BIVOUAC VOL MODE Cross Alps PART 1

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 авг 2024
  • Summer 2022. A real adventure during a month-long paragliding bivouac project to either walk or fly across the entire Alps. First of all, it was a struggle with his own psyche, with the irresistible c
    the desire to return to civilization, to comfort and convenience. It was a strategy game, but in reality. The already gained experience in thermal flights and cross-country flights helped a lot.
    Cote d'Lazur - Lac de Castillion - St Andre Les Alps - Lac Sierre - Poncon - Cote Belle - Grand Lac de Laffrey - Chamrousse - Lac du Verney - Albertville - Lac Annecy - Cluses - Sallanches - Plaine Joux - Chamonix Mont Blanc - Lac d'Emosson - Cry Der - Jungfrau Aletsch - Grimselpass - Furkapass - Addermat - Piz Maraun - Chur
    The story is in three parts. Here is part one.
    Second part • BIVOUAC VOL MODE Cross...
    Part thrird • BIVOUAC VOL MODE Cross...
    Do you also want to take on such a challenge, but you don't know how to start? Have questions? Share them in a comment. Subscribe to the channel for more inspiration.
    We are also on Facebook. / spragnieniprzygody
    #bivouacvol #paragliding #bivouac #camping #crosscountry #ozonezeolite #fly #flying #montblanc #annecy #nice #chamrousse #lacsierreponcon #standrelesalpes #frenchalps #lacdecastilion

Комментарии • 29

  • @renesanceo5853
    @renesanceo5853 Год назад +3

    C'est vraiment très beau et ça fait rêver...A passer en boucle comme la musique 🎶

  • @pantsr35
    @pantsr35 Год назад +2

    Super ,coś pięknego 🍻

  • @XC_Tom
    @XC_Tom Год назад +3

    Damn, your video makes me wanna volbiv again so badly!
    My camera definitely comes with me on the next trip.

    • @alittle-bigtravel199
      @alittle-bigtravel199  Год назад +1

      Don't worry, me too.....
      I making this wideo, to kick my ass again.....
      Never ending storry.... i love it....

  • @laminemohamed922
    @laminemohamed922 Год назад +3

    طيران جميل جدا تحياتي من الجزائر

  • @KarolScibor
    @KarolScibor Год назад +3

    Spoko film! W tym roku zrobiłem Nicee - Genewe, wiec twoje pierwsze 4 minuty całkiem pokrywają się z moją trasą. Fajnie zobaczyć te same miejsca z perspektywy innego pilota / innej meteo 😀Pozdrawiam!

    • @alittle-bigtravel199
      @alittle-bigtravel199  Год назад +1

      Witamy Karola.
      Z Nice do Geneve, mimo wszystko jest to całkiem niezły dystans. Najtrudniej wydostać się spod Nice, później jest już tylko z górki. Przynajmniej ja odnoszę takie wrażenie.
      W tej przygodzie, trzeba zostać bezdomnym ,w tedy nie ma do kąd wracać, a w tedy ten stan może bezustannie trwać.

  • @ParkourSchweiz
    @ParkourSchweiz Год назад +3

    Insane views!

  • @frazerwilson1300
    @frazerwilson1300 Год назад +4

    A very nice trilogy "Little-Big Travel" - as I (we?) don't know what else to call you! Thank you for sharing. I am interested to know how you got on with carrying all the camping/spare kit/food in your harness - a StayUp1.0, I think. What was the overall weight of these "extras" and how many days food could you take.

    • @andrew234easy
      @andrew234easy Год назад +2

      Hello.
      Iam Andrew and my woman name is Magdalena.
      In my harness i neo stay i throw away seat bumper. And put there stuff like food, backpack, tent, etcetera. In normal storage i put stuff like cooking stove, gas...... Total weight was minimum 12 kg.
      Zeolite 3kg, harness with secure 2,5 kg, backpack with protection 400g, helmet 200g, vario bip bip, sleeping bag Sol 240g, tent 800g walking stick 480g, cooking stove plus gass 300 g, solar panel 400g, power bank 200 g, smartfon 200g, headlight, filter of water, some medicaments, spare repairs, one t-shirt one pair sock's, one biv foil, plus biv poncho, food 3 kg , water 3 kg.
      Water i try refills every day, if i see during fly, some lake on top, then i landing. Food..... i try eat maximum I can in shopping.
      Normally i can exist with 3 kg food,
      4 - 5 days when I top landing,
      3 days when walking.
      For security i have always food for one more day, that's about 300g, witch i never touch, till i have real problem. For example i landing bad place, in to the wild.

  • @ciacho132
    @ciacho132 Год назад +3

    Cześć,
    Co zabierasz w taka podróż, jak to wszystko pakujesz? ;D
    Możesz napisać coś więcej - sprzęt jaki posiadasz :> co bierzesz do jedzenia itp.? :D

