Как сделать ресивер для компрессора аэрографа - из банки и пары трубок 🔧 🔩
HTML-код
- Опубликовано: 3 фев 2022
- Приветствую, Вас! Сегодня расскажу и покажу как сделать самодельный ресивер для компрессора аэрографа своими руками. Ресивер будет сделан из металлической банки из под растворителя, хотя можно взять и любую другую банку, главное, чтобы она была металлическая или хотя бы имела металлическую крышку, чтобы в нее можно было впаять или закрутить штуцеры для шлангов. Дело довольно простое и справиться с ним может каждый, у меня изготовление заняло несколько часов с учетом что часть деталей были своими силами изготовлены и поиск материала занял время..) За чем и почему нужен ресивер - расскажу и покажу в самом видео, дело требует наглядности, да и скорее всего тот кто смотрит видео, то заведомо понимает зачем он ему нужен..)
В общем обо всем этом будет в данном видео;) А теперь смотрите видео, познавайте новое, комментируй, задавайте свои вопросы и подписывайтесь на канал, если вы этого еще не сделали..
Приятного просмотра!
Более подробно в самом видео, ссылка на него: • Как сделать ресивер дл...
Рекомендую посмотреть видео моего друга:
🍀 Красивые и позитивные фильмы 🍀
"Larisa solv": / @larisa_solv
🛠 Инструмент NEOECO 🛠
Магазин где приобретал инструмент: vk.cc/c96cAV
Сам аэрограф тут: vk.cc/c96cGl
Обзор аэрографа: • Обзор аэрографа NEOECO...
Покраска новогодних шишек аэрографом: • Новогодняя-рождественс...
Покраска детали машины переходом по базе и лаку аэрографом: • Покраска машины аэрогр...
Так же важно к просмотру:
Инструмент и мои модификации: • Дырокол для металла ру...
Гигроскопичность материалов: • Зачем грунтовать детал...
И еще по теме подготовки машины под покраску смотрите тут: • Покраска машины от А д...
Об оклейке машины дополнительно тут: • Урок № 16 " Как качест...
Так же по теме антикора видео у меня на канале: • Как убрать коррозию на...
Антикор - покрытие ЛКМ: • Антикоррозионная обраб...
Антикор - нанесение мовиля и пушсала: • Антикоррозионная обраб...
Другие темы видео на канале:
Покраска машины от А до Я: • Покраска машины от А д...
Сварка полуавтоматом: • Покраска машины от А д...
Электрика, схемы и устройства: • Зарядка для аккумулято...
Другие темы видео: / @vlad_sch_ch
Ссылка на мой канал: / @vlad_sch_ch
Хорошие интернет магазины - товары и услуги по доступной цене:
Нужное и полезное - интернет магазин - " Алиэкспресс ": goo.gl/242qIr
Множество нужных товаров - интернет магазин - " Banggood ": goo.gl/U7l3Kp
Если у вас возникло желание (все же мои видео несут не столько развлекательный как практический характер, чтобы чему-то научить и вы могли сделать определенные работы своими руками, чтобы сэкономить деньги или вовсе влиться в ремесло и начать на нем зарабатывать деньги) поддержать автора (то есть меня) материально, то вы можете это сделать переведя денежку на кошелки ВебМани:
P257319884227
Z246338494530
Почему бы и нет? Хотя бы по тому что я не даю рекламу сайтов со ставками и прочей белиберды как то другие делают, если и есть у меня реклама, то бартерная где мне дают материал на обзор и я честно (поскольку почти даром, ведь материал не много стоит) рассказываю о нем, без вранья и прикрас. А доход с рекламы от ютуб - это мелочи жизни, увы, разве что на сигареты его и хватает, усё на том с ним..
Всем спасибо, всем удачи!
#ресивер, #компрессор, #Влад_ЩЧ, #самодельный_ресивер, #аэрограф, #своими_руками, #покраска, #авторемонт, #как_сделать 
Наука
![Доработка сварочного полуавтомата для стабилизации удержания дуги [электроника]](http://i.ytimg.com/vi/IoI49q1oR20/mqdefault.jpg)
![Доработка сварочного полуавтомата для стабилизации удержания дуги [электроника]](/img/tr.png)
Хорошо, что есть такие умельцы!
Да, правда хорошо, ведь в разных сферах бывает нужно из ничего что-то сделать, а значит нужен кто-то кто покажет как это сделать..) Большое спасибо, Лара, приятно слышать! Желаю тебе успехов с удачей в делах!
