На мой взгляд, запас хода в 500-600 км вполне достаточен. Но есть другая сторона медали: время зарядки пока еще значительно больше, чем заправка топливом авто с ДВС и ограниченная зарядная сеть. Но, думаю, лет за 5-7 (может, и раньше) эти проблемы решат.
Добрый день. Хорошие, убедительные в пользу эл.кара тесты. Толко вот у меня проблема, как после максимально нафаршированной мною на конвеере А8 (2009) привыкать к другим условиям езды. И еще, считаю, что пока пробег на одной батарее со скоростью до 100 км/ч не достигнет 900-10000 км, нынешняя стоимость эл каров существенно завышена. Особенно «немцев». Надеюсь в скоро корейцы их отрезвлять.
Jaguar I-Pace man žymiai gražesnis ir komfortiškesnis, bet maža baterija, todėl jeigu tik miestui, tai super, o jeigu pastoviai tarp miestų, tai mažoka, ypač žiema. 300 km vasara iki 100%, išeina mažai.
Основная проблема "электрички" не в том, сколько проедет от заряда до заряда, а относительно времени самой зарядки по отношению к заправке авто на ДВС.
На этот счет можно рассуждать так, нестандартный взгляд; 1) Электрический автомобиль. Я приехал вечером домой, воткнул кабель зарядки и пошел заниматься своими делами. У меня «заряд» отнял 30 секунд моего времени, ровно столько сколько нужно чтобы воткнуть кабель в розетку. 2) Автомобиль с ДВС. Чтобы заправится нужно куда-то ехать, может быть в очереди стоять, терять гораздо больше своего времени чем просто дома воткнуть кабель.
@@genavolkov9920 я рассматриваю авто, как универсальное средство передвижение, т.е. город и "дальняк". Вне города, "электричка" не конкурент авто на ДВС.
Глядя на всё это благолепие, возникает лишь один вопрос: почему не столь популярны последовательные гибриды? Именно последовательные, где бензиновый мотор не имеет связи с колёсами вообще, а является лишь генератором. Ведь все плюсы электромобиля остаются, минусы в значительной степени нивелируются, а конструкция куда проще гибридов с электромоторами в коробке etc.
Спасибо за обзор но , не сказали что сзади у него барабанные тормоза , анахронизм за 50 000 евро , нет переднего багажника и кочерга держит капот ! И это в только что поставленным на конвейер суперсовременном электромобиле , кроме того хотел бы вас проинформировать что в Европе уже 2 завода по переработке батарей и ещё строят ( сколько не знаю) и сама переработка уже 82% , а планируется к 25 году довести до 93% , это же никель , литий и др. это всё можно использовать повторно , поэтому не стоит уподобляться этим крикунам из нефтегазовых компаний , которым надо дальше продавать бензин и соляру , и ещё 2 слова по зарядке , на мой взгляд никто уже давно не заряжает свои электрокары от родного зарядного устройства , везде продаются настенные с регулировкой от 10 до 32 ампер на одной фазе , я таких пользуюсь уже 1.5 года, очень удобно, а родное на 8 ампер , бред сумасшедшего , как им можно зарядить 75- ю батарейку ! Где-то валяется , даже не знаю где
Современный электрический автомобиль должен быть : 4 дверное купе . Клиренс не менее 21 см . 4 электромотора . Мощность 1000+ лс . Полная зарядка за 20 мин .
Извините за мой субботний чёрный юмор.....если вы в России зимой в -20 соберётесь выехать на "электричке" за черту города, то не забудьте....оставить завещание!)
@@Stennigamesrus я не столь рисковый как вы и по этому отдал и отдаю предпочтение "h" технологиям, т.е. мой "конь" - Lexus es 300h) .....рад тому, что вы продолжаете нас радовать своими обзорами, интеллигентно, стильно и со вкусом!
На мой взгляд, запас хода в 500-600 км вполне достаточен. Но есть другая сторона медали: время зарядки пока еще значительно больше, чем заправка топливом авто с ДВС и ограниченная зарядная сеть. Но, думаю, лет за 5-7 (может, и раньше) эти проблемы решат.
