Приветствую. Рыбалкой заболел около 4х лет назад . Два года как увлёкся водномоторной темой. Санек, твой канал открыл для себя весной. Узнал много нового и интересного, именно от тебя. И вот осенью задумался, как же быть зимой без твоих рыбалок, историй и т.д. А тут смотришь и понимаешь, что у тебя просто талант, рассказать о сложном, так просто и доступно и очень интересно. Что фильмы про ваши путешествия, что обзоры на лодки, эхолоты, все смотрится на одном дыхании. Спасибо. P.S. и конкурентов на ютубе в твоём формате, у тебя просто нет.
Это не просто контент, я его уже пару лет смотрю... Рыбалок всё меньше, обзоров больше. Касаемо бизнеса всё верно. Рыбы, процесса вываживания всё меньше.
Саня вот ты нас понимаешь,вот прям в точку про права про регистрацию про тягачь вот поэтому мы и ходим на маленьких лодках с моторами 9,9 и выжимаем из них всё
Человек, который знает о чём говорит! Всё правильно, всё по делу и всё без воды! Периодически смотрю ваш канал и много чего полезного от этого получаю! Спасибо и удачи..
Саша привет из Тольятти ! Как всегда грамотно , чётко , интересно и по делу ! Интересно смотреть Твои обзоры катеров и лодок , можно что то почерпнуть для себя ! Респект ! И ещё пожелание , наверное многие твои подписчики меня поддержут, вставляй мастер -классы от таких Мастеров как Кирилл ! И нам полезно , и ребятам реклама ! Хороших мастеров с руками и головой и разумными ценами гораздо меньше чем барыг из сервисов ! Маше и детворе Привет !
Мы в вашем городе ходили на Амиго яхточке , капитан дал румпель под парусом мне так зашло , теперь тож хочу , яхтачка дорого , думаю с нерегистрата начать....
Кратко и по делу : Лодки с баллонами давно придуманы без колхоза - рибами называются Лодки с небольшой носовой частью и большим кокпитом назыаюваются классическими - есть у многих производителей На кнопки не надо ставить предохранители - надо покупать блоки кнопок с встроенными предохранителями.
Про седаны все правильно сказал, часто и с пустым прицепом на переднем приводе начинаются проблемы на слипе. А по ровной асфальтовой дороге даже Лада калина будет тонну за собой тянуть хоть в Астрахань, хоть на море.
Саша привет! Обещал доклад по ценам, но так и не дождался, если говоришь что сколько стоит, то пожалуйста не забывай и озвучивай. А в целом видос бомба, как всегда лайк! Правильно, сделай видео по ценам официалов, а то действительно обарзели!!! Хотят нажиться сиюминутно не смотря на ситуацию в стране и качество выполняемых работ!!! Спасибо, здоровья и мира!
После выхода Саниных обзоров, цены улетают в космос. Лучшие сразу звонить и договариваться) Пример. Когда Саня поклеил на 510 капот и креналины искусственным тиком, Спустя 15 минут после выхода ролика, цена была 35, (узнавал на салют 480NEO) через 4 дня уже 50, сейчас уже 70.😂
Все верно,у меня передний привод,вариатор, я вообще таскаю пвх 330 с мотором 6л.с на прицепе и рыбачу всегда один - идеальный вариант,но он только для одного человека.Зато все вещи всегда сразу в лодке и прицеп залетает в гараж без проблем, а потратить 3л бензина за один рыболовный день практически нереально.
Вот на хрена я это смотрю, никогда не не было ни лодки , ни мотора, хотя рыбалку люблю! Саня твои ролики супер, особенно про путешествия! Удачи, благополучия семье!
Когда выскочил этот видос) Думал что какая то фигня не интересная будет! Да пофиг че там с дури вбухали в лодку) ИТОГ: Спасибо за ролик!!! Было интересно, увлекательно, поразительно, поучительно шокирующе)) и смешно)
По блокам плавучести. Не все блоки антиблоки) Через два года владения своей лодкой Girgis 390 разобрал для ее промывки от грязи и песка, достал каждый блок( экструдированный ППС) и каждый оказался невесомым. Ноль вписывания влаги. Никаких визуальных изменений за два года не произошло.
Ну вообще то китайские наконечники говно и про пайку вы зря так, обжим как раз таки окисляется в воде, как вы говорите, а пайка это монолит как раз таки и ТТК зажигалкой не садят вызывает старение изоляции! Ну это так к слову!)
Нормально!!! Если на глис не выдет( что в полне вероятно) куплю и поставлю 30 лс, ТОГДА зачем всё ЭТО, про права, про нерегистрат, как трудно и не возможно получить права, потому что времени нет, наверно с целью, навязать(впарить можно так сказать) то что нерегистрат лудше чем сдать на права и за эти же деньги, то что озвучены, купить уже нормалиный комплект. У меня права есть, а вы не сдавайте хлопотно, У меня 510тый а вы Альпину покупайте, КОМмЕРЦИЯ ни куда без неё😝😜 Ну а за расскрытие и развития водомоторной темы каналу лайк!