Привет Влад.У нас одинаковые потребности --как раз присматриваю какой купить аэрограф ,и ресивер к нему как раз и нужен-спасибо за информацию .Не болеть .
Привет, Николай. Это радует что с видео как раз угадал, тема полезная будет. Аэрограф удобная вещь, тем более для ваших работ, да и цена умеренно доступная - 500р за сам инструмент, а шланги и ресивер можно использовать любые, как и компрессов большой использовать, только редуктором ограничить давление до 2 атм и все, либо можно автомобильный для колес взять, он довольно продуктивный и с ресивером из огнетушителя (лучше из него сделать для такого компрессора, чтобы побольше размером был), то вообще отлично будет работать и портативно - питание от автомобильного АКБ и можно где угодно им красить. Спасибо за внимание и пожелания! И взаимно удачи с успехом в делах и крепкого здоровья!
@@Vlad_SCH_CH Добрый вечер Влад .Спасибо за полезную консультацию .Все понял ,я та и думал использовать авто компрессор 12 вольт .Потеплеет буду приобретать ,присматривался наши цены почти в два раза выше .
@@user-nv3zr1wt1o добрый вечер, Николай. Всегда пожалуйста за консультацию, вот только еще дополнение, раз будете из автомобильного компрессора делать, то стоит очиститель влаги и масла сделать, именно сделать - покупные такое себе для таких компрессоров. Сделать просто, насыпьте в ресивер шариков силикогеля, они на развес продаются как наполнитель для кошачего латка, он отлично забирает в себя влагу и масло впитывать будет, так вот в низ баллона или банки силикогель и трубку входа воздуха прям до самого дна опустите, чтобы она в гранулы опущена была, после прокладка из войлока или лучше синтипона, что-то вроде них, чтобы пыль от гранул и сами гранулы не бултыхались по всему баллону/банке и не попали в трубку выхода воздуха, саму же трубку воздуха с самого верха сделать, традиционно так, чтобы меньше в нее попадал конденсат со стенок емкости. Можно это все в одном баллоне сделать, либо два отдельных взять, чтобы один виде фильтра был, другой виде ресивера, так и так будет отлично работать. Такую технологию и для больших ресиверов делают, чтобы воздух был максимально чистый и сэкономить на дорогих фильтрах фирменных, так что технология проверенна и отлично работает. Да уж, понимаю и представляю какие в вас там цены, хотя у нас тоже не прям низкие в сравнении с материком. Но я все же говорил о цене заказа из Китая на АлиЭкспресс, а то за наличку в магазине точно на 30% дороже будет, как минимум, а у вас и на все 100% вполне вероятно..(
Вот это я понимаю контент который учит!
Да, да, учу как сэкономить или из ничего что-то сделать, ведь в наше время это важно и востребовано) Спасибо, Сергей, рад вниманию! Удачи в делах и работе!
@@Vlad_SCH_CH взаимно!!здоровья!
@@Sergey-S80 спасибо и взаимно!
👍👍👍 Классная тема, этот аэрограф!!!
Да, да, правда классная тема - мелкие детали или части детали в переход самое то красить, а такое ведь довольно часто нужно делать. Хоть покраска в переход и такое себе, лучше целиком красить деталь, но все же в качестве бюджетного ремонта, чтобы в глаза не бросались косяки кузова, то самое то выходит, тем более сам он + компрессор к нему стоит дешевле чем более ли менее приличный китайский пистолет для покраски, а красит в целом не хуже, весьма бодро..) Спасибо, Вова, за внимание и оценку, рад слышать и удачи в делах!
@@Vlad_SCH_CH в любом случае, лучше чем с балончика.
@@user-pf4up2it5k да, да, однозначно все так! Тем более что и лак 2К можно взять и после его полировать, чего не сделать с 1К из баллончика, да и шагрень при покраске регулировать можно, чтобы максимально незаметно было пятно ремонта, а их баллончика только на Камезе что-то красить незаметно можно
Очень хорошо
Хорошо что хорошо, рад слышать!) Спасибо за внимание и удачи в делах!
Привет! Да, с рессивером стабильнее давление. У меня в автосервисе маляры красили через ресивер, литров на 250 такой стоял. Потом сдал в аренду и кто-то его спер.👍
Привет, Батяня! Да, правда с ресивером давление стабильнее, у меня тоже стоит порядка 200 литров суммарно, там один баллон от газа - 50л, баллон самодельный - порядка 100л и родной от компрессора еще баллон на 40л. Правда зачастую только баллон от газа и включаю для незначительных работ, а то компрессор всего 300 л/мин качает, маловато, но все же под полный облив или работу орбитальной машинкой то все задействую, чтобы поболее воздуха копилось)) Вот же люди, если вовсе люди, все бы спереть или как минимум испортить, мудаческое общество стало..( Спасибо за внимание и оценку, удачи в делах!
