Pour le nettoyage en revanche c'est pas bien ! Il faut récupérer cette calamine qui en ressort et ne pas la faire partir dans l'eau à l'égout, .... C'est la crasse qui va à la rivière au lieu être distribué dans l'air pendant qu'on roule
ceux qu'ignorent les gens c'est que quand il vont acheter un fap neuf chez peugeot c'est que c'est un fap reconditionner qui a été nettoyer au kärcher et reconditionner donc pourquoi ne pas le faire vous meme est économisé au minimum 1000e
Malheureusement le Fap ne se nettoie pas ou mal car c'est comme un nid d'abeille vous arrivez à faire un passage avec de l'eau sous pression c'est tout et au bout de quelques temps le problème se pose de nouveau, je le sais j'en ai démonte un et vu l’intérieur, désolé.
Tout a fait!tu fait tout se taf pour gagne quelques milliers de km ou plus si tu y a été trop fort et tu la endommagé !mais faut pas trop rêver a l eau sa va pas nettoyer calamine et autres !
Egalement sur un 1.6 HDI 90 FAP, sans démontage, (le voyant FAP allumé + risque de colmatage filtre à particules en message au tableau de bord). Fabrication d'un entonoir maison avec une bouteille d'eau en adaptant un petit morceau de tuyau en perçant le bouchon, j'ai vidé par la sonde lambda 2 bombes de decap'four, ça prend un peu de temps (oui de la mousse, faut patienter à chaque fois que ça descend), par étapes mais c'est efficace croyez-moi. Les 2 bombes vidées, J'ai laissé agir toute la nuit, afin que tout descende bien dans le FAP. Rouler ensuite le matin de bonheur, quand il fait encore noir, une fois le moteur à température, essayer de maintenir environ 3500 trs/mn pendant une bonne demi-heure, soit 90-100 km/h en 3ème sur l'autoroute le plus près de chez vous. Oui ça va cracher pas mal niveau fumée, passe du noir au bleu pendant plusieurs minutes, voilà pourquoi faire ça le matin de bonheur. Pollution me direz-vous ??? ça reste très minime, car la merde est brûlé et sort en vapeur. Quand vous apercevez qu'il n'y a plus aucunes fumées, et surtout après un bon 30 minutes, laisser refroidir votre véhicule puis, toujours par la sonde lambda, en plusieurs fois rinçage avec 5 litres d'eau mélangé avec du Mr Propre ou autre dégraissant, pour bien rincer, soit en 10 x 50 cl en faisant tourner le moteur dans les tours une dizaine de minutes à chaque étape, beaucoup de vapeur du coup qui sort, permet de bien terminer le nettoyage et de virer le reste de la crasse, prendre soins de replacer votre sonde lambda pour chaque étapes. Effacement à la fin de toute cette opération du code erreur avec un boitier universel acheté made in china pour moins de 20 euros. Juste à vous conseiller donc de faire ça vous même, hyper simple et économique, j'ai effectué une bonne vidange avec changement filtre à air et huile, pas obligatoire mais je vous le conseil. Dernière petite chose un plein de gas-oil excelium, vous en trouvez un peu partout maintenant même en grande surface pour quelques cts de plus au litres, et vous y ajouter en plus un produit nettoyant FAP type Bardhall. Votre moteur retrouve une petite jeunesse, perso j'ai constaté que le moteur tournait bien mieux, meilleur ralenti, moins bruit, et gain de performances. Bien mieux que toutes ces opérations payantes que je trouve perso bien moins efficace. Passage contrôle technique le mois suivant et top au test anti-pollution.
4 года назад+2
Merci beaucoup pour l'info ;) dommage que vous n'avez pas fait une vidéo,pour que les gens profitent ;) Merci encore une fois :D
Petite question lors du rinçage à l eau par la sonde. Tu met 50cl dans le fap, puis tu remet la sonde et tu fais tourner le moteur c est ça? Et tu reproduits cette manip 10 fois?
Normalement tu le demonte en 2 il y a un colier au milieu et dedans tu trouve un filtre dans chaque partie que tu peux nettoyer plus dans le detail avec des produits.
Merci je vient de bz mon catalyseur !!!!! ne surtout pas le nettoyé avec de l'eau a haute pression... ca va me coûter 160 bal devoir écouté ca sans vérifier...
C’est un moteur 1.6 hdi et le karcher fonctionne bien il faut le bien enlever tout les particules rouges qu’il y’a dans le Fap il a oublié de séparer les deux parti sur la vidéo il les les deux partis assemblée
Normalement ce bloc s'ouvre en deux et à l'intérieur on trouve les deux pièces du fap en "nid d'abeille " et là on peut bien les nettoyer. Mais peut-être que tous ne sont ouvrable en deux ?
Normalement, le filtre à particule brûle régulièrement les résidus tous les 400/500 km en pompant de l'additif Eolis soit dans une poche, soit dans un réservoir (sous la caisse, vers l'arrière sur Berlingo HDi 110 de 2010). Â la révision des 10 ans, le garage vérifie le niveau et l'usure du FAP: pour moi, après 145000 km, il reste 6 % d'Eolis et il y a une usure de 11 %. Quel est le but de nettoyer le Fap si tout va bien et qu'aucun message de défaut n’apparaît ?
Tout dépend du niveau de colmatage de ton fap. Le mien au bout de 11ans et 240000km il est totalement bouché. Résultat je consomme pas loin de 17L/100km. Le voyant FAP est allumé. Dans mon cas un bon nettoyage serait nécessaire car même en ajoutant un produit quelconque le fap est trop bouché.
oh !!!!!! mince alors !!!!! les ingénieurs de chez Peugeot se sont cassés la tête pour les particules qu'elle ne finit pas dans l'atmosphère !!!! il n'avait pas prévu qu'elle finisse dans les eaux de pluie c'est ballot !!!!!!!!
Les particules fines tant qu'elles ne sont pas dans l'air, elles ne posent pas problème l'eau va finir dans les égouts où elle sera finalement traitée en station d'épuration, où est le problème ?
@Noko mform t'as juste très mal compris mon message et tente maintenant de faire un rapprochement pollution aquatique/pollution aérienne qui n'a aucune base
@Noko mform ça tombe bien je ne regarde pas squeezie, et à part prendre de haut avec des arguments qui n'ont aucun sens, en faisant un sophisme par association et en te faisant passer pour un connaisseur racontant n'importe quoi, je pense que celui qui passe pour un con n'est pas celui que tu penses.
bjr ca m'interesse de netoyer le Fap de ma 508 s.il ya mecano avec karcher eau chaude et produits pro de nettoyage je syis sur le 93 je peux deplacer sur toute ile de FR merci de votre retour
Et le réservoir de 5 L d’additifs injecter dans le carburant par le calculateur pour que les résidus présent dans le FAP puisse mieux brûler à 150 degré, faut t’il en remettre ?