Классный обзор, спасибо! Думаю, что для электрички 500 км на одной зарядке вполне достаточно. Лично моё мнение. Будет больше, ну и отлично!
Красивый, Ауди 🔝😍Спасибо Андрей за тест 🤝
Т.к до работы недалеко, 500 км я проезжаю примерно за неделю, меня бы вполне устроило, а к выходным надо будет заряжать
Добрый день. Скажите , разница в дорожном просвете этих авто есть (клиренс) спасибо.
@@сергейприлепов-ц5щ добрый день. Каких именно авто разница?
Фольксваген ID 4. и Ауди. Q 4 e tron , есть ли разница в дорожном просвете
Хорошее авто. Сморю его с возможности завоза из Европы.
Из китая можно за пол цены ;)
Скажите пожалуйста посадка такая же как в I’d 4 или кресла стоят высоко? Я просто высокий и люблю сидеть подальше от руля и как можно ниже!
Мне показалось что посадка как и в ID.4. Я при росте 1.95 удобно сидел но за мной естественно уже очень мало места.
@@Stennigamesrus спасибо
Добрый день. Хорошие, убедительные в пользу эл.кара тесты. Толко вот у меня проблема, как после максимально нафаршированной мною на конвеере А8 (2009) привыкать к другим условиям езды. И еще, считаю, что пока пробег на одной батарее со скоростью до 100 км/ч не достигнет 900-10000 км, нынешняя стоимость эл каров существенно завышена. Особенно «немцев». Надеюсь в скоро корейцы их отрезвлять.
Kas geriau: Audi e-tron q4 50 sportback ar Jaguar I-Pace?
Jaguar I-Pace man žymiai gražesnis ir komfortiškesnis, bet maža baterija, todėl jeigu tik miestui, tai super, o jeigu pastoviai tarp miestų, tai mažoka, ypač žiema. 300 km vasara iki 100%, išeina mažai.
Добрый день, я тоже владею Audi Q4. Я хотел бы узнать,как называется "птимочка" для RUclips ?
Вот ruclips.net/video/J07IGTEcFxA/видео.htmlsi=LEfrij-2BS6ZwDTR
А что это за версия? 210kW? Батарея 82kWh?
Основная проблема "электрички" не в том, сколько проедет от заряда до заряда, а относительно времени самой зарядки по отношению к заправке авто на ДВС.
На этот счет можно рассуждать так, нестандартный взгляд;
1) Электрический автомобиль. Я приехал вечером домой, воткнул кабель зарядки и пошел заниматься своими делами. У меня «заряд» отнял 30 секунд моего времени, ровно столько сколько нужно чтобы воткнуть кабель в розетку.
2) Автомобиль с ДВС. Чтобы заправится нужно куда-то ехать, может быть в очереди стоять, терять гораздо больше своего времени чем просто дома воткнуть кабель.
@@genavolkov9920 я рассматриваю авто, как универсальное средство передвижение, т.е. город и "дальняк". Вне города, "электричка" не конкурент авто на ДВС.
Не понял, что за шум. Окно открыто в машине?
Нет. Экшен камера ловит звук и это всегда проблема при сьемке на нее.
Привет,одном из своих роликов говорил о приборе с помочью которого можно смотреть ролики из уоитубе через монитор автомобиле,или я не прав ?
Привет. Да. Вот тут было видео о нем:
ruclips.net/video/J07IGTEcFxA/видео.htmlsi=zm2MVjFp6p-PDURv
Спасибо за видео
А как габариты ку4 намного меньше салон чем в айди4 ?
По салону я не заметил разницу в размерах. Создается чувство что как и в ИД4
@@Stennigamesrus спасибо за ответ.
как по мне, самый красивый кузов ауди на данный момент
Что то не понял про желание страдать ради дешевого электричества... Вы на что намекаете?
Да машинка симпатяга. Засматривался на такую, а тут еще в пурпурном цвете. Цена космос да и руль зря оквадратили. Вот бы гибрида бы в таком кузове.
