіномовний, то Іван би з ним розмовляв українською, а так все коректно, все достойно...
@@УхилянтНедонатящий ми на "ти" не переходили, це вже показало Ваш рівень поваги до співрозмовника. А щодо мови, то переходять на іншу, якщо співрозмовник вашої не розуміє. Чомусь жоден російськомовний не переходить на українську, а більшість україномовних одразу без будь-якої самоповаги починає спілкуватись російською, хоча не повинні, ми ж в Україні. Комплекс меншовартості майже в кожному українцеві живе.
Когда это уже наебалово закончится ска ,уже сил нет 2020 год а схема с 90 годов купить разбитую машину губы накрасить и продать по верху рынка ,как себя чувствует продавец зная что обманул человека
Такие машины покупают с пробегом 200к+ потому как для европы это авто есть такое которое уже свой ресурс отработал, по этому их там продают за копейки!!! Пригнаные пвто, дешёвые, с пробегом до 200 к,,, такие как 100, 110,,,120,,,150 это все смотанные!!!!!!!!!!!
Смотрите откуда пригнали тачку ! Если из Франции и нет сколов , всяких покорябушек , идеально покрашена 100% гарантия что ремонт делался в официальном гараже и сделан хорошо. Или с аукциона . Но там можно купить хлам. Понапихать всего б.у. и втюхать . Разводил в Европе много .
![МЕГАН 3: вся правда [МИФЫ-ФАКТЫ, ПЛЮСЫ-МИНУСЫ]](/img/1.gif)
Класні огляди, Дякую за український контент
Де тут укр.контент приїхав маскаль і все зразу на маскальську
Классно. Смотрю сам не зною почему. Интересно . ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО ЗА МОВУ.
Лайк за українську мову!
Иван вы как всегда на высоте. Не зря кушаете свой хлеб.
Відео супер,дякую😉😉😉
'За українську мову-величезне дякую!!а то в погоні за підписниками мало б бути росіянською!А українською мало контенту,а такого якісного-то взагалі,як наплакав кіт!ДЯКУЮ ЩЕ РАЗ!!
Балованный заказчик )))) Нормальный авто. Я себе 3 меган с шпаклом в порогах взял, - без проблем - французы не гниют.)))) Клиренс маленький, стоянок в Европе мало - вот тебе и ПОРОГОВ НЕТ. Если цена на авто адекватная (хозяин уступает) ТО можно рассматривать -но тут дело такое, искать идеал значит идеал.
Особлива подяка за мову ! З задоволенням слухаю Ваші міркування.
Якщо пластик хорошої якості - не бачу в чому проблема.
Проблема корозії вирішена назавжди.
Водопровідні і каналізаційні труби вже 20 років з пластику - і не жаліються :)
Нічого поганого у пластику немає - єдине це безпека. Але саме через це дехто і віддає перевагу міцним металевим автомобілям.
@@FeanorFinwePM МІцними мають бути силові елементи, а не крила. Колись і бампери були виключно металевими. А потім почали ставити пластикові, а під ними товісті підсилювачі, прикручені до лонжеронів. Так само і пластикове крило жодним чином не гірше металевого, адже це просто обшивка міцного металеаого скелета.
@@ВікторТитенко погоджуюсь з вами. Але все-таки я особисто віддаю перевагу залізним авто.
Х5 з пластиковими крилами і шо теж не машина? Бо має бути метал... не бачу нічого поганого в пластикових деталях крім упередженості
Приємно дивитись відео на Українській мові)))))
дуже подобається такий автомобіль,хочу придбати)) дякую за відео і українську мову)
Те, що багато пластику, це зовсім непогано і ні про що не говорить. Говорить лише про те, що гнити меньше буде. А велика кількість пластику перекривається міцнішими лонжеронами. Тому, що краш тести Рено проходить на УРА. Та і крила, бампери, задня ляда до міцності кузова ніяким боком. Це обвіс фактично. Сподобалось як ви дивитесь авто. Лайк однозначно. І за підбором авто до Вас можно звертатись без сумніву. Дякую.
Капот алюминий а не железо, задняя крышка должна быть чуть якобы не в зазор у всех так это аэродинамическая конструкция, а так меган 4 классная машина 100%
Меган зато не ржавеет в отличии от фольксвагена
100%) і по ціні на ремонт і зп теж відрізняється)
ржаветь нечему)))
@@akylagalant Это же хорошо, тем более для нашего климата)
Вольци ржавіють?