Капец, я покраску машины пропустил, заработался.
Ну там всего одна деталь была и то пятном, но в целом можно же и целиком покрасить, а так вроде как и не наврал))
Привет! Очередь за маленьким фильтром влагоотделителем на пестик))) Кстати, заказывал на свой пистолет с Алика, пришел маленький, наверно как раз на твой
Привет! А фильтр у меня есть, показывал в видео обзора аэрографа, но не использую его, не прикручиваю, поскольку тут ведь компрессор мембранного типа, а значит нет больших/быстрых потоков воздуха, нет сжатия и нагрева деталей, а так и не конденсата как в обычном поршневом или шнековом компрессоре, в общем от фильтра тут мало проку, только место занимает)) Жаль что у тебя по заказу маленький фильтр пришел, но может будет повод аэрограф к нему купить, там цена в районе 500-600р за тушку стоит, а подключить его можно и к обычному компрессору, но тогда уже фильтр и потребуется что маленький уже есть в наличии, не пропадать же добру;)
@@Vlad_SCH_CH Обычный компрессор не разорвет аэрограф?😆 А я имел ввиду самодельный
@@greenworld8146 разорвет, реально может сломать, если даже не обычных пистолетах предел указан 8-10 атм, а тем вроде и нечему ломаться, хотя жиклеры регулировки подачи воздуха видимо могут более не выдержать, то тут уж в аэрографе, любом, совсем уж детали более слабые по прочности и наверняка им 5 атм будет достаточно, чтобы что-то начало сифонить или же сломалось. Но давление на входе можно ограничить редуктором (именно редуктором, не регулятором) так вот на редукторе выставить 2 или 3 атм, а далее уже регулятором подачу воздуха подстраивать в нужном пределе. Тогда точно не испортится аэрограф и работать будет как ему и положено
Привіт Друже Влад! 🖖🤘🔨
Привет, друже Максим!🤘 Спасибо за отзыв!)
Доброго времени суток,вопрос не по теме, планирую красить свой авто самостоятельно так как начал облазить лак, соответственно в чём заключается мой вопрос, я правильно понимаю что мне необходимо сошлифовывать весь лак с авто до базы? И необходимо ли наносить грунт поверх старой базы если поверхность без повреждений?
Доброго времени суток. По вопросу, да, все верно - лак нужно сошлифовать полностью, ни кусочка не оставлять, поскольку на границе где он останется скорее всего будет подрывать его краска или того хуже начнет подрывать при покрытии лаком, так что не жалейте деталь и средств - убирайте лак полностью. За грунтование, то лучше бы, конечно, все загрунтовать, поскольку в процессе работы на детали так или иначе будут разнообразные протиры до старого лака, краски, металла, грунта, может и шпаклевки. Может не прям так много будет и разные, но будет деталь пятнистая - разные материалы виднеться на ней, а это беда в плане что так же что-то может оконтурить или подорвать. Понимаю что грунтовать вам не хочется, чтобы не забивать родной цвет краски, чтобы проще было укрывать новой. Если только в этом дело, то можете взять либо прозрачный грунт (фирму не скажу - сам не пользуюсь таким, видел другие маляра на ютубе используют, но за безнадобнастью не запомнилось название, но в малярном магазине наверняка знают о чем речь) или же можно лаком деталь вместо грунта покрыть, сам так и делаю, там уже либо лак как бинден использовать - развести лак на 80-90% растворителем, после нанести этот почти что чистый растворитель на деталь, после дать ему сушку 15-20 минут, либо смотрите когда на отлип встанет, а после на него уже можно и красить - технология как при использовании биндера выходит. Либо можно просто лаком покрыть деталь, на один или полтора слоя, после высушить лак и его уже под покраску готовить - он виде грунта выступит, то есть все изолирует, так же выровняет мелкие дефекты при шлифовке, а главное цвет детали останется прежним и значит ее проще будет в цвет укрывать. Сам так тоже порой делаю, правда в этом случае еще и подложку наношу сразу, чтобы деталь была в цвет и видна ее форма - это для сложных деталей делают, такая себе проверочная покраска получается
@@Vlad_SCH_CH большое спасибо за столь подробный ответ, прояснили некоторые моменты. Насчёт цвета, родной светлое серебро, хочу оттенок на подобие мокрого асфальта, то есть я так понимаю самое оптимальное и наверное простое в моем случае действовать примерно следующим образом: считаю полностью весь лак до краски, набиваю риску под грунт затем грунтую и дальше база,лак. Единственное вопрос остался какой грунт использовать по верх родной краски, если понимаю правильно акриловый(порозаполняющий)?