6 лет назад
Lorsqu'il manque de l'additif ya un voyant moteur qui s'allume au niveau du tbd ;)
Oui, il y a un tank à remplir à l'arrière du véhicule (roue droite ou gauche, c'est selon). Le kit bidon + durite coûte une centaine d'euros. Par contre ne pas trop attendre après l'allumage du voyant, si la pompe à cérine se desamorce faut passer la valise (donc plus chiant de le faire seul)
Salut, ça aurait pas été plus simple de retirer uniquement le FAP en retirant le collier de serrage et pas l'ensemble FAP+catalyseur (les sondes, durites ...) ?
6 лет назад
Salut! fournir les outils nécessaires,et le courage ,et un peu de patience ,tout va passer bien ;)
bonjour même manipulation effectuée sur une 308 sw il vaut mieux tout démonter comme sur la vidéo c'est plus facile .par contre j'ai remplacé le fap pas de nettoyage.
Il est possible de démonter le FAP facilement sans pour autant démonter l'ensemble kta fap. Pas besoin non plus de démonter la sonde de température entrée fap et le tuyau de pression entrée fap.
Salut, je l'ai fait ce matin sur c5 1.6 HDi. Il faut laisser le catalyseur en place, débrancher les 2 raccords en bout des tuyaux qui arrivent du capteur de pression, défaire aussi la sonde lambda , comme vous avez fait. Ensuite il faut défaire le collier qui lie le cata au fap, ecarter les languettes sous le collier au tournevis pour libérer le fap, sinon il ne descend pas. Comme ça seul le fap est libéré, ensuite on déboite le fap et il descend librement. Seul le joint métallique intérieur est un peu embêtant à remettt. De ça fait ,on nettoie bien mieux le fap avec le Karcher directement sur les alvéoles. Le passage( pour mon cas) du Karcher a duré 30 min, et toujours ça coulait noir au début et couleur rouille sur la fin. Avant de passer le Karcher j'ai mis du decapfour et laissé agir 15min, ça aide à nettoyer la surface des alvéoles (ça ne nettoie pas l'intérieur des alvéoles, ça c'est le Karcher qui s'en occupe). Bon courage à tous c'est vraiment jouable même pour les débutants et ça fait économiser un FAP :)
les particules fines ne sont nocives que dans l'air, dans l'eau non, d'ailleurs elle ira surement dans les égouts pour être traitée en station d'épuration.
@@Bloblom ouais ouais, mais bien sur. c'est bien connu que les stations d'épuration on ce qu'il faut pour nettoyer ces particules super super fines en suspension dans l'eau... Moi je compterai pas trop la dessus ...
@@guillaumeg3323 Bah écoute à partir du moment où tu n'as aucune preuve scientifique à fournir je pense que la seule huître qui devrait arrêter de ramener sa pseudoscience c'est toi, la logique seule n'est aucunement une preuve.
Salut petite question. Nécessaire de démonter tout Fap + cata ou juste la partie Fap suffit? Le soucis sans explication c est que pour les novices c est galère à comprendre on est pas tous mécano. Je comprend pas tjr où tu te situes et a quoi tu touche. Mais bonne video malgré tout.
5 лет назад+2
Salut c'est mieux de démonter l'ensemble pour faire un bon nettoyage ;)
Bonjour, vous pulvérisez quoi ? Si c'est de l'eau, est-ce de l'eau chaude ? Comment faire pour le séchage ? Perso, j'aurais peur de ne pas savoir le remonter quand je vois le nombre de truc qu'il faut démonter. Merci pour la vidéo.
Exact, je laisse le boulot au mécano, si pour un démontage et ne pas savoir tout remettre avec la complexité des trucs qu’il faut viré, je ne vais pas investir 300€ de clé si pour les utiliser et cacher après pendant des années.
La mienne 207 cc a 235000 km , mon beau frère garagiste , me dit que ce n'est pas indispensable de le nettoyer........alors que j'ai démonter tout l'avant pour changer le tuyau de graissage turbo................!!
5 лет назад
Ba oui le nettoyage n'est pas nécessaire s'il ne l'est pas colmaté et aucun perte de puissance et aucun voyant a est allumé pas la peine de démonter tout l'avant pour changer le tuyau
Ca tien une semaine et sa revient c’est toujours pareil, un garage me la fait sur mon scenic 1.6 en rajoutant un produit baldah additif malheureusement le problème est revenu 1 semaine apres
Quel problème évoques tu exactement stp ? Le message "risque colmatage fap" ou autre chose ? Ce message s'affiche régulièrement après une accélération mais s'éteint après avoir étaient le moteur. J'ai l'impression qu'il y a un problème avec le bsi ou le capteur et non avec le fap.
dommage que la musique pourrie vienne bâclée la vidéo, j'aurai aimer (et ainsi les autres qui voient ta vidéo) que tu explique ce que tu fais..la musique est inutile (où met là en fond léger pour harmoniser la vidéo) mais pas a tue tête...
salut a tous ,pour la musique,c'est pas la première ni la derrniere video dut you tube du meme type,est encore franchement il y en a avec du metal dur pour les oreilles . pour le fap ,sa fait plus de 5 ans que j'ai des voiture équipé de FAP,il y a une regle d'or ,respecter la phase de regeneration,vois la notice de votre voiture . certain garage profite de cette opportunité pour s'en mettre plain les poches,donc en cas de depanage ,est de remise en route pkoi pas ,meme si c'est pas nikel.un fap de régénere a haute T° ,donc si vous etes emmerder avec ,acheter un essence,se qui vous coutera moins cher.
4 года назад+1
Votre point de vue est acceptable et respectueux . Si les gens faisaient une utilisation correct de leur véhicule ca n'arriverait pas Merci pour tn commentaire ;)
Ah parce que tu sais toi quand la régénération se produit ? Et c'est en plus marqué dans la notice? Mes 2 voitures ont un fap (3008 2.0l et C3 Picasso 1.6) et rien dans les notices sur régénération fap
@@rashyddadinho2327 pour le mien ,la phase de regeneration se vois à la consommation instantané,pour citroen et peugots,a l'epoque,c'est un systeme plus simple,un injecteur envois du gazoil dans le FAP ,du moins sur mes C5 ,je t'invite a demander en concession ,pour avoir confirmation.