@@ivankashuba3439 Я никого не оскорблял, просто правду сказал что у вага проблемы с лкп
Продавець наїбула
"Не знаю"
"Не провірял"
"Ого"
Роскажіть як встигаєте оглядати в Києві і Харкові??
Іване, дякую за корисне відео! До цього хтів собі меган4 - гарне авто. Можливо зробите порівняння дизельних megan 4 vs golf 7?
Рівняєте х@# з мізинцем
А толщиномер не порекомендуете, так чтоб цена/качество ? Для личного нечастого пользования.
Молодец профи своего дела.
Дякуємо! 👍👍👍💛💙
Гарні огляди, особливо дякую за українську. Підписка.
Потрібно очікувати, від пластику, те, що не буде гнити,як VAG
Придивляюсь Меган 3. Якщо можливо зробіть чесний огляд.
Хороша машина меган 3. Їзжу другий рік
@@РоманКорнеляк-о3ыдякую, сам придивляюсь хочу gt line
Что лучше меган 3 рестайл комплектация босе, или жт лайн, или Меган 4 в комплектации бомж с веслами сзади?
А чим поганий пластик? не гниє, в мене теж на Лагуна 2 крила платик, кришка багажника пластик
При ударах что металлу что пластику торба, так какая разница, хоть не згниет как метал!
Красень, молодчага...!!!
Норм тачка. Я б не звертав увагу на порог.
Вань, в тебе вже реклами, як на 1+1)))))))
Если он перестанет кушать, то не сможет за машинами в германию ехать, а где ты тогда машину купишь?
Это не только у него. У всех так. Даже у тех кто рекламирует свои услуги
На 15 хв 5 раз по 2 реклами то замахує
5$ в місяць коштує преміальна підписка на RUclips і ніякої реклами в жодному відео. Користуйтесь.
Ставьте AdGuard и вообще не будете знать сколько рекламы, и не надо платить никакие 5 баксов.
Хороше відео, цікаво таке дивитися.
Скільки коштує щоб ви оглянули одне авто ?
Машина супер, але э проблема з якою я зіткнувся після 1 року експлуатації, ізстулками стабілізатора(вони не продаються), тому замінюють всю деталь в зборі ціна 210-240₴.пробіг 190тис, коли брав було162тис, можливо хтось мав таку проблему, за пораду буду вдячний.Машину приганяв сам із Литви, передивився 6 варіантів, багато після ДТП, і майже всі хоча і з малими але підкрасами, проте є непогані варіанти.
Якщо порівнювати Гольф і Меган... Гольф, ймовірно, буде мати менші зазори між дверима... Але в технічному плані, в плані багатства комплектації, в плані стійкості кузова до корозії... Гольф нервово "курить".
Нехай подивиться на пежо 308 від 2015 року ціна приємна, машинка прікольна. Сам гоняю пів року по трасі при 130 за 5 літрів з кліматом ніколи ще не виходило.
Блин,а Меган симпатюля!!!
Патрубки в маслі на рено це норма, ну понятно що якщо звідти не тече. А так, то треба раз в сезон міняти ущільнюючі ґумки на патрубках інтеркулера. Так робив на меган2, Сценік3 і меган3. А як на меган4 хтось знає?
яка різниця чи крило оригінальне? поріг, як на мене, гарно зроблений. і за пробіг - ви ж самі казали що пробіг не грає ролі в машинах з європи.
Поэтому и не продается авто. Реальная цена до 11000$. Спасибо за обзор и скрупулезность при проверках
Сейчас пишет что авто продано на авторио
Сколько стоят ваши услуги по пригону нового Мегана из Европы?
Доброго дня. Яким додатком користуєтесь для діагностики?
Стосовно французів і педалі щеплення !
Повірте обстановкою руху у фр і скільки там може бути кілець на 10 км дороги це просто аут для нас !
З досвіду
На машині 2017 р по сьоднішній день пробіг 240 т замінена вже одна педаль щеплення і головний циліндр муфти !
Просто не витримали кількість натискань 😅от такі реалії французьких націоналок 🙃
Сколько мне станет посмотреть состояние Рапида, 2013 года в Киеве?
Чем плох пластик - это материал без коисталической решетки, и он со временем расслаивается и крошится особенно на солнце. Но нигде же не пишут через сколко это произойдет, хотя поизводители знают.