@@user-md7vy8pn7c всегда пожалуйста за пояснение, хорошо что нужные вопросы прояснились. Насчет технологии, да, можно акриловый порозаполняющий грунт взять, но можно и мокрый по мокрому - детали ровные должны быть и значит шлифовать грунт излишняя мера будет, вполне можно по мокрому красить по одноименному грунту мокрый по мокрому. Тем более цвет их оттенков серого, а так правда нет смысла сохранять родной цвет краски, грунт серый вполне за подложку пойдет, легко будет укрываться. Это если яркие цвета, особенно красные, то там обычно детали желательно в цвете сохранять, чтобы проще было в цвет попасть и все укрыть
рессивер хлиповат и ненавожен. Да и объём мал, следует постоянно включать копмрессор.
Нормально, как для такого давления и компрессора более не нужно, как по прочности, так и объема даже много оказалось. Но если взять более продуктивный компрессор, то стоило бы из огнетушителя сделать ресивер
К сожалению на вашем устройстве отсутствует регулятор давления воздуха. Для работы с аэрографом это очень важно. По мере расходования воздуха давление подаваемое на аэрограф снижается, а при включении компрессора скачкообразно повышается. Из за этого факел распыления краски будет неравномерным. При окраске достаточно больших площадей это поправимо,а при работе с миниатюрными деталями это приводит к нежелательным последствиям.
Да, все верно вы говорите, все так и есть. Только поправка что не регулятор, а редуктор. Регулятор как раз таки у меня и есть, да и при покраске полноценным пистолетом им пользуюсь - ресивер достаточно большой и нет резких перепадов. А вот вот редуктор - это уже устройство на котором выставляют нужное давление что пойдет на пистолет или аэрограф, не более того давления что выставили, такой себе стабилизатор получается, а после него еще и регулятор ставят, чтобы уже под нужды давление понижать ниже среднего-нужного что на редукторе выставили
@@Vlad_SCH_CH Я, имел ввиду простейший регулируемый клапан установленный непосредсвенно на корпусе рессивера. Он должен открываясь, стравливать избыточное давление развиваемое работающим компрессором. Ставить на подобном устройстве понижающий редуктор-хлопотно, затратно да и отыскать миниатюрный редуктор для подобных целей- та еще головная боль. На мой взгляд подпружиненый шарик с реулирующим винтом на рессивере наиболее простой вариант.
@@user-qv1qz8yp1y вот как, о чем вы говорили. В таком случае да, согласен, нужное дело. Правда в моем случае компрессор имеет малую производительность и даже литровый ресивер не может набить до давления когда он, компрессор, сам выключается. А вот если побольше компрессор взять, производительнее, тогда клапан сброса не помешает или же реле (или не реле оно) что выключает компрессор при определенном давлении и включает при понижении, в общем все как на полноценном стационарном. А вот регулятор давления можно поставить и обычный, те что на покрасочные пистолеты ставят, цена не велика на них, резьбы тоже и сам регулятор не великие размеры имеет, в общем вполне себе подойдет для установки на ресивер, особенно если ресивер например из огнетушителя будет, то можно нужные сгоны приварить к нему и отлично будет
Звиздец, лютый трэш. Аэрографу нужно давление 2 - 4 атм. Что будет с жестяной банкой при таком давлении? Её просто порвет и при этом пострадают как сам " изобретатель " так и его семья.
Да куда там аэрографу такое давление? Полноценный пистолет столько не требует, хотя смотря какой, но то особые системы кому 3,5 атм. нужно. За банку же - Вери Макс посмотрите, он много всего тестировал в плане прочности и сколько давление выдерживает. Банка более чем и 4 атм. выдержит, другой вопрос что столько компрессор (штатный к такому как у меня аэрографу) не выдаст, по ощущениям не более двух он качает, но в банку столько не смог набить, продуктивности не хватило..) К слову о том что банку порвет - нет, смотрите внимательно какую я банку предложил взять, а именно с пластиковой крышкой, ну и как крышка закреплена видели? Банки, наверное, видели от лака/отвердителя.. Можно было что-то подобное сказать если баллончик от краски взять, в плане что все завальцовано и корпус полностью металлический, а здесь же пластиковую крышку в случае чего вырвет и все, а она не принесет вреда. Скажите что в глаз отлетит, так можно и пальцем неудачно в глаз тыкнут, можно на отвертку в гараже упасть, можно по улице идти и головой об бордюр удариться, ну и т.д. и т.п. Жить вообще страшно, ппц полный - на каждом шагу опасности подстерегают.. Однако даже обычные пластиковые бутылку что-то по 4-5 атм. выдерживают, после только прорывает бочину, но без осколков, а уж металлические вовсе все 10 легко.
