Packing klep bocor, sebenernya oli masuk ke ujung busi dikit2 tapi kering karena proses pembakaran,biasanya knalpot agak bau dan pedas dimata,kalau udah parah asapnya item
@@bengkelrumah iya, kemaren memang saya cek oli nya bsah, trus ganti karet, bahkan koil juga ganti, awal nya enak. Pas dh di pakai setelah 2 hari brebet lagi
Trimaksih infonya..mobil saya kasusnya sama
Sama2 pak smoga mobilnya bisa kembali normal lagi .. jgn lupa subscribe hehe 🙏
Sama gejala mobilq om,,,tapi kok bengkel nge vonis itu ring seher,jadi harus turun mesin 🙈
Ya dicoba yg ringan dulu boss,nanti baru tau
Punya saya busi no 1 sering basah om..
Terus tarikan lemah..
Terus keluar asap putih
Seker kayaknya om
Kalau busi basah drat nya aja, tapi ujung busi kering kira kira apa nya om ?
Packing klep bocor, sebenernya oli masuk ke ujung busi dikit2 tapi kering karena proses pembakaran,biasanya knalpot agak bau dan pedas dimata,kalau udah parah asapnya item
@@bengkelrumahpaking klep itu, sama dengan yg di video kan? Punya syaa basah terus drat businya..agak perih juga asap dimata
Itu kunci busi ukuran brp ya
16
Klo busi no 1 dan 2 aja basah di darat sedangkan no 3 dan 4 kering, itu kenapa ya om ?
Ya sama om gasket nya bocor pada bagian itu saja
@@bengkelrumah waktu itu starter susah ga om sama tarikan brebet atau loyo
@@gemilangstudio8099 stater masih normal sih waktu itu, stater bisa susah kalau oli udah rembes parah ke ujung busi akibatnya pembakaran nya terganggu
kalau msih brebet gmana bg
Fuelpump lemah,kalau bagian sensor MAF,sensor idle gas,idle AC juga di cek
Injector mampet jg bisa
@@bengkelrumah iya, kemaren memang saya cek oli nya bsah, trus ganti karet, bahkan koil juga ganti, awal nya enak. Pas dh di pakai setelah 2 hari brebet lagi
@@bengkelrumah oke mksh om info nya
@@kabuikcreator5048 koilnya ori gak harga brp klo boleh tau