моей машине10 лет и пластик как новый. Может когда ей будет50 тогда что-то поменяется. Зачем писать чушь.
доброе утро!
хороший ходовой авто!
Кстати реально ли проветь пробег на мегане 2 !?
Тоже интересно,а ты узнал ?
Неможна!
Я вам гарантую що 9 із 10 підбірників не знайшли би цього косяку 👆 саме в такі моменти розумієш що Іван справжній професіонал 👌
Да якщо продавец сам вказує на недолік по крученому болту двері. То таки окрім Івана тяжко глянуть, а чього крутилось.
Начни с пробега и не надо дальше смотреть ...
Шкода Рапід 200000 тис. Полетіла турбіна через забитий сажевий. Турбіна коштує 50к грн. 17 рік.
Лаунч на шкодах неможливо вставити в роз‘єм без танців з бубном... короче ваг корчі
В усьому винен ВАГ
Ivan Rybka є один плюс - в мене є робота)))
Ivan Rybka не спорю, ламаються всі машини навіть іноді тойоти)) але люди потім плачуть чого так дорого
а як справи із сажовим фільром на мегані?
4:18 чути як в Івана серце б'ється
Гарно що українською 💪
А який пробіг вказаний в цього Мегана?
В Україні у всіх автівок 160 к...
@@fv7328 це в новому кузові 160т..
Боюсь уявити скільки в популярних машин 13-14 років.. Всі 300..?
@@ОтецВасилий-с1б Там також 160... Ну якщо вже стерті педалі, то 165...
@@ОтецВасилий-с1б я вже 3 роки працюю на машині + поїздки по Україні і всяке-різне. Накрутив 60 тисяч. Я не знаю, як треба їздити, щоб на 150+ накатувати.
@@Frunze91 меган 17року - 323тыс.отак !
Підкажіть будь ласка...Мегани 4 теж з антикор.обробкою з заводу ? Дякую
Іване доброго дня. Підкажіть когось потрібен експерт оглянути автомобіль Івано-Франківська область.
Яка ціна пригнати підключ гольф 7 універсал на автоматі
як сервис замовити?
2.34-звук хороший-такий чіткий цокіт
Адекватній людині мало вистачити тільки фарбованого проєму щоб далі вже не дивитись. Тим паче авто робили 1000000000% в нас бо за бугром гарно не роблять
а кто пробовал приподнять стойки чтоб клиренс выше был?
Что лучше , Меган 17год. или октавия а7 или джета 13-14 год. ?
За эти деньги можно взять джетту 16й год на автомате с 1.8 тси мотором и небольшим пробегом, утверждаю, потому что сам такую притянул со штатов, пробег 38 миль, безопасность целая, три элемента покрасил. Кожа-рожа все дела, еще и сверху осталось денег, относительно мегана за 12 тыс. Вопрос в потребностях, если ездить много, возить объемно, то лучше меган с дизелем в универсале - расход и багажник. Если возить себя и пару сумок - то джетта (имхо), расход по трассе 7 литров при 140 км/ч. За низкие 7 секунд до 100 на автомате - вполне себе. Плюс потенциал на стейдж 1-3. Опять таки, каждому свое ;)
@@vldt8928 машину вибираю дядькові на 60лет. Стейдж ему не интересен) а как у них по належности коробка и и двигун 1.8 ? Проблем нету?
@@vasyapupkin2829 1,8 TSI после 2014 года модернизировали, заменили поршневую и убрали масложор, движки по надёжности стали лучше и ресурснее. 2,5 ставили до 2013 года, а это уже 7+ лет, надёжный двигатель, но расход, даже газа, 15-16 литров по городу. 2,0 хороший двигатель, но 115л.с. с расходом 11-12 литров и 20 лет на конвейере уже вчерашний день, хотя для дедушки с газовой установкой подойдёт
Моя думка що Октавія була б цікавіше, повноцінне авто по розміру хороша якість і адекватна ціна на запчастини , як альтернатива меган, теж хороше авто , але це француз і тут є свої нюанси , однак машина хороша. Джету я б розглядав в останню чергу , маленька в салоні, споживає як повноцінне авто, 4 людям не комфортно.
@@martynyshyn8194 не знаю, на какой джетте вы ездили, но 4м людям в салоне очень просторно. У меня рост 186 см, сам за собой сижу еще и кулак влезет между передним сиденьем. Места спереди, над головой, ширины хватает с лихвой, если пассажиры не 120+ кг веса. На подлокотнике локтями не касаемся. 5-му пассажиру будет не очень сидеть по центру заднего сидения, это да, но четверым - вообще никаких вопросов.