Cela dépend déjà des marques !certains utilise des additif et d autre non font juste montée en température le Fap avec différentes face d injection moteur !ceux qui régénére le fap ou brûle les saleté !aucun rapport av l adblue qui son 2 système différent !phase de régénération se passe quand vous rouler sans demander de puissance a certain régime comme 2x2 vois 110km en 5 ou 6 régimes moyen sans accélération forte vitesse constante !voir voir garage pour info!
Cette vidéo est bien pour les novices. Mais pourquoi avoir démonté l'ensemble fap-cata? À mon goût ce que vous avez fait est inutile. Il y a juste les suies de surface qui sont partis...
Le mieux cest un défap avec reprog derrière faut arrêté avec les normes a la con qui sert a rien meme une voiture neuf pollue plus que sur le papier officielle il y a assez de reportage tv qui nous pollue a la même occasion la télé
sa passera faut arrêter de croire tout ceux que là tele raconte sur cette foutu réforme du contrôle technique sur un diesel il prenne juste l’opacité des fumées alors si tu fait le defap dans les règles avec la reprog tu aura aucun soucis vous me faite tous rire a croire se que la télé raconte sur la réforme du ct j’ai un amis qui et contrôleur et ce qui dise à la télé on et bien loin de la réalité c’est juste une manière de nous bouffe le cerveau encore une fois alors renseigne toi avant de dire sa passera pas
Fabrice Neumetzler quelle agressivité!!! Ce n’est pas la télé mais un controleur technique qui me l’a expliqué en 2019 ils vont plus pousser les test d’opacitée et en 2022 il existera un nouveau test appelé test 5 gaz qui lui controlera les particules fines. Il n’y a pas que mon controleur qui le dis tous les magazines specialisés le confirment mais c’est peut-etre un complot des medias mdr
Alison Boyer t’es drôle toi c’est juste je suis fatigué de tout ses moutons comme toi qui pense que tout ceux qui vois à la télé ou lise dans les magasine c’est vrais ... alors si ton contrôleur et un Mouton c’est sont problème mais si tu suis sa logique pu aucune voiture passera comme elle pollue toute plus que la norme si il aurais pas mis leur logiciel toute les marques sont concernés et entre nous libre à chaque contrôleur de le faire ou pas l’état sera pas derrière sont cul a chaque contrôle oublie pas de l’électronique sa peux se gruger facilement ... sur ceux ciao ( je suis mécano donc je pense mieux savoir que toi)...
Fabrice Neumetzler c’est au niveau du co2 qu’elle polluent plus que la norme donc aucun rapport avec les particules fines, je te felicite d’avoir obtenu ton cap mecanique mais je ne vois pas en quoi sa fait de toi un expert en gaz polluants... quand a ta théorie que tout le monde est un mouton sauf toi continue d’y croire si ça te fais du bien tu savais que la terre est plate et qu’on est gouvernés par les illuminatis? D’ailleur méfie toi peut-etre que ton controleur est un reptilien lol
selim ben je l’ai deja fait sur mon 530d j’avais mis un detergent avant et karsher après ça marche nickel 40000 km plus tard le voyant ne s’est pas rallumé...
le filtre a particules (fap) sert a recuperer les microparticules de gasoil et de les bruler grace a un additif appelé serine....tous les moteurs ayant un fap ont un petit reservoir sous le véhicule et une dose de serine est envoyé via une pompe à chaque plein. le reservoir fait en moyenne 1l pour faire 70000 kms.. si il n'y a plus de serine ? le fap se colmate et peut se boucher.. il faut proceder a une regeneration forçée via une valise de diag en garage.
pourquoi ne pas mettre le jet d'eau directement dans l'admission -_- ... il faut arrêter de jouer avec ça les gars c'est votre santé et celle de vos proche qui est en jeux ... le nombre d'élément toxique present dans le filtre à particule est juste incalculable
Et alors on s en fout de la pollution Un incinérateur ça pollue pas Les tankers non plus il faut aller faire la marche pour le réchauffement climatique pour que la bande de cons pondent une nouvelle taxe Je ressortirais le gilet jaune
Christian Ringaud vous vous en foutez parce que vous vous sentez pas concerné, mais comme dit Ju ça pollue et pour voir passer un coup de jet sous pression dans un fap sans fosse pour récupérer les eaux sales.. c’est pas compliqué à faire pourtant. Vous pouvez mettre n’importe quel gilet.. le jour où nos enfants récupérerons tout ça dans les rivières, les mers, etc.. bref comment pouvez vous dire oui mais l’autre pollue plus alors nous on est pas concernés.! Je trouve cela navrant aussi
@@astonnotsa6770 c est sûr que c'est navrant mais on ne fait pas d omelette sans casser les oeufs De toute manière quoi qu on fasse il y en a tout le temps un pour te rappeler à l'ordre
Christian Ringaud bonsoir par qui vous vous faites rattraper à chaque fois ? je suis d’accord sur le principe des gros pollueurs qui payent car ils en ont les moyens sûrement de le faire.. nous le faisons aussi.. payer pour pouvoir rouler avec des véhicules plus ou moins propres, je ne rentrerai pas dans le débat, mais vous revendiquez gilets jaune ok.. je défends la cause aussi. Mais je suis tombé ou perdu sur cette vidéo, je vous le cache pas. Et quand je vois un monsieur se revendiquer ( pro ) ça me fait rire ! ( jaune ) parce qu’il nettoie un fap à l’eau et après.... il ne se souci pas des répercutions. Mais comment pouvez vous dire qu’on s’en fout..? Vous savez quand même qu’à notre petite échelle ont peux tous faire quelque chose.. et je ne suis pas un écologiste extrême. Juste j’aime la nature et je la respecte.. je dis ça je dis rien.. mais une personne a déjà lancé cette initiative ... Ramasser 1 déchets par jour et c’est déjà énorme. Bonne continuation
@@astonnotsa6770 le mec sur sa lancée ne s est même pas rendu compte que l eau partait à l egout Je ne dit pas que c'est l exemple à suivre Mais c'est pas grand chose comparativement à un pétrolier qui dégaze en mer si il se fait prendre l amende est moi chère que de le faire exécuter par un professionnel Tout va bien il faut continuer
Entre la caméra qui bouge trop et la musique nulle à la place des commentaires, je suis obligé de moinser ta vidéo. Le thème était intéressant, pourtant...