Наклейки проще? Тут наверно палка о двух концах,когда ты купил мотор 10,то он и и повсем документам и шильдам 10 а когда ты купил 20 по документам и наклеил 10 то это потделка документов получается
Приветствую всех. Посмотрел ролик и задумался а почему такие разные цены? 1. Чем отличаются крупные сервисы которые работают официально, и те кто работает в своём гараже как принято у нас говорить в черную? Крупные официальные сервисы как обычно ведут производство в арендуемых помещениях которые надо содержать и платить аренду. А это электричество, вода, тепло по цене отличающиеся от цен для физика. Они платят зарплату работникам, платят налоги с этой зарплаты, а это 43% от зп. работника. Платят налоги с прибыли, содержат бухгалтера, юриста. Покупают бумагу, картриджи, флэшки и т.д Не забываем что на каждом производстве есть статья форс мажор, а это сломанное стекло, погнута лодка и т.д (это образно) За что платят люди которые работают в гараже? За аренду гаража если он не свой и электричество и всё. Остальное это их моржа как говорит мой сын. Поэтому никогда не считайте чужих денег, плохое это занятие. 2. По воду качество работ, тут я считаю каждый уважающий себя сервис или гараж определяет для себя сам это самое качество. Вот там Кирилл показал wago соединение, мне честно оно тоже не устраивает и я его соединение на обжимке для себя считаю лучшим. Я не имею образование электрика, а вот у сына оно как раз энергетическое и он говорит, что это правильное соединение (wago), по крайне мере в электрических цепях в домовом владении, про технику не утверждаю. 3. Последнее время много смотрю и читаю информации по лодкам и моторам. Мечтаю приобрести лодку в размере 50 или 51 и как долго ещё буду мечтать не знаю). Для себя выбрал пока 2 варианта Волжанка или Салют, но пока не определился, для этого у меня много времени, копить ещё год, а может и два с теми условия и обстоятельствами которые происходят в нашей стране. В нашем городе вообще сложно найти сервис или гараж кто может сделать тюнинг лодки. Поэтому для меня это надеюсь всё таки будет актуально. Имею 2 лодки, одна пвх Солар с мотором Судзуки 15 и Казанка Южанка без булей с мотором Ямаха 30, с которых при продаже обеих комплектов смогу приобрести только топовый эхолот) Мальчик Сережа 46 годиков. P.s Хотелось бы видео о покупке мотора от 60л до 100, например с авито или от официалов, как на самом деле сейчас это происходит. Можно даже среди подписчиков к примеру сделать сбор денег на реальную покупку мотора, а потом и разыграть этот мотор среди них же.
Саш. видос прям зашел 👍 И друзья у тебя понимающие 💪знают свое дело. Собираюсь переходить с пластика на кастрюлю, как куплю обращусь к Кириллу за советом доработкой.👍
Классный видос, как всегда. Конечно, такая лодка имеет место быть и быть востребованной. Но, если предполагается более серьезные водоемы, реки, то корабль нужен побольше. Лучше риб. по поводу денег - каждый делает под себя. И на сколько может, настолько и делает. все же для себя и своей семьи. у меня голый риб 5 метров стоил 350. но, плюс мотор 600, прицеп 100, картплоттер 200, тенты ходовой и транспортировочный, сиденья, рулевое и все остальное, так и набирается 1. 5 млн.
касательно взвешивания, ссылку прикрепить не получается, на русфишинге поиск по фразе: Мою афалину с тентом и мотором Меркури F10E взвесили в МСК.... естественно все вытащил из лодки осталась сама лодка при взвешивании и мотор на ней) в итоге 246 кг.... так же там фото самого процесса
Лучше скрутки, только пропаянная скрутка, ну то что предложено увы потеря сечения и возможность пых( Клеевая термоусадка вещь хорошая, но осаживать надо термофеном, а не горелкой.
Что то вы меня удивили о испытаниях пустой лодки. Волжанка испытывает с корзиной весом максимального мотора, плюс за каждого человека в паспорте 75 кг нагрузки и еще полезную загрузку (для 44 по-моему 80 кг) и с этим весом они испытывали непотопляемость и крещение затопленной лодки
Саня,реально многие позиции касаемо лодок,ну очень ,дорогие....мягко сказать,сними видос с ценами,обнял,приподнял,поставил где стоял))))Очень нравятся твои видео,продолжай в том же духе👍
Ребята мы все большие дети,и игрушки по доходам И ещё для умников,в таёте тундре функционала на 80 процентов меньше чем в Мерседесе Т1 ,для рыбалки в том числе,вот такая правда жизни).
Саня привет🤝 чесно не знаю как маленьки лодки не регистраты сертифицируют и делают ли это вообще, но регистраты нагружают по полной нагрузке плюс вес мотора, а по поводу блоков у меня на старом винботе полный пзд был, обычный пенопласт который реально надо было менять, а на других лодках вообще проблемм не было по несколько лет, от производителя вобщем зависит.
Когда я получил свое первое водительское удостоверение, то там были категории ABCDE. Сейчас каждый водитель может посмотреть тыльную сторону своего водительского удостоверения и посмотреть как изменилась ситуация. Так и с "правами" на лодку, сегодня они не нужны на определенный вид,, а завтра, условно, их могут ввести. И ситуация такая может наступить внезапно и неожиданно, как понос.
@@terek207 Вы же должны понимать, что в первых правах не могут быть открыты сразу все категории, даже с большими возможностями. Это надо знать, прежде чем упрекать.
@@ШаляйВаляевич появление новых категорий в правах (кроме Ве, пожалуй) - вполне объяснимо появлением большого количества новых транспортных средств. в водном же транспорте - ничего нового не появилось, кроме гидроциклов, на которые сразу ввели отдельные права, хотя... может вы и правы
Без прав и регистрации ? Ну ну ... У нас всё просто : инспекторы ГИМС подруливают к такой и сразу - где регистрация ? Лодка пустая ( без допов , консоли , баллонов , лебёдки , сидений и прочего ) - 140 кг Мотор - 48 кг минимум . Если с электрозапуском и дистанцией - больше 50 кг . Вэлкам на взвешивание ! В 200 не уложиться вообще никак . А до взвешивания добро пожаловать на лодочную штрафстоянку , платную естественно . Территориально - Самарская область и Татарстан . Там владельца такого "нерегистрата" быстро возвращают на землю . Пытаемся сами себя обмануть и вбухиваем деньги вот в ЭТО . Нерегистрат это небольшая пвх с мотором 2-3-5 сил ( а пока ещё и 9.8-9.9 ) , вот тогда для инспекторов ГИМС тебя просто не существует .