да ниче не порвет, я в баллон от лака для волос качал чуть больше 3 атм ножным насосом, потом только если под собственным весом качать надо, больше боялся что паяный ниппель сорвет, но ниче - все выдержало, а тут копрессор столько не накачает, у него ж даже шланги без хомутов)
@@VasyaVertoletkin вот, вот, все верно. ВериМакс много банок проверял и даже самая скромная - банка от газировки, так и то чуть больше восьми атм. выдерживала, а там же совсем фольга, а не металл. Вот видео: ruclips.net/video/IMAgLeK2xMQ/видео.html
...после такой дичи отписка...где ресивер? банка? боже...назови видео хоть отделителем нано частиц...
да давай досвидание!) предлагаеш ресивер сварить из газового балона для аэрогрофа ))
@free _men не критична отписка, плакать не буду;)) Нынче ютуб не показывает количество тех кто там отписался, но раньше было так что 30% в среднем от прихода уходило, то есть тыща пришла и три сотни ушли, ну и в сухом остатке в хорошие времена семь сотен оставалось, нынче меньше остается, но и просмотры сильно просели со времен ковидлы, ведать народ видосы боится смотреть за то что без намордника снимаю..;)) Ну и по теме ресивера, так он и есть банка/баллон с трубками, хоть для какого компрессора он таким и будет, никак иначе. Есть другие варианты, но ты их не путая с ресивером: фильтр врагоотчистки где засыпают в баллон гранулы силикагеля или что-то в этом духе - это не ресивер, а фильтр; есть система подогрева воздуха - баллон где ставят тэны и трубки внутри делают загнутыми вроде змеевика, чтобы лучше теплоотдача от тэнов была воздуху - это тоже не ресивер; больше ничего нет, вроде, только три вида баллонов что для разных целей используются в воздушной магистрали. Но в данном случае нет смысла делать что-то большее чем ресивер, поскольку компрессор мембранного типа и он не нагревает воздух при сжатии, а так нет конденсата на стенках ресивера, ну и так же нет масла и нет смысла греть воздух, поскольку компрессор трудится в помещении где проходит покраска, а значит температура воздуха оптимальная для работы будет. Хотя за счет того что ресивер сделан из банки, то открыв крышку в нее можно насыпать селикагеля для сбора влаги, а так и кипятильник небольшой поставить, включить через регулятор мощности, чтобы не сгорел, и он будет греть воздух если в этом есть потребность. Мое дело показать принцип работы или конструирования изделия, а там уже каждый сам его модифицирует..)
И еще, в названии указано что изделие из банки и пары трубок - русским языком из говна и палок, но, чтобы ютуб меня не банил, то не стал про гавно указывать..))
@ Сергей Сергеевич вот, вот, поддерживаю..;) И правда что из газового баллона сделать нужно, чтобы уж наверняка не разорвало его, но вот беда что баллон без воды внутри варить нельзя - мне за это писали когда так варил в старом видео, все мозги проели..)) К слову, банка выдерживает внушительное давление, тем более что тут стальная, сколько выдержит не знаю, но когда-то давно канала Бабах ТВ (нынче Вери Макс, его роспотреб надзор забанил за старое название канала, ппц жизнь мужику отравили сволочи) проверял на предмет сколько выдержат разные бутылки и банки от газировки, так вот от газировки алюминиевая банка что-то под 5 атм. выдерживала, а там ведь толщина стенок совсем смешная, значит тут стальная банка все десять легко выдержит, хотя на деле там скорее всего и 3 атм. не накачает компрессор, ему даже литра много объема оказалось, не может выйти на максимальное давление для срабатывания отключения, так что банке прочности с головой хватит)
@@Vlad_SCH_CH Блиннн, как же ты теперь без него😆😆😆
@@greenworld8146 жизнь суровая штука, но что поделать, за семь лет на хостинге уже привык ней;))