Si les gens faisaient une utilisation correct de leur véhicule ca n'arriverait pas ... J'ai JAMAIS nettoyer un fap de ma vie. Et j'en suis a mon deuxieme véhicule fapé. Mais je fais 80 km par jour pour bosser... Les gens qui nettoient leur fap se sont ceux qui fait 2 km en ville par jour.
5 лет назад+1
Oui vrai tant que vous parcourez de longues distances, il nettoie automatiquement , au moins une ou deux fois par semaine :) Merci pour tn commentaire ;)
Dans les égouts, et sans gants... Nickel du vrai bon job ;)
Merci pour le commentaire ;)
ba met dans ton baignoire MDr
Moi j'ai jeter ma poche d'aditif dans le canal à coté de chez moi
On s’en bat les couilles, les ministres roulent en v12 et toi tu viens nous casser les couilles avec ton écologie.
@@valentincordier138 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Mercii
Merci! Au moins je me suis fait une idée sur le nettoyage du fap ...
;)
Pour le nettoyage en revanche c'est pas bien ! Il faut récupérer cette calamine qui en ressort et ne pas la faire partir dans l'eau à l'égout, .... C'est la crasse qui va à la rivière au lieu être distribué dans l'air pendant qu'on roule
mais qu est qu on s en fou de la music . expliquez ce que vous faites .
je suis peut etre avaugle mais pas stupid comme vous
Le titre de la video pourrait vous aider a mon avis
Pour une meilleure efficacité faut le séparé !!
On voit bien que la pression d'eau s'échappe .
merci
Merci pour le commentaire ;)
ceux qu'ignorent les gens c'est que quand il vont acheter un fap neuf chez peugeot c'est que c'est un fap reconditionner qui a été nettoyer au kärcher et reconditionner donc pourquoi ne pas le faire vous meme est économisé au minimum 1000e
XD
Malheureusement le Fap ne se nettoie pas ou mal car c'est comme un nid d'abeille vous arrivez à faire un passage avec de l'eau sous pression c'est tout et au bout de quelques temps le problème se pose de nouveau, je le sais j'en ai démonte un et vu l’intérieur, désolé.
Tout a fait!tu fait tout se taf pour gagne quelques milliers de km ou plus si tu y a été trop fort et tu la endommagé !mais faut pas trop rêver a l eau sa va pas nettoyer calamine et autres !
Trop fort, 3 mains c’est mieux 👍
Egalement sur un 1.6 HDI 90 FAP, sans démontage, (le voyant FAP allumé + risque de colmatage filtre à particules en message au tableau de bord). Fabrication d'un entonoir maison avec une bouteille d'eau en adaptant un petit morceau de tuyau en perçant le bouchon, j'ai vidé par la sonde lambda 2 bombes de decap'four, ça prend un peu de temps (oui de la mousse, faut patienter à chaque fois que ça descend), par étapes mais c'est efficace croyez-moi. Les 2 bombes vidées, J'ai laissé agir toute la nuit, afin que tout descende bien dans le FAP. Rouler ensuite le matin de bonheur, quand il fait encore noir, une fois le moteur à température, essayer de maintenir environ 3500 trs/mn pendant une bonne demi-heure, soit 90-100 km/h en 3ème sur l'autoroute le plus près de chez vous. Oui ça va cracher pas mal niveau fumée, passe du noir au bleu pendant plusieurs minutes, voilà pourquoi faire ça le matin de bonheur. Pollution me direz-vous ??? ça reste très minime, car la merde est brûlé et sort en vapeur. Quand vous apercevez qu'il n'y a plus aucunes fumées, et surtout après un bon 30 minutes, laisser refroidir votre véhicule puis, toujours par la sonde lambda, en plusieurs fois rinçage avec 5 litres d'eau mélangé avec du Mr Propre ou autre dégraissant, pour bien rincer, soit en 10 x 50 cl en faisant tourner le moteur dans les tours une dizaine de minutes à chaque étape, beaucoup de vapeur du coup qui sort, permet de bien terminer le nettoyage et de virer le reste de la crasse, prendre soins de replacer votre sonde lambda pour chaque étapes. Effacement à la fin de toute cette opération du code erreur avec un boitier universel acheté made in china pour moins de 20 euros. Juste à vous conseiller donc de faire ça vous même, hyper simple et économique, j'ai effectué une bonne vidange avec changement filtre à air et huile, pas obligatoire mais je vous le conseil. Dernière petite chose un plein de gas-oil excelium, vous en trouvez un peu partout maintenant même en grande surface pour quelques cts de plus au litres, et vous y ajouter en plus un produit nettoyant FAP type Bardhall. Votre moteur retrouve une petite jeunesse, perso j'ai constaté que le moteur tournait bien mieux, meilleur ralenti, moins bruit, et gain de performances. Bien mieux que toutes ces opérations payantes que je trouve perso bien moins efficace. Passage contrôle technique le mois suivant et top au test anti-pollution.
Merci beaucoup pour l'info ;)
dommage que vous n'avez pas fait une vidéo,pour que les gens profitent ;)
Merci encore une fois :D
Petite question lors du rinçage à l eau par la sonde. Tu met 50cl dans le fap, puis tu remet la sonde et tu fais tourner le moteur c est ça? Et tu reproduits cette manip 10 fois?
@@kevinlaurent2402 Bonjour et désolé pour la réponse tardive, mais oui c'est tout à fait ça.
@@viny3454 est ce que je peux te contacter par mail ou messager stp?
Vous vous êtes bien emmerdé!, il suffisait d'ouvrir le collier pour dissocier le fap du cata. Pas besoin de tout démonter.
Si tu le fais dans le sens inverse des gaz tu auras un meilleur résultat 😊mais ça marche aussi déjà fais 😅
Merci beaucoup pour l'info ;)
S'il vous plaît, quel produit peut on nous nettoyé avec ( jai le catalyseur colmaté ( sans fap)) 1.6 Hdi 92cv
A mon avis il est préférable de l'ouvrir pour bien le nettoyer.
Oui exact
Merci bcp pour le commentaire ;)
Normalement tu le demonte en 2 il y a un colier au milieu et dedans tu trouve un filtre dans chaque partie que tu peux nettoyer plus dans le detail avec des produits.
Merci je vient de bz mon catalyseur !!!!! ne surtout pas le nettoyé avec de l'eau a haute pression... ca va me coûter 160 bal devoir écouté ca sans vérifier...
