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車掌さんめっちゃいい声
この疾走感のある爆音がたまらん!by地元民
車窓固定の動画が多いけど、室内から見たモーター音動画、こういうのが観たかった。ガラ空きならではの収録ですね。実際に乗って旅してる気分になれます。
力強い音で最初から最後までずっと見ていました
うるさいモーター音は褒め言葉。
甲高いモーター音でここまで飛ばしてるのは聞き応えありますね。
秋田県のものですが、このモーター音がいいんですよ。高校生のときでした、デビューしたとき妙なモーター音だなと思って乗ってました。
朝一は空いてても朝二番目の電車が通勤・通学ラッシュですごいひといるんですよね~
山ノ目ー平泉 間って実は701系が110km/hで走行する区間なんですよ
なかなかダンディーな車内アナウンスがいい。
485系平泉号ラストランの時もこの方の車内アナウンスでした。
やっぱりTD継手を搭載した電車最高やな
701系は209系の東北版とかプレハブとかよく耳にするけど、いやそんな事はない。不思議だけど209系とは全然違う気がする。フカフカ椅子に木目柄のエレガントな化粧板、それから年数の割にあまり劣化を感じない。外房・内房・総武本線などにに沢山いる209系は内装なんて黒ずんで傷みまくり・走行中のギシギシ軋む音がとても気になる。
701系のモーター音なんかいいですよね ジーからの爆音
時々「キーン」と鳴る音が特徴的。
JR東日本のVVVFモーターは低音主体。E235系も動画見て意外とうるさく感じました。
まるで209系やE231系・E235系と同じ音ですねこのモーター音が常磐線快速と東海道線・湘南新宿ライン・総武快速線の音を思い出します高いモーター音が130kmを走ってる感じがします
E233系抜けてる…
@@Shochan.G 忘れてた.......E233系・E217系は加速度が低いので比べると違います
@@あいう-e2f6t E217は遅いけどE233-3000はE231系近郊型と同じ加速だしE233-7000は相鉄直通線で120km/h運転するけど加速も早め(相鉄線内の起動加速度3.0km/h/s)だが…
盛岡にもE721系来ないかな
盛岡地区の701系ですね
秋田地区の701系とか乗ってみたいです。
0:41 自動放送!?
タブレット繋げて放送を流しています
未更新の奥羽本線の音が好きで聞き慣れていて、数年振りに東北本線に乗った時の音がこれで違和感。耳障りだった段階的な音ではなくなりましたけど、これはこれで不思議な感じでいいかも知れませんね。
未更新のGTO(701系はPTr)制御の音は人気ありますが、ずっと変調していて耳障りな所はありますね。未更新時代に乗ったことは無いですが、個人的にこの更新車の音はかなり好きです。
秋田とか仙台に比べると盛岡の701系は綺麗
フェラーリは最近EVを開発すると明言したが、このモーター音以上の官能なサウンドはありなのか?
815の方がうるさい👉😑👈
誰も乗ってねぇ!
いつの収録
2022年4月です。
一コメ!
車掌さんめっちゃいい声
この疾走感のある爆音がたまらん!by地元民
車窓固定の動画が多いけど、室内から見たモーター音動画、こういうのが観たかった。ガラ空きならではの収録ですね。実際に乗って旅してる気分になれます。
力強い音で最初から最後までずっと見ていました
うるさいモーター音は褒め言葉。
甲高いモーター音でここまで飛ばしてるのは聞き応えありますね。
秋田県のものですが、このモーター音がいいんですよ。高校生のときでした、デビューしたとき妙なモーター音だなと思って乗ってました。
朝一は空いてても朝二番目の電車が通勤・通学ラッシュですごいひといるんですよね~
山ノ目ー平泉 間って実は701系が110km/hで走行する区間なんですよ
なかなかダンディーな車内アナウンスがいい。
485系平泉号ラストランの時もこの方の車内アナウンスでした。
やっぱりTD継手を搭載した電車最高やな
701系は209系の東北版とかプレハブとかよく耳にするけど、いやそんな事はない。不思議だけど209系とは全然違う気がする。フカフカ椅子に木目柄のエレガントな化粧板、それから年数の割にあまり劣化を感じない。外房・内房・総武本線などにに沢山いる209系は内装なんて黒ずんで傷みまくり・走行中のギシギシ軋む音がとても気になる。
701系のモーター音なんかいいですよね ジーからの爆音
時々「キーン」と鳴る音が特徴的。
JR東日本のVVVFモーターは低音主体。E235系も動画見て意外とうるさく感じました。
まるで209系やE231系・E235系と同じ音ですね
このモーター音が常磐線快速と東海道線・湘南新宿ライン・総武快速線の音を思い出します
高いモーター音が130kmを走ってる感じがします
E233系抜けてる…
@@Shochan.G 忘れてた.......
E233系・E217系は加速度が低いので比べると違います
@@あいう-e2f6t E217は遅いけどE233-3000はE231系近郊型と同じ加速だしE233-7000は相鉄直通線で120km/h運転するけど加速も早め(相鉄線内の起動加速度3.0km/h/s)だが…
盛岡にもE721系来ないかな
盛岡地区の701系ですね
秋田地区の701系とか乗ってみたいです。
0:41 自動放送!?
タブレット繋げて放送を流しています
未更新の奥羽本線の音が好きで聞き慣れていて、数年振りに東北本線に乗った時の音がこれで違和感。耳障りだった段階的な音ではなくなりましたけど、これはこれで不思議な感じでいいかも知れませんね。
未更新のGTO(701系はPTr)制御の音は人気ありますが、ずっと変調していて耳障りな所はありますね。
未更新時代に乗ったことは無いですが、個人的にこの更新車の音はかなり好きです。
秋田とか仙台に比べると盛岡の701系は綺麗
フェラーリは最近EVを開発すると明言したが、このモーター音以上の官能なサウンドはありなのか?
815の方がうるさい👉😑👈
誰も乗ってねぇ!
いつの収録
2022年4月です。
一コメ!