Огляд якісний , в принципі як завжди. ☝️ маю досвід їзди на багатьох авто , але якщо порівнювати цей меган , то краще звичайно гольф. Хоча....на вкус и цвет.... На мій погляд, меган виграє лише в дизайні ...
У меня меган 4, по экономичности и всему остальному претензий не имею.
это пока сцепа с маховиком , турба,тнвд денег не попросили, а так только успевай в обменку бегать
@@fordsport5971 Херню написав. У мене Меган 3 уже 183 тисячі набігав (це ще якщо вірити одометру - може, і більше) і взагалі - жодних проблем. Крім того, не гниє, на відміну від деяких інших авто.
@@fordsport5971 а если механика, то сцепа с маховиком что дорого?
@@pafnytiy18712мас. маховик дорогой
@@fordsport5971 дорого это сколько примерно?
5 зірочок по безопастності , ну іщо що пластик ?
Как-то автор разочаровал. Вроде до этого был адекватный контент, но такая зацикленность на ВАГе - это фу. Вижу два варианта: 1) либо классическая зашоренность родом из 90-х, когда немцы действительно были по качеству на голову выше французов, либо 2) поскольку автор, судя по всему, по пригону специализируется на ВАГе - ну вот такая антиреклама. А рассказывать сейчас про качество ВАГа... Я вот пару лет назад смотрел в сторону Суперба и спросил у своего родственника, работающего на официальной станции, как машина. Ответ: ну там коробка проблемная (имелась в виду ДСГ), с двигателем тоже не все ок, по кузову вопросы, а так машина хорошая :)
Отписка, дизлайк и антиколокольчик. Автор сложил своё мнение из опыта, а не рассказов знакомого ;)
@@IvanRybka Э, а вы действительно считаете, что только у вас есть какой-то великий и недостижимый опыт, а у других нет? Ну и да, рассказывать о превосходном качестве ВАГа на фоне всем известных проблем с ДСГ, TSI и др. - это, конечно, вершина адекватности
Реально не розумію одного - як машина навіть з 150к пробігу може бути ідеальною? Вона має в музеї стояти? Я 85к наїздив на Ібіці, брав зі 150 реального, було трошки мікровмятин, може, якісь подряпини додались, десь якийсь камінець прилетів. Машина настілтки ідеальною не буде. Хіба, "фарбувати губи" і розраховувати на лоха.
Ви авто тільки дорожче 10000 приганяєте,а бюджетний варіант є?
Сколько стоит,беру,правда что он как трактор тарахтит?
Зато дешевле, чем пригнать...
привіт, дивлюсь ваш канал, цікавить як перевірити чи пробіг оригінальний на меган 3 2012р? дякую
@@MEFest93 Нужно диагностикой в блоках смотреть. У Рено ABS пишет пробег.
что реально взять с паркетника желательно 4*4 ? около 8к баксов (9максимум )
Нещодавно собі хотів пригнати меган 4. Відмовився бо реальна машинка 2016-17 року з пробігом до 150тис. коштує за 14тис. в нас. НАБАГАТО Вигідніше меган 3 рістайл 2016 з лізингу взяти за 9-10тис. в нас з пробігом 140-160 тис.км!!!
Проте взяв собі Опель Астру К 2017го за 12тис. в нас з пробігом в 110 тис.км
Сколько пробег интересно (скрутили;)? Судя по педалям от 190 тыс должно быть.
Кто то уже купил,а потом ролик твой увидит ,а тут сюрприз...
Да уж статистика удручающая 😕
Получается что много пластика в мегане!
Краще замінити якусь пластикову хрінь і витратити умовну тисячу, аніж міняти таку ж саму залізну хрінь за 5 тисяч.
Очень хорошо что много пластика в меган 4, не будет гнить как шкода и фольцвагены..... Молодцы Французы 🇫🇷 👌👌👌👌
Нічого страшного в пластику немає. Ось вам результат доганяння ) у машини позаду: до побачення - крило, фара і бампер, загнуто - передні двері, капот.
imgur.com/a/8v9wSVk
Этот меган, если не бит, ржаветь начнет лет через 20,если не больше, за это время Вы теперяшние ваги переварите 2 раза и перекрасите раза 4, так что не надо про пластик)
Начали б с пробега и все...