!!! Вопрос Кириллу и другим лодочным сервисам !!! : Стекло из поликарбоната, можно ли его затянуть тонировкой и сверху бронепленкой?! (Цель сего действия - чтобы стекло не мутнело ,не зарапалось ,паутинки не было так называемой уже через пару лет эксплуатации).
В наше время на автомобилях покрывают всё что хочешь плёнками. Фары в том числе. Плёнок два вида. Наверное лучше подъехать в сервис к людям которые занимаются оклейкой. Есть варианты нанесения тонировочного лака.
А купив жесткую лодку ты типа прицеп уже не покупал?Лодочный прицеп стоит не меньше обычного.Вот только ПВХ лодку ты можешь возить в машине,на простом и лодочном прицепе.А алюмишку только на лодочном.Так что принцип экономии и разумности ни фига не сработал.Что же касается буксировки тяжелого и лёгкого прицепа,тоже мимо.На вариаторе вообще никакой прицеп таскать нельзя.Что касается тюнинга,кто осудит мужика?Первые 40 лет детства вообще самые трудные,я такой же!Если по карману,значит в кайф!
Вот удивил колхозом в лодках за цену от крыла боинга. В якобы крутых автосервисах так же делается проводка. Скрутка изолента. Усё!)) А потом удивляются когда машина "вдруг" сгорела)). Кириллу Респект!! Не нужно быть электриком или конструктором. Достаточно просто Думать!!!!
25.14 Стопэ, родной. Прошу не сравнивать термоусадку даже клеевую с изолентой тщательной нанесённой на тщательно сделанную скрутку чистыми руками. 25-ть лет океанской яхтенной эксплуатации гарантирует - всегда разобрал скрутку и собрал обратно. Скажу по секрету, солёная вода, в которой просто лежит провод, окисляет медь под штатной изоляцией... Как? Я не понимаю до сих пор, уже продав яхту.
Саш, по моему мнению и практике- ветровое стекло очень высоко. Нет смысла. Поток, при высоте стекла на уровне головы , уходит выше. А здесь только огромное сопротивление, парусность- больше ничего. ИМХО
Аргумент про машину и хранение весомый конечно. Но все равно, за еще подороже, комплект у известного водомутного блогера Беши с 80 Джет мерком и Выдрой 600, смотрится конечно намного интересней.
Саша привет это подписчик, с д/востока, г зея. У нас на водохранилище волны большие. Имею салют 430 (купил по неопытности) хочу поставить баллоны с ПВХ. Твой знакомый Александр поставил меня на очередь, будет делать. Скажи со своего опыта кроме безопасности они волну будут смегчать или нет?
Наверно не ответят и не понимаю почему ни когда не озвучивается из какого сервиса пришла лодка. Я предположу Прокатись. Озвучивайте названия, что бы люди не теряли там свои деньги, как правило они не рисуются. Я собирал лодку в Прокатись и больше туда ни ногой даже за винтом если понадобится.
Очень не удобно сделали два передних рундука.По два замка на крышку?Это жесть.Попробуй открыть называется.Это как у Жванецкого " Могу себе позволить кофе в постель?Конечно могу,но для этого надо встать,одеться и приготовить,а потом раздеться лечь и выпить".Двумя вытянутыми руками ,только лежа или вылезаешь на фиш платформу,присаживаешься на корточки и одновременно открываешь.
Да посмотрел... Не удобно...не большой плюс только что плотнее все закрывается...но не зачем такая плотность закрывания)...и главное длинный поперечный рундук с одним замком))) А с обжимом правильно все 👍 лодка норм...но мотор слабоват 20ка... Хотя кому чего уж. Но лучше не на 30ку тогда менять.... А весь комплект...все равно уже регистрировать придется)
Добрый день Александр, пересмотрел много обзоров по раздушке двух тактных моторов 9.9 , многие говорят что мощности не добавляется, а какое ваше мнение, у меня Ниссан Марин 9.9
На тохарикообразных меняется кулачок газа(может ещё уоз надо будет глянуть). Он более высокий и позволяет дроссельной заслонке полностью открыться. Да, мощность самого мотора не вырастает ( цилиндры больше не становятся, турбина не прилипнет сверху), но пользоваться получится всеми имеющимися кобылами под капотом.
1) если бы когда я только задумывался о лодке я бы знал что получить права, пройти регистрацию и ТО так легко я бы в жизни в сторону нерегистрата не смотрел (мои грабли, но может у нас в Туле с этим просто). 2) таскаю 46 лодку, мотор 4т 50лс, бак 77л на переднеприводном седане 1.4л 150лс на DSG вообще без проблем, да я не езжу быстрее 110км/ч но с прицепом для меня комфортная скорость 90-100 (таскаю уже 3 сезона каждые выходные на 100км) Может мне со слипами повезло, но что до этого ПВХ возил, что жесткий корпус разницы что вытаскивать нет, мы даже по приколу залезали в лодку троем и машине не особо принципиально, разница в максимальной скорости. Там где я пвх скидывал и эту скину, а там где я проехать не могу неважно какая лодка на прицепе. PS Все мои рассуждения относятся в случае такого бюджета как у владельца, если задача максимально сэкономить то конечно нет смысла сравнивать 390 и 460 лодки.
460 джетой (октавией)??? это жестко))) как то попробовал вытащить 475-ю лодку, в сухую погоду, на щебенчатом слипе аудюхой а4 (1.8)... это бесполезное занятие. удалось вытащить только сцепкой из двух легковушек. и дело не в мощности, а в количестве ведущих колес и массе авто. кроме того, тащить легкой машиной тяжелую лодку (когда едешь на 7-10 дневную рыбалку она оч. загружена) - то еще удовольствие... ощущение, что прицеп тебя за жопу приподнимает. сейчас таскаю ее амароком, слиповаться могу в любом месте... вытаскиваю ее с любой загрузкой и на любой берег.
@@AL_R161 а4 б9. На дольняки пока не гонял (чтоб полнейшая загрузка) но на 100+- км без проблем. У нас слипы не крутые но глубина есть, грубо с дышла на берег спрыгиваю но при этом половина ложементов в воде.