OMG
salut merci pour ce tuto , te le rince simplement a l'eau sous pression??
slt je met aussi un peu d acide Mais ne le laissez pas longtemps pui tu le rince a l'eau
Salut, c'est un excellent travail, j'ai une question pour déposer l'alternateur dans genre de véhicules faut il déposer le fap ?
forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet626497.htm
Merci pour le commentaire et bonne courage ;)
@ merci
@@rachidmomo534 Bonne courage ;)
Oui car les deux vises de droite l'alternateur ne peuvent pas sortir sans la dépose du fap
POLLUTION
C’est un moteur 1.6 hdi et le karcher fonctionne bien il faut le bien enlever tout les particules rouges qu’il y’a dans le Fap il a oublié de séparer les deux parti sur la vidéo il les les deux partis assemblée
Merci bcp pour l'info ;)
Normalement ce bloc s'ouvre en deux et à l'intérieur on trouve les deux pièces du fap en "nid d'abeille " et là on peut bien les nettoyer.
Mais peut-être que tous ne sont ouvrable en deux ?
Normalement, le filtre à particule brûle régulièrement les résidus tous les 400/500 km en pompant de l'additif Eolis soit dans une poche, soit dans un réservoir (sous la caisse, vers l'arrière sur Berlingo HDi 110 de 2010). Â la révision des 10 ans, le garage vérifie le niveau et l'usure du FAP: pour moi, après 145000 km, il reste 6 % d'Eolis et il y a une usure de 11 %. Quel est le but de nettoyer le Fap si tout va bien et qu'aucun message de défaut n’apparaît ?
Tout dépend du niveau de colmatage de ton fap. Le mien au bout de 11ans et 240000km il est totalement bouché. Résultat je consomme pas loin de 17L/100km. Le voyant FAP est allumé.
Dans mon cas un bon nettoyage serait nécessaire car même en ajoutant un produit quelconque le fap est trop bouché.
oh !!!!!! mince alors !!!!! les ingénieurs de chez Peugeot se sont cassés la tête pour les particules qu'elle ne finit pas dans l'atmosphère !!!! il n'avait pas prévu qu'elle finisse dans les eaux de pluie c'est ballot !!!!!!!!
le jour ou tu devra boire ta pisse tu fera moins le kéké
Les particules fines tant qu'elles ne sont pas dans l'air, elles ne posent pas problème
l'eau va finir dans les égouts où elle sera finalement traitée en station d'épuration, où est le problème ?
@Noko mform Tu ne semble pas très bien renseigné non plus.
@Noko mform t'as juste très mal compris mon message et tente maintenant de faire un rapprochement pollution aquatique/pollution aérienne qui n'a aucune base
@Noko mform ça tombe bien je ne regarde pas squeezie, et à part prendre de haut avec des arguments qui n'ont aucun sens, en faisant un sophisme par association et en te faisant passer pour un connaisseur racontant n'importe quoi, je pense que celui qui passe pour un con n'est pas celui que tu penses.
j ais le meme moteur comment ta fait pour debrancher la sonde se son emplacelent coté fiche?
Salem
Pour citroen DS4 ? Comment faire ? C’est pareil ?
Je n'arrive pas à savoir si vous êtes dans un atelier ou dans un discothèque.
merci pour le commentaire ;)
@ si magnifik et joli merci bien
@@midouzaim1020 Merci et bon courage ;)
Excellent 👌
Une fois le fap sorti tu pourrais mettre la musique reine des neiges "Libéré délivré "😅🤣😂
Beau travail merci pour la vidéo mais le fap ne s’ouvre pas plus que ça ???
bjr ca m'interesse de netoyer le Fap de ma 508 s.il ya mecano avec karcher eau chaude et produits pro de nettoyage je syis sur le 93 je peux deplacer sur toute ile de FR merci de votre retour
Pour le fap juste les 2 colliers du bas et le tuyau de récupération des gaz il me semble et tout vient. Pas besoin de tout démonter comme ici
Merci bcp pour l'info ;)
Merci pour ton commentaire, j’ai pas eu de galère pour le démontage. 2 colis et un tuyau comme tu l’as dit 👍🏻
Faut démonter tout dans la partie supérieure ta un filtre aussi.
Et le réservoir de 5 L d’additifs injecter dans le carburant par le calculateur pour que les résidus présent dans le FAP puisse mieux brûler à 150 degré, faut t’il en remettre ?
Lorsqu'il manque de l'additif ya un voyant moteur qui s'allume au niveau du tbd ;)
C'est 450 degrés
je confirme il faut attendre le voyant aux tableaux de bord, cela ne sert à rien de préoccuper du niveau de l'additif.
Oui, il y a un tank à remplir à l'arrière du véhicule (roue droite ou gauche, c'est selon). Le kit bidon + durite coûte une centaine d'euros.
Par contre ne pas trop attendre après l'allumage du voyant, si la pompe à cérine se desamorce faut passer la valise (donc plus chiant de le faire seul)
Salut, ça aurait pas été plus simple de retirer uniquement le FAP en retirant le collier de serrage et pas l'ensemble FAP+catalyseur (les sondes, durites ...) ?
Salut! fournir les outils nécessaires,et le courage ,et un peu de patience ,tout va passer bien ;)
bonjour même manipulation effectuée sur une 308 sw il vaut mieux tout démonter comme sur la vidéo c'est plus facile .par contre j'ai remplacé le fap pas de nettoyage.
@@remiberton3282 salut le demontage du fap et catalyseur ti a fait comment ca ce retire bien?
Il est possible de démonter le FAP facilement sans pour autant démonter l'ensemble kta fap. Pas besoin non plus de démonter la sonde de température entrée fap et le tuyau de pression entrée fap.
Oui , merci beaucoup pour l'info ;)
Salut, je l'ai fait ce matin sur c5 1.6 HDi. Il faut laisser le catalyseur en place, débrancher les 2 raccords en bout des tuyaux qui arrivent du capteur de pression, défaire aussi la sonde lambda , comme vous avez fait. Ensuite il faut défaire le collier qui lie le cata au fap, ecarter les languettes sous le collier au tournevis pour libérer le fap, sinon il ne descend pas. Comme ça seul le fap est libéré, ensuite on déboite le fap et il descend librement. Seul le joint métallique intérieur est un peu embêtant à remettt. De ça fait ,on nettoie bien mieux le fap avec le Karcher directement sur les alvéoles. Le passage( pour mon cas) du Karcher a duré 30 min, et toujours ça coulait noir au début et couleur rouille sur la fin. Avant de passer le Karcher j'ai mis du decapfour et laissé agir 15min, ça aide à nettoyer la surface des alvéoles (ça ne nettoie pas l'intérieur des alvéoles, ça c'est le Karcher qui s'en occupe). Bon courage à tous c'est vraiment jouable même pour les débutants et ça fait économiser un FAP :)
@@roger38111325 bonjour combien de temps pour sécher le tout ?