Все он прекрасно знает ,просто ждет покупателя по проще.
Нехай VAG купляє ) Golf7 \ Octavia A7
🎈🎈🎈
поверхневий огляд)))
Харьков он такой !
пластик, в отличии от железа, не кородирует.
Заказчик покататься на французе по нашим дорогам захочет немца, хотя если ездить мало нароботу сработы может и подойдёт
@@ДмитроВест-л6ч только из личного опыта была Рено правда не Меган ,рено Трафик ходовая очень слабая
Якщо дєшман ставити то місяць не походить, і все залежить по якій дорозі рухатись)
@@igor7580 це ти ще на Т5 не їздив і не ремонтував))))
300к цей меган вже проїхав
Все может быть, но пробег и так слышком большой для авто которому ещё нету 3 года...... Я бы не брал его! После такси 🚖 он сто пудов.....
Рено,Пежо,Ситро гов...о,а Фіат їхній брат)))))4 роки працював на логані і Лоджи на фірмі ,загальний пробіг близько 500 тис км,знаю про що кажу....авто не варте навіть уваги....а в ДТП взагалі як амулет...
До чого тут бюджетні логан і лоджи? Сядь в нормальне французьке авто. Меган , наприклад 5 зірок в краштестах
Херню не городи!
Євген PR_m ребята,я это к тому,что меган не отличается ни по материалам ни по философии ни по запчастям,половина деталью подвески пересекается с дастером...если у тебя Рено,и я тебя обидел,извини...я сказал объективно.и на мегане я тоже ездил,с нулевым пробегом и с мотором к9к как на моих рабочих
Tollka не обижайся,ты не виноват
@@mafia8655 Ваше выражение из 90-х, меган, сценик, гранд сценик это далеко не дастер. . Цена на з/ч на меган в оригинале очень доступны и они ходят!
Поюзайте немцев и Вы поймете о чем я.
Продається тільки автомобільний непотріб який втюхують наївним гавам.
Контент українською абсолютно втрачає будь-який сенс після переходу на російську у розмові з продавцем (не робіть так, це виглядає дуже низько). А з точки зору підбору автомобілів то тут все як завжди на висоті!
Як Ви вважаєте, якою мовою розмовляє Іван вдома з рідними/друзями/по роботі? Мені чомусь здається що російською. На фоні Колобків D500, які, живучи у Львові!, ведуть свій канал російською задля аудиторії каналу!, але у відео ми чуємо як проскакує у спілкуванні українська мова (звична їм) - кілька слів російською з продавцями аж ніяк не виглядають зрадою. Канал Івана - виключно український!
@@Wiktan Колобки😂😂😂😂
дюрню не пиши... Перейти на мову співрозмовника означає проявити повагу. якби хлопець був украіномовний, то Іван би з ним розмовляв українською, а так все коректно, все достойно...
@@УхилянтНедонатящий ми на "ти" не переходили, це вже показало Ваш рівень поваги до співрозмовника. А щодо мови, то переходять на іншу, якщо співрозмовник вашої не розуміє. Чомусь жоден російськомовний не переходить на українську, а більшість україномовних одразу без будь-якої самоповаги починає спілкуватись російською, хоча не повинні, ми ж в Україні. Комплекс меншовартості майже в кожному українцеві живе.
А вам всім аби докопатися до чогось, яка різниця на якій мові Іван спілкується? Головне, що канал топовий, дивіться і насолоджуйтеся
Тотал машина ...
Когда это уже наебалово закончится ска ,уже сил нет 2020 год а схема с 90 годов купить разбитую машину губы накрасить и продать по верху рынка ,как себя чувствует продавец зная что обманул человека
потому что нужно машину искать у первого владельца,
Что это за машины такие, из пластика?
крылья пластик
Такие машины покупают с пробегом 200к+ потому как для европы это авто есть такое которое уже свой ресурс отработал, по этому их там продают за копейки!!! Пригнаные пвто, дешёвые, с пробегом до 200 к,,, такие как 100, 110,,,120,,,150 это все смотанные!!!!!!!!!!!
слишком суетится продавец
Смотрите откуда пригнали тачку ! Если из Франции и нет сколов , всяких покорябушек , идеально покрашена 100% гарантия что ремонт делался в официальном гараже и сделан хорошо. Или с аукциона . Но там можно купить хлам. Понапихать всего б.у. и втюхать . Разводил в Европе много .
+
ПЛЮС