владею лодкой спайдер 390 с фишплатформой,ловлю спокойно с нее и в немаленькую волну, правда вестибулярный аппарат уже не выдерживает,приходится уходить где потише)
Походу известная супер пупер мастерская, это Баркас 54 или от Зверева приехала лолка с работами за 280тр.!!! 😂😂😂 Как в фильме "видишь работ на 280?НЕТ! ,а они естььььь🤣🤣🤣 Бля давно так не смеялся, Саня от души👍
Привет ребята. Про тюнинг и про электрику скажу так. У нас в провинции приходят и говорят надо как у Журолайфа за 8 т.р. говоришь это стоит 20 т. р. А вам говорят сделай за 8т.р. От туда и появляются ПВ ПВГ и остальное. Не знаю как в Москве с ценнами но у нас 60 л.с.повесить стоит 8т.р. это с машинкой и прибороми и говорят вы что ах... ли вот так и работаем. Всем добра)))
мне надо поставить гидравлику управление. звонил в три разных сервиса. Москва, Ярославль, Петрозаводск. 46 т. рублей у всех. Такое ощущение, что у этих сервисов как у страховщиков единый тариф. Посмотрел на ютюбе а что там собственно делается и ох...л от того, что за это просят 46 тысяч.
@@ДмитрийМ-ф4п минкоту за 36? ребята я с такими ценнами давно уже бы на крузаке ездил а не на ниве. А полностью собрать лодку стесняюсь спросить сколько берут? Мы стартуем от 8т.р. Если + моторгайд, эхолот, свет, где-то от25т.р. До максимум 40 т.р. И это наши расходники
@@СергейЧернов-с7п Привет. Сегодня 60 4т сняли за 3т.р. С машинкой электрикой. Поставим за 8т.р. Нам про установку сказали что мы просто ах... ли. И может к нам не приедут вот такие пироги
А еще вот такие баллоны на ВЕСТЕР 390 делал . Хорошая лодка в этом классе и на момент изготовления баллонов (Ноябрь 22г) она стоила 130 тр . Но как по мне так 30ка там будет идеальна . ruclips.net/video/VBxPmeT0NBY/видео.html
Приветствую. Рыбалкой заболел около 4х лет назад . Два года как увлёкся водномоторной темой. Санек, твой канал открыл для себя весной. Узнал много нового и интересного, именно от тебя. И вот осенью задумался, как же быть зимой без твоих рыбалок, историй и т.д. А тут смотришь и понимаешь, что у тебя просто талант, рассказать о сложном, так просто и доступно и очень интересно. Что фильмы про ваши путешествия, что обзоры на лодки, эхолоты, все смотрится на одном дыхании. Спасибо.
P.S. и конкурентов на ютубе в твоём формате, у тебя просто нет.
Это не просто контент, я его уже пару лет смотрю... Рыбалок всё меньше, обзоров больше. Касаемо бизнеса всё верно. Рыбы, процесса вываживания всё меньше.
Саня вот ты нас понимаешь,вот прям в точку про права про регистрацию про тягачь вот поэтому мы и ходим на маленьких лодках с моторами 9,9 и выжимаем из них всё
Да и слип не всегда подходящий можно найти. Тут пвх на транцевых колёсах не везде спустишь...
Мастер-класс по соединению проводов улыбнул... 😊
да да да
Кирилл и Игорь делали мне лодку, Бестер 400! Сделали все супер, быстро и качественно! Всем рекомендую! Спасибо вам! 🤝
Сань!
Ролики все лучше.!!
Всегда жду.
Спасибо Тебе👍‼️
Человек, который знает о чём говорит! Всё правильно, всё по делу и всё без воды! Периодически смотрю ваш канал и много чего полезного от этого получаю! Спасибо и удачи..
Я заметил, что двери гаражей покрашены в цвет по стилю Тиффани) моду в массы!)
Саша привет из Тольятти ! Как всегда грамотно , чётко , интересно и по делу ! Интересно смотреть Твои обзоры катеров и лодок , можно что то почерпнуть для себя ! Респект ! И ещё пожелание , наверное многие твои подписчики меня поддержут, вставляй мастер -классы от таких Мастеров как Кирилл ! И нам полезно , и ребятам реклама ! Хороших мастеров с руками и головой и разумными ценами гораздо меньше чем барыг из сервисов ! Маше и детворе Привет !
Мы в вашем городе ходили на Амиго яхточке , капитан дал румпель под парусом мне так зашло , теперь тож хочу , яхтачка дорого , думаю с нерегистрата начать....
Кратко и по делу :
Лодки с баллонами давно придуманы без колхоза - рибами называются
Лодки с небольшой носовой частью и большим кокпитом назыаюваются классическими - есть у многих производителей
На кнопки не надо ставить предохранители - надо покупать блоки кнопок с встроенными предохранителями.
Блоки кнопок с предохранителями - это и есть предохранители на кнопки. По нормальному, нужно блок предохранителей ставить в доступное место.
Про седаны все правильно сказал, часто и с пустым прицепом на переднем приводе начинаются проблемы на слипе. А по ровной асфальтовой дороге даже Лада калина будет тонну за собой тянуть хоть в Астрахань, хоть на море.
С хорошими пожеланиями всем кто в этом проэкте, успехов парни!
Саша привет! Обещал доклад по ценам, но так и не дождался, если говоришь что сколько стоит, то пожалуйста не забывай и озвучивай. А в целом видос бомба, как всегда лайк! Правильно, сделай видео по ценам официалов, а то действительно обарзели!!! Хотят нажиться сиюминутно не смотря на ситуацию в стране и качество выполняемых работ!!! Спасибо, здоровья и мира!