@@SuperMouslim Salut un après-midi en plein soleil
Bravo pour la nature, elle vous le rendra bien, n'est-ce-pas ?
tant que le portefeuille se porte bien, la nature c'est segundo ;)
les particules fines ne sont nocives que dans l'air, dans l'eau non, d'ailleurs elle ira surement dans les égouts pour être traitée en station d'épuration.
@@Bloblom ouais ouais, mais bien sur. c'est bien connu que les stations d'épuration on ce qu'il faut pour nettoyer ces particules super super fines en suspension dans l'eau... Moi je compterai pas trop la dessus ...
@@guillaumeg3323 Bah écoute à partir du moment où tu n'as aucune preuve scientifique à fournir je pense que la seule huître qui devrait arrêter de ramener sa pseudoscience c'est toi, la logique seule n'est aucunement une preuve.
chut ! retourne dans ton monde de bisounours et rendort toi !
Salut petite question. Nécessaire de démonter tout Fap + cata ou juste la partie Fap suffit?
Le soucis sans explication c est que pour les novices c est galère à comprendre on est pas tous mécano. Je comprend pas tjr où tu te situes et a quoi tu touche. Mais bonne video malgré tout.
Salut c'est mieux de démonter l'ensemble pour faire un bon nettoyage ;)
سمعنا الموسيقى كان من المفروض دير شرح شكرا على كل حال
Merci bcp pour le commentaire ;)
Bonjour, vous pulvérisez quoi ? Si c'est de l'eau, est-ce de l'eau chaude ? Comment faire pour le séchage ? Perso, j'aurais peur de ne pas savoir le remonter quand je vois le nombre de truc qu'il faut démonter. Merci pour la vidéo.
Exact, je laisse le boulot au mécano, si pour un démontage et ne pas savoir tout remettre avec la complexité des trucs qu’il faut viré, je ne vais pas investir 300€ de clé si pour les utiliser et cacher après pendant des années.
La musique m'a cassé les oreilles
Merci pour le commentaire ;)
Le deux boulon de collé de catalyseur ...qu'elle numero ???
Le probleme c est que je n arrive pas a deconnecter la sonde oxgene coté fiche
pas facile avec 2 ✋ gauches
Bonjour moi j'ai juste démonter la FAP je l'ai nettoyé comme toi mais mon voyant ne s'éteint pas as-tu une astuces?
Il faut le supprimer électroniquement aussi
Est-ce que vous bossez aussi sur les voitures des autres ? Si vous êtes en Île-de-France et intéressé faites-moi signe.
C bien dommage , j habite loin .
Merci pour le commentaire ;)
La mienne 207 cc a 235000 km , mon beau frère garagiste , me dit que ce n'est pas indispensable de le nettoyer........alors que j'ai démonter tout l'avant pour changer le tuyau de graissage turbo................!!
Ba oui le nettoyage n'est pas nécessaire s'il ne l'est pas colmaté et aucun perte de puissance et aucun voyant a est allumé
pas la peine de démonter tout l'avant pour changer le tuyau
Fausse méthode🙄🙄 il faut séparé la pièce en deux partie et nettoyer avec de l'eau chaude pour un travail meilleur et une résultat satisfaisante
Merci bcp pour le commentaire ;)
J'ai donc avec vous la réponse à la question que je me posais, donc une séparation et de l'eau chaude, merci bien @.
Ca tien une semaine et sa revient c’est toujours pareil, un garage me la fait sur mon scenic 1.6 en rajoutant un produit baldah additif malheureusement le problème est revenu 1 semaine apres
Quel problème évoques tu exactement stp ? Le message "risque colmatage fap" ou autre chose ? Ce message s'affiche régulièrement après une accélération mais s'éteint après avoir étaient le moteur. J'ai l'impression qu'il y a un problème avec le bsi ou le capteur et non avec le fap.
dommage que la musique pourrie vienne bâclée la vidéo, j'aurai aimer (et ainsi les autres qui voient ta vidéo) que tu explique ce que tu fais..la musique est inutile (où met là en fond léger pour harmoniser la vidéo) mais pas a tue tête...
Oui très stressante la musique, je dirais même qu'elle empêche de se concentrer sur la vidéo
salut a tous ,pour la musique,c'est pas la première ni la derrniere video dut you tube du meme type,est encore franchement il y en a avec du metal dur pour les oreilles .
pour le fap ,sa fait plus de 5 ans que j'ai des voiture équipé de FAP,il y a une regle d'or ,respecter la phase de regeneration,vois la notice de votre voiture .
certain garage profite de cette opportunité pour s'en mettre plain les poches,donc en cas de depanage ,est de remise en route pkoi pas ,meme si c'est pas nikel.un fap de régénere a haute T° ,donc si vous etes emmerder avec ,acheter un essence,se qui vous coutera moins cher.
Votre point de vue est acceptable et respectueux . Si les gens faisaient une utilisation correct de leur véhicule ca n'arriverait pas
Merci pour tn commentaire ;)
Ah parce que tu sais toi quand la régénération se produit ? Et c'est en plus marqué dans la notice? Mes 2 voitures ont un fap (3008 2.0l et C3 Picasso 1.6) et rien dans les notices sur régénération fap
@@rashyddadinho2327 pour le mien ,la phase de regeneration se vois à la consommation instantané,pour citroen et peugots,a l'epoque,c'est un systeme plus simple,un injecteur envois du gazoil dans le FAP ,du moins sur mes C5 ,je t'invite a demander en concession ,pour avoir confirmation.
@@rashyddadinho2327 et c'est vrais que sur ma nouvelle auto ,dans la notice il y a rien dessu,est se que c'est parce que il y a le adblue ?
Cela dépend déjà des marques !certains utilise des additif et d autre non font juste montée en température le Fap avec différentes face d injection moteur !ceux qui régénére le fap ou brûle les saleté !aucun rapport av l adblue qui son 2 système différent !phase de régénération se passe quand vous rouler sans demander de puissance a certain régime comme 2x2 vois 110km en 5 ou 6 régimes moyen sans accélération forte vitesse constante !voir voir garage pour info!