Глядя на всё это благолепие, возникает лишь один вопрос: почему не столь популярны последовательные гибриды? Именно последовательные, где бензиновый мотор не имеет связи с колёсами вообще, а является лишь генератором.
Ведь все плюсы электромобиля остаются, минусы в значительной степени нивелируются, а конструкция куда проще гибридов с электромоторами в коробке etc.
Там есть бензин
14:48 Lietuvoje didesnes energijos sanaudos, nes labai daug gulinciu policininku.
Ir prasta asfalto kokybė :(
Спасибо за обзор но , не сказали что сзади у него барабанные тормоза , анахронизм за 50 000 евро , нет переднего багажника и кочерга держит капот ! И это в только что поставленным на конвейер суперсовременном электромобиле , кроме того хотел бы вас проинформировать что в Европе уже 2 завода по переработке батарей и ещё строят ( сколько не знаю) и сама переработка уже 82% , а планируется к 25 году довести до 93% , это же никель , литий и др. это всё можно использовать повторно , поэтому не стоит уподобляться этим крикунам из нефтегазовых компаний , которым надо дальше продавать бензин и соляру , и ещё 2 слова по зарядке , на мой взгляд никто уже давно не заряжает свои электрокары от родного зарядного устройства , везде продаются настенные с регулировкой от 10 до 32 ампер на одной фазе , я таких пользуюсь уже 1.5 года, очень удобно, а родное на 8 ампер , бред сумасшедшего , как им можно зарядить 75- ю батарейку ! Где-то валяется , даже не знаю где
Покупая современный авто я даже не планирую смотреть что под капотом. Н
Один раз в 2 года пусть сделают в сервисе. 😉
А зарядку зачем покупать если есть хорошая штатная. Я например использую от Етрона и дешевле чем с регулировкой и норм. Все равно всю ночь заряжает.
Я думаю мінімум 900 км на одному заряді при швидкості мінімум 120 км/год, а так запас 1200 км, як на дизелі
😁😁😁
250 км вполне достаточно в ЕС
Kaip čia rodo RUclips važiuojant ? Kaip suprantu nieks nenulaužta nes nauja garantinė mašina
Sveiki. Čia yra CarPlay adapteris. Apie ji dariau video ruclips.net/video/J07IGTEcFxA/видео.htmlsi=u1c3Zg2J7vWvwQJh
Задняя часть не нравится. Обычный Q4 лучше.
Мне вообще в нем задняя часть как-то не смотрится.
Современный электрический автомобиль должен быть :
4 дверное купе .
Клиренс не менее 21 см .
4 электромотора .
Мощность 1000+ лс .
Полная зарядка за 20 мин .
А цена в таком случает какая?
@@Stennigamesrus Не более 50 тыс долл .
Извините за мой субботний чёрный юмор.....если вы в России зимой в -20 соберётесь выехать на "электричке" за черту города, то не забудьте....оставить завещание!)
😁. Я неделю ездил по Москве и МО зимой в -20 и даже с Ягуаром справился. Конечно напряжно было но все закончилось хорошо. :)
@@Stennigamesrus я не столь рисковый как вы и по этому отдал и отдаю предпочтение "h" технологиям, т.е. мой "конь" - Lexus es 300h) .....рад тому, что вы продолжаете нас радовать своими обзорами, интеллигентно, стильно и со вкусом!
0:43 1.000
Дешевое электричество от страны « убийцы»?- вы это всерьез?…😂
Вы о США?
@@Stennigamesrus👍топ комментарий
Сзаде барабанные диски😂😂😂70к
Классика :)
Шумнова-то...
Это из-за экшен камеры. Она увеличивает шумы. :(
@@Stennigamesrus ясно
Заказал сегодня Q4 e Tron sportback в ожидание.
Отличный выбор. 👍
обзор на лавке
Не-а. На диване.
Андрей привет! 🤝
Валі домой,ваня руський
?
@@Stennigamesrusти послухай чиїм тарифам ти даєш прриоритети? Лаптеноге чмо і ватнік!
За эти деньги сильно шумит и барабанные тормоза просто позор
1000 километр минимум