После выхода Саниных обзоров, цены улетают в космос. Лучшие сразу звонить и договариваться)
Пример. Когда Саня поклеил на 510 капот и креналины искусственным тиком, Спустя 15 минут после выхода ролика, цена была 35, (узнавал на салют 480NEO) через 4 дня уже 50, сейчас уже 70.😂
Кирилл внушает доверия! Хороший мужик !
Это уже не Журалайф, а Жиралайф)). Будь здоров Саш!
Все верно,у меня передний привод,вариатор, я вообще таскаю пвх 330 с мотором 6л.с на прицепе и рыбачу всегда один - идеальный вариант,но он только для одного человека.Зато все вещи всегда сразу в лодке и прицеп залетает в гараж без проблем, а потратить 3л бензина за один рыболовный день практически нереально.
Вот на хрена я это смотрю, никогда не не было ни лодки , ни мотора, хотя рыбалку люблю! Саня твои ролики супер, особенно про путешествия! Удачи, благополучия семье!
Аналогично
С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!!
Когда выскочил этот видос) Думал что какая то фигня не интересная будет! Да пофиг че там с дури вбухали в лодку) ИТОГ: Спасибо за ролик!!! Было интересно, увлекательно, поразительно, поучительно шокирующе)) и смешно)
Поздравляю с найденным делом зимой👍
По блокам плавучести. Не все блоки антиблоки) Через два года владения своей лодкой Girgis 390 разобрал для ее промывки от грязи и песка, достал каждый блок( экструдированный ППС) и каждый оказался невесомым. Ноль вписывания влаги. Никаких визуальных изменений за два года не произошло.
Тонут не лодки, тонут люди, лодку не жалко, а человеческая жизнь бесценна.
«Если у вас нет прав, значит у вас их никто не отнимет»👍🤝, эта цитата из нашего гимна🤘🏻🤣😂
Ну вообще то китайские наконечники говно и про пайку вы зря так, обжим как раз таки окисляется в воде, как вы говорите, а пайка это монолит как раз таки и ТТК зажигалкой не садят вызывает старение изоляции! Ну это так к слову!)
Спасибо Сань! Было интересно.
Нормально!!! Если на глис не выдет( что в полне вероятно) куплю и поставлю 30 лс, ТОГДА зачем всё ЭТО, про права, про нерегистрат, как трудно и не возможно получить права, потому что времени нет, наверно с целью, навязать(впарить можно так сказать) то что нерегистрат лудше чем сдать на права и за эти же деньги, то что озвучены, купить уже нормалиный комплект. У меня права есть, а вы не сдавайте хлопотно, У меня 510тый а вы Альпину покупайте, КОМмЕРЦИЯ ни куда без неё😝😜 Ну а за расскрытие и развития водомоторной темы каналу лайк!
Наклейки проще? Тут наверно палка о двух концах,когда ты купил мотор 10,то он и и повсем документам и шильдам 10 а когда ты купил 20 по документам и наклеил 10 то это потделка документов получается
Как обычно)
Лайк)))
Приветствую всех. Посмотрел ролик и задумался а почему такие разные цены?
1. Чем отличаются крупные сервисы которые работают официально, и те кто работает в своём гараже как принято у нас говорить в черную?
Крупные официальные сервисы как обычно ведут производство в арендуемых помещениях которые надо содержать и платить аренду. А это электричество, вода, тепло по цене отличающиеся от цен для физика. Они платят зарплату работникам, платят налоги с этой зарплаты, а это 43% от зп. работника. Платят налоги с прибыли, содержат бухгалтера, юриста. Покупают бумагу, картриджи, флэшки и т.д Не забываем что на каждом производстве есть статья форс мажор, а это сломанное стекло, погнута лодка и т.д (это образно)
За что платят люди которые работают в гараже? За аренду гаража если он не свой и электричество и всё. Остальное это их моржа как говорит мой сын.
Поэтому никогда не считайте чужих денег, плохое это занятие.
2. По воду качество работ, тут я считаю каждый уважающий себя сервис или гараж определяет для себя сам это самое качество.
Вот там Кирилл показал wago соединение, мне честно оно тоже не устраивает и я его соединение на обжимке для себя считаю лучшим. Я не имею образование электрика, а вот у сына оно как раз энергетическое и он говорит, что это правильное соединение (wago), по крайне мере в электрических цепях в домовом владении, про технику не утверждаю.
3. Последнее время много смотрю и читаю информации по лодкам и моторам. Мечтаю приобрести лодку в размере 50 или 51 и как долго ещё буду мечтать не знаю). Для себя выбрал пока 2 варианта Волжанка или Салют, но пока не определился, для этого у меня много времени, копить ещё год, а может и два с теми условия и обстоятельствами которые происходят в нашей стране. В нашем городе вообще сложно найти сервис или гараж кто может сделать тюнинг лодки. Поэтому для меня это надеюсь всё таки будет актуально.
Имею 2 лодки, одна пвх Солар с мотором Судзуки 15 и Казанка Южанка без булей с мотором Ямаха 30, с которых при продаже обеих комплектов смогу приобрести только топовый эхолот)
Мальчик Сережа 46 годиков.
P.s
Хотелось бы видео о покупке мотора от 60л до 100, например с авито или от официалов, как на самом деле сейчас это происходит. Можно даже среди подписчиков к примеру сделать сбор денег на реальную покупку мотора, а потом и разыграть этот мотор среди них же.
Сань - ты красавчик! Ролики для меня лично очень интересные .!! Здоровья тебе !!!
Саш. видос прям зашел 👍 И друзья у тебя понимающие 💪знают свое дело. Собираюсь переходить с пластика на кастрюлю, как куплю обращусь к Кириллу за советом доработкой.👍
Привет с нижней Волги! Судаки с моря зашли когда клёв идет ловятся не меньше двушки а большого за 4 достал
Классный видос, как всегда. Конечно, такая лодка имеет место быть и быть востребованной. Но, если предполагается более серьезные водоемы, реки, то корабль нужен побольше. Лучше риб. по поводу денег - каждый делает под себя. И на сколько может, настолько и делает. все же для себя и своей семьи. у меня голый риб 5 метров стоил 350. но, плюс мотор 600, прицеп 100, картплоттер 200, тенты ходовой и транспортировочный, сиденья, рулевое и все остальное, так и набирается 1. 5 млн.