Bonjour, svp comment demonter catalyseur tiguan tdi 2010 pour nettoiyage merçi
Stp les dimensions du convertisseur catalytique ?
Bien mais normalement le fap se régénère tous seul ... c est plutôt du préventif mais moi je suis pas adepte à votre technique
Exact, en plus les poussières du gap sont très toxiques pire que le toner des cartouches laser d’imprimantes.
470000 vues ca prouve l’intérêt et surtout le nombre de problèmes sur ces saletées...
Merci....mais où est sensor oxygène ???svp
Que nous avons déposé sur la vidéo dans (0:33) .
Merci pour le commentaire et bonne courage ;)
C'est pour une Citroen Berlingo 1.6hdi 2010?
Oui c pareil ;)
Pourquoi il y'a cette musique laissés le mécano fait son travail et on même temps il explique directement . Merci
je ferais le necessaire pour améliorer la qualité des video .Mais c'est pas toujours evident.
Merci pour le commentaire meme si trop tard ;)
Cette vidéo est bien pour les novices. Mais pourquoi avoir démonté l'ensemble fap-cata?
À mon goût ce que vous avez fait est inutile. Il y a juste les suies de surface qui sont partis...
Le mieux cest un défap avec reprog derrière faut arrêté avec les normes a la con qui sert a rien meme une voiture neuf pollue plus que sur le papier officielle il y a assez de reportage tv qui nous pollue a la même occasion la télé
Toi t'es un sacré débile !
sa passera faut arrêter de croire tout ceux que là tele raconte sur cette foutu réforme du contrôle technique sur un diesel il prenne juste l’opacité des fumées alors si tu fait le defap dans les règles avec la reprog tu aura aucun soucis vous me faite tous rire a croire se que la télé raconte sur la réforme du ct j’ai un amis qui et contrôleur et ce qui dise à la télé on et bien loin de la réalité c’est juste une manière de nous bouffe le cerveau encore une fois alors renseigne toi avant de dire sa passera pas
Fabrice Neumetzler quelle agressivité!!! Ce n’est pas la télé mais un controleur technique qui me l’a expliqué en 2019 ils vont plus pousser les test d’opacitée et en 2022 il existera un nouveau test appelé test 5 gaz qui lui controlera les particules fines.
Il n’y a pas que mon controleur qui le dis tous les magazines specialisés le confirment mais c’est peut-etre un complot des medias mdr
Alison Boyer t’es drôle toi c’est juste je suis fatigué de tout ses moutons comme toi qui pense que tout ceux qui vois à la télé ou lise dans les magasine c’est vrais ... alors si ton contrôleur et un Mouton c’est sont problème mais si tu suis sa logique pu aucune voiture passera comme elle pollue toute plus que la norme si il aurais pas mis leur logiciel toute les marques sont concernés et entre nous libre à chaque contrôleur de le faire ou pas l’état sera pas derrière sont cul a chaque contrôle oublie pas de l’électronique sa peux se gruger facilement ... sur ceux ciao ( je suis mécano donc je pense mieux savoir que toi)...
Fabrice Neumetzler c’est au niveau du co2 qu’elle polluent plus que la norme donc aucun rapport avec les particules fines, je te felicite d’avoir obtenu ton cap mecanique mais je ne vois pas en quoi sa fait de toi un expert en gaz polluants... quand a ta théorie que tout le monde est un mouton sauf toi continue d’y croire si ça te fais du bien tu savais que la terre est plate et qu’on est gouvernés par les illuminatis? D’ailleur méfie toi peut-etre que ton controleur est un reptilien lol
C La 1er foi jvoi un mecano avec un marteaux qui tape dans un moteur
Tu l'as vu maintenant , merci pour tn commentaire ;)
@ un pouce bleu au passage comem
Tu bosses dans un bureau?
Non je pense pas avec les fautes d orthographe que tu fais
@@christianringaud1966 non pas dans un bureau mais ca menpeche pas de bien gagne ma vie ...
@@lhommeborghini9631 eh bien tant mieux pour toi
un nettoyage qui ne sert à rien, il faut couper , nettoyer et ressouder le fap, sinon aucune efficacité
selim ben je l’ai deja fait sur mon 530d j’avais mis un detergent avant et karsher après ça marche nickel 40000 km plus tard le voyant ne s’est pas rallumé...
tu veux dire ont peut le nettoyer a haute pression ou juste avec de l'eau chaude ?
selim ben exactement decouper,vider et ressouder👍👍
@@ludoniglo579 sauf que sur ce genre de fap il est démontable en deux partie donc pas besoin de coupé et resouder
Il faut chafer le fap pour ne rester l'eaux dans le sestem
Vous ne avez pas besoin, il n'ya pas de probleme
Musique qui gâche tout,😞😞
Pourquoi se prendre la tête avec la musique, concentré vous plutôt sur le travail fait,ce n'est pas le principal ???
Merci bcp pour le commentaire
du travail de bogmoule
Merci pour le commentaire
Bravo !!! Récupérer les parti cules de l'air pour les balancer dans l'eau.... Quelle pollution !
Oui comme toutes les usines de France et Navarre Mr ecolo
Argument non valable, Faudra que ça change Mr Pollueur.
C kel voiture kel types
De moteur
C PSA 1.6 HDI .
@ 90 ou 110 merci pour tes vidéos sur les 1.6
C’est le FAP Ça?
je voudrais l'adresse de ce mecano pour nettoyer le mien svp
slt ba tu peu le faire toi meme mdrr
le problème moi quand je démonte quelque chose je nique tout je ne sais pas pourquoi
mdrrr
c super cancerigine
merci bcp Amadou ;)
Pas de commentaire...rien aucune explication
Désolé mais si je veux de la musique je vai ailleur
Merci pour le commentaire
C'est quoi le rôle de fap et quand est nécessaire de nettoyer
le filtre a particules (fap) sert a recuperer les microparticules de gasoil et de les bruler grace a un additif appelé serine....tous les moteurs ayant un fap ont un petit reservoir sous le véhicule et une dose de serine est envoyé via une pompe à chaque plein. le reservoir fait en moyenne 1l pour faire 70000 kms.. si il n'y a plus de serine ? le fap se colmate et peut se boucher..
il faut proceder a une regeneration forçée via une valise de diag en garage.
@@ericlebrun1640 sur un c4 de 2007 il n'y a pas de réservoir de 5litres comme vous dites ?