    • @alittle-bigtravel199
      @alittle-bigtravel199  Год назад +1

      Cześć.
      Do niemal każdej rzeczy jak medykamenty, jedzenia, przybory do mycia golenia.... Etcetera używam worków strunowych, zawsze mam ich kilka w zanadrzu, w razie gdyby mydło czy też jedzenie mi zapaskudzilo całą resztę akcesoriów.
      Cały bajzel dziele na trzy części, w worki sea summit, dostępne w markecie, są ich różne rozmiary.
      I tak zapasowe jedzenie chowam razem z zapasowymi ubraniami, oraz wszystkimi rzeczami które używam sporadycznie.
      Następny worek sea summit służy mi na jedzenie.
      Trzeci z kolei służy mi do schowania elektroniki, zestawów naprawczych, latarki, zestawu do higieny osobistej, etcetera.
      Do jedzenia kupuje wszystkie rzeczy które w ciągu tygodnia nie będą w stanie się zepsuć, jak sucha kiełbasa, chleb pełno ziarnisty hermetycznie pakowany w paczkach 500g, suszone owoce jak figi orzechy, dalej zawsze mam ze sobą rosół z kury w kostkach, gdy jesteś zmęczony stawia na nogi, makaron czym drobniejszy tym lepiej, ewentualnie soczewica albo mix z ryżem i innymi dobrodziejstwami, z suplementów witaminy mikroelementy w wysokich dawkach, plus kreatyna najlepiej w pastylkach, ewentualnie odżywka izotoniczna, batony.
      Owoce i warzywa są mega ciężkie kiedyś je pakowałem wielokrotnie po wylądowaniu była z nich miazga, dziś gdy ładuje w dolinie pierwsze co kupuję, co tylko zapragne z warzyw i owocow i na miejscu konsumuje, choć bardzo podczas takiej podróży tych rzeczy brakuje.
      Do gotowania biorę mini kuchenkę plus 250 g gazu oraz kubek z tytanu.
      Zawsze z rano o godz.4-5 wchodzę na górę jeśli muszę, bądź późnym wieczorem, do długo dystansowego podchodzenia unikam dnia jak ognia, szczególnie w upalny dzień po asfalcie, kilku krotnie w poprzednich latach, nogi miałem odparzone na tyle że niemal musiałem kończyć przygodę z mięsem na zewnątrz.
      Problemem może być energia, dla tego zawsze z rana zanim wstaje słońce staram się ładować wszystkie odbiorniki energii, jak telefon , lokalizator GPS, czy też kamerę, latarkę...... dopiero gdy wychodzi słońce ładuje powerbanka z solar pannela.
      Generalnie czym lepiej się zorganizujesz tym łatwiej zniesiesz ta przygodę psychicznie.
      A wierz mi nie jest łatwo.
      Lecąc przez dolomity, tego samego dnia miałem podejścia 1200 metrów deniwelacji, z plecakiem 15-17 kg. Wcześniejszego dnia przeszedłem 25 km po płaskim podchodząc pod górkę 900 metrów. I tak wyłoiłem się z energii ze podczas lotu między sassolungo a Mizurina, ciągle drzemalem klepiąc się po twarzy i szczypiąc po tyłku. W końcu się wystraszyłem kiedy to w pewnym momencie się obudziłem lecąc w chmurach. W tedy to sytuacja mnie przerosła..... I na siłę musiałem lądować.
      Na siłę bo tak cholernie chciało mi się spać, a kokon i bujanie w obłokach są tak kojące.....

  • @paraglidingSafety
    @paraglidingSafety Год назад +3

    zajebiscie, ciekawe czy kiedys mi sie tak uda! w czesci 2 dodaj daty bo ciezko sie zorientowac w czasie

    • @alittle-bigtravel199
      @alittle-bigtravel199  Год назад

      Uda Ci się!!! jedyny Twój problem to głowa. Wątpliwości są stworzone po to by z nimi współpracować. Daty Całość zajęła mi około miesiąca nawet nie cały. i tak na końcu najważniejsze że zrealizowałeś plan lub jego część. a czy to będzie szybciej czy wolniej who care. Ważne byś dobrze się bawił. Przygoda nie potrzebuje odliczania czasu ,który psuje tylko rzeczwistość. Ale to tylko moja teoria.

  • @hikeupflydown_timbek
    @hikeupflydown_timbek Год назад +4

    Great adventure! When was it? Do you have some flight documentation like xcontest?

    • @andrew234easy
      @andrew234easy Год назад

      Thx.
      That was July 2022
      It's shame in fact I don't use much track or xccontest. But i fly with bipbip GPS.
      I don't sit in face of computer, and analysis, i only only do simply things.... fly.
      If you want track give me your pm and i send you 😉.

  • @TimPentreath
    @TimPentreath Год назад +3

    Enjoyed that thanks. Just wondering how many flights it took to get to Chur? Looked like you had great weather! Will watch part 2 later…

    • @alittle-bigtravel199
      @alittle-bigtravel199  Год назад +1

      It took me five flights to get to the Mont-Blanc, and about four flights from that area to the Chur.

  • @butchdelayaute
    @butchdelayaute Год назад +1

    Cote d'azur 😅 not cote lazur 😅

    • @butchdelayaute
      @butchdelayaute Год назад

      Barrage d'Emosson not lac emosson

    • @andrew234easy
      @andrew234easy Год назад

      I didn't seen yet, French teacher miliarder. Or french teacher, who fly all alps. But maybe i wrong, French language give that possibility. Then one advice come now. Be French teachers, that's give you 😘😘 everything you need.
      I am only biginner pilot nothing more...

    • @butchdelayaute
      @butchdelayaute Год назад

      @@andrew234easy what is the point of your comment?

    • @andrew234easy
      @andrew234easy Год назад

      @@butchdelayaute point is simply, use right skills for right things. Imagine that the teacher witch can't fly use for it France language. I am amator and i don't must be perfect. Perfection not exist .Next season i. do Bi Place Biv vol then i give you my movie for authorization.😘😘😘😘 For me will be perfect.🥰🥰🥰🥰

    • @butchdelayaute
      @butchdelayaute Год назад

      @@andrew234easy ok scuse me to try to help with your low skills with names, in 2022 even you should be able to make a successful copy/paste for names ;-)
      if you don't want opinion, don't spam with your video link ;-)
      I hope you are better with flying than with editing videos ^^