касательно взвешивания, ссылку прикрепить не получается, на русфишинге поиск по фразе: Мою афалину с тентом и мотором Меркури F10E взвесили в МСК.... естественно все вытащил из лодки осталась сама лодка при взвешивании и мотор на ней) в итоге 246 кг....
так же там фото самого процесса
на 26:05 человек за столом очень похож на Максима Сергеева из прокатись ру - приехал опыт перенимать? )))
Зачем? Почему? Да потому что сейчас цены такие, тоже Спайдер 390 с эхолотом, моторами, прицепом вышел за миллион! Но я кайфую😊
Лучше скрутки, только пропаянная скрутка, ну то что предложено увы потеря сечения и возможность пых( Клеевая термоусадка вещь хорошая, но осаживать надо термофеном, а не горелкой.
Я бы тоже паял соединения. Надёжнее.
Зачётное, видео Саня респект!
Надо брать алюминий от 4 ,5 минимим, все понятно))
Что то вы меня удивили о испытаниях пустой лодки. Волжанка испытывает с корзиной весом максимального мотора, плюс за каждого человека в паспорте 75 кг нагрузки и еще полезную загрузку (для 44 по-моему 80 кг) и с этим весом они испытывали непотопляемость и крещение затопленной лодки
К фарам альпины у многих замечания, если мягко сказать. Сколько там ватт по 10?
Саня,реально многие позиции касаемо лодок,ну очень ,дорогие....мягко сказать,сними видос с ценами,обнял,приподнял,поставил где стоял))))Очень нравятся твои видео,продолжай в том же духе👍
Ребята мы все большие дети,и игрушки по доходам
И ещё для умников,в таёте тундре функционала на 80 процентов меньше чем в Мерседесе Т1 ,для рыбалки в том числе,вот такая правда жизни).
Саня привет🤝 чесно не знаю как маленьки лодки не регистраты сертифицируют и делают ли это вообще, но регистраты нагружают по полной нагрузке плюс вес мотора, а по поводу блоков у меня на старом винботе полный пзд был, обычный пенопласт который реально надо было менять, а на других лодках вообще проблемм не было по несколько лет, от производителя вобщем зависит.
Когда я получил свое первое водительское удостоверение, то там были категории ABCDE. Сейчас каждый водитель может посмотреть тыльную сторону своего водительского удостоверения и посмотреть как изменилась ситуация. Так и с "правами" на лодку, сегодня они не нужны на определенный вид,, а завтра, условно, их могут ввести. И ситуация такая может наступить внезапно и неожиданно, как понос.
А на тромвай и тролейбус что денег не хватило?
@@terek207 Вы же должны понимать, что в первых правах не могут быть открыты сразу все категории, даже с большими возможностями. Это надо знать, прежде чем упрекать.
@@ШаляйВаляевич появление новых категорий в правах (кроме Ве, пожалуй) - вполне объяснимо появлением большого количества новых транспортных средств. в водном же транспорте - ничего нового не появилось, кроме гидроциклов, на которые сразу ввели отдельные права, хотя... может вы и правы
@@AL_R161 Для меня вообще загадка, почему государство населению позволило такую блаж.)
Саня а как дела у товарища с лодкой Орионбот? Очень интересно, т.к. взял такой же
ШИКАРНОЕ ВИДЕО
Очень интересный обзор
У меня тоже 3.90 кастрюля! Нужно купить риб !!’ 4.0 и вообще не парится!😊
450 сказка. Пересел с пвх. Теперь риб ни на что не поменяю.
Как полный фарш? А где паноптикс? GPS якорь?
Про сервис зашло!😄👍
Без прав и регистрации ? Ну ну ...
У нас всё просто : инспекторы ГИМС подруливают к такой и сразу - где регистрация ?
Лодка пустая ( без допов , консоли , баллонов , лебёдки , сидений и прочего ) - 140 кг
Мотор - 48 кг минимум . Если с электрозапуском и дистанцией - больше 50 кг .
Вэлкам на взвешивание ! В 200 не уложиться вообще никак . А до взвешивания добро пожаловать на лодочную штрафстоянку , платную естественно .
Территориально - Самарская область и Татарстан . Там владельца такого "нерегистрата" быстро возвращают на землю .
Пытаемся сами себя обмануть и вбухиваем деньги вот в ЭТО . Нерегистрат это небольшая пвх с мотором 2-3-5 сил ( а пока ещё и 9.8-9.9 ) , вот тогда для инспекторов ГИМС тебя просто не существует .
Вот кстати тоже пользуюсь такой обжимкой!
Привет! По Quintrex я уже писал... Буквально через неделю начну моделировать... причём достаточно кардинально.. если интересно , то жду ответа!
Александр, добрый день!!! Вы не стали заниматься лиферными аккумуляторами ? Нет их на Вашем сайте или я не там смотрю ?)))
Спасибо, много полезного. 👍
!!! Вопрос Кириллу и другим лодочным сервисам !!! : Стекло из поликарбоната, можно ли его затянуть тонировкой и сверху бронепленкой?! (Цель сего действия - чтобы стекло не мутнело ,не зарапалось ,паутинки не было так называемой уже через пару лет эксплуатации).
В наше время на автомобилях покрывают всё что хочешь плёнками. Фары в том числе. Плёнок два вида. Наверное лучше подъехать в сервис к людям которые занимаются оклейкой. Есть варианты нанесения тонировочного лака.
Согласен, сейчас бронируют и лобовики, уже лет пять как, и пластиковые фары давным-давно. Предполагаем, что это возможно.