@@thomasdaviaud4322 exact autant pour moi ce sont des poches de 1 litres de serine ou un petit réservoir à remplir..
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
On s'en fou de votre musique, soyez professionnel et dites ce que vous faites ! !!!!
CETTE MUSIQUE A GACHE TTE LA VIDEO DOMMAGE
C bien dommage . Merci pour le commentaire ;)
Et la pollution on en parle?
pourquoi ne pas mettre le jet d'eau directement dans l'admission -_- ... il faut arrêter de jouer avec ça les gars c'est votre santé et celle de vos proche qui est en jeux ... le nombre d'élément toxique present dans le filtre à particule est juste incalculable
C est de gaspillage d eau et de la pollution .
Merci pour le commentaire ;)
insupportable la music
Mute le son , toujours critiqué mais jamais égalé ;)
Ge
auto mat de
Mister Mécano IL Y A TOUJOURS DES GUIGNOLS POUR SE PLAINDRE....
موسيقى مزعجة
Merci pour le commentaire
Ça sert à rien de faire ça 2 semaine plus tard ta de nouveau le voyant et la crasse qui revient à l eau ça ne marche pas sur et certain
Tu conseilles quoi comme solution stp ça m’intéresse ??
Tu vient de quel secteur ?
Tuto: comment polluer comme un gros porc...
vraiment navrant de voir ça!
Et alors on s en fout de la pollution
Un incinérateur ça pollue pas
Les tankers non plus il faut aller faire la marche pour le réchauffement climatique pour que la bande de cons pondent une nouvelle taxe
Je ressortirais le gilet jaune
Christian Ringaud vous vous en foutez parce que vous vous sentez pas concerné, mais comme dit Ju ça pollue et pour voir passer un coup de jet sous pression dans un fap sans fosse pour récupérer les eaux sales.. c’est pas compliqué à faire pourtant. Vous pouvez mettre n’importe quel gilet.. le jour où nos enfants récupérerons tout ça dans les rivières, les mers, etc..
bref comment pouvez vous dire oui mais l’autre pollue plus alors nous on est pas concernés.!
Je trouve cela navrant aussi
@@astonnotsa6770 c est sûr que c'est navrant mais on ne fait pas d omelette sans casser les oeufs
De toute manière quoi qu on fasse il y en a tout le temps un pour te rappeler à l'ordre
Christian Ringaud bonsoir par qui vous vous faites rattraper à chaque fois ?
je suis d’accord sur le principe des gros pollueurs qui payent car ils en ont les moyens sûrement de le faire.. nous le faisons aussi.. payer pour pouvoir rouler avec des véhicules plus ou moins propres,
je ne rentrerai pas dans le débat, mais vous revendiquez gilets jaune ok..
je défends la cause aussi. Mais je suis tombé ou perdu sur cette vidéo, je vous le cache pas. Et quand je vois un monsieur se revendiquer ( pro ) ça me fait rire ! ( jaune ) parce qu’il nettoie un fap à l’eau et après.... il ne se souci pas des répercutions.
Mais comment pouvez vous dire qu’on s’en fout..? Vous savez quand même qu’à notre petite échelle ont peux tous faire quelque chose.. et je ne suis pas un écologiste extrême. Juste j’aime la nature et je la respecte..
je dis ça je dis rien.. mais une personne a déjà lancé cette initiative ...
Ramasser 1 déchets par jour et c’est déjà énorme.
Bonne continuation
@@astonnotsa6770 le mec sur sa lancée ne s est même pas rendu compte que l eau partait à l egout
Je ne dit pas que c'est l exemple à suivre
Mais c'est pas grand chose comparativement à un pétrolier qui dégaze en mer si il se fait prendre l amende est moi chère que de le faire exécuter par un professionnel
Tout va bien il faut continuer
Aucune explication...
C bien dommage :/
Merci pour le commentaire
La nature ne vous remercie pas...
C'est une arnaque pour faire payé !
Entre la caméra qui bouge trop et la musique nulle à la place des commentaires, je suis obligé de moinser ta vidéo. Le thème était intéressant, pourtant...
il faut arreter. la musique cela derange.bcp..il est indispensable de commencer par debrancher la batterie.
le mécano et muet musique a zéro
Ba voila ;)
Si les gens faisaient une utilisation correct de leur véhicule ca n'arriverait pas ... J'ai JAMAIS nettoyer un fap de ma vie. Et j'en suis a mon deuxieme véhicule fapé. Mais je fais 80 km par jour pour bosser... Les gens qui nettoient leur fap se sont ceux qui fait 2 km en ville par jour.
Oui vrai tant que vous parcourez de longues distances, il nettoie automatiquement , au moins une ou deux fois par semaine :)
Merci pour tn commentaire ;)
je suis totalement avec ton point de vue c est ce que mon pére ma dit quand j'étais enfant vive les enciens mécano
@@odiix La mécanique moderne est toujours dépendante de l'ancien mécanique :)
طريقة غير جيدة يلزم ثقبه من الداخل
merci bcp pour le commentaire
Si vous suivez l'exemple vous risqué votre vie. Danger 🚑
Je compte le lâcher partout mais les ingénieurs français sont les pires du segment automobile
Mauvaise musique et volume trop élevé, j'ai pas pu regarder jusqu'à la fin, il faut mettre Doliprane de côté
C bien dommage Mr Nabil , merci pour le commentaire ;)
@ Bon travail et bonne continuation - Mon FAP a besoin de nettoyage si nous étions dans la même zone géographique je vous aurais rendu visite surement
Mister Mécano ...en voyant ta vidéo je ne travaillerai jamais avec toi .. étant mécanicien moi même je suis déçu...
oui oui Merci bcp Ludo ;)
on pourrais avoir plus d explication stp. pour savoir quelle erreur évité . merci
des meccano de rue .. de la mécanique dégueulasse !
Merci bcp Michael ;)
Du grand n'importe quoi.
nul la musique bordel
C bien dommage :(
Merci pour tn commentaire ;)
Heureusement qu'on peut couper le son de cette "musique" de MERDE !!!
J'ai pas pu regarder jusqu'au bout tellement la musique est cassé fouille et surtout aucune explication bref un reportage complètement nul
bien dit
Aucun intérêt
vidéo nul aucune explication et une music pourave
@automat ll peut pas il est non voyant c est pour ça il voulait des paroles
La critique est facile
Ta tous cassé avec cette music pourrie 👎 nul
C bien dommage , merci pour le commentaire ;)
nul nul nul aucun commentaire aucune explication