А купив жесткую лодку ты типа прицеп уже не покупал?Лодочный прицеп стоит не меньше обычного.Вот только ПВХ лодку ты можешь возить в машине,на простом и лодочном прицепе.А алюмишку только на лодочном.Так что принцип экономии и разумности ни фига не сработал.Что же касается буксировки тяжелого и лёгкого прицепа,тоже мимо.На вариаторе вообще никакой прицеп таскать нельзя.Что касается тюнинга,кто осудит мужика?Первые 40 лет детства вообще самые трудные,я такой же!Если по карману,значит в кайф!
280т.р. взяли, интересно сколько из этой суммы мотор такой стоит?
Рыбаки ну посоветуйте мне эхолот до 50 к, на лодку хотелось бы приобрести.
Классный получился тюнинг лодки! Сервис крутой!!!
80ватт это 6 ампер, неужели на 70л.с. генератор слабее? Не ну если ещё подсветка бортов, обогреватель, эхолот и т.д., тогда да)))
Александр, всё круто, Красава. Но?!?!
Когда рыбалка, когда Дикарь?
Пора разбавить "кухонно-гаражные" видосы((
Вот удивил колхозом в лодках за цену от крыла боинга. В якобы крутых автосервисах так же делается проводка. Скрутка изолента. Усё!)) А потом удивляются когда машина "вдруг" сгорела)). Кириллу Респект!! Не нужно быть электриком или конструктором. Достаточно просто Думать!!!!
Стрингерами ( элементами продольной устойчивости) в этой конструкции является сам пол из фанеры
супер!! есть вопрос ? квинтексы не очень, както их унижают.. типа тонкий метал , швы
сварные уходят.. просто в нее нужно постоянно вкладываться...
мне всё понравилось 30 минут видео как одна минута пролетели!!почитал комментарии и всяк по своему-на вкус и цвет товарищей нет
25.14 Стопэ, родной. Прошу не сравнивать термоусадку даже клеевую с изолентой тщательной нанесённой на тщательно сделанную скрутку чистыми руками. 25-ть лет океанской яхтенной эксплуатации гарантирует - всегда разобрал скрутку и собрал обратно. Скажу по секрету, солёная вода, в которой просто лежит провод, окисляет медь под штатной изоляцией... Как? Я не понимаю до сих пор, уже продав яхту.
Спасибо /лайк. По Квинтрексу- Интересно : днище пятилетнего корпуса, и .. расколбас на волне 40-50см
Перед просмотром сразу 👍🏻.
Привет Александр , пора открывать на Дзен или на Rutube канал а то закроют Ютуб где твои видосы будем смотреть , спасибо за видео 👍😁
Саш, по моему мнению и практике- ветровое стекло очень высоко. Нет смысла. Поток, при высоте стекла на уровне головы , уходит выше. А здесь только огромное сопротивление, парусность- больше ничего. ИМХО
Хорошо бы стекло было продолжением консоли под одним наклоном смотрится круче!
Аргумент про машину и хранение весомый конечно. Но все равно, за еще подороже, комплект у известного водомутного блогера Беши с 80 Джет мерком и Выдрой 600, смотрится конечно намного интересней.
Клотиковый огонь поставили с идеей лишь бы был?
Саша привет это подписчик, с д/востока, г зея. У нас на водохранилище волны большие. Имею салют 430 (купил по неопытности) хочу поставить баллоны с ПВХ. Твой знакомый Александр поставил меня на очередь, будет делать. Скажи со своего опыта кроме безопасности они волну будут смегчать или нет?
Использую пайку и термоклей с термоусадкой
Наверно не ответят и не понимаю почему ни когда не озвучивается из какого сервиса пришла лодка. Я предположу Прокатись. Озвучивайте названия, что бы люди не теряли там свои деньги, как правило они не рисуются. Я собирал лодку в Прокатись и больше туда ни ногой даже за винтом если понадобится.
Я лично знаю 3 сервиса известных в Москве думаю из какого-то из них. Мотобот, Прокатись, Баркас
Почему?
Почему ребята вы не делаете сани Фокса?
Лайк для мастера
Кирюха красавчик, молодец!
Очень не удобно сделали два передних рундука.По два замка на крышку?Это жесть.Попробуй открыть называется.Это как у Жванецкого " Могу себе позволить кофе в постель?Конечно могу,но для этого надо встать,одеться и приготовить,а потом раздеться лечь и выпить".Двумя вытянутыми руками ,только лежа или вылезаешь на фиш платформу,присаживаешься на корточки и одновременно открываешь.
Да посмотрел... Не удобно...не большой плюс только что плотнее все закрывается...но не зачем такая плотность закрывания)...и главное длинный поперечный рундук с одним замком)))
А с обжимом правильно все 👍 лодка норм...но мотор слабоват 20ка... Хотя кому чего уж.
Но лучше не на 30ку тогда менять.... А весь комплект...все равно уже регистрировать придется)
Добрый день Александр, пересмотрел много обзоров по раздушке двух тактных моторов 9.9 , многие говорят что мощности не добавляется, а какое ваше мнение, у меня Ниссан Марин 9.9
На тохарикообразных меняется кулачок газа(может ещё уоз надо будет глянуть). Он более высокий и позволяет дроссельной заслонке полностью открыться. Да, мощность самого мотора не вырастает ( цилиндры больше не становятся, турбина не прилипнет сверху), но пользоваться получится всеми имеющимися кобылами под капотом.
Термоусадку, если уж мы говорим о победе над «колхозом», лучше делать феном промышленным. А так всё здорово!)
1) если бы когда я только задумывался о лодке я бы знал что получить права, пройти регистрацию и ТО так легко я бы в жизни в сторону нерегистрата не смотрел (мои грабли, но может у нас в Туле с этим просто). 2) таскаю 46 лодку, мотор 4т 50лс, бак 77л на переднеприводном седане 1.4л 150лс на DSG вообще без проблем, да я не езжу быстрее 110км/ч но с прицепом для меня комфортная скорость 90-100 (таскаю уже 3 сезона каждые выходные на 100км) Может мне со слипами повезло, но что до этого ПВХ возил, что жесткий корпус разницы что вытаскивать нет, мы даже по приколу залезали в лодку троем и машине не особо принципиально, разница в максимальной скорости. Там где я пвх скидывал и эту скину, а там где я проехать не могу неважно какая лодка на прицепе. PS Все мои рассуждения относятся в случае такого бюджета как у владельца, если задача максимально сэкономить то конечно нет смысла сравнивать 390 и 460 лодки.
460 джетой (октавией)??? это жестко))) как то попробовал вытащить 475-ю лодку, в сухую погоду, на щебенчатом слипе аудюхой а4 (1.8)... это бесполезное занятие. удалось вытащить только сцепкой из двух легковушек. и дело не в мощности, а в количестве ведущих колес и массе авто. кроме того, тащить легкой машиной тяжелую лодку (когда едешь на 7-10 дневную рыбалку она оч. загружена) - то еще удовольствие... ощущение, что прицеп тебя за жопу приподнимает. сейчас таскаю ее амароком, слиповаться могу в любом месте... вытаскиваю ее с любой загрузкой и на любой берег.
@@AL_R161 а4 б9. На дольняки пока не гонял (чтоб полнейшая загрузка) но на 100+- км без проблем. У нас слипы не крутые но глубина есть, грубо с дышла на берег спрыгиваю но при этом половина ложементов в воде.
@@СергейВертоградов я видел этим летом у нас на Дону,один паренёк алюминьку на прицепе,на ВАЗ -2107, вообще без проблем))) кажется прогресс был
владею лодкой спайдер 390 с фишплатформой,ловлю спокойно с нее и в немаленькую волну, правда вестибулярный аппарат уже не выдерживает,приходится уходить где потише)
Воооот! ☝️
Попробуйте на Днепре даже в маленькую волну устоять на носу))) Вот где трешь!)))
Не расстраивайтесь хозяина лодки 🤣🤣🤣, он тоже этот ролик будет или уже смотрел)))
Есть на лодки квинтрекс китайский закос , называется кимпле
Огонь 👍
Лучше соединять коннекторами wurt.
Привет Сань, приезжай ко мне. Снимешь обзор на орионбоат 49фиш)))
Походу известная супер пупер мастерская, это Баркас 54 или от Зверева приехала лолка с работами за 280тр.!!! 😂😂😂
Как в фильме "видишь работ на 280?НЕТ! ,а они естььььь🤣🤣🤣
Бля давно так не смеялся, Саня от души👍
Привет ребята. Про тюнинг и про электрику скажу так. У нас в провинции приходят и говорят надо как у Журолайфа за 8 т.р. говоришь это стоит 20 т. р. А вам говорят сделай за 8т.р. От туда и появляются ПВ ПВГ и остальное. Не знаю как в Москве с ценнами но у нас 60 л.с.повесить стоит 8т.р. это с машинкой и прибороми и говорят вы что ах... ли вот так и работаем. Всем добра)))
мне надо поставить гидравлику управление. звонил в три разных сервиса. Москва, Ярославль, Петрозаводск. 46 т. рублей у всех. Такое ощущение, что у этих сервисов как у страховщиков единый тариф. Посмотрел на ютюбе а что там собственно делается и ох...л от того, что за это просят 46 тысяч.
В Москве летом просто снять и поставить 40 у баркаса 14500 стоило
@@СергейЧернов-с7п туда тоже писал с вопросом поставить мин коту, 36 тысяч как в прокатись
@@ДмитрийМ-ф4п минкоту за 36? ребята я с такими ценнами давно уже бы на крузаке ездил а не на ниве. А полностью собрать лодку стесняюсь спросить сколько берут? Мы стартуем от 8т.р. Если + моторгайд, эхолот, свет, где-то от25т.р. До максимум 40 т.р. И это наши расходники
@@СергейЧернов-с7п Привет. Сегодня 60 4т сняли за 3т.р. С машинкой электрикой. Поставим за 8т.р. Нам про установку сказали что мы просто ах... ли. И может к нам не приедут вот такие пироги
А еще вот такие баллоны на ВЕСТЕР 390 делал . Хорошая лодка в этом классе и на момент изготовления баллонов (Ноябрь 22г) она стоила 130 тр . Но как по мне так 30ка там будет идеальна .
ruclips.net/video/VBxPmeT0NBY/видео.html
Это уже интереснее предыдущего👍🏻
Да, нафига вкладывать такие деньжищи в эту лодку?🤣🤣🤣
Нормалек, Александр👍
Привет,вчера вскрыл свой вельбот 2006 года,весь пенопласт сухой.
Лучше 9.9 купить и раздущить. По документам и по шилде когда 9.9 - никакой гимс не придерется, а придерется, можно отстоять права свои. Имхо.
Про сливу, этож "Бербраера" цитата)
А чем плох ПВС провод!?
Тем что он не для этих целей
Тем что он не для этих целей
Согласен. Некоторые моменты не покоробили но возикли воросы.
П.С. В электричестве маненько понимаю
@@СергейПетряев-п6и а можно развернуть ответ, чем он плох? Тоже подключил через него в гофре диодную подсветку.
Я бы с удовольствием посмотрел видео куда и как уложилось 500 в первый салют. Что бы люди кто собирается купить лодку понимали куда они вписываются.
Эхолот+ паноптикс. Все, 500 нет
@@zhuralifecom я про салют ПЕРВЫЙ! И про работы а не про оборудование. Ибо до этого было озвучено что в баркасе вы оставили 500. за доработки.
@@zhuralifecom Без установки!...
@@zhuralifecom Саша карбон 9 или фс 9? Твоё мнение
@@zhuralifecomну это Смотр какая голова. Сейчас цены более менее вернулись к довоенным